【商品説明】 クラッチケーブルをバタつかせず、綺麗な取り回しができます。 フレームやハンドルにクランプさせて、ケーブルの位置を固定。 小さなアイテムですが、カスタムポイントの高いパーツです! バイクの塗装やメッキ類の擦り傷からの予防もできます。 【備考】 ・1インチ径のパイプに適合 ・カラー クロームメッキ ・素材アルミニウム ・1個売りの価格 ・Drag Specialties製ハーレー カスタムパーツケーブルクランプ
クラッチケーブルクランプ:1インチ 3,190 ~
【商品説明】 ツーリングモデルのように踵でシフトチェンジできるシーソーペダル。 踏み込むだけでシフトチェンジが出来るので靴を痛めることはございません。 カラーはクロームとリンクルブラックをご用意しました。 【備考】 ・カラー:クローム ・2004〜22年スポーツスターでミッドコントロールモデルに適合 ・シフトペグは含まれませんので別途ご用意ください。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製 ハーレー カスタムパーツシフトレバー
HEEL/TOE シフター クローム 2004〜22年スポーツスターミッドコントロール 20,620 ~
【商品説明】1936 ELスタイルハンドシフターレバーセットは、オリジナルスタイルを忠実に再現しています。 ノブのネジは3/8”-244速ラチェットトップトランスミッションとフットジョッキークラッチに対応したスムースゲートを採用。 3速、4速ハンドシフトと4速、5速ミッションに対応するため、ゲートはディテントのないストレートタイプです。 【備考】1936〜51年FLモデルに適合1936〜51年FLモデルに適合V-TWIN(ブイツイン)ハーレー カスタムパーツフットクラッチ・ハンドシフト
1936 Style ハンドシフターレバーセット:1936〜51年FLモデル 86,220 ~
【商品説明】・サンダーバイクホイール用ベルトプーリーです。 ・20mm(4/5インチ)、 25mm(1インチ)、 28mm(1-1/8インチ)のベルトに対応しています。 【備考】70-tooth70-toothドライブサイドの場合は、別途プーリーブレーキキットが必要になります。 ポリッシュ (別途塗装オプション ¥27,280にてブラックも可能です)CNCマシーンドビレットアルミTHUNDERBIKE(サンダーバイク)ハーレー カスタムパーツベルトスプロケット
SPEEDSTAR プーリー:70-tooth サンダーバイクホイール用 148,390 ~
【商品説明】2004年以降スポーツスターモデルに適合するベルトガードです。 最新の5軸マシニングにより成形されています。 ロングとショートの2種類からお選びいただけます。 【備考】2004〜22年スポーツスターモデルに適合ロングブラックパウダーコートCULT-WERK(カルトワーク)ハーレー カスタムパーツベルト・チェーン
ベルトガード スポーツスター:2004〜22年スポーツスター/ロング 22,000 ~
【商品説明】 シフターシャフトのカバーです。 FLモデルで後ろ側のシフトレバーを外した際にむき出しのシャフトを綺麗にカバーしてくれます。 取り付けはイモネジで固定するだけで非常に簡単です。 【備考】 1984年以降ビッグツインモデルに適合グロスブラックDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
シフターシャフト キャップ:1984年以降ビッグツイン/グロスブラック 4,010 ~
【商品説明】 リプレイスメント用のクラッチスプリング 【備考】 1968〜E84年ビッグツインモデルに適合 OEM:37077-68 1台分(10個セット) Barnett(バーネット)ハーレー カスタムパーツクラッチ
クラッチスプリング:1968〜E84年ビッグツイン 7,240 ~
【商品説明】 2インチ幅のベルトドライブキットです。 モータープレートが1ピース構造になっております。 フロントプーリとスプリングカラーは、同じデザインパターンで一体感が持てます。 ダイアフラムクラッチは、しっかりとしたフィーリングに改善するための6ボルト構成、スプリングとスプリングカラーが強化され、大排気量のエンジンに最適です。 ファイナルドライブレシオは1.32:1になります。 【備考】 ・カラー:ブラック ・2017年以降FLHT/FLHR/FLHX/FLTRX/FLTRUモデルに適合 ・サイズ フロントプーリー:52T リアプーリー:69T ・BELT DRIVES LTD(ベルトドライブリミテッド)製ハーレー カスタムパーツベルトドライブ
