■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2023 P Disc フレームセット人も、マシンも、スピードはいつも本物。もっと速く、限界より速く、ライバルより速く - そのスピードを実現するために。補給食の収納スペースのような些細なこと、エアロ性能を高めるような大きなこと、これらすべてのこと。あらゆる可能性を信じ、あらゆる箇所を調べ、あらゆる方法を試す。Cerv?loは、スピード、ストレージ、価値、そして快適さを求めるアスリート向けに、レースのための新型Pシリーズを開発。A地点からB地点までより速く移動することを目指した一切無駄のないマシン、Pシリーズは、よりすぐれたエアロダイナミクス、剛性、快適性が特長です。デザインのキーワードは 「 鍛錬 」、「 集中 」、「 スタイル 」、「 自信 」。ぺダルを踏むたびに、人とマシンが風を切って素早く前に進む感覚を味わうことができ、そのエネルギーから勝利につながる走りを引き出します。用途：タイムトライアル、ショート&ロングディスタンストライアスロン栄光に向かってひた走る「妥協を許さない」マシンなら、自己最速の走りも納得。新型Pシリーズは、P3を上回る剛性、軽量性、エアロダイナミクス性能が特長。つまり、P3よりも速いマシン。けれども、スピードがすべてではありません。アスリートそれぞれに対応する柔軟も備えています。サイクリストはフィットやコックピット、ライドエクスペリエンスをカスタマイズすることができます。エアロと収納の両立ロングディスタンスでもスプリントレースでも、Pシリーズなら必要なものをしっかりと運ぶことができます。500mlのエアロウォーターボトル、400mlのトップチューブストレージ（シリコン製ベント―ボックス）、標準装備の一体型リアハイドレーションマウントなど、さまざまな工夫でアスリートの勝利をサポートします。「エネルギーを効率的に」「ナローはエアロ」という前提をくつがえし、新型Pシリーズでは伝説的なP5の開発中に得たあらゆる知見を活かして、剛性と軽量性を高めるだけでなく、抵抗を抑えたプラットフォームを実現。登りでも威力を発揮し、コーナーや下りも自然な走行が可能。あらゆる場面でより速い走りを感じることができます。より広範囲なシートチューブカットアウトシートチューブカットアウトとはシートチューブに施された隙間を最小限にしたカーブを指します。このカットアウトが、リアホイール前面をシールド出来る為、エアロダイナミクス性能が格段に向上します。モジュール式ストレージモジュール式ストレージには、標準装備されているシリコン製のトップチューブバック（ベント―ボックス）や、Cerveloのカスタムパーツと市販の認定アクセサリーを採用し、収納のニーズに合わせて完全にカスタマイズが可能。トライアスリートとCerv?loバイクのニーズを共に満たすよう設計され、安全性とエアロダイナミクスと言う2つのソリューションを両立しています。エネルギーを無駄をなくバイクへ伝えるフレーム各所に相応しい剛性を設計するには、材質やデザイン等、エンジニアによる様々な考慮が必要です。ボトムブラケットの剛性と全体のねじれ剛性が向上したことにより、ハンドリングと加速がさらに改善されました。・P3 Rimと比べてBB剛性18％向上・P3 Rimと比べてねじれ剛性が全体で30％向上■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Black / Deep Blue Sunset ・フォーク：Cervelo All-Carbon, Tapered P-Series Fork for Disc・ヘッドセット：FSA IS2 1 x 1-3/8・シートポスト：Cervelo SP23 Seatpost with Ritchey Head・スルーアクスル：Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142（ネジ式）・アクセサリー：Metron Hydration Aerobottle 500, Smartpak 400, Adjustable Singe Rear Hydration Mount・ボトムブラケット：付属なし　※BBright対応品を別途ご用意ください。■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【cervelo240418】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・AO冒険！私たちは皆それを愛し、そして求めています。冒険は人それぞれに意味がありまた異なるもので、適切なツールに出会わなければ冒険は成り立ちません。多彩なツールを持ち合わせたAOは、グラベルというジャンルのスイスアーミーナイフのようなもの。あなたが挑む冒険に応えることができます。マオリ語で「大地、地球」を意味するAO。ニュージーランドの険しい大地が、最も汎用性の高いグラベルフレームを開発するためのヒントとなりました。ツアー・オブ・アオテアロアは、ニュージーランドの北島の先端から南島の最南端までの3,000kmのレースで、毎年何百人もの冒険家が参加しています。その道中、選手たちは最も壮大で険しい道や地形を走らなければなりません。AOは、あらゆる状況下で優れた性能を発揮するように特別に設計されています。700Cホイールを装着した場合のタイヤクリアランスは42mm、650Bホイールでは47mm。また、5本のウォーターボトル、ドロッパーポスト、パニアラック、マッドガードを装着することができ、冒険家にとって完璧なマルチツールとなっています。AOのホイールベースは15mmまで調整可能。この一台で高速で走るグラベルレースでも、長距離のブルベでも、またロードタイヤを使用しても、必要性や要望に合わせて敏捷性・安定性を調整することができます。■スペック・カーボン：Toray T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S, M (55mm offset) and L, XL （50mm offset）・フレーム重量：1180g Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：479g カット前 +/- 3%・シートポスト重量：249g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm （+/-7°）・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:BSA Threaded English・電動シフト：SHIMANO Di2, SRAM eTAP ＆Campagnolo EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：42mm （700c）, 47mm （650B）・ブレーキ・タイプ：ディスクのみ・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント　FR 12x100mm, RR 12x142mmE-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・備考：■付属品・フレーム・フォーク・C2 fork expansion bolt・ヘッドセット・ヘッドセットスペーサーキット・シートポスト・スルーアクスル■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240324mall】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・HURUHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。