主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 ランサーエボリューションIX H17/3?H19/1 CT9A 4WD/2000ターボ リアトランク トランク内装、フロアーカバー付車はカット及び取り外しが必要。
クスコ製トランクバー 560 490 Aとの同時装着不可。
適合ラインアップ フロントメンバー フロアーフロント・センター フロアーフロント・サイド フロアーセンター リアトランク 564492FM 564492FC 564492FS 564492C 564492RT ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、564492RTです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 ランサーエボリューションIX H17/3?H19/1 CT9A 4WD/2000ターボ フロアーフロント・サイド - 適合ラインアップ フロントメンバー フロアーフロント・センター フロアーフロント・サイド フロアーセンター リアトランク 564492FM 564492FC 564492FS 564492C 564492RT ※適合につきましては2018年4月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、564492FSです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

ストラットバーとは、お手軽かつ効果の大きいボディ剛性パーツです。
サスペンション上部を固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、特に操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きくなります。
コストを優先する自動車メーカーがストラットバーを純正採用することがあるのもハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるパーツであるストラットバーは、左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。
もう一つのフレームとしてボディのゆがみを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、シャープなハンドリングを生み出します。
更にボンネットを開けた時に真っ先に目に飛び込んでくる、エンジンルームのドレスアップパーツとしてもインパクト抜群です！ ストラットバー未装着 ストラットバー装着後 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。
ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。
左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。
開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。
商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、542-542-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT01415】適合情報 車種 年式 型式 備考 デリカD:5 H25/1?H31/2 CV1W 4N14/2200/4WD H19/1? CV5W 4B12/2400/FF,4WD アウトランダー H17/10?H24/10 CW5W 4B12/2400/4WD純正交換 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

ストラットバーとは、お手軽かつ効果の大きいボディ剛性パーツです。
サスペンション上部を固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、特に操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きくなります。
コストを優先する自動車メーカーがストラットバーを純正採用することがあるのもハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるパーツであるストラットバーは、左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。
もう一つのフレームとしてボディのゆがみを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、シャープなハンドリングを生み出します。
更にボンネットを開けた時に真っ先に目に飛び込んでくる、エンジンルームのドレスアップパーツとしてもインパクト抜群です！ ストラットバー未装着 ストラットバー装着後 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。
ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。
左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。
開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。
商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、542-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT01415】適合情報 車種 年式 型式 備考 デリカD:5 H25/1?H31/2 CV1W 4N14/2200/4WD H19/1? CV5W 4B12/2400/FF,4WD アウトランダー H17/10?H24/10 CW5W 4B12/2400/4WD純正交換 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

