メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 エイプ100/NSF100/XR100モタード用 CR-mini MJN 22キャブレター本体(シルバーボディ)：縦型ヨシムラヘッド用 品番 758-406-4100 商品内容 ■このキャブレターは近年盛り上がっている「DE耐」等のキャブレター口径φ22mm以下というレギュレーションのレースに完全対応した最新キャブレターです。
■口径 ： φ22 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■マウントアダプター外径 ： 31mm ■縦型ヨシムラヘッド用 ■シルバーボディ ※車両への装着には、車両に合わせたフィッティングパーツが必要です。
別途ご用意ください。
【オプションパーツ】 ○DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET ○ラージアジャストエアスクリュー for CR-min ※本製品は、レース専用部品です。
■JANコード ： 4560297533125 適合 ・エイプ100 ・NSF100 ・XR100モタード ※縦型ヨシムラヘッド用 PBHO003 PBHO021 PBHO036 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1758-406-4100【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
46,097 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500(-'02)用 KEIHIN FCR-MJN39キャブレター/POWER FILTER仕様 （ブラックボディ） 品番 749-351-2601 商品内容 ■FCR-MJNキャブレターはヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： POWER FILTER仕様 （ブラックボディ） ■口径 ： φ39 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■マウントアダプター外径 ： 42mm ■マウントアダプター全長 ： 28mm 【取付時別途必要パーツ】 ○ジョイントキャブレター1 (78〜87年式)・・・ ○引側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○戻側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○二次エアブラインドKIT (01〜02年式)・・・ ○ラージボディ用インナーパイプ (全年式)・・・ ○オイルキャッチタンク (全年式)・・・ ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はブラックボディ(デュアルスタック仕様)のイメージです。
■JANコード ： 4560297523362 適合 SR400/500(-'02) ※TPS無し車用 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1749-351-2601【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
94,532 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 TRX850用 MIKUNI TDMR40キャブレター(TPS付き)/FUNNEL仕様 品番 775-394-2000 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ40 ■ベースボディ ： TDMR40-B11 ■キャブレターピッチ ： 98 ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 35mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4571186205542 適合 TRX850 (TPS付き) PBYA041 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-394-2000【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
124,353 ～
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 品番：770-409-2000JANコード:4560297543735詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
770-409-2000【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
38,313 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500（'03-'06）用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター(TPS付き)/DUAL STACK FUNNEL仕様 品番 768-351-2011 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■このキャブレターは'03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。
TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。
全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。
■仕様 ： DUAL STACK FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 30mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○二次エアブラインドキャップ(01-の場合) ※画像はSR400にファンネル仕様を装着したイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297525939 適合 SR400/500（'03-'06）TPS付き PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1768-351-2011【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
126,253 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 イナズマ1200用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-155-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径/全長 ： 46mm/48mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○GSX-R750RK用マニホールド(SUZUKI純正品) ○インシュレーターバンドはGSX-R750RK用(SUZUKI純正品) ○GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品) ※画像はイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526288 適合 イナズマ1200 PBSU018 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-155-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
234,519 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500(-'02)用 KEIHIN FCR-MJN39キャブレター/POWER FILTER仕様 （シルバーボディ） 品番 749-351-2501 商品内容 ■FCR-MJNキャブレターはヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： POWER FILTER仕様 （シルバーボディ） ■口径 ： φ39 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■マウントアダプター外径 ： 42mm ■マウントアダプター全長 ： 28mm 【取付時別途必要パーツ】 ○ジョイントキャブレター1 (78〜87年式)・・・ ○引側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○戻側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○二次エアブラインドKIT (01〜02年式)・・・ ○ラージボディ用インナーパイプ (全年式)・・・ ○オイルキャッチタンク (全年式)・・・ ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はブラックボディ(デュアルスタック仕様)のイメージです。
■JANコード ： 4560297522150 適合 SR400/500(-'02) ※TPS無し車用 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1749-351-2501【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
