他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。
そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。

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エアコン使用時のパワーロスを劇的に低減！ 燃費や耐久性もUPし、冷却性能も改善！ 耐久性の高い100％えすてるの化学合成油に特殊添加剤を配合することにより、毛婚システム内のパワーロスを劇的に低減し冷却性能を高めます。
コンプレッサーの回転が軽くなり、燃費の向上や騒音も低減します。
NET50g R-134a PAG/POE兼用オイル ■取扱い説明 1．車両のエアコン低圧側に注入してセットしてください。
（注入ホース内のエアをページしてください） 2．エンジンをかけエアコンを制定温度、最大風量に作動させてください。
2．注入ホースの缶切りバルブにCoolMaxPlusをセットし、ミッチャクするように締めてください。
Cool Max Plusを阪様にし、2分程度保持してください。
（添加剤は注入後2?3秒ではいっていきます） 4．全量注入できたら注入ホースを外してください。
エアコンオイル添加剤プレミアム　10本入り 品番：79101 外装：缶アルミ NET50g PAG/POE兼用オイル R-134a 発売元：ザックジャパン 日本製 《エアコンオイル添加剤のご利用にあたって》 ※注入の目安乗用車（600g）1台分 ※ハイブリッド車・EV社に使用する場合、PAG用途ホースは必ずスカイ分けてください。
※悲惨した場合はパーツクリーナーで素早く洗浄し、拭き取ってください。
※カーエアコンに関する知識がある方が作業するようにしてください。
※ 「R134a」のエアコンガスを使用している車のみ作業可能です。

コンプレッサーの潤滑保護と冷房効率の改善！ 本商品、USC MAXI-COOL（ユーエスシー マキシクール）は、ディーラー各社取り扱い店も多く、信頼性が高いエアコンオイル添加剤です。
＜特長＞ ・エアコンオイルの潤滑性と密封性を補い、冷房効率を改善します。
・コンプレッサの油膜切れを防ぎ、焼き付き等のトラブルを予防します。
・各種エアコンガス・エアコンオイルに対応した製品をラインナップしています。
＜※注意＞ ・車両のエアコンガスとエアコンオイルの種類(仕様)に適合した製品を使用してください。
・チャージホースは製品ごとに使い分けてください。
・チャージホース内のエア抜きは必ず行なってください。
・チャージホースは汚れない様に保管して、詰まりや亀裂などの異常があるものは使用しないでください。
・同時に2本以上注入しないでください。
マキシクール R134a POE エアコンオイル添加剤 10本 ＋ チャージホースセット 対応車：ガソリン車 品番：100072 R134a エアコンガス専用 POE　オイル専用 外装：缶アルミ 容量：30mg チャージホース　R134a専用（PAG・POE共通)　1本　※ホースは使い分け必須 品番：TMP22097 発売元：ユーエスシー 日本製

コンプレッサーの潤滑保護と冷房効率の改善！ 本商品、USC MAXI-COOL（ユーエスシー マキシクール）は、ディーラー各社取り扱い店も多く、信頼性が高いエアコンオイル添加剤です。
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＜※注意＞ ・車両のエアコンガスとエアコンオイルの種類(仕様)に適合した製品を使用してください。
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・同時に2本以上注入しないでください。
マキシクール R134a PAG エアコンオイル添加剤 10本 ＋ チャージホースセット 対応車：ガソリン車 品番：100071 R134a エアコンガス専用 POE　オイル専用 外装：缶アルミ 容量：30mg チャージホース　R134a専用（PAG・POE共通)　1本　※ホースは使い分け必須 品番：TMP22097 発売元：ユーエスシー 日本製

アドリングストップが不安定、パワー減エンジン内部まで洗浄！ハードな汚れを完全洗浄★4サイクルガソリンエンジン及びディーゼルエンジン専用※注入後は3,000?5,000km（オイル交換時使用の場合) 又は1,000?1,500km（オイル交換とオイル交換との間に使用の場合） 走行後に、オイル交換、オイルフィルター交換を必ず行ってください。
商品サイズ W85×D55×H200■容量・サイズ： 270ml■品番： MH7894■メーカー：ホルツ/Holts

オイルシステム単体・ 2121・・Style:オイルシステム単体・5年または5万km以上走行したエンジンのコンディションを回復させる、多走行車用エンジンオイル添加剤・ピストンリングの汚れを落として、動作不良を解消させます。
エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させて、オイル消費を低減します。
5年経過もしくは5万km以上走行した四輪ガソリン自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
・商品モデル番号: 2121・スタイル: オイルシステム単体商品紹介 ピストンリングの汚れを落として、動作不良を解消させます。
エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させて、オイル消費を低減します。
使用上の注意 注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など) によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
添加前に必ずエンジンを止め、ボトルをよく振ってください。
オイル6Lまでは1本(オイル3Lまでは半分)を目安に、オイル規定量を超えないようエンジンオイル注油口から注入してください。
注入後オイルキャップを閉め、5分程アイドリングしてください。
安全警告 使用上の注意をご確認の上ご使用ください。
注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など)によっては効果が充分に発揮されない場合があります。

