■商品情報 メーカーサイズ:XS シートチューブ(C-T): 430mm トップチューブ(C-C):515mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:155-170cm(目安) 重量:約9.59kg フレーム材質:アルミ フロントフォーク:カーボン シフトレバー:SHIMANO SORA R3000 フロントディレイラー:SHIMANO SORA R3000 リアディレイラー:SHIMANO SORA R3000 ブレーキ:純正 クランク:SHIMANO SORA R3000 50-34T 170mm スプロケット:SHIMANO CS-HG400 11-34T シートポスト:GIANT D-FUSE 専用 ハンドル:純正 400mm ステム:純正 80mm サドル:純正 ホイール:純正 タイヤ:700x28c 変速段数:2x9 付属品:なし(ペダル付属なし)
■状態 使用に伴うキズ、ヨゴレがございます。
前後ブレーキキャリパーのバネ部分に錆が出ております。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

自転車基本情報 商品名 ジャイアント リブ GIANT Liv アヴェイル AVAIL2 CLARIS 2023年 ロードバイク XSサイズ ルナロック自転車種ロードバイク年式2023年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズXSサイズ適正身長155~165cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ430mm（C-T実寸）トップチューブ500mm（C-C実寸）重量9.6kgクランクFSA TEMPO/165mm変速レバーSHIMANO CLARIS R2000/2×8速フロントディレイラーSHIMANO CLARIS R2000リアディレイラーSHIMANO CLARIS R2000スプロケットSHIMANO HG50/8速ブレーキキャリパー純正ホイールGIANT RS3/165mmステム純正/80mmハンドルGIANT/380mmシートポストGIANTサドルGIANT状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：右エンド内側、クランク、クイックレバー、ホイール、リアディレイラー、バーテープ、STIレバー、シートポスト、サドルにキズがあります。
各所にスレキズがあります。
シートポストカットがあります。
その他フレームやパーツに傷や擦れ傷、汚れがあり、通常の使用感が感じられる車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。

MAVIC ニュートラルバイク採用モデル。
レースを見据えている人にお届けする質実剛健な一台 STRAUSS(ストラウス) あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
極限の軽量追求　Extra Aluminum Shaping Technology Super Light　"EAST-SL" 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。
パワーを推進力に変えるジオメトリーと剛性 どれだけ強力にペダルを踏み込んだとしても、その力が逃げてしまっては意味はない。
STRAUSS DISC は角型断面のチュービングを多く採用することでレーシングアルミバイクらしい剛性の高いライドフィールを実現。
特にシートチューブは BB部分に向かって広がるようなテーパー形状の設計を施し、ペダリングに対して瞬時に反応する。
踏み込みに対してフレーム全体で応えるから「よく進む」。
ライダーファーストパーツアッセンブル フレーム性能を引き出すベストマッチなホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルなど、STRAUSS DISC はショップで受け取ったそのままの仕様でレースで戦えるバイクだ。
v フラットマウントディスクブレーキシステム 従来のディスクブレーキよりも小型で軽量、それでいてコントロール性に優れるフラットマウントディスクブレーキを搭載。
集団の中で微細なスピードコントロールを求められる状況においてもシビアに対応する。
前後スルーアクスルによる抜群の安定感 前後スルーアクスルがもたらす高剛性化によってコーナリングやハードなブレーキング、悪路走行などにおいてライダーに抜群の安定感と安心感をもたらす。
フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, ?at mount disc BBセット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィット ギアクランク SHIMANO FC-R8000 52X36 172.5mm(500),170mm(465),165mm(430) F.ディレーラー SHIMANO FD-R8000 R.ディレーラー SHIMANO RD-R8000SS ギア SHIMANO CS-R7000 11S 11-30T チェーン SHIMANO CN-HG601 シフター SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキレバー SHIMANO ST-R8020(500&465)/SHIMANO ST-R8025(430) ブレーキセット SHIMANO BR-R8070、RT-MT800 フロント160mm,リア140mm (SM-RT800メーカー廃盤のため順次変更) 　 ハンドルバー LightWeightAlloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ハンドルステム LightWeightAlloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー カーボン 27.2X350mm サドル PROLOGO ZERO2 PAS TIROX F.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS R.ハブ VISION TRIMAX30 DB CENTER LOCK W/DT swiss RWS タイヤ Continental GRAND PRIX5000 700X25C BK/BK 付属品 ベル、リフレクター、予備RD ハンガー 重量 8.4kg（500mm） カラー レーシングホワイト サイズ 500(L)/465(M)/430(S) 車種記号 KB-20-005