91,304 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 イナズマ1200用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター/DUAL STACK FUNNEL仕様 品番 768-155-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： DUAL STACK FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径/全長 ： 46mm/48mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○GSX-R750RK用マニホールド(SUZUKI純正品) ○インシュレーターバンドはGSX-R750RK用(SUZUKI純正品) ○GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品) ※画像はイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526387 適合 イナズマ1200 PBSU018 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1768-155-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
265,860 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 TW200用 MIKUNI TMR-MJN28キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-332-8001 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■MJNの特長であるアクセルレスポンスの鋭さに加え、高回転での性能大幅アップを実現。
特に6000〜8000回転で最高の伸びを発揮しています。
尚、 '00〜'02モデルに関しましては別途インシュレーターが必要となりますので、ご購入の際は必ず年式を確認して下さい。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 28φ ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 34mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 35mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○インシュレーター('00〜'02のみ) (YAMAHA純正品) 【同梱パーツ】 ○ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526301 適合 TW200 PBYA009 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-332-8001【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
87,220 ～
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 品番：900222JANコード:4582246484906詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
900222【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
17,131 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 CB1100F用 MIKUNI TMR38キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-490-3101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ38 ■ベースボディ ： TMR38-D12 ■キャブレターピッチ ： 80-101-80 ■スピゴット外径 ： 43mm ■スピゴット全長 ： 48mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○インシュレーターバンド(40-60) ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297525670 適合 CB1100F PBHO084 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-490-3101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
190,832 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500（'03-'06）用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター(TPS付き)/FUNNEL仕様 品番 778-351-2011 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■このキャブレターは'03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。
TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。
全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○二次エアブラインドキャップ(01-の場合) ※画像はSR400にファンネル仕様を装着したイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297528282 適合 SR400/500（'03-'06）TPS付き PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-351-2011【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
117,705 ～
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 メ ー カ ー 武川 商 品 名 モンキー・ゴリラ用 DENI 18 キャブレターキット 品番 SP03-05-0056 商品内容 ■SP武川社製 eステージ/Sステージなどのライトボアアップに最適なキャブレターキットです。
■性能面では低中回転域が扱いやすく、KEIHIN PC18キャブレターと同等のエンジン性能を引出します。
■ノーマルスロットル使用 ■付属スロットルケーブル：710mm ※ハイスロットルの取付けには、ブレーキレバー&ホルダーを別途取付ける必要があります。
(ブレーキレバー&ホルダー品番：06-08-300) ※モンキー、ゴリラの排ガス規制車(フレームNO.AB27-1000001〜1899999)車はSP武川社製エアフィルターType-2、又はハイフローフィルターをご使用下さい。
■JANコード ： 4514162204986 適合 モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜/AB27-1000001〜1899999) ※eステージ/Sステージ装着車 PBHO002 pbxcab 武川∇20090223-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
16,940 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500用 MIKUNI TMRΦ40キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-351-2101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ40 ■ベースボディ ： TMR40-36 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■マニホールド付属 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○二次エアーブラインドキャップ（01〜の場合） ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297530810 適合 SR400/500 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-351-2101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
71,739 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 インパルス/GSX400S用 MIKUNI TMR32キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-152-7101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ32 ■ベースボディ ： TMR32-D1 ■キャブレターピッチ ： 77-85-77 ■スピゴット外径 ： 38mm ■スピゴット全長 ： 28mm ■付属ファンネル全長 ： 45mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
■STDスロットルホルダー使用可能 【以下必要パーツ】 ○TMRスモールボディ用スロットルグリップインナーパイプ ○スタンダードスロットルホルダー用ワイヤーアジャスター×2 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297525540 適合 GSX400 インパルス GSX400S PBSU012 PBSU030 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-152-7101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
185,135 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 GSX1100S用 MIKUNI TMR40キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-191-2101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ40 ■ベースボディ ： TMR40-D21 ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○インシュレーターバンド(40-60) ※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297528275 適合 GSX1100S PBSU008 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-191-2101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