「上がるものは下がらなければならない。」と諺にもあるように、HURUは軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。リム（ダイレクトマウント）タイプとディスクタイプをご用意。300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。■スペック・カーボン：Toray? T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：i2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ダイレクトマウント（RIM）・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み・備考：※MANA Integrated Barstem はオプションです。フレームセットには含まれません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240324mall】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・HURUHURUは限界を超えた登坂に自身を目覚めさせ、自分を奮い立たせるバイク。マオリ語で「羽」を意味し、クラシックなフォルムのなかに高性能な能力を隠し持った軽量フレームです。「上がるものは下がらなければならない。」と諺にもあるように、HURUは軽量性と剛性によるバランスで登りに威力を発揮すると同時に、必ずある下りに対して安心してコーナリングを行えるようにも設計されています。路面からの振動を抑える鉛筆のように細いシートステーは、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えるシートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し機能します。リム（ダイレクトマウント）タイプとディスクタイプをご用意。300枚以上のプリプレグカーボンファイバーを手作業でステンレス製の金型に丁寧に敷き詰め、究極の山岳マシンとして製造しています。■スペック・カーボン：Toray? T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：789g (Rim)・819g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：379g (Rim)・389g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト重量：Reversible Seatpost 219g +/- 3%・ステム：付属していません・ヘッドセット：CHAPTER2 1-1/8”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：i2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・ブレーキタイプ：ダイレクトマウント（RIM）・ディスク・スルーアクスル：フラットマウント・FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み・備考：※MANA Integrated Barstem はオプションです。フレームセットには含まれません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240324mall】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・REREバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。REREにはリム（ダイレクトマウント）とディスクの両方を用意しました。長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。■スペック・カーボン：Toray? T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP & Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント（以下の機種に対応しています）Shimano，SramCampagnolo (M, L & XL Only)，TRP T980，eeBrake（互換性なし）・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み・備考：※MANA Integrated Barstem はオプションです。フレームセットには含まれません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240324mall】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に代理店へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせ願います。■商品説明・chpter2（チャプター2）CHAPTER2とは夢を追う物語。それは、高品質のバイクをディテールの細部までこだわり、限定コレクションとして生みだすことです。私たちの創造物は、破壊的なコラボと独創的な出会いから生まれます。『ブティックバイクの精神を備えた高級ブランド』CHAPTER2は夢のバイクを作ること、すなわち自分の個性を表現することが重要だと考えているこだわりを持った人たちに、フレームセットを使って欲しいと考えています。これはブティック精神にあふれた特別なブランドとしての自負なのです。CHAPTER2の精神はニュージーランドの雄大で多様な自然であり、これをフレームデザインに刻み込んであります。この大地には千年の歴史を持つマオリ族の伝統があり、その伝説的な戦士の精神はすなわち、私たちの魂、インスピレーション、歩んで来た道なのです。CHAPTER2のバイクは、エミレーツ・チーム・ニュージーランド（アメリカズカップ）が、テストするのと同じオークランド大学の風洞施設ですべてのテストが行われています。・REREバイクで限界のスピードを求めるのであれば、REREのデザインはそれを克服するでしょう。REREとはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力特性を見事に表現しています。REREはパフォーマンスの向上を求める人々に選ばれ、そして最強の武器となります。REREはエアロロードのカテゴリーに位置付けられます。多くのメーカーはカムテール形状のエアロフレームを推奨していますが、私たちは意図してその考えに逆らい、空気を切り裂きながらも、シルクのように滑らかな乗り心地を実現する基本的な翼型フレームを取り入れました。オークランド大学の風洞装置で開発されたREREは、純粋にスピードを追求するための空力的な造形と、荒れた路面の衝撃を緩和する細くわずかにねじれたシートステイなどの機能を、フレームに融合させています。REREにはリム（ダイレクトマウント）とディスクの両方を用意しました。長いライドのためのストッピングパワーと十分なタイヤクリアランスを持ったフレームデザインに仕上げ、ヘッドチューブとボトムブラケット部分には、高張力ディレクショナル・カーボンファイバーを採用しています。これにより、REREはレールの上を走っているかのような安定した走行と、ロスの無いペダリングが可能となりました。