■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX7L-BS VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 10,990 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX7A-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 10,100 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX5L-BS GS ユアサ VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 10,000 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX4L-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 6,400 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX20L-BS VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 18,100 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX14-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 15,580 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTX12-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 13,750 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YT7B-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 13,780 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YT4L-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 5,500 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YT4B-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 8,100 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YT12B-BS VRLA(制御弁式) バイク用バッテリー 液注入済 充電済 GS YUASA 17,450 ~
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■液注入済 充電済 ■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YT12A-BS VRLA バイク用 バッテリー 制御弁式 (液注入済/充電済) GS YUASA 13,300 ~
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■安心のメンテナンスフリー 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ■漏液を抑えた構造 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ■高い信頼と品質 ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ■優れたエンジン始動性能 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ■自己放電が少なく長期保管でも安心 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ■タフネス 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
【冬のドーン!と全品超トク祭】GSユアサ YTZ7V VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GS YUASA 14,500 ~
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よく一緒に購入されている商品廃棄 バッテリー 回収伝票 券 カーバッテリー700円YTZ7S バイク バッテリー GS YUAS11,500円YTX20L-BS バイク バッテリー GS 20,190円FB14L-A2 バッテリー バイク 古河 二12,118円YTR4A-BS バイク バッテリー GS Y6,990円 ▌目次 . 商品概要 . メーカー保証 + 延長保証について . 液入れ初期充電無料サービスとは? . 廃棄バッテリー無料ってなに? . 梱包について . バッテリーの交換方法 . 長持ちさせるテクニック 1.商品概要 ▓ YTZ10S GS / YUASA バイク 用 バッテリー メーカー GS/YUASA ( GSユアサ ) 型式 YTZ10S 電圧(V) 12V 規格 容量(10時間率):8.6Ah サイズ: 長152 幅88 高94 (mm) 互換 GSユアサ : YTZ10S / 古河 : FTZ10S / AZ : ATZ10S ITZ10S-FP / BS : BTZ10S / 台湾ユアサ : TTZ10S : STZ10S / CTZ10S / MTZ10S / VTZ10S / DYTZ10S 主な適合車種 ■ HONDA / ホンダ CB400 SUPER BOLD'OR / CB400 SUPER FOUR / CB400 スーパーフォア / CB400 VTEC スペシャル / シャドウカスタム / シャドウクラッシック / シャドウ Slasher( シャドウスラッシャー ) / シャドウ Slasherデラックス ( シャドウスラッシャーデラックス ) / CBR600RR / CBR600RR SE / CB900 ホーネット / CBR900RR / CBR929R / CBR929RR / CBR1000RR / SC57 / SC48 / SC50 ■ YAMAHA / ヤマハ MAXAM CP250 / マグナム CP250 / マジェスティ YP250 / SG20J / XVS400 ドラッグスター / VH02J / XVS400C ドラッグスタークラッシック / XP500 TMAX / SJ08J / YZF-R1 ◆代表適合車種は上記の通りになりまが、車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、 必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい 、または、お問い合わせください。 電解液について メーカー出荷時に液入れ済商品です 状態 新品 備考 ※本製品は、メーカーにて電解液を注入・密閉された商品です。 傾斜搭載が可能なバッテリーとなっております。 キャンセル不可です ※ 商品の写真はイメージです。 実際の製品とは異なる場合がございます。 また、時期によって生産国が異なる場合もございます。 ご注文時のお願い : 必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 ■上記に記載されている適合車種は代表車種名となっております。 上記に記載があった場合でも年式、型式、グレードによって適合バッテリーが異なりますので、ご注文前に必ず適合をご確認下さい。 適合確認の誤りによる返品、交換は対応致しかねますのでご了承頂きますようお願い申し上げます。 ■適合サイズがわからない方は、お気軽にお問合せ下さい。 当店にてお調べ致しますので、 排気量 / 車名 / 型式 / 年式 等をご連絡下さい。 2.メーカー保証 + 延長保証について 製品補償について詳しくはこちら + 3.液入れ初期充電無料サービスとは? 4.廃棄バッテリー無料ってなに? 交換時の古いバッテリーを当店が無料廃棄処分するサービスです。 廃棄バッテリー回収には、2パターンございます。 ①お客様ご自身で送られるパターン ②廃棄回収伝票ご購入のパターン このパターンの違いは何? 廃棄処分費用は無料ですが、 送って頂くのに送料がかかります。 お客様が配送業者にご自身で送られる場合と、 当店の伝票をご使用の場合とでは、 送料がお安くなる場合があるために 廃棄バッテリー回収伝票を販売させて頂いています。 5.梱包について 6.バッテリーの交換方法 7.長持ちさせるテクニック 新着商品はこちら2026/1/7NGK MR7E-9 スパークプラグ 黄1,290円2026/1/7NGK SILKR7F11 スパークプラク2,590円2026/1/7NGK CR8EIA-9 プラグ 42862,590円2026/1/7NGK DILZKAR7B11 イリヂウムフ2,790円2026/1/7【10本セット】 NGK DR9EA プラク4,290円2026/01/12 更新 YTZ10S バイク バッテリー GS YUASA ジーエス ユアサ 正規品 VRLA 制御弁式 二輪用バッテリー マジェスティ250 ドラッグスター400 CB400 CBR600RR 13,380 ~
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.