■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■清成龍一選手レプリカモデル【規格】SNELL／JIS【帽体】PB-SNC2【内装】・ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明日本を代表するレーシングライダーで、イギリスにて3度のBSBチャンピオンや4度の鈴鹿8耐優勝者でもある清成龍一選手。
今シーズンは、心機一転に全日本ロードレース最高峰JSBクラスにて「ケイヒン・ホンダドリームSIレーシング」チームより参戦する彼のNEWカラーレプリカ＜RX-7X・キヨナリ・トリコ＞の登場です。
進化し続けるプロテクション性能で多くのトップライダーからも信頼と好評を得ている＜RX-7X＞をベースに彼のトレードマークでもある「龍」のデザインカラーをホンダNEWマシン＆チームカラーにも合わせた「トリコロール」カラーのレプリカモデルとなっています。
【シールドシステム(ヴァス) 新世代VAS搭載。
PB-SNC2RX-7X】シールドシステムが、理想のフォルムを実現させた。
VARIABLE AXIS SYSTEM。
Virtual Track of Axis 仮想軸の軌跡。
【コンセプト・安全性能】「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、世界初のシールドシステム(VAS)搭載。
■SAFETY CONCEPT-01 フォルム・形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS・理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2帽体・新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした(PB-SNCスクエア)です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ・剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】(DUCT＆AERO PARTS ダクト＆エアロパーツ)■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12・MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーTy...■注意点※製品のカラーは実際とは若干異なって見える場合があります。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XL(61-62cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：XS(54cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】グラスホワイト【仕様】帽体：PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)内装：固定式ハイフィッティング内装規格：SNELL M2010／JIS【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ストリートに最適なオープンフェイス型ヘルメット、「SZ-G」。
最も厳しい規格とされる、スネル規格を取得。
事故が多い街中だからこそ、優れた安全性能が必要だとアライは考えました。
スクーターなどでの短距離はもちろん、固定内装による卓越したフィット感と高効率なベンチレーションにより、ツーリングでも快適に被ることができます。
滑らかで洗練されたシンプルな造形は、どんなバイクにも似合う飽きのこないデザインになっています。
■注意点※一部画像はカラー：グラスホワイトです。
※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XL(61-62cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：XS(54cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】アルミナシルバー【仕様】帽体：PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)内装：固定式ハイフィッティング内装規格：SNELL M2010／JIS【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ストリートに最適なオープンフェイス型ヘルメット、「SZ-G」。
最も厳しい規格とされる、スネル規格を取得。
事故が多い街中だからこそ、優れた安全性能が必要だとアライは考えました。
スクーターなどでの短距離はもちろん、固定内装による卓越したフィット感と高効率なベンチレーションにより、ツーリングでも快適に被ることができます。
滑らかで洗練されたシンプルな造形は、どんなバイクにも似合う飽きのこないデザインになっています。
■注意点※一部画像はカラー：グラスホワイトです。
※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：54cmはこちらサイズ：55-56cmはこちらサイズ：57-58cmはこちらサイズ：59-60cmはこちらサイズ：61-62cmはこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】MAVERICK GP5(マーベリック GP5)【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明世界最高峰2輪レース「MotoGP」クラスにて「アプリリア・レーシングチーム」より参戦しているスペイン出身のライダー「マーベリック・ビニャーレス」選手の最新版レプリカ「RX-7XMAVERICK GP5」の登場です。
モトGPライダーからも信頼と好評を得ているハイスペックフルフェイス「RX-7X」をベースに最高峰クラス9シーズン目も常に勝利を目指し戦い続ける彼の戦闘力を表わす大好きなトップガンをイメージするようなグラフィックレプリカとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】ダクト・エアロパーツ類■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグ...■注意点※デザインは変更になる場合があります。
※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XSはこちらサイズ：Sはこちらサイズ：Mはこちらサイズ：Lはこちらサイズ：XLはこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】フラットカモイエロー【標準シールドカラー】SAJ-2シールド(クリア)【仕様】規格：JIS【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明バイクやウェアにコーディネートしやすいシンプルグラフィック。
■注意点※適合車種の△表記のヘルメットは、シートを軽い力で押すと閉まります。
但し、ヘルメット及び車両を損傷する可能性がございます。
※適合車種の収納確認結果は、HMJ測定値です。
ヘルメットの仕様により収納できない場合がございますので、予めご了承ください。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：スパイン・ホワイト【仕様】帽体：PB-cLc2(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア)規格：スネル・JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備(※曇り止めピンロックシートは別売)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明安全性能を極めつつ、ツーリングや街中までを快適にする最新機能を搭載し、ロングツアラーのためにも進化した新生〈アストロGX〉第3弾のカラーリングモデル〈アストロGX・スパイン〉の登場です。
