メーカー/商品名 　SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 　トヨタ：ピクシスメガ [型式] 　LA710A [2WD/4WD] 　4WD [フロント/リア] 　フロント 商品番号 　50261-LA6-000 商品説明 　リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。
　※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。
　・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。
　・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
　・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。
　・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
　・滑らかな走行感とロール感が自然に。
ドライブの披露が軽減されます。
納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。
車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
　商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

※この商品は受注生産品となります。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
●40φ、スチール製、冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによりボディ剛性・安全性がさらに向上サイズ/タイプ：定員ルーフ 7点式仕様：7点式、5名乗車、ダッシュ逃げオプション：ピラー止め設定可■適合車種スバルインプレッサ GH8 EJ20 サンルーフ無 4WD 2000T 2007年06月〜2011年12月※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番692 270 L20 692270L20■関連事項補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケイジ ロールゲージ 競技用 レース用 ストリート用 roll cage bar セーフティー セイフテー セイフティ セイフティー twenty-one センターピラー止め Aピラー止め付 軽い 強度 モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報IMPREZA SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ ストラットバー Type OSメーカー：ダイハツ車種：ムーヴ コンテカスタム型式：L575Sエンジン型式：KF-VE, KF-DET年式：2008.8〜排気量：660, 660T駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：778 540 A取付位置：フロント仕様：アルミ・オーバル、断面2備考：オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。
ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。
ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。
つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋めガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。
また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。
このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。
リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。
路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。
ソリッドになるけど、固くはならない。
強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。
サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。
つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。
☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。
●メーカー名：トヨタ●車種：ヴェルファイア Gs●型式：GGH20W●駆動方式：2WD●備考：●●材質：アルミ調質材●交換部位：リア●個数：2個入●メーカー品番：50300-50W-000送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料 420円 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、4〜7営業日で発送となります。
欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。
また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。
●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。
●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。
●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。
お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。
納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。
また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。
初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。
●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。

メーカー 日産 車名 バネット 型式類別 10143-0125 グレード 2200 認定型式 KG-SK22VN 車両タイプ 年式 H12/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 R2 ミッション型式 アクスル型式 車体色 白 車体色No トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ガタOK: 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 バネット SK22VN 左フロントアッパアーム 【3340030100-000964051551750】

たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。
それは事実です。
リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。
サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。
結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。

◆◇ Spoon リジカラ　新品 ◇◆ 商品説明 工業製品である自動車は製造を容易にするため、 組み付け部に余裕が作られています、 重量物のエンジンやサスペンションを支えるメンバー部分(サブフレーム)にも、 ボルトの開口部が大きめに取られています。
 この隙間や接触面のうねりにより、 外力を受けたときにわずかにずれが生じます。
 車を支えている部分とボディのよじれ方が異なるため、 剛性感を下げる要因でもあります。
  リジカラはテーパーのかかったジュラルミン製のワッシャーで、 このような隙間やうねりををぴったりと塞ぎます。
 メンバーとボディを「一つの塊」にすることで、剛性感を高めます。
  また面ずれが抑えられることで、 つき上げ感や振動の軽減も期待できます。
 新機軸の剛性向上パーツにより、 安全性、乗り心地をもワンランク上へと向上させるでしょう。
  ※メンバーとボディの間に入れるため、装着によりわずかに車高が上がります。
 　またメンバーを動かすため、ホイールアライメントに影響します。
 出品内容は、以下となります。
□適合車種 車　　　　　種： インプレッサXV車　体　形　状： -世　　　　　代： -車　両　型　式： GT3・GT7 エ　ン　ジ　ン： FB16・FB20 グ　レ　ー　ド： 1.6i・2.0i年　　　　　式： 2017/05〜 そ　　の　　他 ： 4WD車用□商品名商　　品　　名： Spoon リジカラ商　品　区　分： フロント用数　　　　　量： 1セット品　　　　　番： 50261-GT7-000作業難易度　F： A作業難易度は以下の通りです。
参考程度にお願いします。
A：おおむね1時間以内で可能B：作業は1時間以上・アンダーパネルなどの着脱が必要C：作業は2時間以上・アンダーパネルなどの着脱が必要□注意事項お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、スムーズに対応できます。
□送料・代引き手数料・消費税について 送料は全国[ 無料 ]です。
※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。
ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。
代引き手数料は[ 600円(税別) ]です。
□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売しております。
また弊社にて取り付けも承っております。
[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。
本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。
注意事項ご注文後の商品手配となります。
メーカーに在庫があれば通常2〜4営業日で発送が可能ですが、欠品の場合は1ヶ月程度の納期がかかる場合があります。
※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。
メールが届かない場合・・・ご落札頂いた場合、営業日なら即日、営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。
1日たってもメールが届かない場合、迷惑メールとして処理されている場合がございます。
メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。
画像は商品の参考画像です。
商品とは一部異なる場合があります。
誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

