【 ハリのある流面形ボディがスピード感を演出 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
マッドレイザーはハリのある滑らかな流面形で構成された実車感あふれるデザインが魅力。
盛り上がった前後のフェンダーにはエアアウトレットとエアインレットを配置。
キャビンは大型で、左右のフェンダーをつなぐようなリヤウイングも特徴です。
ボディはシルバー。
細い縦長のヘッドライト、ボンネットやドア、ルーフのカーボンパターン、フェンダーやボディサイドのレッドのグラフィックなどはステッカーで用意しました。
MAシャーシ本体はグレイ。
ローラーやバッテリーホルダー、ギヤカバーなどのAパーツはライトグレイの低摩擦樹脂（POM）製。
マットゴールドメッキのフィンデザインホイールには小径ローハイトタイヤを装着しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO（ミドシップエアロ）の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流（エアロ）を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1の超速ギヤをはじめ、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーも標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高36mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。
また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。
観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。
初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 〜操る楽しさが体感できる〜よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。
実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。
同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。
【ポイント2】モード切り替え 〜2種類の速度がワンタッチで切り替え可能〜時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。
ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。
トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。
【ポイント3】自宅でタイムアタック 〜レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー〜業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。
また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。
シェルビー・コブラ 427 S/Cは、アメリカの自動車史においても重要な位置を占めるクラシックカーの1つであり、スポーツカー愛好家や自動車コレクターにとって非常に魅力的なモデルです。
その優れたパフォーマンスと美しいデザインは、今でも多くの人々に愛されています。
ヘッドライト点灯機能付き。
室内での走行を見すえた、フローリングやカーペットなどに対応するオールマイティな特性をもつラバータイヤを標準装備。
クイックな反応で操作がしやすい2.4GHzの電波を採用。
最大で12台による同時走行もでき、複数台でのレースも可能。
室内スペースで走行させるには必要にして十分なスピードとパワーを誇る130クラスモーターを標準装備。
走行路面の小さな凹凸に対応するシングルショックスプリング方式のフロントサスペンションがファーストミニッツの軽快な走りをサポート。
ミニッツレーサー譲りの樹脂製Tバーを採用したリーフ式リヤサスペンション。
その“しなり”の特性により、安定した走行をもたらしてくれる。
テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：L157 x D79 x H50（mm） ●本体重量：約114.5g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本
5,030 ～
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 スケール ノンスケール 商品サイズ 300×83×132 mm 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・本体電池：3.5V 500mA リチウムイオン電池 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 RCに新しく2種類のバスが登場します。
ポップなカラーの二階建てバスと連節バスはどちらも目を引く商品となっております。
前進後退・右左折の簡単操作で、小さなお子様でも動かしやすく走行時はフロントライトが点灯する仕様です。
■充電用USBケーブル付属
5,042 ～
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 【 キットとパーツ、工具をセットしたオールインワンタイプ 】 エアロ アバンテのキットと、レース参加に欠かせない基本的なパーツやドライバーなどの工具をワンセットにしたスペシャル仕様です。
パーツは直線が多くアップダウンやコーナーの少ない、高速コース用セッティングに必要なアイテムをチョイス。
レブチューン2モーターをはじめ、スーパーハードタイヤ(ブラック)、ブレーキセット、サイドマスダンパーセット、FRPプレート(フロント・リヤ)をセットしました。
ビスやスペーサーの種類が少なく、安心して組み立てられる内容も魅力です。