王道のGTラインをベースに、カーボン調の柄を組み合わせたデザイン。
強さと高級感を醸し出し、スポーツバイクからクラシカル系のバイクまで幅広く対応できる「白」「赤」「緑」の3色展開モデルとなっています。
アストロ史上最高の被り心地、走りを選ばないオールラウンダー「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい〈アストロ〉の登場です。
≪コンセプト・安全性能≫■SAFETY CONCEPT-01被り間口の拡大ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
■SAFETY CONCEPT-02フォルム衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-03シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-04PB-cLc2アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
■SAFETY CONCEPT-05ハイパーリブ剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行中の振動などに対してもズレにくい仕様になってい...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認ください■商品概要■カラー：ブラック■サイズ：フリー(約58-60cm)■サイズ調整スポンジ付き【PSマークの種類】PSC【届け出事業者名】 ユニカー工業株式会社【登録検査機関名称】 一般財団法人製品安全協会■詳細説明開閉シールド（ライトスモーク・UVカット&ハードコート）を装備したスタイリッシュなセミジェットヘルメットです。
安心のP.S.C、国内安全基準SG規格適合品（125cc以下用）、あご紐は便利なワンタッチ脱着式。
開閉式エアーダクト装備。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：TSUBASA【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：SNELL／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド(クリアー)標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明レーサーレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xデザインシリーズに新たなデザインモデル「RX-7X ツバサ」の登場です。
ハイスペックフルフェイスRX-7Xをベースに日本を代表するペインター「YFデザイン」がデザインを手がけた日本らしい吉祥文様を(縁起の良い柄)表現した、おめでたい・長寿・円満・繁栄などの象徴として古くから幸せを招くと言われている鶴の中でも一番大きい鳥「丹頂鶴」を大胆に配置し、どこか日本伝統の浮世絵をイメージし日本らしい美を表現したカラーリングモデルとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】＜ダクト・エアロパーツ類＞■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
※製品の外装・仕様などは、改良のため予告なく変更する場合があります。
※画像には他のカラー、商品が含まれる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】ブルー【仕様】・規格：スネル・JIS・MFJ・PSCマーク・SG・帽体：PB-cLc2 (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション・スクエア)・内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)・シールド：VAS-V MVシールド(クリアー)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明安全性能を極めつつ、ツーリングを快適にする最新機能を搭載し、ロングツアラーのために進化した新生〈アストロGX〉第一弾のカラーリングモデル〈アストロGX・FACE〉の登場です。
街乗り・ツーリング・サーキット走行まで様々なシーンで、走りを選ばないオールラウンダーの顔(FACE)を表現した独創的なラインで構成されながらも、どこか大人の雰囲気を醸し出す落ち着いたデザインの「レッド」・「ブルー」・「グレー」の3色展開モデルとなっています。
アストロ史上最高の被り心地走りを選ばないオールラウンダー「頭を護る」プロテクション性能を固守しつつ、脱ぎ被りがラクになるよう帽体設計を一新。
ツーリングメインに考えられたまったく新しい〈アストロ〉の登場です。
≪コンセプト・安全性能≫SAFETY CONCEPT-01■被り間口の拡大ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にしないスムースな脱ぎ被り「間口が狭くて着脱しにくい」という声に応えて開発されたニューフォルム。
今までのモデルよりも、口元あたりをメインに間口を拡張。
前方に5mm、左右それぞれ5mmずつ広げ、脱ぎ被りをよりスムーズにすることを目的に設計されました。
アライが初めてのライダーでも、間口のキツさを意識せずに違和感なく着用できます。
しかし、間口は拡張しつつも、アライならではの被った時の優れたフィット感はキープ。
ツーリングなどでの頻繁な脱ぎ被りを気にすることなく、そして長時間でも疲れにくい、被ることが楽しくなるヘルメットです。
SAFETY CONCEPT-02■フォルム衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかありません。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
SAFETY CONCEPT-03■シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
過去のスーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点でしたが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げることで「かわす性能」をより高められ、シールドの開閉が可能になったのです。
SAFETY CONCEPT-04■PB-cLc2アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用しています。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材です。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めています。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つひとつ丁寧に組み込み帽体をつくり上げています。
SAFETY CONCEPT-05■ハイパーリブ剛性を高め、インカムをマウントしやすいデザイン帽体裾部に回り込むハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体を強固にすることができます。
「かわす性能」を高めるべく、シェルはより強固に、そして、ツーリングマストなインカムをマウントしやすいように、サイド部分にはフラットな面も備えています。
密着性を高め、走行...■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■中上貴晶選手レプリカモデル【規格】SNELL／JIS【帽体】PB-SNC2【内装】・ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明世界オートバイレース最高峰MotoGPクラスにて、唯一日本人として参戦している、チームLCRホンダ・イデミツのライダー『中上貴晶』選手のNEWレプリカモデル＜RX-7Xナカガミ・GP2＞の登場です。