自転車基本情報 商品名 未走行品 チネリ CINELLI ジデコ ZYDECO SHIMANO GRX RX400 2023-24年 グラベルロード ロードバイク 49サイズ マルチカラー
■自転車種ロードバイク年式2023-24年参考価格-フレーム素材アルミメーカーサイズ49サイズ適正身長156~165cm(メーカー推奨値)ヘッドチューブ100mm（実寸）シートチューブ450mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量10.42kgクランクFSA OMEGA AGX/170mm変速レバーSHIMANO GRX RX400/2X10速フロントディレイラーSHIMANO GRX RX400リアディレイラーSHIMANO GRX RX400スプロケットSHIMANO HG500ブレーキキャリパーSHIMANO GRX RX400ホイールCINELLI/700X37Cステム90mmハンドルCINELLI/400mmシートポストCINELLIサドルSELLA SAN MARCO RND状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小さいキズや薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。

KhodaaBloom (コーダーブルーム) RAIL ST PLUS (レイルSTプラス) 2026年 完成車 軽量クロスバイク RAIL STにドロヨケとリングロック、3年盗難補償をプラス。
700 × 32C の太めのタイヤとフカフカなクッションが入ったサドルを採用し、毎日の通勤・通学に適したクロスバイク「RAIL ST」。
雨の日や雨上がりでも使うことを想定し、前後フルフェンダーを初期装備。
道が濡れていても大切なリュックや服が汚れない。
リングロックも付属しているため鍵の持ち出し忘れもなく、さらに3年の盗難補償もついていて安心。
サイズ(適応身長) 480mm（適応身長：170-190cm） 440mm（適応身長：165-180cm） 400mm（適応身長：155-170cm） フレーム “EAST-L” アルミトリプルバテッド, BSA, 130mm クイックリリース, Vブレーキ フォーク アルミ 1-1/8 inch, 100mm クイックリリース, Vブレーキ ボトルケージ台座 ダウンチューブ（480, 440, 400）,シートチューブ（480, 440） ボトムブラケット シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB ギアクランク Forged Alloy,48T/38/28,W/CG,170mm フロントディレーラー SHIMANO FD-TY601-L3 リアディレーラー SHIMANO RD-M310-L スプロケット SHIMANOCS-HG200 8S 12-32T チェーン KMC Z8 シフター ST-EF500-L ブレーキレバー ST-EF500-L ブレーキ TEKTRO J310AL ハンドルバー アルミ 560mm φ25.4 グリップ ラバーグリップ ステム アルミ 7° 90mm φ25.4 シートピラー アルミ 350mm φ27.2 サドル オリジナルクッションサドル フロントホイール 28H OLD:100mm, スキュワーナット リアホイール 28H OLD:130mm, スキュワーナット タイヤ INNOVA IA2406 700x32C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm 付属品 フラットペダル、キックスタンド、ベル、リフレクター、前後オリジナルフェンダーセット、オリジナルリングロック カラー マットガンメタル、マットダークブルー カタログ重量 10.7kg（480mm、付属品除く）

■商品情報メーカーサイズ:460シートチューブ(C-T): 460mmトップチューブ(C-C):545mm(ホリゾンタル換算)適応身長:165-180cm(目安)重量:約12kgフレーム材質:アルミフロントフォーク:スチールレバー:SHIMANO CLARIS R2000フロントディレイラー:SHIMANO CLARIS R2000リアディレイラー:SHIMANO CLARIS R2000ブレーキ:TEKTRO MD-C550クランク:SHIMANO FC-TY501-2 46-30T 170mmスプロケット:SHIMANO CS-HG50 11-32Tシートポスト:純正ハンドル:純正ステム:純正サドル:純正ホイール:純正タイヤ:KENDA K-1082 27.5x1.75変速段数:2x8付属品:なし(ペダル付属なし)
■状態使用に伴うキズやヨゴレがございます。
フロントフォークにアウターワイヤーとの接触による削れキズがございます。
バーテープは新品に交換しております。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

