【DAYTONA】デイトナ スピードセンサーヒセッショク UNIVERSAL■カタログ品番：P061-6979■メーカー品番：90666■JAN：4909449449721適応車両：UNIVERSAL キャッチフレーズ ： ほとんどの車両からスピードパルスを発生させることができる非接触センサー。
取り付けはフロントフォークのボトムケースに専用ステーをタイラップ等で固定するだけの簡単設計。
電気式スピードメーターを使いたいのに使えなかった方に朗報です。
※取り付けには配線加工が必要となります。
※他社製メーターへの取り付けに関するご相談は一切お受けできかねます。
●当社VELONAシリーズ、電スピシリーズ対応。
タイプ 汎用12V車 説明 ほとんどの車両からスピードパルスを発生させることができる非接触センサー。
取り付けはフロントフォークのボトムケースに専用ステーをタイラップ等で固定するだけの簡単設計。
電気式スピードメーターを使いたいのに使えなかった方に朗報です。
※取り付けには配線加工が必要となります。
※他社製メーターへの取り付けに関するご相談は一切お受けできかねます。
●当社VELONAシリーズ、電スピシリーズ対応。
画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ キャブレター、吸気系 ＞ インジェクション関連パーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
3,644 ～
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 【適合車種】スーパーカブ50（FI）【適合型式】AA09-1000001〜zero250524インジェクション車にボアアップ等のエンジンパーツを組み付けると燃調が狂ってしまいます。
SP武川社のインジェクションコントローラーはSP武川社製エンジンパーツに合わせてセッティングされた3次元燃料マップを内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
設定変更の際、パソコンなどは一切必要なく、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来ます。
SP武川社のインジェクションコントローラーはノーマルコンピューターの最大噴射量以上の燃料噴射を可能としています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能を備えています。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
レブリミッターカット機能を備えています。
■ノーマルカムシャフト使用時のレブリミット回転数 : 9000rpm■SP武川社製カムシャフト使用時のレブリミット回転数 : 9500rpm注意事項FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。
並行輸入車への対応は確認しておりません。
SP武川社製エンジンパーツ装着車用です。
他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。
エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。
社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。
バラスト/インバーター（電圧変換装置）からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。
ヘッドライトON/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。
【商品名】FIコン2（インジェクションコントローラー）【商品番号】S12-05-04-0041【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】スーパーカブ50（FI）【適合型式】AA09-1000001〜
20,350 ～
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 【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】JC61-1000001〜1299999、JC61-1300001〜zero198102SP武川社エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵!!パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット138cc装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
!!※ご注意下さい。
原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。
絶対に行わないで下さい。
純正ECUにカプラーオンで取付け可能!!!燃料噴射時間調整機能!純正ECUにカプラーオンで取付け可能!!!純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
燃料噴射時間調整機能アクセル開度5%毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能リアルサーチ機能パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト（スマートフォン：アプリ）には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS（スロットルポジションセンサー）開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
リアルサーチ機能エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。
動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
レブリミット機能デジタル加速ポンプ機能レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。
リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
デジタル加速ポンプ機能FIコン TYPE-eはTPS（スロットルポジションセンサー）信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
（レーシングキャブレターの“加速ポンプ"と同じような働きが設定出来ます）ピットレーンリミッター機能タコメーター出力サービス線付属ピットレーンリミッター機能レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
タコメーター出力サービス線付属本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。
これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
注意事項SP武川社では、GROM・MSX125・MSX125SF専用タコメーターのキット設定はありません。
汎用タコメーターを数多く取り扱っております。
SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
