用途オイルフィルター交換の際に必要になるガスケット類を 車種別にセット化しました。
個別に部品を探して購入する手間を解消します。
適合車種グラストラッカー (00-14) グラストラッカービッグボーイ (00-14) ボルティ (95-01) 商品構成 リプレイスオイルフィルター×1 レベルゲージパッキン×1 ストレーナキャップパッキン×1 フィルタカバーパッキン×1 フィルタカバー取付ボルトパッキン×1 ドレンガスケット×1 通しNo S-33

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶なし) PANIGALE V4 / S / R / SP 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

用途個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー 適合車種Rebel250/ABS(17-21) Rebel250S Edition(20-21) 仕様1重量2.4kg(純正マフラー4.6kg) 純正対比48%減 仕様2マフラー本体:スチール製マットブラック塗装/テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ(コントラストカット採用) 仕様3マフラージョイントガスケット付属

用途個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー 適合車種Rebel250/ABS(17-21) Rebel250S Edition(20-21) 仕様1重量2.4kg(純正マフラー4.6kg) 純正対比48%減 仕様2マフラー本体:スチール製マットブラック塗装/テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ 仕様3マフラージョイントガスケット付属

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶あり) PANIGALE V4 / S / R / SP 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
装着画像のスライダーは別売りになります。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶なし) PANIGALE V4 / S / R / SP 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶あり) PANIGALE V4 / S / R / SP 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

商品名 LighTech - ドライカーボン ヘッドカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S '18-25 / STREETFIGHTER V4 / S '20-24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
ヘッドカバーを取り付ける事により、見た目がレーシーになり、ヘッドから伝わる熱の低減や、万が一の転倒時にヘッドを守るプロテクターとしても役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 STREETFIGHTER V4 / S '20-24 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4S ストリートファイターV4 ストリートファイターV4S

商品名 LighTech - ドライカーボン ヘッドカバー (艶あり) PANIGALE V4 / S '18-25 / STREETFIGHTER V4 / S '20-24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ヘッドカバーを取り付ける事により、見た目がレーシーになり、ヘッドから伝わる熱の低減や、万が一の転倒時にヘッドを守るプロテクターとしても役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 STREETFIGHTER V4 / S '20-24 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S '18-25 / STREETFIGHTER V4 / S '20-24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 STREETFIGHTER V4 / S '20-24 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4S ストリートファイターV4 ストリートファイターV4S

商品名 LighTech - ドライカーボン ジェネレーターカバー (艶あり)PANIGALE V4 / S '18-25 / STREETFIGHTER V4 / S '20-24 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
ジェネレーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 STREETFIGHTER V4 / S '20-24 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S '18-25 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4S

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶あり) PANIGALE V4 / S '18-25 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
クラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-25 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4S

商品名 LighTech - ドライカーボン タンクカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S / R '18-21 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
タンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R '18-21 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

商品名 LighTech - ドライカーボン タンクカバー (艶あり) PANIGALE V4 / S / R '18-21 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
タンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R '18-21 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4

商品名 LighTech - ドライカーボン キーカバー付きタンクカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S '18-20 / R '19-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
タンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-20 PANIGALE V4 R '19-20 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4R

商品名 LighTech - ドライカーボン キーカバー付きタンクカバー (艶あり) PANIGALE V4 / S '18-20 / R '19-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
タンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-20 PANIGALE V4 R '19-20 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4R

商品名 LighTech - ドライカーボン フルタンクカバー (艶なし) PANIGALE V4 / S '18-20 / R '19-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
フルタンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、タンクの傷を隠しや、擦れ傷から守るのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-20 PANIGALE V4 R '19-20 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4R

商品名 LighTech - ドライカーボン フルタンクカバー (艶あり) PANIGALE V4 / S '18-20 / R '19-20 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フルタンクカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、タンクの傷を隠しや、擦れ傷から守るのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S '18-20 PANIGALE V4 R '19-20 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4R