商品概要 ▓ YTZ10S GS / YUASA バイク 用 バッテリー メーカー GS/YUASA ( GSユアサ ) 型式 YTZ10S 電圧(V) 12V 規格 容量(10時間率):8.6Ah サイズ: 長152 幅88 高94 (mm) 互換 GSユアサ : YTZ10S / 古河 : FTZ10S / AZ : ATZ10S ITZ10S-FP / BS : BTZ10S / 台湾ユアサ : TTZ10S : STZ10S / CTZ10S / MTZ10S / VTZ10S / DYTZ10S 主な適合車種 ■ HONDA / ホンダ CB400 SUPER BOLD'OR / CB400 SUPER FOUR / CB400 スーパーフォア / CB400 VTEC スペシャル / シャドウカスタム / シャドウクラッシック / シャドウ Slasher( シャドウスラッシャー ) / シャドウ Slasherデラックス ( シャドウスラッシャーデラックス ) / CBR600RR / CBR600RR SE / CB900 ホーネット / CBR900RR / CBR929R / CBR929RR / CBR1000RR / SC57 / SC48 / SC50 ■ YAMAHA / ヤマハ MAXAM CP250 / マグナム CP250 / マジェスティ YP250 / SG20J / XVS400 ドラッグスター / VH02J / XVS400C ドラッグスタークラッシック / XP500 TMAX / SJ08J / YZF-R1 ◆代表適合車種は上記の通りになりまが、車名が同じ場合でも、車種によっては年式やタイプにより搭載バッテリーが異なる場合がありますので、 必ず実際に搭載されているバッテリー形式をご確認下さい 、または、お問い合わせください。 電解液について メーカー出荷時に液入れ済商品です 状態 新品 備考 ※本製品は、メーカーにて電解液を注入・密閉された商品です。 傾斜搭載が可能なバッテリーとなっております。 キャンセル不可です ※ 商品の写真はイメージです。 実際の製品とは異なる場合がございます。 また、時期によって生産国が異なる場合もございます。 ご注文時のお願い : 必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 ■上記に記載されている適合車種は代表車種名となっております。 上記に記載があった場合でも年式、型式、グレードによって適合バッテリーが異なりますので、ご注文前に必ず適合をご確認下さい。 適合確認の誤りによる返品、交換は対応致しかねますのでご了承頂きますようお願い申し上げます。 ■適合サイズがわからない方は、お気軽にお問合せ下さい。 当店にてお調べ致しますので、 排気量 / 車名 / 型式 / 年式 等をご連絡下さい。 .メーカー保証 + 延長保証について 3.液入れ初期充電無料サービスとは? 4.廃棄バッテリー無料ってなに? 交換時の古いバッテリーを当店が無料廃棄処分するサービスです。 廃棄バッテリー回収には、2パターンございます。 ①お客様ご自身で送られるパターン ②廃棄回収伝票ご購入のパターン このパターンの違いは何? 廃棄処分費用は無料ですが、 送って頂くのに送料がかかります。 お客様が配送業者にご自身で送られる場合と、 当店の伝票をご使用の場合とでは、 送料がお安くなる場合があるために 廃棄バッテリー回収伝票を販売させて頂いています。
YTZ10S バイク バッテリー GS YUASA ジーエス ユアサ 正規品 VRLA 制御弁式 二輪用バッテリー マジェスティ250 ドラッグスター400 CB400 CBR600RR 13,380 ~
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● 納期について この商品は、受注品となっております。 ご注文後、入荷まで約2.5か月かかります。 ご注文の際は納期にご注意下さい。 ●代引き不可商品 この商品は、大型商品のためメーカー直送いたします。 そのため、お支払い方法で代引きがご利用できません。 ご了承ください。 ※こちらの商品は、個人名での購入ができない商品です。 ご購入の際は、必ず会社名を記載するようお願い致します。 GSユアサ製鉛蓄電池 制御弁式R EH24-12 ■3C10A放電で11分間保持を可能にした、優れた高率放電特性〜UPSに最適です REH24-12は極板構成・セル間接続構造・端子構造などに先進の技術を取り入れ、ひとクラス上の高率放電性能を実現しました。 例えば、3C10A放電での持続時間は11分となり、従来の小形制御弁式鉛蓄電池の1.8倍(当社比 ) 。 同じ停電補償時間を得るなら、従来よりもひとまわり小さい蓄電池で済みます。 型式 放電時間 許容最低電圧まで 1分以内 5秒以内 1秒以内 REH16-12 160 480 720 1000 REH24-12 240 720 1080 1600 REH40-12 400 1200 1800 2300 REH70-12 700 1200 1800 2300 ■約5〜6年の寿命が期待できる設計 REH24-12はフロート充電使用(25℃、2C10A放電 ) で約5〜6年の寿命が期待できます。 ■難燃材料を採用した仕様 安全性を考慮して、電槽と蓋には難燃材料を使用しました。 (UL94V-O相当 ) ■ナットインサート形端子により、バー接続が容易 銅合金製ナットインサートの端子構造を採用。 これによりバー接続が容易になり、REH24-12は信頼性の高い蓄電池間接続が可能になりました。 ■扱いやすいトップフラットでコンパクトな設計 トップフラットの蓄電池形状に加え、新式の把手開口一体構造を採用。 これにより、据付移動などの取り扱い作業が簡単になりました。 ※ご注文後のお客さま都合によるキャンセルや返品はお受けできません。 ご理解・ご了承の程よろしくお願い致します。 ※こちらの商品は、個人名での購入ができない商品です。 ご購入の際は、必ず会社名を記載するようお願い致します。 REH24-12 【受注品】 GSユアサ製 制御弁式鉛蓄電池 REHシリーズ │ GSユアサ ユアサ <メーカー直送品>【代引不可】【キャンセル返品不可】【時間指定不可】【納期:約2.5か月】 49,829 ~
