●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：セパレートハンドル 22.2mm/φ33（クローム）●メーカー品番：G1-00073商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラークローム●材質スチール●内容ハンドル本体×2、変換スペーサー×2●サイズクランプ部センターから端まで：約277mm 垂れ角：約13°●備考φ33対応セパレートハンドル。
スチール製クロームメッキ仕上げはオールドレーサー、カフェレーサーの雰囲気抜群。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB250RSホンダCB250T 400T、N、DホンダCM250T/400TホンダGB250スズキGS400ヤマハSDR200ヤマハSRX250ヤマハTW200/225ホンダシルクロード※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,025 ～
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 ●メーカー名：ワールドウォーク / WW●商品名：VTR250用 アジャスタブルセパレートハンドル●メーカー品番：wh-3vtr250●JANコード：4582494893611商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質アルミ●仕様調整ポイント：ハンドルの幅や高さ、絞りの角度などを調整する4ポイント 素材：アルミの削り出し／取り付けに使うボルト類はステンレス 調整幅：高さ32mm 幅：22mm【逆に着ける事で更に狭くすることは可能】 最大ハンドル幅：650mm【使い勝手を考えなければ更に広げることも可能】 最小ハンドル幅：585mm【使い勝手を考えなければ更に縮めることも可能】●備考快適な運転は快適なポジションが生み出す こんにちは、ワールドウォークの相京です。
あなたはバイクのハンドルはなぜ位置調整できないのか？と思ったことはありませんか？車は当たり前に快適に運転する為にハンドルやシートの位置を調整することが出来るようになっています。
しかし、バイクの場合は、ほとんどの車種でシートの位置はおろか、ハンドルのポジションすら変更することが出来ません。
自慢じゃありませんが、私は身長が低く、手足もあまり長くはない為、足つきやハンドルの位置がしっくりとくるバイクは限られてしまいます。
自分にあったハンドル位置にする為には、沢山のメーカーが販売しているハンドルの中から自分にあった一本を見つけ出さなければなりません。
それだけでも大変な労力ですが、ハンドルは実際に装着してみないと、自分にあった物なのか確認する事が難しく、装着するにも大変な手間がかかります。
私は車とバイクどちらも乗りますが、車と比べてバイクのハンドルポジションは操舵に与える影響が大きくでます。
自分にあったハンドルポジションが見つかれば、見違えるほどバイクの操舵がしやすくなるのです。
私達は「バイクに快適に乗ることが出来るパーツ開発」を理念に掲げています。
あなたにとって最適なハンドルポジションを見つけて頂くために必要なこと。
それは沢山の種類のハンドルを作るのではなく、ポジションを変更することが出来るハンドルを作る事だと結論付けました。
ヒントになったのは自転車のハンドルでした。
私の通勤用バイクはホンダのCB400SF【NC31】です。
走行距離は10万キロを越えましたが、まだまだ元気に走ってくれる相棒です。
私が社内で最もバイクで走行する距離が長い為、まずはCB400SFに試作品をつくり走行してみることにしました。
一般的なハンドルバーではポジションの調整が出来ない為、全く新しい形状を検討しました。
条件は高さの調整と幅の調整が出来ること。
色々調べてもヒントとなるような調整可能なバイクのハンドルは売られておらず開発は難航しました。
そんな時ヒントになったのは、スタッフが会社に乗ってきた自転車でした。
私は自転車のことは解りませんが、スタッフが乗ってきたのはシングルスピードというタイプの自転車でハンドルの高さを変更することが出来るようになっていたのです。
バイクと自転車では構造こそ違いますが、構成しているパーツは似ており、自転車のハンドルの高さを調整できる機構はバイクのパーツにも流用できると考え、開発スタッフに相談しました。
一から新しいタイプのハンドルを設計しました。
自転車のハンドルにヒントを得たことで開発のスピードは一気に加速しました。
既存のハンドルとは全く違う発想で開発した為、1から図面を引いてサンプルを製作しました。
私のCB400SF【NC31】にサンプルを取り付けてテストしてみましたが、スポーティーなポジションからゆったりとしたポジションまで幅広く調整が可能な為、自分にピッタリのポジションに調整することが可能です。
ハンドルの素材には軽量で強度のあるアルミを採用しました。
同じ体積でも鉄に比べると1／3程度の重さで同じ力を加えた時に鉄よりも変形が少ないアルミを贅沢に削りだして作りました。
また固定のために使うネジは腐食や錆が少ないステンレスボルトを採用しました。
三つの調整機構で操舵感覚が変わる。
高さの32mm調整可能。
ハンドルの高さを上下に32mmの範囲内で調整が可能です。
一番上にして装着した時と一番下にして装着した時の体感はたったの32mmとは思えないほど感覚が違います。
一番下にして装着すると、車種によりますが、若干前傾になりスポーティーなポジションです。
それに対して、一番上にすると、腕の短い私でも余裕のあるゆったりとしたポジションとなります。
ハンドルの幅を約22mm調整可能。
スイッチボックス類の幅によっても、調整幅は変わってきますが、約22mm程度調整が可能です。
片側で22mmですので、両方のハンドルを調整すれば、44mmの調整幅となります。
最もハンドル幅を広げた時と縮めた際の差は前述したように44mmですが大きいバイクに装着した際には操舵感がまるで変わります。
ハンドルの取りつけ角度を調整可能。
ハンドルの取りつけ角度は真一文字状態からかなり絞った状態まで、車体に干渉しない範囲で調節することが可能です。
ハンドルの角度はハンドルの幅やポジションに大きく影響しますので、少し調整するだけで操舵の感覚が大きく変わります。
更に意図しなかった嬉しい誤算がありました。
意図して作ったわけではないのですが、ハンドルのクランプを左右逆に装着することで、想定していたよりも更にハンドル幅を狭くすることが可能です。