商品説明MITO GRX400グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。
フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します。
オンロード、オフロードを問わない高い走破性でどこにでも行けるマルチパーパスバイクです。
スペック
■ FRAME4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS
■ FORKGIOS ORIGINAL CR-MO FORK
■ HEAD PARTS1-1/8”
■ HANDLE BAR400mm Φ26.0
■ STEM90mm
■ B.B.PARTS68mm (BSA)
■ BRAKESHIMANO BR-RX400
■ CHAINWHEEL48-32T 170mm
■ CHAINSHIMANO CN-HG54
■ R/DERAILLEURSHIMANO RD-4700GS
■ SHIFT LEVERSHIMANO ST-RX400
■ FREEWHEELSHIMANO CS-HG500-10 11-34T
■ RIMS700C 28H
■ F/HUB28H
■ R/HUB28H
■ TIREPANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C
■ SADDLESPORTS SADDLE
■ SEAT POSTΦ27.2
■ WEIGHT11.5kg

KhodaaBloom (コーダーブルーム) FARNA TIAGRA (ファーナ・ティアグラ) 2026年 リムブレーキ エンデュランスアルミロード完成車 笑顔で安全、マイペースにスポーツしたい人のロードバイク標準形 道は走り尽くしたか 思う存分風を感じられる走行性能を両立させた 新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。
あの日、走りたいと思った道を次は FARNA と一緒に。
軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　'EAST-L' 重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。
また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで軽量性を追求しつつ、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。
「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現しています。
ジャパンフィットフレームデザイン 欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。
従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。
最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。
身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供しています。
ライダーファーストパーツアッセンブル グリップ力と走行性能を兼ね備えたワンランク上のタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドル、全グレードでシマノ製ホイールを搭載し、FARNA はショップで受け取った仕様でそのまま快適に走り出せるバイクです。
サイズ(適応身長) 430mm（適応身長：155-170cm） 465mm（適応身長：165-175cm） 500mm（適応身長：170-190cm） フレーム All-New'EAST-L'Triple Butted.SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8'to 1-1/2',100mmQR BBセット SHIMANO BB-RS500 ギアクランク SHIMANO FC-4700 50X34 170mm(500&465)/165mm(430) フロントディレーラー SHIMANO FD-4700 リアディレーラー SHIMANO RD-4700GS スプロケット SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T チェーン KMC X10 シフター SHIMANO ST-4700 ブレーキレバー SHIMANO ST-4700 ブレーキ SHIMANO BR-R7000 ハンドルバー Light Weight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 ステム アルミ -6° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) シートピラー アルミ 350mm φ 27.2 サドル オリジナルサドル フロントホイール SHIMANO WH-RS100 20H リアホイール SHIMANO WH-RS100 24H タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 25C 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター カタログ重量 重さ 9.2kg(500mm) ペダル 付属しません

GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。
安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。
2025年モデルご注文受付中！！

■商品情報 サイズ: 52 シートチューブ(C-T): 560mm トップチューブ(C-C): 534mm(水平換算) 適応身長: 約168-178cm(目安) 重量: 約8.1kg フレーム: アルミ フォーク: カーボン レバー: SHIMANO 105 5800 FD: SHIMANO 105 5800 RD: SHIMANO 105 5800 ブレーキ: SHIMANO 105 5800 クランク: CANNONDALE Si 52-36T 172.5mm スプロケット: SHIMANO 105 5800 11-28T ハンドル: CANNONDALE 420-430mm ステム: CANNONDALE 90mm サドル: SELLE ROYAL ホイール: MAVIC AKSIUM タイヤ: 700x25c 変速段数: 2x11 付属品: なし(ペダル付属なし)
■状態 フレームや各パーツ(特に樹脂部)に、全体的に日焼けによる色褪せが感じられます。
各ボルトやスプロケ等金属部サビ、タイヤに一部細かなヒビ割れあり。
チェーンステーやシートステー、フロントフォーク側面傷あり。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

