【商品説明】 アレンネス製のロワーフォークレッグカバーになります。 ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。 装着はトリプルツリーからフォークを外していただき2本のボルトで固定するだけです。 【備考】 ・1986〜13年FLHT、FLHXモデルに適合 ・カラー ブラック ・Arlen Ness(アレンネス)製ハーレー カスタムパーツフォークスライダーカバー
DEEP CUT フォークブーツ カバー 1986〜13年FLHT、FLHX ブラック 52,880 ~
【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。 REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。 REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。 REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。 ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。 調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー(荷物含む)の総重量が500ポンド(約226Kg)以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。 【備考】 ・HEAVY-DUTY ・サイズ:12インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
LEGEND REVO コイルサスペンション HEAVY-DUTY 12インチ 1999年以降ツーリング 151,100 ~
【商品説明】パフォーマンスの高いスプリングレートにより、快適性を犠牲にすることなく、アグレッシブな走りを求めるライダーに機敏なハンドリングを提供します。 FLツーリングモデルの標準の車高を維持するように特別に設計されています。 コーナリングクリアランスを改善し、フロアボードとフットペグの引きずりを最小限に抑えます。 乗り心地、直進安定性、高速コーナリング性、操縦性が向上します。 大きな凹凸やポットホールでの底つきに対する抵抗力を高めます。 ネジ式プリロードアジャスターにより、さまざまなライダーの体重に合わせて調整し、プリロード範囲を拡大できます。 フロントエンドのダイブを軽減し、積極的なブレーキング時のフロントタイヤのトラクションを向上させます。 すべてのLEGEND製のリアサスペンションで最適なパフォーマンスを発揮するように設計されています。 純正長のモノチューブ、デュアルチャンバーダンパーカートリッジ(2個)、リバウンドスプリング(2個)付属。 純正直径の前輪で使用するように設計されています。 【備考】1997〜13年ツーリングモデルに適合41mm・21インチ及び23インチのホイールで使用するには、AXEO トラベル リミッター キットを別途お求めください。 ・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。 ・21インチのホイールを装着した2018〜2022年FLTRXSE CVOには適合しません。 ・純正のエアフォークを装備した1997〜1998年モデルを取り付けるには、H-D純正品番:45419-80 (2個) 及び H-D純正品番:45733-48 (2個) を追加で必要となります。 LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステム ツーリング用 1997〜13年ツーリング 204,040 ~
【商品説明】手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンション。 サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。 ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。 【備考】・2004〜22年スポーツスターモデルに適合・カラー:ブラック・品番 13110110・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
LEGEND AEROエアーサスペンション ブラック 2004〜22年スポーツスター 333,880 ~
【商品説明】 フォークスプリングのヘビーデューティーバージョン。 低コストでフロントエンドの乗り心地を大幅に向上させます。 【備考】 ・サイズ:41mm ・1993〜05年FXDWG、1984〜17年FXST/FLST/FLS、1984〜01年FLT/FLHT/FLTR、1994〜13年FLHR、2006〜13年FLT/FLHT/FLTR、1985〜86年FXWGに適合 ・ペア ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
HEAVY-DUTY フォークスプリング 41mm 1984〜17年ソフテイル、FXDWG、ツーリング 26,440 ~