エアロ アバンテのボディはブルー、空力を追求したARシャーシはブラックカラー。
【 レースで頼もしいARシャーシ 】 空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。
ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。
ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて、高い冷却効果を生み出します。
また、低摩擦樹脂製のプラベアリングを装備して、駆動ロスを少なくするとともに軽量化を実現しているのもポイント。
アンダーパネルとディフューザーはボディを外すことなく簡単に取り外せます。
3.5:1の超速ギヤ付き。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長157mm ●全幅104mm ●全高46mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
2,227 ～
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 【 キットとパーツ、工具をセットしたオールインワンタイプ 】 ブラストアローのキットと、レース参加に欠かせない基本的なパーツやドライバーなどの工具をワンセットにしたスペシャル仕様です。
パーツはアップダウンやコーナーが多いコースのセッティングに必要なトルクチューン2モーターをはじめ、スーパーハードタイヤ(ブラック)、ブレーキセット、フロントアンダーガード、マスダンパー、FRPプレート(フロント・リヤ)をセット。
ビスやスペーサーの種類が少なく、安心して組み立てられる内容です。
ブラストアローのボディはホワイトカラー、MAシャーシはブラックカラー。
3.7:1のハイスピードEXギヤつき。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅104mm ●全高41mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=155 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
2,227 ～
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 スケール 1/20 商品サイズ 200×107×73 mm 周波数 2.4GHz ※複数台同時走行が可能 使用電池 本体・・・単4形アルカリ乾電池×4本 送信機・・・単4形アルカリ乾電池×2本 特徴 ミニサイズでフルファンクションのRCミニ建機が発売されます。
前進・後退・右左折・リフトの上昇・下降と簡単操作で、十分にフォークリフトの動きを楽しめます。
パレット、カラーコーン(黄色)×4本、床や卓上で遊べる、人気の高い1/20スケールのフォークリフトをぜひお楽しみください。
■付属品 パレット×1 カラーコーン(黄色)×4 積み荷(組立式) ×1
5,042 ～
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 【 3分割の新コンセプトボディが注目 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
DCR-01(デクロス-01)は、新コンセプトを採用したミニ四駆PROマシン。
深みのあるパールレッドのボディはRCバギー｢デュアルリッジ｣を手がけたやまざきたかゆき氏が担当。
前後に長いキャノピーを持ち、高さを抑えた未来派ムードあふれるボディはフロントカウル、リヤカウル、キャノピーの3分割構成。
キャノピーが脱着できるのでオープンとクローズのボディ形状が楽しめます。
さらに、カラーの異なる別売のボディセットを組み合わせれば手軽にカラーコーディネートが可能。
ステッカーはメタル調をセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
シャーシ本体をはじめAパーツまでホワイトでまとめ、鮮やかなボディカラーを引き立てます。
さらに、スポークを極限まで細く仕上げたシルバーの6本スポークホイールに、大径ローハイトタイヤを装着しました。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
ギヤ比は4:1をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高36mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,114 ～
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 スケール 1/30 商品サイズ 9×26×10 cm 価格 3,278円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・単三型アルカリ乾電池×3本 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 童友社のRCに新しく【4CH】RC建機が仲間入りします。
1/48スケールのミキサー車とダンプカー、1/30スケールのホイールローダー、グラップル仕様とロードローラーの計5種類！前進後退、左右の簡単操作で小さいお子様も楽しむことができます。
ホイールローダーのブーム上下やグラップルの開閉など、手動ギミック付きです。
2,640 ～
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 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 ミドシップスポーツカーをイメージした低くシャープなスタイルが注目 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
スパークルージュは、2シーター・ミドシップスポーツカーをイメージさせる、ウェッジシェイプボディが魅力的。
ノーズを低く抑え、フロントフェンダーがグッと盛り上がったフォルムは力強さも十分。
ボディ後部にはリヤスポイラーも装備しました。
