※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ48T カラーブラック メーカー品番CKR05001 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,631 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ46T カラーブラック メーカー品番CKR04901 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
3,300 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ38T カラーSIL メーカー品番CKR04801 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
3,080 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ36T カラーブラック メーカー品番CKR04701 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,794 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ34T カラーブラック メーカー品番CKR04600 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,794 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：110mm サイズ50T カラーブラック メーカー品番CKR05101 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧34T36T38T46T48T50T52TSIL--○----シルバー○○○○○○○ブラック○○-○○○- ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,710 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：130mm サイズ46T カラーブラック メーカー品番CKR05401 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧46T48T50T52Tシルバー○○○○ブラック○○○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
3,300 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：130mm サイズ48T カラーブラック メーカー品番CKR05501 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧46T48T50T52Tシルバー○○○○ブラック○○○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,631 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：130mm サイズ50T カラーブラック メーカー品番CKR05600 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧46T48T50T52Tシルバー○○○○ブラック○○○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,710 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：130mm サイズ52T カラーブラック メーカー品番CKR05701 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧46T48T50T52Tシルバー○○○○ブラック○○○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,839 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ボディ : 真鍮、ヘッド : タフナイロン、グリップ : ラバー●適用圧力 : 1.0MPa●仏式、米式、英式バルブ対応●L111.5 x W19 x H47mm●88g メーカー品番TOL43201 商品説明●3 ファンクション エアーチャック( 平行オネジ G1/4 外ネジ式 )。
関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m998/
2,698 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：104mm サイズ48T カラーブラック メーカー品番CKR04401 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧44T48Tシルバー○○ブラック○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
2,631 ～
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※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●素材：アルミ●SPEED：7?9●PCD：104mm サイズ44T カラーブラック メーカー品番CKR04301 商品説明●ノーマルのギア比では、ピッタリこないという方にチェーンリングの交換は有効な手段です。
●4アームのMTBから、ロードバイクのノーマルクランク用、コンパクトドライブ用まで幅広く揃えた、7?9スピード対応チェーンリング。
クランクはそのままで、ワイドなギア比の変更に対応できます。
商品属性●カラー:[ ブラック系 ] 関連ワード●自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ サイズ・カラー 一覧44T48Tシルバー○○ブラック○○ ジャンル識別情報：/g1041/g208/g304/m946/
3,300 ～
