商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-140 161 オフロードミラー ミラー ヤマハR用 逆ネジタイプ 状態 新品未使用 内容 ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。
視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-140 161 オフロードミラー ミラー ヤマハR用 逆ネジタイプ
1,775 ～
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 商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-120 161 オフロードミラー ミラー 左右兼用 Lパック 状態 新品未使用 内容 ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。
視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-120 161 オフロードミラー ミラー 左右兼用 Lパック
1,775 ～
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商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-110 161 オフロードミラー ミラー 左右兼用 Rパック 状態 新品未使用 内容 ピボット機能で角度を細かく設定でき、ハードライディング時は折り畳みが可能。
視認性の高いオフロード車専用の大型ミラー。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-110 161 オフロードミラー ミラー 左右兼用 Rパック
1,775 ～
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 商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-040 160 オフロ-ドミラー ミラー ヤマハ 逆ネジ 状態 新品未使用 内容 オフロード車専用に開発。
ハードライディングの際には折りたたみ可能。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-040 160 オフロ-ドミラー ミラー ヤマハ 逆ネジ
1,391 ～
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 商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-020 160 オフロ-ドミラー ミラー 左右兼用(L) 状態 新品未使用 内容 オフロード車専用に開発。
ハードライディングの際には折りたたみ可能。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-020 160 オフロ-ドミラー ミラー 左右兼用(L)
1,419 ～
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 商品内容 商品名 DRC ダートフリーク D58-16-010 160 オフロ-ドミラー ミラー 左右兼用(R) 状態 新品未使用 内容 オフロード車専用に開発。
ハードライディングの際には折りたたみ可能。
M10ボルト採用。
※一部の車輌でM8ボルトや逆ネジを使用している場合が御座います、お客様の車輌をご確認下さい 画像はイメージ画像です。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
DRC ダートフリーク D58-16-010 160 オフロ-ドミラー ミラー 左右兼用(R)
1,391 ～
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ヨーロッパでは定番化しつつあるバーエンドミラー。
ドイツ人デザイナーによる洗練されたデザインが人気のアルミ削りだし製。
アグレッシブで特徴的なデザインは新型スポーツネイキッドにベストマッチ。
取り付けには別売りバーエンドミラーアダプターが必要です。
・アルミ削り出しマットブラックアルマイト仕上げ・左右共通・片側1本入り・新保安基準適合サイズ※ ハンドルを左右に切り車両やレバーに接触しないことを確認のうえ、ご使用ください。
※ 取り付けには別売りバーエンドミラーアダプターが必要です。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
9,674 ～
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●流れるようなエアロフォルムが特徴のミラー。
●衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。
●ネジ径10mm。
左右共通品です。
使用上の注意●全年式で新保安基準に適合する製品です。
●純正アダプター装着車は取り外してお使いください。
●ミラーがマスターシリンダーに干渉してしまう場合や、高さが足りない場合は別途アダプター(B-10・BM-10)をご購入ください。
●YAMAHA車は全車種、逆ネジ変換アダプター(H-10・HM-10 etc)を別途お買い求めください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
3,066 ～
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【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。
2,619 ～
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【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。
2,248 ～
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 【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。
2,019 ～
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シンプルなデザインに漂うプレミアム感！アルミダイキャスト製ボディと平織りの艶消しカーボンプレートのコンポジット仕様。
幅広いスタイルにも雰囲気を損なうことなく馴染むデザインを採用いたしました。
機能面においてはECE認証取得済で新保安基準（鏡面サイズ）を満たしている為、安心してご使用いただけます。
デザインは「オーバルエッジ」(TECH11)と「ラウンド」(TECH12)の2種類にアームの長さを2サイズ加えた計4種類より選択可能です。
※本製品には衝撃緩和装置が備わっておりません。
車両によっては別途必要となります。
【デザイン】ラウンド【アーム長】ショート（138mm）【鏡面サイズ】直径94mm【内容物】ミラー1個（左右兼用）・正ネジM10/逆ネジM10/正ネジM8/逆ネジ/M8・ミラーホールプラグ
9,832 ～
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 【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。
2,619 ～
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●ミラーと車体の間に挟むことで、ミラーを30mmオフセットできるアダプター。
快適な視界の確保だけでなく、ネジが合えばミラー以外のものも取り付けできます。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
1,099 ～
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シンプルなデザインに漂うプレミアム感！アルミダイキャスト製ボディと平織りの艶消しカーボンプレートのコンポジット仕様。
幅広いスタイルにも雰囲気を損なうことなく馴染むデザインを採用いたしました。
機能面においてはECE認証取得済で新保安基準（鏡面サイズ）を満たしている為、安心してご使用いただけます。
デザインは「オーバルエッジ」(TECH11)と「ラウンド」(TECH12)の2種類にアームの長さを2サイズ加えた計4種類より選択可能です。
※本製品には衝撃緩和装置が備わっておりません。
車両によっては別途必要となります。
【デザイン】ラウンド【アーム長】ロング（168mm）【鏡面サイズ】直径94mm【内容物】ミラー1個（左右兼用）・正ネジM10/逆ネジM10/正ネジM8/逆ネジ/M8・ミラーホールプラグ
10,284 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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