[ご注文前の確認]※下記内容をご了承の上ご注文をお願いします。
■他商品との同梱不可商品となりますのでご了承下さい ■ご注文確定後の受注生産品の為納期変動がありますので予めご了承下さい。
■部材の欠品等により納期が大幅に遅れる場合もございます。
■商品は全て仕入先からお客様宅に直送となりますので代引注文不可とさせて頂きます。
■受注生産品につきご注文確定後のキャンセル、変更、返品はお受けできません。
■商品仕様変更や生産終了となる場合もございますのでご了承下さい。
■離島、取次地域の配送は別途送料がかかります。
[重要] ※取付後の車両への不具合についての保証は一切ございません。
※取付は必ず専門店にて取付説明書の手順通りに実施して下さい。
※専門店以外での取付は絶対に行わないで下さい。
※締付けは車両が接地(1G)状態で行ってください。
※車両がリフトアップ(無荷重)状態での締付けでは、製品の効果が正しく発揮されません。
※コックスボディダンパーは車種別専用にセッティングされています。
他車種への流用は絶対に行わないで下さい。
※また、フロント、リヤだけの装着は車両バランスを崩しますので、必ずセットで装着してください。
※ヤマハパフォーマンスダンパーは、ヤマハ発動機(株)により特許取得済みです。
※装着する車両状態（他のパーツ装着や改造車等）、年式（マイナー後による仕様変変更等）、 グレード（マイナー後による仕様変更等）により、追加工が必要または装着できない場合がございます。
[製品詳細] コックス ボディダンパーは、これまでのスタビライザーやタワーバーといったボディ補強部品とは違う まったく新しい発想で、数値では表すことができない、乗り手の感覚にフォーカスを当てた商品です。
ボディのフロント&リヤの最適なポイントへ装着することにより、走行中の路面状況や走行シーンにより 刻々と変化するボディの変形や振動を、特殊ダンパーを利用した減衰機構により穏やかに整える効果があります。
高い評価を受けているヤマハ パフォーマンスダンパーをベースに各車にセッティングを行いました。
[効果] 段差などで変形したボディが正位へ戻ろうとする際の反発力を、特殊ダンパーの減衰力で穏やかにする為、 突き上げ感やゴツゴツ感が緩和されます。
また、微少な振動等で変形しようとする力も抑える為、車両の直進安定性が向上します。
その結果乗り心地が良くなり操縦安定性も向上し、ワンランク上の質感が得られます。
[適応車種]：カローラフィールダー [型式指定]：NKE165G※型式要注意 ※上記指定型式以外の車両には装着不可 [適応年式]：15.04〜19.09の登録車 ※年式要注意 [製品適応品番]　48690-DZE60 フロント＆リヤ 1台分 G's、TECS車、ウェルキャブ仕様車は取付不可です。

