【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはツーリングモデル対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が12インチ、13インチの2サイズございます。
【備考】 ・サイズ:13インチ ・カラー:ナチュラル ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)
186,690 ～
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 【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・11.5インチ ・2006年以降ツーリングに適合 ・カラー クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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 【商品説明】 独自のウルトラスプリング構造が優れたライディング品質と、13インチサイズのウルトラツーリングは12インチ、12.5インチサイズのウルトラローは11インチと装着すると1〜1.5インチ低いポジションを提供します。
加えて、新しく採用したFrequency Sensing Technology（振動感知テクノロジー）機構が、路面からの振動を感知して、自動にダンピング調整してくれ、ツーリングモデルに適したワンランク上の走りを実現します。
スプリングのプリロード調整は工具を使用せず、手で回して設定ができます。
スプリングサイズが13インチのウルトラツーリングと12.5インチのウルトラロー、ライダーの体重が250ポンド（約113Kg）以下の方向けのSTANDARDと250〜350ポンド（約113〜158kg）の方向けのHEAVY-DUTYからお選びいただけます。
【備考】 ・ウルトラツーリング/STANDARD ・サイズ:13インチ ・1980年以降ツーリングモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
165,960 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・13インチ ・2004?22年XLモデルに適合 ・カラー クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・11インチ ・1979〜03年XLモデル、FXRに適合 ・カラー ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・13インチ ・2004?22年XLモデルに適合 ・カラー ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはストリート対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・2015年以降XGモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製
152,080 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
こちらはFXR等、旧車対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。
【備考】 ・カラー:ブラック ・12.5インチ ・1987〜94年FXRモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
こちらはFXR等、旧車対応のカバー付きモデル。
【備考】 ・サイズ:12インチ ・1985〜86年FX/FLモデルに適合 ・カラー:クローム ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
90,310 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・12.5インチ ・2004?22年XLモデルに適合 ・カラー クロームメッキ ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロング サイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。
【備考】 ・カラー:ブラック ・12インチ ・1984〜05年ツーリングモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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【商品説明】 手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデルで、こちらはスポーツスター対応モデルです。
この減衰調整機能によりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
【備考】 ・2004〜13年スポーツスターモデルに適合 ・カラー：ブラック ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)
373,390 ～
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【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・12.5インチ ・2004?22年XLモデルに適合 ・カラー ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製
65,580 ～
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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA526D-SET販売備考：ローダウンキット(PHA526D)とショートサイドスタンド(PHS493A)のセット品番。
ローダウンキットはアルミ製リンクロッド 調整機能無 シート高約18mmダウン。
適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-18メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA526D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA526D)とショートサイドスタンド(PHS493A)のセット品番。
ローダウンキットはアルミ製リンクロッド 調整機能無 シート高約18mmダウン。
適合情報： スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ] -K7 99-07 スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ] K8- 08-18
23,760 ～
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メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA352D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA352D)とショートサイドスタンド(PHS352B)のセット品番。
ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。
適合情報： ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18 ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-18メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA352D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA352D)とショートサイドスタンド(PHS352B)のセット品番。
ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。
適合情報： ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18 ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-18
30,195 ～
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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA160D-SET販売備考：ローダウンキット(PHA160D)とショートサイドスタンド(PHS160A)のセット品番。
ローダウンキットはアルミ/三角型リンクプレート 調整機能無 シート高で約18mmダウン。
適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-16/21メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA160D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA160D)とショートサイドスタンド(PHS160A)のセット品番。
ローダウンキットはアルミ/三角型リンクプレート 調整機能無 シート高18mmダウン。
適合情報： ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-16
24,750 ～
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メーカー名：トリックスターメーカー品番：LD-032-SV足つき性向上のLOWDOWN KIT/STD比 シート高20mm ローダウン。