【商品説明】 装着は既存のフォークキャップと交換するだけです。 装着の際はフォークキャップの横穴にドライバーかレンチを掛けて締めこんでセットアップします。 トリプルツリーと面一になるフラッシュマウントで見た目の変化は大きいです。 品質は質感を損なわないビレットアルミニウムで、ポリッシュ仕上げかパウダーコートされたグロスブラックの2種類からお選びください。 【備考】 ・カラー:グロスブラック ・1991〜05年ダイナモデル、1987〜15年スポーツスターモデル、1987〜94年FXRに適合 (但しFXDX/T、XL1200S、XRは除く) ・サイズ:39mmフォーク用 ・LA Choppers(エルエーチョッパーズ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フラッシュマウント フォークキャップ 1987〜05年ダイナ、スポーツスター、FXR グロスブラック 14,170 ~
【商品説明】路面状態の状態に関わらず、快適で確実なライディングを提供してくれます。 ロック式の調整ネジが装備されており、郊外路のソロライドや荷物を満載した高速走行などあらゆる条件に合わせて調整することができます。 【備考】・2004〜15年XLモデルに適合 (XL883C、XL1200T、2011〜15年XL883L、2004〜11年XL1200C、2006〜07年XL1200Lは除く)・サイズ:スタンダード高・プリロード調整用のスパナレンチ付き・品番 54000076・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツスポーツスターモデル用サスペンション
プレミアムライドエマルジョンリアショック スタンダード高 2004〜15年XL 173,240 ~
【商品説明】 OEMスタイルのエンジンガード。 足を置くスペースの無い一番シンプルな形状です。 ブラックパーツを多く装着している車両におすすめ。 取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着 するのに便利。 後付けでハイウェイペグをクランプするのもgood。 フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。 同じデザインのクロームバーも用意しています。 【備考】 ・1986〜03年スポーツスターモデルに適合 ・カラー ブラックパウダーコーティング ・素材 スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ径 (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製ハーレー カスタムパーツエンジンガード
エンジンガード ユニバー ブラック 1986〜03年スポーツスター 43,440 ~
【商品説明】 ソフテイルモデル用のアレンネス製フォークレッグです。 ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。 アクスルシャフトが見えないようにカバーがあり見た目にスッキリとしたカスタムルックを提供します。 カラーを2種類からお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・2007〜17年FLSTモデルに適合(但し2007年FLSTFは除く) ・左側シングルディスク、左側シングルキャリパー ・Arlen Ness(アレンネス)製ハーレー カスタムパーツフォークレッグ
HOT LEGSフォークレッグ DEEPCUT ブラック 2007〜17年FLST 141,660 ~
【商品説明】アレンネス製のフォークレッグです、フォークレッグカバーと合わせて使用すると完ぺきです。 ビレッドアルミニウムの高品質素材がフロントフォークにラグジュアリー感を与えます。 アクスルシャフトが見えないようにカバーがあり見た目にスッキリとしたカスタムルックを提供します。 【備考】2008〜13年ツーリングモデルに適合デュアルディスク、デュアルキャリパー用Arlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツフォークレッグ
HOT LEGSフォークレッグ TITANIUN 2008〜13年ツーリング 128,780 ~
【商品説明】アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンションはハーレーにあわせてデザインされ、優れた操作性、快適性そして迅速な車高調整能力を兼ね揃えたハイパフォーマンスエアーサスペンションです。 頑丈なエアースプリングブラダー、ショックダンパーデザイン等、アーノットのTruAIRテクノロジーを採用し、他のエアーシリンダーやエアーアシストショックとは一線を画したエアーサスペンションに仕上がっています。 キットには、ショック、コンプレッサー、ハンドルマウントスイッチ、空気の抜く量を調整できる分配バルブ、ハーネス&リレー、エアラインチューブなど取り付けに必要なパーツが付属します。 ショックは、エアスプリングを信頼性の高いMulti-Ply Goodyear、ショックダンパーをFOXのものを採用。 スイッチはハンドコントロールマウントタイプとなります。 クロームのご用意もございます。 2年間保証です。 【備考】1990〜08年ツーリングモデルに適合・サスペンション内部にバンプストップを内蔵している為、実際は最短時に270mm前後の長さになります。 ・トラベル(収縮)の長さは 3.30インチ(約8.38)になります。 ・最短と最長のサイズは、ショックが機能する範囲を示しています。 ・2014年以降CVOツーリングモデル、またはサドルバッグガードレール(90200561)装着車はコンプレッサーマウントキット(K-2850)が別途必要となります。 ・経年劣化によりコンプレッサーの音が大きくなる場合があります。 9.7インチ(約24.6cm)〜13インチ(約33cm)ブラック1台分(左右2本セット)6061-T6ビレットアルミニウムARNOTT(アーノット)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンション ブラック:1990〜08年ツーリング 354,200 ~