動作確認済みSP武川社製汎用タコメーターミディアムDNタコメーター（05-05-3210）Φ48スモールDNタコメーター（オレンジ）（05-05-0016）Φ48スモールDNタコメーター（ホワイト）（05-05-0035）ミディアムLCDスピード＆タコメーター（05-05-0028）ブルーLEDタコメーター（05-05-0004）ブラック＆グリーンタコメーター（05-05-0014）※取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター※正常に作動しません。
スーパーマルチDNメーター（05-05-0811）ラージLCDαスピード＆タコメーター（09-01-0057）ミディアムLCDαタコ＆サーモメーター（09-05-0144）注意事項/ダウンロードサイトパソコンの場合対象OS：Windows 7/8/10 （RT/MOBILEは除く）SP武川社専用ソフト（無料）のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。
パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。
スマートフォンの場合対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上SP武川社専用アプリ（有料）のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
対象：Andoroid、Andoroid端末Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降SP武川社アプリ（有料）のインストールには、Google playに接続する必要があります。
【商品名】FIコン TYPE-e （インジェクションコントローラー）【商品番号】S12-05-04-0115【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GROM（グロム）【適合型式】JC61-1000001〜1299999、JC61-1300001〜
62,700 ～
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 【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】JA55（JA55-1000001〜）zero865308パソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵MAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。
SP武川社独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。
SP武川社エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵。
パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
※ご注意下さい。
原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。
絶対に行わないで下さい。
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。
アクセル開度5%毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト（スマートフォン：アプリ）には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS（スロットルポジションセンサー）開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。
動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。
リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
デジタル加速ポンプ機能FIコン TYPE-eはTPS（スロットルポジションセンサー）信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
（レーシングキャブレターの“加速ポンプ”と同じような働きが設定出来ます）タコメーター出力サービス線付属本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。
これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
SP武川社では、汎用タコメーターキットを数多く取り扱っております。
SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
動作確認済みSP武川社製汎用タコメーターミディアムDNタコメーター（05-05-3210）Φ48スモールDNタコメーター（オレンジ）（05-05-0068）Φ48スモールDNタコメーター12500RPM（05-05-0084/05-05-0079）ミディアムLCDスピード&タコメーター（05-05-0053）ブルーLEDタコメーター（05-05-0004）ブラック&グリーンタコメーター（05-05-0014）※取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター※正常に作動しません。
スーパーマルチDNメーター（05-05-0811） ラージLCDαスピード&タコメーター（09-01-0057）ミディアムLCDαタコ&サーモメーター（09-05-0144）CT125用にはピットレーンリミッター機能は内蔵されておりません。
【注意事項】FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。
下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。
予めご了承下さい。
【商品名】FIコン TYPE-e （インジェクションコントローラー）【商品番号】S12-05-04-0121【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CT125ハンターカブ【適合型式】JA55（JA55-1000001〜）
70,180 ～
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 【適合車種】Ape50（FI）【適合型式】AC16-1600001〜/AC18-1000001〜zero302688コンパクトボディーながら、SP武川社製S-Stageボアアップキットに合わせたセッティング済み3次元補正マップを内蔵しています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
適応エンジン:SP武川社製Sステージボアアップキット装着車FIコン2はS-Stageボアアップキット80cc装着車専用になります。
ノーマルエンジン仕様車には使用出来ません。
H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
【商品名】FIコン2（インジェクションコントローラー）【商品番号】S12-05-04-0037【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】Ape50（FI）【適合型式】AC16-1600001〜/AC18-1000001〜
20,350 ～
