 SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー 右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付 サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD：148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊☆FD-M9100-M☆ シマノ XTR - フロントディレイラー - SIDE SWING - クランプバンドマウント - MTB 2x12スピード ●サイドスイング 機構によるスムーズなシフティング ●D、 E、 M タイプマウントが使用可能 ●M タイプマウントにはアダプターが必要 (ø34.9 mm) ●38-28T クランクセット用 ●48.8 mm、 51.8 mm チェーンライン適合 ◆製品仕様 ●モデル番号： FD-M9100-M ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●カラー： シリーズカラー ●平均重量： 99 g ●補足： * SサイズアダプターはOTC仕様のみ. チェーンライン 48.8 mm、51.8 mm対応 ●アクション_サイドスイング： ✓ ●傾斜ストローク調整ボルト： ✓ ●ケーブルルートタイプ_フロントプル専用： ✓ ●チェーンライン (mm)： 48.8 (142 mm O.L.D.), 51.8 (148 mm O.L.D.) ●チェーンステーアングル： 66-69 ●対応チェーン： HG 12スピード ●リンクブッシュ： 6 ●マウント_クランプバンド_28.6 mm： - * ●マウント_クランプバンド_31.8 mm： X (w/ M size adapter) ●マウント_クランプバンド_34.9 mm： ✓ ●スピード_フロント： 2 ●スピード_リア： 12 ●対応トップギア歯数： 38T ●トータルキャパシティ： 10T
15,613 ～
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 SHIMANO BL-M9100 シリーズBL-M9100-Lブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9100-Rブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-M9100-Rシフトレバー 右のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 左のみBL-M9120ブレーキレバー I-spec EV 右のみSL-MT800-ILシートポストレバー I-spec EVアジャスタブルシートポストFC-M9120-1クランクアームチェーンリング無しRD-M9100-GSリアディレーラーミディアムケージRD-M9100-SGSリアディレーラーロングケージSM-BB93MTB用BBBSA68/73mmCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45TCS-M9101-1210-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51TFC-M9100-2チェーンリング38T-BH Y1X298010FC-M9120-B2クランクセット38×28T 12S BOOSTFC-M9100-1クランクアームチェーンリング無しFD-M9100-Dフロントディレーラー直付 サイドスイングFD-M9100-MフロントディレーラーミドルポジションバンドタイプサイドスイングCN-M9100チェーン 12S 138リンククイックリンクCN-M9100チェーン 12S 116リンククイックリンクBR-M9100メタルパッド油圧ディスクブレーキSM-CN910-1212S専用クイックリンク2個入SM-CN910-1212S専用クイックリンク50個入R-M9100レジンパッド油圧ディスクブレーキBR-M9110フラットマウント K03TIレジンパッドBR-M9110フラットマウント K04TIメタルパッドBR-M9120レジンパッドフィン付油圧ディスクブレーキBR-M9120メタルパッドフィン付油圧ディスクブレーキRT-CL900センターロックディスクローターRT-CL900センターロックディスクローターSM-BH90-SBM補修部品 1000mmSM-BH90-SBM補修部品 1700mmSM-BH90-SBM補修部品 2000mmSM-BH90-SSディスクブレーキホースSM-BH90-SS1000mm 両端ストレートSM-BH90-SS1700mm 両端ストレートFH-M9111-B12S 12mmEスルーOLD：148mmAX-MT700-148x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x148mmAX-MT700-142x12リアEスルーアクスル Iタイプ12x142mmPD-M9100SPDペダルPD-M9120SPDペダルOT-SP41補修部品◆ SHIMANO XTR シマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。
そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。
I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピット ライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセス シフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティング XCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム ◆ SL-MT800-IL シマノ - シートポストドロッパーレバー - アイスペック EV 【特徴】 ■素早い & 簡単な操作 ・最小限の手の動きで、グリップ時のポジションから素早いレバーアクセスが可能 ・ベアリングによる軽快な操作 ■一般的なドロッパーポストに対応 ・7 mm ケーブルストローク ■アイスペック EV タイプのみ販売 【製品の仕様】 ●モデル番号： SL-MT800-IL ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●平均重量： 37 ●補足： ケーブルピッチ7 mm、インナーワイヤー長1,800 mm ●ケーブルアジャスター： ✔ ●マルチベアリング構造： ✔ ●レバーブラケット_仕上げ： Painted ●レバーブラケット_材質： Aluminum ●レバーケーブル_仕上げ： OPTISLICK ●レバーケーブル_材質： ステンレス ●レバー本体_仕上げ： Painted ●レバー本体_材質： Aluminum ●レバーポジション調整： ✔ ●レバータイプ： シートポストレバー ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●マウントタイプ_アイスペック EV： ✔ ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ◆ I-SPEC EV アイスペック EV は、より幅広いサイクリストに焦点を当て、高い柔軟性を提供するクリーンで動きに合わせて最適化されたコックピットを構成しています。
