メタルマジックカバーはこちらステンレスカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらメタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
レーシーで迫力のあるスタイルスズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。
ヨシムラを象徴するデザインのTri-Ovalをさらに進化させたテーパータイプのデザインです。
サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。
そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DN11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：92dB/4,000rpm加速走行騒音：79dB意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合GSX250R（17）

メタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
2011年の登場以来ヨシムラサイクロンの顔となっているR-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップにてスポーティーかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。
STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD：4.3Kg、R-77S チタンカバー：2.0Kg)に成功。
性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9,500rpm付近より更なるパワーが得られます。
R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルドで、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。
サウンドからスタイルまで迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。
本製品は「Ninja250/ABS('13-)」と「Z250('13-)」共通設定です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
■政府認証マフラー■製品2年保証■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車両型式：JBK-ER250CJBK-EX250Lエンジン型式：EX250LE自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し　(不要)近接排気騒音：90dB/5,500rpm加速走行騒音：73dBMain Material：Stainless認定番号：1013001071【同梱パーツ】ガズケット(パイプ接合部) ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合Ninja250（13-15：ABS対応）、Z250（13）

ステンレスカバーはこちらチタンブルーカバーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
■JMCA認定商品■車検対応車両型式BC-NC39NC31NC29エンジン型式：NC23E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し (不要)Main Material：StainlessJMCA認定番号：00115151近接排気騒音：90dB/5500rpm【別途必要パーツ】 ・ホンダ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合CB400SB（05-06）、CB400SF HYPER VTEC（99-01）、CB400SF HYPER VTEC SPEC2（02）、CB400SF HYPER VTEC SPEC3（03-06）、CB400SF Ver.R（95）、CB400SF Ver.S（96-98）、CBR400RR（90-98）

メタルマジックカバーはこちらチタンブルーカバーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
HONDAの軽二輪スポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約64%の軽量化※1を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
※1 チタンカバー（STD：5.3kg→R-11 (ST)：1.9kg）スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。
※2さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
※2 製品2年保証を受けるには、オンライン保証登録が必要になります。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-MC51エンジン型式：MC51E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：93dB/6,500rpm加速走行騒音：79dB意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・ホンダ純正ガスケット（パイプ接続部）【推奨パーツ】・カーボンヒートガードSET TYPE-2(パーツNo.161-000-A620)※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合CBR250RR（20）

TT-Formula フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GSX250Rスリップオンマフラーチタンテールパイプ:φ50.8-60.5チタンサイレンサー:TT-F-RS/L350音量90db(近接)/81db(加速)重量:2.36kg(STD4.32kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-DN11A)ドレン:○フィルター:○タンデム:○商品説明サイレンサーはTT-Formula RSを採用レーシー名イメージを引き出しました。
インナーバッフルを廃止することで、レーシーナサウンドに仕上げつつもしっかりと音量を抑えてJMCAに対応している※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS300ソニック（商品内容）●品番：B319-07-000●音量：84db音量：84.0db / スタンダードバッフル（装着済）音量：88.0db / セミレーシングバッフル（オプション)音量：94.7db / バッフル非装着時●注意※この商品はガスケットは付属いたしません。
純正品をお買い求め下さい。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

メタルマジックカバーはこちらステンレスカバーはこちらチタンカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらメタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
スポーティさと高品質を併せ持つワンランク上のスタイルにUSヨシムラのデザインを、ヨシムラジャパンが国内の保安基準に適合させR-77Jを一回りコンパクトにしたデザインのR-77Sサイクロンは、GSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。
サイレンサーエンドに使用するドライカーボンパーツのインパクトも強く、マシンをスポーティさと高品質を兼ね備えたワンランク上のものに感じさせます。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DN11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) ：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：88dB/4,000rpm加速走行騒音：78dB【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合GSX250R（17）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●R-EVO チタンサイレンサー（商品内容）●品番：B228-53-008●音量：82db音量：82db / スタンダードバッフル（装着済）音量：86db / セミレーシングバッフル（オプション)音量：92.3db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

メタルマジックカバーはこちらチタンカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらメタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
レーシーで迫力のあるスタイルスズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。
ヨシムラを象徴するデザインのTri-Ovalをさらに進化させたテーパータイプのデザインです。
サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。
そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DN11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：92dB/4,000rpm加速走行騒音：79dB意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合GSX250R（17）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS400チタン（商品内容）●品番：B206-12-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：90db / セミレーシングバッフル（付属品)音量：94db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ステンレスカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらステンレスカバーファイヤースペックはこちらチタンカバーファイヤースペックはこちらチタンブルーカバーファイヤースペックはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
機械曲チタンパイプを組み合わせたサイクロンです。
出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
スタンダードの低から中回転の性能はそのままに、高回転でフルにパワーを発揮します。
■JMCA認定商品■車検対応■純正オプションのセンタースタンド装着可。
ただし、05年式車両は2005年9月現在センタースタンドのオプション設定が無い為未確認。
車両型式：BC-NC39エンジン型式：NC23E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し (不要)Main Material：TitaniumJMCA認定番号：00115171近接排気騒音：94dB/5500rpm【同梱パーツ】・エキゾーストガスケット ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合CB400SB（05-06）、CB400SF HYPER VTEC（99-01）、CB400SF HYPER VTEC SPEC2（02）、CB400SF HYPER VTEC SPEC3（03-06）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS400ソニック（商品内容）●品番：B206-10-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：90db / セミレーシングバッフル（付属品)音量：94db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

SESMIC-IVブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
KATANA (19-21)フルエキゾーストマフラーステンエキパイ：φ42.7ステンテールパイプ：φ60.5アルミサイレンサー：350mm(SESMIC-IV)音量：96dB(近接)/81dB(加速)重量：kg(STD:11.0kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BL-GT79B)H22年騒音規制/H19年排ガス規制ドレン：〇フィルター：△タンデム：〇商品説明NEOクラシックなKATANA(19-)に合わせ、SESMICがSESMIC-IVとして再復活。
ステンレスエキパイにリブ付きラウンド形状のアルミサイレンサーを組み合わせる事で、90年代を彷彿とさせるクラシックスタイルを創出しました。
内部構造をSESMIC-IIIから一新。
8耐で培ってきたテクノロジーを採用することで、従来ではなかった圧倒的な耐久性の改善と性能UPを実現。
1-2番、3-4番から合流する4-2-1構造をとり、中回転域でのトルク特性を改善し、非常に扱いやすいフラットなトルクカーブを実現。
ツーリングなどの街乗りから、スポーツ走行まで幅広く対応できるネオクラシックマフラーに仕上げています。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

メタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
スタイルサイレンサーを可能な限り前方向、内側に寄せてバンク角を確保しつつ、マスの集中化を実現し、車体との一体感を高めました。
性能特性全域でノーマルを上回る性能を発揮。
レブリミットまで谷のない、ストレスなく回る性能特性を果たしました。
重量素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約46％の軽量化を達成。
（STD : 5.0kg→R-77S チタンカバー : 2.7kg）加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております(※)。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
※ 製品2年保証を受けるにはオンライン保証登録が必要になります。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■JMCA認証マフラー■排ガス規制適合品、騒音規制適合品■製品2年保証車両型式EBJ-JC61：2013-20162BJ-JC75：2017エンジン型式JC61E：2013-2016JC75E：2017自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless近接排気騒音：85dB/3,500rpm加速走行騒音：78dB別途推奨パーツ・ホンダ純正エキゾーストガスケットこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合グロム (GROM)（13-16/17-）

メタルマジックカバーはこちらステンレスカバーはこちらチタンカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらメタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
スポーティさと高品質を併せ持つワンランク上のスタイルにUSヨシムラのデザインを、ヨシムラジャパンが国内の保安基準に適合させR-77Jを一回りコンパクトにしたデザインのR-77Sサイクロンは、GSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。
サイレンサーエンドに使用するドライカーボンパーツのインパクトも強く、マシンをスポーティさと高品質を兼ね備えたワンランク上のものに感じさせます。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DN11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) ：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：88dB/4,000rpm加速走行騒音：78dB【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合GSX250R（17）

カーボンカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
USヨシムラ製ロード用マフラーをベースに国内で再開発した正規輸入マフラーです。
高出力と保安基準適合の両立を実現した高性能なマフラーに仕上がっております。
「普段はクールに、攻めれば刺激的」性能特性低中回転域の常用域性能を向上させながら、高回転域まで吹け上がる爽快なエンジンフィールを実現しています。
音量/音質「ALPHA」サイレンサーは、コンパクトながら必要十分なサイレンサー容量により優れた消音性能を実現しており、公道で安心してご使用いただけます。
中低速では落ち着きのあるサウンドですが、ひとたびアクセルを捻ればVツインエンジンらしい鼓動感あふれる快音が演出されます。
スタイルUSヨシムラサイクロンでは主力ラインアップされている「ALPHA」サイレンサーを採用しています。
サイレンサーカバーは、軽量なカーボンと、コストパフォーマンスに優れたステンレスをラインアップ。
また、サイレンサー後方のカーボン製エンドキャップは力強い印象を生み出し、特にサイドビューは独特の個性を持つスタイリングに仕上げられています。
重量・SSC(ステンレスカバータイプ)…スタンダード比28％の軽量化・SCC(カーボンカバータイプ)…スタンダード比35％の軽量化アフターケアヨシムラジャパンが販売する正規輸入マフラーはアフターサービスの対象商品です。
（アフターサービスにはオンラインオーナー登録が必要です）・グラスウール交換、カバー交換等のサイレンサーリメイクが可能です。
・スプリングなど部品ごとのご注文が可能です。
■政府認証マフラー　JMCA認定　車検対応■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BL-VP55Bエンジン型式：P511自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無しMain Material：Stainless近接排気騒音：91dB/4,250rpm加速走行騒音：82dBこのサイクロンはヨシムラR&D製品を日本国内向けに再開発した商品ですので安心してご使用いただけます。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合SV650（16-19：ABS）、SV650X（18-19：ABS）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS400チタン2（商品内容）●品番：B204-18-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：90db / セミレーシングバッフル（付属品)音量：94db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

チタンブルーカバーはこちらチタンカバーファイヤースペックはこちらチタンブルーカバーファイヤースペックはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
このチタンサイクロンは、集合部とサイレンサー内部に、優れた排気効率と高度な排出ガス浄化機能を両立させた排出ガス浄化装置「High Flow Magic」を採用し、現代の排出ガス規制値をクリアさせながらも大幅な出力向上を実現。
また、1-2、3-4のEXパイプの間にエキゾーストバイパスを設けることで中低速域に生じる出力の谷を補い、伸びやかなパワーフィールを可能にしました。
サイレンサーにはφ105-L410サイレンサーを採用し、テール周りを軽快かつシャープ に演出しております。
■政府認証マフラー■車検対応■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合■製品2年保証■純正オプションのセンタースタンド装着可車両型式：EBL-NC42エンジン型式：NC42E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：有りMain Material：Titanium認定番号：10001001近接排気騒音：92dB/5250rpm【同梱パーツ】・エキゾーストガスケット ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合CB400SB Revo（08-13）、CB400SF Revo（08-13）、CB400SF（14）、CB400SB（14）

メタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
ロングツーリングも想定したアドベンチャーマシン用サイクロン250ccならではのコンパクトさと軽さを武器に走行シーンを選ばないアドベンチャーマシンVストローム250の楽しさを増すべく開発されたサイクロン。
ロングツーリングの必需品である純正オプションのサイドケースを装着できるマフラーレイアウト設計や、純正センタースタンドを使用する為のセンタースタンドストッパーも付属されています。
出力においても、中高回転域での出力アップだけでなく街中や未舗装路など低回転域を多用する走行も想定し開発。
性能曲線が表すように、特性は純正から大きく変化させずに全域で出力をアップ。
さらに、谷を減らしスムーズに発生するようになったパワーは、全回転域でのアクセルの開けやすさと加速力アップの両立というアドベンチャーマシンに必要な性能を生み出しています。
マフラーサウンドは、長時間走行でもライダーへのストレスや疲労を与えにくい音質を目指し開発。
サイレンサーには、コンパクトながら250ccには十分な容量を持つR-77Sサイクロンを選択。
その効果で雑音を抑えたマイルドな低音サウンドを創り出します。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DS11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音 ：92dB/4,000rpm加速走行騒音：79dB【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合V-Strom250（17-19）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS300チタン（商品内容）●品番：B117-09-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：89db / セミレーシングバッフル（オプション)音量：92db / バッフル非装着時●注意※キックはAPE50用へ要交換※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
スタイルサイレンサーを可能な限り前方向、内側に寄せてバンク角を確保しつつ、マスの集中化を実現し、車体との一体感を高めました。
性能特性全域でノーマルを上回る性能を発揮。
レブリミットまで谷のない、ストレスなく回る性能特性を果たしました。
重量素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約46％の軽量化を達成。
（STD : 5.0kg→R-77S チタンカバー : 2.7kg）加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております(※)。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
※ 製品2年保証を受けるにはオンライン保証登録が必要になります。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■JMCA認証マフラー■排ガス規制適合品、騒音規制適合品■製品2年保証車両型式EBJ-JC61：2013-20162BJ-JC75：2017エンジン型式JC61E：2013-2016JC75E：2017自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless近接排気騒音：85dB/3,500rpm加速走行騒音：78dB別途推奨パーツ・ホンダ純正エキゾーストガスケットこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合グロム (GROM)（13-16/17-）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS400チタン（商品内容）●品番：B204-12-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：90db / セミレーシングバッフル（付属品)音量：94db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

メタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
2011年の登場以来ヨシムラサイクロンの顔となっているR-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップにてスポーティーかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。
STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD：4.3Kg、R-77S チタンカバー：2.0Kg)に成功。
性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9,500rpm付近より更なるパワーが得られます。
R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルドで、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。
サウンドからスタイルまで迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。
本製品は「Ninja250/ABS('13-)」と「Z250('13-)」共通設定です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。
■政府認証マフラー■製品2年保証■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車両型式：JBK-ER250CJBK-EX250Lエンジン型式：EX250LE自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し　(不要)近接排気騒音：90dB/5,500rpm加速走行騒音：73dBMain Material：Stainless認定番号：1013001071【同梱パーツ】ガズケット(パイプ接合部) ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合Ninja250（13-15：ABS対応）、Z250（13）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS400カーボン（商品内容）●品番：B204-11-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：90db / セミレーシングバッフル（付属品)音量：94db / バッフル非装着時●注意※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

チタンカバーはこちらチタンブルーカバーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
HONDAの軽二輪スポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約64%の軽量化※1を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
※1 チタンカバー（STD：5.3kg→R-11 (ST)：1.9kg）スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品2年保証がついております。
※2さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
※2 製品2年保証を受けるには、オンライン保証登録が必要になります。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-MC51エンジン型式：MC51E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：93dB/6,500rpm加速走行騒音：79dB意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・ホンダ純正ガスケット（パイプ接続部）【推奨パーツ】・カーボンヒートガードSET TYPE-2(パーツNo.161-000-A620)※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合CBR250RR（20）

ステンレスカバーはこちらチタンカバーはこちらチタンブルーカバーはこちらメタルマジックカバー/カーボンエンドはこちらステンレスカバー/カーボンエンドはこちらチタンカバー/カーボンエンドはこちらチタンブルーカバー/カーボンエンドはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
レーシーで迫力のあるスタイルスズキスポーツマシンのデザインに相性抜群のR-11サイクロン。
ヨシムラを象徴するデザインのTri-Ovalをさらに進化させたテーパータイプのデザインです。
サイレンサー取付角度と位置にもこだわり、レースマシンをイメージさせるような戦闘的なレイアウトになるよう設計しました。
そのレイアウトを作り出すテールパイプはR-77Sサイクロンよりも太いものを選択していることで、サイレンサー周りのスタイルに迫力を与えています。
パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。
もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。
さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。
程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。
マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。
心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。
サイズがコンパクトでレーシーなスタイルのR-11サイクロンは、R-77Sサイクロンに比べると高音が効いたサウンドが特徴です。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接（Tig）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BK-DN11Aエンジン型式：J517自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：Stainless steel近接排気騒音：92dB/4,000rpm加速走行騒音：79dB意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・スズキ純正ガスケット（パイプ接続部）※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合GSX250R（17）

