【商品説明】ワイドドラッグバーよりさらに幅広でゆったりしたポジションを提供する電子制御スロットル対応のエクストラワイドドラッグバー。
カラーはクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶消し）の3色からお選びいただけます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック 1インチハンドルに適合 電子制御スロットルに適合 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 素材:スチール DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
19,580 ～
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【商品説明】 バッドウィングフェアリングモデルにあわせてデザインされたマイタ?カットトップベンドデザインのツーリングモデル向けバガーバー。
クランプ部、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマルのハンドコントロールパーツが使用できます。
ワイヤー類が中通しできるようにドリル穴が入っております。
高さが8〜18インチまでの6サイズ、カラーがクローム、グロスブラック、フラットブラックの3カラーと豊富なバリエーションが魅力です。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・クローム/8インチ ・1996年以降FLHT、FLHX、FLトライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く） ・1-1/4インチ クランプ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
75,090 ～
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【商品説明】軽量のダートバイクや多くのヨーロッパ及び日本のスポーツバイクで一般的なオーバーサイズ（1-1/8インチクランプ径）を採用したモトスタイルバー。
【備考】グロスブラックグロスブラック1-1/8インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
クランプ部 1-1/8インチ グリップ部 1インチTodd's Cycle(トッドサイクル)
34,210 ～
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【商品説明】もっとも太い1-1/2インチ径のファットサイズを採用した迫力のあるビーチバー。
太さはクランプ部も含め1-1/2インチ径でライザーも同サイズのものが必要になりますが、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマル及びカスタム系パーツをそのままご使用できます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・1-1/2インチ径ライザー専用・ディンプル(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)及び配線を中通しできるドリル穴有り・1996年以降の新しいスタイルのハンドコントロール及びマスターシリンダー向けにデザインスチールDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
46,190 ～
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【商品説明】 市販されているハンドルバーでもっとも低いライズを有するライザー一体式のエイプハンガーバー。
こちらはライザー横がマイターカット処理で幅が狭くデザインされたナローモデル。
1-1/2インチ（約3.8cm）とボリュームのあるハンドル径に極限まで低くしたライザーが装着すると独特の雰囲気を醸し出してくれます。
ソフテイルやダイナのワイドグライドトリプルツリーに合うように、又、1996年以降のロードキングのナセルの下にフィットするようにデザインされています。
カラーはクロームとパウダーコート仕上げのブラックに2種類ございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・クローム/19インチ ・1-1/2インチ グリップ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※トリプルツリーを社外品に変更していると厚みの違いにより付属のマウントボルトの長さが合わない場合がございます。
・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
90,300 ～
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【商品説明】・キーレスモデルにも対応したハンドコントロールキットです。
・スイッチはインジケーターの役割も果たします。
・RR90マスターシリンダーはラジアル式になっておりブレーキング性能も向上します。
・純正ハンドコントロールとの交換はプラグアンドプレイ、付属の2つのコネクターを純正コネクターに接続するだけです。
【備考】2011〜17年ソフテイルモデル、ダイナモデルでイグニッションスイッチモデルに適合油圧クラッチ用ブラック2011〜17年ソフテイルモデル、ダイナモデルでイグニッションスイッチモデルに適合油圧クラッチ用ブラック・付属のテンプレートでハンドルバーの穴あけ加工が必要になります。
・カスタムによってイグニッションキーを取外した場合は、キーレスモデル用をご使用下さい。
REBUFFINI(レブフィニ)
409,860 ～
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【商品説明】 ノーマルハンドルより一回り大きい1-1/4インチ径を採用（ライザーマウント部とグリップ部は1インチ径）、ノーマルより25%厚みを持たせた高剛性のエイプハンガーバー。