進化し続けるプロテクション性能で、中上選手からも信頼と好評を得ている「RX-7X」をベースに、昨年の日本ラウンドにて使用したスペシャルバージョンに変更。
彼が住んでいるスペインで出会った、どの角度から見ても色鮮やかな「ステンドグラス」がモチーフ。
今回も幸運の象徴「四つ葉のクローバー」を融合させ、カラフルなイメージながらもエレガント＆クレバーな走りで勝利を目指す、若き侍ライダーのレプリカとなっています。
【シールドシステム(ヴァス) 新世代VAS搭載。
PB-SNC2 RX-7X】シールドシステムが、理想のフォルムを実現させた。
VARIABLE AXIS SYSTEM。
Virtual Track of Axis 仮想軸の軌跡。
【コンセプト・安全性能】「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、世界初のシールドシステム(VAS)搭載。
■SAFETY CONCEPT-01 フォルム・形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS・理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2帽体・新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした(PB-SNCスクエア)です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ・剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】(DUCT＆AERO PARTS ダクト＆エアロパーツ)■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12・MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方...■注意点※製品のカラーは実際とは若干異なって見える場合があります。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：アイボリー／ブラウンサイズ；フリー(約58cm-60cm未満)※調整スポンジ付【PSマークの種類】PSC【届け出事業者名】 ユニカー工業株式会社【登録検査機関名称】 一般財団法人製品安全協会■詳細説明開閉できるバブルシールドを着けた、スモールジェットタイプのヘルメットです。
■安心の国内安全基準『SG新規格適合品』です。
■あごひもにはワンタッチホルダー採用■開閉シールド付(ライトスモーク)UVカット＆ハード加工■全排気量対応■注意点※装着の際、あごひものワンタッチホルダーがしっかり固定されているか、シールドを固定しているビスに緩みがないかどうか必ず確認を行ってください。
脱落の恐れがございます。

■属性ヘルメット PSCマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】ホワイト【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XL(61-62cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】パールホワイト【規格】JIS【標準装備品】標準装着シールド(品番：SAJ-Pシールド／カラー：ライトスモーク)【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明シンプルなソリッドカラー。
【TECHNOLOGY】■ウェイクスタビライザー(PAT. No.4311691)風洞実験と実走テストを繰り返して生み出したKabuto独自の特許システムが、空力デバイス「ウェイクスタビライザー(PAT.)」。
後頭部の左右に突起(スタビライザー)を設けることにより、帽体付近の乱流をコントロール。
これにより走行中の直進時だけでなく、後方確認時などでも高い安定性を維持させることに成功しました。
左右に装備したスタビライザー形状は、従来モデルより検証を行って最適化をはかり、また帽体と同色にすることで、質感を向上させています。
■3-SHELLサイズ3つの帽体を採用することにより、より細やかなフィッティングを実現。
■COOLMAX? ＆ 内装フル脱着システム肌触りのよいCOOLMAX?生地を使用。
内装は全て取り外して洗うことも出来ます。
■SAJシールドシステム(PAT.No.4839373)素早いシールド交換を可能にした、カバーレス・シールド交換システム。
■Pinlock? OriginalInsert Lens(曇りどめシート)■ヘッド＆リアベンチレーションより多くの走行風を積極的に取り込み、排出させるために進化したベンチレーションホール構造。
大型シャッター採用で、ウインターグローブでも開閉が確実に。
■リブ形状・シェル構造強度アップと軽量化を目的に、リブ形状を取り入れたシェルデザイン。
■チーク部衝撃吸収ライナーチークパッド内側にも衝撃吸収ライナーを配置し、1クラス上の安全性を実現しています。
■ワンタッチバックルリリースボタンひとつで簡単にヘルメットを着脱できるワンタッチバックルを採用。
■T.P.S.(高性能サーモプラスチック帽体)優れた耐衝撃性の高性能樹脂原料を使用した熱可塑性プラスチック帽体です。
■3-Shell3つの帽体を採用することにより、細やかなフィッティングを実現。
■ワンタッチバックルボタン一つで脱着が出来る、あごひもの保持装置。
頻繁に乗り降りされる方に最適です。
■注意点※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
※COOLMAX?生地を使用は、インナー・チーク・あごひもカバー。
※Pinlock? Original Insert Lensは別途お買い求めください。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※動画は付属の本体取扱説明書をご参照のうえご覧ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】フラットブラック【規格】JIS【内装】システム内装(抗菌・消臭内装)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明最新技術を投入したクラシカルスタイルのスモールジェット型の最新モデル(クラシックAIR)の登場です。
この分野では、トップレベルの安全評価を頂いているCLASSIC-MODに採用されている帽体をベースとし、ヘリゴムはステッチを施し、クラシカルな雰囲気を醸しだしており、機能面ではRAPIDE-NEOにも採用された『エアーフローライナ・ベンチレーション』を採用。
走行中、頭部の熱気を後頭部下部より強制的に排出させ、スモールジェットでは今までなかった高効率のベンチレーション性能により快適性を向上。
内装には、専用設計のシステム内装『CLASSIC-AIRシステム内装セット／イヤーカップ』を採用。
頭全体を包み込むかぶり心地を損なわず、着脱式にすることによりメンテナンス性能を向上したモデルとなっています。
【着脱可能なシステム内装】パッドを頭部にぐるりと一周させて、パッド全体で頭を包むようにフィットさせるシステム内装。
頭全体を均一にホールドするため、より高いかぶり心地が得られます。
着脱式内装ですので、頭や顔のサイズによりフィットさせるように調整(オプション)が可能。
また、取り外してのメンテナンスも手軽に行えます。
【エアフローライナ・ベンチレーション搭載】頭部の熱気を排出するためのベンチレーションを新開発。
内部3カ所に排出孔を設け、ライナのエアルートをパス、後頭部裾のスリットより、走行風の負圧で効率よく排出。