サテンフィニッシュカバーはこちらステンレスカバーはこちらチタンブルーカバーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GP-MAGNUMサイクロンは伝統の丸サイレンサーを採用し、車体とのベストバランスを追及して開発されました。
パイプ径と管長はエンジンのポテンシャルを最大限引き出すべく設計され、スタンダードマフラーの出力特性と比べて、全域で大きくパワーを上乗せしております。
スポーティなGP-MAGNUMは細部まで作り込まれており、コンパクトなサイレンサーながら厳しい規制のクリアと性能の引き出しを両立させました。
フルエキゾーストならではの迫力のある低音は、単気筒特有の耳障りな破裂音を抑え、長時間乗っても疲れない心地良い音質に仕上げられています。
随所にヨシムラ技術が生かされたGP-MAGNUMサイクロンは、エンジンの鼓動を感じながらゆったり走行する時も、ちょっと攻めた走りに挑戦する時も、ガレージに停めた時も、ヨシムラ品質と性能、デザインを味わうことができます。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：2BJ-JC75エンジン型式：JC75E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material：ステンレス近接排気騒音：86dB/3,500rpm加速走行騒音：77dBこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
【別途必要パーツ】 ・ホンダ純正エキゾーストガスケット※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合グロム (GROM)（17-19）

メタルマジックカバーはこちらチタンカバーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
性能特性Slip-on R-11サイクロンは、Ninja ZX-6Rをワンランク上の走行性能とスタイリングをもたらすよう開発された製品です。
サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用した独特のスタイリッシュなサイレンサーがZX-6Rのレーシングスタイルを更に引き立てます。
さらに、小型サイレンサーながらも音量規制に適合させつつ得られたエキゾーストノートは、あなたの心を奮い立たせます。
重量はSTDマフラーと比べ約60%の軽量化をし、軽快な走りに貢献します。
(STD：5.0Kg、R-11 チタンカバー：2.0Kg)スリップオンタイプながら中回転域から高回転域にかけてパワーを発揮。
軽快な走りに磨きをかけます。
スタイリングR-11のテーパー三角形の特異な形状は、ZX-6Rのスタイリングにシャープに溶け込みます。
専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことでバンク角の確保も実現しました。
アフターケアヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、2年の製品保証がついております。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。
【EXPORT SPECとは】このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
■政府認証マフラー　JMCA認定■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式：ZX600R (600cc 東南アジア仕様：09-12)ZX636F (636cc 東南アジア仕様：13)2BL-ZX636G (国内仕様)エンジン型式：ZX600PE (600cc 東南アジア仕様：09-12)ZX636EE (636cc 東南アジア仕様：13/国内仕様)自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し　(不要)Main Material：ステンレス近接排気騒音：93dB/6,250rpm (600cc 東南アジア仕様：09-12)94dB/6,500rpm (636cc 東南アジア仕様：13)92dB/6,750rpm (国内仕様)加速走行騒音：81dB (600cc 東南アジア仕様：09-12)81dB (636cc 東南アジア仕様：13)82dB (国内仕様)意匠登録番号：意匠登録第1511645号【別途必要パーツ】 ・カワサキ純正ガスケット※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合Ninja ZX-6R（09-12：600cc 東南アジア仕様)、(13：636cc 東南アジア仕様)、(19-20：国内仕様）

※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
（商品名）●SS300カーボン（商品内容）●品番：B117-08-000●音量：83db音量：83db / スタンダードバッフル（装着済）音量：89db / セミレーシングバッフル（オプション)音量：92db / バッフル非装着時●注意※キックはAPE50用へ要交換※受注生産品の為、ご注文後のキャンセルは不可になります。
(長期納期を除く)※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

TT-Formula RS フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GSX250Rスリップオンマフラーチタンテールパイプ:φ50.8-60.5チタンサイレンサー:TT-F/L350音量90db(近接)/81db(加速)重量:2.36kg(STD4.32kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-DN11A)ドレン:○フィルター:○タンデム:○※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

TT-Formula RS フルチタン スリップオンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GSX250Rスリップオンマフラーチタンテールパイプ:φ50.8-60.5チタンサイレンサー:TT-F/L350音量90db(近接)/81db(加速)重量:2.36kg(STD4.32kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-DN11A)ドレン:○フィルター:○タンデム:○※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。