サーキットによく映えるレッドカラーのボディを引き締める、メタリック調のマーキング用ステッカーを用意しました。
シャーシは駆動効率に優れ、組み立てやすくメンテナンスもしやすい一体構造のMAを採用しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上。
また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
本体はグレイのABS樹脂製、ギヤカバーやスキッドバーなどのA部品はライトグレイの低摩擦樹脂製。
イエローカラーのフィンデザインホイールに、26mmのローハイトタイヤを装着し、3.5:1の超速ギヤをセットしました。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高41mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 スケール 1/30 商品サイズ 78×320×100 mm 価格 3,828円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・単三型アルカリ乾電池×4本 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 童友社のRCに新しく「スクールバス」が登場します！操作は前進後退、左右のみの簡単操作となります。
操作中はヘッドライトも点灯する仕様になっています。
小さなお子様から大人まで手に取りやすいポップなデザインです。
3,083 ～
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ラジコン建機シリーズより、リーズナブルで放水のできるはしご消防車が登場します。
サイレンを響かせながら走行し、現場へ急行します。
もちろんランプも点滅するため本格的！放水も送信機のボタンで操作することが可能です。
■放水距離：約2-2.5メートル ■手動でラダーの調整可能 ■給水用カップとじょうご付き ■384×128×221mm 【使用電池】 本体：アルカリ形単3乾電池×4本 送信機：アルカリ形単3乾電池×2本
7,894 ～
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 ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。
また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。
観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。
初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 〜操る楽しさが体感できる〜よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。
実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。
同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。
【ポイント2】モード切り替え 〜2種類の速度がワンタッチで切り替え可能〜時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。
ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。
トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。
【ポイント3】自宅でタイムアタック 〜レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー〜業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。
また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。
Shelby Cobra Daytonaは、自動車の歴史において重要な存在であり、その独自のデザインと優れたパフォーマンスにより、自動車愛好家やレーシングファンにとって魅力的な車両の一つとされています。
ヘッドライト点灯機能付き。
室内での走行を見すえた、フローリングやカーペットなどに対応するオールマイティな特性をもつラバータイヤを標準装備。
クイックな反応で操作がしやすい2.4GHzの電波を採用。
最大で12台による同時走行もでき、複数台でのレースも可能。
室内スペースで走行させるには必要にして十分なスピードとパワーを誇る130クラスモーターを標準装備。
走行路面の小さな凹凸に対応するシングルショックスプリング方式のフロントサスペンションがファーストミニッツの軽快な走りをサポート。
ミニッツレーサー譲りの樹脂製Tバーを採用したリーフ式リヤサスペンション。
その“しなり”の特性により、安定した走行をもたらしてくれる。
テクニカルデータ●縮尺 約1/28スケール ●商品サイズ：W161 x D82 x H83（mm） ●本体重量：約***g（単3アルカリ電池含まず） ●パッケージサイズ：W275 × H225 × D110（mm） ●最高速度 トレーニングモード時：7km/h/レーシングモード時：10km/h ●操作可能距離 約30m ●周波数 2.4GHz（12台同時走行可能） ●連続走行時間 約60分（新品アルカリ電池使用時） ●対象年齢 6歳以上キット内容●本体 ●ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラー ●ミニパイロン（6個） ●トリム調整器 ●バッテリーホルダー走行までに必要なもの●ファーストミニッツ本体用単3アルカリ電池2本 ●コントローラー用単3アルカリ電池2本
5,030 ～
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 【 風を味方につけたエアロ・パフォーマンス 】高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ボディからシャーシまで、空力を磨いた注目のミニ四駆REVシリーズ第2弾のマシンがエアロ サンダーショット。
