●対象純正部品番号●(4153300300)(8200586561)●参考適合車種●ルノー / RENAULTカングー2 (KW)1.6カングービボップ1.6すべてのMEYLE(マイレ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
保証について詳しくは利用規約をご確認ください。
MEYLEについてMEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。
注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。
お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
返品・交換は、到着後5日以内の連絡に限ります。
弊社既定手数料と送料等をお客様負担とさせて頂いております。
関連商品ルノー フロント ロアアーム 右 カングー2|KW/1.6 | カングービボップ/KW | MEYLE製 | 820058656114,000円税込・送料別ルノー フロント ロアアーム ボールジョイント 左 カングー/KW | カングービボップ/KW | MEYLE製 82005865613,920円税込・送料別ルノー フロント ロアアームブッシュ 前部 1個 ルーテシア4 | カングー/KW | メガーヌ2 | セニック | グランセニック MEYLE製 82005865671,620円税込・送料別ルノー フロント ロアアームブッシュ 後部 1個 ルーテシア4 | カングー/KW | メガーヌ2 | セニック | グランセニック MEYLE製 82005865671,470円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属しています

●対象純正部品番号●(LR024472)(LR045803)(LR073521)(LR078656)●参考適合車種●ランドローバー / LAND ROVERレンジローバー イヴォーク1 (L538)2.02.0DMEYLE-HDのHDはHigh Durability(高耐久)の略です。
MEYLE社のエンジニア達は純正部品の脆弱性、また改善余地を分析した上で開発を行っております。
高品質の素材や最適化された設計ソリューションにより技術的に改善され、開発から製造までの全プロセスにMEYLE社が関わることによって高い品質を保つことができています。
その自信が4年という長期保証を可能にしています。
すべてのMEYLE(マイレ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
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MEYLEについてMEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
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左右共通品で、片側ごとの販売です。
●対象純正部品番号●(33326763471)●参考適合車種●BMW・1シリーズE81 E82 E88 ・3シリーズE90 E91 E92 E93・X1シリーズE84すべてのMEYLE(マイレ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
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MEYLEについてMEYLEはドイツ、ハンブルグに本社を置くウルフ・ガートナー社による自動車補修用部品の製造メーカーです。
現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
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この商品は、以下のカテゴリに所属していますBMW　モデルより選ぶ:1 シリーズ:E81/E82/E87/E88(2004/9〜）BMW　モデルより選ぶ:3 シリーズ:E90/E91/E92/E93（2005/4〜）BMW　モデルより選ぶ:Xシリーズ:X1 E84(2010/4〜）

純正では非分解のブッシュです。
片側に2個使用されております。
●対象純正部品番号●適合アーム純正品番(33326865897)(33326794877)(33326784351)(33324062629)(33326780069)(33326865898)(33326794878)(33326784352)(33324062630)(33326780070)●参考適合車種●BMW5シリーズ (F10 F11 F07)6シリーズ (F12 F13 F06)7シリーズ (F01 F02 F04)ロールスロイス / Rolls-Royceゴースト MY2008-レイス MY2012-ドーン MY2015-MEYLE-HDのHDはHigh Durability(高耐久)の略です。
MEYLE社のエンジニア達は純正部品の脆弱性、また改善余地を分析した上で開発を行っております。
高品質の素材や最適化された設計ソリューションにより技術的に改善され、開発から製造までの全プロセスにMEYLE社が関わることによって高い品質を保つことができています。
その自信が4年という長期保証を可能にしています。
すべてのMEYLE(マイレ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
パッケージに貼られているMEYLEのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
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現在23000種を超えるパーツを製造し、高い評価を得て世界120カ国以上に販路を持つまでに成長しています。
MEYLEの特徴は純正品を真似た安上がりな社外パーツとは違い、純正品を徹底研究し、弱点を改善、さらに耐久性を高めたHDラインの製品を製造していることです。
エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。
注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。
お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