パジェロミニ H53A リアピラーバーメーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードAA0950-A0400-2カテゴリリアピラーバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細リアのボディ剛性に効果を発揮！開口部、リア部の剛性アップが確実！取付も簡単です。
室内リアのがっちりサポート特に車高の高いクルマや、開口部（リアハッチなど）があるクルマのリア補強に、リアピラーバーは適しています。
リアピラーバーはシートベルト穴に装着するだけなので、手間もかからず簡単です。
コーナーリング時の軋みをサポートします。
リアの剛性が向上するので、コーナリング時のきしみ、ゆがみ、しなりを補強しドライビングをサポートします。
またリアピラーバーと併用してロアアームバーも装着されると、より効果を期待できます。
手軽さの剛性にはまずこれ！手ごろな価格のリアピラーバーですので、リアの剛性・補強にはまずリアピラーバーの装着をおすすめします。
ミラーメッキ仕上げなので見た目もスタイリッシュです。
【適合車種】ミツビシ パジェロミニ H53A【仕様】ミラーメッキ仕上げ注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグAA0950-A0400-2 パジェロミニ H53A リアピラーバー リアピラーバー シュピーゲル Spiegel H53/58 パジェロミニ PAJERO MINI /パジェロミニ詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
ウルトラレーシングはヨーロッパやアジアなど世界14ヶ国以上の国々へ拠点を置き世界中で信頼されているボディ補強パーツ専門メーカーです。
■適合車種ボルボV90 PB420 2017年02月〜【納期について】国内に在庫が無い場合は3-4週間ほどかかる場合がございます。
詳しくはお問い合わせください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■関連事項チューニングパーツ ボディパーツ ボディ補強 補強パーツ 補強バー サスペンションパーツ 剛性パーツ Tower Bar front 前面 正面■メーカー情報Ultra Racing UREC うるとられーしんぐ■適合情報VOLVO ヴォルヴォ■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

■品番UBH49 ■メーカーTANABE/タナベ ■商品名アンダーブレース ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種ステップワゴン ■型式RP6 ■マッチンググレードスパーダプレミアムライン ■年式2022年05月〜(R4〜) ■駆動方式FF ■排気量1500 ■過給機TB ■ポジションフロント ■支点2点止め ■備考FF(1.5L)車全車装着可(※福祉車両未確認) ■製品説明 ・フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。
・ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。
コーナリング時のボディのネジレを抑える。
・アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー：ホンダ車名：アコードクーペ型式：CD7,CD8取付位置：リアのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50300-BB8-000備考：注意：製品の移行についてご購入時期や店舗の在庫状況により、しばらくの間は淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。
※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。
クルマを剛体化し理想の走りを実現します。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
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従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

※この商品は受注生産品となります。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
●40φ、スチール製、冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによりボディ剛性・安全性がさらに向上サイズ/タイプ：6点式仕様：6点式、2名乗車、ダッシュ貫通オプション：リヤクロス＆ピラー止め設定可■適合車種スバルインプレッサ WRX GRB EJ20 サンルーフ無 4WD 2000T 2007年10月〜2014年04月インプレッサ WRX GRF EJ25 サンルーフ無 4WD 2500T 2009年02月〜2014年04月インプレッサ WRX GVB EJ20 サンルーフ無 4WD 2000T 2010年07月〜2014年04月インプレッサ WRX GVF EJ25 サンルーフ無 4WD 2500T 2010年07月〜2014年04月※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番692 290 E20 692290E20■関連事項補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケイジ ロールゲージ 競技用 レース用 ストリート用 roll cage bar セーフティー セイフテー セイフティ セイフティー twenty-one センターピラー止め Aピラー止め付 軽い 強度 モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報IMPREZA ダブルアールエックス SUBARU 富士重工業 富士重工■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
ウルトラレーシングはヨーロッパやアジアなど世界14ヶ国以上の国々へ拠点を置き世界中で信頼されているボディ補強パーツ専門メーカーです。
■適合車種BMW1シリーズ E82 UC30 2004年10月〜2012年08月【納期について】国内に在庫が無い場合は3-4週間ほどかかる場合がございます。
詳しくはお問い合わせください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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■関連事項チューニングパーツ ボディパーツ ボディ補強 補強パーツ 補強バー リヤメンバーブレース Rear Member Brace リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■メーカー情報Ultra Racing UREC うるとられーしんぐ■適合情報1 Series 1-Series ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

