5年または5万km以上走行したエンジンのコンディションを回復させる、多走行車用エンジンオイル添加剤【商品特徴】○ピストンリングの汚れを落として、動作不良を解消させます。
○エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
○シール性能を回復させて、オイル消費を低減します。
【使用上の注意】○5年経過もしくは5万km以上走行した四輪ガソリン自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。

デュアルスペックが未体感のデュアル潤滑効果を生み出す、2液タイプのプレミアムオイル添加剤【商品特徴】○ハイレベルなドライブパフォーマンスを実現します。
（スムーズなエンジン回転・パワーUP・静動性・静音性）○エンジン内部を強固な潤滑被膜が保護し、エンジン寿命を延ばします。
○エンジンのベストコンディションを維持します。
○燃費が向上します。
○ターボ車、ハイブリッド車、ディーゼル車にも使用できます。
【使用上の注意】○四輪自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の向上。

ケミカルチューンの王道！ すべてのマシンは、スーパーゾイルで生まれ変わる。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

ケミカルチューンの王道！ すべてのマシンは、スーパーゾイルで生まれ変わる。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

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【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
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何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

■エンジンオイルに添加するだけでNUTECの高性能を体験 NC-82は、今までのエンジンオイル添加剤とは根本的に違い、それだけで高性能オイルとして使用できる性能を持っています。
エンジンオイルを改質し、薄く強靭な油膜を形成して、潤滑性や圧縮圧力を向上させる添加剤です。
油膜を切らさずに極薄く形成したシリンダー部では、低フリクションとピストンリングのシール性を向上。
燃焼効率の向上と同時に摩擦損失を低減します。
さらに、潤滑性能の向上はベアリング部分を始めエンジン各部を高効率化し、エンジンの潜在能力を引き出すため、パワー/トルク/レスポンスの向上ち共に、油温/油圧/水温が安定します。
ブローバイやカーボンの生成も少なく、特にクリアランスの大きい空冷エンジンや多走行車にも有効で、パワーアップと排ガスのクリーン化を実現します。
■効果 エンジンオイル用。
駆動系（ミッション/シャフトドライブ用）にもご使用頂けます。
・圧縮漏れの抑制 ・オイル下がりの抑制 ・ブローバイガスの抑制 ・フリクションロスの低減 ・メカニカルノイズの低減 ・湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 ■注意 （1）他の添加剤との併用はなるべく避けてください。
特にテフロン系の添加剤との併用は成分バランスが変化し効果に悪影響を及ぼす可能性がありますので、使用を避けて下さい。
（2）オイル交換作業は車両整備マニュアルの手順にしたがい火傷などに注意して行って下さい。
（3）本製品を湿式クラッチにご使用の場合、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
添加量を10％以下でご使用下さい。
（4）ブレーキフルード、燃料系、ラジエーターなどにはご使用できません。
（5）本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