商品説明 【製品特徴】 ●人気及び車両開発において国内最高峰のレースであるSUPER GT。
●そのGT500クラスにおいて常に安定した速さで絶えずシリーズチャンピオン争いを演じるWAKO’S 4CR LC500。
●CORE503はWAKO’S 4CR LC500の速さを支えるWAKO’Sの最新最高のテクノロジーをそのままの形で提供したWAKO’S最高峰のエンジンオイル添加剤です。
【仕様】 ■メーカー名：WAKO'S ■品番：C503 ■品名：CR503 CORE503 ■JANコード：4938473035037 ■添加量：オイル量3〜6Lに1本を使用 ■引火点℃：196 ■動粘度40℃ mm2/s：94.1 ■動粘度100℃ mm2/s：14.9 ■粘度指数：167 ■流動点℃：-42.5 ■容量：300mL ※ディーゼル車使用不可SH-R W150 スーパーハード VAC A142 バリアスコート HC-K V340 ハードコート復元キット F-1 F101 フューエルワン CR503 C503 CORE503 QR E140 クイック・リフレッシュ EPS E171 エンジンパワーシールド MTC V300 メタルコンパウンド

◆HV車&アイドリングストップ車のエンジン保護と潤滑性能アップ『エンジンコーティング エコドライブ』◆ 特徴 1万km以上持続するループシールドによりエンジン内の磨耗を軽減、ピストンの動きを長期間スムーズにします。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車用エンジンオイルとのマッチングをより高めたベースオイルを採用しました。
[エンジン負荷軽減] [低燃費維持] [エンジン寿命延長] [振動音低減] [エンジン内汚れ防止] [オイル劣化抑制] [排ガス低減] [ドライスタート予防] 使い方 1.エンジンを停止し、火傷に十分注意して使用してださい。
2.オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入してください。
3.注入後はオイルキャップを閉め、5分ほどアイドリングを行い、 油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※エンジンオイル3〜6Lに対して本品1本（オイル量の5〜10％）の添加が目安です。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に注入することをお勧めします。
※注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※四輪自動車でもエンジンとトランスミッションが一体型になっている車（ローバーミニ等）には使用できません。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。
※他の添加剤とは併用できません。
ガソリン:○ ディーゼル:○ 四輪:○ 二輪:× ※2サイクルエンジンには使用できません _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ■商品について■ ※当店でお取り扱いしております商品は一部の商品【あす楽商品】を除き、 　ほとんどの商品がメーカー取り寄せとなります。
※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。
※商品についての仕様・詳細はメーカーサイトをご覧いただきますようお願いいたします。
※商品写真はメーカーサイトの写真より掲載させていただいております。
　イメージと異なるという理由による変更キャンセル、または受注後の変更キャンセルは 　お受けできませんので、ご了承くださいますようお願いいたします。
■在庫・納期について■ ※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。
※在庫がある場合、数日（商品により異なります）での入荷となります。
　その場合は「納期に間に合わない」などのキャンセルがお伺いできません。
　納期に遅延が見られる場合もございますので、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。
※欠品の場合はメールにて納期をお知らせし、その際にご継続またはキャンセル（商品変更など） 　をご相談させていただきます。
■沖縄・北海道の送料について■ ※【送料込】の商品につきましては、沖縄・北海道・一部離島など\630以外の地域は別途送料が掛かります。
※【送料別】の商品の場合、お買い上げ合計金額により送料無料表示になる場合が御座いますが 離島・沖縄・北海道は別途料金が掛かります。
※注文確定時は送料がゼロとなっておりますが、受注後に変更させていただき、「配送料について」 というメールを送信させていただきます。
ご了承の返信メール確認後の商品手配及び発送となりますので、お急ぎのお客様は注文時の備考欄に 「送料了承済」である旨、ご記入をお願いいたします。
※詳細はPCトップページの[支払・送料]をご覧下さい。
■ご入金について（コンビニ決済・銀行振込）■ 弊社にて在庫確認後在庫がございましたら、楽天市場より入金の案内メールが届きます。
入金案内メールを確認するまではご入金はお控えください。
万が一、入金案内前にご入金された場合は、欠品等でのご返金時に振込手数料を差し引 いた金額でのご返金となりますので何卒ご了承下さい。
商品の手配はご入金確認後となります。
上記の件、ご納得いただけない場合はお取引を中止 させていただく場合がございますので、ご了承いただきますようお願いいたします。
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆燃料タンクに注入するだけでエンジン内に付着した吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドの汚れを洗浄してエンジン性能を回復させますガソリン・ディーゼル共用の燃料添加剤です燃料タンクに注入するだけでエンジン内に付着した吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドの汚れを洗浄してエンジン性能を回復させます燃料酸化と燃料系統の腐食を防止します。
使用量1本/30〜60L※1LPG車には使用しないでください。
※2他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください■　仕　様　■商品名：燃料添加剤F-ZERO容量：300ml[KA65030081]ピットワークアウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞オイル・添加剤＞添加剤

