●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ダイハードαカムチェーン（82L）●メーカー品番：・01-14-0002●JANコード：4514162298664商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様スタンダードプレート厚 0.72mmに対し1.0mmプレートを使用／平均引張強さ：4.41kN→5.88kN／最大許容張力：0.735kN→1.07kN●特徴継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れたソリッドブッシュチェーンです。
ソリッドブッシュを採用することにより、リンクプレートに圧入する際に生じるブッシュの樽状変形を防ぎ、ピン・ブッシュ間の最適な接触軸受面を形成します。
●備考ダイハードα処理はピンの表面に非常に硬い被膜を形成したもので、この被膜は内部に更に高硬度の炭化物を分散した形態になっています。
その為、外部から硬い異粒子が混入しても負けません。
また、ダイハードα仕様のピンは優れた耐酸化性をもっております。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF50FホンダDAX50ホンダDAX70ホンダXR50 MotardホンダXR50Rホンダエイプ50スズキギャグホンダゴリラホンダジョルカブホンダマグナ50ホンダモンキー※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
3,998 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：強化カムチェーン（84リンク）●メーカー品番：92720●JANコード：4909449465523商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●リンク数84リンク●備考EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
●ご注意※表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。
あらかじめご了承ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用・カブ90/CD90系エンジン（ノーマル長） ・DOHC 4バルブヘッド用 ※DOHC 4バルブヘッド124.8ccに標準装備。
・ダイナヘッド88cc/110cc用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
3,059 ～
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 ●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：D.I.Dスーパーカムチェーン（122L）●リンク数：124L・リンク数：122Lはこちら●メーカー品番：72-051●JANコード：4589641276662商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考超ロールフリクションでありながら高強度を兼ね備えたスーパーカムチェーンです。
STDとは比較にならないほどの耐久性を持ち、ノーマルエンジンから、ハイチューンドエンジンまで幅広くご使用頂けます。
●ご注意※画像は装着・集合などメーカーイメージ写真です。
実際の商品と異なる場合もございますので予めご注意下さい。
●適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。
当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-11001972-1980※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
7,926 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：スーパーカムチェーンテンショナー●メーカー品番：・01-14-0011●JANコード：4514162800713商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様■テンショナーアーム振れを制御する専用カラー採用 ■アーム稼動部にオイル穴を採用 ■ローラー本体の大径化 ■ローラーにスプロケット形状を採用 ■スプロケット形状の採用によりカムチェーンへの追従性を高めます。
■ローラーの脱着が可能な為、メンテナンス性に優れています。
●特徴【ノーマルテンショナーアームとSP武川社製テンショナーアームの比較】ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川社製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積 を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。
アーム中央には、テンショナーアームの振れを制御する専用カラーを採用している為、プッシュロッドの力を正確にカムチェーンへ伝えることが出来ます。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、稼動部へオイルの潤滑を行います。
【ノーマルテンショナーローラーとSP武川社製テンショナーローラーの比較】SP武川社製テンショナーローラーはノーマルに比べ、ローラー本体を大径化することでカムチェーンへの適切なテンションを保つと共にローラーの磨耗を軽減しています。
又、ノーマルには無いスプロケット形状を採用することで、カムチェーンへの追従性を高めています。
更にノーマルテンショナーローラーはローラー本体の取り外しが出来ませんが、本製品はローラーの脱着が可能な構造を採用している為、ローラー交換が可能となり、メンテナンス性に優れています。
●備考カムチェーンへの追従性と適切なテンションを保つことが出来る高強度カムチェーンテンショナー新登場！！超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、表面に硬質アルマイトを施した強度の高いカムチェーンテンショナーです。
●ご注意※必ず、適度なダンパー効果のある純正及び、SP武川社製プッシュロッドヘッドをご使用下さい。
※他メーカーで販売されている強化プッシュロッドヘッドは、カムチェーンへの負荷が大きくエンジントラブルの原因となる為、同時装着を行わないで下さい。
※カムチェーンテンショナーアームの交換時、ノーマルジェネレーターカバーを外す為、別途L.クランクケースカバーガスケットが必要になります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC61-1000001〜1299999 / JC61-1300001〜MSX125（MLHJC6181D5000001〜）/MSX125SF 適合可※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
10,431 ～
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 ●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：SDカムチェーンDID25SD HA●メーカー品番：299-0125082●JANコード：4990852025497商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズ82L●仕様ノーマルエンジンオプションパーツ/LIGHTボアアップオプションパーツ/STDボアアップオプションパーツ/ULTRAボアアップオプションパーツ/ULTRA-SEボアアップ補修パーツ●備考DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ＆ダイハードα処理を採用。
さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。