BDL 2 ベルトドライブキット 1ピースモータープレート ブラック 2017年以降ツーリング 720,640 ~
【商品説明】 トップクオリティーホイールスプロケット。 【備考】 ・51丁 ・1986〜92年スポーツスターモデル、1986年FXRに適合 ・カラー:クロームメッキ ・サイズ センターホール径:1.9” オフセット量:FLAT ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツチェーンスプロケット
リア ホイールスプロケット 1986〜92年スポーツスター 1986年FXR / 51丁 17,670 ~
【商品説明】リプレイスメント用のインナークラッチハブです。 動力を伝える大切なパーツの1つなので定期的なメンテナンスをし、不具合が見つかれば交換しましょう。 【備考】370000832017年以降ツーリング、トライクモデルに適合DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツクラッチ
インナー クラッチハブ 2017年以降ツーリング、トライク 33,460 ~
【商品説明】 シフターシャフトのリプレイスメント品です。 スプラインの崩れなどがある場合に交換してください。 【備考】 ・1986〜90年スポーツスターモデルに適合 ・OEM:34628-86 ・V-TWIN製ハーレー カスタムパーツシフターロッド
シフターシャフト 1986〜90年スポーツスター 10,880 ~
【商品説明】SPEEDLINERシリーズで統一されたデザインのビレットアルミニウム製シフターリンケージ。 独自に設計された球面ベアリングを油圧で圧入することで、ハイムジョイントを無くし、非常にクリーンなルックスを実現。 【備考】レッド1986年以降ソフテイルモデル、1984年以降ツーリング、トライクモデルに適合(但し1997〜99年FLSTS、2018年以降FXBB/S、FXLR/S/ST、FXSTは除く)ビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツリンケージ
SPEEDLINER シフトリンケージ 1986年以降ソフテイル、1984年以降ツーリング 30,220 ~
【商品説明】シフターマウントブラケット、リプレイスメント用としてご使用いただけます。 【備考】1984〜89年FXSTモデル、1980〜86年FXWGに適合33683-801984〜89年FXSTモデル、1980〜86年FXWGに適合33683-80クロームV-TWIN(ブイツイン)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
シフターブラケット:1984〜89年FXST、1980〜86年FXWG 20,870 ~
【商品説明】 純正ならではのクロームの輝き、高品質、高性能のハンドコントロールレバー。 【備考】 ・2008〜13年ツーリング、トライクモデル、2014〜16年FLHR、FLHRCに適合 (但しハイドロリック・クラッチ装着車は除く) ・クリップ、ブッシュ付 ・品番 38843-08 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン) ハーレー 純正パーツレバー本体レバーアクセサリー
クローム・ハンドコントロールレバー 2008〜16年ツーリング 34,832 ~
【商品説明】ダイヤモンドバガーコレクションのヒール・トウーシフトキットです。 同シリーズで統一したカスタムも可能です。 アームとペグの組合せのカラーバリエーションが非常に豊富です。 5軸CNCマシニングにより成形されています。 Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。 【備考】【アーム】:ブラック 【ペグ】:ブラック2000〜17年FLソフテイルモデル、1984年以降ツーリング、トライクモデルに適合※2014〜17年ツインクールドモデル、2016〜17年ツーリングモデル(ロワーフェアリング装着車)には適合しません。 ビレットアルミニウム、真鍮Vity's Design(ビティズデザイン)ハーレー カスタムパーツシフトレバー
DIAMOND シフターキット 2000〜17年FLソフテイル、1984年以降ツーリング 72,050 ~
【商品説明】リプレイスメント品のプレッシャープレートとしてご使用ください。 3スタッドハブ用です。 【備考】1941〜E84年ビッグツインモデルに適合38010-41EASTERN MOTORCYCLE PARTSハーレー カスタムパーツクラッチ