■スペック・カーボン：Toray? T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン・フレーム 5サイズ：XS, S, M, L, XL・フォーク 2サイズ：XS, S (53mm offset)・M, L, XL (43mm offset)・フレーム重量：998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%・フォーク重量：398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%・シートポスト 重量：リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%・ステム：80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)・ヘッドセット：CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5”・BB:Press Fit BB86.5・電動シフト：SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP ＆ Campagnolo? EPS compatible・バッテリータイプ：Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible・タイヤクリアランス：28mm・サドルレール：φ7mm, 7x9mm・ブレーキ・タイプ：ダイレクトマウント（以下の機種に対応しています）Shimano，SramCampagnolo (M, L ＆ XL Only)，TRP T980，eeBrake（互換性なし）・ディスク・スルーアクスル：フラットマウントFR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm・安全基準：EN ISO 4210:2014・UCI認定：UCI承認済み・備考：※MANA Integrated Barstem はオプションです。フレームセットには含まれません。■特記事項※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240104CHAPTER2】

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・ASPERO フレームセットグラベルでスピードを発揮する新時代のバイク。まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。一台のバイクでその両方を実現します。限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクにするべく、サーヴェロが積み重ねたバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。様々なシーンに対応する"トレイルミキサー" ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせに起因する外径の変化によるフレームのハンドリングジオメトリへの影響に対処するため"トレイルミキサー" を搭載。フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットを選択することが可能です。タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持。これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。グラベルレースのためのバイク。グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。 ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化します。地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：BLACK（ブラック）　/ Rose Champagne（ローズシャンパーニュ）・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Aspero Fork with Adjustable Trail・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27.2 Carbon・アクセサリー:Smartpak 400A Top Tube Storage Bag■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・ASPERO フレームセットグラベルでスピードを発揮する新時代のバイク。まずトップスピードを引き出した後、グラベルアスリートが克服しなければならない多様なコンディションでスピードをコントロール。一台のバイクでその両方を実現します。限界を超えた走りに挑み続けるサイクリストのためのバイクです。Aspero（アスペロ）は、より速く、より安定したハンドリング性能を持つグラベルレース/シクロクロスバイクにするべく、サーヴェロが積み重ねたバイクデザイン、エンジニアリングを根本から見直して開発されました。様々なシーンに対応する"トレイルミキサー" ホイールやタイヤのさまざまな組み合わせに起因する外径の変化によるフレームのハンドリングジオメトリへの影響に対処するため"トレイルミキサー" を搭載。フロントフォークインサートの前後向きを入れ替えることで、±5mmのフォークオフセットを選択することが可能です。タイヤサイズの変更によってトレール量が著しく変化してしまうことを防ぎ、トレール量を62mm付近で維持。これにより、グラベルジャンルの中でも、トレイルライドシーンや、シクロクロスレースなど、様々なシーンに対応することが可能となりました。『スピードへの転換』ロードレースのインスピレーション。グラベルレースのためのバイク。グラベルバイクのデザインをスローなギアから根本的に転換し、アスリートへ素早くパワーを伝達。 ロードレースに関する膨大な知識を活かしたAspero（アスペロ）のフレームは、ワールドツアークラスの剛性を備え、ペダルの力をより効率的に伝えます。また、使用する素材の量と重量を減らし、上り坂や加速時の走行をアシストすると同時に、高速走行時の効率に欠かせない空気力学的形状でスピードを最大化します。地形にもっと適したタイヤを選ぶことができるため、最適なバイクコントロールを常に維持できます。タイヤは最大で「700×42」または「650B×49」の組み合わせを履くクリアランスがあります。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：BLACK（ブラック）　/ Rose Champagne（ローズシャンパーニュ）・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Aspero Fork with Adjustable Trail・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27.2 Carbon・アクセサリー:Smartpak 400A Top Tube Storage Bag■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

