フォークオイル　管理番号：00-1970Suzuki フォークオイル、純正品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点スズキ純正部品、グレードはG10 1000mlこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。
特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。
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【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

フォークオイル　管理番号：00-1968Honda フォークオイル、純正品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点ホンダ純正部品、グレードはG10 1000mlこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

フォークオイル　管理番号：00-1969Yamaha フォークオイル、純正品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点ヤマハ純正部品、グレードはG10 1000mlこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。
特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。
日本郵便 レターパックでの発送です。
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【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
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代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

フォークオイル　管理番号：00-1967Kawasaki フォークオイル、純正品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点カワサキ純正部品、グレードはG10 1000mlこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。
特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。
日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1094キタコ SHOWA FRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
SS7 1Lこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1095キタコ SHOWA FRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
SS8 1Lこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
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代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1093カワサキFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
G-15 1Lこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1083ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。
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M1 カートリッジタイプフォーク用 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。
名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
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【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
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代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1040elf 2サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点1L 分離混合両用elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU アルティス ALTIS（ACV40N・45N）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-11P 94915」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2006-01-2010-02です。

　管理番号：00-1091カワサキFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
G-5 1Lこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1088スズキFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
ECSTAR　L06 1Lこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1084ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
S1 カートリッジタイプフォーク用 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。
名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1039elf 2サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点1L 分離混合両用elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU アトレーワゴン ATRAI WAGON（S321G改・331G改）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「LKR7ARX-P 90020」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2007-09- です。

　管理番号：00-1085ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
G-5 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。
名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

LFR5BP-11　管理番号：00-1086ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
G-10 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。
名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1034elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点20W50 1L 高精製鉱物油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU YRV（M201G・211G）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-11P 94915」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-08-2005-07です。
A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-08-2005-07です。
A. NGK STDプラグ「BKR6EY-11 4368」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-08-2005-07です。
A. NGK STDプラグ「PFR6G 3479」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-08-2005-07です。

　管理番号：00-1087ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。
フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。
商品点数：1点取寄商品です。
G-15 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。
名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQ【基本情報】Q1: フォークオイルとは何ですか？A1: フロントフォーク内部で減衰力を生み出し、乗り心地や操縦安定性を調整する専用オイルです。
Q2: フォークオイルの粘度とは何を意味しますか？A2: オイルの硬さを示す指標で、数値が高いほど減衰力が強く、乗り味が硬くなります。
Q3: フォークオイルはどのくらいの頻度で交換すべきですか？A3: 一般的には10000〜20000km、または2年ごとの交換が推奨されます。
【メーカー別特徴】Q4: カヤバ（KYB）のフォークオイルの特徴は？A4: G10S〜G30Sまで幅広い粘度を展開し、安定した減衰力と高い耐熱性が評価されています。
Q5: PJ1（米国製）の特徴は？A5: 高い消泡性と耐摩耗性を持ち、レース用途にも対応する高性能フォークオイルです。
Q6: elf（フランス製）の特徴は？A6: 合成油ベースで酸化安定性に優れ、電子制御フォークにも対応する高品質オイルです。
【粘度と選び方】Q7: 10Wと15Wの違いは何ですか？A7: 10Wは柔らかめで街乗り向き、15Wは硬めでスポーツ走行や重車両向きです。
Q8: 純正品と社外品の粘度は互換性がありますか？A8: 動粘度が近ければ互換性はありますが、乗り味に微妙な違いが出ることがあります。
Q9: 粘度をブレンドすることは可能ですか？A9: はい、例えば10Wと20Wを混ぜて15W相当の粘度に調整することが可能です。
【メンテナンスと交換】Q10: フォークオイル交換時に注意すべき点は？A10: オイル量と粘度の管理、エア抜き、シール類の状態確認が重要です。
Q11: オイル漏れの兆候は？A11: フォーク下部にオイルのにじみや垂れが見られたら、オイルシールの劣化が疑われます。
Q12: オイル交換後の慣らしは必要ですか？A12: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で減衰感や異音の有無を確認しましょう。
商品選定と互換性】Q13: 国産4社（ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ）の純正オイルはどう違いますか？A13: 粘度表記や動粘度に若干の違いがあり、車種ごとの最適化がされています。
Q14: 社外品を使うと保証に影響しますか？A14: 一部メーカーでは純正指定があるため、保証条件を確認することが重要です。
Q15: フォークオイルの容量はどれくらい必要ですか？A15: 一般的な正立フォークで片側200〜300ml、倒立フォークではそれ以上必要になる場合があります。