ライナにルートを設けても、アライの緩衝体一体成型技術と、強靭で粘りのある帽体により、スネル規格と同等の実力を有する。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット PSCマーク: ○ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】グラスホワイト【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：RADICAL RED【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明トップライダーのレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xシリーズに新たなデザインモデル「RX-7Xラジカル」の登場です。
どんなバイク・ウエアにも合わせやすいのはもちろんですが、可憐な走り・速さをイメージするRX-7を被り山々に横たわるワインディングロード、あるいは都会の喧騒を貫くハイウェイなどを切れ味鋭いライディングで制して行く様をシャープなライン＆カラー構成の4色展開のカラーリングモデルとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】＜ダクト・エアロパーツ類＞■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグローブをしたままでも...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54-55cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】グレー【標準装備品】・標準シールド(品番：SAJ-3 UICシールド／カラー：UICクリア)・標準インナーサンシェード(品番：CF-2インナーサンシェード／カラー：スモーク)【規格】JIS【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明空力をさらに追求した風の巻込軽減シールド採用。
【TECHNOLOGY】■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
■風の巻き込みを軽減する新設計エアロシールドシールド形状の変更により、走行風を効率よく左右に分散。
風の巻き込みをより低減させます。
■心地よく包み込むような新フィット感内装スムーズな着脱と首元までソフトに包み込まれる心地よいフィット感を両立しています。
■スピーカーホールを拡大し装着性を向上インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
ケーブルルートも同時に設置しており、コードもスマートに配線できます。
※一部特殊な形状は取付不可■広いエリアをカバーするインナーサンシェード照り返しや日差しが強いシーンで威力を発揮する、専用設計の大型インナーサンシェードを標準装備。
■さらに使いやすくなった、眼鏡対応チークパッド新たな縫製パターンを採用したチークパッド形状は、メガネやサングラスをよりスムーズに装着可能に。
※メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
■FEM構造解析の活用で、安全性と軽量化を両立FEM(有限要素法)解析を活用し無駄な贅肉部分を削減したことで安全性を確保しながらも軽量化。
■チーク部衝撃吸収ライナーチークパッド内側にも衝撃吸収ライナーを配置し、ワンクラス上の安全性を実現。
■操作しやすいベンチレーション大型シャッター採用で操作がしやすいヘッド＆リアベンチレーションは、より多くの走行風をヘルメット内部へ導入。
■ウェイクスタビライザー(PAT．)帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。
■2シェル5サイズ帽体サイズを2サイズに分けることで、細やかなフィッティングと軽量・コンパクト化を実現。
■Pinlock? Original Insert Lens 取付可能シールド上端までをカバーする100%MAX VISIONピンロックシート(別売)装着可能。
■COOLMAX? ＆ 内装フル脱着システム肌触りのよいCOOLMAX?生地を一部に使用。
内装は全て取り外して洗うことも可能。
■SAJシールドシステムPAT．(PAT．No．4839373)素早いシールド交換を可能にした、カバーレス・シールド交換システム。
■「制菌加工」内装 DEOFACTOR?インナーパッド表地に繊維上の細菌の増殖を抑制するDEOFACTOR?の「制菌加工」を採用。
■ダブルアクションタイプ マイクロラチェットバックル確実な作動と、複数の噛み合い爪で微調整を可能にしたKabuto独自のマイクロラチェットバックル。
■注意点※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
ご購入の際は必ず一度ご試着ください。
※100%MAX VISIONピンロックシート別売。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品、カラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】アイスブルー【規格】JIS【内装】システム内装(抗菌・消臭内装)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明最新技術を投入したクラシカルスタイルのスモールジェット型の最新モデル(クラシックAIR)の登場です。
この分野では、トップレベルの安全評価を頂いているCLASSIC-MODに採用されている帽体をベースとし、ヘリゴムはステッチを施し、クラシカルな雰囲気を醸しだしており、機能面ではRAPIDE-NEOにも採用された『エアーフローライナ・ベンチレーション』を採用。
走行中、頭部の熱気を後頭部下部より強制的に排出させ、スモールジェットでは今までなかった高効率のベンチレーション性能により快適性を向上。
内装には、専用設計のシステム内装『CLASSIC-AIRシステム内装セット／イヤーカップ』を採用。
頭全体を包み込むかぶり心地を損なわず、着脱式にすることによりメンテナンス性能を向上したモデルとなっています。
【着脱可能なシステム内装】パッドを頭部にぐるりと一周させて、パッド全体で頭を包むようにフィットさせるシステム内装。
頭全体を均一にホールドするため、より高いかぶり心地が得られます。
着脱式内装ですので、頭や顔のサイズによりフィットさせるように調整(オプション)が可能。
また、取り外してのメンテナンスも手軽に行えます。
【エアフローライナ・ベンチレーション搭載】頭部の熱気を排出するためのベンチレーションを新開発。
内部3カ所に排出孔を設け、ライナのエアルートをパス、後頭部裾のスリットより、走行風の負圧で効率よく排出。
ライナにルートを設けても、アライの緩衝体一体成型技術と、強靭で粘りのある帽体により、スネル規格と同等の実力を有する。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54-55cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】グレーネイビー【標準装備品】・標準シールド(品番：SAJ-3 UICシールド／カラー：UICクリア)・標準インナーサンシェード(品番：CF-2インナーサンシェード／カラー：スモーク)【規格】JIS【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明走るスタイルを選ばないアウトドアテイストデザイン。
【TECHNOLOGY】■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
■風の巻き込みを軽減する新設計エアロシールドシールド形状の変更により、走行風を効率よく左右に分散。
風の巻き込みをより低減させます。
■心地よく包み込むような新フィット感内装スムーズな着脱と首元までソフトに包み込まれる心地よいフィット感を両立しています。
■スピーカーホールを拡大し装着性を向上インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
ケーブルルートも同時に設置しており、コードもスマートに配線できます。