パワーブレースとは、サスペンションの正確なストロークを妨げる要因となる走行中のボディのゆがみを抑えられるパーツです。
長年の競技車両製作で培ったノウハウに基づき、アンダーフロアフロント・フロア・リヤセクションから室内まで、車種ごとに最適な剛性アップを考慮し設計されています。
またパワーブレース装着による応力分散効果はボディ劣化防止にも効果を発揮します。
ロワアームバー同様、ボディ下部に装着するアイテムは、保安基準面で安心して使っていただけるよう最低地上高に影響しない設計となっています。
適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 駆動方式 排気量 シビック タイプR FL5 R3/9? K20C FF 2000 フロント センター リア リアエンド シートレールプラス 3C4-492-F 3F7-492-C - - 3F7-492-SP ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・CUSCOのパワーブレース(センター)、3F7-492-Cです。
・パワーブレースを使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・純正の補強プレート(プレス品)から、丈夫なオーバルシャフト製へ交換。
・更に純正2点どめから4点どめへ取付点を増やし剛性アップしました。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
■検索ワード シビックタイプR FL5 ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00642】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、311 540 ANです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 インテグラ DC2 H5/5?H13/7 2WD 1800/B18C 純正取り外し、ボディー取付 / DC1は「315 540 A」 インテグラ タイプR DC2/DB8 H7/10?H13/7 2WD 1800/B18C 純正取外し、エアコンパイプ移動 シビック EK4 H7/9?H12/9 2WD 1600/B16A 純正取外し、エアコンパイプ移動、フェリオ取付可 シビック タイプR EK9 H9/8?H12/9 2WD 1600/B16B 純正取外しアッパー取付、エアコンパイプ移動 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのφ40アルミパイプ・ストラットバー、311 525 ANです。
・太さφ40のD高強度のアルミパイプを採用していて精密に削り出したアルミブラケットとカーボンシャフトをジャストヒットされることでさらに剛性力が高まりました。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいスチール製のチタンカラーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて高強度アルミ製φ40Dを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 インテグラ タイプR DC2/DB8 H7/10?H13/7 2WD 1800/B18C 純正取外し、エアコンパイプ移動 シビック タイプR EK9 H9/8?H12/9 2WD 1600/B16B 純正取外しアッパー取付、エアコンパイプ移動 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、309 542 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて2タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はハイブリッドシャフト断面形状です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-Z ZF1 H22/2?H29/1 2WD - - ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、309 541 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-Z ZF1 H22/2?H29/1 2WD - リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのアルミシャフト・ストラットバー、306 511 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトにカーボンを焼き付けた2層構造を採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて軽量アルミ製丸断面形状バイブを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-X AS S59/10?S62/8 2WD 1600 ボディー穴あけ加工必要 シビック AT S59/10?S62/8 2WD 1600 ボディー穴あけ加工必要 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、309 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ2です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-Z ZF1 H22/2?H29/1 2WD - ZF2 後期（H27/8 ?）取付不可 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、308 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ2です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-X EF8 H1/9?H4/2 2WD 1600/B16A ABS車取付不可、ハーネスブラケット移動 シビック EF9 H1/9?H3/9 2WD 1600/B16A ABS車取付不可、ハーネスブラケット移動 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのφ40カーボンシャフトストラットバー、307 551 Aです。
・超軽量かつ高強度φ40カーボンパイプを採用していて、精密に削り出したアルミブラケットとカーボンシャフトをジャストヒットされることでさらに剛性力を高めました。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいスチール製のチタンカラーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて超軽量かつ高強度φ40カーボンパイプを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-X EF7 S62/9?H4/2 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF8 H1/9?H4/2 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 シビック EF3 S62/9?H3/9 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF9 H1/9?H3/9 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、307 541 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-X EF7 S62/9?H4/2 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF8 H1/9?H4/2 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 シビック EF3 S62/9?H3/9 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF9 H1/9?H3/9 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのφ40アルミパイプ・ストラットバー、307 526 Aです。
・太さφ40のD高強度のアルミパイプを採用していて精密に削り出したアルミブラケットとカーボンシャフトをジャストヒットされることでさらに剛性力が高まりました。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいスチール製のチタンカラーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて高強度アルミ製φ40Dを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 CR-X EF7 S62/9?H4/2 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF8 H1/9?H4/2 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 シビック EF3 S62/9?H3/9 2WD 1600/ZC リヤトリム加工必要 EF9 H1/9?H3/9 2WD 1600/B16A リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 駆動 取付ポジション 備考 シビックタイプR H29/11?R3/6 FK8 FF シートレールプラス ターボ シビック H29/9?R3/6 FK7 2WD シートレールプラス - 適合ラインアップ フロント センター リアメンバー シートレールプラス 3C4492F 3C4492C 3C4492RM 3C4492SP ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C4492SPです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00653】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 シビック type R H29/9?R3/6 FK8 2WD/2000 リアメンバー - R3/9? FL5 適合ラインアップ フロント センター リアメンバー シートレールプラス 3C4492F 3C4492C 3C4492RM 3C4492SP ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C4492RMです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
■検索ワード シビックタイプR FL5 ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00642】/タグ2：【SBT00654】/※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 シビック type R H29/9?R3/6 FK8 2WD/2000 フロント - R3/9? FL5 適合ラインアップ フロント センター リアメンバー シートレールプラス 3C4492F 3C4492C 3C4492RM 3C4492SP ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C4492Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00642】/タグ2：【SBT00654】/※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 シビック type R H29/9?R3/6 FK8 2WD/2000 センター - 適合ラインアップ フロント センター リアメンバー シートレールプラス 3C4492F 3C4492C 3C4492RM 3C4492SP ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C4492Cです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00654】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 グレード 年式 型式 駆動 エンジン等 備考 N-BOX G・L Honda sensing H29/9?R5/10 JF3 FF S07B/658cc/CVT NA N-WGN(ワゴン) - H31/3?R1/8 JH1 FF 658cc/NA ボルトオン装着可能 アンダーカバー加工不要 ※4WD車およびターボ車未確認 N-ONE - H25/12?R2/3 JG1 FF 658cc/NA ボルトオン装着可能 アンダーカバー加工不要 ※4WD車およびターボ車未確認 - R3/3? JG4 4WD 660cc NA ボルトオン装着可能 FF車・ターボ車適合未確認 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
JF3 N-BOX適合ラインアップ フロント フロントサイド 3C6492F 3C6492FS 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C6492Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00726】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 駆動 排気量 シビックタイプR FK8 H29/9?R3/6 K20C FF 2000cc ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoの強化ピッチングストッパー、3C4-911-PSです。
・スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテム! ・高硬度のゴムブッシュを使用することで、エンジン＆ミッションの前後方向の動きを抑制します。
・加減速時のレスポンスアップを実現し、挙動の乱れも抑制。
シフトフィーリングも向上させます。
・シフトフィーリングも向上。
・軽量アルミ削り出しブルーアルマイトボディ。
・ボルトオン装着可能。
・その他適合車種はこちらからご覧いただけます。
※本製品に交換すると振動・音が伝わりやすくなります。
タグ1：【SBT00655】※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 駆動 排気量 シビックタイプR FL5 R3/9? - - - ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoの強化ピッチングストッパー、3F7-911-PSです。
・スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテム! ・高硬度のゴムブッシュを使用することで、エンジン＆ミッションの前後方向の動きを抑制します。
・加減速時のレスポンスアップを実現し、挙動の乱れも抑制。
シフトフィーリングも向上させます。
・シフトフィーリングも向上。
・軽量アルミ削り出しブルーアルマイトボディ。
・ボルトオン装着可能。
・その他適合車種はこちらからご覧いただけます。
※本製品に交換すると振動・音が伝わりやすくなります。
■検索ワード シビックタイプR FL5 ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00645】※画像はイメージです。