ボディはRC、ミニ四駆ともに人気の高いサンダーショットのフォルムをリデザイン。
前進した大型キャノピー、ボディと一体化したリヤウイングのサイドステーなど、個性的なフォルムを引き継ぎ、いっそう滑らかな面で構成しました。
さらに、キャノピー前後やサイドポンツーンなどに開口部を設け、走行風を利用して電池やモーターを積極的に冷やします。
また、前輪内側の後方にはバージボードを装備してエアロ感を強調。
リヤウイングは3段タイプとしました。
【 サンダーショットの系譜 】基本性能の高さでRCファンの人気を集めた電動RC・4WDレーシングバギー、サンダーショットをベースに誕生したレーサーミニ四駆のサンダーショットJr.。
大型のキャノピーを採用し、リヤウイング翼端板がボディと一体化したコンパクトで空気抵抗の少ないビュレットフォルムが特長。
このビュレットフォルムを受け継ぎ、空気の流れを最大限に利用して各部の冷却まで考えられたマシンがエアロ サンダーショットです。
【 低いボディと大径タイヤが特徴 】全体的に低く抑えられたボディは空気抵抗の少なさを感じさせるもの。
さらにシャープな5本スポークデザインの大径ライトウェイトホイールに大径バレルタイヤを装着。
路面との接地面積が狭い｢たる形｣のバレルタイヤ、しかも大径なので伸びのあるトップスピードを実現。
ロングストレートのある高速サーキットで威力を発揮します。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 スケール 1/48 商品サイズ 5.5×20×9 cm 価格 3,278円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・単三型アルカリ乾電池×3本 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 童友社のRCに新しく【4CH】RC建機が仲間入りします。
1/48スケールのミキサー車とダンプカー、1/30スケールのホイールローダー、グラップル仕様とロードローラーの計5種類！前進後退、左右の簡単操作で小さいお子様も楽しむことができます。
ホイールローダーのブーム上下やグラップルの開閉など、手動ギミック付きです。
2,640 ～
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 【 空力の徹底追求から生まれた新パフォーマンス 】 ミニ四駆誕生30周年を迎えた2012年、ブランニューシャーシを採用した新しいミニ四駆REVシリーズがいよいよ発進。
その第1弾は、名車アバンテJr.をルーツに持つ、エアロアバンテです。
初代アバンテJr.のイメージを受け継ぎ、エアロの名にふさわしい空力を追求したデザインが新鮮。
複雑な曲面で構成された力強さとシャープさのあるラインが印象的です。
もちろん、シャーシも空力を徹底的に追求。
強度の高いモノコックタイプとし、シャーシの上面、下面ともに空気の流れを積極的に利用した形状。
ミニ四駆に新たな旋風を巻き起こすハイパフォーマンスマシンです。
【 名車アバンテの系譜 】 高性能な電動RC・4WDレーシングバギー、アバンテをルーツに誕生したミニ四駆のアバンテJr.。
絞り込まれたフロントノーズとなめらかな曲線ボディ、大型ウイングで構成された高性能を感じさせるスタイルをRCカーから受け継ぎ、スーパーアバンテ、アバンテMk.II、アバンテ X （エックス）など多くのバリエーションに発展。
進化を続けているアバンテファミリーの空力追求マシンがエアロアバンテです。
【 低く構えたレーシングスタイル 】 空気の流れが見えるような曲面構成のラインを基本に、各部の冷却のためにエアインテークが開けられたボディは、低く構えたレーシングフォルム。
フロントタイヤが起こす気流の乱れを整えるバージボードをノーズに装備し、スリットが開いたリヤウイングは実車のフォーミュラマシンを思わせるビッグサイズ。
上部の波打つような特殊な形状は、空気抵抗を減らすための処理。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長155mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 【 3つのとがった形が特徴的なスーパーカーフォルム 】 ミニ四駆レースでも人気のMAシャーシを採用したミニ四駆PROの第4弾がトライゲイル。
スーパーカーをイメージしたフォルムは、3を表す｢TRI｣の名前のように左右のフェンダーの先端とノーズをあわせた、3つのとがった形状が特徴的。
大型のキャノピーはリヤに向かって急激に絞り込まれ、逆に左右のリヤフェンダーが大きく張り出して、リヤにも3つの独立した形状が見て取れます。
また、エッジの効いた造形を引き締めるステッカーはメタリック調。
ノーズやコクピットサイドにカーボンパターンを配してレーシングムードを高めます。
さらに、ルーフより低い位置にセットされたリヤウイングがハイスピードマシンであることを主張。
シルバーのフィンデザインホイールに、26mmのローハイトタイヤをセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,012 ～
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 スケール 1/30 商品サイズ 9×26×10 cm 価格 3,278円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・単三型アルカリ乾電池×3本 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 童友社のRCに新しく【4CH】RC建機が仲間入りします。
1/48スケールのミキサー車とダンプカー、1/30スケールのホイールローダー、グラップル仕様とロードローラーの計5種類！前進後退、左右の簡単操作で小さいお子様も楽しむことができます。
ホイールローダーのブーム上下やグラップルの開閉など、手動ギミック付きです。
2,640 ～