※一部特殊な形状は取付不可■広いエリアをカバーするインナーサンシェード照り返しや日差しが強いシーンで威力を発揮する、専用設計の大型インナーサンシェードを標準装備。
■さらに使いやすくなった、眼鏡対応チークパッド新たな縫製パターンを採用したチークパッド形状は、メガネやサングラスをよりスムーズに装着可能に。
※メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
■FEM構造解析の活用で、安全性と軽量化を両立FEM(有限要素法)解析を活用し無駄な贅肉部分を削減したことで安全性を確保しながらも軽量化。
■チーク部衝撃吸収ライナーチークパッド内側にも衝撃吸収ライナーを配置し、ワンクラス上の安全性を実現。
■操作しやすいベンチレーション大型シャッター採用で操作がしやすいヘッド＆リアベンチレーションは、より多くの走行風をヘルメット内部へ導入。
■ウェイクスタビライザー(PAT．)帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。
■2シェル5サイズ帽体サイズを2サイズに分けることで、細やかなフィッティングと軽量・コンパクト化を実現。
■Pinlock? Original Insert Lens 取付可能シールド上端までをカバーする100%MAX VISIONピンロックシート(別売)装着可能。
■COOLMAX? ＆ 内装フル脱着システム肌触りのよいCOOLMAX?生地を一部に使用。
内装は全て取り外して洗うことも可能。
■SAJシールドシステムPAT．(PAT．No．4839373)素早いシールド交換を可能にした、カバーレス・シールド交換システム。
■「制菌加工」内装 DEOFACTOR?インナーパッド表地に繊維上の細菌の増殖を抑制するDEOFACTOR?の「制菌加工」を採用。
■ダブルアクションタイプ マイクロラチェットバックル確実な作動と、複数の噛み合い爪で微調整を可能にしたKabuto独自のマイクロラチェットバックル。
■注意点※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
ご購入の際は必ず一度ご試着ください。
※100%MAX VISIONピンロックシート別売。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品、カラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：RADICAL BLACK【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明トップライダーのレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xシリーズに新たなデザインモデル「RX-7Xラジカル」の登場です。
どんなバイク・ウエアにも合わせやすいのはもちろんですが、可憐な走り・速さをイメージするRX-7を被り山々に横たわるワインディングロード、あるいは都会の喧騒を貫くハイウェイなどを切れ味鋭いライディングで制して行く様をシャープなライン＆カラー構成の4色展開のカラーリングモデルとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】＜ダクト・エアロパーツ類＞■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグローブをしたままでも...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】フラットブラック (つや消し)【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認ください■商品概要バイク用ヘルメットカラー：マットアイボリープレーンサイズ：Sサイズ(55-57cm未満)【仕様】・SG／PSC規格適合・全排気量対応タイプ：70’s風はめ込みモールタイプ付属品：スポンジパッド2枚付【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社アルファテック【登録検査機関名】「一般財団法人製品安全協会」及び「経済産業省」■詳細説明ソリッドカラー＋70’sテイストゴムモール。
シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。
もちろんレディース仕様のSサイズもラインナップしてます！72JAMで取り扱う、すべてのヘルメットに装着される内装部品は、肌に直接触れる内装繊維素材はもちろん、あご紐、合皮繊維から発泡スチロールにいたるまで、6ヶ月毎に「一般財団法人ボーケン品質評価機構」において、ホルムアルデヒドによるかぶれやアレルギーなど、人体への影響の有無をテストし、いずれの基準もクリアしています。
【JPシリーズ】こだわりのシルエットが映えるシンプルな単色ペイント、それがJPシリーズです。
ゴムモールは70年代に流行したはめ込みタイプを採用する事により、シンプルの中にもどこかビンテージ感の漂うスタイリングに仕上がっております。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット■MFJ公認【カラー】グラスブラック【仕様】帽体：PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能 - 特許)シールド：VASシステム標準装備規格：SNELL／JIS／FIM未公認【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
■注意点※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：RADICAL GREEN【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明トップライダーのレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xシリーズに新たなデザインモデル「RX-7Xラジカル」の登場です。
どんなバイク・ウエアにも合わせやすいのはもちろんですが、可憐な走り・速さをイメージするRX-7を被り山々に横たわるワインディングロード、あるいは都会の喧騒を貫くハイウェイなどを切れ味鋭いライディングで制して行く様をシャープなライン＆カラー構成の4色展開のカラーリングモデルとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】＜ダクト・エアロパーツ類＞■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグローブをしたままでも...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメットカラー：RADICAL WHITE【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル／JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明トップライダーのレプリカヘルメットのイメージが強いRX-7Xシリーズに新たなデザインモデル「RX-7Xラジカル」の登場です。
どんなバイク・ウエアにも合わせやすいのはもちろんですが、可憐な走り・速さをイメージするRX-7を被り山々に横たわるワインディングロード、あるいは都会の喧騒を貫くハイウェイなどを切れ味鋭いライディングで制して行く様をシャープなライン＆カラー構成の4色展開のカラーリングモデルとなっています。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】＜ダクト・エアロパーツ類＞■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れる吸気開口部を見直しデルタダクト5(RX-7 RR5)と比べて吸入量約11％アップ。
スイッチを大型化し厚手のグローブをしたままでも...■注意点※サイズの微調整は取扱説明書を良く読んでから、調整してください。