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 スペック商品情報 ホイールロード用ホイール ホイールサイズ 700C 素材アルミ タイヤチューブレスレディ ブレーキ クリンチャー 対応ディスクローター- アクスルサイズ（F）100×（R）130 重量1,405g ALX670 1405g。
ALX473EVOをストレートスポーク化したプレミアムモデル アクスルサイズ：（F）100×（R）130 対応カセット：シマノ/スラム 8/9/10/11S 参考重量：1405g ●ストレートプルスポーク＆ハブを採用。
●空力と剛性に優れた30mmディープかつ440gの軽量リム。
●耐久性に優れ、シーラント漏れの発生しにくい溶接ジョイント。
●高い高速走行性能を保証する超軽量バテッドエアロスポーク。
●スポークテンションを均一に近付ける左右非対称のハイローフランジリアハブ。
●リアハブには4つのシールドベアリングを搭載し滑らかな回転と耐久性。
●リム： 700C、EXAアルミ合金、30mmハイト、チューブレスレディ、溶接ジョイント ●ホール： フロント 20H ●ホール： リア 24H ●ハブ： ストレートプル、7075 アルミ軽量アクスル / フリーボディ ●ベアリング： シールドベアリング、フロント 2個、リア 4個 ●スポーク： ステンレス、14/17G エアロ、アルミニップル ●レース： フロント： RADIAL ●レース： リア： 2CROSS
78,680 ～
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 ALLROAD S FEATURES マヴィックのALL ROAD Sは、グラベルライディングやエンデュランスライディングをさらにレベルアップさせたいと願う冒険心旺盛なサイクリストが、自身が思い描いたライディングスタイルを実現させる為にデザインされている。
最先端のテクノロジーとマヴィック独自の構造によって実現した、軽量・耐久性を持ったこのホイールは、ラフロードからグラベルトラックまで、あらゆる路面に対応する事が可能。
ALL ROAD Sホイールの内幅25mmUSTフックレスリムは、30mmから64mmまでの幅広いタイヤに対応しているので快適な舗装路のライディングから、岩場の悪路、泥濘の荒路など、どの様な路面でもスムーズな走りを提供するセッティングが可能。
ご自身のライドスタイルや、ライドの目的に合わせて様々な形にスタイルを変えることができる。
USTロード・チューブレス・テクノロジーを採用し、タイヤ空気圧を適正化する事で凹凸の多い悪路でも快適性と優れたコントロール性を実現し、さらにインナーチューブが無くタイヤが変形する際の摩擦が減少し、走行抵抗の低減とタイヤグリップが向上する事で、的確に路面を追従する。
また、リム打ちパンクを効果的にプロテクションし、ライド中のパンクリスクを軽減すると共に安全性をさらに高めている。
FOREテクノロジーにより、リムテープなしでリムを完全に気密化し、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。
リム上部のブリッジに穴を開けずにリム剛性を高め、理想的なパワー伝達と安定性を実現し、更にオーバーサイズのアクスルとベアリングが横方向の剛性を高め、安定性と反応性をさらに高めている。
FOREテクノロジーによる横方向への剛性と、USTチューブレスによる縦方向への柔軟性を兼ね備えたALL ROAD Sは、最高のアドベンチャーツールである。
また、ID360フリーホイール・テクノロジーは、アクスルアダプターを使用する事で様々なアクスル形式に対応するだけでなく、別売のフリーボディーを使用する事で各社のコンポーネントに対応が可能となっている。
SPEC ブランド名 MAVIC 商品名 ALLROAD S UST DISC BRAKE 前後ホイールセット 重量 PAIR: 1790g FRONT: 840g REAR: 950g リム ・素材 : マクスタル ・リム高さ : 22mm ・ジョイント ：SUP溶接 ・内幅 : 25 mm ・ドリル : FOREテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴 ・ブレーキ：ディスク ・フックレスリム ・ETRTOサイズ : 622x25TSS スポーク ・素材スチール ・形状ストレートプルフラット ダブルバテッド ・ニップルFOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロントリア側 24本 ・スポーク組：フロントリア側 2クロス組コンタクトレス ハブ ・ハブ素材アルミニウム ・INFINITY Hub platform ・ディスクセンターロック®のみ ・アクスル材質アルミニウム ・アクスルサイズ :フロント12x100／リア12x142 ・フリーテクノロジー：インスタントドライブ360 その他 ・各種フリーボディーに（別売）に対応（シマノHG・MS／SRAM XD／CAMPAGNOLO ED・N3W） ・別売アダプターにて各アクスルサイズに対応 フロント：9×100 リア：9×135／12×135
87,120 ～
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 BORA WTO 60 SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 BORA WTO 60 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1547g リム フルカーボン 2-WAY FIT 60mm(ハイト) C19 タイヤタイプ 2-WAY FIT™ スポーク ステンレス ストレートプル F18本-ラジアル R24本-G3パターン ニップル アルミニップル ハブ アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ USBセラミック・ボールベアリング フリーボディ カンパニョーロ シマノ ラベル ブライトラベル ダークラベル FEATURE BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。
その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。
ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。
抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。
エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。
WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。
リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。
それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。
ボーラWTO のリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。
エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成しました。
アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され、様々な状況で優れたエアロダイナミクスを発揮します。
風は変わろうとしています。
最高のレーシング・ソリューションの名前は、ボーラWTO です。
■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり） 「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
393,008 ～
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 カンパニョーロのアルミホイールの最高峰ホイールであった「SHAMAL」（シャマル）がカーボンリムを身にまといエンデュランスホイールとして新たに発売されます。
この「SHAMAL CARBON DB」はカンパニョーロがエンデュランス性に特化して発売する初めてのホイールで、サイクリストが最大級の快適性を享受できるようにデザインされています。
21mmのインナーリム幅は25、28、30mmのタイヤと完璧にマッチし、変化に富んだグラベルにも適するオールラウンダーホイールです。
2WAY-FITテクノロジー採用でクリンチャーにもチューブレスタイヤのいずれにも完全な適合性を備えています。
UDハイモジュラスカーボンを採用したリムプロファイルは、前後（フロント35mm/リア40mm）でハイトが異なり最適なエアロダイナミクスと操作性のバランスを備えます。
カップ&コーンベアリングシステムを採用した新しいアルミハブはスムーズで容易な調整が可能。
カンパニョーロのアイデンティティのひとつであるG3スポークパターンで組み上げられており、 最高の走行感で安心してサイクリングを楽しむことが可能です。
また、「SHAMAL CARBON DB」は、カンパニョーロの専門技術者が完全に手作業で組み立て、電子計測器で100％チェックされます。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、 クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー、チューブレスレディー 指定タイヤ幅：ロード/25?28mm グラベル/33mm?65mm リム素材：UDカーボン、2-Way Fit、C21 リム高：F/35mm、R/40mm リム幅：28.1mm ハブ：アルミボディ ハブ規格：F/HH12x100mm（スルーアクスル）、R/HH12x142mm（スルーアスクル） ベアリング：カップ&コーンスチールベアリング スポーク： ステンレス、ダブルバテッド・ラウンド スポーク本数：F/24本(G3)、 R/24本(G3) フリーボディー：シマノ 10/11/12s & スラム 11s、カンパ N3W 重量：1585g（F/g、R/g） カラー：ダークラベル 後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！
238,293 ～
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 「SHAMAL ULTRA」はクリテリウム＆ヒルクライムレースから、本格的なロングライドまで 幅広く使える高剛性で軽量なカンパニョーロの最上位アルミ製ロードバイクホイールです。
昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応すべく、 内幅を15mmから17mmに広げた「C17サイズ」のリムを与えられモデルチェンジを果たしました。
最適な路面追従性能と反応性を導き出す後輪の「MEGA G3 アルミ製スポーク」と「ワイドフランジ」、前後ハブに高級感があり軽量な「カーボンハブ」を採用しています。
また、ベアリングには摩擦係数を低減させ滑らかさを長時間維持する「USBセラミックボール」を装備しています。
前後カーボン製ハブ、USBセラミックベアリング仕様は今までのシャマルと同じながら、「SHAMAL ULTRA C17」のフロントハブは細くなり、ボールベアリングの数は15コから13コに減り、軽量化されています。
PEO表面処理をし、軽量化された「シマノHG BODY」が採用されています。
「クリンチャータイヤ」用ホイールです。
対応タイヤ：クリンチャー 指定タイヤ幅：25〜50mm リム素材：アルミ製トリプル切削、C17 リム高：F/26mm、R/30mm リム幅：22.6mm ハブ：前後カーボンシェル/アルミボディ ベアリング：USBセラミックベアリング スポーク：アルミ エアロ スポーク本数：F/16本 R/21本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ 9/10/11S 重量：1470g（F/635g、R/835g） カラー：ブライトラベル、ダークラベル（限定） 尚、メーカー指定のタイヤ幅は25c以上となるため、使用するタイヤによって、ワイドリムの装着を想定していなかった旧来のフレームやフォークは干渉する場合がありますのでご注意を！！ （その場合は、C15リムを使う2016年モデルの「RACING ZERO NITE」もしくは「SHAMAL MILLE」をご使用下さい。
）■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
ブライトラベルカラーダークラベルカラー
176,176 ～
