【商品説明】幅が狭く、エンドライズが実質ゼロのハンドル。
コンチネンタルスタイルながらもフリスコスタイル等にも最適ハンドルです。
純正スイッチボックスが使用可能です。
カラーはクロームとブラックからご選択下さい。
【備考】1インチハンドルに適合クローム・ディンプルタイプ(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)・電子制御スロットルモデルは不適合・ご使用のライザーによってはクランプが確実にできない場合がございます。
その場合はライザーを削る等の加工が必要です。
・純正スイッチボックスと純正グリップ等のラバーグリップをご使用の場合はグリップ及びスロットルパイプを短くする加工が必要です。
スチールKIJIMA(キジマ)
8,250 ～
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【商品説明】ハンドルバーのグリップ部を独自のビレットアルミ製クランプで繋ぎ、レーシングバイクのセパレートハンドルのようなデザインを有するハンドルバー。
このクランプにより、ハンドルバーのコントロール/グリップ部分を複数の方向に調整でき、自分の好みに合わせてハンドルバーを調整できます。
こちらはKLIPHANGER ハンドルバーに比べ、プルバックしたゆったりしたポジションで、2015年以降のロードグライドに適合するようにデザインされています。
【備考】クローム/クローム14インチ2015年以降FLTRX、FLTRXS、FLTRUSEに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット＆ドリル穴有り※H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/4インチ クランプ部1-1/4インチ グリップ部1インチスチール（ハンドル部）、アルミ（クランプ部）KLOCK Werks(クロックワークス)
114,060 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】ロウ/12インチ【ゲージマウント：High】ロウ/12インチ【ゲージマウント：High】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチ商品画像はグロスブラックになります。
ロウの画像はございません。
BUNG KING(バングキング)
48,180 ～
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【商品説明】シンプルでありながら革新的なスタイルが特徴なウィンドウバー。
1インチ径で配線の中通しの穴と電子スロットル用の加工が施されています。
溶接＆マンドレル曲げで仕上げています。
スポーツスターモデル等ナローグライドモデルに適しています。
【備考】クローム10インチクローム10インチ1インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
スチールBurly Brand(バーリーブランド)
43,720 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】サテンブラック/10インチ【ゲージマウント：High】サテンブラック/10インチ【ゲージマウント：High】1インチハンドルに適合・画像は1-1/4インチのファットバー仕様になっておりますが、実際の商品は1インチパイプで作られております。
・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
48,180 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴の油圧クラッチです。
同デザインのブレーキマスターシリンダーもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】ポリッシュ＆ブラス1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
93,390 ～
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【商品説明】 1945年から高品質のハンドルバーを作り続けるフランダース製の11インチ（27.9cm）と大きく手前に引いたプルバックを採用したトラッカースタイルのハンドルバー。
ハンドルバーはすべて継ぎ目のない冷間引き抜きスチールチューブを使用し、マンドレル曲げで仕上げているので、表面の見苦しいフラットな部分は取り除かれています。
ハンドルバーの幅/センター幅が28インチ/4.75インチと31インチ/7インチの2種類の設定がございます。
Made in the U.S.A.. 【備考】 ・28インチ（71.1cm）幅 ・1インチハンドルに適合 ・カラー:クロームメッキ ・素材:スチール ・ディンプル(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)有り ・電子制御スロットルモデルは不適合 ・クランプ部エリアにローレット加工有り ・Flanders(フランダース)製
36,500 ～
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【商品説明】センターのクランプの位置から9インチの高さを有し、その四角のスペースが文字通りウィンドウのように見えるTバースタイルバー。
ライザーにマウントする分、高さが加わりますので、交換する前のハンドルバーの高さによっては長いケーブルとワイヤーが必要になります。
純正の装備が使用できる配線逃がしのくぼみが設けられています。
【備考】ブラック1インチハンドルに適合・ディンプルタイプ(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)・電子制御スロットルモデルは不適合スチールBiltwell(ビルトウェル)
38,020 ～
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【商品説明】もっとも太い1-1/2インチ径のファットサイズを採用した迫力のあるエイプハンガー。
ハンドル高さは13、16、18インチ、カラーはクロームとグロスブラック（艶有り）そして18インチのみフラットブラック（艶消し）の設定がございます。
太さはクランプ部も含め1-1/2インチ径でライザーも同サイズのものが必要になりますが、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマル及びカスタム系パーツをそのままご使用できます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/13インチ1-1/2インチ クランプ部1-1/2インチ グリップ部1インチ・1-1/2インチ径ライザー専用・電子制御スロットルに適合・ディンプル(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)及び配線を中通しできるドリル穴有り・1999年以降の新しいスタイルのハンドコントロール及びマスターシリンダー向けにデザイン※H-D純正ヒートグリップ、油圧クラッチで使用可スチールDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
