商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶あり) ZX-6R / 636 '09-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKIZX-6R / 636 '09-22 関連キーワード カワサキ

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶あり) ZX-6R / 636 '09-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKIZX-6R / 636 '09-22 関連キーワード カワサキ

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) ZX-6R / 636 '09-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル KAWASAKIZX-6R / 636 '09-22 関連キーワード カワサキ

デイトナ(Daytona) CA1KA/B ドライブベルト バイク 強化Vベルト レッツ2 (96-07) レッツ(96-98) ヴェルデ 95434【用途】バイク用 Vベルト【適合車種】レッツ2(96-07)[CA1KA/KB/PA/PC] レッツ(96-98)[CA1KA] ヴェルデ[CA1MA/MB]【仕様1】ノーマルからチューニングモデルまで対応します【仕様2】標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にすることで、ベルトスリップを低減させます【仕様3】上下のゴムにアラミド繊維を配合することで、耐摩耗性と側圧剛性の向上を実現しました

商品名 LighTech - ドライカーボン ピックアップカバー (艶あり) ZX-6R / 636 '09-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ピックアップカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル KAWASAKIZX-6R / 636 '09-22 関連キーワード カワサキ

商品名 LighTech - ドライカーボン チェーンカバー (艶あり) ZX-6R / 636 '09-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
チェーンカバーを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル KAWASAKIZX-6R / 636 '09-22 関連キーワード カワサキ

商品名 LighTech - ドライカーボン タコメーターサポートカバー (艶あり) Z900 '17-24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
タコメーターサポートカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、雰囲気が一新されます。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-24 関連キーワード カワサキ

商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶あり) Z900 '17-25 / SE '26 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-25 Z900 SE '26 関連キーワード カワサキ *****

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶あり) Z900 '17-25 / SE '26 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-25 Z900 SE '26 関連キーワード カワサキ *****

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) Z900 '17-25 / SE '26 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-25 Z900 SE '26 関連キーワード カワサキ *****

商品名 LighTech - ドライカーボン ピックアップカバー (艶あり) Z900 '17-25 / SE '26 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ピックアップカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-25 Z900 SE '26 関連キーワード カワサキ *****

商品名 LighTech - ドライカーボン フロントマッドガード (艶あり) Z900 '17-25 / SE '26 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フロントマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、軽量化にともなうばね下重量の低減に役立ちます。
対応モデル KAWASAKIZ900 '17-25 Z900 SE '26 関連キーワード カワサキ *****

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶あり) NINJA ZX-4R SE / RR '24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKININJA ZX-4R SE / RR '24 関連キーワード カワサキ ニンジャZX-4R SE

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶あり) NINJA ZX-4R SE / RR '24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル KAWASAKININJA ZX-4R SE / RR '24 関連キーワード カワサキ ニンジャZX-4R SE

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) NINJA ZX-4R SE / RR '24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル KAWASAKININJA ZX-4R SE / RR '24 関連キーワード カワサキ ニンジャZX-4R SE ニンジャZX-4RR

商品コード2bb30yzmrz商品名デイライト LED 16発 12V 汎用 左右 2個セット ホワイト 取り付けステー付属ブランドr_planningサイズ：約16cmx約3.8cmx約1.8cm仕様：12V専用 片側LED8個 左右2個セット 合計16LEDカラー：ホワイト（白光）付属：取付ステーx2個 付属備考：取り付け前に防水コーキングをオススメします※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。
ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。
※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。
予めご了承ください。
※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。
予めご了承ください。
※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。
※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。
すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。
・昼間、夜間、悪天候時の視認性を高め安全性を向上させるLEDデイライトです。
・12V車汎用品ですので、各車に取り付け可能です。
・保安基準を遵守して取り付けをして下さい。
（ステー取付用ビス等は付属していません）・防水のためには、取り付けの際にコーキングをおすすめします。
・当方での配線等のサポートはしておりませんので、取り付けには知識や技術が必要になる場合があります。
・取扱説明書が付属しませんのでご注意下さい。
・ディスプレイ等の環境により、画像と色合い等が多少異なる場合があります。

商品名 LighTech - ドライカーボン フロントマッドガード (艶あり) NINJA ZX-4R SE / RR '24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フロントマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、軽量化にともなうばね下重量の低減に役立ちます。
対応モデル KAWASAKININJA ZX-4R SE / RR '24 関連キーワード カワサキ ニンジャZX-4R SE ニンジャZX-4RR ニンジャZX-4R

商品名 LighTech - ドライカーボン タコメーターサポートカバー (艶あり) CB1000R '18-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
タコメーターサポートカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、雰囲気が一新されます。
注意本製品装着には、欧州モデル用のステー及びボルト類が必要となりますので、別途ご用意ください。
対応モデル HONDACB1000R '18-20 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶あり) CB1000R '18-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル HONDACB1000R '18-20 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶あり) CB1000R '18-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要な場合があります。
対応モデル HONDACB1000R '18-22 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶あり) CB1000R '18-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要な場合があります。
対応モデル HONDACB1000R '18-22 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) CB1000R '18-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル HONDACB1000R '18-20 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン スプロケットカバー (艶あり) CB1000R '18-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スプロケットガードを取り付ける事により、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時にリアスプロケットに挟み込まれる深刻な怪我を防ぎます。
対応モデル HONDACB1000R '18-22 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン チェーンカバー (艶あり) CB1000R '18-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
チェーンカバーを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル HONDACB1000R '18-22 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン フロントマッドガード (艶あり) CB1000R '18-22 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フロントマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、軽量化にともなうばね下重量の低減に役立ちます。
対応モデル HONDACB1000R '18-22 関連キーワード ホンダ

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶あり) CBR1000RR '08-16 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-16 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶あり) CBR1000RR '08-16 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-16 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP

商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶あり) CBR1000RR '08-16 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要な場合があります。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-16 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶あり) CBR1000RR '08-16 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-16 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) CBR1000RR '08-11 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-11 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP

商品名 LighTech - ドライカーボン リアマッドガード (艶あり) CBR1000RR '08-11 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル HONDACBR1000RR '08-11 関連キーワード ホンダ CBR1000RRファイヤーブレード/SP