フリクションロスを低減します。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB50/エイプ50系ノーマルエンジンに適合スズキGS50/バーディー50ノーマルエンジンに適合ホンダモンキー/カブ系/XR50R/CRF50等50〜70ccノーマルエンジンに適合汎用【下記のキタコ製ボアアップKITに適合】LIGHT / STD / ULTRA75〜117cc モンキー系 DOHC88cc モンキー系※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
5,336 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：強化カムチェーン（82リンク）●メーカー品番：77415●JANコード：4909449418598商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●リンク数82リンク●備考EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
●ご注意※表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。
あらかじめご了承ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50ホンダCRF50FホンダDAX70/50ホンダJAZZホンダSOLOホンダゴリラホンダシャリー70/50ホンダスーパーカブ50ホンダベンリーCL50ホンダマグナ50ホンダモトラホンダモンキーR/RTホンダモンキーバハホンダモンキー（キャブ/FI）ホンダリトルカブ※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
3,549 ～
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 ●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：SPLテンショナーアームセット●メーカー品番：303-1083810●JANコード：4990852084753商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質アーム：超ジュラルミン製／ローラー軸部：スチール製／テンショナーキャップ：カーボン含有ジュラコン（R）製●重量26.6g（N：36.6g）●仕様タフラム仕上げ／純正適合品番 アーム：14500-035-020、キャップ：14566-086-030●ご注意※ジュラコン（R）はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用MONKEY・CUB系エンジン（FI車含む）用ホンダ汎用MONKEY・CUB系エンジン（FI車含む）用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
6,941 ～
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 ●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：D.I.Dスーパーカムチェーン（122L）●リンク数：124L・リンク数：122Lはこちら●メーカー品番：72-051●JANコード：4589641276662商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考超ロールフリクションでありながら高強度を兼ね備えたスーパーカムチェーンです。
STDとは比較にならないほどの耐久性を持ち、ノーマルエンジンから、ハイチューンドエンジンまで幅広くご使用頂けます。
●ご注意※画像は装着・集合などメーカーイメージ写真です。
実際の商品と異なる場合もございますので予めご注意下さい。
●適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。
当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-11001972-1980※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
8,014 ～
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 ●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：D.I.Dスーパーカムチェーン（122L）●リンク数：122L・リンク数：124Lはこちら●メーカー品番：72-050●JANコード：4589641276655商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考超ロールフリクションでありながら高強度を兼ね備えたスーパーカムチェーンです。
STDとは比較にならないほどの耐久性を持ち、ノーマルエンジンから、ハイチューンドエンジンまで幅広くご使用頂けます。
●ご注意※画像は装着・集合などメーカーイメージ写真です。
実際の商品と異なる場合もございますので予めご注意下さい。
●適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。
当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-11001972-1980※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
7,926 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ダイハードαカムチェーン（84L）●メーカー品番：・01-14-0003●JANコード：4514162298671商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様スタンダードプレート厚 0.72mmに対し1.0mmプレートを使用／平均引張強さ：4.41kN→5.88kN／最大許容張力：0.735kN→1.07kN●特徴継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れたソリッドブッシュチェーンです。
ソリッドブッシュを採用することにより、リンクプレートに圧入する際に生じるブッシュの樽状変形を防ぎ、ピン・ブッシュ間の最適な接触軸受面を形成します。
●備考ダイハードα処理はピンの表面に非常に硬い被膜を形成したもので、この被膜は内部に更に高硬度の炭化物を分散した形態になっています。
その為、外部から硬い異粒子が混入しても負けません。
また、ダイハードα仕様のピンは優れた耐酸化性をもっております。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD90ホンダスーパーカブ100ホンダスーパーカブ90ホンダモンキースーパーロングストローク124cc用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
5,635 ～
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 ●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：マニュアルカムテンショナー●メーカー品番：72-671●JANコード：4589641383285商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考10mmの特殊テンションシャフトボルトは、急激なアクセルワークやオーバーレブによるカムチェーンのバックラッシュを抑制し、バルブタイミングのズレを防御します。
ロックナットはダブルシール構造を採用し、オイル漏れ対策も万全です。
また本体はコンパクトに設計され、TMR/FCRキャブレターの取付け時の干渉を避けるのにも最適です。
●ご注意※画像は装着・集合などメーカーイメージ写真です。
実際の商品と異なる場合もございますので予めご注意下さい。
●適合について商品は対象車種が旧車のため、個体差・年式・仕様などで適合しない場合もございます。
当社では適合の責任は負いかねますので、ご不安な方は先にお問合せ頂くか、PMC社（TEL 0799-65-0799）まで直接お問合せ下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-11001972-1980※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