53,600 ～
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【商品説明】・キーレスモデルにも対応したハンドコントロールキットです。
・スイッチはインジケーターの役割も果たします。
・RR90マスターシリンダーはラジアル式になっておりブレーキング性能も向上します。
・純正ハンドコントロールとの交換はプラグアンドプレイ、付属の2つのコネクターを純正コネクターに接続するだけです。
【備考】2011〜17年ソフテイルモデル、ダイナモデルでイグニッションスイッチモデルに適合ケーブルクラッチ用ブロンズ2011〜17年ソフテイルモデル、ダイナモデルでイグニッションスイッチモデルに適合ケーブルクラッチ用ブロンズ・付属のテンプレートでハンドルバーの穴あけ加工が必要になります。
・カスタムによってイグニッションキーを取外した場合は、キーレスモデル用をご使用下さい。
REBUFFINI(レブフィニ)
342,650 ～
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【商品説明】鋭角的な曲がりが特徴の1-1/4インチ径ファットサイズのZバー。
ワイヤー類が中通しできるようにドリル穴が入っており、ノーマルのスイッチ類が使用できます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック1-1/4インチ クランプ部1インチ・電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
65,390 ～
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【商品説明】 スタンダードなエイプバーハンドルです。
少し手前のプルバックとエンドの垂れさがった形状は、定番ですね。
【備考】 ・1インチハンドルに適合 ・ディンプルタイプ(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ) ・電子制御スロットル（2008年以降ツーリングモデル）は不適合 ・カラー クロームメッキ ・サイズ 12インチ ・素材 スチール ・Krome Werks(クロームワークス)製
26,610 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】サテンブラック/14インチ【ゲージマウント：High】サテンブラック/14インチ【ゲージマウント：High】1インチハンドルに適合・画像は1-1/4インチのファットバー仕様になっておりますが、実際の商品は1インチパイプで作られております。
・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
48,180 ～
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【商品説明】2ピース構造のハンドルバーをインターロックボルトでつなぎ合わせる革新的なデザインのハンドルバー。
分割することで中通しするワイヤー類の装着の時間が短縮できます。
こちらはハンドルのトップがラウンド形状になったベーシックデザイン。
1-1/2インチ（約3.8cm）径の極太肉厚のチューブはCNCマンドレル曲げで仕上げています。
ハンドコントロールパーツに接するところは、逃がしのある別体のカラーになっており、ハンドルバーのセッティングの際、アングル調整ができます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/12インチグロスブラック/12インチ1999〜13年、2021〜22年FLHT/C/U/K、FLHX、FLHTCUTGモデルでケーブルクラッチ装着車に適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
・H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/2インチ クランプ部 1インチスチールFAT BAGGERS INC(ファトバガーズ)
80,790 ～
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【商品説明】優れた品質のスイス製アルミニウムから機械加工されたブレーキマスターシリンダーです。
ボア径1/2インチは、2P・4Pのシングルキャリパー用です。
ボア径9/16インチは、6Pのシングルキャリパー用、4P・6Pのデュアルキャリパー用です。
【備考】ボア径9/16インチブラックボア径9/16インチブラック・純正のスイッチハウジングには適合しません。
・専用のスイッチハウジングのラインナップもございます。
・別売りで、リビルドキット、交換用ガスケットもございます。
・リザーバータンクは付属しておりません。
REBUFFINI(レブフィニ)
82,390 ～
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【商品説明】 電子制御スロットル対応の1-1/4インチ径のファットサイズを採用した半径形状の曲がりを有するラディウスTバー。
ハンドル高さは6、8インチの2サイズ、カラーはクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶消し）の3カラーございます。
グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマル及びカスタム系パーツをそのままご使用できます。
Made in the U.S.A. 【備考】 フラットブラック/8インチ サイズ:1-1/4インチ グリップ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ・取付けボルトサイズ1/2”-13 ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
28,320 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】サテンブラック/12インチ【ゲージマウント：High】サテンブラック/12インチ【ゲージマウント：High】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・配線類を中通しできるドリル穴有り・電子制御スロットルモデルは不適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
51,590 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴のブレーキマスターです。