KhodaaBloom (コーダーブルーム) STRAUSS DISC TOKYO (ストラウス ディスク トウキョウ) 2026年 完成車 油圧ディスクブレーキ アルミディスクロード メッセンジャーカンパニー「T-serv」監修。
厳しい環境下で走り続けられるタフマシン。
サイズ(適応身長) 430mm（適応身長：155-170cm） 465mm（適応身長：165-175cm） 500mm（適応身長：170-190cm） フレーム All-New“EAST-SL”Triple Butted,Smooth Weld,BB86,142x12thru-axle,flat-mount disc フォーク All-New,Tapered Full Carbon Fork,1-1/8” to 1-1/2”,100x12thru-axle, flat mount disc ボトムブラケット SHIMANO BB-RS500-PB BB86 プレスフィット ギアクランク SHIMANO FC-RX600 40T 170mm(500,465,430) フロントディレーラー - リアディレーラー SHIMANO RD-RX812 スプロケット SHIMANO CS-M5100-11 11-42T チェーン KMC X11 シフター SHIMANO ST-RX600 ブレーキレバー SHIMANO ST-RX600 ブレーキセット SHIMANO BR-RX400 ,SHIMANO SM-RT10 フロント160mm, リア160mm ハンドルバー LightWeightAlloy 400mm 31.8 (500,465,430) ステム LightWeightAlloy 90mm (500,465,430) シートピラー アルミ 350mm φ 27.2 サドル オリジナルサドル フロントホイール シマノHB-RS470 × 28Hアルミリム W/DT swiss RWS リアホイール シマノFH-RS470 × 28Hアルミリム W/DT swiss RWS タイヤ MAXXIS Detonator Foldable 28C, 仏式, バルブ長48mm 付属品 ベル、リフレクター カラー マットラッシュグレー カタログ重量 完成車：9.2kg（500mm）

SEEK ADVENTURE ALL THE TIME 冒険は、いつだって僕たちを突き動かせる。
パフォーマンス、実用性、多用途性 - 「ジャリ」はそのすべてを実現。
グラベルレース、ライトツーリング、バイクパッキングなどあらゆることに挑戦できるように設計されたJARIは、 さながらカメレオンのようにあなたが求めるものにシームレスに変化する。

オン〜オフまで、ライドシチュエーションの境界線をブレンドしていくようなマルチパーパスシングルスピード。
フレームはドロップハンドルへのカスタマイズも想定した汎用性の高いジオメトリーに設定し、シングルスピードとしては珍しく前後キャリアやギアを装着できるよう各所に豊富なアイレットが設置されている。
標準で装備されるタイヤ幅は、シティライドとグラベルライドの両シチュエーションでのバランスを考慮し700x38Cを装備。
一方でフレームのタイヤクリアランスはさらにファットなタイヤを飲み込むポテンシャルを秘めており、最大700x45Cまでを許容する。
パーツ構成がシンプルなシングルスピードは、さまざまなカスタマイズの可能性を秘めていることからも、乗り手のアイデアにあわせてまるで別人のように表情を変えることだろう。
オフロード〜オンロードまでライドシチュエーションの境界線を曖昧にしていく。
さながら「蒸気」のようなマルチパーパスバイクだ。
FUJI(フジ) VAPAH 完成車 2025

商品説明RIDE 80MERIDAのアルミニウムテクノロジーが実現した快適な乗り味のエントリーロードバイク数々のレーシングバイクの開発で培ったアルミニウム加工技術を採用し、RIDE特有の超扁平ステーによる振動吸収性を高めたアルミフレームを実現。
フルカーボンフォークに2×8速のShimano Clarisを採用し、ワイドレシオのギア比と軽量なアッセンブルによりロングライドやヒルクライムで活躍するエントリーロードバイク。
スペックフレームABR-698AフォークRoad carbon Race FULL CARBONヘッドセットMERIDA M2331 NeckギヤクランクFSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54)BBセットFSA TH-7420ST CARTRIDGEF.ディレーラーShimano Claris FD-R2000, 34.9DR.ディレーラーShimano Claris RD-R2000 SS 8SF/RシフターShimano Claris ST-R2000F.ブレーキセットClaris BR-R2000R.ブレーキセットClaris BR-R2000リムMERIDA COMP SLチューブレス対応notスポークBlack stainlessF.ハブRoad seal bearingR.ハブRoad seal bearingF/R タイヤCST C-1985 25CギヤSunrace CSM668 11-32T 8SチェーンKMC M700ハンドルバーMERIDA EXPERT Compact road 31.8D L:380mm(44 ) L:400mm(47/50/52) L:420mm(54)ハンドルステムMERIDA COMP -6 ASD L:70mm(44) L:90mm(47/50) L:100mm(52/54)サドルMERIDA SPORTシートピラーMERIDA COMP CC φ 27.2 350LシートクランプAllen boltペダルVPE-891チューブ・バルブ仏式バルブ付属品ベル、ロック、リフレクター重量9.6kg(XS)