195,581 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500用 ヨシムラMIKUNI TMRφ36キャブレター[FUNNEL仕様] 品番 775-351-4101 商品内容 ■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ36 ■ベースボディ ： TMR36-19 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 41mm ■スピゴット全長 ： 30mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○二次エアーブラインドキャップ（01〜の場合） ■JANコード ： 4560297525717 適合 SR400/500 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇200801-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
69,746 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500(-'02)用 KEIHIN FCR-MJN39キャブレター/FUNNEL仕様 （ブラックボディ） 品番 759-351-2600 商品内容 ■FCR-MJNキャブレターはヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 （ブラックボディ） ■口径 ： φ39 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■マウントアダプター外径 ： 42mm ■マウントアダプター全長 ： 28mm ■付属ファンネル全長 ： 35mm 【取付時別途必要パーツ】 ○ジョイントキャブレター1 (78〜87年式)・・・ ○引側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○戻側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○二次エアブラインドKIT (01〜02年式)・・・ ○ラージボディ用インナーパイプ (全年式)・・・ ○オイルキャッチタンク (全年式)・・・ ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はブラックボディ(デュアルスタック仕様)のイメージです。
■JANコード ： 4560297523355 適合 SR400/500(-'02) ※TPS無し車用 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1759-351-2600【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
84,845 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 CB1100F/R用 MIKUNI TMR-MJN38キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-490-3002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 38φ ■キャブレターピッチ ： 80-101-80 ■スピゴット外径 ： 43mm ■スピゴット全長 ： 48mm ■付属ファンネル全長 ： 40mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット (CB1100Fのみ) ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297525632 適合 CB1100F/CB1100R PBHO084 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-490-3002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
234,519 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500（-'02）用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター(TPS無し)/FUNNEL仕様 品番 778-351-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○二次エアブラインドキャップ(01-の場合) ※画像はSR400にDUAL STACK FUNNEL仕様を装着したイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526295 適合 SR400/500（-'02）TPS無し PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-351-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
88,264 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 CB1300SF/X-4用 MIKUNI TMR-MJN41キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-412-1001 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 41φ ■キャブレターピッチ ： 80-101-80 ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 35mm ■付属ファンネル全長 ： 30mm ■セット内容：キャブレター本体、ヨシムラオリジナルアルミ削出しファンネル、付属品 【取付時別途必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○負圧取出用ニップル(X-4)スクリュー(HONDA純正品) (X-4のみ) ○負圧取出用ニップル(X-4)ワッシャー(HONDA純正品) (X-4のみ) ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はイメージです。
■JANコード ： 4571186206594 適合 CB1300SF（-'99） X-4（-'99） PBHO017 PBHO027 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-412-1001【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
253,513 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 イナズマ1200用 MIKUNI TMR40キャブレター/FUNNEL仕様 品番 775-155-2101 商品内容 ■ヨシムラ-MIKUNI TMR キャブレターは、MIKUNI TMR キャブレター基本的なメカニズムには手を加えず、車種別の基本セッティングを施し、お客様によるセッティング作業の負担をできるだけ軽減、短縮できるようにしたものです。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： φ40 ■ベースボディ ： TMR40-D21 ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径 ： 46mm ■スピゴット全長 ： 48mm 【取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります】 ○TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザタンクキット ○インシュレーターバンドはGSX-R750RK用 (SUZUKI純正品) ○GSX-R750初期型用フューエルコック(SUZUKI純正品) ○GSX-R750RK用マニホールド(SUZUKI純正品) ○GSX-R750RK用マニホールド用Oリング(SUZUKI純正品) ※画像はイメージです。
■JANコード ： 4560297530803 適合 イナズマ1200 PBSU018 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1775-155-2101【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
203,179 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 インパルス400/GSX400S用 MIKUNI TMR-MJN41キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-152-7001 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 32φ ■キャブレターピッチ ： 77-85-77 ■スピゴット外径 ： 38mm ■スピゴット全長 ： 28mm ■付属ファンネル全長 ： 45mm ■STDスロットルホルダー使用可能 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm) ○スイッチ付 TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○TMRスモールボディ用スロットルグリップインナーパイプ ○スタンダードスロットルホルダー用ワイヤーアジャスター×2 ※画像はイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297525526 適合 GSX400 IMPULSE GSX400S PBSU012 PBSU030 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-152-7001【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