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 【適合車種】モンキー125（MONKEY125）zero865257■純正ECUにカプラーオン ■プリセットマップ ■アイドリングエリア調整 ■燃料噴射時間調整純正ECUにカプラーオン純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
プリセットマップエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。
お手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。
※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。
アイドリングエリア調整FIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア（エンジン回転数 2000rpm以下 4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア）はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。
このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量/減量を行います。
燃料噴射時間調整アクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。
■点火時期調整 ■無効噴射時間補正 ■エンジン温度補正 ■吸気温度補正設定点火時期調整EASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。
EXPERTモードの場合、記入した数値（上死点前のクランク角度）が点火時期となります。
またEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。
無効噴射時間補正インジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。
これを無効噴射時間と言います。
無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。
この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。
エンジン温度補正PGM-FI 油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる 等の補正が可能です。
吸気温度補正設定空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。
■気化時間設定 ■ドエルタイム設定 ■デジタル加速ポンプ ■リアルサーチ機能気化時間設定（噴射タイミング設定）インジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。
ドエルタイム設定トランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定 を行います。
この通電時間をドエルタイムといいます。
デジタル加速ポンプ当製品はTPS 信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
レーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定出来ます。
リアルサーチ機能エンジンを始動した状態でパソコンまたはスマートフォンと接続出来ます。
動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコンまたはスマートフォンの画面に反映されます。
読み取っている回転数/ スロットル開度が、燃料噴射マップグラフのマスに反映されその部分が光る事で調整箇所が明確になりセッティング時に非常に便利です。
■エンジン温度表示機能付き リアルタイムモニター ■レブリミット機能エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニターパソコンまたはスマートフォンの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。
セッティングにとても便利なタコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度、インジェクターの燃料噴射率もデジタル表示します。
レブリミット機能エンジン回転数の上限を設定出来ます。
リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転数を上げたくない時などに有効に使えます。
■ピットレーンリミッター機能 ■リアルタイムMAPチェンジ機能 ■タコメーター出力サービス線ピットレーンリミッター機能上記レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続しボディーアースする事でスイッチON 時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
※別途スイッチが必要です。
リアルタイムMAPチェンジ機能FIコンTYPE-X内部にMAP1/MAP2、2組のMAPを書き込みできます。
レーシングモード、ツーリングモード、燃費運転モードなどを切り替えて運用される事を想定しております。
※別途スイッチが必要です。
タコメーター出力サービス線本体のスパイラルチューブ内の紫線に1 回転1 パルス5 ボルトが出力されます。
SP武川社では、モンキー125（JB02）専用タコメーターキットがあります。
専用キットを装着する場合、タコメーター出力サービス線は使用しません。
SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
■動作確認済みSP武川社製汎用タコメータークスエアLCDスピード&タコメーター（05-05-0027）ミディアムDNタコメーター（05-05-3210）Φ48スモールDNタコメーター（オレンジ）（05-05-0016）Φ48スモールDNタコメーター（ホワイト）（05-05-0035）ミディアムLCDスピード&タコメーター（05-05-0028）ブルーLEDタコメーター（05-05-0004）ブラック&グリーンタコメーター（05-05-0014）※取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター※正常に作動しません。
スーパーマルチDNメーター（05-05-0811）ラージLCDαスピード&タコメーター（09-01-0057）ミディアムLCDαタコ&サーモメーター（09-05-0144）■注意事項/ダウンロードサイトFI コン TYPE-X をご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。
条件をご用意頂けない場 合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプ リの場合、有料となります。
予めご了承下さい【商品名】FIコン TYPE-X （モンキー125（JB02）用）【商品番号】S12-05-04-0118【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（MONKEY125）
76,780 ～
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 【適合車種】モンキー（FI）【適合型式】AB27-1900001〜zero251747FIコン2はフルノーマルエンジンからSP武川社製エンジンパーツまで、エンジン仕様違いに合わせてセッティングされた3次元燃料マップを各種内蔵しており、仕様に合わせたセッティングをFIコン2本体にあるロータリースイッチだけて設定可能です。