VIA NIRONE 7 SHIMANO SORA 9SPスタンド、ペダルは付属しません。
【FRAMESET】FRAME：Alloy hydroforming tubeFORK：Full carbon with KVID 1-1/8”HEADSET：FSA NO.8B / ZS4D【DRIVETRAIN】SHIFTERS：Shimano Sora ST-R3000 9spREAR DERAILLEUR：Shimano Sora RD-R3000 GS 9spFRONT DERAILLEUR：Shimano Sora FD-R3000CRANKSET：Shimano Sora FC-R3000 5-ARM 50×34T 165mm：41-47 170mm：50-55 172.5mm：57BOTTOM BRACKET：Included in the cranksetCHAIN：Shimano CN-HG53【BRAKES】BRAKES：Velomann VM476BRAKE LEVER：Included【WHEELLS】HUB：Front：Formula RB-72 Rear：Formula RB55RIM：Velomann ATD470 Alloy 6061 disc 700c 622×17TIRE：Vittoria Zaffiro V25-622 700×25C【COCKPIT】STEM：Velomann ST182A Alloy 6061 raise +/ - 7°height 38mm Oversize 1-1/8”70mm：41-47 90mm：50-53 100mm：55-57HANDLEBAR：Velomann RA35A Compact Flat Top alloy 6061 diam. 31.8mm reach 80mm drop 130mm 380mm：41-47 400mm：50-53 420：55 440mm：57GRIPS：VLT-1001 w/Bianchi embossed logo w/VLT-49 CP end plug w/o cork【SADDLE】SEATPOST：Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061 alloy head 15mm offset 31.6mm 300mm：41-47 350mm：50-57SADDLE：Velomann 2075HRN防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。
自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。

■商品情報 シートチューブ(C-T):520mm(実測) トップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:約165-175cm(目安) フレーム材質：カーボン レバー：CAMPAGNOLO フロントディレイラー：CAMPAGNOLO リアディレイラー：CAMPAGNOLO ブレーキ：CAMPAGNOLO クランク：CAMPAGNOLO 50-34T 170mm スプロケット：12-25T シートポスト：RIDLEY ハンドル：DEDA ステム：DEDA サドル：NOGUCHI ホイール：FULCRUM タイヤ：CHAOYANG 700x23c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし)
■状態 ・使用に伴うキズ等ございますが、中古品として良好な状態です。
・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。
・前後タイヤ、チューブ、サドルを新品に交換しています。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

【商品説明】 GIOS ジオス ロードバイク LEGGERO レジェロ R8150 DI2完成車 自転車 ロードバイク ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、 ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。
金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。
またブレーキホースや ケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。
速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。
R8150 DI2完成車 Tubing HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 940g(FRAME) 340g(FORK) 【仕様】
■FRAME HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE
■ FORK GIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2"
■ HEAD PARTS 1-1/2"
■ HANDLE BAR 400mm φ31.8
■ STEM 90/100/110mm
■ B.B.PARTS SHIMANO SM-BB72-41B
■ BRAKE SHIMANO BR-R8170
■ BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RTM800 F160mm R140mm
■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-R8100 50/34T 170mm
■ CHAIN SHIMANO CN-M8100
■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R8150
■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R8150
■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-R8170
■ FREEWHEEL SHIMANO CS-R8100 11-30T
■ WHEEL 700C COMPLETE WHEEL
■ TIRE 700 × 25C
■ SADDLE SPORTS SADDLE
■ SEAT POST GIOS LEGGERO SEAT POST 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。

製品情報カテゴリ完成車 ロードバイク ロードバイク メーカーカレラ年式2013色ホワイト状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ大型サイズトップチューブ長：560(ホリゾンタル換算値)シートチューブ長：550ヘッドチューブ長：160クランク長：170ステム長：100ハンドル幅：400パーツフレーム材質：カーボンフォーク材質：カーボンホイール：シマノ WH-9000 DURA-ACEタイヤ：コンチネンタルシフター：シマノ ST-6800 ULTEGRAフロントディレイラー：シマノ FD-6800 ULTEGRAリアディレイラー：シマノ RD-6800 ULTEGRAクランク：シマノ FC-6800 ULTEGRAブレーキ：シマノ BR-6800 ULTEGRAサドル：フィジーク ARIONE CXシートポスト：デダ ZERO100ハンドル：デダ ZERO100ステム：デダ ZERO2状態コメントドライブトレインにキズ・汚れがございます。
アクセサリー取り付け時のキズがございます。
ボルトにサビがございます。
クリア・塗装の剥がれがございます。