【特長と機能】 ・調整範囲が広いので、さまざまなスタイル、好み、ボディスタイルのサイクリストが自分に合わせて調整することができます。
・人間工学に基づいたデザイン、操作しやすいレバー、軽量な操作で、快適性と集中力が向上します。
アイスペックEVレバーは調整範囲が広いため、幅広い範囲のライディングスタイル（ENDURO/XCなど）、サイクリストの好み、サイクリストの解剖学的構造（手と腕の配置）に合わせて最適な位置に調整することができます。
アイスペック EVは、ブレーキクランプの位置を内向きに動かしてバーとレバーの間に接触点を追加することで、ブレーキレバーの剛性を高め、ます。
この追加の補強によって、クランプと他のハンドルバー付属品の支持点の間のスペースを保持しながら、バイクコントロールとブレーキの連携が大幅に向上します。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
6,808 ～
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 ◆ SHIMANO XTR シマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。
そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。
I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピット ライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセス シフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティング XCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム ◆SL-M9100-IR XTR - ラピッドファイヤープラス - 右シフティングレバー - アイスペック EV - 12スピード 【特徴】 ■ 素早いレバーアクセスと軽快な操作でサイクリストの集中力を維持 ・20% 素早いレバーアクセス時間 ・-35% シフティング操作 (M9000に対して) ■ 優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト ・アイスペック EV 【製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M9100-IR ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●平均重量： 112 ( /個) ●補足： 溝付きラバーグリップ (メインレバー/リリースレバー) ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ポリマーコーティングケーブル： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●対応リアディレイラータイプ： 12スピード ●最大マルチシフト（メインレバー/リア）： 4 ●マルチベアリング構成： 4 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_なし： ✔ ●リアスピード： 12 ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●リリース機能_2ウェイリリース： ✔ ●リリース機能_インスタント リリース： ✔ ●リリース機能_マルチリリース： ✔ ●マウントタイプ_アイスペック EV： ✔ ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフトレバー位置調整： X (14 mm スライド調整範囲) ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ◆ RAPIDFIRE PLUS マウンテンバイクのサイクリストは、ラピッドファイヤープラスを1985年以来使用しています。
ラピッドファイヤープラスは、今もXCレーサーからフリーライダーまでを勝利に導く選択肢です。
ラピッドファイヤープラスは迅速なシフティングに適していて、サイクリストに3つのギアを1回のストロークでダウンシフトできる機能を提供します。
SHIMANO DEOREからXTRまでのラピッドファイヤープラスシフターには、すべて2ウェイリリースの機能が備わっています。
これは、人差し指によるプルまたは親指によるプッシュによるリリースシフトを意味しています。
◆ 2WAY-RELEASE RAPIDFIRE PLUSシフターリリースレバーは、ピストルのようにグリップの方へ引いて操作するため、多くの場合トリガーと呼ばれています。
SHIMANO ALIVIOからXTRまで、RAPIDFIRE PLUSシフターのリリースレバーは同じ方法で操作できますが、親指で押すことでリリースシフトを作動させる機能も追加されています。
◆ INSTANT RELEASE インスタントリリースシフティングは、お馴染みの2段階式のクリックアンドリリースシフティングに換わるものです。
インスタントリリースシフティングは、レバーを起動するとすぐにケーブルをリリースし、最速のギアチェンジを実現します。
トップノーマルリアディレイラーのアップシフトであれ、ローノーマルリアディレイラーのダウンシフトであれ、シフトは速ければ速いほど優れたシフトとなります。
◆ MULTI RELEASE 以前のシフティングシステムはも一方向では他のシステムよりも迅速なシフトを実現していました。
トップノーマルまたはローノーマルを選択すると、一方向のシフティング速度が犠牲になっていました。
◆ I-SPEC EV アイスペック EV は、より幅広いサイクリストに焦点を当て、高い柔軟性を提供するクリーンで動きに合わせて最適化されたコックピットを構成しています。
特長と機能 ・調整範囲が広いので、さまざまなスタイル、好み、ボディスタイルのサイクリストが自分に合わせて調整することができます。
・人間工学に基づいたデザイン、操作しやすいレバー、軽量な操作で、快適性と集中力が向上します。
アイスペックEVレバーは調整範囲が広いため、幅広い範囲のライディングスタイル（ENDURO/XCなど）、サイクリストの好み、サイクリストの解剖学的構造（手と腕の配置）に合わせて最適な位置に調整することができます。