■多走行車に起きやすい、汚れが原因となるピストンリングの動作不良や劣化したオイルシールによって起こるオイル消費を改善します。
■5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
※API規格:SNグレードには使用できません。
■エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。
■シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
■シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。
【商品仕様】 ・消防法分類:第3石油類、危険等級III ・容量:180ml ・製品サイズ:198×80×35mm ・製品重量:224g

■エンジンオイルの漏れやにじみは、多くの場合、ゴム製シールの劣化から始まります。
■硬化収縮したゴム類の弾力を復元してオイル漏れを止める漏れ止め剤です。
■ガソリン車・ディーゼル車兼用タイプ ※クリーンディーゼル車にはお使いいただけません

■軽自動車の悩みだったパワー不足を解消！＋エンジン保護 ■MOTOR UP 2.0 Small Car Formulaは、ミクロ単位のタングステンを使用したTL2.0(Tungsten Lubricant 2.0)が金属表面を特殊コーティング。
軽自動車の悩みだって環境、最も負担がかかる時（高回転域、高温時、高速道路、坂道）にエンジン内部を強力保護し、フリクションロスを削減、エンジンのバフォーマンスを向上させ、パワー不足や発進時の加速を弱さを解消します。

■多走行車に起きやすい、汚れが原因となるピストンリングの動作不良や劣化したオイルシールによって起こるオイル消費を改善します。
■5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。
※API規格:SNグレードには使用できません。
■エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。
■シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
■シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。
【商品仕様】 ・消防法分類:第3石油類、危険等級III ・容量:180ml ・製品サイズ:198×80×35mm ・製品重量:224g

使用方法：エンジンオイル4〜5Lに対し1本（325ml）を添加して下さい。
BG116 EPC　（小排気量エンジン用エンジンオイル添加剤） ・エンジン内部を強力に保護 ・エンジン内部のカーボン及びスラッジ等の発生を防ぐ ・エンジンパフォーマンス向上、燃費の回復、排ガスのクリーン化 ・エンジン音を静かにさせる ・オイル消費を減らす 軽自動車、2輪車、小排気量の車両及び発電機など4サイクルエンジンの使用に最適です。
排気量の小さいエンジンは高温になり過酷な条件で作動しています。
熱がエンジンオイルの性能を徐々に劣化させ、エンジンオイル本来の役割をなくしていってしまいます。
その結果スラッジの発生や燃費の悪化など、様々な不具合が発生し最悪の場合エンジン内部を損傷してしまいます。
BG116 EPCはエンジンオイルの酸化を防ぎスラッジ等の発生を防ぎます。
そして、エンジン内部の構成部品を保護し、摩擦を減らし部品の摩耗を防ぎ、高温で作動しているエンジンを保護します。
　

・PowerShot S エンジン排気量　1,000cc以下 60ml 　　　　　　　エンジン排気量　1,001cc〜1,500cc　Sサイズを2本使用 ・PowerShot M エンジン排気量　1,501cc〜2,500cc 250 ml ・PowerShot L エンジン排気量　2,501cc〜3,500cc 250 ml 　　　　　　　エンジン排気量　3,501cc〜4,500cc Lサイズx1、Sサイズx1使用 ・PowerShot 10 エンジン排気量 10,000cc 500 ml ・PowerShot 15 エンジン排気量 15,000cc 500 ml REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、 修復・保護します。
「Power Shot」「レヴィテック G5」は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。
　

・PowerShot S エンジン排気量　1,000cc以下 60ml 　　　　　　　エンジン排気量　1,001cc〜1,500cc　Sサイズを2本使用 ・PowerShot M エンジン排気量　1,501cc〜2,500cc 250 ml ・PowerShot L エンジン排気量　2,501cc〜3,500cc 250 ml 　　　　　　　エンジン排気量　3,501cc〜4,500cc Lサイズx1、Sサイズx1使用 ・PowerShot 10 エンジン排気量 10,000cc 500 ml ・PowerShot 15 エンジン排気量 15,000cc 500 ml REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、 修復・保護します。
「Power Shot」「レヴィテック G5」は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。
　

