メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： D60001F ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
8,049 ～
|
メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： D60001D ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
7,268 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−25／03 16 →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【815mm】MT−25／03 16 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］MT−03（16） ヤマハ［YAMAHA］MT−25（16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB357C00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： 50mmロング 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−07／ABS 14−16（17モデル未確認） →【50mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【925mm】MT−07／ABS 14−16（17モデル未確認） ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］MT−07（14−16） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB356C05 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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2,889 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−07／ABS 14−16（17モデル未確認） →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【925mm】MT−07／ABS 14−16（17モデル未確認） ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］MT−07（14−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB356C00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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2,884 ～
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 タイプ ： 100mmロング 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※TRACER不可 →【100mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【1115mm】MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※MT−09 TRACERは使用不可となります。
※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］XSR900（16） ヤマハ［YAMAHA］MT−09（14−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB355C10 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： 50mmロング ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： 50mmロング 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※TRACER不可 →【50mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【1115mm】MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※MT−09 TRACERは使用不可となります。
※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］XSR900（16） ヤマハ［YAMAHA］MT−09（14−16） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB355C05 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※TRACER不可 →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【1115mm】MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※MT−09 TRACERは使用不可となります。
※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］XSR900（16） ヤマハ［YAMAHA］MT−09（14−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB355C00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※TRACER不可 →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【（A）1040mm・（B）1030mm】MT−09／ABS 14−16（17モデル未確認） ※MT−09 TRACERは使用不可となります。
※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： ヤマハ［YAMAHA］XSR900（16） ヤマハ［YAMAHA］MT−09（14−16） ケーブル（スロットル）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB355A00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： スロットル タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
5,455 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： Ninja250／Z250 13−16（共にSL不可、17モデル未確認） →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【（A）800mm・（B）750mm】 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： カワサキ［KAWASAKI］Ninja250 ［JBK−EX250L］（13−16） カワサキ［KAWASAKI］Z250 ［JBK−ER250C］（13−16） ケーブル（スロットル）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB046A00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： スロットル タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
4,506 ～
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 タイプ ： 100mmロング 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： Ninja250／R／Z250／08−16（共にSL不可、17モデル未確認） →【100mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【895mm】 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： カワサキ［KAWASAKI］Ninja250R［ニンジャ］（08−12） カワサキ［KAWASAKI］Ninja250 ［JBK−EX250L］（13−16） カワサキ［KAWASAKI］Z250 ［JBK−ER250C］（13−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB045C10 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： 100mmロング ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： 50mmロング 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： Ninja250／R／Z250／08−16（共にSL不可、17モデル未確認） →【50mmロング】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【895mm】 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： カワサキ［KAWASAKI］Ninja250R［ニンジャ］（08−12） カワサキ［KAWASAKI］Ninja250 ［JBK−EX250L］（13−16） カワサキ［KAWASAKI］Z250 ［JBK−ER250C］（13−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB045C05 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： 50mmロング ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： Ninja250／R／Z250／08−16（共にSL不可、17モデル未確認） →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【895mm】 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： カワサキ［KAWASAKI］Ninja250R［ニンジャ］（08−12） カワサキ［KAWASAKI］Ninja250 ［JBK−EX250L］（13−16） カワサキ［KAWASAKI］Z250 ［JBK−ER250C］（13−16） ケーブル（クラッチ）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB045C00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： クラッチ タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
2,884 ～
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 タイプ ： STD 素材 ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 適応車両 ： Ninja250R 08−12 →【ノーマル長】 商品説明・取扱注意事項 ： ●ノーマルアウター長 【（A）745mm・（B）715mm】Ninja250R 08−12 ※純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形。
商品概要等 ： アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル（約2，000種類）に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より 高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター ◎ブラック／グレーアウター 強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター 仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具／アルミダイカスト成形（タイコ接合部） 適合 ： カワサキ［KAWASAKI］Ninja250R［ニンジャ］（08−12） ケーブル（スロットル）−−− （カスタムパーツハンドル＆コントロール） メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： JB045A00 色 ［カラー］ ： ブラックアウター 材質［素材］ ： ［アウター］ ブラックアウター：［インナーワイヤー］ ステンレス鋼線 使用箇所 ： スロットル タイプ ： STD ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
イメージ画像です。
4,283 ～
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メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： F70010F ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2,418 ～
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メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： F70010E ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2,418 ～
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メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： F70010D ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2,418 ～
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メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： F70010C ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2,418 ～
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メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： F70010B ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
2,418 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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