■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ハイエース・型式:KDH200■商品情報・メーカー:クスコ・品名:パワーブレース・部位:フロアーサイド・品番:918492CS(918 492 CS)■商品説明・ボディ空間の大きいミニバン車のボディ剛性を強化・特に縦・横方向の剛性を高めるだけでなく、捻れに対するボディの不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減し快適なドライビングを楽しめます・高強度ボディ補強による最低地上高は変わらないように設計されています・ボルトオン装着(メンバー取り付け部利用)・STKM製オーバルシャフト(t=1.6mm)当ページの商品は「フロアーサイド」になります。 ※上記部位名称画像はイメージです。 ※車種により形状・取り付け位置は異なりますのであくまでも参考としてお考え下さい。
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ウィッシュ・型式:ZGE20W・年式:09.4〜・駆動:2WD・排気量:1800cc■商品情報・メーカー:クスコ・商品名:ロワアームバー・タイプ:Ver.1・区分:フロント・品番:906475A(906 475 A)■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ別売りのストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力に!!・ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制・左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ・ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上・ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状・軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)・取り付けはボルトオン 【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ ロワアームバーVer.1 フロント TOYOTA トヨタ ウィッシュ ZGE20W 906 475 A 8,360 ~
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■適合車両 ・メーカー:DAIHATSU(ダイハツ) ・車名:ハイゼットカーゴ ・型式:S321V ・年式:19/9〜 ・エンジン型式:KF-VE ・備考:デラックス ■商品情報 ・メーカー:RSR(RS-R) ・商品名:ラテラルロッド ・品番:LTD0005B ・純正寸法:818mm ・調整範囲:838〜788mm ・ボディ側ロッドエンド:ブッシュ商品説明今ブレイク中のミニバン、Kカー。 しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい…。 まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。 車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。 RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。
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■適合車両・車名:NISSAN シルビア・型式:S15・備考:ロールバーとの同時装着はできません・備考:幅の広いバケットシートは干渉する場合があります■商品情報・メーカー:クスコ・商品名:ピラーサイド補強バー・区分:運転席・助手席セット・品番:223 495 A(223495A)■商品説明・大きなドアを持つ2ドア車の広い開口部をガッチリ補強・強度の低いピラーとドアの開口部を補強し、剛性をアップさせます装着 : 3ヶ所ボルトオン材質 :φ31 1.2mm厚スチールパイプ製表面仕上 : クスコブルー塗装シートベルトアンカーボルト2箇所、シートレール取り付けボルトに合わせて取り付け部を製作しています。 この3箇所で取り付けOK!「もっと剛性アップ」をという方はフロント側先端部の固定によりさらに剛性が上がります。
【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ ピラーサイド補強バー 左右セット NISSAN ニッサン 日産 NISSAN シルビア S15 223495A 19,578 ~
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ハイエース・型式:TRH200・備考:単独装着不可(フロントセンターとの同時装着が必要)■商品情報・メーカー:クスコ・品名:パワーブレース・部位:アンダーパネル・品番:922813A(922 813 A)■商品説明・ボディ空間の大きいミニバン車のボディ剛性を強化・特に縦・横方向の剛性を高めるだけでなく、捻れに対するボディの不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減し快適なドライビングを楽しめます・高強度ボディ補強による最低地上高は変わらないように設計されています・ボルトオン装着(メンバー取り付け部利用)・STKM製オーバルシャフト(t=1.6mm)当ページの商品は「アンダーパネル」になります。 ※上記部位名称画像はイメージです。 ※車種により形状・取り付け位置は異なりますのであくまでも参考としてお考え下さい。
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■適合車両 ・メーカー:TOYOTA(トヨタ) ・車名:ハイエースワゴン ・型式:KZH100G ・年式:5/9〜 ・エンジン型式:1KZ-TE ■商品情報 ・メーカー:RSR(RS-R) ・商品名:ラテラルロッド ・品番:LTT0007B ・純正寸法:867mm ・調整範囲:877〜851mm ・ボディ側ロッドエンド:ブッシュ商品説明今ブレイク中のミニバン、Kカー。 しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい…。 まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。 車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。 RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:クロスビー・型式:MN71S■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:フロント・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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■適合車両・メーカー:MAZDA(マツダ)・車名:ロードスター・型式:NCEC・年式:05.8〜・駆動:2WD・排気量:2000■商品情報・商品分類:ストラットバー(タワーバー)・メーカー:CUSCO(クスコ)・商品名:オーバルシャフト・ストラットバー(Type OS)・取付箇所:フロント・断面:タイプ2・品番:428540AT(428 540 AT)・材質:アルミ・装着:ボルトオン・備考:純正交換タイプ。 純正ストラットバーの装備が無い車両は別途純正部品エアカウルパネルX1、フランジナットX2が必要です。 ■送料・本州・四国・九州→800円・北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明・オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用・車種によりエンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定・取り付けプレートはスチール製仕上げ 【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ オーバルシャフト ストラットバー フロント MAZDA マツダ ロードスター NCEC 428 540 AT 21,120 ~
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:マークX・型式:GRX130■商品情報・メーカー:クスコ・品名:パワーブレース・部位:リヤ・品番:199492R(199 492 R)■商品説明・モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化・ボディからメンバー間の捻じれや歪みを抑えるだけでなく、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群です・高強度ボディ補強によって応力を分散、ボディの経年劣化を抑制します・ボルトオン装着(メンバー取り付け部利用)・STKM製オーバルシャフト(t=1.6mm)当ページの商品は「 リヤ 」になります。 ※上記部位名称画像はイメージです。 ※車種により形状・取り付け位置は異なりますのであくまでも参考としてお考え下さい。
【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ パワーブレース リヤ TOYOTA トヨタ マークX GRX130 199 492 R 16,249 ~