アイスペック EVは、ブレーキクランプの位置を内向きに動かしてバーとレバーの間に接触点を追加することで、ブレーキレバーの剛性を高め、ます。
この追加の補強によって、クランプと他のハンドルバー付属品の支持点の間のスペースを保持しながら、バイクコントロールとブレーキの連携が大幅に向上します。
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15,546 ～
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 ◆ SHIMANO XTR シマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。
そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。
I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピット ライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセス シフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティング XCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム ◆ SL-M9100-L XTR - ラピッドファイヤープラス MONO - 左シフティングレバー - クランプバンド - 2x12スピード 【特徴】 ■直感的でシンプルなフロントコントロール力 ・ラピッドファイヤープラス モノ ■コンパクトなデザインで軽量 ・素早いレバーアクセスと軽快な操作でサイクリストの集中力を維持 ・20% 素早いレバーアクセス時間 ■優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト 【製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M9100-L ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●平均重量： 79 ( /個) ●補足： 溝付きラバーグリップ (メインレバー) ●マウントタイプ_クランプバンド： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ポリマーコーティングケーブル： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●フロントスピード： 2 ●マルチベアリング構成： 4 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_なし： ✔ ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●リリース機能_2ウェイリリース： ✔ ●リリース機能_インスタント リリース： ✔ ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS MONO ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ●リリース機能_調整可能なモノレバー： ✔ ◆ 2WAY-RELEASE RAPIDFIRE PLUSシフターリリースレバーは、ピストルのようにグリップの方へ引いて操作するため、多くの場合トリガーと呼ばれています。
SHIMANO ALIVIOからXTRまで、RAPIDFIRE PLUSシフターのリリースレバーは同じ方法で操作できますが、親指で押すことでリリースシフトを作動させる機能も追加されています。
◆ INSTANT RELEASE インスタントリリースシフティングは、お馴染みの2段階式のクリックアンドリリースシフティングに換わるものです。
インスタントリリースシフティングは、レバーを起動するとすぐにケーブルをリリースし、最速のギアチェンジを実現します。
トップノーマルリアディレイラーのアップシフトであれ、ローノーマルリアディレイラーのダウンシフトであれ、シフトは速ければ速いほど優れたシフトとなります。
◆ ラピッドファイヤープラス モノ シフティングレバー ラピッドファイヤープラス MONOレバーは、直感的でシンプルなフロントコントロールを備え、軽量でコンパクトなレバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
特長と機能 ・シンプルで直感的な1本のレバー操作、すばやい操作、軽量なフロントシフト切り替えで、集中力が高まります。
・自然な指の位置によるフロントダブルシフトで、直感的にシフトを操作できます。
・簡単なフロントシフトで、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
ラピッドファイヤープラスMONOレバーはシンプルで直感的なフロントレバー操作なので、レバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
ハンドルバーのしっかりとしたグリップ感を保持しながら、自然な指の位置と直感的なシフト操作でフロントダブルシフトをサポートします。
2ウェイリリース機能で瞬間的な押し引きの動作を追求しているので、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
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16,029 ～
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 ◆ SHIMANO XTR シマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。
そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。