設定変更の際にパソコンなどは一切必要ありません。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
SP武川社製Sステージボアアップキット88ccとエアフィルターキットを装着している車両にFIコン2を装着する場合、別売大容量フューエルインジェクタの同時装着が必要になります。
大容量フューエルインジェクタ 05-04-0033H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
■SP武川社製ハイパーイグニッションコイルとの同時装着は可能です。
FIコン（インジェクションコントローラー）品番03-05-0019からFIコン2へのバージョンアップは出来ません。
【商品名】FIコン2（インジェクションコントローラー）【商品番号】S12-05-04-0029【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（FI）【適合型式】AB27-1900001〜
20,350 ～
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 欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合納期については別途ご連絡いたします。
key：フューエルコントローラーzero194870パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来る武川独自開発のフュ−エルコントローラーです。
武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も兼備えています。
FI CON2は従来のFI CONと大きく異なり燃料噴射量の補正だけで無く、純正ECUのレブリミットを越える12000rpmまでの使用が可能になります。
これにより、ノーマルエンジンに対してもレブリミット回転数の引き上げが可能になる為、ノーマル車両への使用もお楽しみ頂けます。
FI CON2には各ハーネスCOMP.が付属され、ECU部分以外は配線加工無しで取付け可能です。
コントローラー本体はコンパクトなボディー形状の為、タンデムシート下に収納出来、セッティング時もタンデムシートを開けるだけでロータリースイッチの設定が行えます。
純正ECUのレブリミット回転数を越えてエンジンを回転させることができるようになりますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になりますので、自己責任で行って下さい。
社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
故障や動作不良の原因になります。
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい品名FI CON2（フュ−エルコントローラー）商品番号S12-05-04-0018メーカーSP武川（TAKEGAWA）適合車種/年式CBR250R（MC41-1000001〜1399999）備考FI CON2は日本仕様として正規販売されているCBR250R（MC41）でのみ動作確認を行っています。
並行輸入車への対応は確認しておりません。
29,150 ～
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 【CF-POSH】シーエフポッシュ スーパーバトルプロブラック NSR50 -92■カタログ品番：P070-1601■メーカー品番：220461■JAN：4947934067852適応車両：NSR50 -92 適応車両 ： NSR50 -92 商品説明・取扱注意事項 ： ●map1 NSR50スーパーバトルの点火時期 ●map2 約0.5度遅角 ●map3 約1.5度遅角 ※回転リミッターは設定されていません。
オーバーレブによる破損にご注意ください。
※切り替えスイッチは1つです。
図は各mapにおけるスイッチノブの位置を示しています。
商品概要等 ： 3種類の点火時期がチョイス可能なマルチスパークタイミングC.D.I.。
3ポジションスライドスイッチにより、簡単、迅速に点火時期の変更が可能です。
画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ キャブレター、吸気系 ＞ インジェクション関連パーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
8,721 ～
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 商品内容 商品名 キタコ 763-0093100 I-MAP カプラーオンセット ジョグ-DX ジョグ-ZR 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。
・キタコ社製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。
（マップ数は車種により異なります。
） ・また、キタコ社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
・オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル（763-0500900）とwindows搭載のパソコンが必要です。
・配線加工不要です。
適合車種：YAMAHA（ヤマハ） ジョグ-DX/-ZR：（SA58J）3P3R/3S/3Y ※SA36J、SA39J、SA55J、SA56J、SA57Jモデルは使用不可 注意事項： ※I-MAP本体をラゲッジボックスに収納しますので、ラゲッジボックスの穴開け加工が必要です。
※大容量インジェクター使用不可 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
キタコ 763-0093100 I-MAP カプラーオンセット ジョグ-DX ジョグ-ZR
13,326 ～
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 商品内容 商品名 キタコ 763-1424000 I-MAP インジェクションコントロールユニット リトルカブ110 FI車 状態 新品未使用 内容 燃料噴射量を補正するF1コントローラーです。
キタコ製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、 ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。
マッブ数は車種により異なります。
また、キタコ製以外のパーツの装ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
F1を制御する。
チューニング時のF1(燃料噴射)の調整に。
キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。
ンセッティングが可能になります。
オリジナルマップの作成は別途PC インターフェイスケーブル（763-0500900）とwindows 搭載のパソコンが必要です。
適合車種：リトルカブ110 FI車 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.kitaco.co.jp/jp/index2.html）でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