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 SCIROCCO DB SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 SCIROCCO DB 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1739g リム アルミニウム 2-WAY FIT READY(クリンチャー/チューブレス・レディー) 33mm(ハイト) 24.2mm(アウター幅) 19C タイヤタイプ 2-WAY FIT™ READY スポーク ステンレス 21本-G3パターン ニップル アルミニウム ハブ アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ フリーボディ カンパニョーロ シマノ 推奨タイヤ幅 25mm-50mm FEATURE SCIROCCO DISC BRAKEは、ストレートヘッドスポークや2-ウェイフィット・レディーなどの洗練されたソリューションを備えた丈夫で精密なアルミホイールで、高い競争力のあるパッケージで組み立てられています。
94,864 ～
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 HYPERON ULTRA 2-WAY FIT SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 HYPERON ULTRA 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1240g ASTMカテゴリー 1 リム 航空宇宙レベルカーボンファイバー H.U.L.C. C-LUXフィニッシュ 37mmハイト 内幅21mm 外幅26.7mm タイヤタイプ 2-WAY FIT™ スポーク ストレートプル 21本 (F)、24本 (R) ニップル アルミニウム、Aero Mo-Mag フロントハブ アルミ製 12x100mm リアハブ アルミ製 12x142mm ベアリング CULTセラミック カップ&コーン ブレーキシステム AFS 適応タイヤ幅 25mm~50mm 付属品 チューブレスバルブ タイヤレバー ホイールバッグ N3Wアダプターキット *N3W仕様のみ フリーボディ N3W HG FEATURE THE MAGIC RATIO OF PERFORMANCE HYPERON ULTRA（ハイペロン・ウルトラ）は、一切妥協しないサイクリストのためにデザインされた、新しいカンパニョーロ・ホイールで、これまでの他に類を見ない経験によって生まれた、真の完成度を体現するホイールです。
この宝石のようなホイールを開発するために、カンパニョーロが誇るエンジニアと最も熟練したテスターの知識、そしてプロサイクリストからのフィードバックを結集しました。
その結果、軽量な構造、比類なき反応性、優れたハンドリングというMAGIC RATIOと言える特徴を備えたレーシングバイク用のホイールセットが誕生しました。
H.U.L.C. モールディング・テクノロジーとC-LUXフィニッシュをさらに進化させ、さらに美しく、想像を超える軽さに仕上げました。
サイクリストにとっての最高のライディング・エクスペリエンスとパフォーマンス向上を目指し、ヘッドとベイの高精度な結合を実現する新システム「Head-2-Bay」を採用し、最高に滑らかな回転を実現するCULTベアリングを装着し、比類なき反応性を実現しました。
優れたハンドリングのために、歴史あるカンパニョーロのノウハウを活用し、Aero-MoMagを採用。
このリムはアッパーブリッジに穴のない、試行錯誤を重ねた2ウェイ・フィット・テクノロジーを採用しています。
特殊なシングルジョイント構造により、ホイールセットの剛性をさらに向上させています。
Aero Mo-Mag™ 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag? 内蔵ニップルを導入。
リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。
さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。
これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。
H.U.L.C構造 H.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン）モールディング・テクノロジー採用のカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮し、再設計された新しいリムです。
H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。
この技術によって、ハイペロン・ウルトラは、37mmのリムハイトで、驚異の1240gという軽量性を実現しています。
C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰のレーシングホイールには美しい外観も必要です。
そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。
このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化にも寄与します。
リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。
このほかにもCULT™ セラミックベアリングなどのカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーを惜しみなく採用し、ただ軽量なだけではなく、レースに勝つためのホイールセットとして誕生しました。
数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストが行われ、多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。
587,576 ～
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 「SHAMAL ULTRA」はクリテリウム＆ヒルクライムレースから、本格的なロングライドまで 幅広く使える高剛性で軽量なカンパニョーロの最上位アルミ製ロードバイクホイールです。
昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応すべく、 内幅を15mmから17mmに広げた「C17サイズ」のリムを与えられモデルチェンジを果たしました。