Toyota Sienna 2011-2017(前期のみ)TOYOTA -- シエナ -- XL30

OKUYAMA ロールケージ ロールゲージ ロールオーバーバー ロールフープ ジャングルジム ボディ補強パーツ ロールバー 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま通常は粉黛塗装のマットブラック〔半つや〕になります。
材質：スチール製タイプ：ダッシュボード逃げタイプポイント数：13PNo：152名/定員：2名適合車輌タイプ：3ドア適合車輌ルーフ：ノーマル ルーフ適合車輌Bピラー：Bピラー止めあり※Bピラー止めは一部の車種でついていない場合がございます。
※本体平行バーを取付けるとシートのスライド量が制限されます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。
AS商品コードNXTZ000043-004-00メーカーネクスト*商品説明等NEXT製ミラクルクロスバーに追加装着し、さらに剛性を上げるためのパーツです。
上下左右を結合。
完全なバルクヘッドを構成しノーマル市販車の2・4ドアと同じレベルまで飛躍的に剛性が向上します。
【注意事項】パラレルバー上下、バタフライバー左右の4本セット。
キーワードネクスト NEXT ミラクルクロスバーreinforcement parts indoor 補強パーツ 室内 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
セフィーロ A31 ミラクルクロスバー用アップグレードキット（32Ф） フルキットメーカー：ネクスト* | next

メーカー/ブランド：(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS適合車種：シルビア適合型式：S13 NA適合年式：商品名：フロントストラットバー / タワーバータイプ形状：OS（オーヴァルシャフトタイプ）定価：16000円品番：NS0130-FTO-00備考および適合追記/注意事項：1800cc NA車専用■画像1枚目はサンプル画像です。
車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。
必ずPCページやメーカーHPで適合をご確認の上、ご購入下さい。
■納期について受注生産：約10日〜2週間（部材欠品時や繁忙期は3週間〜）■送料（税別）・本州・四国・九州　：送料無料対応地域・北海道・沖縄・離島　：着払いにて（到着時に送料をお支払いください）商　品　情　報 メーカー/ブランド(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS /カワイワークス 適合車種シルビア 適合型式S13 NA 適合年式 商品名フロントストラットバー / タワーバー タイプ形状OS（オーヴァルシャフトタイプ） 定価16000 品番NS0130-FTO-00 備考および適合追記/注意事項1800cc NA車専用■画像1枚目はサンプル画像です。
■車種別の画像は掲載2枚目以降（ない場合 専用画像無）または商品詳細は 「カワイワークス 補強パーツ」と検索しホームページの各車種ごとの内容をご参照ください。
車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。
また予告なくメーカーで仕様変更が行われる場合がございます。
その場合は現物を優先と致します。
商　品　詳　細 ★30年以上にわたりモータースポーツパーツの開発・製作を行うパーツ製作スペシャリストの カワイワークス製 ■サスペンションのボディ側取付部の左右を連結することでボディ剛性の向上をはかります。
■サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時のボディの捩れや撓みを防止し サスペンション本来の性能を引き出します。
■剛性向上によりコーナリング時のアライメント変化も少なくなり 操縦安定性が向上します。
■車両に合わせて 4タイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。
用途に合わせてお選びください。
※車種により設定の有無または種類は異なります（当販売タイプは商品タイトルおよび上記適合に記載しております。
） ●オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type) オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立。
●プログレッシヴタイプ(PG-Type) オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げにすることでF1マシンのアームによく似た形状に仕上げました。
シャフト部はバフ仕上げ。
●スタンダードタイプ(STD-Type) 最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプ。
特殊合金パイプを使用。
●トライアングルタイプ ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプ。
捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上。
■商品在庫・納期について こちらの商品は受注生産となり、納期はご入金確認後　約10日〜2週間程度で発送可能です/土日祝・大型連休除く （なお部材欠品時や繁忙期は3週間〜かかる場合がございます。
予めご了承くださいませ。
） ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。
予めご了承ください。
取り扱い商品はすべて新品です。
初期不良以外の返品はご容赦ください。
※納期を確認されずにご注文された商品での納期が理由のキャンセルは一切承っておりません。
お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。
●送料 および 出荷に関して ・本州・四国・九州　：送料無料対応地域 ・北海道・沖縄・離島　：着払いにて（到着時に送料をお支払いください） ※着払い地域に関して：遠方かつ大型便につき送料が吸収できませんこと予めご了承ください。
（1セットあたり/複数セット購入時もそれぞれに送料がかかります）出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。
●備考および注意事項（ご確認およびご了承の上ご購入ください） 取り扱い商品は新品です。
初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。
マッチングに関しては、お客様ご自身での現車確認の上、ご判断をお願い致します。
商品画像と実物の色はモニター色合い等で若干異なる場合がございます。
万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。
(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願い致します)</FON> お客様都合によるご注文後のキャンセル、ご購入後の返品・交換は受け付けておりません。
ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。
商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。
予めご了承ください。
当店の表記価格は全て税抜です。
※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。
※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。
予告なくメーカーにて 仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。
その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。
（オークションの場合）