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関連商品BMW リア ロアアームボールジョイント/スイングアームブッシュアウター | 5シリーズ/F10 F11 F07 | 6シリーズ/F12 F13 F06 | 7シリーズ/F01 F02 F04 | MEYLE製4,540円税込・送料別BMW リア インテグラルアーム 片側 F07,F10,F11 | F06,F12,F13 | F01,F02,F03 MEYLE製 333267756835,380円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますBMW　モデルより選ぶ:5 シリーズ:F07.F10.F11.F18（2010〜）BMW　モデルより選ぶ:6 シリーズ:F06.F12.F13（2011〜）BMW　モデルより選ぶ:7 シリーズ:F01,F02,F03,F04（2007/9）

リアロアアームブッシュアウター側 ●対象純正部品番号●(33326780438)●参考適合車種●BMW5シリーズ (F10 F11 F07)6シリーズ (F12 F13 F06)7シリーズ (F01 F02 F04)ロールスロイス / Rolls-Royceゴースト MY2008-レイス MY2012-ドーン MY2015-すべてのMEYLE(マイレ)製品は、商品到着日より2年保証(HDは4年保証)です。
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エンジニアは検査機関や整備工場での市場調査、リコール統計などの情報に基づいて、製品をより適した素材へと変更したり、より頑丈に設計するなど、純正品の欠点を改善するための研究を行っています。
またHDラインから生まれた技術は、他の製品の製造にも生かされ、業界では異例の2年保証(HDは4年保証)が付与されています。
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関連商品BMW リア ロアアームブッシュ/スイングアームブッシュ インナー側 耐久強化HD品| 5シリーズ/F10 F11 F07 | 6シリーズ/F12 F13 F06 | 7シリーズ/F01 F02 F043,020円税込・送料別BMW リア インテグラルアーム 片側 F07,F10,F11 | F06,F12,F13 | F01,F02,F03 MEYLE製 333267756835,380円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますBMW　モデルより選ぶ:5 シリーズ:F07.F10.F11.F18（2010〜）BMW　モデルより選ぶ:6 シリーズ:F06.F12.F13（2011〜）BMW　モデルより選ぶ:7 シリーズ:F01,F02,F03,F04（2007/9）

主な適合 タイプ モデルコード グレード 年式 型式 クロスオーバー R60 ワン H23/1?H28/2 CBA-ZA16/DBA-ZA16 クーパー H23/1?H28/2 CBA-ZA16/DBA-ZA16 クーパーオール4 H25/9?H28/2 CBA-ZB16/DBA-XD16 クーパーS H23/1?H28/2 DBA-ZC16 クーパーSオール4 H23/1?H28/2 CBA-ZC16A/DBA-ZC16A クーパーD H26/9?H27/12 LDA-XD20A クーパーDオール4 H26/9?H27/12 LDA-XD20F クーパーSD H26/9?H27/12 LDA-ZB20 JCW H25/1?H28/2 CBA-XDJCW ペースマン R61 JCW H25/1?H28/2 CBA-XDJCW クーパー H25/3?H28/2 CBA-SS16/DBA-SS16 クーパーオール4 H25/9?H28/2 CBA-SS16CA/DBA-RJ16CA クーパーS H25/3?H28/2 DBA-SS16S クーパーSオール4 H25/3?H28/2 CBA-SS16SA/DBA-SS16SA JSW H25/4?H28/2 CBA-SSJCW ※適合につきましては2019年5月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ジオミックのパフォーマンスタワーバー 33201です。
・コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑え、かかる力の分散に大きな威力を発揮するストラットタワーバーです。
・アルミ製のトップマウントは、バー本体を固定するブラケットとしての機能だけではなく、ストラット部の補強も兼ねています。
・大きさは200×1160×230mmで、アルミ製です。
・保安基準適合品です。
※本製品は保安基準適合品ですが車検を保証するものではありません。
実際の車検では検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※本製品は非常に高温にさらされます。
走行後に触れた場合、火傷の危険性がありますので十分にご注意ください。
※ジャッキアップ及びリジットラックを使用する際は、必ず平坦な安定した場所で行なってください。
また、リジットラック使用時であっても、車両の落下防止の為に安全ブロック等で安全対策を行なってください。
※自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。
タグ1：【SBT01835】MINIの運動性能を極限まで引き出し、本物の機能パーツを手掛ける GIOMIC ストリートからサーキットまで、あらゆる場面で徹底的に走り込んでいるからこそ MINIのルックスではなく「品質」と「性能」を重要視しているブランドです。
日本だけではなくアジアを中心とした、世界への展開も精力的に進めています。
パーツひとつひとつにこだわり、時間をかけて作られているため 明快な効果のみならず、あらゆる面で信頼できる高度な設計と高い品質を実現します。
走りに関わる機能系パーツを重視したラインアップから読み取れる、走りへの強いこだわり。
より高い運動性能と、揺るぎない機能美を追い求めるGIOMIC もともと優れた資質を持つMINIの性能をアップさせ、本来の走る愉しさをより一層高めてくれます。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 対応モデル MINI F54LCI JCW/F60LCI JCW ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ジオミックのリア メンバー・ブレース 31218です。
◇ジオミックにしかできない、MINIの設計を考慮した設計◇ ・装着した高性能サスペンション・キット、チューニングを無意味にしてしまわないよう、適正にメンバー補強するよう開発されたメンバー・ブレース。