●仕様 油種：部分合成油 SAE粘度規格：10W-40 JASO規格：MA2 内容量：1リットル 価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイルです。
ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
●仕様 油種：部分合成油 SAE粘度規格：10W-40 JASO規格：MA2 内容量：1リットル 価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイルです。
ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。
平日15時までのご注文で当日出荷致します。
※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。
※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。
商品説明 【概要】 エクセルーブwは無機多層フラーレン構造二硫化タングステンを高含有した潤滑性添加剤です。
ディーゼルやガソリンエンジンのオイルだけでなく、ギヤオイルやグリス、チェーン等にも添加できます。
市販のオイル等に添加するだけで、極めて高い潤滑性を発揮します。
【特徴】 無機多層フラーレン構造二硫化タングステン（IF-WS2）とは、タングステン粒子が球状でしかも多層を形成した構造です。
本製品（チューブの中）におおよそ5,000,000,000,000個の粒子が存在します。
この粒子は板状粒子と違いエッジを持たないので粒子自体が摺動面に傷を付けません。
非常に高い耐圧性、耐衝撃性、弾性、耐熱性を持っています。
通常時は球状構造体粒子が金属間に入り込み、ボールベアリングのように潤滑します。
圧力が増しても球体の核心は中空で弾力性があるため摺動面は金属どうしが擦れあうことが減ります。
仮に極限状態まで圧力がかかると、球体を形成する外殻層が少しずつはがれ、摩耗痕を埋め修復し、コーティング層を形成します。
【効果】 エンジンオイルに添加すると、フリクションロスが減ることで以下の効果が見込めます。
エンジンの寿命を延ばします。
エンジン音（メカニカルノイズ）が静かになります。
燃費が良くなります。
エンジンオイルを劣化しにくくします。
オイルの温度が上がりにくくなります。
金属どうしが擦れあうことが減るため、スラッジが減ります。
ギヤオイルに添加しても、同様にトランスミッションの寿命を延ばし、燃費の向上が見込めます。
ハブベアリンググリスなどに添加しても、転がり抵抗が減り、燃費や寿命の改善につながります。
【ご使用方法】 ◎エンジンオイル エンジンオイルのフィラーキャップを開けて、エクセルーブwのキャップを開け、チューブから押し出して注入してください。
エンジンオイル4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
フィラーキャップを閉めた後エンジンを始動し、30分程度アイドリングするか走行してください。
◎ATF（オートマチックトランスミッションフルード） ATF4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※特殊なATミッションにはお使いいただけない場合がございます。
◎ギヤオイル ギヤオイル4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※LSD（ノンスリップデフ）には効きが変化してしまうため、ご使用いただけない場合があります。
◎パワーステアリング（パワステ）フルード フルード4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
◎グリス グリス1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
グリスが流れ出すほど稠度（グリスの粘度）が変化しないように少量ずつ練り込んでください。
◎チェーンルブ チェーンルブ1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
単体では使用せず、規定のオイルやフルードに添加してご使用ください。
車両への施工は整備工場などにご依頼ください。
【ご注意】 食用油程度の粘度で、チューブを傾けるだけで出てきます。
汚れないよう注意しながらお取扱いください。
エクセルーブwは黒色を呈しておりますので、エンジンオイル等に混ぜると黒くなります。
色によるオイル等の劣化判断が難しくなりますので、走行距離などによって交換時期を判断してください。
エンジンオイルに添加すると潤滑性が上がるためコースティング（アクセルオフの状態で惰性で滑走する）の傾向が強まり、エンジンブレーキが効きづらくなることがあります（エンジンから直接駆動力を得ないe-POWERなどの車両はこの限りではありません）。
二輪車でエンジンオイルとギヤオイルを共用している車両には、滑り過ぎることでギヤが入りづらくなることがあるため、お使いいただけません。
過走行車のATFは添加剤を入れることで不調になる場合があるためお勧めしません。
開封後のご使用期限は1年、未使用品はお求めから2年です。
※タングステン粒子と分散液が分離することがありますので、ご使用前によく振ってください。
配送について 本商品はネコポスでの発送となります。
ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、 代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。
※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。
また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
あらかじめご了承下さい。

商品説明「SUPER ZOIL」は、摩擦しているエンジンの金属表面に浸透し瞬時に理想的な金属に変え、超低摩擦を実現します。
摩擦によるエネルギーロスはエンジン・ギヤを合わせると15％〜35％くらいになると言われています。
このロスを減少させることにより、あなたの愛車のエンジン本来の性能を引き出します。
仕様・規格■メーカー■・SUPER ZOIL[スーパーゾイル]■メーカー品番■・ZO2100■JANコード■・4560123948994■詳細■○2サイクルエンジン用○容量：100ml■使用方法■＜分離給油の場合＞・スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混合してご使用ください。
・2回目以降は5：1位まで薄めてご使用いただけます。
・スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
＜混合給油」の場合＞・2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを現在の混合比でご使用ください。
・レース車両には毎回のご使用をお勧めいたします。
▲注意▲※スーパーゾイル使用後はフリクションロスの低減により、エンジンが良く回るようになりますのでオーバーレブさせないようにご注意ください。
※車両により煙が多く出たり、かぶり気味になることがあります。
その場合ゾイルをを薄くするかセッティングにより調整してください。
※2サイクルゾイルを使用すると焼き付を起こしにくくなりますが、起こさないことを保障するものではありません。
ご自身の責任でセッティングをしてください。
弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
SUPER ZOIL SYNTHETIC ZOIL for 2cycle（油膜＋金属表面改質/100％化学合成オイル） SYZ21LSUPER ZOIL SUPER ZOIL for 2cycle （450ml） ZO2450