最適な路面追従性能と反応性を導き出す後輪の「MEGA G3 アルミ製スポーク」と「ワイドフランジ」、前後ハブに高級感があり軽量な「カーボンハブ」を採用しています。
また、ベアリングには摩擦係数を低減させ滑らかさを長時間維持する「USBセラミックボール」を装備しています。
前後カーボン製ハブ、USBセラミックベアリング仕様は今までのシャマルと同じながら、「SHAMAL ULTRA C17」のフロントハブは細くなり、ボールベアリングの数は15コから13コに減り、軽量化されています。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー 指定タイヤ幅：25〜50mm リム素材：アルミ製トリプル切削、C17 リム高：F/26mm、R/30mm リム幅：22.6mm ハブ：カーボンシェル/アルミボディ ベアリング：USBセラミックベアリング スポーク：アルミ エアロ スポーク本数：F/16本 R/21本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ 9/10/11S 重量：1505g（F/g、R/g） カラー：ブライトラベル ■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
182,952 ～
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 BORA ULTRA WTO 45 DB SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 BORA ULTRA WTO 45 DB 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1425g(F:660g/R:765g) 重量制限 120kg ASTMカテゴリー 1 リム 45mm H.U.L.C UDハイストレングスカーボン C-LUXフィニッシュ 27.4mm(アウター) 21mm(インナー) タイヤタイプ 2-WAY FIT™ フロントハブ カーボン製 一体型フランジ 12×100mm リアハブ アルミ製 一体型フランジ 12x142mm アスクルタイプ アルミ製スルーアクスル ベアリング CLUTセラミック カップ&コーン ブレーキシステム AFS スポーク 楕円形ストレートプル G3スポークパターン F/24 R/24 ニップル アルミ製 Aero Mo-Mag フリーボディ N3W HG XDR FEATURE より硬く、より軽く、よりエアロダイナミクスに優れた新しいBora Ultra WTOシリーズは、「スピードの美しさ」を表現しています。
この最高峰のホイールファミリーはディスクブレーキ専用で33、45、60mmのリムハイトをラインナップしており、ヴィチェンツァ本社での先進的なデザインプロセスにより、エアロダイナミクス、剛性、重量が大幅に改善され、既存モデルからの驚異的な進化を果たしました。
エアロダイナミクスに優れたインターナルニップル、再設計されたハブボディ、独自の超軽量カーボンファイバーを採用した新しいリムなどにより、非常に高速なホイールセットに仕上がっています。
また、カンパニョーロは革新の中にも美しさは決して忘れていません。
エレガントな発色のカンパニョーロロゴがリムとハブを飾り、タイムレスな美しさを内包している本当に特別なものを示唆しています。
これほどの速いホイールを生み出すには時間がかかります。
他のカンパニョーロ製品と同様Bora Ultra WTOは設計、開発、テスト、そして生産までの最初から最後まですべて自社で行っています。
スポーク、リム、ハブなど構成するすべての要素がカンパニョーロ独自のものであり、スピードに対する妥協の一切ない一貫したビジョンの一部となっています。
この新しいホイールは、約3年の歳月をかけて研究・開発されたもので、スピードの向上、エアロダイナミクスの改善、軽量化のすべてを目的とした、カンパニョーロが特許を取得している革新的な様々なテクノロジーを採用しています。
Aero Mo-Mag™ 比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag™ 内蔵ニップルを導入。
リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。
さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。
これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。
H.U.L.C構造 Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。
25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。
H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし一つの製品にすることができます。
これにより、ボーラ・ウルトラWTOは、45mmリムでわずか1425gという軽量化を実現しています。
C-LUXフィニッシュ カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。
そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。
このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。
カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施されたC-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。
このほかにも従来モデルに採用されているCULT™やG3™といったカンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。
数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、リリース前に様々なレースでテストしてきました。
多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。