　管理番号：00-1037elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W40 1L 部分合成油 スクーター専用elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU アトレーワゴン ATRAI WAGON（S220G・230G）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-11P 94915」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は1999-06-2005-05です。
A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は1999-06-2005-05です。
A. NGK STDプラグ「BKR6E-11 2756」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は1999-06-2005-05です。
A. NGK STDプラグ「BKUR6EK-9 7659」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は1999-06-2005-05です。

　管理番号：00-1038elf 2サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点1L 混合専用elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU アトレーワゴン ATRAI WAGON（S320G・330G）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2005-05-2007-09です。
A. NGK STDプラグ「BKUR6EK-9 7659」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2005-05-2007-09です。

　管理番号：00-1035elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点5W40 1L 全化学合成油 スクーター専用elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU アトレー7 ATRAI 7（S221G・231G）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-11P 94915」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-07-2004-11です。
A. NGK STDプラグ「BKR6EY-11 4368」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2000-07-2004-11です。

　管理番号：00-1032elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W40 1L 部分合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. CITROEN クサーラ（GH-N7NFU）に適合するスパークプラグは？A. NGK MAXプラグ「LFR6AIX-P 3790」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2002-08- です。
A. NGK RXプラグ「LFR6ARX-P 90868」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2002-08- です。

　管理番号：00-1030elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点10W30 1L 全化学合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. CITROEN クサーラ（GF-N7RFN）に適合するスパークプラグは？A. NGK MAXプラグ「LFR5AIX-11P 1108」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2001-06-2002-04です。
A. NGK RXプラグ「LFR5ARX-11P 92294」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2001-06-2002-04です。

　管理番号：00-1033elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点15W50 1L 部分合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. CITROEN クサーラ（GH-N7NFUW）に適合するスパークプラグは？A. NGK MAXプラグ「LFR6AIX-P 3790」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2002-08- です。
A. NGK RXプラグ「LFR6ARX-P 90868」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2002-08- です。

　管理番号：00-1067SHELL 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点取寄商品です。
10W40 1L 100%化学合成モーターサイクル専用に開発された、シリーズ最高峰の4ストロークシンセティックオイル。
「究極の性能」をすべてのモーターサイクリストへ シリーズ最高峰の4ストロークシンセティックオイル。
始動直後から高温域まで優れたドライバビリティーを発揮します。
レースでの実績がすべてを物語っています。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM（L250V）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-PS 92220」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2004-12-2007-12です。
A. NGK STDプラグ「BKUR6E 7567」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2004-12-2007-12です。

　管理番号：00-1066SHELL 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点取寄商品です。
15W50 1L 100%化学合成モーターサイクル専用に開発された、シリーズ最高峰の4ストロークシンセティックオイル。
「究極の性能」をすべてのモーターサイクリストへ シリーズ最高峰の4ストロークシンセティックオイル。
始動直後から高温域まで優れたドライバビリティーを発揮します。
レースでの実績がすべてを物語っています。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM（L250S/V・260S/V）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「BKR6ERX-11P 94915」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2002-12-2006-12です。
A. NGK STDプラグ「BKR6E-11 2756」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2002-12-2006-12です。

　管理番号：00-1031elf 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点20W60 1L 部分合成油elf(エルフ)はフランス生まれの老舗潤滑油ブランドで、モータースポーツでの実績と高い技術力が特徴的なプレミアムオイルメーカーです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. CITROEN クサーラ（GF-N7RFNW）に適合するスパークプラグは？A. NGK MAXプラグ「LFR5AIX-11P 1108」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2001-09-2002-04です。
A. NGK RXプラグ「LFR5ARX-11P 92294」が適合します。
使用本数は4本です。
製造期間は2001-09-2002-04です。

　管理番号：00-1069SHELL 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点取寄商品です。
10W40 1L 化学合成テクノロジーシェルアドバンス4T AX7は、「シェルActive Cleansing Technology」により、清浄性に優れ、エンジン内を常にクリーンに保ち、コストパフォーマンスにも優れたエンジンオイルです。
街乗りからツーリングまで幅広いシーンに対応し、全ての排気量のバイクにご使用頂けます。
シェルアドバンス4T AX7はモーターサイクル専用に開発された合成油テクノロジーオイルです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM（L275S・285S）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「LKR6ARX-P 91516」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2006-12-2011-07です。
A. NGK RXプラグ「LKR7ARX-P 90020」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2006-12- です。
A. NGK STDプラグ「LKR6C 92483」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2006-12-2011-07です。