ゾイル ZOIL スーパーゾイル エンジンオイル添加剤 2サイクルエンジン用内容量:100mL【仕様説明】・2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
・軽い焼き付きや焼き付きの防止し2サイクルエンジンの寿命を延ばします。
・分離給油の場合、スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
2回目以降は5:1位まで薄めてご使用いただけます。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
・混合の場合、2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
レース車両には毎回のご使用をお勧めします。
ZO2100楽天 HD店　

ゾイル ZOIL スーパーゾイル エンジンオイル添加剤 2サイクルエンジン用内容量:100mL【仕様説明】・2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
・軽い焼き付きや焼き付きの防止し2サイクルエンジンの寿命を延ばします。
・分離給油の場合、スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
2回目以降は5:1位まで薄めてご使用いただけます。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
・混合の場合、2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
レース車両には毎回のご使用をお勧めします。
ZO2100楽天 JP店　

エンジンオイルや添加剤の原料を製造する大手製油メーカーのENEOSだからできる最高性能のがガソリンエンジン燃料添加剤。
給油口から注入するだけでエンジン内の汚れ（デポジット）を綺麗に除去します。
アクセルレスポンス・加速性・エンジンパワーに復活。
燃焼効率の向上による燃費改善。
容量：140ml ※ガソリンタンク25〜45Lに1本注入 ガソリンエンジン燃料添加剤 適合：ガソリンエンジン燃料車 ※商品の改定等により、パッケージデザイン・内容等は予告なく変更される場合がございます。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむえずキャンセルさせていただく可能性があります。
エンジンオイルや添加剤の原料を製造する大手製油メーカーのENEOSだからできる最高性能のがガソリンエンジン燃料添加剤。
給油口から注入するだけでエンジン内の汚れ（デポジット）を綺麗に除去します。
アクセルレスポンス・加速性・エンジンパワーに復活。
燃焼効率の向上による燃費改善。
容量：140ml ※ガソリンタンク25〜45Lに1本注入 ガソリンエンジン燃料添加剤 適合：ガソリンエンジン燃料車 ※商品の改定等により、パッケージデザイン・内容等は予告なく変更される場合がございます。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむえずキャンセルさせていただく可能性があります。

商品説明長時間バイクを使用しない時に、ガソリンの酸化・劣化を防ぐ「フューエルスタピライザ」。
高品質オイルでお馴染み「MOTOREX(モトレックス)」社製のガソリン劣化防止剤。
バイクを長期保管しようとする際、ガソリンタンク内に注入しておくだけで、ガソリンの酸化＆劣化を約1年間防止できます。
触媒装置などへの影響もなく、4サイクル・2サイクル両方のエンジンに対応。
後悔する前に是非お試しください。
仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・97834■JANコード■・4909449520567■詳細■○容量：125ml■使用方法■タンク内のガソリン約20リットルを上限に、本品1本分（125ml）の注入が使用の目安。
注入後は一度エンジンを始動させ、キャブレター側（またはフューエルインジェクション側）にも確実に混合液を廻すことがポイントです！ 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

