【商品説明】 ツーリングモデルのリアショックに使用するジャバラ型のリアショックブーツ。
【備考】 ・1997〜12年FLTに適合 ・ペア（2個） ・V-TWIN(ブイツイン)製ハーレー カスタムパーツアクセサリー

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはFXR対応モデルの新色ナチュラルで、バネレートは通常のSTANDARD、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)製ハーレー カスタムパーツ旧車用

【商品説明】ブレイクアウト、ストリートボブ、ソフテイルスタンダード、V-RODに適合する6ピースフォークカバーキットです。
【備考】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ無し】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ無し】▼取り扱い上のご注意▼・ボトム時にフェンダーマウントに干渉しないか確認の上、お取り付け下さい。
グロスブラックパウダーコート・アッパーフォークカバー×2・ロワーフォークカバー×2・フォークキャップ×2高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)ハーレー カスタムパーツフォークスライダーカバー

【商品説明】 リアサスペンションのスタッドボルト部分をクロームメッキのカバーでカスタマイズします。
装着はネジで固定するだけの簡単装着です。
【備考】 ・1986〜13年XLモデルに適合 ・カラー　クロームメッキ ・左右セット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツアクセサリー

【商品説明】 ポールヤフィー製のDEIフェンダー。
14ゲージの厚いスチールを、溶接せずにワンピースで成型したプレミアムフェンダー。
【備考】 ・23インチホイール用 ・1986〜13年FLT/FLHT/FLHR/FLTRモデルに適合 ・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・マウンティングブラケット付き ・PAUL YAFFE ORIGINALS(ポールヤフィー)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】 前後のサスをローダウンするコンプリートロワリングキットで人気のBURLYのSLAMMER KITでセットされている10.5インチリアサスペンション。
ライダーの体重にあわせて調整ができるプリロード機能付き。
Made in the U.S.A. 【備考】 ・カラー:クローム ・1984年以降ツーリングモデルに適合（但しトライクは除く） ・サイズ:10.5インチ ・1台分(左右2本セット) ・Burly(バリー)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。
スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ（約1.27cm）調整ができます。
こちらはツーリングモデル向けで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。
体の大きいライダーやパッセンジャー、荷物などの総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTY仕様です。
【備考】クローム13インチ1984年以降ツーリングモデルに適合※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。
※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。
※リアロワリングキットとあわせての使用できません。
1台分(左右2本セット)DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。
その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。
【備考】 ・カラー：STANDARD ・カラー：12インチ ・2004〜22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツスポーツスターモデル用

【商品説明】ポールヤフィー製のDEIフェンダー。
14ゲージの厚いスチールを、溶接せずにワンピースで成型したプレミアムフェンダー。
【備考】21インチホイール用2014〜25年ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）カラー:未塗装素材:スチールマウンティングブラケット付きPAUL YAFFE ORIGINALS(ポールヤフィー)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】クロームボルトをカバーするフォークチューブキャップです。
CNC加工されたビレットアルミニウムとブラックパウダーコーティングの滑らかな仕上げにより、フロントフォークがよりアグレッシブでモダンに見えます。
【備考】2018年以降FLFB/Sに適合カラー：ブラック素材：ビレットアルミKILLER CUSTOM(キラー カスタム)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング

【商品説明】AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステムをアフターマーケットの23インチホイールで使用できるようにするトラベルリミッターキット。
フルボトムアウト時にフロントフェンダーが下部トリプルクランプやフェアリングに接触するのを防ぎます。
キットには2つの1-1/4インチ長のトラベルリミッターが含まれています。
※23インチホイール用のトラベル リミッター キットを取り付けるには、7°レイク トリプルツリーを別途購入して取り付ける必要があります。
【備考】1997〜13年ツーリングモデルで、AXEO PERFORMANCE フロントサスペンションシステム装着車に適合・LEGEND製のAXEOパフォーマンスカートリッジキットとのみ互換性があります。
・純正のダンパーチューブとの使用には互換性がありません。
・倒立フォークを装備した2023年FLTRXSE CVO、FLHXSE CVOには適合しません。
・LEGEND SUSPENSIONでは、ARLEN NESS 7＆7 RAKED トリプルツリーの使用を推奨します。
LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング

【商品説明】耐久性のあるCNC鍛造ビレットアルミニウムで作られたロワリングキットは、リアショックを13/16”（20mm）または1-3/16”（30mm）下げることができます。
専用アルミリミッターも付属しているので、フェンダーにぶつける心配もありません。
【備考】2018年以降M-EIGHTソフテイルモデルに適合2018年以降M-EIGHTソフテイルモデルに適合KILLER CUSTOM(キラー カスタム)ハーレー カスタムパーツロワリングキット

【商品説明】アグレッシブなスポーツライディングを求めるライダーために設計された990 Sportシリーズのショックは、高さ調整可能な0.4インチアイレット、リバウンドダンピング調整、簡単にアクセス可能なノブによるハイ＆ロースピードコンプレッションダンピング調整、ネジ式調整のスプリングプリロードによる完全な調整機能を備えています。
2つの独自の回路を介して偏向ディスク減衰を行い、パフォーマンスと安定性を向上させるためにダンパーストロークを通じて一貫した感触を提供するハイプレッシャーモノチューブを備えています。
サス長は12インチ、13インチの2サイズ設定があり、スプリングレートがSTANDARDとHEAVY-DUTYの設定がございます。
※HEAVY-DUTYはメーカーの最大積載重量より50%以上重くなるバイクに推奨します。
【備考】HEAVY-DUTY13インチ1993年以降ツーリングモデルに適合※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。
1台分(左右2本セット)PROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】1999〜08年ツーリングモデルに適合STANDARD13インチクリア1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】 長年にわたるテストと製造の経験を通して、Race Techは、最高級の材料とプロセスを使用して、非常に軽量化されたハイパフォーマンス・スプリング開発しました。
ライディングシーン、体重に合わせて適切なスプリングレートを選択してください。
【備考】 ・1.20kg/mm spring ・2006〜17年FXDB、FXDL、FXDC、2008〜17年FXDF、2013〜16年FXSB、2014〜16年FLHR/FLHTC/FLHTK/FLTR、2002〜10年VRSCモデルに適合（但し2016〜17年FXDLSは除く） ・スプリングの硬さはオーナーの体重に合わせてRACE TECH社のデジタルサーチにてご確認ください。
・スプリングの硬さが分からない方はお気軽にお問い合わせください。
・フォーク径：49mm用 ・RACE TECHハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング

【商品説明】KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのSHANKフロントフェンダー。
23、26インチの大口径ホイール専用になります。
プレドリル加工がされており、最小限の加工で装着が可能です。
プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。
【備考】23インチホイール用2014〜25年ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）サイズ:横幅6.5インチ(約16.5cm)カラー:未塗装素材:スチールマウンティングブラケット付き。
KLOCK Werks(クロックワークス)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】LEGEND REVO-ARC ピギーバックサスペンションのリザーバーをデカールを使ってカスタマイズできます。
【備考】ティールLEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツアクセサリー

【商品説明】 KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのWRAPPERフロントフェンダー。
穴開け処理されておりますのでボルトオンでの装着が可能です。
プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。
【備考】 ・ロウ/マウント付き ・2006〜17年FXD/FXDL/FXDB/FXDCに適合 ・サイズ:19インチホイール用　90/90-19タイヤをセットアップしてください。
・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・マウンティングブロック付き ※カラーはロウかクローム2種類からご選択ください。
・KLOCK Werks(クロックワークス)ハーレー カスタムパーツスポーツ、ダイナ、旧車用

【商品説明】Baggerのフロントエンドに色とカスタムスタイルを提案。
アレンネスでは、フロントエンドを路上のごみから保護するために、メソッドバガーフォークブーツとの組み合わせを提案しています。
純正、アフターマーケット両方のフロントサスペンションインターナルとフォークレッグに対応するようデザインされています。
【備考】2017年以降ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、FLTRXSTSEは除く）22-7/8” (stock)フォーク径：49mmゴールドペアArlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはFXR対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。
その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・1984〜94/99〜00年FXRモデルに適合 ・カラー:ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製ハーレー カスタムパーツ旧車用