日常的に狭い道を走行しなければならない人にとっては最高のポジションになります。
●写真注意※写真はイメージとなります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVTRホンダVTR typeLDホンダVTR-F※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
29,722 ～
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セパレートハンドルです。
17年-20年 ホンダ CB110012年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EX19年-22年 ホンダ CB1100EX17年-18年 ホンダ CB1100EX Type117年 ホンダ CB1100EX Type2カラー：ブラックタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付タンク・メーター等に干渉しない位置に角度調整して取付できます。
ケーブル・ブレーキホース等はノーマルのままで取付OK。
HS4119B-01楽天 HD店
12,513 ～
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セパレートハンドルです。
97年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120092年-07年 カワサキ ゼファー110096年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS95年-99年 スズキ GSF120098年-99年 スズキ イナズマ120092年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア（ビッグワン）03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS94年-97年 ヤマハ XJR120098年-17年 ヤマハ XJR1300カラー：ブラックタイプ角度調整自在アルミサイドキャップ付フォーク径：フォークφ43mm・カウル付モデル不可HS4303B-01楽天 HD店
12,513 ～
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セパレートハンドルです。
83年-87年 ホンダ CBR400F84年-86年 ホンダ CBR400Fエンデュランス84年 ホンダ CBR400FエンデュランスF385年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50084年-87年 ホンダ VF400Fインテグラ83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ84年-86年 ホンダ VT250Zカラー：ブラックタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付・画像はゴールドです。
HS3506B-01楽天 HD店
12,513 ～
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Zハンドルバーキットです。
・BATロータイプ ・モンキーのキャラクターアイテムの一つであるハンドルホルダーノブを残したまま、ステアリングカスタムをお楽しみいただけるZハンドルバーシリーズに新たに「BAT・ロータイプ」が加わりました。
ノーマルより低いハンドルポジションに加え、最適な絞り角と垂れ角を設定する事でスポーティーな前傾姿勢を演出します。
・全体の外観もコンパクトとなり、可愛らしさを強調します。
SP武川社製バックステップやTLシートを合わせて使用することで、さらに戦闘的なポジションとスタイルに出来ます。
アルミ削り出しハンドルホルダーノブ（CZスタイル:06-02-0012 / Zスタイル:06-02-0013）を同時装着することで、更にハンドル周りのドレスアップが行えます。
※モンキー(FI)に装着する場合、左ハンドルスイッチハウジングの突起を削るか、ハンドルに穴開け加工が必要になります。
※6V 2.6ps モンキー（Z50J-1000001-1510400）に取付ける場合、ノーマルスロットル、クラッチレバーは使用出来ません。
※折りたたみ状態で保管する場合、ノーマルハンドル同様の角度まで折りたたむことは出来ません。
各部干渉の無い範囲で調整して下さい。
74年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー06-01-0226楽天 HD店
18,797 ～
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 デイトナ ロードステアリング18年-20年 ホンダ CB1000Rカラー:ブラック取付部:Φ28.6ハンドル部:Φ22.2内径:Φ17.5スイッチボックス回り止め穴開け加工済み純正インナーウエイト取付可能純正インナーウエイトを取り付けない場合は、ハイサイダーバーエンドミラーの取り付けも可能シックで上品な佇まいが所有感を満たすセパレートハンドル風のローハンドルです。
ネオクラシックモデルのカフェカスタムに最適です。
アルミ無垢材からの総削り出し、マットブラックアルマイト仕上げです。
純正車両にボルトオン取り付け可能です。
※純正グリップ(左)の取り外し時にグリップヒーターが破損する可能性があります。
作業は慎重に行なってください。
15677楽天 HD店
24,506 ～
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デイトナ ハンドルストッパー83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。
一般公道使用時は必ずビンテージトップリッジ(48218/48219/48220)を動じ装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
※ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック(ステアリングロック)が使用できなくなります。