【商品説明】 ハイウェイペグも兼ねているスタイリッシュエンジンガード。 エンジンをガードする他にOリング部分に足を置いてロングツーリングも快適に。 専用のエンジンガードロワー(別売)と組み合わせて装着できるのが特徴で、これも各車種向けの設計なのでマッチングも問題ありません。 グロッシーブラックのパウダーコーティング仕上げなので、ブラックパーツを多く取り入れている車両におススメです。 取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着するのに便利。 フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。 【備考】 ・1993〜17年FXDWG、FXDFに適合 ・カラー:グロッシーブラックパウダーコート ・素材:スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ径 (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製ハーレー カスタムパーツエンジンガード
エンジンガード ラインバー グロッシーブラック 1993〜17年FXDWG、FXDF 84,990 ~
【商品説明】 長年にわたるテストと製造の経験を通して、Race Techは、最高級の材料とプロセスを使用して、非常に軽量化されたハイパフォーマンス・スプリング開発しました。 ライディングシーン、体重に合わせて適切なスプリングレートを選択してください。 【備考】 ・.80kg/mm spring ・2004〜15年XL1200C、2010〜15年XL1200X、2012〜16年XL1200V、2011〜15年XL883N、2005〜15年XL883L、1988〜10年XL1200/C/S、1988〜10年XL883/C/HUGGER、1993〜05年FXD、1994〜05年FXDS、1999〜05年FXDX、1987〜94年FXR/FXLR/FXRSPに適合 ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。 ・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。 ・フォーク径:39mm用 ・RACE TECHハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークスプリング 39mm .80kg/mm spring 1987〜15年XL、FXD、FXR 28,330 ~
【商品説明】 クロームの輝きがさりげなくこだわりをアピール。 トリプルツリーにすっきりとした印象を与え、クリーンルックを実現します。 装着は簡単です。 【備考】 ・1988〜13年XL(XLカスタム、1200Sを除く)、1995〜05年FXD、1993〜05年FXDL、1994〜05年FXDS、1986〜17年FLSTC、1990〜17年FLSTF、FLSTFBS、FLS、FLSS、FLSTNに適合 ・XL2010年以降モデルにはアッパーブラケットのワッシャー(品番6655)、ボルト(品番4453《XL1200L用》、品番4460《その他のXL用》)が必要です。 ・品番 46129-98B ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツフォークカバーカバー
クローム・アッパーフォークカバー 1988〜13年XL、1993〜05年FXD、、1986〜17年FLソフテイル 14,370 ~
【商品説明】2004年以降スポーツスターモデルに適合する、ロワリングキットです。 よりスポーティーなルックスを再現します。 【備考】2004〜22年スポーツスターモデルに適合取り付けには、別売りのユニバーサル トラベルリミッター(品番HD-UNI033)が必要です。 2個セットCULT-WERK(カルトワーク)ハーレー カスタムパーツロワリングキット
ロワリングキット 2004〜22年スポーツスター 29,370 ~
【商品説明】LEGEND REVO-ARC ピギーバックサスペンションのリザーバーをデカールを使ってカスタマイズできます。 【備考】ゴールドLEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
REVO-ARC リザーバーデカール ゴールド 6,000 ~
【商品説明】 カッターなどでカットして使用するユニバーサルタイプのガスケット。 耐熱温度180℃ サイズは3種類ご用意しております。 【備考】 ・サイズ:255x450mmx0.5t ・1枚の価格 ・KIJIMA(キジマ)ハーレー カスタムパーツ車体周り
ガスケットシート 255x450mmx0.5t 2,310 ~
【商品説明】超高輝度のデュアルインテンシティアンバーLEDを備えたフロントフォークライトは、ランニングとターンシグナル機能を備えており、側面の視認性を強化し、安全性を高めます。 ユニットは、標準装備リフレクターと交換して装着します。 両面テープで固定して、配線はプラグアンドプレイワイヤーハーネスが含まれていますのでカプラーオンです。 【備考】アンバーレンズ / ブラックハウジング2014〜24年FLHTCU/L、FLHTK/L、FLHTKSE、FLHX/S/SE、FLTRX/S/SE、FLTRK、FLTRU/SE、2019年以降FLHT、2014年以降FLHTCUTG/SE、FLTRTに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLTRXSTSEは除く)Custom Dynamics(カスタムダイナミクス)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