・様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。
・それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。
・4点装着を特徴とするFシリーズ専用の「メンバー・ブレース・R」は、高い剛性としなり感をバランスさせる太めの中空パイプを使用。
・ボディとメンバーがより強靭に結合されるよう、メンバーをガッチリ抱え込むがごとく固定する頼もしい設計です。
・ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強で装着に時間を要しません。
※こちらの製品はF56 GP、F54 LCI JCW(306馬力仕様)、F60 LCI JCW(306馬力仕様)に適合しません。
◇日本製 ◇保安基準適合品 ※本製品は保安基準適合品ですが車検を保証するものではありません。
実際の車検では検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※本製品は非常に高温にさらされます。
走行後に触れた場合、火傷の危険性がありますので十分にご注意ください。
※自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。
GIOMIC リア・メンバー・ブレース for Fシリーズ LINEUP!! 対応モデル F55 F55LCI F56 F56LCI F56LCI2 F55LCI2 F54 F54LCI F60 F60LCI F54LCI F60LCI 品番 31214 31216 31218 タグ1：【SBT01812】/タグ2：【SBT01836】/MINIの運動性能を極限まで引き出し、本物の機能パーツを手掛ける GIOMIC ストリートからサーキットまで、あらゆる場面で徹底的に走り込んでいるからこそ MINIのルックスではなく「品質」と「性能」を重要視しているブランドです。
日本だけではなくアジアを中心とした、世界への展開も精力的に進めています。
パーツひとつひとつにこだわり、時間をかけて作られているため 明快な効果のみならず、あらゆる面で信頼できる高度な設計と高い品質を実現します。
走りに関わる機能系パーツを重視したラインアップから読み取れる、走りへの強いこだわり。
より高い運動性能と、揺るぎない機能美を追い求めるGIOMIC もともと優れた資質を持つMINIの性能をアップさせ、本来の走る愉しさをより一層高めてくれます。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 対応モデル MINI F54/F54LCI/F60/F60LCI ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ジオミックのリア メンバー・ブレース 31216です。
◇ジオミックにしかできない、MINIの設計を考慮した設計◇ ・装着した高性能サスペンション・キット、チューニングを無意味にしてしまわないよう、適正にメンバー補強するよう開発されたメンバー・ブレース。
・様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。
・それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。
・4点装着を特徴とするFシリーズ専用の「メンバー・ブレース・R」は、高い剛性としなり感をバランスさせる太めの中空パイプを使用。
・ボディとメンバーがより強靭に結合されるよう、メンバーをガッチリ抱え込むがごとく固定する頼もしい設計です。
・ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強で装着に時間を要しません。
◇日本製 ◇保安基準適合品 ※本製品は保安基準適合品ですが車検を保証するものではありません。
実際の車検では検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※本製品は非常に高温にさらされます。
走行後に触れた場合、火傷の危険性がありますので十分にご注意ください。
※自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。
GIOMIC リア・メンバー・ブレース for Fシリーズ LINEUP!! 対応モデル F55 F55LCI F56 F56LCI F56LCI2 F55LCI2 F54 F54LCI F60 F60LCI F54LCI F60LCI 品番 31214 31216 31218MINIの運動性能を極限まで引き出し、本物の機能パーツを手掛ける GIOMIC ストリートからサーキットまで、あらゆる場面で徹底的に走り込んでいるからこそ MINIのルックスではなく「品質」と「性能」を重要視しているブランドです。
日本だけではなくアジアを中心とした、世界への展開も精力的に進めています。
パーツひとつひとつにこだわり、時間をかけて作られているため 明快な効果のみならず、あらゆる面で信頼できる高度な設計と高い品質を実現します。
走りに関わる機能系パーツを重視したラインアップから読み取れる、走りへの強いこだわり。
より高い運動性能と、揺るぎない機能美を追い求めるGIOMIC もともと優れた資質を持つMINIの性能をアップさせ、本来の走る愉しさをより一層高めてくれます。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 対応モデル MINI F55/F55LCI/F56/F56LCI/F56LCI2/F55LCI2 ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ジオミックのリア メンバー・ブレース 31214です。
◇ジオミックにしかできない、MINIの設計を考慮した設計◇ ・装着した高性能サスペンション・キット、チューニングを無意味にしてしまわないよう、適正にメンバー補強するよう開発されたメンバー・ブレース。
・様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。
・それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。
・4点装着を特徴とするFシリーズ専用の「メンバー・ブレース・R」は、高い剛性としなり感をバランスさせる太めの中空パイプを使用。
・ボディとメンバーがより強靭に結合されるよう、メンバーをガッチリ抱え込むがごとく固定する頼もしい設計です。
・ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強で装着に時間を要しません。