12,410 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ダイハードαカムチェーン（82L）●メーカー品番：・01-14-0002●JANコード：4514162298664商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様スタンダードプレート厚 0.72mmに対し1.0mmプレートを使用／平均引張強さ：4.41kN→5.88kN／最大許容張力：0.735kN→1.07kN●特徴継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れたソリッドブッシュチェーンです。
ソリッドブッシュを採用することにより、リンクプレートに圧入する際に生じるブッシュの樽状変形を防ぎ、ピン・ブッシュ間の最適な接触軸受面を形成します。
●備考ダイハードα処理はピンの表面に非常に硬い被膜を形成したもので、この被膜は内部に更に高硬度の炭化物を分散した形態になっています。
その為、外部から硬い異粒子が混入しても負けません。
また、ダイハードα仕様のピンは優れた耐酸化性をもっております。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF50FホンダDAX50ホンダDAX70ホンダXR50 MotardホンダXR50Rホンダエイプ50スズキギャグホンダゴリラホンダジョルカブホンダマグナ50ホンダモンキー※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
5,106 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ダイハードαカムチェーン（90L）●メーカー品番：・01-14-0005●JANコード：4514162298695商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様スタンダードプレート厚 0.72mmに対し1.0mmプレートを使用／平均引張強さ：4.41kN→5.88kN／最大許容張力：0.735kN→1.07kN●特徴継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れたソリッドブッシュチェーンです。
ソリッドブッシュを採用することにより、リンクプレートに圧入する際に生じるブッシュの樽状変形を防ぎ、ピン・ブッシュ間の最適な接触軸受面を形成します。
●備考ダイハードα処理はピンの表面に非常に硬い被膜を形成したもので、この被膜は内部に更に高硬度の炭化物を分散した形態になっています。
その為、外部から硬い異粒子が混入しても負けません。
また、ダイハードα仕様のピンは優れた耐酸化性をもっております。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF100FホンダXR100 MotardホンダXR100Rホンダエイプ100※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
5,635 ～
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●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：25サイズ強化カムチェーン（82L/スタンダードタイプ）●メーカー品番：・01-14-0001●JANコード：4514162298657商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様エンジン（85／88／102／106／115cc共通）●対応車種モンキー・ゴリラ・マグナ50・ダックス50・シャリィ50・モンキーバハ・モンキーR・モンキーRT・ATC70・カブ50・スーパーカブ70メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダATC70ホンダDAX50ホンダカブ50ホンダゴリラホンダシャリィ50ホンダスーパーカブ70ホンダマグナ50ホンダモンキーホンダモンキーBAJAホンダモンキーRホンダモンキーRT汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,172 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要スーパーカムチェーンテンショナー(01-14-0008)用リペアパーツ■注意点※対象商品は画像内、赤枠の商品となります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
1,650 ～
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●テーパードカムチェーンガイドローラーピン純正よりもややロング仕様でカムチェーンガイドローラーをしっかりとホールド、またネジ部も長めに取ってありますのでネジ山をナメにくい仕様となっております。
SHIFT-UPボアアップシリンダー用/ステンレス製 ガスケット付属50ccシリンダーにはご使用いただけません。
※純正品と長さが異なる為、他社シリンダーへの適合に関してはお答えできません。
首下24mm 調整用ワッシャー1.5mm厚、ガスケット厚1mm 付属
1,006 ～
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ビーアールシー BRC 純正キャブ対応強化カムチェーンテンショナー79年-82年 カワサキ Z400FX E1〜E482年-86年 カワサキ Z400GP82年-86年 カワサキ GPZ40082年-86年 カワサキ GPZ400F82年-86年 カワサキ GPZ400F2カワサキ KZ550 逆車カワサキ Z500 逆車カワサキ Z400J 逆車純正部品は自動調整タイプですがこの商品はマニュアルタイプです。
カムチエンが限度を超えて伸びますと純正品ではカムチエンを押し切れなくなり異音が全く消えません。
そのため新品の純正テンショナーに交換しても中のスプリングで押しているだけですので消えません。
そのためこの強化タイプはマニュアルですので純正と違いギヤになっており後からいくらでも押せますのでカムチエンの異音が完全に消えます。
新品のカムチエンに交換する方法もありますがエンジンを割らないと交換出来ませんので時間と手間を考えれば強化テンショナー交換の方がかなり安く付きますのでお得です。
※取扱い説明書付。
8680楽天 HD店
11,880 ～
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SP武川 スーパーカムチェーンテンショナーホンダ グロム(JC61-1000001-1299999/JC61-1300001-)ホンダ グロム(JC75-1000001-)ホンダ MSX125(MLHJC6181D5000001-)ホンダ MSX125SFホンダ モンキー125(JB02-1000001-)ホンダ スーパーカブC125(JA48-1000001-)ホンダ CT125(JA55-1000001-)カムチェーンへの追従性と適切なテンションを保つことが出来る高強度カムチェーンテンショナーです。
アーム中央には、テンショナーアームの振れを制御する専用カラーを採用している為、プッシュロッドの力を正確にカムチェーンへ伝えることが出来ます。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、可動部へオイルの潤滑を行います。
※必ず、適度なダンパー効果のある純正及び、SP武川製プッシュロッドヘッド(品番:00-01-0279)をご使用下さい。
※他メーカーで販売されている強化プッシュロッドヘッドは、カムチェーンへの負荷が大きくエンジントラブルの原因となる為、同時装着を行わないで下さい。
※カムチェーンテンショナーアームの交換時、ノーマルジェネレーターカバーを外す為、別途L.クランクケースカバーガスケット(品番:00-02-0357)が必要になります。
01-14-0011楽天 HD店
10,033 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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