【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴のブレーキマスターです。
同デザインの油圧クラッチ、ケーブルクラッチもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】9/16” ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用ブラック＆ポリッシュ1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】ODIが得意とするモトクロスでの技術を注ぎ込んだハーレー用ローライズハンドルバー。
高強度のシームレスダブルバテッド7075-T6アルミニウムを採用。
クラッチ側のグリップ部は、滑り防止のローレットが入ります。
スーパークロスやモトクロスのトップレーサーによりテストされ、強さとスタイルの完璧なバランスを求めるライダー向けにデザインされています。
オーバーサイズ（1-1/8インチ径クランプ）の設定有り。
【備考】シルバー1インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り7075-T6アルミニウムODI(オーディーアイ)
21,860 ～
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【商品説明】2ピース構造のハンドルバーをインターロックボルトでつなぎ合わせる革新的なデザインのハンドルバー。
分割することで中通しするワイヤー類の装着の時間が短縮できます。
こちらはハンドルのトップがとがったピンテッド形状になったデザイン。
1-1/2インチ（約3.8cm）径の極太肉厚のチューブはCNCマンドレル曲げで仕上げています。
ハンドコントロールパーツに接するところは、逃がしのある別体のカラーになっており、ハンドルバーのセッティングの際、アングル調整ができます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/16インチグロスブラック/16インチ2018〜20年FLHRXSでハイドロリッククラッチ装着車に適合・1-1/4インチ径ライザー専用・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
・H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/2インチ クランプ部1-1/4インチ グリップ部1インチスチールFAT BAGGERS INC(ファトバガーズ)
99,800 ～
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【商品説明】1インチハンドルバー用の左側スペーサーです。
【備考】高さ 28mmクローム高さ 28mmクローム・RR90、Atlantis、Miniのハンドコントロールには高さ23.5mmを推奨します。
・SR45ハンドコントロールには高さ28mmを推奨します。
REBUFFINI(レブフィニ)
4,950 ～
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【商品説明】2ピース構造のハンドルバーをインターロックボルトでつなぎ合わせる革新的なデザインのハンドルバー。
分割することで中通しするワイヤー類の装着の時間が短縮できます。
こちらはハンドルのトップがラウンド形状になったベーシックデザイン。
1-1/2インチ（約3.8cm）径の極太肉厚のチューブはCNCマンドレル曲げで仕上げています。
ハンドコントロールパーツに接するところは、逃がしのある別体のカラーになっており、ハンドルバーのセッティングの際、アングル調整ができます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/14インチグロスブラック/14インチ2014?20年FLHT/C/U/K、FLHX、FLHTCUTGモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
・H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/2インチ クランプ部 1インチスチールFAT BAGGERS INC(ファトバガーズ)
80,790 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】グロスブラック/8インチグロスブラック/8インチ1-1/4インチ グリップ部1インチ・配線類を中通しできるドリル穴有り・電子制御スロットルモデルは不適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
48,730 ～
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【商品説明】 電子制御スロットル対応のライズ5-3/4インチ（約14.6cm）のロードキングスタイルバー。
クランプ部とハンドコントロール部は1インチ径になっており、配線類を中通しできるドリル穴が開いており、綺麗にカスタムいただけます。
カラーはクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶消し）の3色ございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 クローム1-1/4インチ クランプ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
44,670 ～
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【商品説明】 ノーマルハンドルよりの一回り大きい1.25インチ径のハンドルを採用しており、ツーリングモデルの重厚な雰囲気にマッチします。
配線類はハンドル中通しする仕様になっており、ハンドル周りがスッキリします。
【備考】 ・グロスブラック/10インチ ・1996年以降FLHT、FLHX、FLHTCUTG、FLHXXXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXを除く） ・素材:スチール ・電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるスロット有り ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※10インチはノーマルのクラッチとブレーキラインの長さで使用できます。
・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
63,300 ～
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【商品説明】特徴的なマイタ?カットトップベンドデザインで、アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめるエイプハンガーバー。
高さは10、13、16インチの3サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/13インチ1-1/4インチ クランプ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
86,680 ～
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【商品説明】ローライズのハンドルバーとライザーがセットされた同メーカーのKAGE-FIGHTER Tバーをワンピース構造にしたTバー。
こちらはライザーの形状が手元に引いたプルバックタイプになります。
ライザーのサイズは8、10、12、14、16インチの5サイズの設定があり、カラーはクローム、グロスブラックの2色ございます。
【備考】グロスブラック/10インチ1-1/4インチ グリップ部1インチ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り・取付けボルトサイズ1/2”-13LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
64,250 ～
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【商品説明】 ノーマルハンドルより一回り大きい1-1/4インチ径を採用（ライザーマウント部とグリップ部は1インチ径）、ノーマルより25%厚みを持たせた高剛性のエイプハンガーバーで、同社の中で最大の高さを誇るPHYSCOエイプハンガー。
高さが18インチと20インチの2サイズ、カラーがスノークロームと呼ばれるクロームとBLACKOUTシリーズと呼ばれるセミグロス仕上げのブラックの2色ございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・クローム/18インチ ・1-1/4インチ クランプ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
※FLHT/FLHXモデルには使用できません。
・Wild1(ワイルドワン)
67,480 ～
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【商品説明】2015年以降ロードグライドモデルに対応したインテグレイテッドマウントデザインの1-1/2インチ径クランプサイズのハンドルバー。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/10インチ2015年以降FLTRX/S、FLTRU、FLTRKに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り※H-D純正ヒートグリップ使用可スチールTodd's Cycle(トッドサイクル)
89,920 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】サテンブラック/10インチ【ゲージマウント：Low】サテンブラック/10インチ【ゲージマウント：Low】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
56,320 ～
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【商品説明】定番人気のモトクロススタイルバー。
配線をハンドル内に通す配線穴とクランプ部のローレット処理がされています。