【商品説明】高品質で高性能の交換用フォークスプリングフロントエンドサグを排除し、ブレーキング時のノーズダイビングを軽減、コーナリングの安定させて乗り心地を向上させてくれます。
【備考】2018年以降FXFB/S、FLSBに適合ペアPROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツフォークチューブ・スプリング

【商品説明】スクリーミンイーグルファクトリーチームレースバイクのために特別にオーリンズ社と共同で設計された高性能リアショック。
モノチューブ式リモートリザーバーショックは、ライディングスタイルに合わせてフルアジャスタブル。
プリロードを調整して適正なサグを設定し、コンプレッション（圧縮）とリバウンド（伸び）のダンピング調整で細かいセッティングが可能です。
ダンピング調整は、工具を使わずに手軽に変更可能。
ライディングシーンや好みに応じたチューニングがスムーズに行えます。
標準13インチの長さに加え、+8mm / -2mmの長さ調整が可能。
ピストン径36mmの高性能設計。
高圧窒素ガス封入と低フリクションシャフト＆シールヘッドデザインにより、常にスムーズなサスペンション動作を実現。
長時間のライディングでも安定した性能を発揮します。
【備考】2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSE、2025年以降FLHXUに適合Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツツーリングモデル用サスペンション

【商品説明】 ビレットアルミニウムをCNCマシニング成型でデザインされた品質の高いトリプルツリー。
カスタム車両用にもご使用いただけます。
【備考】 ・3度レイク：クローム ・2006〜17年FXDWGに適合 ・Accutronix(アクトロニクス)製ハーレー カスタムパーツトリプルツリー

【商品説明】ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】スプリングを窓付きのクロームカバーが覆う独特のデザインはプログレッシブならではのもの。
性能とデザインを兼ね備えたリアショックです。
サスペンション一つにもこだわりたい方に是非オススメします。
もちろん調整機能を備えていますので乗り心地を自由にセッティング可能。
このサスペンションで標準よりも2インチまでローダウン可能です。
【備考】1989〜99年FXST、FLSTモデルに適合422シリーズクロームメッキ1台分PROGRESSIVE SUSPENSION(プログレッシブサスペンション)ハーレー カスタムパーツソフテイルモデル用

【商品説明】 ハイウェイペグも兼ねているスタイリッシュエンジンガード。
エンジンをガードする他にOリング部分に足を置いてロングツーリングも快適に。
専用のエンジンガードロワー（別売）と組み合わせて装着できるのが特徴で、これも各車種向けの設計な のでマッチングも問題ありません。
取付けに必要なハードウェアが付属し、多くの純正エンジンガードと同様の1-1/4インチ径のパーツを装着 するのに便利。
同じデザインのブラックバーも用意しています。
車種・年式を確認の上、ご注文下さい。
フォワードコントロールやフロアボードを延長するなどしてカスタムした車両にはお薦めできません。
【備考】 ・1991〜17年ダイナモデルでミッドコントロール車に適合(FXDWG、FXDX、FXDSは除く) ・カラー　クロームメッキ ・素材　スチール ・本体、ハードウェアのセット ・パイプ径 1-1/4インチ (約3.2cm) ・LINDBY Custom Inc.製ハーレー カスタムパーツエンジンガード

【商品説明】Remote Adjustable Preload（RAP）は、パッセンジャーや荷物などの負荷に合わせてサスペンションを微調整することを簡単にするためのリモート油圧アジャスタを備えたモデルになります。
究極の性能のための高圧ガスモノチューブ設計状況の変化やライディングスタイルに合わせてサスペンションを5段階で調整できるリバウンド調整機能。
プリロードとたるみを微調整するための幅広い調整範囲を備えたネジ付きショックボディ優れた耐久性と耐食性のための硬質アルマイト処理されたアルミニウムボディとコンポーネント46mmボアと偏向ディスクピストンは、正確な減衰を提供します。
パッセンジャーや大型の荷物を積載して最大定格荷重またはその近くで主なライディングをする方向けのHEAVY-DUTY仕様です。
【備考】12.6インチ2018年以降ソフテイルモデルに適合・FLHC/FXFBは13.1インチがノーマル長・FLDE/FLFB/FLSB/FLSL/FXBB/FXBR/FXLRは12.6インチがノーマル長1台分PROGRESSIVE(プログレッシブ)ハーレー カスタムパーツソフテイルモデル用