店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：NAOMI (ナオミ)
■フレーム：A2-SL ALUMINIUM
■フォーク：FC-770 CARBON ALLOY STEERE
■ブレーキ：FUJI CALIPER BRAKE
■ブレーキレバー：SHIMANO SORA
■シフター：Shimano SORA
■パーツ：Fメカ・SHIMANO SORA/Rメカ・Shimano SORA
■クランク：SHIMANO R-345 50/34T
■カセット：SHIMANO 11-28T 9-speed
■変速：18段変速
■タイヤ：Vera HELIOS 700×25C
■ペダル：ペダルは別途お求めください。
■重量：8.9KG
■フレ−ムサイズ別適合身長 　420mm/150cm〜160cm 　460mm/155cm〜168cm 　490mm/163cm〜173cm 　520mm/168cm〜178cm 　540mm/173cm〜183cm 　560mm/178cm〜188cm 防犯登録はお忘れなく！！ 仕様は変更の可能性もございます。
■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日本が誇る世界のバイシクルブランド　FUJI（フジ） アルミホリゾンタルロードバイク［NAOMI（ナオミ）］ 本格アルミロードバイク”NAOMI（ナオミ）” フレームに拘りあるバイクです。
トラディショナルなホリゾンタルジオメトリーを採用したフレームは溶接個所に入念なスムース処理が施され非常に上質な仕上がりになっています。
また各ケーブルはフレームに内蔵され、すっきりとした外観を実現しています。
高剛性ストレートフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらしてくれます。
タイヤは700X25Cタイヤという細身でありながらも安心あるサイズを採用。
スピーディな乗り心地と安心感を実現しています。
また変速にはSHIMANO SORAを搭載。
18段変速とはなりますが、確かな変速性能を発揮するスペックに仕上がっています。
競技用OVAL CONCEPTSパーツを採用した本格ロードバイクでありながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングは、ライフスタイルにも自然と溶け込むと思いますよ。
サイズ展開も豊富で背の小さな方から大きな方まで幅広くご利用できるのもうれしいですね。
　 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
　 　

COLUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。
グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候時でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れます。
キャリア用ダボ穴も多数あり、荷物の搭載も容易で、キャンプツーリングなどにも使いやすいバイクです。
シマノの新型GRX搭載で1x12sです。
2025年販売中！！

ブランドOAKLEY（オークリー）品目サングラス型番FLIGHT JACKET フライト ジャケットOO9401-0137 137サイズOO9401-01フィッティングレギュラーフィットシェイプスポーツカラーフレーム：Polished Black（ポリッシュド ブラック）レンズ：Prizm Road（プリズム ロード）素材フレーム：O Matterレンズ：Plutonite（高純度ポリカーボネイト）可視光線透過率20％紫外線カット率99％以上サイズ［A］レンズ幅：137mm［B］レンズ縦：52mm［C］ブリッジ幅：-mm［D］フレーム幅：148mm［E］テンプル長：136mm仕様・機能レンズカーブ：6カーブ付属品純正レンズクロスポーチ純正ケース交換用ノーズパッド交換用イヤーソック×1組備考

■このモデルは『ペダル』が標準装備されております。
■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。
キックスタンドのページはこちら。
SPEC サイズ 44cm(XXS)/47cm(XS)/50cm(S)/53cm(SM)/54cm(ML) フレーム ABR-698A フォーク Road carbon Race FULL CARBON ヘッドセット MERIDA M2331 Neck ギヤクランク FSA Tempo 50-34T L:165mm(44) L:170mm(47/50/52) L:172.5mm(54) BBセット FSA TH-7420ST CARTRIDGE F.ディレーラ Shimano Claris FD-R2000, 34.9D R.ディレーラ Shimano Claris RD-R2000 SS 8S シフター Shimano Claris ST-R2000 F.ブレーキセット Claris BR-R2000 R.ブレーキセット Claris BR-R2000 ブレーキローター N.A リム MERIDA COMP SL スポーク Black Stainless F.ハブ Road seal bearing R.ハブ Road seal bearing タイヤ CST C-1985 25C ギヤ Sunrace CSM668 11-32T 8S チェーン KMC M700 ハンドルバー MERIDA EXPERT Compact road 31.8D L:380mm(44) L:400mm(47/50/52) L:420mm(54) ハンドルステム MERIDA COMP -6 ASD L:70mm(44) L:90mm(47/50) L:100mm(52/54) サドル MERIDA Sport シートピラー MERIDA COMP CC Φ27.2 350L シートクランプ Allen bolt ペダル VPE-891 チューブ・バルブ 仏式バルブ 付属品 ベル、ロック、リフレクター 参考重量 9.6kg(XS)