I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピット ライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセス シフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティング XCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム ◆SL-M9100-R XTR - ラピッドファイヤープラス - 右シフティングレバー - クランプバンド - 12スピード 【特徴】 ■ 素早いレバーアクセスと軽快な操作でサイクリストの集中力を維持 ・20% 素早いレバーアクセス時間 ・-35% シフティング操作 (M9000に対して) ■ 優れた柔軟性とアクションに最適化されたコックピットレイアウト 【製品の仕様】 ●モデル番号： SL-M9100-R ●シリーズ： XTR M9100 シリーズ ●平均重量： 117 ( /個) ●補足： 溝付きラバーグリップ (メインレバー/リリースレバー) ●マウントタイプ_クランプバンド： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ポリマーコーティングケーブル： ✔ ●シフトレバーケーブル_インナーケーブル_ステンレス： ✔ ●対応リアディレイラータイプ： 12スピード ●最大マルチシフト（メインレバー/リア）： 4 ●マルチベアリング構成： 4 ●OPTICAL GEAR DISPLAY_なし： ✔ ●リアスピード： 12 ●推奨シフトレバーケース： OT-SP41 ●リリース機能_2ウェイリリース： ✔ ●リリース機能_インスタント リリース： ✔ ●リリース機能_マルチリリース： ✔ ●シフトレバーケーブル調整： ✔ ●シフタータイプ： RAPIDFIRE PLUS ●I-SPEC EVブレーキレーバー対応： ✔ ◆ RAPIDFIRE PLUS マウンテンバイクのサイクリストは、ラピッドファイヤープラスを1985年以来使用しています。
ラピッドファイヤープラスは、今もXCレーサーからフリーライダーまでを勝利に導く選択肢です。
ラピッドファイヤープラスは迅速なシフティングに適していて、サイクリストに3つのギアを1回のストロークでダウンシフトできる機能を提供します。
SHIMANO DEOREからXTRまでのラピッドファイヤープラスシフターには、すべて2ウェイリリースの機能が備わっています。
これは、人差し指によるプルまたは親指によるプッシュによるリリースシフトを意味しています。
◆ 2WAY-RELEASE RAPIDFIRE PLUSシフターリリースレバーは、ピストルのようにグリップの方へ引いて操作するため、多くの場合トリガーと呼ばれています。
SHIMANO ALIVIOからXTRまで、RAPIDFIRE PLUSシフターのリリースレバーは同じ方法で操作できますが、親指で押すことでリリースシフトを作動させる機能も追加されています。
◆ INSTANT RELEASE インスタントリリースシフティングは、お馴染みの2段階式のクリックアンドリリースシフティングに換わるものです。
インスタントリリースシフティングは、レバーを起動するとすぐにケーブルをリリースし、最速のギアチェンジを実現します。
トップノーマルリアディレイラーのアップシフトであれ、ローノーマルリアディレイラーのダウンシフトであれ、シフトは速ければ速いほど優れたシフトとなります。
◆ MULTI RELEASE 以前のシフティングシステムはも一方向では他のシステムよりも迅速なシフトを実現していました。
トップノーマルまたはローノーマルを選択すると、一方向のシフティング速度が犠牲になっていました。
◆ ラピッドファイヤープラス モノ シフティングレバー ラピッドファイヤープラス MONOレバーは、直感的でシンプルなフロントコントロールを備え、軽量でコンパクトなレバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
特長と機能 ・シンプルで直感的な1本のレバー操作、すばやい操作、軽量なフロントシフト切り替えで、集中力が高まります。
・自然な指の位置によるフロントダブルシフトで、直感的にシフトを操作できます。
・簡単なフロントシフトで、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
ラピッドファイヤープラスMONOレバーはシンプルで直感的なフロントレバー操作なので、レバー1本でシフトを上下に切り替えることができます。
ハンドルバーのしっかりとしたグリップ感を保持しながら、自然な指の位置と直感的なシフト操作でフロントダブルシフトをサポートします。
2ウェイリリース機能で瞬間的な押し引きの動作を追求しているので、急変する状況にすばやく正確に対応できます。
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15,755 ～
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 素材： 3D鍛造6061アルミ/クロモリボルト 角度： 83° ハンドルクランプ： 31.7mm フォーククランプ： 1-1/8"(28.6mm) ドロップ： 38mm サイズ： 50?130mm 重量： 140g(110mm)本製品は Deda Elementi製 ハンドルバーとの組み合わせでお使いください。
ZERO 2ステム用の2ピースフェイスプレートはエンジニアリングとデザインの完璧なバランス。
高性能ロードバイク用DEDA ステムの中で唯一50、60mmの小さいサイズがあります。
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6,513 ～
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素材： ダブルバテッド6061アルミ クランプ： 31.7mm リーチ： 75mm ドロップ： 130mm シェイプ： RHM ハンドル幅： 420、440mm（外-外） 重量： 295g(420mm) ※本製品は Deda Elementi製 ステムとの組み合わせでお使いください。
DEDAのRHMジオメトリとエアロトップを併せ持つハンドルバー。
軽量な冷間鍛造ダブルバテッド6061アルミニウム使用。
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7,066 ～
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素材： 2014アルミ/クロモリボルト 角度： 82° ハンドルクランプ： 31.7mm フォーククランプ： 1-1/8"(28.6mm) ドロップ： 36mm 重量： 140g（110mm） ※本製品は Deda Elementi製 ハンドルバーとの組み合わせでお使いください。
スーパーゼロの新しいグラフィックデザインを身にまとった専用エアロステム。
剛性、軽量性、エアロダイナミクスの完璧な組み合わせを持ったステムです。
ステムのフラットトップセクションはより良いエアロパフォーマンスをもたらし、同時により高い剛性値を保証します。
最も重要なライダー向けに設計された、革新的な3D鍛造プロセスを使用して製造された2014アルミニウムシリーズのステムです。
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14,080 ～
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 【概要】2018年2月に発売を開始し、好評を頂いておりますSERAC CX EDGE TUBELESSの X-GUARD仕様、耐パンクモデルです。