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンション。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチと13インチの2サイズございます。
【備考】 ・STANDARD ・サイズ:13インチ ・カラー:ブラック ・1999年以降ツーリングモデル、ローダウンサス仕様モデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ・LEGEND(レジェンド)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】手元のスイッチ1つで車高の調整ができるエアーサスペンション。
こちらはトライク対応モデル。
サスペンション、コンプレッサー、ハーネス、コントロールスイッチすべてが揃ったキット商品です。
ディフレクティブディスクダンピングが跳ねるのを防いで、スムーズなライディングを提供します。
【備考】2014年以降トライクモデルに適合※TRI-GLIDEリアリフトキットの使用をお薦めします。
サイズ：13インチ1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

【商品説明】METHODフォークブレースは、フロントエンドに剛性とカスタムスタイリングを提供します。
鍛造アルミニウムからCNC機械加工されており、フォークアセンブリの屈曲がなくなり、アグレッシブなライディングが可能となります。
レースにインスパイアされたデザインは、フロントエンドを分解せずにインストールできるため、簡単に装着できます。
【備考】ゴールド2006〜17年FXDモデルに適合 （但しFXDWG、FXDSE、FXDF、FLDは除く）49mmフォーク用Arlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツフォークブレイス

【商品説明】伸び側・圧側減衰力調整、車高調整、さらにビルトイン式のスプリングプリロードアジャスターを装備したフルアジャスタブルモデル。
こちらはダイナモデルに対応したDYNA GLIDE FAMILYモデルです。
リザーバータンクを装備することにより、大容量のオイルを確保。
伸び側、圧側ともに減衰力調整は独立したダイヤル式になっており、それぞれの調整が可能。
エンドアイ部には車高調整機能も搭載しており、ミリ単位の細かな調整ができます。
また仕様変更でスプリングプリロードアジャスターはネジ式に変更、コンプレッションの調整も4段階から20段階に変更になっております。
【Point!】・ツーリングからサーキットユースまで、どんなシチュエーションにも応えるフルアジャスタブルショック。
・複数個所の調整ダイヤルと別体タンクが高性能をアピール。
ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。
そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。
オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重（55kg〜70kg）をターゲットにセッティングを施してあります。
【備考】1991〜17年ダイナモデルに適合340mm/13.4インチ（+5mm/-5mm）（FXDXのスタンダード長）Touring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。
当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。
※DYNA GLIDE FAMILY用に関しては付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。
その場合には別途ご購入ください。
【3118-19】￥1,620（税込）/1枚ブラック1台分(左右2本セット)OHLINS(オーリンズ)ハーレー カスタムパーツダイナモデル用

【商品説明】伸び側・圧側減衰力調整、車高調整、さらにビルトイン式のスプリングプリロードアジャスターを装備したフルアジャスタブルモデル。
こちらはダイナモデルに対応したDYNA GLIDE FAMILYモデルです。
リザーバータンクを装備することにより、大容量のオイルを確保。
伸び側、圧側ともに減衰力調整は独立したダイヤル式になっており、それぞれの調整が可能。
エンドアイ部には車高調整機能も搭載しており、ミリ単位の細かな調整ができます。
また仕様変更でスプリングプリロードアジャスターはネジ式に変更、コンプレッションの調整も4段階から20段階に変更になっております。
【Point!】・ツーリングからサーキットユースまで、どんなシチュエーションにも応えるフルアジャスタブルショック。
・複数個所の調整ダイヤルと別体タンクが高性能をアピール。
ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。
そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。
オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重（55kg〜70kg）をターゲットにセッティングを施してあります。
【備考】1991〜17年ダイナモデルに適合340mm/13.4インチ（+5mm/-5mm）（FXDXのスタンダード長）Touring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。
当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。
※DYNA GLIDE FAMILY用に関しては付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。
その場合には別途ご購入ください。
【3118-19】￥1,620（税込）/1枚ブラック1台分(左右2本セット)OHLINS(オーリンズ)ハーレー カスタムパーツダイナモデル用