【適合】汎用2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
これから希少となる、2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました。
今となれば、数少なくなってきた2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
各メーカーでも2サイクルエンジンは製造をしていないため、これからは希少となる2サイクルエンジンの寿命を延ばしていただくために作りました。
軽い焼き付きや焼き付きの防止に絶大な支持をいただいております。
使用方法【分離給油の場合】スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
2回目以降は5：1位まで薄めてご使用いただけます。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
【混合の場合】2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
レース車両には毎回のご使用をお勧めします。
【商品名】スーパーゾイル （2サイクル） 100ML【商品番号】Z3-ZO2100【メーカー】ZOIL（ゾイル）【適合】汎用

商品情報粘度SAE　10w40商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用

商品情報粘度SAE 20w60商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度SAE 15w50商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度?20w商品説明・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴フリクションが非常に少なく、低粘度オイル推奨車 ( SAE20 ) に適している新世代 ( ECO) 対応のエンジンオイルです。
低粘度オイル指定の車両からリッタークラス車両のワンメイクレース ~ スポーツ走行などに適しています。
オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度SAE 15w50商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度?20w商品説明・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴フリクションが非常に少なく、低粘度オイル推奨車 ( SAE20 ) に適している新世代 ( ECO) 対応のエンジンオイルです。
低粘度オイル指定の車両からリッタークラス車両のワンメイクレース ~ スポーツ走行などに適しています。
オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
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また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

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オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度SAE　10w40商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用

商品情報粘度SAE?20商品説明低粘度オイル推奨車 ( SAE 0W20 / SAE 5W20 ) に適している新世代 ( ECO ) 対応のエンジンオイルです。
ワンメイクレース ( ヴィッツ・マーチ等 ) はもちろん、スポーツ走行などに適しています。

商品情報粘度10w40商品説明優れた低温流動性とカーボン、スラッジなどを最小限に抑制する高い洗浄性を持った新世代のエンジンオイル。
サーキットはもちろん様々な状況下でエンジンを優しく保護し、常にクリーンな状態に保ちます。

商品情報粘度15w50商品説明優れた低温流動性とカーボン、スラッジなどを最小限に抑制する高い洗浄性を持った新世代のエンジンオイル。
サーキットはもちろん様々な状況下でエンジンを優しく保護し、常にクリーンな状態に保ちます。

商品情報粘度SAE 15w50商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
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また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度SAE　10w40商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用

商品情報粘度?20w商品説明・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴フリクションが非常に少なく、低粘度オイル推奨車 ( SAE20 ) に適している新世代 ( ECO) 対応のエンジンオイルです。
低粘度オイル指定の車両からリッタークラス車両のワンメイクレース ~ スポーツ走行などに適しています。
オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。

商品情報粘度SAE 20w60商品説明優れた低温流動性とカーボン、スラッジなどを最小限に抑制する高い洗浄性を持った新世代のエンジンオイル。
サーキットはもちろん様々な状況下でエンジンを優しく保護し、常にクリーンな状態に保ちます。

商品情報粘度SAE 15w50商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
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商品情報粘度SAE 15w50商品説明・4ストローク2輪、4輪　エンジンオイル・弊社では二輪四輪の互換性を考えパッケージをG-1ラベルに統一しています・ペンシルバニア産パラフィンオイルをベースに使用特徴オメガオイルは価格よりも品質に主眼を置いており、全製品はオイルの厳格な規格に基づいて製造されています。
オメガオイルの研究開発部では常に仕様を改良し、試験を行い、実際の現場での性能を追求しています。
そして、すべての製品は定期的に再評価し、より性能の高いものにできるかどうかを判定しており、最先端技術をもって開発された高品質製品群に裏打ちされた、オメガオイルの“他にない高度のサービス”は、オメガオイルを更なる優位に立たせる理由です。
オメガは世界最大の補修用製品のサプライヤー、マグナインダストリアルの代表的なブランドとして OMEGA MANUFACTURING DIVISIONにより製造され、軍事機関等、世界各国の公共機関に供給されており、最も過酷な条件下での使用に耐える数少ない潤滑剤として、各機関の信頼に応えつづけています。
また、オメガオイルは潤滑剤メーカーとして初めて、ISO9002を取得し、厳格な品質管理と、新製品の開発に力を注いでいます。