※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット規格 MFJ: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】ホワイト【規格】SNELL／JIS【帽体】PB-cLc2【内装】・ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明ダクトのない帽体、蘇る3本スリットとクラシックなスタイルをオマージュしながらも最新の安全性能・快適性を全て搭載した話題のネオクラシックフルフェイス〈ラパイドNEO〉2020デザイナーズシリーズ第二弾のカラーリングモデル〈ラパイドNEOロアーズ〉の登場です。
デザインを担当したのは、東京・西麻布に店舗を構える、おしゃれライダーには言わずと知れたバイクアパレルブランド「ロアーズオリジナル」。
「モーターサイクル・ファッションアートの融合を掲げる」をテーマにモノトーンで統一された色使いに描かれたビル群のイラストは、ロアーズオリジナルの革ジャンとはもちろん、こだわりのカスタム車との相性の良いグラフィックモデルとなってます。
【誕生。
よみがえる、3本スリット RAPAIDE NEO】アライならではの安全性への追求。
さらに、快適性・機能など最新の技術を惜しみなく投入した。
アライだからできる、シンプルなサーフェイスと心地よさとの融合に、ビンテージイメージを裏切る、最先端の数々。
クラシカルをこよなく愛するユーザーへ、アライからの答えです。
【コンセプト・安全性能】「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、世界初のシールドシステム《VAS》搭載。
■SAFETY CONCEPT-01 フォルム・形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS・理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステムシールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-cLc2帽体・アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのある帽体を構成する最適な素材である。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げている。
■SAFETY CONCEPT-04 スーパーファイバーベルト・F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクションF1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB(Super Fiber Belted)プロテクション。
アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。
万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができる。
「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化している。
■SAFETY CONCEPT-05 多段階発泡緩衝ライナ・部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形するMDL(Multi DensityLiner)技術。
衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部...■注意点※製品のカラーは実際とは若干異なって見える場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】フラットブラック【仕様】ヘルメット規格：SG【標準装備品】・UICシールド(カラー：UICクリア)・インナーサンシェード(カラー：スモーク)・ウィンドウシャッター：No.6・ブレスガード：No.11【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明快適な軽さのカタチIRカットシールド採用の軽量システムヘルメット。
【TECHNOLOGY】■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
※白熱灯(300W)を照射してヘルメット内の温度をOGK社にて測定■インカム取付を考慮した、専用取付スペースを設置インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
※一部特殊な形状は取付不可■軽量化を実現パーツレイアウトや装飾処理を見直すことで、従来のシステムタイプより軽量化を実現。
■ブレスガードの大型化エア吹き出し面とブレスガードの大型化により換気性能の効率アップとともに視界の明るさも抑制。
■Chin Open Systemチンカバー中央下部のロックレバーを操作することで、チンカバー部分のオープンが可能となるチン・オープンシステムを採用しています。
■インナーサンシェード搭載照り返しの強い朝夕、日差しが強い昼間は、スモークレンズ効果で眩しさを低減する開閉可能な「インナーサンシェード」を搭載しています。
■ウェイクスタビライザー(PAT. No.4311691)帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。
■CM-2 シールドシステムシールドメカのレバーを引くだけでシールドのスピーディな交換が可能。
■CM-2-P PinlockR Original Insert Lensワイドタイプの100%MAXVISIONピンロックシート(別売)を装着可能。
■エアベンチレーション操作しやすい形状を採用し計3ヶ所のベンチレーションより効率良く冷気を導入、ヘルメット内部のエアを排出します。
■眼鏡対応チークパッド眼鏡やサングラスをスムーズにかけられる、チークパッド形状を採用。
ベストなポジションで眼鏡やサングラスを使用できます。
■内装フル脱着システム「インナー脱着システム」を採用、内装はすべて取り外してまるごと洗うことができます。
※インナー・チーク・あごひもカバー■ウィンドシャッターNo.6走行中に発生するあご付近からの風の巻き込みを軽減。
季節や用途に応じてお好みで脱着可能。
■マイクロラチェットバックルワンタッチで脱着、微調整が可能なマイクロラチェットバックル採用。
複数の噛み合いにより、確実な作動と安全性を実現。
【性能・製品詳細】■T.P.S.(高性能サーモプラスチック帽体)優れた耐衝撃性の高性能樹脂原料を使用した熱可塑性プラスチック帽体です。
■2-Shell2つの帽体を採用することにより、細やかなフィッティングを実現。
■ウェイクスタビライザー(PAT.)走行中に発生する帽体付近の気流をコントロールし、ライダーへの負荷を軽減するKabutoオリジナルの機能です。
(特許No.4311691)■ヘッドベンチレーション前方からの空気をヘルメット内部に取り入れるシャッター機能付きベンチレーション。
■チンベンチレーション前方からの空気をヘルメット内部に取り入れるシャッター機能付きベンチレーション。
■リアベンチレーション(開閉機能無)ヘルメット内部にこもった熱気を外部へ排出するベンチレーション。
※リアベンチレーションに開閉機能はありません。
■チンオープンシステムチンカバー部分が開閉できるアーバンシーンに最適なオープンシステム。
■CM クイックチェンジシールドシステムシールドメカのレバーを引くだけでシールドが外せるスピーディなシールド交換システム。
■UVカットシールド有害な紫外線から、目などを守るUVカット機能付きシールドです。
■インナーサンシェードヘルメット内部(シールドの内側)に装備され、シーンに合わせて開閉できるサンシェード。
■PinlockR Original Insert Lens 装着可能シールドの曇りを抑えるPinlockR Original Insert Lens(別売)取付専用ピンが装着されています。
■内装フル脱着可能内装の全てが取り外せて、手洗いもしくは洗濯機で洗えます。