◇日本製 ◇保安基準適合品 ※本製品は保安基準適合品ですが車検を保証するものではありません。
実際の車検では検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※本製品は非常に高温にさらされます。
走行後に触れた場合、火傷の危険性がありますので十分にご注意ください。
※自動車メーカーが発行する車両解説書を熟読し、取付け方法と注意事項を十分に理解した上で行なってください。
GIOMIC リア・メンバー・ブレース for Fシリーズ LINEUP!! 対応モデル F55 F55LCI F56 F56LCI F56LCI2 F55LCI2 F54 F54LCI F60 F60LCI F54LCI F60LCI 品番 31214 31216 31218MINIの運動性能を極限まで引き出し、本物の機能パーツを手掛ける GIOMIC ストリートからサーキットまで、あらゆる場面で徹底的に走り込んでいるからこそ MINIのルックスではなく「品質」と「性能」を重要視しているブランドです。
日本だけではなくアジアを中心とした、世界への展開も精力的に進めています。
パーツひとつひとつにこだわり、時間をかけて作られているため 明快な効果のみならず、あらゆる面で信頼できる高度な設計と高い品質を実現します。
走りに関わる機能系パーツを重視したラインアップから読み取れる、走りへの強いこだわり。
より高い運動性能と、揺るぎない機能美を追い求めるGIOMIC もともと優れた資質を持つMINIの性能をアップさせ、本来の走る愉しさをより一層高めてくれます。
※画像はイメージです。

商品情報商品の説明主な仕様 【適合車種】日産 セレナ Serena e-POWER C28系 （2022年12月-現行） 【材質】樹脂材質 【セット】ステッカー*6pcs （注意事項：購入前に、バイザー有無を確認して下さい、バイザーがあると、装着が出来ない場合もございます）【専用設計】原車データ1:1加工製作、完璧なフィット、原車の機能使用に影響を与えない。
【取付簡単】裏面には強力の両面テープ装着済みですので、穴あけや加工不要、貼るだけ！さりげないカスタムで存在感！【高級感】メッキ仕上を施しました。
ワンランク上の高級感溢れる愛車を演出。
汚れや傷を防ぐ役割も果たします。
輸送不良/初期不良/取付不具合などがございましたら、対応させていただきますので、いつでもご連絡ください。

適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※ワイドボディ専用。
※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレース、SUBK11Hです。
・アクスルハウジングとリーフスプリング両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みを本製品は、左右のロアブラケットを連結させることでサスペンション剛性を飛躍的に高め、アクスルとリーフスプリングの歪が原因による不快なロールを抑制します。
・リアサスペンションの剛性アップすることで、高速域のバイブレーション軽減や強力なトラクション性能、横風によるフラつきを抑制による直進安定性の向上が得られます。
さらに、リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善やステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束、ロールを抑えた軽快なコーナリングの旋回性能の向上が得られます。
られます。
・装着に必要なダウンアシストブラケットとのセットです。
インチ＋αのロードクリアランス拡大と合わせてリアを万全の体制にします。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※セットに含まれるダウンアシストブラケットには、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。
車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。
※2.0インチのハイトダウンブロックキットとスキッドアングルアジャスターを組み合わせれば、1.5インチのダウン量でも当製品を使用できます。
※他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT02107】　(※画像はすべてイメージです。
)

適合車両情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※標準ボディ専用。
※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレースセット、SUBK01Hです。
・アクスルハウジングとリーフスプリング両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みを本製品は、左右のロアブラケットを連結させることでサスペンション剛性を飛躍的に高め、アクスルとリーフスプリングの歪が原因による不快なロールを抑制します。
・リアサスペンションの剛性アップすることで、高速域のバイブレーション軽減や強力なトラクション性能、横風によるフラつきを抑制による直進安定性の向上が得られます。
さらに、リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善やステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束、ロールを抑えた軽快なコーナリングの旋回性能の向上が得られます。
・装着に必要なダウンアシストブラケットとのセットです。
インチ＋αのロードクリアランス拡大と合わせてリアを万全の体制にします。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※セットに含まれるダウンアシストブラケットには、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。
車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。
※2.0インチのハイトダウンブロックキットとスキッドアングルアジャスターを組み合わせれば、1.5インチのダウン量でも当製品を使用できます。
※他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT00162】　(※画像はすべてイメージです。