LED フロントフォークライト:アンバーレンズ / ブラックハウジング/2014〜24年ツーリング、トライク 39,660 ~
【商品説明】ショックを交換することなく、シンプルかつ簡単にバイクの車高を下げることができる。 アジャスト式で、最大約1.6インチローダウンが可能です。 Made in Germany【備考】2000〜17年ソフテイルモデル用(但し2008〜11年FXCW/C、2005年以降FXS、FLS、FLSTN、FLSTSB、FXSTDは除く)2000〜17年ソフテイルモデル用(但し2008〜11年FXCW/C、2005年以降FXS、FLS、FLSTN、FLSTSB、FXSTDは除く)MUELLER MOTORCYCLE(ミューラーモーターサイクル)ハーレー カスタムパーツロワリングキット
リアロワリングキット 2000〜17年ソフテイル 40,230 ~
【商品説明】IFP QSR リアショックで、究極の快適性とコントロール性を体験してください。 内部フローティングピストン (IFP) により窒素ガスをショックオイルから分離するこのショックは、どれだけ長く乗ってもダンピングコントロールを維持します。 クイックスイッチリバウンド (QSR) 設定により、さまざまなライディング状況に合わせて適切なリバウンドを簡単に設定できます。 凹凸のある裏道での快適性、「あらゆる道路」でコントロールと快適性のバランスを保ち、滑らかで曲がりくねった道路で「アスファルトに張り付く」感覚が得られます。 【備考】1984年以降ツーリングモデルに適合STANDARDサイズ:12インチカラー:ブラック・トラベル長:2.31インチ(12インチ)・スプリングレート(STANDARD):ライダー体重 240ポンド(約109キロ)迄1台分(左右2本セット)FOX(フォックス)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用
IFP QSR リアショック STANDARD 12インチ 1984年以降ツーリングモデル 187,190 ~
【商品説明】 ノーマルよりおよそ1インチ(2.54cm)シート高を低くするローダウンサスペンション。 【備考】 ・2006〜10年XL883、2009〜22年XL1200に適合 ・カラー:クローム ・サイズ:11.75インチ ・1台分(左右2本セット) ※1978〜00年XLモデルに取り付ける場合、サスペンションの適正なクリアランスを確保する為に、チェーンガード/ベルトガードの加工が必要になります。 ※ノーマルの長さ以外のサスペンションを取り付ける場合、必ずタイヤとフェンダーのクリアランスをチェックしてください。 ※ロワリングキットや短いサスペンションは地面とのクリアランスがが少なくなりますので、特に段差やコーナーでの底付きを避けて、十分注意を払うようにしてください。 ・OEM:54568-09 ・V-TWIN(ブイツイン)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用
1インチ ロワー ショック クローム 2006〜22年XL 30,480 ~
【商品説明】 バーの上部にラバーフットレストを置き、ロングツーリングでも快適に。 丸みを帯びた形状が特徴です。 ブラックパーツを多く装着している車両にはぴったり。 付属のハードウェアで簡単に装着が可能です。 フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。 同じデザインのクロームバーもご用意しております。 【備考】 ・2004〜22年スポーツスターモデルに適合 ・カラー ブラックパウダーコーティング ・素材 スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ径 (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製ハーレー カスタムパーツエンジンガード
エンジンガード マルチバー ブラック 2004〜22年スポーツスター 60,440 ~
【商品説明】ハーレー用に開発された転倒時に車体側面を保護するためのフレームスライダー。 強度があり、転倒時に跳ね返らないよう滑りやすい素材を使用しています。 スライダーの長さは4インチと6インチの2種類がございます。 通常は4インチになりまして、サドルバッグを装着している車両には6インチがお勧めです。 【備考】2022年以降RH975/Sに適合サイズ:6インチ【ご注意】画像は4インチになります。 6インチの画像はございません。 スライダー2個、ハードウェア、スペーサーのキットBUNG KING(バングキング)ハーレー カスタムパーツリアガード
ショックスライダー 6インチ 2022年以降RH975/S 24,970 ~
【商品説明】スポーツスターS用、アッパーフォークチューブカバーです。 なめらかなSmoothデザイン、「RICK'S MOTORCYCLES」のレーザー刻印があるPremiumデザイン、小型のSmallデザインの三種類のラインナップよりお選びいただけます。 【備考】Smooth2021年以降RH1250Sに適合ブラック2個セット、取り付けハードウェア付属CNCマシーンドビレットアルミRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー
スポーツスターS アッパーフォークカバー:Smooth 2021年以降RH1250S 19,250 ~