カラーはステンレス、クローム、グロスブラック、マットブラックの4色、高さがLOW、MID、HIGHの3サイズございます。
【備考】マットブラックマットブラック1インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有りスチールTodd's Cycle(トッドサイクル)
28,510 ～
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【商品説明】 1945年から高品質のハンドルバーを作り続けるフランダース製の883スタイルバーをさらに高いライズ、手前に引いたプルバックを採用したフラットトラッカースタイルバー。
ハンドルバーはすべて継ぎ目のない冷間引き抜きスチールチューブを使用し、マンドレル曲げで仕上げているので、表面の見苦しいフラットな部分は取り除かれています。
ハンドルバーの幅/センター幅が31.5インチ/4.25インチと34.25インチ/7インチの2種類の設定がございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・31.5インチ(80.0cm）幅 ・1インチハンドルに適合 ・カラー:クロームメッキ ・素材:スチール ・ディンプル(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)有り ・電子制御スロットルモデルは不適合 ・クランプ部エリアにローレット加工有り ・Flanders(フランダース)製
37,450 ～
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【商品説明】2015年以降のロードグライド向けにデザイン、アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめるハンドルバー。
ハンドルバーの曲がりにより使用できなくなるハンドコントロール部で標準装備されているオーバーサイズのクランプから交換するクランプも付属しております。
エンドの高さが8、11、14、16インチの4サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
※OEMハンドルマウントクランプに付いているストックピンは、装着後もハンドルバーの調整角度が35°以上あるので取り外す必要がございません。
Made in the U.S.A.【備考】クローム/8インチ2015年以降FLTRX/S、2016年以降FLTRUに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り※油圧クラッチ使用可スチールLA Choppers(エルエーチョッパーズ)
82,210 ～
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【商品説明】特徴的なマイタ?カットトップベンドデザインで、アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめるエイプハンガーバー。
高さは10、13、16インチの3サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック/10インチ1-1/4インチ クランプ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
86,680 ～
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【商品説明】ロードグライド用にデザインされたユニークなハンドルバー。
ローライズのハンドルバーと8ボルトのアルミ製クランプ付きのTバールックなU字形状のハンドルバーがセットされ、ノーマルのハンドルバーマウント/ライザーを使用して取り付けします。
Tバースタイルながら、特殊なハンドル形状の為、ハンドルの内側からメーター廻りを見ることができます。
ライザーのサイズは14、16、18インチの3サイズの設定があり、カラーはクローム、ブラックの2色ございます。
【備考】ブラック/14インチ2015年以降FLTRX/S/U/Kモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有りLA Choppers(エルエーチョッパーズ)
87,250 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴の油圧クラッチです。
同デザインのブレーキマスターシリンダーもございます。
本体、トップキャップ、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】ブラック1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴のブレーキマスターです。
同デザインの油圧クラッチ、ケーブルクラッチもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】9/16” ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用サテン1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】 電子制御スロットル対応の1-1/4インチ径のファットサイズを採用した半径形状の曲がりを有するラディウスTバー。
ハンドル高さは6、8インチの2サイズ、カラーはクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶消し）の3カラーございます。
グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマル及びカスタム系パーツをそのままご使用できます。
Made in the U.S.A. 【備考】 グロスブラック/6インチ サイズ:1-1/4インチ グリップ部1インチ ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ・取付けボルトサイズ1/2”-13 ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
素材:スチール DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
28,320 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴のブレーキマスターです。
同デザインの油圧クラッチ、ケーブルクラッチもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】9/16” ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用クローム1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】グロスブラック/10インチ【ゲージマウント：High】グロスブラック/10インチ【ゲージマウント：High】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
56,320 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】サテンブラック/12インチ【ゲージマウント：High】サテンブラック/12インチ【ゲージマウント：High】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチBUNG KING(バングキング)
56,320 ～
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【商品説明】 1-1/4インチ径（ライザーマウント部とグリップ部は1インチ径）でノーマルより25%厚みを持たせた高剛性のビーチバー。
カラーがスノークロームと呼ばれるクロームとBLACKOUTシリーズと呼ばれるセミグロス仕上げのブラックの2色ございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・カラー:ブラック ・1-1/4インチ クランプ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
※FLHT/FLHXモデルには使用できません。
・Wild1(ワイルドワン)
63,680 ～
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【商品説明】ハンドルバーのグリップ部を独自のビレットアルミ製クランプで繋ぎ、レーシングバイクのセパレートハンドルのようなデザインを有するハンドルバー。
このクランプにより、ハンドルバーのコントロール/グリップ部分を複数の方向に調整でき、自分の好みに合わせてハンドルバーを調整できます。
【備考】ブラック/ブラック10インチ2008〜18年FLHT/C、FLHX、FLHTCUTGに適合・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット＆ドリル穴有り※H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/4インチ クランプ部1インチスチール（ハンドル部）、アルミ（クランプ部）KLOCK Werks(クロックワークス)
114,060 ～
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【商品説明】ハンドルバーのグリップ部を独自のビレットアルミ製クランプで繋ぎ、レーシングバイクのセパレートハンドルのようなデザインを有するハンドルバー。
このクランプにより、ハンドルバーのコントロール/グリップ部分を複数の方向に調整でき、自分の好みに合わせてハンドルバーを調整できます。
【備考】ブラック/ブラック10インチ2008〜18年FLHT/C、FLHX、FLHTCUTGに適合・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット＆ドリル穴有り※H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/4インチ クランプ部1インチスチール（ハンドル部）、アルミ（クランプ部）KLOCK Werks(クロックワークス)
114,060 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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