高さが10〜16インチまでの4サイズ、カラーがスノークロームと呼ばれるクロームとBLACKOUTシリーズと呼ばれるセミグロス仕上げのブラックの2色ございます。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・ブラック/12.5インチ ・1-1/4インチ クランプ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチ、ノーマルその他のハンドルコントロール、ノーマルのライザー、トップクランプで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
※FLHT/FLHXモデルには使用できません。
・Wild1(ワイルドワン)
65,200 ～
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【商品説明】キーレスモデルにも対応したハンドコントロールキットです。
ブレーキマスターシリンダーは、ハイクオリティーアルミブロックからの削り出し。
革新的なフォルムと構造技術により、最大限のパフォーマンスと優れたブレーキフィーリングを実現しています。
ブレーキ側はダイヤルによりレバー位置を調整可能です。
内部にブッシングを装備、正確なレバー操作をサポートします。
【備考】2011〜17年ダイナモデル、ソフテイルモデルで2012〜17年イグニッションスイッチモデルに適合油圧クラッチレッド2011〜17年ダイナモデル、ソフテイルモデルで2012〜17年イグニッションスイッチモデルに適合油圧クラッチレッド・スロットルハウジングとスペーサーが別途必要になります。
・2011〜17年ソフテイル・ダイナモデルで、カスタムによってイグニッションキーを取外した場合は、キーレスモデル用をご使用下さい。
REBUFFINI(レブフィニ)
409,860 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴のブレーキマスターです。
同デザインの油圧クラッチ、ケーブルクラッチもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】9/16” ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用ブラック＆ポリッシュ1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】・CAN BUSモデル用のブレーキマスターシリンダーです。
・革新的なフォルムと構造技術により、最大限のパフォーマンスと優れたブレーキフィーリングを実現しています。
・ハイクオリティーアルミブロックからの削り出し。
・内部にブッシングを装備、正確なレバー操作をサポートします。
【備考】デュアルキャリパー用ブラックデュアルキャリパー用ブラック2014〜22年スポーツスターモデル、2012〜17年ダイナモデル、2011年以降ソフテイルモデルに適合（但し2015〜17年FLSS、FLSTFBS、FXSE、2018年以降FLHCS、FLSBは除く）・純正スイッチボックス、純正ミラーと併用可能です。
・ダイヤルによりレバー位置を調整可能です。
REBUFFINI(レブフィニ)
112,970 ～
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【商品説明】 バッドウィングフェアリングモデルにあわせてデザインされたマイタ?カットトップベンドデザインのツーリングモデル向けバガーバー。
クランプ部、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマルのハンドコントロールパーツが使用できます。
ワイヤー類が中通しできるようにドリル穴が入っております。
高さが8〜18インチまでの6サイズ、カラーがクローム、グロスブラック、フラットブラックの3カラーと豊富なバリエーションが魅力です。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・グロスブラック/12インチ ・1996年以降FLHT、FLHX、FLトライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く） ・1-1/4インチ クランプ部1インチ ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチで使用可 ※H-D純正ヒートグリップ使用可 ・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
71,860 ～
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【商品説明】ノーマルハンドルよりの一回り大きい1.25インチ径のハンドルを採用しており、ツーリングモデルの重厚な雰囲気にマッチします。
配線類はハンドル中通しする仕様になっており、ハンドル周りがスッキリします。
【備考】・1996年以降FLHT、FLHX、FLHTCUTG、FLHXXXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXを除く）・サイズ：20インチ・カラークロームメッキ・スチール・品番 06012669・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
67,480 ～
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【商品説明】 2015年以降のロードグライド専用にデザインされた1-1/4インチ径ファットサイズエイプハンガー。
ハンドルバーの曲がりにより使用できなくなるハンドコントロール部で標準装備されているオーバーサイズのクランプから交換するクランプも付属しております。
高さは10〜18インチの5サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）の2色の設定がございます。
※OEMハンドルマウントクランプに付いているストックピンは、装着後もハンドルバーの調整角度が35°以上あるので取り外す必要がございません。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・グロスブラック/12インチ ・2015?23年FLTRX、FLTRXS、2016年以降FLTRUモデルに適合 ・素材:スチール ・ケーブル及び電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
