ボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。
φ25.4のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。
※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。
※本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
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24,979 円
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スポーティーなエアロフォルムのウインドシールドセット。
ショートサイズでスモークのSSの3種類。
ポリカーボネート（厚さ3.1mmクリア）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またコーティングを施し耐傷性，耐UV性をアップ。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
スマホやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。
※ウインドシールドは傷つきやすいので、乾ぶきはしないでください。
※ウインドシールドが汚れた場合は、傷のつきにくいやわらかい布と中性洗剤を使用して多量の水で洗い流してください。
※ガソリン・シンナー等有機溶剤・コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※ウインドシールドは、太陽光を直接あてると、小さな領域に集光する光学的特性上、車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光があたったままの状態で駐車しないでください。
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12,774 円
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 デイトナ製φ60の機械式、電気式、VELONAシリーズのメーターと車種別インジケーターKIT、マイクロインジケーター（ALPHA/BETA）が取付可能なダブルメーターステー。
当社ビンテージトップブリッジで純正キーシリンダーをオフセット装着した場合も対応します。
電気式およびVELONAシリーズのメーターを使用する場合はトップブリッジ下側に取り付けできるため精悍なメーター周りを実現できます。
●当社φ60メーター専用。
●スチール製マットブラック塗装※機械式メーターはトップブリッジ上側のみで装着可能。
下側ではタコ/スピードメーターケーブルが純正ヘッドライトに接触するため、取り付けできません。
（ヘッドライト、およびライトステーによっては取付可能です。
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2,619 円
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 スポーティーなエアロ形状フォルムのウインドシールドセット。
スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送り、体への抵抗を軽減します。
ウインドシールドの素材は、ポリカーボネート（厚さ3mmクリアー）を採用。
同厚のアクリルに対し約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立。
またコーティングを施し耐傷性，耐UV性をアップ。
ウインドシールドの角度調整（約10度）が可能な車種専用の取付ステー付き。
●スマートフォンやメーター等が装着可能なオプションバーφ22.2×58L付属。
●角度調整可能：ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。
状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。
●クランプバー付属：付属のクランプバーを装着すれば、市販のφ22.2パイプ用クランプが使用可能。
（一部、付属していない品番もございます。
）スマートフォンなどのデジモノ装着に最適です。
●風の流れかた：スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが正面から来た空気を上部へ送ります。
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11,641 円
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スポーティーなエアロ形状フォルムのサイドバイザー左右セット。
耐衝撃アクリル製（2mm厚）を使用。
走行時に足に当たる風を抑制し寒さと疲労を軽減するアイテム。
付属の超強力両面テープ（サイドバイザーに装着済み）とタッピング小ネジを使用して装着します。
●スモーク※傷つきやすいので、乾ぶきはしないでください。
※汚れた場合は、傷の付きにくい柔らかい布と中性洗剤を使用して多量の水で洗い流してください。
※ガソリン・シンナー等有機溶剤・コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※安全確保のため、超強力両面テープで固定した後、タッピングビスを使用して車体カウルとしっかり固定してください。
※タッピングビスを使用する際には、下穴加工が必要です。
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9,117 円
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 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
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2,859 円
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キャリアからタンデムシートのラインをフラットにすることで、衣装ケースのような大型の荷物も積載しやすくしています。
GIVIの汎用ベースが取り付けでき、43までのGIVIモノロックケースが取付可能です。
荷物の積載に便利な荷掛けフック4か所付き。
●最大積載重量：6kg。
●フラットキャリア、サドルバッグサポートが同時装着可能。
●荷掛けフック4か所付き。
※リバーシブルバックレストは同時装着できません。
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13,524 円
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マスターシリンダーを横型からラジアルに変更する際に便利なブレーキホースエクステンション。
ホース長：100mmA：ネジピッチP1.25（メス側）B：ネジピッチP1.25（オス側）●左右使用時は2セット必要です。
※B側（オス側）ネジ部が長いため、ブレンボ社の製品には使用できません。
※注意事項：ブレーキホースの組み立てにあたっては、設備の整ったオートバイ店や、認証工場で専門的な教育を受けた整備士に作業を行なっていただく必要があります。
専門外の方が作業を行なったり間違った組み立てや不注意な行為は重大な事故につながる恐れがありますのでご注意ください。
誤った組み立てに起因するオイルもれ、破損等の不具合や事故に対しては組み立て作業者の責任でデイトナでは一切の責任を負いません。
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5,039 円
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 ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。
φ22.2のパイプに様々なアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用。
●パイプ部、ステー部：スチール黒塗装/ミラーアダプター部：スチール黒塗装●取付有効長：200mm●車種専用ステー＆ミラーアダプター付属●積載目安重量：10kg●パイプ径：22mm※ミラーホルダー部、ハンドルを純正から変更している場合は装着できない可能性があります。
※調整や転倒等でミラーホルダーの位置が変わっている場合、装着できません。
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2,959 円
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たまにしか使わないタンデムバックレストが、ただ荷物を括るだけのステーになっていませんかそんなタンデムバックレストを我々は放ってはおきません。
ボルトを抜いてサイドプレートの前後入れ替え、パッドも同様に入れ替えるとライダー用のバックレストに様変わりします。
街乗り時にもツーリング時にも乗車姿勢をサポートすることで疲労を軽減します。
車体への加工が不要なボルトオン取り付け。
当社とヤマハ純正アクセサリーのサドルバッグサポートとの同時装着も可能。
MADE IN JAPAN.●スチール製、黒塗装仕上げ。
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28,587 円
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 ノーマルヘッド対応ビッグボアキット88cc（93395）からハイパーヘッドにステップアップできるキット。
●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート径φ24。
●推奨キャブレター：PC20/PE24。
●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。
●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
●パワーが増大するので、同時装着パーツとの組み合わせが必要。
注）下記部品を純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
≪同時装着パーツ≫・1次側強化3ディスククラッチキット（95634 \9,500）・メガオイルポンプ TYPE2（74670 \3,800）※モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）取付不可。
・強化カムチェーン（77415 \2,500）※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。
高温（100℃以上）での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※当社指定最高回転数：12,000rpm。
(1次側クラッチの場合は10,000rpm) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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34,650 円
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![]() ノーマルヘッド対応ビッグボアキット88cc（93395）からハイパーヘッドにステップアップできるキット。
●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート径φ24。
●推奨キャブレター：PC20/PE24。
●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。
●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
●パワーが増大するので、同時装着パーツとの組み合わせが必要。
注）下記部品を純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。
≪同時装着パーツ≫・1次側強化3ディスククラッチキット（95634 \9,500）・メガオイルポンプ TYPE2（74670 \3,800）※モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）取付不可。
・強化カムチェーン（77415 \2,500）※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。
※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。
高温（100℃以上）での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※当社指定最高回転数：12,000rpm。
(1次側クラッチの場合は10,000rpm) ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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34,650 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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