■「CULT BEARING」（カルトベアリング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。
それが「CULT BEARING」（カルトベアリング）です。
高品質の「セラミックベアリング」と専用の玉受けである「クロニテクトスチール製ボール・レース」を使うことでグリスレスを可能にしています。
ベアリングが「回転する」というより「滑る」ように転がります。
良く回るといわれているカンパニョーロの通常のスチールベアリングに比べて約9倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
537,240 ～
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 ブランド名 MAVIC 商品名 KSYRIUM SL F/R PAIR キシリウム SL リム 前後ホイール ペア 型番/JANコード FRONT: F9025101 / 193128420017 REAR: R3678155 / 193128421885 重量 PAIR:1480g FRONT:645g REAR:835g 概要 軽量で、耐久性に優れ、横剛性と路面追従性性を実現したアルミ製ロードホイールの新基準を打ち立て、ハードルを上げたキシリウム SL 日常のパフォーマンスをアップさせる超軽量性と耐久性 ■重さわずか400gのISM4Dリム ■マヴィック特許の軽量エアロスポークと高さ22mm/幅19mmのワイドリムが低慣性と高い制御性を実現 ■穴の開かない上部リムブリッジがリムテープを不要にすることで60gの軽量化 優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに ■FOREドリル加工によってリムの上側ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザインがホイールの安定性を保証 ■パワー伝達を向上させるID360 テクノロジー 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に FEATURES リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ブレーキトラック：UBコントロール ・軽量化：ISM 4D ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ロード ・FORE テープレス チューブレス テクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・ポーク数：フロント＆リア側 24本 ・スポーク組：フロント ラジアル組、リア イソパルス組・イソパルス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・インフィニティ ハブ ・フリーホイール：インスタントドライブ360 ・ベアリング（F/R）：QRMオート 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：クイックリリース ・リアアクスル：クイックリリース 付属品 ・BR301クイックリリース ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25?32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください 圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください
111,320 ～
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 LEVANTE DB SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 LEVANTE DB 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1485g 重量制限 120kg ASTMカテゴリー 2 リム H.U.L.C UDカーボンファイバー 2-WAY FIT C-LUXフィニッシュ ミニ・フックリム 30mm(ハイト) 30.8mm(アウター幅) 25mm(インナー幅) タイヤタイプ 2-WAY FIT™ スポーク ステンレス ダブルバテッド 24本 ニップル セルフロック・アルミニップル ハブ アルミ製 カップ&コーンベアリング フリーボディ N3W HG FEATURE グラベルのために生み出されたLEVANTE。
優れた反応性、オールマイティーな用途、そして最も重要な耐久性。
LEVANTEは、グラベルでのオートフォーカスとも言えるはんどりんぐを求め設計されました。
カンパニョーロ初のグラベルをメインターゲットに据えたホイールLEVANTE。
東地中海の風から名付けたホイールは数々のカンパニョーロテクノロジーをグラベルシーンにもたらします。
他のカンパニョーロ製品同様、フォルムと機能性がそのデザインに宿っています。
プレミアムなカーボンホイールには、繊細で個性的なテクノロジーが採用され、美しさを持ちながらEKARを補完します。
この美しいホイールには、多くの技術的イノベーションが存在し、快適なライド・フィーリングとハンドリングにフォーカスしながら、同時に最速で、楽しく優れた操作性を実現するために設計されました。
271,040 ～
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 「BORA WTO 45」に待望のディスクブレーキ仕様が発売になりました。
WTO（ウィンド トンネル オプティマイズド）を冠した45mmミドルハイトの「BORA WTO 45」は 数多くの実走試験やウィンド・パターンに関する数えきれない研究成果、終わりのない風洞実験、CFD 分析や数値計算などを通して生み出されました。
新型リム以外にもハブやスポークも再設計され優れたエアロダイナミクスを発揮します。
また、「BORA」にもいよいよ「チューブレスタイヤ」が使用できることになりました。
タイヤと路面が接地する部分には、転がり抵抗が発生します。
我々の内部的なリサーチと多くの独立した研究から、転がり抵抗は使用するタイヤの種類に左右されることが分かりました。
一般的に理解されていることとは反対に、チューブラー・タイヤのパフォーマンスは最も悪く、 その一方、インナー・チューブを使用するクリンチャー・タイヤの性能は大きく進歩していました。