【用途】シクロクロスレースでマッドコンディション以外の幅広い路面に対応。
荒れた路面でパンクが心配な場合やハイスピードコースでリム打ちパンクが必要な場合に最適。
昨今のディスクブレーキ搭載のグラベルロード車にもおススメ。
【特徴】□ブロックパターン ： センター部はダイヤ目のスリック基調で転がり抵抗の軽減を狙い、サイド部にはコーナリング時やキャンバー走行で ”エッジ感” を得られるよう、サイドノブを適正配置。
□180TPIケーシング＋40×40tpi X-ガードメッシュ： 180tpiケーシングで基本構造を成し、40×40tpi X-ガードメッシュで前面を補強したX-ガード構造は強く耐パンク性に優れながら重くなく乗り心地もしなやかです。
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7,449 ～
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 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊スペック商品情報 モデル名SCIROCCO DB（スルーアクスル仕様のみ） ホイールSHIMANO 素材アルミ タイヤチューブレスレディ/クリンチャー ブレーキディスクブレーキ タイヤ幅25mm?50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リム： ハイト：33mm 、幅：23.5 mm 重量1,739g ●リム： アルミニウム、クリンチャー（2-Way Fit Ready）、高さ33mm、19C●スポーク： ステンレス、21本-G3パターン●ハブ： アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ●指定タイヤ幅： 25mm-50mm●重量： 1,739gScirocco Disc Brakeは、ストレートヘッドスポークや2ウェイフィットレディーなどの洗練されたソリューションを備えた丈夫で精密なアルミホイールで、高い競争力のあるパッケージで組み立てられています。
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
98,010 ～
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 40年後の革新/次世代ハイエンドコンパクト＆フラットペダル ●絶大な人気を誇るSYLVAN STREAMは「次」のステージへ。
●従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用。
驚異のなめらかさを誇ります。
●コンパクトで両面フラットの踏み面と、なめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高め、ツーリングや街乗りに最適。
クオリティを求めるこだわりのアーバンバイクにもおすすめ。
●鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらす。
●スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。
●従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。
●ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換が可能。
●もちろんトゥクリップ＆ストラップ取付可能。
※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。
分解はしないでください。
キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。
ご注意ください。
※MKSオリジナルの簡単脱着機構EzySuperiorシステムにより工具なしで簡単容易に脱着が可能。
折りたたみ自転車や輪行に最適です。
Pat. ●ボディ： アルミ研磨仕上げ ●側板： アルミ/クロムメッキ ●サイズ： W79×L61 ●踏み面： 両面 ●ベアリング： トリプルシールドベアリング ●トウクリップ装着： 可 ●リフレクター： 取付可 ●おすすめ用途： ツーリング 街 乗り ●9/16" アクスル ●Ezy スーペリア システム ●L61 x W79 x H27mm ●重量： 373g ●付記： ※サイズ表記：W＝踏み面横幅、L＝踏み面前後幅 ※初回のアダプター取付には薄型のペダルスパナ（レンチ幅15mm厚さ3.2mm以下）が必要となります。
装着に最適なMKSオリジナルPEDAL SPANNERもしくはハブスパナなどをご利用ください。
原材料や市場の変化により、仕様・価格などを変更あるいは生産中止することもありますので、あらかじめご了承ください。
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12,375 ～
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 40年後の革新/次世代ハイエンドコンパクト＆フラットペダル ●絶大な人気を誇るSYLVAN STREAMは「次」のステージへ。
●従来のカップ＆コーンからメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用。
驚異のなめらかさを誇ります。
●コンパクトで両面フラットの踏み面と、なめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高め、ツーリングや街乗りに最適。
クオリティを求めるこだわりのアーバンバイクにもおすすめ。
●鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらす。
●スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。
●従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。
●ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換が可能。
●もちろんトゥクリップ＆ストラップ取付可能。
※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。
分解はしないでください。
キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。
ご注意ください。