219,325 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 GSX1100S用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター（サイドリンク）/FUNNEL仕様 品番 778-191-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm ■備考 ： サイドリンク(ファイナルエディション可) 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○インシュレーターバンド(40-60) 【別途推奨パーツ】 ○DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR40 ※画像はイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526585 適合 GSX1100S ※ファイナルエディション可 PBSU008 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-191-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
234,519 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 SR400/500(-'02)用 KEIHIN FCR-MJN39キャブレター/FUNNEL仕様 （シルバーボディ） 品番 759-351-2500 商品内容 ■FCR-MJNキャブレターはヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 （シルバーボディ） ■口径 ： φ39 ■キャブレターピッチ ： Single Body ■マウントアダプター外径 ： 42mm ■マウントアダプター全長 ： 28mm ■付属ファンネル全長 ： 35mm 【取付時別途必要パーツ】 ○ジョイントキャブレター1 (78〜87年式)・・・ ○引側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○戻側ケーブルスロットル (88〜02年式)・・・ ○二次エアブラインドKIT (01〜02年式)・・・ ○ラージボディ用インナーパイプ (全年式)・・・ ○オイルキャッチタンク (全年式)・・・ ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
※画像はブラックボディ(デュアルスタック仕様)のイメージです。
■JANコード ： 4560297522143 適合 SR400/500(-'02) ※TPS無し車用 PBYA011 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1759-351-2500【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
81,617 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 GSX1100S用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター（サイドリンク）/DUAL STACK FUNNEL仕様 品番 768-191-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： DUAL STACK FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： 77-93-77 ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm ■備考 ： サイドリンク(ファイナルエディション可) 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ○インシュレーターバンド(40-60) 【別途推奨パーツ】 ○DUAL STACK FUNNEL SYSTEM ベーシックKIT for TMR40 ※画像はイメージです。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297526592 適合 GSX1100S ※ファイナルエディション可 PBSU008 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1768-191-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
265,860 ～
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 品番：65809JANコード:4909449317457詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
8,521 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 グース350用 MIKUNI TMR-MJN40キャブレター/FUNNEL仕様 品番 778-144-2002 商品内容 ■ヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
”MJN”とはマルチプルジェットノズルの略で、従来のジェットノズルの代わりに中空のパイプに数個の微小な穴があけられているノズルを使用しているのが特徴です。
このジェットノズルの穴から吐出するガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴い見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■仕様 ： FUNNEL仕様 ■口径 ： 40φ ■キャブレターピッチ ： Single Body ■スピゴット外径 ： 45mm ■スピゴット全長 ： 30mm ■付属ファンネル全長 ： 50mm 【取付時必要パーツ】 下記どちらかのスロットルホルダーセット ○TMR ラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=950mm) ○スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=950mm)（スイッチ側カプラー配線要変更） ※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
【別途必要パーツ】 ○ヨシムラオイルブリーザータンクキット ※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
■JANコード ： 4560297527742 適合 グース350 PBSU019 pbxcab ヨシムラ∇20100319-1778-144-2002【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。
83,515 ～
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 メ ー カ ー ヨシムラ 商 品 名 GROM(グロム)用 YD-MJN28キャブレター単品(マニホールド無) STD仕様 品番 702-40A-8110 商品内容 ■「ダウンドラフトキャブレター」+「MJN」の組合わせで理想的な位置に取付けでき、ハイレスポンスを実現しました。
ダウンドラフト構造により吸入効率が向上します。
MJN機構により燃焼効率が向上します。
■口径 ： φ28 ■キャブレターピッチ ： Single Body [同梱パーツ] ・インシュレーター ・ファンネル (プラスチック製：L=45mm) ※キャブレター本体のみの販売はございません。
【※別途必要パーツ】 ・GROMキャブコンバージョンKIT(792C40A-0000) ・GROM用マニホールドキット(704-40A-0028) [別途推奨パーツ] ・アルミファンネルSET YD用 ・削り出しドレンボルト (レッド) ・ジェットSET (YDキャブレター専用) ・ユニバーサルオイルキャッチタンクSET (カラー：ポリッシュ / ブラック / レッド) ・ラージアジャストスクリュー ・SUNSTARドライブスプロケット16T (SUNSTAR品番：103-16) ヨシムラパーツ NO. SUN-103-16 ※上記スプロケットを取り付ける際は、純正スプロケットのプレートを再使用してください。
(SUNSTARドライブスプロケットに付属されているプレートは使用しません) ※本製品はレース専用品です。
■JANコード ： 4560297557381 適合 GROM pbxitc ヨシムラ∇200805-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
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※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
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26,419 ～
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 品番：701-404-0100JANコード:4560297532487詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
701-404-0100【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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品番：701-404-0100JANコード:4560297532487詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
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