しかし何と言ってもチューブレス・タイヤの転がり抵抗が、最も低い数値を示しました。
これを受けてカンパニョーロのエンジニアたちは、チューブレス・タイヤとクリンチャー・タイヤどちらでも選択でき、 しかも余計なマテリアルや付属品を使用する必要のない、カーボン・ファイバー 2 - ウェイ・フィット・プロファイルを採用しました。
対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー 指定タイヤ幅：23〜50mm リム素材：フルカーボン リム高：45mm リム幅：26.5m(19c) ブレーキ：AFS(センターロック) ハブ規格：F/HH12x100mm（スルーアクスル）、R/HH12x142mm（スルーアスクル） ハブ：アルミボディ ベアリング：USBセラミックベアリング スポーク：ステンレス エアロ スポーク本数：F/21本(MEGA G3) R/21本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ 10/11/12s & スラム 11s、カンパ 11/12s 重量：1520g カラー：ダークラベル ■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり） 「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！
322,920 ～
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 BORA WTO 60 DB SPEC ブランド名 Campagnolo 商品名 BORA WTO 60 DB 2-WAY FIT 前後ホイールセット 重量 1590g 重量制限 120kg ASTMカテゴリー 2 リム フルカーボン 2-WAY FIT 60mm(ハイト) C19 タイヤタイプ 2-WAY FIT™ スポーク ステンレス ストレートプル ウルトラエアロ・ダブルバテッド 24本 G3スポークパターン ニップル アルミ製 ハブ アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ USBセラミック・ボールベアリング フリーボディ Campagnolo HG FEATURE スプリントフィニッシュ、トラックレース、タイムトライアル、トライアスロンでの勝利を目指し、スピードを愛するサイクリストのためにデザインされた60mmプロファイルのユニークなエアロディスクブレーキホイールがBORA WTO 60 DBです。
ディープリムの60mmプロファイルは、R&Dから得られたエアロダイナミクスのメリットを路面に的確に伝達できます。
新設計のUDカーボンリムや新しいエアロダイナミクス領域に足を踏み入れたアルミハブ、USBセラミックカップアンドコーンベアリングシステム等により、サドル上で受ける80%もの時間を占める角度の風に対して空気抵抗を克服した、他に類を見ないホイールは剛性と軽量性をもライダーに提供します。
インナーリム幅は19mmで23、25、28mmのタイヤと完璧にフィットしており、2WAY-FITテクノロジー採用でクリンチャー/チューブレスタイヤの両方に完璧な互換性を保証しています。
特許取得済みのMoMagシステムによってインナーリムにはスポークホールは存在せず、リムテープは不要で、軽量化と剛性の向上に寄与しています。
ディスクブレーキの強力な制動力に対応する独自の前後G3スポークパターンは、圧倒的な走行性能を損なうことなく、最大のエアロダイナミクス効率を発揮します。
■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり） 「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
322,920 ～
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 ブランド名 MAVIC 商品名 KSYRIUM S DISC F/R PAIR キシリウム S ディスク 前後ホイール ペア 型番/JANコード FRONT: F9023101 / 0193128421830 REAR: R3676155 / 0193128422349 重量 PAIR:1670g FRONT:750g REAR:820g 概要 あらゆるロードライダーにとってのスマートなアップグレードとなる、信頼性の高いマヴィックのテクノロジーとデザインが凝縮され、見事な仕上げが施された耐久性に優れる軽量ホイールセット 日常のパフォーマンスをアップさせる軽量性と耐久性 ■重さわずか430gのリム ■リムテープが不要なので、従来のホイールセットより60g軽量化 ■フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー 優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに ■FOREテクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、19mm幅のリムの剛性がさらにアップ ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に FEATURES リム ・素材：マクスタル ・リム高：22mm ・ディスクブレーキ専用形状 ・タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ ・内幅：19mm ・ETRTO サイズ：622×19TC ・FORE テープレス チューブレス テクノロジー ・USTチューブレステクノロジー ・SUP 溶接テクノロジー スポーク ・素材：スチール ・形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド ・ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロント＆リア 24本 ・スポーク組：フロント＆リア 2クロス組、コンタクトレス ハブ ・ボディー素材：アルミニウム（フロント、リア） ・アクスル素材：アルミニウム ・フロント：クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能 ・リア：クイックリリース、12mmx142mm及び12x135mmに対応 ・インフィニティ ハブ ・フリーホイール：インスタントドライブ360 ・ベアリング（F/R）：QRMオート 互換性 ・フリーホイール：シマノ/スラム オプションでカンパニョーロもしくはスラムXD-Rヘ変換可能（別売） ・フロントアクスル：12mmスルーアクスル。