ご注文後、 一部の商品はメーカー取り寄せも御座います。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
キタコ 763-1424000 I-MAP インジェクションコントロールユニット リトルカブ110 FI車
10,150 ～
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 アレンネス(Arlen Ness）は1970年の創業時より、ミラーやグリップ・ペグ、ダービーカバーやラッチカバーなどの他、マフラーやエアクリーナー、コンピューターチューニングパーツなど、ありとあらゆるジャンルのパーツを高い性能と個性あるデザインに拘ったプロダクトとして発信しており、多くのハーレーユーザーを魅了し続けているカスタムパーツメーカーです。
【商品番号】18-066 【適合】 MINI22 シリーズ レインソックス 【商品説明】 MINI22 エアクリーナー用ののレインソックスになります。
- 乾式フィルターでも大雨の走行には対応できないので、レインソックスを常備持っていると安心です。
- 雨天時走行でのフィルターやエンジンへの水の浸入を防止します。
- テーパー形状となっているMINI22のエアフィルターにしっかりフィットする専用設計になっております。
※製品LOTによりロゴの位置が異なる場合がございます。
【メーカー】 ARLEN NESS（アレンネス）
8,431 ～
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 商品情報商品の説明主な仕様 純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。
br汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。
コネクタ：4端子 / ねじ穴：6mm用 ※流用する方は参考にしてください。
br【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。
※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。
br検品はしてますが輸入品の為、多少の汚れやスレ、パッケージにダメージがある場合があり、 予告無しでデザインの変更、パッケージの変更がされる可能性がございます。
ご了承ください。
商品の使用には問題ございません。
br取り付けに関する技術的なサポートも行っておりませんので自信のない方は専門家に取り付け依頼してください。
※説明書は付属しません。
2,876 ～
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 商品情報商品の説明ホンダ用 CB CM系の社外品 レギュレーター 整流器になります。
適合車種参考例：CB250 NA/NB/NC S/Dream 78-85 CB250RSA 80-81 CB250T Dream CB400 Hondamatic 78-81 CB400 NA/NB/NC S/Dream 78-85 CB400A CB400T Dream CB450DX 89-92 CB450SC Nighthawk 82-86 CB450T Hawk 82 CM450A Hondamatic 82-83 CM450C Custom 82-23 CM450450E 82-83 CB500 R/S 94-00 CM400T CM400E CM400C CM400A CM200T Twinstar 81-82 CX500 A/B/Z/CB Custom FT500 C 82-85 FT500 Sscot 82-83 GL500 Silverwing XBR500 F/G/H/J 85-88 XL600LM 85-87 GB500 Tourist Trophy 89-90主な仕様 cb250tホンダ用 CB CM系の社外品 レギュレーター 整流器になります。
br高品質のアルミニウム素材で作られており、耐久性がある優れた放熱性のヒートシンクフィンを備える事で、充電能力を向上させ、バッテリーの過充電を防ぎます。
brレギュレーターはバッテリーに問題ないように、電流、電圧を制御しています。
その為、バイクのレギュレーターは過剰な電力を熱変換して大気中に放出する役割をしています。
レギュレーターの故障原因で多いのが熱による破損です、冷却性能を効率良く発揮する為にも風が良く当たる場所に設置をお願いします。
故障しますと、電圧制御ができなくなりバイクに過電圧が流れレギュレーター本体及びバッテリーを痛めてしまいます。
br適合車種参考例 下記の商品説明欄にも記載しております：cb250t CB250 NA/NB/NC S/Dream 78-85 CB250RSA 80-81 CB250T Dream CB400 Hondamatic 78-81 CB400 NA/NB/NC S/Dream 78-85 CB400A CB400T Dream CB450DX 89-92 CB450SC Nighthawk 82-86 CB450T Hawk 82 CM450A Hondamatic 82-83 CM450C Custom 82-23 CM450450E 82-83 CB500 R/S 94-00 CM400T CM400E CM400C CM400A CM200T Twinstar 81-82 CX500 A/B/Z/CB Custom FT500 C 82-85 FT500 Sscot 82-83 GL500 Silverwing XBR500 F/G/H/J 85-88 XL600LM 85-87 GB500 Tourist Trophy 89-90br材質：アルミニウム合金；カラー：グレー色；サイズ：約80×90配線側×28mm 重量：約240g。
※適合車種を参考に、カプラー形状等をご確認の上ご購入下さい。
※取付に関するサポートは行っておりません。
ご不明な場合は専門の技術者様とご相談の上、ご購入、取付を行ってくださいませ。
3,956 ～
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 商品情報商品の説明主な仕様 純正交換タイプの社外品で、ヤマハ 12V用のレギュレーターですが同形状12V車のスズキ車にも取り付け可能です。
br汎用なのでサイズと形状が合えば全車種に取り付けできます。
コネクタ：4端子 / ねじ穴：6mm用 ※流用する方は参考にしてください。
br【適合車種一例】 スーパーJOG-ZR 3YK、ジョグ JOG (SA16J、SA24J)、ビーノ (2St、5AU、SA10J)、アプリオ (4JP、SA11J)、グランドアクシス SB01J、ミント、アクシス50、アクシス90、ギア UA03J、GEAR V50、郵政メイトT90 4NM、TZM50R、TZR50R、RZ50、V50(3AC.4AT.4AV)、T90 4NM、YG50Z 3YK、YJ50 (4JP.5AU)、YV50 (5BM.5GD.5EM)、CV50 (5KN.5PT)、YB-1 5JE、YB50 5JE ※HID等の改造をしている車両には適合しない場合があります。
※対応車種であってもグレードなどにより合わない場合もあるので必ずサイズや形状、仕様をよくご覧になってください。
br検品はしてますが輸入品の為、多少の汚れやスレ、パッケージにダメージがある場合があり、 予告無しでデザインの変更、パッケージの変更がされる可能性がございます。
ご了承ください。
商品の使用には問題ございません。
br取り付けに関する技術的なサポートも行っておりませんので自信のない方は専門家に取り付け依頼してください。
※説明書は付属しません。