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 【 闘志が燃える、情熱の空力マシン 】ダブルシャフトモーター搭載の一体型MAシャーシ第二弾、ヒートエッジがミニ四駆PROシリーズに登場です。
プロトタイプレーシングカーをモチーフにしたボディは、フロントフェンダー先端両サイドのカナードと、コクピットからリヤにかけての大きなシャークフィンが特徴。
実車ムードを高めるローハイトタイヤ&フィンタイプのホワイトホイールが足元を引き締めています。
また、ボディに映えるレッドをベースに炎とチェッカーのグラフィックをプラスしたカラーリングは専用のメタリック調ステッカーで手軽に再現できます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】MA とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
モーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのがこの｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 実車レーシングカーをイメージした空力ボディ 】 フロントフェンダー両サイドのカナードやインダクションポッドなど、ヒートエッジは実車のレーシングカーをイメージした空力ボディを採用。
｢シャークフィン｣と呼ばれる背びれのような整流板で空気の流れを整え、リヤウイングに誘導。
より大きなダウンフォースを狙っている。
車体後部でもスムーズに空気を流し、車体底面から出てくる気流と合流。
スピードの伸びるストレートでの、車体の安定性を目指した。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,012 ～
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 【 ロングノーズ・ショートデッキのスーパースポーツカーをイメージ 】 ミニ四駆レースで人気のMAシャーシを採用したミニ四駆PROの第5弾がアビリスタです。
デザインモチーフになったのは、フロントに大排気量エンジンを搭載した伝統的なスーパースポーツカー。
ロングノーズ・ショートデッキのスタイルはグラマラスな曲面で構成され、伸びやかで速さを感じさせるもの。
大きく張り出した前後のフェンダーが、ボディ中央部に向かって絞り込まれていくクロスシェイプの造形も特徴。
また、GTマシンを思わせる大型リヤウィングやフロントノーズのエアインテーク、リヤ上面サイドの丸形エアアウトレットなど、空気の流れや内部メカの冷却も考慮しました。
ホワイトのボディに栄えるゴールドの縁取りをプラスしたブルーのラインや、現代風の切れ長のヘッドライト、ウィンドウ、テールライト類などはメタル調素材のステッカーで用意。
ホワイトカラーのディッシュタイプホイールにローハイトタイヤを装着しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 【 伝説の刀をイメージしたマシンデザイン、それがライキリ 】カーデザイナーとして活躍する根津孝太氏(znug design代表)の手になるミニ四駆の第2弾がライキリです。
ライキリ(雷切)とは、雷を切り裂いたと言われる伝説の日本刀の名前。
流れるような刀の動きをイメージしたシャープなボディは実車のムード漂うデザイン。
立体的な造形のホイールやブラックをメインにしたボディカラーも精悍。
鋭い表情のフロントマスクやリヤエンドのフォルムなど、細部までこだわった形が独特の存在感を放っています。
ブラックのボディをいっそう強烈に演出するピンクのラインやヘッドライト、テールライトはステッカーで用意しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●全高43mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,114 ～
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 スケール 1/48 商品サイズ 5.5×20×9 cm 価格 3,278円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・単三型アルカリ乾電池×3本 送信機・・・単三型アルカリ乾電池×2本 特徴 童友社のRCに新しく【4CH】RC建機が仲間入りします。
1/48スケールのミキサー車とダンプカー、1/30スケールのホイールローダー、グラップル仕様とロードローラーの計5種類！前進後退、左右の簡単操作で小さいお子様も楽しむことができます。
ホイールローダーのブーム上下やグラップルの開閉など、手動ギミック付きです。
2,640 ～
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 【 10番目のアバンテ、いよいよ発進 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
アバンテXは、レースで好評のアバンテMk.II を進化させたバージョン。
X(エックス)はローマ数字で10をあらわす、アバンテの名前を引き継ぐ10番目のマシンとして名付けられました。
ホワイトをベースにグッと明るくなったカラーリングと蛍光グリーンのホイールが新鮮。
しかもボディはポリカABS樹脂製の強化タイプ。
穴開け軽量化改造を施しても十分な強度が確保できるのも特徴です。
シャーシは、モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターを車体中央に搭載して高い駆動効率を実現。
ノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。
さらに、マンタレイMk.II に新採用されたN-02ユニットを装備して軽快なイメージをいっそうアピールします。
ギヤ比は4:1をセット。
組み立ては接着剤不要のはめ込み式、金具をセットするだけで配線の必要もありません。
もちろん、豊富に揃ったパーツで性能アップやセッティングも楽しめます。