(洗濯機の場合は要・洗濯ネッ...■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット規格 MFJ: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56)はこちらサイズ：M(57-58)はこちらサイズ：L(59-60)はこちらサイズ：XL(61-62)はこちら■商品概要【カラー】ホットラップ ホワイト／14【スペック】●スポイラーが付いたレーシングモデル●アウターシェル材質：カーボン＆コンポジットファイバー●規格：SG規格(MFJ公認)●付属品：ダークスモークシールド+クリアーシールド ／ PINLOCK曇り止めシート●あごひも：Dリング【PSマークの種類】PSC【届け出事業者名】株式会社デイトナ【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明軽量ウルトラカーボンレーシングヘルメット。
カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、軽さと強度を両立したフラッグシップモデル。
風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能は、高速走行時の安定性を保ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。
ヘルメット内装は脱着式で洗濯が可能です。
【デイトナが扱うNOLANは日本仕様に対応】欧州CE規格と日本SG規格に合格。
日本国内でも安心してお使いいただけるヘルメットです。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット規格 JIS: ○ヘルメット規格 SNELL: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：XS(54cm)はこちらサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】HAYDEN RESET ヘイデン・リセット・つや消し【仕様】モデル名：PB-SNC2 RX-7X帽体：PB-SNC2(ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)規格：スネル・JISシールドシステム：VAS-Vシールドシステムシールド：VAS-V MVシールド〈クリアー〉標準装備内装：ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装(抗菌・消臭・防汚内装／オプションにて調節可能-特許)【マークの種類】PSC／SG【届け出事業者名】株式会社アライヘルメット【登録検査機関名称】一般財団法人製品安全協会■詳細説明世界チャンピオンの名にふさわしい愛すべきアメリカンライダーとしてナンバーワンだった伝説のライダー「ニッキー・ヘイデン」氏の幻のレプリカ「RX-7Xヘイデンリセット」の登場です。
2輪レース最高峰モトGP参戦時は、ホンダ、ドゥカティワークスで戦って来た彼が、シーズンオフのテストで被り2014年シーズン新たにメーカー・チームを一新しレース環境をリセットする気持ちを込めたスペシャルカラーは、レーサーであった尊敬する父が使っていた番号でもあるニッキーのパーソナルナンバー「69」を大きくヘルメットに表現した特別カラーのレプリカモデルとなっております。
【コンセプト・安全性能】■SAFETY CONCEPT-01 フォルム形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求。
いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
■SAFETY CONCEPT-02 シールドシステムVAS理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム。
シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、《VAS(ヴァス)》の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
この《VAS》により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。
■SAFETY CONCEPT-03 PB-SNC2新たな樹脂を開発し、強靭でいながらもさらなる軽量化を追求。
主材料は、高価な材料でありアライが独占使用している繊維密度を高めた最新のスーパーファイバー。
通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊グラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれた最新素材。
繊維の太さ、後処理方法、樹脂との組み合わせ等、数多くのサンプルによる衝撃試験をくり返し、その表面加工の改良と、さらに繊維密度も高めることで剛性をアップ。
複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、最新スーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、ネット構造で組上げるSNCとしての強度を高めている最強帽体。
さらに、F-1のバイザーパネルにも使われる有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維。
樽の箍(たが)の様に用いるスーパーファイバー製ベルトなど、種々の素材を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂を開発し、強靭ながらも軽量化を追求したのが、かわすための強固な帽体にバージョンアップした〈PB-SNCスクエア〉です。
更なる「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の次世代帽体へと進化した。
■SAFETY CONCEPT-04 ハイパーリブ剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする。
帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になった。
「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付いた。
また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしている。
【主な機能】ダクト・エアロパーツ類■DUCT＆AERO PARTS-01 ディフューザー Type12MOTO-GPレースの実戦からフィードバックした新形状。
ディフューザーシステムの後方を約20mm延長し、両サイドを低く絞り込んだ形状は、可変式エアロフィンと融合させたスポイラー機能の進化により、高速域での後方の乱気流をより軽減させる。
吸気効率がディフューザーType10(RX-7 RR5)と比べ19％アップ。
スイッチを大型化したことにより、確実な操作で全開・半開時のエアー吸入量の調整もでき、全閉時の防音・防雨性能も向上した、静粛性と操作性を兼ね備えた最新デュフューザーシステム。
■DUCT＆AERO PARTS-02 ICダクト5大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節が可能。
エアーを取り入れ...■注意点※システム内装の枠のサイズはヘルメットのサイズによって異なり、II(S)・III(M)・IV(L)の3種類に分かれています。
枠のサイズが異なると取り付け用ホックの位置も異なりますので、ヘルメットに取り付けることができません。
システム内装をご購入の際には、お持ちのヘルメットの「内装枠のサイズ表示」をご確認ください。
※システムパッドは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
※曇り止めピンロックシートは別売。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
ヘルメットのサイズを必ずご確認ください。
サイズ交換等による返品・交換につきましてはをご覧ください。