　管理番号：00-1068SHELL 4サイクルエンジンオイル、新品です。
商品点数：1点取寄商品です。
15W50 1L 化学合成テクノロジーシェルアドバンス4T AX7は、「シェルActive Cleansing Technology」により、清浄性に優れ、エンジン内を常にクリーンに保ち、コストパフォーマンスにも優れたエンジンオイルです。
街乗りからツーリングまで幅広いシーンに対応し、全ての排気量のバイクにご使用頂けます。
シェルアドバンス4T AX7はモーターサイクル専用に開発された合成油テクノロジーオイルです。
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。
配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります日本郵便 レターパックでの発送です。
発送から到着まで2〜4日かかります。
【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。
ご安心ください。
送料消費税込です。
代引、後払などは追加送料が必要です。
FAQQ. DAIHATSU ミラ/カスタム MIRA/CUSTOM（L275S/V・285V）に適合するスパークプラグは？A. NGK RXプラグ「LKR6ARX-P 91516」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2011-07-2011-11です。
A. NGK STDプラグ「LKR6C 92483」が適合します。
使用本数は3本です。
製造期間は2011-07-2011-11です。

●タンク内のサビを防ぎ、クリーンな燃焼を確保します ・ガソリンタンク内の水分を除去し、クリーンで省燃費、けむりの少ない燃焼を確保します。
・2サイクル、4サイクル双方のガソリンエンジンに対応します。
・触媒装置への影響はありません。
・季節の変わり毎に注入するのがおすすめです。
●内容量：125ml（12Lに1本の割合で使用。
） ※性能UPが目的の商品ではありません。
※品番：79580の後継品です。
※この商品はお取り寄せとなります。
商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
　

LIQTEK M（リキテック エム）は、摩擦抵抗を減らし、ベアリングシャフト、ギアの摩擦熱を軽減するマニュアルトランスミッション保護用添加剤です。
（注入に便利なシリンジとのセット商品） ミッションオイルに添加することにより、ミッションケース内をオイルと循環し、各部品の金属部の滑り性を向上させ、ドライスタートによる金属剥離を防ぐとともに、ギアのは歯飛びや構成パーツの延命交換＆フリクションロスを減らします。
潤滑性が上がり、シフトの入りも良くなり、ロングドライブ時でもシフトフィーリングが向上。
軸や軸受け部等の摩擦による焼付きや歪み、キシミ発生の防止に威力を発揮します。
【使用方法】 ・ギア油量の5%を目安に添加使用してください ・ミッションオイル 約2リットルに対して本製品を1本使用してください ・シリンジなどを使用して直接ミッションケース内に注入してください ・注入後、最低でも5分間はミッションを回してよくオイルと混合させてください 【注意事項】 ・クラッチオイルとミッションオイルを併用するタイプの車には使用しないでください ・モリブデン入りのミッションオイルとの併用はお控えください ■メーカー：LIQTEX（リキテック） ■モデル名：リキテックM ■容量　　：50ml ■用途　　：マニュアルトランスミッションのスムーズな稼働と保護 ■絵表示、注意喚起語：なし ■危険有害性情報：GHS分類に該当しない ■その他　：第4種 第4石油類 危険等級3

LIQTEK M（リキテック エム）は、摩擦抵抗を減らし、ベアリングシャフト、ギアの摩擦熱を軽減するマニュアルトランスミッション保護用添加剤です。
（注入に便利なシリンジとのセット商品） ミッションオイルに添加することにより、ミッションケース内をオイルと循環し、各部品の金属部の滑り性を向上させ、ドライスタートによる金属剥離を防ぐとともに、ギアのは歯飛びや構成パーツの延命交換＆フリクションロスを減らします。
潤滑性が上がり、シフトの入りも良くなり、ロングドライブ時でもシフトフィーリングが向上。
軸や軸受け部等の摩擦による焼付きや歪み、キシミ発生の防止に威力を発揮します。
【使用方法】 ・ギア油量の5%を目安に添加使用してください ・ミッションオイル 約2リットルに対して本製品を1本使用してください ・シリンジなどを使用して直接ミッションケース内に注入してください ・注入後、最低でも5分間はミッションを回してよくオイルと混合させてください 【注意事項】 ・クラッチオイルとミッションオイルを併用するタイプの車には使用しないでください ・モリブデン入りのミッションオイルとの併用はお控えください ■メーカー：LIQTEX（リキテック） ■モデル名：リキテックM ■容量　　：50ml ■用途　　：マニュアルトランスミッションのスムーズな稼働と保護 ■絵表示、注意喚起語：なし ■危険有害性情報：GHS分類に該当しない ■その他　：第4種 第4石油類 危険等級3