商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、3F1540Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報 車種 年式 型式 備考 フィット R2/2?現在 GR1/GR5(2WD 1300cc)GR2/GR7(4WD 1300cc)GR3(2WD 1500ccハイブリッド) - ※適合につきましては2022年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3F1492Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 フィット GR1/GR5 R2/2? 2WD 1300 ※アンダーカバー取付け不可。
※適合につきましては2020年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、3C4 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00654】適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 シビック タイプR FK8 H29/9?R3/6 2WD 2000 - ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、3C6 540 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
タグ1：【SBT00726】適合情報 車種 年式 型式 備考 N-BOX (カスタム含む) H29/9?R5/10 JF3 JF4 - ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

主な適合 車種 グレード 年式 型式 駆動 エンジン等 備考 N-BOX G・L Honda sensing H29/9?R5/10 DBA-JF3 FF S07B/658cc/CVT NA N-ONE - R3/3? JG4 4WD 660cc NA/CVT NA ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
JF3 N-BOX適合ラインアップ フロント フロントサイド 3C6492F 3C6492FS 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、3C6492FSです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00726】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

パワーブレースとは、サスペンションの正確なストロークを妨げる要因となる走行中のボディのゆがみを抑えられるパーツです。
長年の競技車両製作で培ったノウハウに基づき、アンダーフロアフロント・フロア・リヤセクションから室内まで、車種ごとに最適な剛性アップを考慮し設計されています。
またパワーブレース装着による応力分散効果はボディ劣化防止にも効果を発揮します。
ロワアームバー同様、ボディ下部に装着するアイテムは、保安基準面で安心して使っていただけるよう最低地上高に影響しない設計となっています。
適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 駆動方式 排気量 シビック タイプR FL5 R3/9? K20C FF 2000 フロント センター リア リアエンド シートレールプラス 3C4-492-F 3F7-492-C - - 3F7-492-SP ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・CUSCOのパワーブレース(シートレールプラス)、3F7-492-SPです。
・パワーブレースを使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・シートレール後端左右をつなぎ、フロア左右方向の剛性をアップ。
・4点式シートベルト用アンカー装備。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※腰ベルトのアンカーとしてご使用ください（肩ベルトには使用しないでください）。
※JAF公認競技では使用できません（出場競技のレギュレーションをご確認ください）。
タグ1：【SBT00642】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 セレナ C27/GC27/GFC27 H28/8?R4/11 2WD 2000 ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
C27 セレナ パワーブレース 適合ラインアップ フロント リア 2A2492F 2A2492R 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、2A2492Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
C27 セレナCUSCO その他ボディ補強 LINEUP※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのアルミシャフト・ストラットバー、422 510 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトにカーボンを焼き付けた2層構造を採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて軽量アルミ製丸断面形状バイブを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 RX-7 FD3S H3/12?H14/8 2WD 654×2T - ストラットタワーバー RX-7 LINEUP フロント リア タイプ 品番 備考 タイプ 品番 備考 ALC OS 422535A - OS 422541A 純正バー交換取付、リヤトリム加工必要 OS 422540A - OS-T 422544A 単品取付不可、穴あけ加工必要 AS 422510A - AS 422511A リヤトリム加工必要 40D 422570A - CB 422551A リヤトリム加工必要 - - - 40φ 422526A リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのアルミシャフト・ストラットバー、422 510 Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトにカーボンを焼き付けた2層構造を採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて軽量アルミ製丸断面形状バイブを設定。
適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 RX-7 FD3S H3/12?H14/8 2WD 654×2T - ストラットタワーバー RX-7 LINEUP フロント リア タイプ 品番 備考 タイプ 品番 備考 ALC OS 422535A - OS 422541A 純正バー交換取付、リヤトリム加工必要 OS 422540A - OS-T 422544A 単品取付不可、穴あけ加工必要 AS 422510A - AS 422511A リヤトリム加工必要 40D 422570A - CB 422551A リヤトリム加工必要 - - - 40φ 422526A リヤトリム加工必要 ※適合につきましては2018年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。