●ボディ： アルミ研磨仕上げ ●側板： アルミ/クロムメッキ ●サイズ： W79×L61 ●踏み面： 両面 ●ベアリング ： トリプルシールドベアリング ●トウクリップ装着： 可 ●リフレクター： 取付可 ●おすすめ用途： ツーリング街乗り ●アルミ合金 ボディ ● トリプル シールド ベアリング ●9/16" アクスル ●L61 x W79 x H27mm ●重量： 318g/ ペア ●付記： ※サイズ表記：W＝踏み面横幅、L＝踏み面前後幅 原材料や市場の変化により、仕様・価格などを変更あるいは生産中止することもありますので、あらかじめご了承ください。
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8,217 ～
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 商品名：ROCKBROS(ロックブロス)自転車 サドル カーボン 軽量サドル スポーツ 超軽量 低反発 ソフト サドルクッション穴あき 通気性 衝撃吸収 滑り止め 取付簡単 ロードバイク マウンテンバイク レギュラーノーズ・ナロータイプ【カーボンファイバー素材】超軽量(ナロータイプは約136g、ワイドタイプは約152g)しかも高強度のカーボンファイバーと快適で耐久性のあるマイクロファイバーレザー素材で作られたこれらのサドルは、通常のよりも強力で、ペダリングの力がより伝わりやすいし、骨盤でしっかり着座できて、痛みが出にくいです！サイクリングに負担をかけません。
【プロのサイクリスト向け】このサドルは、サイクリング中にペダルを踏むたびに適切なパワーを出せるように、運動学の原則に基づいて設計されています。
さらにサドルレールとベース部分はガーボンファイバーを採用しているので軽さと剛性を兼ね備えています。
【二つのタイプ選べる】レギュラーノーズ形状しかもナロータイプサドルはロングライド向きのデザインによりお尻のポジションや姿勢を変えやすいし、後部の幅がスリムで小柄な方や深めの前傾姿勢をとる方にオススメです。
ワイドタイプは短いノーズにより股間圧迫の軽減、そして幅広座面だからこそ、圧の分散という効果も期待できます。
【中空デザイン通気性向上】サドルの真ん中には約12.3cm(ワイドタイプは約11.5cm)の穴があります。
中心に空いた穴により中心部への負荷を減らしてサドルを触れる表面積をすくなくなり、通気性も高めています。
スポーツの時、汗をかいた場合は直接に穴から流れて行けます。
座面はマットな手触りで全体を快適性をサポートし、中の高弾性パッドで衝撃吸収を効果も与えます。
長時間ライドにオススメです。
【もっとディテール】サドルの表面は複数の中空デザインのドットがありますから、滑り止め効果を果たすだけでなく、通気性を更にアップさせます。
レールには目盛りを付けて、取り付け直したり調整したりするたびに心地よい角度を保つことができます。
しかも取付簡単です。
具体的なセッティング方法は添付のピクチャーを見てください。
(取り付け用の工具は付属していませんから、ご自身でのご用意をお願いいたします)
10,443 ～
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 商品名：ROCKBROS ZERAY 自転車 ビンディングペダル SPDシューズ対応 MTB 軽量 アルミ製 クリート付属 マウンテンバイク ロードバイク 9/16インチ ブラック【軽量&耐久性】重さは約280gでアルミ合金と中空デザインとクロモリの密封スピンドルにより、軽量かつ耐久性のあるSPDペダルが作成されます。
MTBサイクリストに最適です。
＊初心者はビンディングシューズをペダルから取り外せなくなる危険を避けるために、繰り返し練習した後に使用する必要があります。
＊【安定なサイクリング】SPDシューズ対応、でこぼこ道での自転車のコントロールが向上させ、激しいマウンテンサイクリングで自信を与えてくれます。
調整可能な6度の固定力設定により、サイクルはスムーズなステップイン・アウトを実現できます。
両面設計で両側に利用できます。
【シマノ互換性&標準スピンドル】ビンディングペダルはシマノシューズと互換性があります。
本体はアルミ合金で、標準の9/16 インチの頑丈なクロモリのスピンドルはほとんどの自転車に適合します。
潤滑性に優れたベアリングはヒルクライムや長距離サイクリング中、より多くのパワーを伝達して快適にライドできるようにします。
【取り付け簡単】SPDペダルはLまたはRの表示で左右に分かり易いです。
取り付けには6mm六角レンチを使用し、左ペダルを反時計回りに、右ペダルを時計回りに1回転させて取り付けられます。
これからクールな自転車ペダルでサイクリングを楽しむことができます。
（六角レンチは付属しません、具体的な取り付け方法は添付ビデオをご覧ください。
）
7,542 ～
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 商品名：SELLEROYAL(セラロイヤル)サドル 自転車 クッション お尻痛くない 超肉厚 低反発 衝撃吸収 穴あき 防水PU ロードバイク ママチャリ(45°アスレチック)【軽量&耐久性】重さは約280gでアルミ合金と中空デザインとクロモリの密封スピンドルにより、軽量かつ耐久性のあるSPDペダルが作成されます。
MTBサイクリストに最適です。
初心者はビンディングシューズをペダルから取り外せなくなる危険を避けるために、繰り返し練習した後に使用する必要があります。
【安定なサイクリング】SPDシューズ対応、でこぼこ道での自転車のコントロールが向上させ、激しいマウンテンサイクリングで自信を与えてくれます。
調整可能な6度の固定力設定により、サイクルはスムーズなステップイン・アウトを実現できます。
両面設計で両側に利用できます。
【シマノ互換性&標準スピンドル】ビンディングペダルはシマノシューズと互換性があります。
本体はアルミ合金で、標準の9/16 インチの頑丈なクロモリのスピンドルはほとんどの自転車に適合します。
潤滑性に優れたベアリングはヒルクライムや長距離サイクリング中、より多くのパワーを伝達して快適にライドできるようにします。
【取り付け簡単】SPDペダルはLまたはRの表示で左右に分かり易いです。
取り付けには6mm六角レンチを使用し、左ペダルを反時計回りに、右ペダルを時計回りに1回転させて取り付けられます。
これからクールな自転車ペダルでサイクリングを楽しむことができます。
（六角レンチは付属しません、具体的な取り付け方法は添付ビデオをご覧ください。
）
5,269 ～
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 商品名：ROCKBROS(ロックブロス)自転車 ペダル spdペダル ビンディングペダル SPD-SLシューズ対応 クリート付属 アルミ製 サイクリング 9/16"(マジョーラカラー)【高強度】このビンディングペダルはアルミ合金製、重さは約298g（左右セット）です。
強度の高いクロモリシャフトを採用し、中空デザインにすることで強度がありあがらも軽量化にも成功！【効率的】クリートが大きく踏み込みやすいので、より効率的に力を伝えることが可能です。
長距離サイクリングに省力化になります。