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納期はメーカー確認後、一週間程度かかります。 急ぎの場合は事前にご連絡下さい。 GSユアサ SLHシリーズ 小型電動車用制御弁式鉛蓄電池 12V65Ah SLH65 SLH65 主な特徴 1. 600 サイクルの深い放電と充電の繰り返し使用が可能です。 (放電深度※275%,使用環境温度30 〜40℃,寿命終期:5 時間率※3 容量の80%に低下したとき ) 2. 蓄電池形状をトップフラットにすることで、総高さを従来品より低くし、約10% 容積効率を向上しました。 3. 畜電池を交換するときの利便性や,蓄電池を機器へ収納した際、機器との干渉を防ぐことができるよう、折りたたみ可能な紐取っ手を採用しました。 <用途> 無人搬送車、フロアマシン他 製品仕様 公称電圧/V 12 定格容量(5時間率※3)/Ah 65 サイクル寿命(放電深度※2 75%) 600 外形寸法/mm H292×W176×H219 電池質量/kg 約25.5 ※1サイクルサービス用途とは,充電と放電とを交互に繰り返して使用する用途のこと。 サイクルユース用途ともいう。 ※2放電深度とは,放電の深さを表す指標.パーセント[%] で表され,一般に次の式によって算出する。 放電深度[%]= 放電電気量[Ah]/ 定格容量[Ah] ※3時間率とは,充放電電流または容量を時間に関連した数値で表すための蓄電池固有の指数.電流iで放電し、放電終止電圧(蓄電池の放電を終了する所定の電圧 ) に至るまでの時間がt時間のとき、この放電をt 時間率(t HR ) 放電といい、i をt 時間率電流という。 関連製品 12V65Ah:SLH65 12V100Ah:SLH100 【受注品】SLH65 GSユアサ SLHシリーズ 小型電動車用制御弁式鉛蓄電池 12V65Ah<SEB65後継>【代引不可】【キャンセル返品不可】【時間指定不可】 74,337 ~
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● 納期について この商品は、受注品となっております。 ご注文後、入荷まで約2.5か月かかります。 ご注文の際は納期にご注意下さい。 ●代引き不可商品 この商品は、大型商品のためメーカー直送いたします。 そのため、お支払い方法で代引き、時間指定がご利用できません。 ご了承ください。 ※こちらの商品は、個人名での購入ができない商品です。 ご購入の際は、必ず会社名を記載するようお願い致します。 GSユアサ製鉛蓄電池 制御弁式 REH40-12 ■3C10A放電で11分間保持を可能にした、優れた高率放電特性〜UPSに最適です REH40-12は極板構成・セル間接続構造・端子構造などに先進の技術を取り入れ、ひとクラス上の高率放電性能を実現しました。 例えば、3C10A放電での持続時間は11分となり、従来の小形制御弁式鉛蓄電池の1.8倍(当社比 ) 。 同じ停電補償時間を得るなら、従来よりもひとまわり小さい蓄電池で済みます。 型式 放電時間 許容最低電圧まで 1分以内 5秒以内 1秒以内 REH16-12 160 480 720 1000 REH24-12 240 720 1080 1600 REH40-12 400 1200 1800 2300 REH70-12 700 1200 1800 2300 ■約5〜6年の寿命が期待できる設計 REH40-12はフロート充電使用(25℃、2C10A放電 ) で約5〜6年の寿命が期待できます。 ■難燃材料を採用した仕様 安全性を考慮して、電槽と蓋には難燃材料を使用しました。 (UL94V-O相当 ) ■ナットインサート形端子により、バー接続が容易 銅合金製ナットインサートの端子構造を採用。 これによりバー接続が容易になり、REH40-12は信頼性の高い蓄電池間接続が可能になりました。 ■扱いやすいトップフラットでコンパクトな設計 トップフラットの蓄電池形状に加え、新式の把手開口一体構造を採用。 これにより、据付移動などの取り扱い作業が簡単になりました。 ※ご注文後のお客さま都合によるキャンセルや返品はお受けできません。 ご理解・ご了承の程よろしくお願い致します。 ※こちらの商品は、個人名での購入ができない商品です。 ご購入の際は、必ず会社名を記載するようお願い致します。 REH40-12 GSユアサ製 制御弁式鉛蓄電池 REHシリーズ │ GSユアサ ユアサ <メーカー直送>【代引不可】【時間指定不可】【キャンセル返品不可】【受注品 約2.5か月】 76,889 ~