【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式｢MSシャーシ｣はモーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した｢ミドシップ(MS)レイアウト｣とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。
シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。
※ノーズユニットは2種類あります。
【 基本スペック 】 ●全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 【 「鉄のラインバレル」作者、清水×下口両氏デザインのオリジナルマシン第1弾 】高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
ライジング エッジは、漫画「鉄のラインバレル」の作者、清水栄一×下口智裕両氏がデザインしたミニ四駆オリジナルマシンの第一弾。
刀をモチーフにした前後のフェンダーをつなぐライン、セパレートタイプのリヤウイングなど、エッジの効いたフルカウルボディが特徴。
ホワイトにレッドとブルーが映えるカラーリングも魅力です。
シャーシはモーターをミドシップマウントした3分割構成のMSを採用。
ライトブルーの5本スポークホイールにはローハイトタイヤを装着しました。
さらに3.5：1の超速ギヤを標準装備し、前後に16mmローラーを採用。
パッケージは清水×下口両氏の描き下ろしイラストレーション仕様で、スペシャル感あふれる仕上がりです。
【 「鉄のラインバレル」について 】緻密&迫力のメカニック描写と壮大なストーリー展開が魅力のロボットアクション。
2004年より秋田書店：月刊チャンピオンREDにて連載中の原作コミックはもちろん、TVアニメ、DVD、ゲームなどマルチな展開で多くのファンに支持されています。
【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式「MSシャーシ」はモーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。
シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。
※ノーズユニットは2種類あります。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長152mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,114 ～
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 【 名車のDNAを引き継いだ新星マシン 】 ダブルシャフトモーターを搭載した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
シューティングプラウドスターは、小学館の｢コロコロアニキ｣に連載中の漫画｢ハイパーダッシュ!四駆郎｣に登場する南進駆郎の愛車。
この漫画の作者であり、このマシンをデザインした武井宏之先生は、実は中学生の頃、ミニ四駆デザインコンテストに応募した作品が入賞し、その作品が進駆郎の愛車、 初代ダッシュ3号シューティングスター となったという経歴を持っています。
そのマシンのスタイルをモチーフにして生まれたシューティングプラウドスター。
最大の特徴はキャノピー上部にせり出したインパクト十分のエアインテーク。
また、サイドのエアインテークやロングキャノピーはいっそうシャープな仕上がり。
前後4本のダンパーユニットやウイング後端のブレーキランプなど、細部までこだわった形状が魅力です。
シャーシは駆動効率を追求した、ダブルシャフトモーター搭載のMA。
ホワイトカラーの大径4本スポークホイールにはスリックタイヤを装着しました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 MAとは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
4:1のギヤ比をセット。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高49mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,114 ～
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 【 スピード感あふれるロー&ワイドフォルム 】ミニ四駆レースで人気の、ダブルシャフトモーターを搭載した一体型MAシャーシの第三弾がフェスタジョーヌです。
最新のスーパーカーをイメージした、低くワイドなフォルムが特徴。
エッジの効いたデザインがスピード感を演出します。
ジョーヌはフランス語で黄色を意味する言葉。
鮮やかなイエローボディを引き締める、赤いピンストライプが入ったブラックのグラフィックやコクピットのウインドウ部分、ヘッドライトなどはステッカーで用意。
ダークシルバーのフィンデザインホイールに、26mmのローハイトタイヤをセットしました。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】MA とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
モーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの｢MSシャーシ｣、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた｢ARシャーシ｣。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのがこの｢MAシャーシ｣です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比を採用、6個の低摩擦樹脂ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 スーパーカーをモチーフにした空力ボディ 】 低くワイドなフォルムがスピード感を強調。