【調整可能】ビンディングのバネを強度を調節することによってクリートの固定力（TENSION ADJUSTMENT）の調整が可能になっております。
【広い適用】車軸: 9/16"。
ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイク等自転車に適用です。
SHIMANO SPD-SL対応モデルです！【※注意※】クリートをしっかり固定していないと、ペダルにクリートがハマりにくく、また、ペダルからクリートが離れなくなってしまいます。
しっかりとボルトで固定してください。
クリートを取り付けた後は実際に乗車してクリートの位置を微調整してください。
7,799 ～
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 電動アシスト自転車のスポロケットが35丁と41丁47丁であれば、本製品が装着できます。
★このアシストギヤーは前輪に取り付けてあるスピードセンサーと元の自転車のチェーンを取り換えなく、アシストギヤーの交換だけでチェーンの張りを調節できます、自転車スピードが調節できます。
自転車元のチェーンを交換する必要もなしで純正品の9丁もギアを12丁に変えるだけで、自転車元のチェーンの張りを調節できますし、自転車のアシスト領域蔵幅になったので、自転車のスピードアップできます★ギアの強度は問題なしでスムーズに自転車を駆動できます。
12T通常の平地走行は体力無いので低スピードです。
少し踏み込むと反応しスピードアップ（笑）11Tと12Tから徐々に上げていく効果がります。
商品詳細：新品 ★材質：ステンレス ★寸法：12丁 特徴： 元のチェーンを交換する必要もなしで純正品の9丁もギアを12丁に変えるだけで、自転車元のチェーンの張りを調節できますし、自転車のアシスト領域蔵幅になったので、自転車のスピードアップできます ブリジストン ASIST（リミッター無）にて使用しています。
（ママチャリ） 対応電動アシスト自転車 Panasonic ビビ・EX 24型 BE-ELE436B BE-ELE436R BE-ELE436T2 BE-ELE436V2 ビビ・EX 26型 BE-ELE636R BE-ELE636V2 BE-ELE636B BE-ELE636T2 ビビ・DX 24型 BE-ELD436F2 BE-ELD436G4 BE-ELD436R BE-ELD436T BE-ELD436V2 BE-ELD436B3 ビビ・DX 26型 BE-ELD636B3 BE-ELD636F2 BE-ELD636G4 BE-ELD636R BE-ELD636V2 BE-ELD636T ビビ・SX 24型 BE-ELSX432R2 BE-ELSX432T2 BE-ELSX432V2 BE-ELSX432S2 ビビ・SX 26型 BE-ELSX632R2 BE-ELSX632T2 BE-ELSX632V2 BE-ELSX632S2 ビビ・L 24型 BE-ELL432S BE-ELL432T BE-ELL432V2 ビビ・L・20 20型 BE-ELL032S BE-ELL032T BE-ELL032V ティモ・I BE-ELTA633V3 BE-ELTA633F2 BE-ELTA633V BE-ELTA633V2 BE-ELTA633R ティモ・DX BE-ELDT756F BE-ELDT756B BE-ELDT756S2 BE-ELDT756V2 グリッター 20型 BE-ELGL033AF BE-ELGL033AR2 BE-ELGL033AT2 BE-ELGL033AV Jコンセプト 20型 BE-JELJ012AB BE-JELJ012AR BE-JELJ012AF BE-JELJ012AG ベロスター・ミニ（ミッドナイトブラック） 20型 BE-ELVS072B ベロスター・ミニ（マットオリーブ） 20型 BE-ELVS072G ベロスター・ミニ（メタリックオレンジ） 20型 BE-ELVS072K EZ 20型（マットナイト） BE-ELZ033AB EZ 20型（マットオリーブ） BE-ELZ033AG EZ 20型（タンカーイエロー） BE-ELZ033AY グリッター 20型（ココモミルク） BE-ELGL033AF グリッター 20型（マットルージュ） BE-ELGL033AR2 グリッター 20型（マットダークブラウン） BE-ELGL033AT2 グリッター 20型（グレイッシュレディブルー） BE-ELGL033AV SW（マットジェットブラック） BE-ELSW012B SW（マットクラウディグレー） BE-ELSW012N SW（デザートイエロー） BE-ELSW012Y EZ 20型（マットナイト） BE-ELZ033AB EZ 20型（マットオリ
3,558 ～
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 ※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。
必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。
※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。
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■DYNAMIC(ダイナミック)幅が広めのFORMAをベーズに、薄めのバッドを付けました。
ズイードズボッドが広めということもあり、人気No.1です。
ベーズ： カーボンファイバー混合ナイロン 12 サイズ： 長さ274×幅138mm ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
32,399 ～
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30,668 ～
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30,601 ～
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30,668 ～
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29,071 ～
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■COMPOSIT(コンボジッド)細身のベーズ形状、バッド無ながらリピードが最も多いサドルです。
ベーズ： カーボンファイバー混合 エラズドマナイズドナイロン 12 サイズ： 長さ263mm、幅129mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
32,266 ～
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30,668 ～