4,076 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要メーカー品番：309-563【内容物】モジュール本体×1個PCデータリンクケーブル×1本プログラムCD×1枚O2センサー×2セット■詳細説明EFIフルコントロールモジュール サンダーマックス です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として オートチューンと呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
■注意点※純正O2センサーの取り付け口サイズが異なる為、別途センサー取り付け口をエキパイに付け直すか、社外のエキパイに交換する必要があります。
※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
ソフトのバージョンアップ情報などは、メーカーサイト(サンダーマックスHP：アメリカ)よりご確認ください。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※回転数を下げる場合は強化オイルポンプをご使用ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※2008年式ツーリングモデルの純正エキパイにはポップアップストッパーの使用を推奨します。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 16-  備考: 【その他適合情報】ダイナモデル 16- 電子スロットル仕様SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 14-15  備考: 【その他適合情報】ソフテイルCVOモデル 14-15 電子スロットル仕様 SOFTAILファミリー 年式: 16-  備考: 【その他適合情報】ソフテイルモデル 16- 電子スロットル仕様
207,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要メーカー品番：309-589■詳細説明EFIフルコントロールモジュール「サンダーマックス」です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として「オートチューン」と呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
参考記事はネオガレージブログをご確認ください。
■注意点※純正O2センサーの取り付け口サイズが異なる為、別途センサー取り付け口をエキパイに付け直すか、社外のエキパイに交換する必要があります。
※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
セッティングにはパソコンが必要です。
※更新情報などは以下のサイトよりご確認頂けます。
※ソフトウェアのダウンロードはコチラから極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※回転数を下げる場合は関連商品に掲載の強化オイルポンプをご使用ください。
※弊社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
※そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、弊社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※2008年式ツーリングモデルの純正エキパイにはポップアップストッパーの使用を推奨します。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 18-  備考: 【その他適合情報】2018年以降のミルウォーキーエイト搭載ソフテイルモデル
207,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要メーカー品番：309-384【内容物】モジュール本体×1個PCデータリンクケーブル×1本プログラムCD×1枚O2センサー×2セット■詳細説明EFIフルコントロールモジュール サンダーマックス です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として オートチューンと呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
■注意点※純正O2センサーの取り付け口サイズが異なる為、別途センサー取り付け口をエキパイに付け直すか、社外のエキパイに交換する必要があります。
※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
ソフトのバージョンアップ情報などは、メーカーサイト(サンダーマックスHP：アメリカ)よりご確認ください。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※回転数を下げる場合は強化オイルポンプをご使用ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種STREET500 STREET500 年式: 15-  備考: 【その他適合情報】ストリート750/500 15-STREET750 STREET750 年式: 15-  備考: 【その他適合情報】ストリート750/500 15-
188,700 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【セット内容】モジュール本体×1個モジュール用センサーケーブル×1本PCデータリンクケーブル×1本プログラムCD×1枚O2センサー×2セット■詳細説明EFIフルコントロールモジュール サンダーマックス です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として オートチューンと呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
ちなみにモジュールの3番ピンから社外タコメーター用の信号が出力されています。
■注意点※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
ソフトのバージョンアップ情報などはメーカーサイト(サンダーマックスHP：アメリカ)にてご確認ください。
※航続可能距離表示機能など使用できなくなります。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種V-RODファミリー V-RODファミリー 年式: 02-15  備考: 【その他適合情報】V-ROD [Vロッド] ファミリー
207,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【商品内容】・モジュール本体×1個・PCデータリンクケーブル×1本・プログラムCD×1枚・O2センサー×2セット■詳細説明ジッパーズのフルコントロールモジュール「サンダーマックス」です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として「オートチューン」と呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
■注意点※2010年式以降は純正O2センサーの取り付け口サイズが異なる為、別途センサー取り付け口をエキパイに付け直すか、社外のエキパイに交換する必要があります。
※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