豪華アルミ総削り出し。
アルミ合金中、最上高度超々ジュラルミン(A7075材)を使用。
販売備考：ご注文後に納期情報が変動、長期化することがありますが、その場合もキャンセル受付ができません。
適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-20カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-19KAWASAKI Ninja650 カラー: グリーン、シルバー 豪華アルミ総削り出し アルミ合金中、最上高度超々ジュラルミン(A7075材)を使用 足つき性向上のLOW DOWN KIT STD比 シート高20mm ローダウン
15,510 ～
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![]() ■納期状況をご確認くださいカラー：レッドはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：ブラックはこちら■商品概要【セット内容】・左右サスペンション×各1・イニシャル調整レンチ×1・M8ステンレスボルト×2【サイズ】・全長285mm・上部取り付け穴【内径】10mm・下部取り付け穴【内径】8mm・上部取り付け幅：20mm・下部コの字内径幅：20mm■詳細説明乗り心地がよい、シグナスグリファス、XFORCE、NMAX2型用のローダウンショックとなります。
乗り心地抜群。
ゴツゴツ感がなくしなやかな動きを実現しました。
ストリートメインでの新しい試みのショックです。
エンドアイが長いのが特徴サスを寝かせてもクランクケースに干渉しにくい形状です。
ガスショックです。
純正リアフェンダーに無加工で装着可能です。
参考までにシグナスグリファス、XFORCE純正サスペンション長は 308mmです。
減衰力は固定式です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種シグナスグリファス シグナスグリファス  備考: 6型 国内仕様【BKG】UBS シグナスグリファス  備考: 6型 台湾仕様【B8R】UBS シグナスグリファス  備考: 6型 台湾仕様【B8R】ABSX FORCE X FORCE  備考: 【BLB】国内仕様NMAX155 NMAX155  備考: 【B4V】2型V2 台湾仕様 NMAX155  備考: 【B4V】2型V2 インドネシア仕様 NMAX155  備考: 【BBD】2型V2 国内仕様NMAX125 NMAX125  備考: 【BAL】2型V2 国内仕様
22,951 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【シート高：約25mmダウン】カラー：ブラック塗装仕上げ素材：スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。
足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。
DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。
各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。
十分な強度と低価格を実現しました。
■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。
一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。
また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。
※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。
リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。
※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。
リアBOX装着時などは特に注意が必要です。
※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。
他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。
※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。
※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。
一部形状が異なる商品もあります。
■適合車種XT250X XT250X 年式: 06  備考: 【フレームNo.】DG11J- XT250X 年式: 08  備考: 【フレームNo.】DG13J-セロー 250 セロー 250 年式: 05 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 06 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 07 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG11J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250  備考: S【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 08 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 10 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 12 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J- セロー 250 年式: 14 型式: XT250  備考: 【フレームNo.】DG17J-
4,409 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材： ステンレス(ヘアライン仕上げ)内容物： ローダウンプレート x2■詳細説明ノーマルサスペンションを使用し、シート高を純正比約35mmダウンを実現するローダウンキット。
ノーマルスタンドも使用可能です。
ただし車体が起き気味になるためショートスタンドの使用を推奨します。
発進や停止時でも安心して車体を支えることが可能になります。
また、重心が下がるため、車両の取り回し易さも向上します。
素材にはサビや腐食に強いスレンレスを採用。
さらには車体外側から見える面にはヘアライン加工を施し、高級感のある仕上がりとなっております。
■注意点※ノーマルスタンドを使用する場合、車体が起き気味になります。
転倒のリスクが高くなりますのでショートスタンドの取付を推奨いたします。
※より自然な乗り味を実現するためには、フロントフォークの突き出し量の変更が必須となります。
※技術、知識のある方が作業を行ってください。
※本製品はノーマルドライブスプロケットの丁数、ノーマルチェーンのリンク数での取付を想定して開発しております。
※ノーマルから変更している場合は取付できない可能性がありますのでご注意ください。
※作業を行う際は適した工具を用意して行ってください。
※適正なトルクで締め付け、走行前に必ず各部を点検し、ネジ部等のゆるみなどないか確認してください。
※タンデム走行・サーキット走行におけるローダウンキットの使用は想定しておりません。
※ローダウンキット取付後はバンク角が浅くなるため、バンクセンサーの取り外しを推奨します。
※バックステップもしくはステップポジションプレートの取付を推奨します。
※当商品は性能向上のため予告なく仕様変更する場合があります。
'※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種SV650 SV650 年式: 16-23  備考: 2BL-VP55B／8BL-VP55ESV650X SV650X 年式: 18-23  備考: 2BL-VP55B／8BL-VP55E
7,150 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：7075-T6 アルミニウム3 ポジション選択可能- 純正高- 1.5cm ダウン- 3cm ダウンカラー：シルバー■詳細説明WR3のローダウンリンクは、リアの車高を下げ、足つき性を改善し、車体を取り回しやすくすることができます。
3つのポジションが選択可能：1. 純正と同じ高さ2. 1.5cmダウン3. 3cmダウン硬度150ブリネルの7075-T6 アルミ合金を、73、000psiの圧力で正確にCNC加工されています。
■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-21CBR600RR CBR600RR 年式: 07-17
15,000 ～
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■納期状況をご確認ください■商品概要素材：7075-T6 アルミニウム3 ポジション選択可能- 純正高- 1.5cm ダウン- 3cm ダウンカラー：シルバー■詳細説明WR3のローダウンリンクは、リアの車高を下げ、足つき性を改善し、車体を取り回しやすくすることができます。
3つのポジションが選択可能：1. 純正と同じ高さ2. 1.5cmダウン3. 3cmダウン硬度150ブリネルの7075-T6 アルミ合金を、73、000psiの圧力で正確にCNC加工されています。
■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-21CBR600RR CBR600RR 年式: 07-17
15,000 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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