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適合情報 車種 型式 キャラバン E26 ※標準ボディ専用 ※適合につきましては2026年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレースセット、SUBK01Cです。
・固定概念をブチ壊せ! 剛性アップがロール削減に絶大な威力を発揮! ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。
アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。
しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。
標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。
これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みが原因となって起こる現象。
“アクスルパワーブレース”は、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ・リジッドアクスル（車軸懸架式）搭載車両が抱えるさまざまな問題を改善！ 走行状態において絶え間なく発生するリーフスプリングの横振れとバイブレーション。
さらに、サスペンションの剛性不足が招く不快なロールを削減。
・Uボルトに頼ったアクスル固定方法を見直して負担を軽減！ 全長が長くなるにつれてレバー比が変化するUボルト。
アクスル周辺の歪みにより無理な力が加わることで、鋼材が伸びてナットに緩みが生じる可能性も。
・リアサスペンションの剛性アップによって得られる効果！ 【直進安定性の向上】 ・横風によるフラつきを抑制。
・強力なトラクション性能。
・高速域のバイブレーションを軽減。
【旋回性能の向上】 ・ロールを抑えた軽快なコーナリング。
・ステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束。
・リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善。
・1.5インチ＋αのロードクリアランス拡大と合わせてリアを万全の体制に！ 装着の条件となる“ダウンアシストブラケット”とセットにすることで、簡単リーズナブルに効果を体感。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に作業を依頼してください。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ セットに含まれる“ダウンアシストブラケット”には、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験成績書」を添付しております。
車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。
※他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
※当製品はM14サイズのUボルト専用設計です。
純正サイズのUボルトには適合しておりません。
※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT02084】※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※ワイドボディ専用。
※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレース、SUB11Hです。
・アクスルハウジングとリーフスプリング両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みを本製品は、左右のロアブラケットを連結させることでサスペンション剛性を飛躍的に高め、アクスルとリーフスプリングの歪が原因による不快なロールを抑制します。
・リアサスペンションの剛性アップすることで、高速域のバイブレーション軽減や強力なトラクション性能、横風によるフラつきを抑制による直進安定性の向上が得られます。
さらに、リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善やステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束、ロールを抑えた軽快なコーナリングの旋回性能の向上が得られます。
・装着にはダウンアシストブラケットが必要です。
インチ＋αのロードクリアランス拡大と合わせてリアを万全の体制にします。
・ダウンアシストブラケットとセットのSUBK11Hもございます。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品を装着するには、最新モデルのダウンアシストブラケットと組み合わせる必要があります。
底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。
※他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT02107】　(※画像はすべてイメージです。
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※標準ボディ専用。
※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレース、SUB01Hです。
・アクスルハウジングとリーフスプリング両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みを本製品は、左右のロアブラケットを連結させることでサスペンション剛性を飛躍的に高め、アクスルとリーフスプリングの歪が原因による不快なロールを抑制します。
・リアサスペンションの剛性アップすることで、高速域のバイブレーション軽減や強力なトラクション性能、横風によるフラつきを抑制による直進安定性の向上が得られます。
さらに、リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善やステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束、ロールを抑えた軽快なコーナリングの旋回性能の向上が得られます。
・装着にはダウンアシストブラケット：SDBASHが必須！底面の補強板に設けたM12サイズのサービスホールを利用してボルトオン装着が可能。