【商品説明】 プリロードアジャスターは、ストックのフォークキャップと交換して、フロントサスペンションを微調整することができます。 キャップを上下に動かしながら、フロントエンドのプリロードを簡単にダイヤル調整できます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・2006〜17年ダイナモデル、2002〜11年V-ROD49mmに適合 (但しFLD、FXDLSは除く) ・SPEED MERCHANT(スピード マーチャント)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークプリロード アジャスター ブラック 2006〜17年ダイナ 2002〜11年V-ROD 33,990 ~
【商品説明】調整ができるツーリングモデルフレーム用フロントスタビライザーリンク。 レースシーンで調整機能が必要だったので、より軽くて優れたものを作れるチャンスがあり、それを実現しました。 調整機能を向上させるために寸法をわずかに変更し、逆ネジのロッドエンドを追加、これにより、タイトなフィット感と理想の位置決めを取り付け時に調整できます。 【備考】2009年以降ツーリングモデル、トライクモデルに適合OEM品番:16219-09カラー:ブラックARPステンレスボルト付属ALLOY ART(アロイアート)ハーレー カスタムパーツサスペンションその他
COMPETITION アジャスタブル フロントスタビライザー リンク ブラック 2009年以降ツーリングモデル、トライクモデル 25,690 ~
【商品説明】左右セットのフォークチューブです。 リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。 ハードクローム仕上げは、一般的なクローム仕上げよりも輝きは失われますが、硬度が高く、耐久性、耐食性が向上、スムーズな仕上げにより、シールの摩耗が少なくなります。 【備考】4550034122.875”2017年以降ツーリングモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、FLTRXSTSEは除く)ペアCUSTOM CYCLE ENGINEERING(カスタムサイクルエンジニアリング)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング
フォークチューブ 49mm HARD CHROME 2017年以降ツーリング:22.875” 117,290 ~
【商品説明】・M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。 ・ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。 ・ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要、右サイドドライブ、フレーム変更不要、オイルタンク分解不要、クランクシャフトへの圧力増加無し。 ・デザイン、製造、組み立てはドイツ製です。 【備考】2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRSで純正240タイヤ ワイドフレーム車に適合13.5”/360mm / 純正ブレーキ(右)・取り付けに際し、溶接作業が必要になります。 ・サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はございません。 ・別売りで、ドライブサイドブレーキ(20-0030025-0)のご用意がございます。 ブラックポリッシュ(別途塗装オプションにて、マットブラックも可能です。 )カーボンファイバーベルト、取り付け金具付属RICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)ハーレー カスタムパーツスイングアーム
スイングアームキット 2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRS 13.5”/360mm / 純正ブレーキ 1,192,840 ~
【商品説明】・M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。 ・ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。 ・ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要、右サイドドライブ、フレーム変更不要、オイルタンク分解不要、クランクシャフトへの圧力増加無し。 ・デザイン、製造、組み立てはドイツ製です。 【備考】2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRSで純正240タイヤ ワイドフレーム車に適合13.5”/360mm / 純正ブレーキ(右)・取り付けに際し、溶接作業が必要になります。 ・サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はございません。 ・別売りで、ドライブサイドブレーキ(20-0030025-0)のご用意がございます。 ブラックポリッシュ(別途塗装オプションにて、マットブラックも可能です。 )カーボンファイバーベルト、取り付け金具付属RICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)ハーレー カスタムパーツスイングアーム
スイングアームキット 2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRS 13.5”/360mm / 純正ブレーキ 1,192,840 ~
PCレイアウトで
SPレイアウトで