同デザインの油圧クラッチ、ケーブルクラッチもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】11/16” ボアマスターシリンダー デュアルディスクブレーキ用ブラック＆ブラス1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
93,390 ～
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【商品説明】特徴的なマイタ?カットトップベンド＆トラディショナルな2ベントボトムデザインで、バットウィングフェアリング付きのツーリングモデルに最適なバガーエイプハンガー。
アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめます。
高さは11、14、17インチの3サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/14インチ 1999年以降FLHT、FLHX、トライクに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く） ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ使用可 1-1/4インチ クランプ部1インチ 素材:スチール LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
86,680 ～
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【商品説明】ローライズのハンドルバーと8ボルトのアルミ製クランプ付きプルバックライザーをセットしたMXスタイルのTバー。
ライザーのサイズは8、10、12インチの3サイズの設定があり、カラーもクローム、グロスブラック、フラットブラックの3色ございます。
【備考】クローム/12インチ 1-1/4インチ グリップ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ・取付けボルトサイズ1/2”-13 LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
81,360 ～
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【商品説明】2015年以降のロードグライド向けにデザイン、アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめるハンドルバー。
ハンドルバーの曲がりにより使用できなくなるハンドコントロール部で標準装備されているオーバーサイズのクランプから交換するクランプも付属しております。
エンドの高さが8、11、14、16インチの4サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
※OEMハンドルマウントクランプに付いているストックピンは、装着後もハンドルバーの調整角度が35°以上あるので取り外す必要がございません。
Made in the U.S.A.【備考】クローム/14インチ2015年以降FLTRX/S、2016年以降FLTRUに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く） ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ使用可 素材:スチール LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
86,680 ～
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 【商品説明】バッドウィングフェアリングモデルにあわせてデザインされたマイタ?カットトップベンドデザインの1999〜13年FLHT、FLHX、FLトライクモデル向けバガーバー。
フェアリング下に取り付ける為のビレットライザークランプも付属しております。
クランプ部、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマルのハンドコントロールパーツが使用できます。
ワイヤー類が中通しできるようにドリル穴が入っております。
高さが8〜18インチまでの6サイズ、カラーがクローム、グロスブラック、フラットブラックの3カラーと豊富なバリエーションが魅力です。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/16インチ1999〜13年FLHT、FLHX、FLトライクモデルに適合・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り※油圧クラッチで使用可※H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/2インチ クランプ部1-1/2インチ グリップ部1インチスチールLA Choppers(エルエーチョッパーズ)
82,500 ～
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【商品説明】ローライズのハンドルバーとライザーがセットされた同メーカーのKAGE-FIGHTER Tバーをワンピース構造にしたTバー。
こちらはライザーの形状がストレートタイプになります。
ライザーのサイズは8、10、12、14、16インチの5サイズの設定があり、カラーはクローム、グロスブラックの2色ございます。
【備考】グロスブラック/12インチ1-1/4インチ グリップ部1インチ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り・取付けボルトサイズ1/2”-13LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
62,540 ～
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【商品説明】ローライズのハンドルバーとライザーがセットされた同メーカーのKAGE-FIGHTER Tバーをワンピース構造にしたTバー。
こちらはライザーの形状がストレートタイプになります。
ライザーのサイズは8、10、12、14、16インチの5サイズの設定があり、カラーはクローム、グロスブラックの2色ございます。
【備考】グロスブラック/12インチ1-1/4インチ グリップ部1インチ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り・取付けボルトサイズ1/2”-13LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
62,540 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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