・ダウンアシストブラケットがセットになった、SUBK01Hもございます。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品を装着するためには、最新モデルの“ダウンアシストブラケット”が装着されている必要があります。
底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。
※他メーカーのダウンブロックと組み合わせた場合、アクスルハウジングにブレース中央部が干渉するおそれがあります。
※タイヤ外径およびリーフスプリングとの組み合わせによっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT00162】※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 キャラバン E26 ※標準ボディ専用 ※適合につきましては2026年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのアクスルパワーブレース、SUB01Cです。
・固定概念をブチ壊せ! 剛性アップがロール削減に絶大な威力を発揮! ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。
アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。
しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。
標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。
これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みが原因となって起こる現象。
“アクスルパワーブレース”は、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。
・対応ブロック：2.0?4.0インチ ・リジッドアクスル（車軸懸架式）搭載車両が抱えるさまざまな問題を改善！ 走行状態において絶え間なく発生するリーフスプリングの横振れとバイブレーション。
さらに、サスペンションの剛性不足が招く不快なロールを削減。
・Uボルトに頼ったアクスル固定方法を見直して負担を軽減！ 全長が長くなるにつれてレバー比が変化するUボルト。
アクスル周辺の歪みにより無理な力が加わることで、鋼材が伸びてナットに緩みが生じる可能性も。
・リアサスペンションの剛性アップによって得られる効果！ 【直進安定性の向上】 ・横風によるフラつきを抑制。
・強力なトラクション性能。
・高速域のバイブレーションを軽減。
【旋回性能の向上】 ・ロールを抑えた軽快なコーナリング。
・ステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束。
・リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善。
※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品を装着するには、最新モデルのダウンアシストブラケットと組み合わせる必要があります。
底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。
※他メーカーのダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。
※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。
タグ1：【SBT02084】※画像はイメージです。

商品情報商品の説明主な仕様 【専用設計】：トヨタ 新型プリウス(Prius) 60系 ZVW60 ZVW65 MXWH60 MXWH65 （2023年1月-現行）注意事項：1.ご注文前に車両のモデルと年式を必ずご確認ください。
2.サイドバイザーの有無を確認してください。
サイドバイザーがある場合、取り付けできないことがあります。
厳密な寸法を基に製作されたため、車両にピッタリと合わせることができます。
さらに、この製品の取り付けによって、原車の機能使用には一切の影響を与えません。
車両の外観や機能に優れた装着を提供します。
【取り付け簡単】：貼り付けは両面テープでピタッと貼るだけなので女性でも簡単ですよー！取り付け後、洗練された印象が一層際立ち、車のグレードがアップし、鏡面仕上げが車体と見事に一体化します。
【PC樹脂材質】：PC素材で作られており、優れた電気絶縁性、高強度、耐熱性、耐寒性を備えており、自動車に最適な素材です。
鏡面仕上げを採用しており、高光沢のミラー効果が車両をより豪華で風格溢れるものに演出します。
【セット内容】：ピラーガーニッシュ 純正サイドバイザー 保護カバー ステッカー 6点セット カラー：ブラック【 保護効果】：製品には透明な保護フィルムが付属しており、輸送中の傷つきを防ぎ、これにより、製品が新品の状態でお手元に届き、優れた品質と美しさを確保することができます。
注意事項：製品に透明な保護フィルムが付属していおり、取り付けが完了後、それを剥がしてください。

適合情報 車種 年式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※2WD専用。
※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのハードスタビリングブッシュ(2WD用)、SGBSLHです。
・特殊な合成樹脂を専用の型に流し込んで成形したブッシュ。
過酷な状況下でもスタビリングをがっちり固定します。
・スタビライザー機能を損なわないようタワミやヨレを最小限に抑え、地面からの入力を瞬時にスタビライザーに伝達します。
・4WD用はSGBSBHです。
※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品の材質には合成樹脂を使用しています。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
タグ1：【SBT00163】/タグ2：【SBT02108】/※画像はすべてイメージです。

適合情報 車種 型式 備考 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 4WD専用 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのハードスタビリングブッシュ(4WD用)、SGBSBHです。
・高い復元力をもつ合成樹脂を素材に使用した高性能スタビリンクブッシュ。