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番631 415 0 ■商品名ストラットタワーバー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車名アクセラ ■型式BK3P・BK5P(前期)・BKEP ■型式備考 ■材質スチール ■フロント/リアフロント ■タイプ1 (MCS) ■タイプ特徴 ■CodeH ■参考作業時間 ■商品説明・路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。
また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
・取り付けはボルトオンです。
・材質はスチール製です。
（傷や錆に強い粉黛焼付塗装）・セダン・ハッチバック装着可※CBA-BKEP(4X4)・・・装着未確認※BK3P ターボ車・・・装着不可※BK5P(後期：H18.6〜)・・・装着不可 ■注意事項 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ テンションロッドバーメーカー：日産車種：シルビア型式：PS13エンジン型式：SR20DE, SR20DET年式：1991.1〜1993.10排気量：2000, 2000T駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：220 485 A取付位置：フロント仕様：φ22、ボルトオン備考：ターンバックル調整式テンションロッド取付ブラケットの剛性を高めアライメントを安定化。
ブラケット本体の左右を連結し、テンションロッド取付部を補強します。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

■商品詳細リア底部の剛性アップに最適です。
特に横方向の剛性をアップします。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
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メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置1台分セット(フロント/リア 一台分 前後セット)品番50261-URZ-000/50300-GWS-000商品入り数カラー8ピース/カラー8ピース適合車種トヨタクラウンハイブリッドAZSH202WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3〜4営業日程で出荷予定となります。
事前にご確認頂けましたら幸いです。
注意事項画像は共通画像を使用しております。
車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。
送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

■メーカーLARGUS/ラルグス ■商品名調整式リアピラーバー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種RX-7 ■型式FD3S ■年式- ■駆動方式2WD ■商品説明ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。
車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。
Cピラー（Dピラー）間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
・バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。
・32Φのアルミ製バー採用。
一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。
■備考- ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜2営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車は、リアの開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。
車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車種のウィークポイントを克服する手段として、効果的なのがリアピラーバーです。
Cピラー(Dピラー)間をストレート形状のバーで繋ぐことによって、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作することから、走行性能の向上に貢献します。
バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。
また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントのアクセントとして活用することが出来ます。
バー本体を回転させることで、取り付けたまま張り具合を調整出来るターンバックル式を採用。
一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、剛性パーツとして高い効果と軽量性を実現する為にストレート形状としています。
シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトとともに締め直すだけの簡単装着。