最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング＆クリーナー（4サイクル用）。
エンジン内部のバルブやプラグなどに付着した、カーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成と燃焼システム全体の腐食を防止。
燃費を改善させます。
また、キャブレターやインジェクションなど、ガソリンが流れる部分を清浄し、新たな汚れの付着も防止します。
キャブレターのアイシング防止にも有効です。
触媒付車両にも使用可能です。
キャブレター、インジェクションを問わず、あらゆる4ストロークガソリンエンジンに使用可能です。
5〜10?の燃料に対して本製品1本(80m?)をご使用ください。
　

完全燃焼による鋭いアクセルレスポンスと加速性能を向上させる燃焼向上剤。
2サイクルエンジン、4サイクルエンジン共に使用可能。
エンジンパフォーマンスが向上するだけでなく、完全燃焼によりエンジン内部に付着したカーボン類を燃焼させます。
新たな堆積物の付着を抑制し、燃費を向上させ、排気ガスをよりクリーンな状態で排出します。
キャブレターのアイシングを防止にも有効です。
キャブレター、インジェクションを問わず、あらゆる2ストロークおよび4ストロークガソリンエンジンに使用可能です。
10?の燃料に対し、本製品1本(80m?)をご使用ください。
常にご使用いただくと最高のパフォーマンスを維持します。
　

ATFリバイタライザーは、JASO 1-A タイプのATFの有効成分として使用される潤滑油用添加剤と、ATFの基油の復活に貢献する化学合成油とのブレンドにより製造されています。
経年使用により劣化したATFに添加すること により、ATF本来の機能を回復させ、寿命を延ばします。
劣化により損耗した成分を補填し、ATFの潤滑成分の酸化により定価した油性や低温流動性を取り戻します。
ATF交換が困難な過走行車にも使用できます。
※トランスミッションオイルがATFではなく、ギヤオイル等を使用している車両にはご使用できません。
■使用方法添加量の目安：車1台に本製品1本（300ml）を添加します。

・PowerShot S エンジン排気量　1,000cc以下 60ml 　　　　　　　エンジン排気量　1,001cc〜1,500cc　Sサイズを2本使用 ・PowerShot M エンジン排気量　1,501cc〜2,500cc 250 ml ・PowerShot L エンジン排気量　2,501cc〜3,500cc 250 ml 　　　　　　　エンジン排気量　3,501cc〜4,500cc Lサイズx1、Sサイズx1使用 REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
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スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。
　

・PowerShot S エンジン排気量　1,000cc以下 60ml 　　　　　　　エンジン排気量　1,001cc〜1,500cc　Sサイズを2本使用 ・PowerShot M エンジン排気量　1,501cc〜2,500cc 250 ml ・PowerShot L エンジン排気量　2,501cc〜3,500cc 250 ml 　　　　　　　エンジン排気量　3,501cc〜4,500cc Lサイズx1、Sサイズx1使用 REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
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「Power Shot」「レヴィテック G5」は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。
　

摩擦抵抗と金属摩耗を低減し、エンジンレスポンスと燃費を向上させ、シフトフィーリングの改善及び、誤作動を防止する、高耐久性MoS2（モリブデン）オイル添加剤。
高い潤滑性能を長期間維持するだけでなく、オイルの消費も抑制します。
2サイクルエンジン、4サイクルエンジンに使用可能。
触媒付きにも最適です すべての2ストロークおよび4ストロークエンジンに使用できます。
4サイクルエンジンオイル、または2サイクルエンジンのトランスミッションオイルへ添加する場合には、オイル1リットルに対し、最大1本（20ml）をご使用ください。
湿式クラッチ車両の場合、添加量が多すぎるとクラッチが滑る場合がありますのでご注意ください。
2サイクルエンジンオイルに添加する場合には、混合燃料20Lあたり最大1本（20ml）、分離給油の場合はオイル1?に対し最大1本（20ml）をご使用ください。
触媒コンバーター付きエンジンでテスト 済み　

・マニュアル、オートマチックトランスミッションギアボックス（オイル量5Lまで） 10ml REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、 修復・保護します。
「Power Shot」「レヴィテック G5」は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。

・マニュアル、オートマチックトランスミッションギアボックス（オイル量5Lまで） 10ml REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、 擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで 金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、 修復・保護します。
「Power Shot」「レヴィテック G5」は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4〜1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項：本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。