スタビライザー機能を損なう無駄なタワミやヨレを最小限に抑え、路面からの入力を瞬時に、そしてダイレクトにスタビライザーへと伝達します。
・硬度を極限まで高めた4WD専用設計。
悪路走行をものともしないブッシュ剛性と優れた耐久性を実現。
・特殊な合成樹脂を専用型に流し込んで成形したオリジナルスペック。
過酷な状況下でもスタビブラケットをガッチリ固定してくれます。
・2WD用はSGBSLHです。
※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品の材質には合成樹脂を使用しています。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
タグ1：【SBT00163】/タグ2：【SBT02108】/　(※画像はすべてイメージです。
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
装着状態：2WD 装着状態：4WD 商品説明 ・Genbのハードステアリングラックブッシュ、SGB10Hです。
・ステアリングラックの固定に用いられるゴムブッシュ。
その強化は、ステアフィール向上を図るうえで非常に有効な手段です。
特に高性能タイヤを履いてステアリングを激しく操作するモータースポーツ車両においては、まず最初に手を加える部分といっても過言ではありません。
“ハードステアリングラックブッシュ”は、ステアリング機構の要となるステアリングラックをエンジンクロスメンバーにガッチリ固定することで、シャープなハンドリングとステアリングの中立性向上を果たすベーシックアイテムです。
・材質硬度を純正比120%まで高めることにより、優れたレスポンスと安定感あるステアフィールを約束します。
・一般的な乗用車に比べてステアリング操作が慌ただしくなる傾向にあるハイエース。
ステアリングラックから伝わる路面状況を瞬時に把握することは、快適なドライビングを実現するための必須条件です。
※当製品は「保安基準適合品」ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品の材質には天然ゴムを使用しております。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
タグ1：【SBT00163】/タグ2：【SBT02108】/※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのハードリーフジャーナルブッシュ リア、SGB09Cです。
・モータースポーツで培った技術で設計したリーフスプリング専用の強化ブッシュです。
・前後それぞれ異なる硬度にすることで、リアサスペンションの剛性を効果的に高め、優れた乗り心地と安定した直進を実現します。
・NV350の運動性を格段にアップさせる隠されたリフレッシュアイテムです。
※当製品はローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。
※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ブッシュの抜き取りおよび圧入には、イージーエクスチェンジツールをご使用ください。
車体にリーフを接続したままで簡単に交換作業が完了します。
※当製品の材質には天然ゴム（NR）を使用しております。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
タグ1：【SBT00523】※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのハードリーフジャーナルブッシュ フロント、SGB08Cです。
・モータースポーツで培った技術で設計したリーフスプリング専用の強化ブッシュです。
・前後それぞれ異なる硬度にすることで、リアサスペンションの剛性を効果的に高め、優れた乗り心地と安定した直進を実現します。
・NV350の運動性を格段にアップさせる隠されたリフレッシュアイテムです。
※当製品はローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。
※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。
設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ブッシュの抜き取りおよび圧入には、イージーエクスチェンジツールをご使用ください。
※当製品の材質には天然ゴム（NR）を使用しております。
経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
タグ1：【SBT00523】　(※画像はすべてイメージです。
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適合情報 車種 型式 キャラバン E26 ※チューンドスタビライザー専用 ※適合につきましては2025年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
注目の機能「インナーウェビング」の絶大な効果により、摺動抵抗を抑えつつ長期間にわたる耐久性を確保。
注目の機能「インナーウェビング」の絶大な効果により、摺動抵抗を抑えつつ長期間にわたる耐久性を確保。
商品説明 ・Genbのローフリクションジャーナルブッシュ、SGB04RCです。
■特長 ・スタビライザー機能を支えるジャーナルブッシュを高性能化！ ジャーナルブッシュに求める基本性能を根本から見直し、耐荷重性能の向上と慴動抵抗の大幅な低減を果たす。
・油性粒子をウレタン樹脂に練り込んだ新素材「自己潤滑性ポリウレタン」を採用！ 硬度アップと耐摩耗性を両立する新素材の採用で、摺動抵抗を低く抑えつつジャーナル部のヨレを最小限に抑制。
・独自機能「インナーウェビング（網目状内壁）」がもたらす驚異のローフリクション！ スタビライザーに接する摩擦面を減少させるとともにグリースの拡散を防止。
いかなる状況下でもストレスのないスムーズな動作を実現。
タグ1：【SBT02083】※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26 ※マイクロバスを除く全車。
※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・Genbのローフリクションジャーナルブッシュ、SGB04Cです。
・あまり知られていないジャーナルブッシュですが、このブッシュによってスタビライザーの性能が左右される重要なアイテムなのです。
・ジャーナルブッシュの基本的性能の根本を見直し、自己潤滑性ポリウレタンを新素材として採用、耐荷重性能を向上され、慴動抵抗の大幅な低減を実現しました。