検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可となります。
ハンドルストッパー適合車種:SR400/500(78年-05年式)フォーク径:35Φ※ シングル・トラッカー:ハンドル:ハンドルストッパー:SR400/SR50026157楽天 HD店
1,752 ～
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セパレートハンドルです。
97年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120092年-07年 カワサキ ゼファー110096年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS95年-99年 スズキ GSF120098年-99年 スズキ イナズマ120092年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア（ビッグワン）03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS94年-97年 ヤマハ XJR120098年-17年 ヤマハ XJR1300カラー：ブラックタイプ角度調整自在アルミサイドキャップ付フォーク径：フォークφ43mm・カウル付モデル不可HS4303B-01楽天 JP店
12,513 ～
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セパレートハンドルです。
83年-87年 ホンダ CBR400F84年-86年 ホンダ CBR400Fエンデュランス84年 ホンダ CBR400FエンデュランスF385年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50084年-87年 ホンダ VF400Fインテグラ83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ84年-86年 ホンダ VT250Zカラー：ブラックタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付・画像はゴールドです。
HS3506B-01楽天 JP店
12,513 ～
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セパレートハンドルです。
17年-20年 ホンダ CB110012年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EX19年-22年 ホンダ CB1100EX17年-18年 ホンダ CB1100EX Type117年 ホンダ CB1100EX Type2カラー：ブラックタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付タンク・メーター等に干渉しない位置に角度調整して取付できます。
ケーブル・ブレーキホース等はノーマルのままで取付OK。
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12,513 ～
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デイトナ ロードステアリング18年-20年 ホンダ CB1000Rカラー:ブラック取付部:Φ28.6ハンドル部:Φ22.2内径:Φ17.5スイッチボックス回り止め穴開け加工済み純正インナーウエイト取付可能純正インナーウエイトを取り付けない場合は、ハイサイダーバーエンドミラーの取り付けも可能シックで上品な佇まいが所有感を満たすセパレートハンドル風のローハンドルです。
ネオクラシックモデルのカフェカスタムに最適です。
アルミ無垢材からの総削り出し、マットブラックアルマイト仕上げです。
純正車両にボルトオン取り付け可能です。
※純正グリップ(左)の取り外し時にグリップヒーターが破損する可能性があります。
作業は慎重に行なってください。
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24,506 ～
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デイトナ ハンドルストッパー83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。
一般公道使用時は必ずビンテージトップリッジ(48218/48219/48220)を動じ装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
※ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック(ステアリングロック)が使用できなくなります。
検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可となります。
ハンドルストッパー適合車種:SR400/500(78年-05年式)フォーク径:35Φ※ シングル・トラッカー:ハンドル:ハンドルストッパー:SR400/SR50026157楽天 JP店
1,752 ～
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デイトナ ハンドルストッパー83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPセパレートハンドル取付時、ハンドルの車体への当たりを防止。
一般公道使用時は必ずビンテージトップリッジ(48218/48219/48220)を動じ装着し、法規に抵触しない状態でご使用ください。
※ハンドルストッパーを装着するとハンドルロック(ステアリングロック)が使用できなくなります。
検査官の法解釈にもよりますが、基本的には保安基準外となり、そのままでの一般公道使用は不可となります。
ハンドルストッパー適合車種:SR400/500(78年-05年式)フォーク径:35Φ※ シングル・トラッカー:ハンドル:ハンドルストッパー:SR400/SR50026157楽天 JP店
1,752 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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