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29,071 ～
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■BLASTER(ブラズター)細身のCompositのベーズ形状に、薄めのバッドを付けました。
ベーズ素材： カーボンファイバー混合エラズドマズドナイロン12 サイズ： 長さ266mm、幅131mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
30,668 ～
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重量： 440gサイズ 踏面横幅（W）102mm x 踏面前後幅（L）87mm特徴 ●GRAFIGHT-XXの細口（BC 1/2）タイプ ●BMXやMTBだけでなく、電動アシスト自転車やE-BIKEにも最適なフラットペダル ●BMX、モトクロスユーザーに絶大な人気を得た「GRAFIGHT-X」の現代版復刻モデル ●耐久性の高いグラスファイバープラスチックボディ ●ラビリンス構造ダストシール採用により、優れた防水性と防塵性 ●3種の異なる形状の突起を片面21ヶ配置し、安定したグリップ力を実現 ●ペダル中心に向かって凹状にするコンケーブ設計とペダル前後の高さをわずかに変えることでペダルを足裏でとらえやすくした踏み面 ●高回転かつ高耐久で、メンテナンスも可能なボールベアリング ●両面踏みで踏みやすい設計 ●リフレクター内蔵用途 ツーリング、オフロード、街乗り備考 踏み面 ： 両面 ベアリング ： ボールベアリング トウクリップ装着 ： 不可 リフレクター： 装着済
4,208 ～
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 ◆ CS-HG200-7 シマノ TOURNEY - 7スピード - ハイパーグライド - MTB カセットスプロケット 【特徴】 スムーズで、軽く、信頼できる変速性能 ■安定した変速性能 ・ハイパーグライド ■防錆表面処理 歯数構成：12-28T、12-32T 【製品の仕様】 ●モデル番号： CS-HG200-7 ●シリーズ： TOURNEY TZ500 シリーズ ●ギアコンビネーション： 12-14-16-18-21-24-28T (bm) | 12-14-16-18-21-26-32T (bp) ●組合わせ名（グループ名）： 12-28T (bm) 12-32T (bp) ●タイプ： HG ●対応チェーン： IG/HG ●リアスピード： 7 ●HGスプライン (MTB 7スピード)： ✔ ●スチールギア_数量 (個)： 7 ◆ HG Sprockets HYPERGLIDEスプロケットには、チェーンが最短距離で移動できる変速ポイントをコンピュータによって設計。
これにより、素早く反応性に優れたインデックスシフティングを実現しています。
MTB10スピードシステム用に開発されたHGカセットスプロケットに対して包括的な最適化作業が実施され、超高効率シフティングが実現されました。
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2,022 ～
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 ◆PD-ES600 シマノ SORA - フロントディレイラー - クランプバンドマウント - ロード - 2x9スピード 【特徴】 ■ シマノの軽量ロードバイクにも最適なSPDペダル ■ SPDシューズからのパワーを効率よく伝達する幅の広いプラットフォーム ■ ロープロファイルで、片面からエントリーするSPDデザイン ■ マッチするSPDシューズは歩きやすさもポイント ■ ステップイン・アウトのテンション調整が可能 【製品の仕様】 ●モデル番号： PD-ES600 ●シリーズ： GRX DI2 ●平均重量： 279 ( /ペア) ●補足： 1.0 mm クリートスペーサー含む ●ビンディング： 片面 ●カートリッジ軸： ✔ ●付属クリート： SM-SH51 ●クリート保持アジャスター： ✔ ●クリート (オプション)： SM-SH56 ●タイプ： ロード (SPD) ●リフレクター： SM-PD62 ●シールドメカニズム： ✔ ●スタックハイト (mm)： 17.2 ●Pedal center (mm)： 55 ■ 【仕様アイコン】 ◆ SHIMANO PEDALING DYNAMICS ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現 MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
SPD PedalsPD-ES600 番号 型番 商品名 01 YL8J98010 Pedal Axle Assembly (Right / B.C.9/16" x 20T.P.I.) YL8J98020 Pedal Axle Assembly (Left / B.C.9/16" x 20T.P.I.) 02 YL8F98030 Lock Bolt (Right) YL8F98040 Lock Bolt (Left) 03 Y41N98030 Steel Ball (3/32") 62 pcs. 04 YL8J98030 Body Cover (Right) & Fixing Bolts (M5) YL8J98040 Body Cover (Left) & Fixing Bolts (M5) 05 Y42498220 SM-SH51 Cleat Set (Single Release Mode / Pair) Y41S98092 SM-SH56 Cleat Set (Multiple Release Mode / Pair) 06 Y42498201 SM-SH51 Cleat Set w/o Cleat Nut (Single Release Mode / Pair) Y41S98100 SM-SH56 Cleat Set w/o Cleat Nut (Multiple Release Mode / Pair) 07 Y41704030 Cleat Fixing Bolt (1 pc.) 08 Y42423000 Cleat Adapter (1 pc.) 09 YL0E04000 Cleat Nut (1 pc.) 10 YL8098030 SPD Cleat Spacer (2 pcs.) 11 Y46D98050 SM-PD62 Reflector Unit Standard/AS(Pair/Option) ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
10,600 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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