・内壁は綱目状になっており、相乗効果は凄まじく、スタビライザーに接する摩擦面を減少させ、グリースの拡散を防止します。
※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
タグ1：【SBT00523】※画像はイメージです。

商品説明 ・GenbのFLナット＆AJワッシャーセット、SDBUFW12です。
・型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応しています。
・厳格な品質基準のもと製造したフランジナットを採用し、振動や捩れが原因で発生する緩みを防止。
・高強度のアジャストワッシャーが付属しています。
　(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 車両形式 インサイト ZE2 フィット GE6/GE7 フィットシャトル GG7/GG8 フィットハイブリッド GP1/GP4 フィットシャトルハイブリッド GP2 フリード GB3/GB4 フリードスパイク GB3/GB4 フリードスパイクハイブリッド GP3 フリードハイブリッド GP3 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB25Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンタを補正して、弱点である重心の高さを物理的に減少させ、乗り心地を劇的に改善します。
・純正ジョイントよりもボールスタンド部を約15mm延長させ、 ・ロアアームの角度も同時に補正されるため、ダンパーの底付き解消とともにスタビポジションの最適化によるアンチロール性能を向上させます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 車両形式 フィット GD1/GD2/GD3/GD4 ステップワゴン RG1/RG2/RG3/RG4 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB24Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し、ジオメトリーを適正にすることにより車体安定性の向上、またコーナリング時のロールを抑え、乗り心地を劇的に改善し走行性能をアップさせます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 車両形式 オデッセイ RA6/RA7/RA8/RA9 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB23Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し、ジオメトリーを適正にすることにより車体安定性の向上、またコーナリング時のロールを抑え、乗り心地を劇的に改善し走行性能をアップさせます。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 車両形式 オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB21Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンターを補正し、ジオメトリーを適正にすることにより車体安定性の向上、またコーナリング時のロールを抑え、乗り心地を劇的に改善し走行性能をアップさせます。
・ブッシュ＆ジョイント交換SSTは、以下の品番が適応します。
SST06P / SST16P / SST03B / SST04B / SST12B / SST13B ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
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適合車両情報 車種 車両形式 マーチ AK12/BNK12/YK12 ノート E11/NE11/ZE11 キューブ BZ11/BNZ11/YZ11 キューブ キュービック BGZ11/YGZ11/YGNZ11 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB14Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンタを補正して、弱点である重心の高さを物理的に減少させ、乗り心地を劇的に改善します。
・純正ジョイントよりもボールスタンド部を約15mm延長させ、 ・ロアアームの角度も同時に補正されるため、ダンパーの底付き解消とともにスタビポジションの最適化によるアンチロール性能を向上させます。
・ブッシュ＆ジョイント交換SSTは、以下の品番が適応します。
SST01P / SST04P / SST07P / SST04B ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
)

適合車両情報 車種 車両形式 マーチ AK12/BNK12/YK12 ノート E11/NE11/ZE11 キューブ BZ11/BNZ11/YZ11 キューブ キュービック BGZ11/YGZ11/YGNZ11 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。
標準車高を基準に-25ミリ以上のローダウン車両に対応しています。
※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・GenbのRCジョイント、SAB14Sです。
・ローダウンによって狂ったロールセンタを補正して、弱点である重心の高さを物理的に減少させ、乗り心地を劇的に改善します。
・純正ジョイントよりもボールスタンド部を約15mm延長させ、 ・ロアアームの角度も同時に補正されるため、ダンパーの底付き解消とともにスタビポジションの最適化によるアンチロール性能を向上させます。
・ブッシュ＆ジョイント交換SSTは、以下の品番が適応します。
SST01P / SST04P / SST07P / SST04B ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※ロールセンター補正機能搭載 ※装着するホイールの内径および形状によっては、ホイール内側へ干渉するおそれがあります。
事前に確認したうえで装着してください。
　(※画像はすべてイメージです。
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