48,470 ～
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【商品説明】バガースタイルで人気の高いロードグライド向バガーモンキーバーに、手間のかかるスイッチワイヤーが配線済みのプリワイヤードモデルが登場。
プラグアンドプレイ対応のCANバスコントロールハーネスとコネクタが取り付けられています。
又、ツイストグリップセンサーの交換がしやすいようにスロットルサイドプルワイヤーも取り付けられています。
【備考】ブラック/14インチ2015年以降FLTRX/S、2016年以降FLTRUモデルに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）1-1/4インチ クランプ部1-1/4インチ グリップ部1インチPaul Yaffe's Bagger Nation(ポールヤフィズバガーネーション)
123,560 ～
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【商品説明】2015年以降のロードグライド向けにデザイン、アグレッシブなスタイリングながら一日中快適にライディングが楽しめるハンドルバー。
ハンドルバーの曲がりにより使用できなくなるハンドコントロール部で標準装備されているオーバーサイズのクランプから交換するクランプも付属しております。
エンドの高さが8、11、14、16インチの4サイズ、色はクローム、グロスブラック（艶有り）、フラットブラック（艶無し）の3色の設定がございます。
※OEMハンドルマウントクランプに付いているストックピンは、装着後もハンドルバーの調整角度が35°以上あるので取り外す必要がございません。
Made in the U.S.A.【備考】クローム/16インチ2015年以降FLTRX/S、2016年以降FLTRUに適合（但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り※油圧クラッチ使用可スチールLA Choppers(エルエーチョッパーズ)
86,680 ～
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 【商品説明】バッドウィングフェアリングモデルにあわせてデザインされたマイタ?カットトップベンドデザインの2014年以降FLHT、FLHX、FLトライクモデル向けバガーバー。
フェアリング下に取り付ける為のビレットライザークランプも付属しております。
クランプ部、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマルのハンドコントロールパーツが使用できます。
ワイヤー類が中通しできるようにドリル穴が入っております。
高さが8〜18インチまでの6サイズ、カラーがクローム、グロスブラック、フラットブラックの3カラーと豊富なバリエーションが魅力です。
Made in the U.S.A.【備考】クローム/16インチ2014年以降FLHT、FLHX、FLトライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXは除く）・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有り※油圧クラッチで使用可※H-D純正ヒートグリップ使用可1-1/2インチ クランプ部1-1/2インチ グリップ部1インチスチールLA Choppers(エルエーチョッパーズ)
84,590 ～
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【商品説明】 1-1/4インチ径のファットエイプハンガーバー。
ライザーマウント部とグリップ部は1インチ径を採用していますので、ノーマルからのアップグレードが容易になっています。
12、14、16インチの3サイズの高さとクロームとブラックの2色の設定有り。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・クローム/12インチ ・1996年以降モデルに適合（FLT、FLHT、FLHX除く） ・素材:スチール ・電子制御スロットルに適合 ・配線類を中通しできるドリル穴有り ※油圧クラッチは不可 ※883C/1200Cモデルのノーマルのライザー及びハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません。
・Khrome Werks(クロームワークス)
58,930 ～
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【商品説明】定番人気のモトクロススタイルバー。
配線をハンドル内に通す配線穴とクランプ部のローレット処理がされています。
カラーはステンレス、クローム、グロスブラック、マットブラックの4色、高さがLOW、MID、HIGHの3サイズございます。
【備考】ステンレスステンレス1インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有りスチールTodd's Cycle(トッドサイクル)
32,690 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのT-バーです。
【備考】ロウ/14インチ【ゲージマウント：High】ロウ/14インチ【ゲージマウント：High】1-1/4インチ グリップ部1インチ・ゲージマウントは、Lowマウント又はHighマウントが選択できます。
・電子制御スロットルモデルに適合・コントロールとハウジングに合うように1-1/4インチ→1インチにステップダウンされています。
全幅：29インチ、プルバック幅：4.5インチ商品画像はグロスブラックになります。
ロウの画像はございません。
BUNG KING(バングキング)
48,180 ～
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【商品説明】厚さ0.120の肉厚軟鋼チューブから作られた、強度とスタイルを考慮して作られたBUNG KINGのアジャスタブル T-バーです。