プレッシャープレート:1941〜E84年ビッグツイン 2,770 ~
【商品説明】リプレイスメント用のインナークラッチハブです。 動力を伝える大切なパーツの1つなので定期的なメンテナンスをし、不具合が見つかれば交換しましょう。 【備考】1986〜90年スポーツスターモデルに適合36785-84DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツクラッチ
インナー クラッチハブ:1986〜90年スポーツスター 22,370 ~
【商品説明】ハーレーダビッドソンのファクトリーレースチームがMission King of the Baggersシリーズで戦うために開発した、戦場で鍛え上げられたハイパフォーマンストランスミッションです。 レースの過酷な条件下でも確実なギア噛み合いと耐久性を発揮するため、徹底したエンジニアリングが施されています。 ・ボルトオン設計で簡単インストール・高強度熱処理&ショットピーニング加工により、極限の負荷にも耐えるタフなギア&シャフト・純正比+25%のトルク容量アップで、よりパワフルな走行を実現・スムーズなギア噛み合いで、素早く確実なシフトチェンジを実現・改良型バックカットギア&シフトラグ/ポケットのアンダーカット加工により、摩擦を軽減しつつ確実なシフトをサポート・アップグレードされた高性能ベアリングを採用し、よりスムーズな動作と耐久性を確保【備考】2006〜17年ダイナモデル、2007〜24年ソフテイルモデル、2007〜24年ツーリングモデルに適合 (但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く)※取り付けには別売りのガスケットインストールキット(36300043)が必要です。 Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツトランスミッション&ギア
Screamin Eagle レーシングキング 6トランスミッション 2006〜17年ダイナ、2007〜24年ソフテイル、2007〜24年ツーリング 839,020 ~
【商品説明】ハーレーのクラッチの重さに悩んでいる方に朗報です。 クラッチのリリースレバーにEASYBOYを追加することで重さは純正に比べて40%軽減します。 【備考】2004〜22年スポーツスターモデルに適合油圧クラッチモデルは不可Burly Brand(バーリーブランド)ハーレー カスタムパーツライトクラッチ
EASYBOY ライトクラッチ 2004〜22年スポーツスター 13,590 ~
【商品説明】 滑らかで正確なシフトを可能にするカーボンクラッチ。 摩擦係数の高く、高トルク伝達が可能です。 【備考】 1998〜17年ビッグツインモデルに適合 (但し2017年ツーリングモデル、アシスト&スリップクラッチ車は除く):9枚入りOEM:37932-98Barnett(バーネット)ハーレー カスタムパーツクラッチ
CARBON FIBER クラッチプレート:1998〜17年ビッグツイン 35,460 ~
【商品説明】Snatchリブスタークラッチ/ギアボックスカバーです。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】ロウロウ2007〜13年ツーリングモデル、2014〜16年FLHR、2006〜17年ダイナモデル、2007〜17年FLST/FXSTモデルに適合・純正のハードウェアをそのまま使用してください。 ・シールキットは付属していません。 ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツオイルライン&トランスミッションカバー
SNATCH ケーブルクラッチカバー:2006〜17年ダイナ、ソフテイル、ツーリング/ロウ 40,370 ~
【商品説明】Snatchリブスタークラッチ/ギアボックスカバーです。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】ロウロウ2007〜13年ツーリングモデル、2014〜16年FLHR、2006〜17年ダイナモデル、2007〜17年FLST/FXSTモデルに適合・純正のハードウェアをそのまま使用してください。 ・シールキットは付属していません。 ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツオイルライン&トランスミッションカバー
SNATCH ケーブルクラッチカバー:2006〜17年ダイナ、ソフテイル、ツーリング/ロウ 40,370 ~
PCレイアウトで
SPレイアウトで