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ソリオ/ソリオバンディット・型式:MA47S/MA37S/MA27S■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:フロント・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:マーク2系・型式:JZX100・年式:96.10〜00.9・駆動:2WD・排気量:2500ccターボ■商品情報・メーカー:クスコ・商品名:ロワアームバー・タイプ:Ver.2・区分:フロント・品番:175477A(175 477 A)・備考:純正取り外し■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ別売りのストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力に!!・ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制・左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ・ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上・ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状・軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)・取り付けはボルトオン 【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ ロワアームバーVer.2 フロント TOYOTA トヨタ マーク2系 JZX100 175 477 A 17,600 ~
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■商品情報・メーカー:CUSCO(クスコ)・商品名:ロールバーパッド(ロールケージパッド)・パイプ系:40φ専用・品番:00D270PB・長さ:5.5m・カラー:ブラック■送料・本州・四国・九州→800円・北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ロールバーと乗員の緩衝材として機能する重要なアイテム。 改造車検時や一般公道走行時には、絶対不可欠です。 ■必要量の目安(CUSCO推奨値)4点式ロールバー5.5m×1本5点式ロールバー5.5m×1本+1.2m×1本6点式ロールバー5.5m×2本7点式ロールバー5.5m×2本+1.2m×1本8点式ロールバー5.5m×2本+1.2m×2本上記目安は車種ごとの専用推奨値ではなく、一般的な値です。 あくまで目安ですので、ある程度の過不足はご容赦くださいませ。 ■取り付け方法 【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO ロールバーパッド 40φ専用 ブラック 5.5m 00D270PB 7,380 ~
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ハイエース・型式:KDH205■商品情報・メーカー:クスコ・品名:パワーブレース・部位:フロアーサイド・品番:931492CS(931 492 CS)■商品説明・ボディ空間の大きいミニバン車のボディ剛性を強化・特に縦・横方向の剛性を高めるだけでなく、捻れに対するボディの不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減し快適なドライビングを楽しめます・高強度ボディ補強による最低地上高は変わらないように設計されています・ボルトオン装着(メンバー取り付け部利用)・STKM製オーバルシャフト(t=1.6mm)当ページの商品は「フロアーサイド」になります。 ※上記部位名称画像はイメージです。 ※車種により形状・取り付け位置は異なりますのであくまでも参考としてお考え下さい。
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■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:プリウス・型式:ZVW30・年式:09.5〜・駆動:2WD・排気量:1800cc■商品情報・メーカー:クスコ・商品名:ロワアームバー・タイプ:Ver.1・区分:フロント・品番:942475A(942 475 A)・備考:アンダーカバー一部要加工■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ別売りのストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力に!!・ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制・左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ・ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上・ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状・軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)・取り付けはボルトオン 【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】CUSCO クスコ ロワアームバーVer.1 フロント TOYOTA トヨタ プリウス ZVW30 942 475 A 8,360 ~
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ハスラー・型式:MR52S/MR92S■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:リア・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ジムニー・型式:JB23■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:フロント・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
【P最大47倍!24日20時からエントリー&買回り】AISIN アイシン ドアスタビライザー 取付ボルトセット フロント 1年保証 ジムニー JB23 DSL-002/DSL-SP01 14,784 ~
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■商品説明ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ハスラー・型式:MR52S/MR92S■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:リア・品番:DSL-002・保証:1年・備考:装着用ボルトの仕様が異なるため、アイシン取り扱いボルト(品番:DSL-SP01)4本が別途必要になります。 ※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ジムニーシエラ・型式:JB74■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:フロント・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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■商品説明AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセットドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることでステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり)※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。 ■適合車両・メーカー:SUZUKI/スズキ・車名:ジムニーシエラ・型式:JB74■商品情報・分類:ドアスタビライザー・メーカー:AISIN/アイシン・区分:フロント・品番:DSL-002・保証:1年・分類:ドアスタビライザー用取付ボルト・メーカー:AISIN/アイシン・品番:DSL-SP01・本数:4本※画像はサンプルです。 商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。 AISIN ドアスタビライザー/取付ボルト(DSL-SP01)のセット ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに仕上がります。 スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。 車両側の加工をすることなく装着が可能で、存在感のあるデザインとしました。 ※「ドアスタビライザー」は株式会社アイシンの登録商標です。 ※登録特許第5146620号 ※登録意匠第1441411号、第1441413号、第1482722号、第1482723号、第1482724号、第1679500号(対応外国意匠登録あり) ※車両適合時の取付穴ピッチが40mmの仕様となります。
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