アジャスタブルとは、前や後ろに倒すことでハンドコントロールの位置を調整することができるという意味です。
【備考】ロウ/14インチ【スタイル：ライザー一体型】ロウ/14インチ【スタイル：ライザー一体型】1-1/4インチ クランプ部1インチ・ライザークランプスタイルは、ライザー一体型（2008年〜12年ストリートボブ /アッパーブラケット純正品番#46857-08）、又は純正スタイルからお選びください。
【ライザー一体型←トップクランプのマウント位置が平行】 【純正スタイル←トップクランプのマウント位置がオフセット】・ライザー一体型とは、アッパーツリーとライザーが一体になった車両を指します。
・ライザー一体型は、純正スタイルと比較しローレット位置が3mmずつ外側に広くなっています。
・配線類を中通しできるドリル穴有り・電子制御スロットルモデルは不適合全幅：29.5インチ、プルバック幅：5.5インチBUNG KING(バングキング)
41,910 ～
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【商品説明】豊富なカラーバリエーションとコンパクトなサイズ感が特徴の油圧クラッチです。
同デザインのブレーキマスターシリンダーもございます。
本体、オイルタンク、レバーの組み合わせで多数の仕上がりをラインナップ。
5軸CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】ブラック＆ポリッシュ1インチハンドルバーに適合ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
86,790 ～
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【商品説明】V-LINEハンドルバーは、ハーレー用にデザインし、エレガントでカスタムな雰囲気を与えます。
シームレスなDOM軟鋼構造で、カラーは、ブラックパウダーコーティングまたはクローム仕上げの設定がございます。
【備考】クロームクローム1-1/4インチ クランプ部1インチ・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるドリル穴有りスチールTRASK(トラスク)
68,430 ～
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【商品説明】シンプルでありながら革新的なスタイルが特徴なウィンドウバー。
1インチ径で配線の中通しの穴と電子スロットル用の加工が施されています。
溶接＆マンドレル曲げで仕上げています。
スポーツスターモデル等ナローグライドモデルに適しています。
【備考】ブラック10インチブラック10インチ1インチハンドルに適合・電子制御スロットルに適合・配線類を中通しできるスロット有り。
スチールBurly Brand(バーリーブランド)
43,720 ～
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【商品説明】ノーマルハンドルよりの一回り大きい1.25インチ径のハンドルを採用しており、ツーリングモデルの重厚な雰囲気にマッチします。
配線類はハンドル中通しする仕様になっており、ハンドル周りがスッキリします。
【備考】・1996年以降FLHT、FLHX、FLHTCUTG、FLHXXXモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、2024年以降FLHXを除く）・サイズ：12インチ・カラークロームメッキ・スチール・品番 06012661・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)
67,480 ～
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【商品説明】純正スイッチボックスと併用可能なツーリングモデル用ラジアルハンドコントロールキットです。
最高品質のアルミブロックからの削り出しです。
最高レベルのブレーキパフォーマンスを提供します。
油圧マスターはレバー位置の調整が可能です。
マスター内部にはレバーの振動を抑えるブッシュが内蔵されています。
【備考】 2021〜23年ストリートグライドモデルでケーブルクラッチ装着車に適合（但し2023年FLHXSEは除く）ブラック各商品の違いは、ミラーマウントクランプの形状の違いになります。
REBUFFINI(レブフィニ)
249,590 ～
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【商品説明】もっとも太い1-1/2インチ径のファットサイズを採用した迫力のあるビーチバーで幅が3インチ（約7.6cm）狭いビキニバー。
太さはクランプ部も含め1-1/2インチ径でライザーも同サイズのものが必要になりますが、グリップ部は純正と同じ1インチ径ですので、ノーマル及びカスタム系パーツをそのままご使用できます。
Made in the U.S.A.【備考】グロスブラック・ケーブル及び電子制御スロットルに適合・1-1/2インチ径ライザー専用・ディンプル(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)及び配線を中通しできるドリル穴有り・1996年以降の新しいスタイルのハンドコントロール及びマスターシリンダー向けにデザインスチールDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
46,190 ～
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【商品説明】シームレスの3mm厚4130クロモリチューブを採用し剛性を高めたクラブスタイルのカスタムに適したTスタイルバー。
純正の装備が使用できる配線逃がしのくぼみが設けられています。
【備考】ブラック/8インチ1インチハンドルに適合・ディンプルタイプ(1982年以降モデルに対応する配線逃がしのくぼみ)・電子制御スロットルモデルは不適合・取り付けボルトサイズ1/2”-13スチールBiltwell(ビルトウェル)
53,220 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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