フロントノーズのエアダクトは穴開け加工済み。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●モーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 全長=156 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
1,012 ～
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 全長=152 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです ※CG・ イラストは製品と色や形が異なる場合もあります 【 迫力をさらに高めた鷹羽リョウのマシン 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。
モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターを車体中央に搭載して高い駆動効率を実現。
MSシャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。
トライダガーXXは角ばったフロントフェンダーやユニークな形状のリヤウイングなど、｢爆走兄弟レッツ&ゴー!!｣に登場した鷹羽リョウのマシンをイメージしながらリデザイン。
迫力を増したフォルムが魅力です。
レッドカラーの3本スポークホイールに小径スリックタイヤを装着し、ノーズユニットはN-02を採用しました。
【 MSシャーシ 】 優れた剛性を実現する3分割式｢MSシャーシ｣はモーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターやバッテリーといった重いパーツをシャーシ中央に配置した｢ミドシップ(MS)レイアウト｣とミニ四駆伝統の4WD(四輪駆動)機構で、高速走行時にも優れた安定性を発揮します。
シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。
スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。
※ノーズユニットは2種類あります。
【 基本スペック 】 ●全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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【 ミニ四駆レースに旋風を巻き起こす新マシン登場 】ダブルシャフトモーターが特長のミニ四駆PROシリーズに、新シャーシ「MA」を採用したブラストアローが登場です。
駆動効率を追求し、組み立てやすさも考えたシンプルな一体構造シャーシが特徴。
さらに、空気抵抗を少なく、各部の冷却も考え抜かれたエアロデザインとしました。
ボディはルマン24時間レースなどを走る、実車のプロトタイプレーシングカーをイメージ。
実車ムードを高めるローハイトタイヤ&フィンタイプのホワイトホイールが足元を引き締めています。
また、ボディに映えるレッド&ブルーのカラーリングは 専用のメタリック調ステッカーで手軽に再現できます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】MA とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。
モーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。
それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのがこの「MAシャーシ」です。
もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5：1のギヤ比を採用、6個の低摩擦ローラーやリヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。
加えて、一体型のモノコック構造の採用で、組み立てやすさやメンテナンス性もさらに向上するなど、初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから、大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm ●全幅97mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
1,012 ～
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 スケール 1/24 商品サイズ 260×95×160 mm 価格 4,378円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・3.7V-500mAh リチウムイオン電池 送信機・・・アルカリ形単3乾電池×2本 特徴 1/24スケールRCにパワーショベルが登場します。
操作は前進後退、超信地旋回、左右信地旋回です。
さらにショベル動作ではブーム・アーム・バケットが連動で動きます。
オートデモ走行もあり小さいお子様でも楽しむことができます。
■充電専用USBケーブル付属 ■90分充電で約30分間走行可能
3,526 ～
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スケール 1/24 商品サイズ 260×95×160 mm 価格 4,378円(税込) 周波数 27MHz（単バンド） 使用電池 本体・・・3.7V-500mAh リチウムイオン電池 送信機・・・アルカリ形単3乾電池×2本 特徴 1/24スケールRCにパワーショベルが登場します。
操作は前進後退、超信地旋回、左右信地旋回です。
さらにショベル動作ではブーム・アーム・バケットが連動で動きます。
オートデモ走行もあり小さいお子様でも楽しむことができます。
■充電専用USBケーブル付属 ■90分充電で約30分間走行可能
3,526 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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