自転車基本情報 商品名 カレラ CARRERA フィブラ PHIBRA EVO ULTEGRA R8050 電動Di2 2018年 カーボンロードバイク Sサイズ レッド自転車種ロードバイク年式2018年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズS適正身長168-173cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ485mm（C-T実寸）トップチューブ525mm（C-C実寸）重量6.8kgクランクULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 170mm変速レバーULTEGRA ST-R8050 Di2 / 2×11速フロントディレイラーULTEGRA FD-R8050 Di2リアディレイラーULTEGRA RD-R8050 Di2スプロケットULTEGRA CS-R8000 / 11-30TブレーキキャリパーULTEGRA　BR-6800ホイールENVE フロントハブ HB-7900 リアハブ FH-9000ステムDEDA SUPER ZERO / 90mmハンドルDEDA SUPER ZERO / 400mmシートポストCARRERAサドルSELLE ITALIA BOOST状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：ホイールのハブがフロントとリアで異なります。
バーテープは劣化が強く、要交換となります。
リアディレイラー、シフトレバーにキズ、タッチアップ痕があります。
フレーム、パーツ各所に使用に伴うキズ、汚れがあります。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：充電器

国内マウンテンバイクレースの最高峰Coupe du Japonエリートクラスに参戦するライダーが使用しているクロスカントリー用レーシングバイク。
航空機にも使われるT-800カーボンをEPS製法で成型することで余分な樹脂を排除することができ、フレーム単体重量990gで軽量かつ高剛性なモノコックフレームとなっている。
ハイスピード化するクロスカントリー競技に対応するべくBOOST規格と29インチを採用し、幅広フランジでホイール強度を高めることができるのでペダリングロスを減少させることができる。
15.4 inch (160-170cm) 17 inch (170-180cm) 18.7 inch (180-190cm)2024年モデルが注文受付中！！

GALAXY WHITE：純白の基調にゴールドのアクセントを加えることで、スタイリッシュかつ繊細な高級感を完璧に演出します。
ペダル、スタンドは付属しません。
日本製高弾性カーボンファイバーT-1000シマノで統一されたブレーキシステム世界初のカーボンファイバーコンポジット技術を採用し、アメリカの高性能ダンパー素材“INNEGRA”をフレームセットに導入UCIによりプロレース用途での使用が承認されていますヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどのチャンピオンがプロレースで使用当社の新モデルは、最先端のI.L.C.（Innegra Latex Composite）技術と、業界をリードする高強度カーボンファイバー材料「T1000」を融合させて開発されました。
スプリンターとクライマーの両方に自信を持っておすすめするこの革新的なバイクは、どんな挑戦にも立ち向かうのに理想的な選択肢です。
洗練されたデザインと簡潔な構造により、さらに快適なライドをお楽しみいただけますANP（オーロラナノペイント）技術を採用した塗装は、表面の傷や汚れに対する耐性を備えています。
この革新的なコーティング技術により、輝きを40％増加させ、製品の光沢を長期間維持することが可能です。
ANPは、美しさと耐久性を兼ね備え、製品の外観を長く新鮮かつ魅力的に保つ仕上げ技術です。
世界で初めて導入された革新的なショック吸収技術により、快適で爽快なライド体験を提供します現在、世界で一番軽い高性能ファイバーは、アメリカ製の最新素材「INNEGRA」です。
GUSTOの開発チームは、この「INNEGRA」の丈夫な素材と衝撃を吸収するLATEX、そして日本製の硬い T1000を使い特別に剛性が高く安定したGUSTOの自転車フレームを作るための特許技術を開発しました。
この技術により、GUSTO のバイクは軽量でありながら、優れた耐久性と快適性を提供し、あらゆる路面状況においても最高のパフォーマンスを発揮します。
Sleek Simplicity, Riding the Wind.完全に統合されたケーブルルーティングと流線型のフレームデザインが、空気抵抗を低減し、優れた空力性能を提供します。
Elevated Rigidity, Focused on Self-Breakthroughs 強化されたエアロプロファイルにより安定性と効率的なパワー伝達を提供する堅固なダウンチューブと空気抵抗を減らす空力翼型のフロントフォークを組み合わせることで、様々なライダーの要求に応えるフレームデザインが実現されました。
傾斜したトップチューブのデザインによって、バイクは完璧に体型にフィットし、ライダーはあらゆるシーンでも自由自在にペダリングすることができます。
Confident control, be your masterヨーロッパとアジアのプロチームとの協力により、充実したデータを基に最適なフレームジオメトリを開発しました。
それにより、低い空気抵抗、高い安定性、剛性の完璧なバランスを実現しています。
Achieving a reliable riding experience信頼性の高いコンポーネントとフレームを備え、どんな路面でも安定したライディングを可能にします。
防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。
自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。
商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。
また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
あらかじめご了承ください。