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■商品名:GSユアサ GTZ8V YTZ8V 互換品 ベトナム GSバッテリー GT7A-H 初期充電済み 1年補償 ■商品コード:070Y57 ■メーカー:ベトナムGSバッテリー【GS Battery VietNam Co., Ltd】 ■寸法: 長さ:約113mm 幅:約70mm 高さ:約130mm ■重量:約2.7kg ■定格容量(10時間率):7.0Ah ※互換バッテリー ・GS YUASA/GTZ8V ・GS YUASA/YTZ8V ・GS YUASA/YTX7L-BS ・GS YUASA/GTX7L-BS ・FURUKAWA/FTX7L-BS ・FURUKAWA/FTZ8V ・台湾 YUASA/TTZ8V ●GS YUASA/YTX7L-BSの強化版(容量UP)としてもご利用いただけます。 ●GTZ8Vと品番はことなりますが、スペック、CCA値は国内GS YUASA製品と同等品です。 テスト済み 注意事項 ※オートバイ用バッテリーにつきましてはご注文確定後、お客様都合のキャンセル、返品交換をお受けできません。 ※ご注文の際には実際の車両に取り付けられているバッテリーが上記互換バッテリーかどうかお確かめの上ご注文ください。 同じ型式、同じ年式でも異なるバッテリーを搭載している場合があります。 ご注意ください。 ■適合機種 HONDA ・PCX125(JF56) ・PCX125(JF81) ・PCX125(JK05) ・PCX150(KF18) ・PCX150(KF30) ・PCX160(KF47) ・ADV150(KF38) ・ADV160(KF54) ・LEAD125(JF45 NHX125F 2015年式以降) ・LEAD125(JK12) ・CB250R(MC52) ・CL250(MC57) ・CRF250L(MD47) ・CRF250RALLY(MD44) ・CRF250RALLY(MD47) ・REBEL250 レブル(MC49) ・REBEL 250 S Edition (MC49) ・CBR400R(NC65) YAMAHA ・YZF-R25(RG10J) ・YZF-R25(RG43J) ・YZF-R25(RG74J) ・MT-25(RG10J) ・MT-25(RG43J) ・MT-25(RG74J) ・XMAX250(SG42J) ・XMAX250(SG70J) ・YZF-R3(RH07J) ・YZF-R3(RH13J) ・YZF-R3(RH21J) ・MT-03(RH07J) ・MT-03(RH13J) ・MT-03(RH21J) ・TRICITY300(SH15J) ・TRICITY300(SH21J) SUZUKI ・BARGMAN STREET125(EA23M)●安心の長期補償 ・アトラス独自の長期補償制度 12カ月または走行2万kmまで 補償規定につきましては付属の補償書をご確認ください。 ●安心の出荷前全数検品 ・バイク用バッテリー専用充電器にて全数充電 ・国内サービス工場等で採用されているミドトロニクス社のテスターで電圧及びCCA値を計測 (基準値に満たない製品は出荷いたしません。 ) ●補償交換手順 ・バッテリーに不具合が発生した場合は、まず弊社までメールまたはお電話でご連絡ください。 ・その際、バッテリーに貼られている販売管理用ラベルの番号(ATB-※※-※※※※)をお知らせください。 ・確認の上、交換用バッテリーをお送りさせていただきます。 ・販売管理用ラベルを剥がしたり、補償書を紛失されている場合は無効となりますので、ご注意ください。
ベトナム GSバッテリー GT7A-H 初期充電済み 1年補償 GSユアサ GTZ8V YTZ8V FURUKAWA FTZ8V 互換品 PCX125 PCX150 CRF250RALLY LEAD125 YZF-R25 YZF-R3 MT-25 MT-03 6,788 ~
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商品説明 ・GSユアサのバッテリー、VRLAシリーズ(制御弁式) 液入り 充電済、GTZ8V-GY-Cです。 ・GSユアサがお届けする安心・安全のバイク用バッテリーです。 ◇安心のメンテナンスフリー◇ 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ◇漏液を抑えた構造◇ 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ◇高い信頼と品質◇ ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ◇優れたエンジン始動性能◇ 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ◇自己放電が少なく長期保管でも安心◇ 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ◇タフネス◇ 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。 互換品番 【旧日本電池 GS:GTZ8V】 【旧ユアサコーポレーション YUASA:YTZ8V】 【古河電池 FB:FTZ8V】 【旧新神戸電機 HITACHI:-】 ※共通事項:定格電圧:12V ※12ヶ月または走行距離2万kmまでの製品補償付きです。 VRLA(制御弁式) バイク用 バッテリー LINE UP!! CCA(参考)※… 欧州指令に準じたCCA参考値です。 