※ヘルメットのサイズ測定方法についてはをご覧ください。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】フラットブラックグレー【規格】SG(自動二輪車用)【標準装備品】・標準装着シールド(品番：CM-2-P UICシールド／カラー：UICクリア)・標準インナーサンシェード(品番：CM-2インナーサンシェード／カラー：スモーク)・ウィンドウシャッターNo.6・ブレスガードNo.11【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明RYUKI BEAMRYUKIのスタイルを引き立てさせるシンプルデザイン。
【TECHNOLOGY】■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
※白熱灯(300W)を照射してヘルメット内の温度を社内にて測定■インカム取付を考慮した、専用取付スペースを設置インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
■軽量化を実現パーツレイアウトや装飾処理を見直すことで、従来のシステムタイプより軽量化を実現。
■ブレスガードの大型化エア吹き出し面とブレスガードの大型化により換気性能の効率アップとともに視界の明るさも抑制。
■Chin Open Systemチンカバー中央下部のロックレバーを操作することで、チンカバー部分のオープンが可能となるチン・オープンシステムを採用しています。
■インナーサンシェード搭載照り返しの強い朝夕、日差しが強い昼間は、スモークレンズ効果で眩しさを低減する開閉可能な「インナーサンシェード」を搭載しています。
■ウェイクスタビライザー(PAT. No.4311691)帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。
■CM-2 シールドシステムシールドメカのレバーを引くだけでシールドのスピーディな交換が可能。
■CM-2-P Pinlock? Original Insert Lensワイドタイプの100％MAXVISIONピンロックシート(別売)を装着可能。
■エアベンチレーション操作しやすい形状を採用し計3ヶ所のベンチレーションより効率良く冷気を導入、ヘルメット内部のエアを排出します。
■眼鏡対応チークパッド眼鏡やサングラスをスムーズにかけられる、チークパッド形状を採用。
ベストなポジションで眼鏡やサングラスを使用できます。
※メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
■内装フル脱着システム「インナー脱着システム」を採用、内装はすべて取り外してまるごと洗うことができます。
※インナー・チーク・あごひもカバー■ウィンドシャッターNo.6走行中に発生するあご付近からの風の巻き込みを軽減。
季節や用途に応じてお好みで脱着可能。
■マイクロラチェットバックルワンタッチで脱着、微調整が可能なマイクロラチェットバックル採用。
複数の噛み合いにより、確実な作動と安全性を実現。
■注意点※メイン画像以外は、カラー：ブラックレッドの商品画像です。
※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
※インカム等専用取付スペースについて、一部特殊な形状は取付不可。
※リアベンチレーションに開閉機能はありません。
※眼鏡対応チークパッドにいて、メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他のカラー・シリーズが含まれています。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。

■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■納期状況をご確認くださいサイズ：S(55-56cm)はこちらサイズ：M(57-58cm)はこちらサイズ：L(59-60cm)はこちらサイズ：XL(61-62cm)はこちら■商品概要■バイク用ヘルメット【カラー】フラットブラックグレー【規格】SG(自動二輪車用)【標準装備品】・標準装着シールド(品番：CM-2-P UICシールド／カラー：UICクリア)・標準インナーサンシェード(品番：CM-2インナーサンシェード／カラー：スモーク)・ウィンドウシャッターNo.6・ブレスガードNo.11【PSマークの種類】PSC【届出事業者名】株式会社オージーケーカブト【登録検査機関名称】一般社団法人製品安全協会■詳細説明RYUKI BEAMRYUKIのスタイルを引き立てさせるシンプルデザイン。
【TECHNOLOGY】■帝人株式会社 熱線遮蔽素材使用「UV＆IRカットシールド」採用UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする、帝人株式会社の高機能ポリカーボネートをシールド素材として用いた『UV＆IRカットシールド』を採用。
太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制する熱線遮蔽性能があり、ヘルメット用シールドでは最も重要な「クリアな視認性」を保ったまま、ヘルメット内部への熱伝導を低減させます。
※白熱灯(300W)を照射してヘルメット内の温度を社内にて測定■インカム取付を考慮した、専用取付スペースを設置インカムやカメラを考慮した専用取付スペースを予め左右に設定。
■軽量化を実現パーツレイアウトや装飾処理を見直すことで、従来のシステムタイプより軽量化を実現。
■ブレスガードの大型化エア吹き出し面とブレスガードの大型化により換気性能の効率アップとともに視界の明るさも抑制。
■Chin Open Systemチンカバー中央下部のロックレバーを操作することで、チンカバー部分のオープンが可能となるチン・オープンシステムを採用しています。
■インナーサンシェード搭載照り返しの強い朝夕、日差しが強い昼間は、スモークレンズ効果で眩しさを低減する開閉可能な「インナーサンシェード」を搭載しています。
■ウェイクスタビライザー(PAT. No.4311691)帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。
■CM-2 シールドシステムシールドメカのレバーを引くだけでシールドのスピーディな交換が可能。
■CM-2-P Pinlock? Original Insert Lensワイドタイプの100％MAXVISIONピンロックシート(別売)を装着可能。
■エアベンチレーション操作しやすい形状を採用し計3ヶ所のベンチレーションより効率良く冷気を導入、ヘルメット内部のエアを排出します。
■眼鏡対応チークパッド眼鏡やサングラスをスムーズにかけられる、チークパッド形状を採用。
ベストなポジションで眼鏡やサングラスを使用できます。
※メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
■内装フル脱着システム「インナー脱着システム」を採用、内装はすべて取り外してまるごと洗うことができます。
※インナー・チーク・あごひもカバー■ウィンドシャッターNo.6走行中に発生するあご付近からの風の巻き込みを軽減。
季節や用途に応じてお好みで脱着可能。
■マイクロラチェットバックルワンタッチで脱着、微調整が可能なマイクロラチェットバックル採用。
複数の噛み合いにより、確実な作動と安全性を実現。
■注意点※メイン画像以外は、カラー：ブラックレッドの商品画像です。
※サイズはあくまで目安です。
製品の設計により同じサイズ表示でも装着感が異なる場合があります。
※インカム等専用取付スペースについて、一部特殊な形状は取付不可。
※リアベンチレーションに開閉機能はありません。
※眼鏡対応チークパッドにいて、メガネの形状や、顔の形により個人差があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他のカラー・シリーズが含まれています。
※在庫数に限りがございますので、お一人様1点限りとさせて頂きます。
※転売や転送等の業務販売を目的としたご注文と判断した場合、キャンセルとさせて頂く場合がございます。
ご了承ください。