※この商品は受注生産品となります。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
●φ40、t=1.6 クロモリ鋼管使用●スチール製ロールバーに比べ約33％軽量●高強度、超軽量の接続部を採用●モータースポーツ用と同じ方法で安全●ボディ剛性アップのポイントを知り抜いたデザイン、室内にストラットバーを張り巡らせたような剛性感はモータースポーツからのフィードバック●クスコブルー塗装済サイズ/タイプ：7点式仕様：7点式、2名乗車、ダッシュ貫通オプション：リヤクロス設定可パイプ径：40φ材質：クロモリ製■適合車種トヨタGRヤリス GXPA16 G16E-GTS 4WD 6MT 1600cc 2020年09月〜 ※RSグレード(5BA-MXPA12 FF)装着未確認※5ドア不可※本製品にはロールバーパッドなど(別売)の巻き付けが必要です。
ルーフやピラー内張り内を通すタイプではありません。
※乗車定員変更する場合は構造変更の届出が必要です。
また、装着の際にはアンダーコート、内装、ボディへの穴あけなど加工が必要です。
※競技へ使用する際は、レギュレーションをご確認の上、合致したロールケージを装着して下さい。
※商品画像は代表画像を使用しております。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番1C7265F■関連事項補強パーツ 補強バー ロールケージ ロールケイジ 競技用 レース用 ストリート用 roll cage bar chromoly 軽い 強度 モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報YARIS TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。
ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。
街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。
ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。
また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。
ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させます。
リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来ます。
また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。
ドリフト走行などにも効果的です。
リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込めます。
●必ず適合（車種、年式、形式等）をご確認の上,お買い求めください。
●メーカー5年保証付き（保証を受けるためには、商品到着後30日以内にメーカーHPより保証登録必要） ●メーカー直送の為、代金決済不可対応車種：アウディ TTS 8JCDLF 08/09-15/08

入数：1個サスペンションの付け根となるアッパーマウント部の左右に剛体となるバーを設け、フロント周りのボディ剛性を大幅に向上させる。
これによりステアリングレスポンスが向上すると共に、フロントサスペンションのジオメトリ変化減少により高速コーナーでもフロントの接地性が増す。
参考取付時間(H)：1材質：スチール製■適合車種トヨタカローラスポーツ ZWE21＃/NRE21＃ ターボ 2WD AT車は除く※商品の形状、取り付け状態は車種により異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番53680-TZE21■関連事項Tower Bar タワー バー 補強 チューニングパーツ ボディパーツ ボディ補強 補強パーツ 補強バー サスペンションパーツ 剛性パーツ front 前面 正面■メーカー情報TOM'S とむす■適合情報COROLLA Sports TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置フロント品番50261-GD3-000商品入り数カラー8ピース適合車種ホンダフィットGD1/GD32WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3〜4営業日程で出荷予定となります。
事前にご確認頂けましたら幸いです。
注意事項画像は共通画像を使用しております。
車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。
送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

※この商品は受注生産品となります。
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
●40φ、スチール製、冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによりボディ剛性・安全性がさらに向上サイズ/タイプ：5点式仕様：5点式、2名乗車オプション：リヤクロス＆ピラー止め設定可■適合車種ニッサンシルビア PS13 SR20DE,SR20DET サンルーフ無 FR 2000,2000T 1991年01月〜1993年10月シルビア S13 CA18DE,CA18DET サンルーフ無 FR 1800,1800T 1988年05月〜1991年01月※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。
※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番220 270 D20 220270D20■関連事項補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケイジ ロールゲージ 競技用 レース用 ストリート用 roll cage bar セーフティー セイフテー セイフティ セイフティー twenty-one センターピラー止め Aピラー止め付 軽い 強度 モータースポーツ■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SILVIA 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用。
剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。
■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。
■適合車種トヨタbB フロント QNC20 FF NA 1300cc 2005年12月〜2016年08月 支点:2点止めbB フロント QNC25 4WD NA 1.3S 1300cc 2005年08月〜2016年08月 支点:2点止め※クイックリリースレバー装着可。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番NST46■関連事項ボディー補強パーツ ボディチューニング BODYTUNING ストラット サステック TOWER BAR■メーカー情報たなべ■適合情報ビービー TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511478053147

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は30×50φ(厚み:スチール製1.6mm アルミ製3.0mm)のオーバルシャフトを採用。
・E36に合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。
・材質はスチール製。
傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。
・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は30×50φ(厚み:スチール製1.6mm アルミ製3.0mm)のオーバルシャフトを採用。
・E36に合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。
・材質はスチール製。
傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。