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA SL6 ULTEGRA 2020年モデル カーボン ロードバイク 50サイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2020年参考価格401,500円フレーム素材カーボンメーカーサイズ50適正身長161cm-166cm（メーカー推奨値。
）ヘッドチューブ130mm（実寸）シートチューブ545mm（C-T実寸）トップチューブ505（ホリゾンタル換算520）mm（C-C実寸）重量8.16kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000 / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8000 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールBONTRAGER PARADIGM COMP / 700×28ステムBONTRAGER / 90mmハンドルBONTRAGER COMP / 400mmシートポスト不明サドルBONTRAGER MONTROSE状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明ブレーキ：正常に動作します。
変速：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしていません。
フレーム、その他外観：クランク、ホイール、ブレーキ、シートマスト、リアディレイラー、レバー、ステム、フォーク、シートステー、チェーンステー、シートチューブ、トップチューブ、BB付近ヘッドチューブなどに傷があり、使用感はありますが、通常に乗車された商品でございます。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
■付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
■完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
商品説明TREK EMONDA SL6 ULTEGRA 2020年モデルは軽量で反応性に優れたフレームはサイクリング、ヒルクライム、レースなど様々なシーンで活躍します。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SL6 (エモンダ SL6)商品コードcpj-25102701-bi-003100470発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』の取付が出来ません。
SPEC フレームサイズ 390-420-450-480mm フレーム PROFORMAT、TORAY T800 + T700、フラットマウント OLD142×12mm、プレスフィットBB、電動・ワイヤーシフト兼用、ケーブルフル内装 フロントフォーク PROFORMAT、CARBON、ストレートタイプ、フラットマウント OLD100×12mm、テーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2、ケーブルフル内装 ヘッド小物 TANGE 1-1/2 ベアリング+ケーブル内蔵用専用ヘッドキャップ(ANCHOR AERO STEM用) シートピン インテグラル ハンドルバー ALUMINIUM HANDLE BAR、Φ31.8 390mm:380W / 420-450mm:400W / 480mm:420W ハンドルステム ANCHOR AERO STEM、Φ31.8 390mm:80L / 420mm:90L / 450mm:100L / 480mm:110L サドル SELLE ITALIA X3 BLACK シートポスト ANCHOR ALUMINIUM SEATPOST、Φ27.2 390mm:300L / 420-480mm:350L タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA R2X 700×32C ホイール DT SWISS P1800 23 db フロントディレーラー SHIMANO 105 FD-R7150 Di2 リアディレーラー SHIMANO 105 RD-R7150 Di2 スプロケット SHIMANO 105 CS-R7101 12S 11-34T ギアクランク SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T 390mm:160L / 420mm:165L / 450mm:170L / 480mm:172.5L ボトムブラケット SHIMANO SM-BB72-B41 チェーン SHIMANO 105 CN-M7100-12 ペダル なし ブレーキキャリパー SHIMANO 105 BR-R7170+SM-RT64 F:160mm / R:140mm ブレーキ・シフトレバー SHIMANO 105 ST-R7170 Di2 付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、マニュアルバッグ DT SWISS スルーアクスル用レバー×1、シートクランプカバー フレーム重量 フレームセット1,480g(450mm) 完成車重量 約8.5kg(450mm)ペダルなし

本商品は兵庫県自転車防犯登録会 防犯登録とのセットです。
防犯登録の説明はコチラから商品説明注：TSマークは自転車と同時購入のみとさせていただきます。
有効期間は1年間です。
■TSマーク（自転車向け保険）とは自転車安全整備士が点検確認した普通自転車に貼付されるもので、このマークには傷害保険と賠償責任保険・被害者見舞金（赤色TSマークのみ）が付いています。
（付帯保険）