商品名 LighTech - ドライカーボン チェーンカバー付きリアマッドガード (艶なし) PANIGALE V4 / S / R / SP / STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP STREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン チェーンカバー付きリアマッドガード (艶あり) PANIGALE V4 / S / R / SP / STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
リアマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、足回りの雰囲気が一新されます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP STREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン ウィングレット (艶なし) PANIGALE V4 / S '20-21 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
サイドウィングを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
左右セット 対応モデル DUCATIPANIGALE V4 '20-21 PANIGALE V4 S '20-21 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 パニガーレV4S *****

商品名 LighTech - ドライカーボン フロントマッドガード (艶なし) PANIGALE V4 / S / R / SP / STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
フロントマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、軽量化にともなうばね下重量の低減に役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP STREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン フロントマッドガード (艶あり) PANIGALE V4 / S / R / SP / STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フロントマッドガードを変えることにより、見た目がレーシーになり、軽量化にともなうばね下重量の低減に役立ちます。
対応モデル DUCATIPANIGALE V4 / S / R / SP STREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ パニガーレV4 ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン アンダータンクパネル (艶あり) STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
アンダータンクパネルを変えることにより、見た目がレーシーになり、車体の雰囲気を一新させます。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン タコメーターカバー (艶あり) STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボン製品です。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
タコメーターカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり雰囲気が一新され、防風効果も期待できます。
製品内容タコメーターカバー本体 x 1 ボルト x 3 取り付け用サポートフレーム x 1注意商品画像はレッドのボルトとなっておりますが、ブラックのボルトが付属いたします。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン スイングアームプロテクター (艶あり) STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
スイングアームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、飛び石等の傷からスイングアームを守ります。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶なし) STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン フレームプロテクター (艶あり) STREETFIGHTER V4 / S 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、美しい光沢を放っております。
フレームプロテクターを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、フレームから伝わる熱の低減や、傷を隠すのにも最適です。
そして万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとしても役立ちます。
注意取付には別途タイラップや両面テープ、接着剤の使用が必要です。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 / S 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶なし) STREETFIGHTER V4 '20-24 / MULTISTRADA V4 '21-24 他 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
カーボンクラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 '20-24 STREETFIGHTER V4 S '20-24 MULTISTRADA V4 '21-24 MULTISTRADA V4 S '21-24 MULTISTRADA V4 PIKES PEAK '22-24 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4 ストリートファイターV4S ムルティストラーダV4 ムルティストラーダV4S ムルティストラーダV4パイクスピーク

商品名 LighTech - ドライカーボン クラッチカバー (艶なし) STREETFIGHTER V4 '20-24 / MULTISTRADA V4 '21-24 他 商品説明 LighTech (ライテック) のカーボンパーツは、強固で超軽量素材のドライカーボンです。
ドライカーボンはカーボン繊維に樹脂を染みこませたプリプレグシートを型に貼り、オートクレーブという高温高圧釜で作ります。
不必要な樹脂が取り除かれるので、軽量で高剛性を保持します。
ドライカーボンは航空産業やF1やMotoGPなどのレース界で大変重宝され、FRPやウェットカーボンより軽量で剛性が高く、性能に大きな違いがあります。
また、ウェットカーボンはカーボンクロスを使用するため、繊維の結束力が弱く「ヨレ」てしまいますが、ドライカーボンに使用するプリプレグシートは、繊維の結束力が非常に高く「ヨレ」ることは全くといってありません。
カーボン表面に光沢を抑えた特殊な耐紫外線クリアコーティングが塗布されており、リアルレーサーパーツそのものの雰囲気を醸し出しております。
カーボンクラッチカバーを取り付けることにより、見た目がレーシーになり、万が一の転倒時に車体を守るプロテクターとして役立ちます。
対応モデル DUCATISTREETFIGHTER V4 '20-24 STREETFIGHTER V4 S '20-24 MULTISTRADA V4 '21-24 MULTISTRADA V4 S '21-24 MULTISTRADA V4 PIKES PEAK '22-24 関連キーワード ドゥカティ ストリートファイターV4 ストリートファイターV4S ムルティストラーダV4 ムルティストラーダV4S ムルティストラーダV4パイクスピーク