付属アダプターでクイックリリースに変更可能。
・リアアクスル：12mmスルーアクスル。
オプションアダプターでクイックリリースに変換可能（別売） 付属品 ・フロントQRアダプター ・リアQRアダプター（インスタントドライブ360用） ・USTバルブ＆アクセサリー ・ユーザーガイド 使用に際して ・ASTM規格カテゴリー 2：ロード+ジャンプ15cmまでのオフロード ・ホイールのロングライフのため、最大重量は車両を含め120kgを推奨 ・推奨タイヤサイズ：25?32mm ・最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示をご覧ください 圧力が異なる場合は、2つの圧力のうち最も低い圧力を使用してください。
88,088 ～
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 リム外幅29mm/内幅23mmに新設計された「新型 BORA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
新しいカーボンレイアップ構造を採用することで従来モデルに比べ、115g軽量化を達成しました。
WTO（ウィンド トンネル オプティマイズド）を冠した45mmミドルハイトの「BORA WTO 45」は 数多くの実走試験やウィンド・パターンに関する数えきれない研究成果、終わりのない風洞実験、CFD 分析や数値計算などを通して生み出されました。
45mmハイトの「BORA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクス性能を感じながらもオールラウンドにご使用いただけるをホイールです。
また、「BORA WTO 45 C23 DB」は従来モデルと同じく「2WAY-FIT」仕様です。
リムテープ無しでチューブレス・チューブレスレディー・クリンチャータイヤがそれぞれ使用できます。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー 指定タイヤ幅：28?35mm（25?69cまで取付可能） リム素材：フルカーボン リム高：45mm リム幅：29m(23c) ブレーキ：AFS(センターロック) ハブ規格：F/HH12x100mm（スルーアクスル）、R/HH12x142mm（スルーアスクル） ハブ：アルミボディ ベアリング：USBセラミックベアリング スポーク：ステンレス エアロ スポーク本数：F/24本(MEGA G3) R/24本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ&スラム 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s 重量：1405g カラー：ダークラベル ■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり） 「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
国内正規品を完全整備してからお届け！！
413,336 ～
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![]() リム外幅29mm/内幅23mmに新設計された「新型 BORA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
新しいカーボンレイアップ構造を採用することで従来モデルに比べ、115g軽量化を達成しました。
WTO（ウィンド トンネル オプティマイズド）を冠した45mmミドルハイトの「BORA WTO 45」は 数多くの実走試験やウィンド・パターンに関する数えきれない研究成果、終わりのない風洞実験、CFD 分析や数値計算などを通して生み出されました。
45mmハイトの「BORA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクス性能を感じながらもオールラウンドにご使用いただけるをホイールです。
また、「BORA WTO 45 C23 DB」は従来モデルと同じく「2WAY-FIT」仕様です。
リムテープ無しでチューブレス・チューブレスレディー・クリンチャータイヤがそれぞれ使用できます。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー 指定タイヤ幅：28?35mm（25?69cまで取付可能） リム素材：フルカーボン リム高：45mm リム幅：29m(23c) ブレーキ：AFS(センターロック) ハブ規格：F/HH12x100mm（スルーアクスル）、R/HH12x142mm（スルーアスクル） ハブ：アルミボディ ベアリング：USBセラミックベアリング スポーク：ステンレス エアロ スポーク本数：F/24本(MEGA G3) R/24本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ&スラム 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s 重量：1405g カラー：ダークラベル ■「USB CERAMIC BEARING」（ユーエスビー セラミック ベアリンング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。
「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「BORA WTO 45 DB」のハブで実際に使われている「USB セラミックベアリング」（グリスあり） 「CULT（カルト）ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。
後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
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413,336 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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