※ソフトのバージョンアップ情報などはサンダーマックスHPよりご確認ください。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※回転数を下げる場合は関連商品に掲載の強化オイルポンプをご使用ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
※そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※2008年式ツーリングモデルの純正エキパイには(品番：009015)ポップアップストッパーの使用を推奨します。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種TOURING [ツーリング] モデル (電子スロットル仕様) 08- TOURING [ツーリング] モデル (電子スロットル仕様) 08-
207,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【商品内容】・モジュール本体×1個・モジュール用センサーケーブル×1本・PCデータリンクケーブル×1本・プログラムCD×1枚・O2センサー×2本■詳細説明ジッパーズのフルコントロールモジュール「サンダーマックス」です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として「オートチューン」と呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
ちなみにモジュールの3番ピンから社外タコメーター用の信号が出力されています。
■注意点※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
※ソフトのバージョンアップ情報などはサンダーマックスHPよりご確認ください。
※航続可能距離表示機能など使用できなくなります。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※回転数を下げる場合は関連商品に掲載の強化オイルポンプをご使用ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
※そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 11  備考: 【その他適合情報】SOFTAIL [ソフテイル] モデル 11
207,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【商品内容】・モジュール本体×1個・PCデータリンクケーブル×1本・プログラムCD×1枚・モジュール to O2センサーリンクケーブル×1本・ピグテールハーネス×1本・O2センサー×2セット■詳細説明ジッパーズのフルコントロールモジュール「サンダーマックス」です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として「オートチューン」と呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
ちなみにモジュールの3番ピンから社外タコメーター用の信号が出力されています。
■注意点※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
※ソフトのバージョンアップ情報などはサンダーマックスHPよりご確認ください。
※航続可能距離表示機能など使用できなくなります。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
※そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 04-11  備考: 【その他適合情報】DYNA [ダイナ] モデル EFI仕様 04-11SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: -10  備考: 【その他適合情報】FXCW SOFTAIL ROCKER [ソフテイルロッカー]-10 SOFTAILファミリー 年式: -10  備考: 【その他適合情報】FXCWC SOFTAIL ROCKERC [ソフテイルロッカーC]-10SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 10-13  備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター] モデル 10-13
207,600 ～
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![]() ■納期状況をご確認ください■商品概要【商品内容】・モジュール本体×1個・PCデータリンクケーブル×1本・プログラムCD×1枚・モジュール to O2センサーリンクケーブル×1本・ピグテールハーネス×1本・O2センサー×2セット■詳細説明ジッパーズのフルコントロールモジュール「サンダーマックス」です。
フルコンと呼ばれる物で、純正のECMから付け替えることで燃料調整やアイドル回転数、進角などの各種セッティングを行うことが出来ます。
またサンダーマックスの特徴として「オートチューン」と呼ばれる学習機能があり、走行状況や各種センサーからのデータを分析し、自動で燃調を行なう優れた機能を持っています。
ノーマルの走りに物足りなさを感じている方、吸排気系をカスタムされる方には是非オススメしたいアイテムです。
ちなみにモジュールの3番ピンから社外タコメーター用の信号が出力されています。
■注意点※取り付けには専門技術と知識が必要です。
※取り付けには加工が必要になる場合があります。
※セッティングにはパソコンが必要です。
※ソフトのバージョンアップ情報などはサンダーマックスHPよりご確認ください。
※航続可能距離表示機能など使用できなくなります。
※極端なセッティングを行うとエンジンを痛める可能性があるのでご注意ください。
※ネオファクトリー社にて保障を受けられる場合、インターネット接続の上、本体データ及び動作データを米国ジッパーズ社に送る必要が御座います。
※そのため、インターネット接続環境及びデータの転送を御客様御自身で出来ない場合、ネオファクトリー社にて保障対応を行わせて頂く事が出来ない場合が御座います。
※O2センサーキャップは付属しておりません。
※PCをリンクさせる際は言語設定と地域設定を米国にしないと、正しく使用が出来ない場合がございます。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 04-11  備考: 【その他適合情報】DYNA [ダイナ] モデル EFI仕様 04-11SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: -10  備考: 【その他適合情報】FXCW SOFTAIL ROCKER [ソフテイルロッカー]-10 SOFTAILファミリー 年式: -10  備考: 【その他適合情報】FXCWC SOFTAIL ROCKERC [ソフテイルロッカーC]-10SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 10-13  備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター] モデル 10-13
207,600 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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