【cervelo2024】【cervelo231230】■他サイズはこちら・48・51・54・56■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーベロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・SOLOIST フレームセット「ソロイスト」はcerveloでもっとも有名なバイクです。2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。 軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。■スペック・サイズ：48 / 51 / 54 / 56・カラー：Embers（ブラック）/Gold Dust・フォーク：cervelo All-carbon, tapered Soloist Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142・シートポスト：cervelo SP27 Carbon・アクセサリー:cervelo Faceplate Front Computer/Accessory mount■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V2 ホワイト＆ブラック フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ホワイト/ブラック/ホワイト・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V1 カーボン＆グレー フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ブラック/グレー/グレー・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V1 カーボン＆グレー フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ブラック/グレー/グレー・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V1 カーボン＆グレー フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ブラック/グレー/グレー・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・23 Roadmachine FRS V1 カーボン＆グレー フレームセット-The luxury of taking that same sensation everywhere I go-エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCEBMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。BMC FLATMOUNT ADAPTERRoadmachineのフロントディスクハードウェアには、最大限のインテグレーションとシームレスデザインを施したオリジナルデザインを採用しています。140 / 160mmの変更も可能です。■テクニカルデータ・フレームRoadmachine Premium Carbonwith Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingIntegrated seatpost binderFlat mount disc12x142 mm thru-axle・フォークRoadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal cable routingFlat mount disc12x100 mm thru-axle50 mm offset (size 47?51),　45 mm offset (size 54)・シートポストRoadmachine 01 Premium CarbonD-Shape Seatpost15 mm offset・BBPF86 bottom bracket・タイヤ33mm (measured width)・重量制限110kg・付属パーツ Tubeless Ready (Rim Strip Installed ＆ Valves Included)■スペック・カラー：ブラック/グレー/グレー・サイズ：47, 51, 54, 56・フォーク：Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance・シートポスト：Roadmachine 01 Premium Carbon・重量：NA kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）・備考：※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 51サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 48サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 46サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 43サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 51サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 48サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 46サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 43サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

■他サイズはこちら・43・46・48・51■状態：新品 ※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・DE ROSA（デローザ）ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・IDOL Disc グリーン 43サイズ フレームセット初代IDOLはプロ用機材としても活躍しましたが、最新のIDOLはカーボンフレームバイクのミッドレンジを担うモデルとしての役割があります。クセのない走りと疲れにくい乗り味は、マルチに使えるオールラウンダーで、ヒルクライムからロングライドまで、ビギナーからベテランまで、安心して使えるバランスが取れたバイクであり、何よりもロードバイクのディスクブレーキ開発に尽力してきたモデルの最新版です。弓なりが特徴のトップチューブや、フレームの随所に見られる凝った造形の演出も大きな魅力ですが、走る、曲がる、そしてディスクブレーキで「止まる」こと。これこそが最新モデルでありながら、事実、すでに煮詰められていることも、最新のIDOLにおいて最大の魅力です。■スペック・サイズ：43，46，48，51・カラー：Green Glossy ・BB：BB386（86.5x46）・ヘッドセット：1-1/2インチ to 1-1/2インチ(ACR System)・フレーム材質：カーボン・フォーク材質：カーボン・専用シートポスト・メカニカル、EPS V3/Di2に対応・エンド幅：F/100mm R/142mm (Through axle/12mm)・フレーム販売付属パーツ：Fork・Headsets・Seatpost・Through axle■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。