シリーズ 型式 CCA(参考)※ 最大外形寸法(mm) 接続略図 端子形状 容量 液入充済質量(約kg) 普通充電電流(A) 備考 長さ 幅 高さ 10HR(Ah) 20HR(Ah) YTZGTZ GTZ4V 64 114 71 86 ☆4 E 3.0 3.2 1.6 0.30 - YTZ5S 65 114 71 86 ☆4 E 3.5 3.7 1.7 0.40 - GTZ5S 65 114 71 86 ☆4 E 3.5 3.7 1.7 0.40 - YTZ6V 90 114 71 106 ☆4 E 5.0 5.3 2.1 0.50 ※4 YTZ7V 105 114 71 121 ☆4 E 6.0 6.3 2.5 0.60 ※4 GTZ8V 120 114 71 131 ☆4 E 7.0 7.4 2.7 0.70 ※4 GT-BYT-B GT4B-5 40 114 39 86.5 ☆1 H 2.5 2.6 1.1 0.25 ※5 GT7B-4 110 150 66 94 ☆2 E 6.5 6.8 2.7 0.65 ※6 GT9B-4 130 150 70 106 ☆2 E 8.0 8.4 3.5 0.80 - GT12B-4 180 150 70 131 ☆2 E 10.0 10.5 4.1 1.00 ※7 GT14B-4 190 150 70 146 ☆2 E 12.0 12.6 4.6 1.20 - YTZ-S YTZ7S 130 114 71 106 ☆4 E 6.0 6.3 2.1 0.60 - YTZ7S(F) 130 114 71 106 ☆4 E 6.0 6.3 2.1 0.60 ※1 YTZ10S 190 152 88 94 ☆2 E 8.6 9.1 3.2 0.90 ※2 YTZ12S 210 152 88 112 ☆2 E 11.0 11.6 3.7 1.10 ※3 YTZ14S 230 152 88 112 ☆2 E 11.2 11.8 3.9 1.10 ※3 GYZ GYZ20HL 320 177 88 156 ☆4 E 20.0 21.1 6.9 2.00 ※1 ↓接続略図・端子形状につきましては、下記表を御覧ください↓バッテリーの配送と廃バッテリーの回収について 当社では、廃バッテリーの回収もお承りできます。 こちらでお買い上げ後、いらなくなったバッテリーは当方にお送りいただければ回収させていただきます。 送り先 〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180 TEL:052-693-7315 クレールオンラインショップ 廃バッテリー回収における注意事項 ※回収できるバッテリーは、お買い上げいただいたバッテリーと同サイズのものに限らせていただきます。 ※当社にお送りいただく際の送料はお客様負担となります。 またお送りいただく際の運送会社は問いません(なお、バッテリーは危険物扱いとなりますためヤマト運輸では発送できません)が、送料はページに記載された送料ではございませんのでご注意ください。 万が一着払いでお送りいただいた際は当社で受取ができませんのでご了承ください。 ※お送りいただく際、送り状の商品名の欄に「廃バッテリー」とご記入ください。 記入されていませんと受取ができない場合がございます。 バッテリー配送業者について(2016年11月21日より改定) バッテリーは佐川急便での配送となります。 そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。 お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、バッテリーについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。 また、運送会社の配達員の方に「液入りバッテリーであり、横倒し厳禁である」ことを直観的に認識していただき、液漏れなどの配送事故を防ぐためあえて簡易梱包(保護フィルムによる梱包)で発送をさせていただいております。 ご了承いただければ幸いでございます。 バッテリーは危険物扱いとなりますため、運送便の都合により沖縄及び離島への配送が出来かねます。 私どもとしても大変心苦しいのですが離島に該当する送付先でのご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。
\日別開催!P2倍以上&最大900円OFFクーポン/ GSユアサ GTZ8V-GY-C VRLA(制御弁式) バッテリー バイク用 液入り 充電済 12V車用 オートバイ 二輪車 長寿命 メンテナンスフリー 高性能 高品質 【GTZ8V/YTZ8V/FTZ8V 互換】 17,250 ~
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商品説明 ・GSユアサのバッテリー、VRLAシリーズ(制御弁式) 液入り 充電済、GTZ8V-GY-Cです。 ・GSユアサがお届けする安心・安全のバイク用バッテリーです。 ◇安心のメンテナンスフリー◇ 充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。 ◇漏液を抑えた構造◇ 電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。 ◇高い信頼と品質◇ ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。 ◇優れたエンジン始動性能◇ 高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。 ◇自己放電が少なく長期保管でも安心◇ 自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。 ◇タフネス◇ 放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。 互換品番 【旧日本電池 GS:GTZ8V】 【旧ユアサコーポレーション YUASA:YTZ8V】 【古河電池 FB:FTZ8V】 【旧新神戸電機 HITACHI:-】 ※共通事項:定格電圧:12V ※12ヶ月または走行距離2万kmまでの製品補償付きです。 VRLA(制御弁式) バイク用 バッテリー LINE UP!! CCA(参考)※… 欧州指令に準じたCCA参考値です。 シリーズ 型式 CCA(参考)※ 最大外形寸法(mm) 接続略図 端子形状 容量 液入充済質量(約kg) 普通充電電流(A) 備考 長さ 幅 高さ 10HR(Ah) 20HR(Ah) YTZGTZ GTZ4V 64 114 71 86 ☆4 E 3.0 3.2 1.6 0.30 - YTZ5S 65 114 71 86 ☆4 E 3.5 3.7 1.7 0.40 - GTZ5S 65 114 71 86 ☆4 E 3.5 3.7 1.7 0.40 - YTZ6V 90 114 71 106 ☆4 E 5.0 5.3 2.1 0.50 ※4 YTZ7V 105 114 71 121 ☆4 E 6.0 6.3 2.5 0.60 ※4 GTZ8V 120 114 71 131 ☆4 E 7.0 7.4 2.7 0.70 ※4 GT-BYT-B GT4B-5 40 114 39 86.5 ☆1 H 2.5 2.6 1.1 0.25 ※5 GT7B-4 110 150 66 94 ☆2 E 6.5 6.8 2.7 0.65 ※6 GT9B-4 130 150 70 106 ☆2 E 8.0 8.4 3.5 0.80 - GT12B-4 180 150 70 131 ☆2 E 10.0 10.5 4.1 1.00 ※7 GT14B-4 190 150 70 146 ☆2 E 12.0 12.6 4.6 1.20 - YTZ-S YTZ7S 130 114 71 106 ☆4 E 6.0 6.3 2.1 0.60 - YTZ7S(F) 130 114 71 106 ☆4 E 6.0 6.3 2.1 0.60 ※1 YTZ10S 190 152 88 94 ☆2 E 8.6 9.1 3.2 0.90 ※2 YTZ12S 210 152 88 112 ☆2 E 11.0 11.6 3.7 1.10 ※3 YTZ14S 230 152 88 112 ☆2 E 11.2 11.8 3.9 1.10 ※3 GYZ GYZ20HL 320 177 88 156 ☆4 E 20.0 21.1 6.9 2.00 ※1 ↓接続略図・端子形状につきましては、下記表を御覧ください↓バッテリーの配送と廃バッテリーの回収について 当社では、廃バッテリーの回収もお承りできます。 こちらでお買い上げ後、いらなくなったバッテリーは当方にお送りいただければ回収させていただきます。 送り先 〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180 TEL:052-693-7315 クレールオンラインショップ 廃バッテリー回収における注意事項 ※回収できるバッテリーは、お買い上げいただいたバッテリーと同サイズのものに限らせていただきます。 ※当社にお送りいただく際の送料はお客様負担となります。 またお送りいただく際の運送会社は問いません(なお、バッテリーは危険物扱いとなりますためヤマト運輸では発送できません)が、送料はページに記載された送料ではございませんのでご注意ください。 万が一着払いでお送りいただいた際は当社で受取ができませんのでご了承ください。 ※お送りいただく際、送り状の商品名の欄に「廃バッテリー」とご記入ください。 記入されていませんと受取ができない場合がございます。 バッテリー配送業者について(2016年11月21日より改定) バッテリーは佐川急便での配送となります。 そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。 お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、バッテリーについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。 また、運送会社の配達員の方に「液入りバッテリーであり、横倒し厳禁である」ことを直観的に認識していただき、液漏れなどの配送事故を防ぐためあえて簡易梱包(保護フィルムによる梱包)で発送をさせていただいております。 ご了承いただければ幸いでございます。 バッテリーは危険物扱いとなりますため、運送便の都合により沖縄及び離島への配送が出来かねます。 私どもとしても大変心苦しいのですが離島に該当する送付先でのご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。
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