【適合車種】CBR600RR【適合年式】03〜13年zero324243レバーサイズ：スタンダード国内を問わず、多くのレースチーム・ライダーに認めらる実力を持つ、高品質ビレットレバー。
レースからのフィードバックを元に、切削加工を工夫し、フィット感を向上させています。
可倒式なので、万が一の転倒時にも本体側の損傷をカバーします。
※クラッチ側にレバー調節機能はありません。
【商品名】アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダードレバー ブラック【商品番号】A2-1107126【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR600RR【適合年式】03〜13年

【適合車種】RVF400【適合型式】NC35【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero500415※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】RVF400【適合型式】NC35【適合年式】全年式

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：レバーzero399965・クラッチ用・タイプ：スタンダード・カラー：ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。
細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。
様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。
可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。
レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。
油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。
確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。
ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。
品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107124メーカーACTIVE（アクティブ）適合車種/年式GSX-R600（06〜11年）備考画像はイメージ画像になります。
取付け部の形状が異なる場合がございます。
ご注意ください。
レバーは1本単位の販売です。

【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年zero865229全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）レバー（A6061）※商品画像は参考画像です。
※ホルダー形状が実際お届けする商品と異なります。
予めご了承くださいませ。
【商品名】STFクラッチレバー ブルー【商品番号】A2-12011405【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：レバーzero399523・クラッチ用・タイプ：スタンダード・カラー：ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。
細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。
様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。
可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。
レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。
油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。
確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。
ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。
品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107124メーカーACTIVE（アクティブ）適合車種/年式GSX-R1000（05〜06年）備考画像はイメージ画像になります。
取付け部の形状が異なる場合がございます。
ご注意ください。
レバーは1本単位の販売です。

【適合車種】レブル1100（Rebel1100）【適合年式】2021年zero865320全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12011207【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル1100（Rebel1100）【適合年式】2021年

【適合車種】MT-09【適合年式】14年zero199224レバーサイズ：スタンダード国内を問わず、多くのレースチーム・ライダーに認めらる実力を持つ、高品質ビレットレバー。
レースからのフィードバックを元に、切削加工を工夫し、フィット感を向上させています。
可倒式なので、万が一の転倒時にも本体側の損傷をカバーします。
※クラッチ側にレバー調節機能はありません。
【商品名】アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダードレバー ブラック【商品番号】A2-1107126【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】MT-09【適合年式】14年

【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年zero865267全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【適合車種】NC750S（2016年）NC750S（ABS）（2016年）NC750X（2016〜2019年）NC750X（ABS）（2016〜2019年）CB650F（ABS）（2017年）CBR650F（ABS）（2014〜2017年）CB650R（2019年）CBR650R（2019年）【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ【商品番号】A2-12011306【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年

【適合車種】NSR250【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero500424※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】NSR250【適合年式】全年式

【適合車種】YZF-R6【適合年式】99〜10年zero400827レバーサイズ：スタンダード国内を問わず、多くのレースチーム・ライダーに認めらる実力を持つ、高品質ビレットレバー。
レースからのフィードバックを元に、切削加工を工夫し、フィット感を向上させています。
可倒式なので、万が一の転倒時にも本体側の損傷をカバーします。
※クラッチ側にレバー調節機能はありません。
【商品名】アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダードレバー ブラック【商品番号】A2-1107126【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZF-R6【適合年式】99〜10年

【適合車種】レブル1100（Rebel1100）【適合年式】2021年zero865320全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ【商品番号】A2-12011307【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル1100（Rebel1100）【適合年式】2021年

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。
この場合には別途ご連絡いたします。
key：レバーzero400406・クラッチ用・タイプ：スタンダード・カラー：ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。
細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。
様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。
可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。
レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。
油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。
確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。
ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。
品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107124メーカーACTIVE（アクティブ）適合車種/年式GSX-R750（08〜11年）備考画像はイメージ画像になります。
取付け部の形状が異なる場合がございます。
ご注意ください。
レバーは1本単位の販売です。

【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】17〜18年画像はサンプル画像となります。
実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。
zero500419画像はサンプル画像となります。
実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。
全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）カラー：ブルーCBR250RR '18, CBR250RR（ABS） '18 は、純正レバー品番の照合による適合情報です。
【商品名】STFクラッチレバー ブルー 【商品番号】A2-12011402【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】17〜18年

【適合車種】YZF-R1【適合年式】09〜15年zero392274レバーサイズ：スタンダード国内を問わず、多くのレースチーム・ライダーに認めらる実力を持つ、高品質ビレットレバー。
レースからのフィードバックを元に、切削加工を工夫し、フィット感を向上させています。
可倒式なので、万が一の転倒時にも本体側の損傷をカバーします。
※クラッチ側にレバー調節機能はありません。
【商品名】アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダードレバー ブラック【商品番号】A2-1107126【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZF-R1【適合年式】09〜15年

【適合車種】VT400S【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero194005※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】VT400S【適合年式】全年式

【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年zero865267全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【適合車種】NC750S（2016年）NC750S（ABS）（2016年）NC750X（2016〜2019年）NC750X（ABS）（2016〜2019年）CB650F（ABS）（2017年）CBR650F（ABS）（2014〜2017年）CB650R（2019年）CBR650R（2019年）【商品名】STFクラッチレバー ブルー【商品番号】A2-12011406【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年

【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年zero865322全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
ブレーキ／油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm（250ccの場合22段階）。
素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ【商品番号】A2-12011312【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年

【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】17〜18年画像はサンプル画像となります。
実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。
zero500419画像はサンプル画像となります。
実際の商品とは異なりますので何卒ご了承くださいませ。
全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）カラー：ガンメタCBR250RR '18, CBR250RR（ABS） '18 は、純正レバー品番の照合による適合情報です。
【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ 【商品番号】A2-12011302【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】17〜18年

【適合車種】NC750X【適合年式】14年〜※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero199257※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】NC750X【適合年式】14年〜

【適合】汎用※この画像はサンプルです。
実際の商品の仕様とは異なる場合がございます。
ご注意くださいませ。
※この画像はサンプルです。
実際の商品の仕様とは異なる場合がございます。
ご注意くださいませ。
全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）カラー：ガンメタ適合の参考車種HONDA CB250F 15-17年HONDA CB250F （ABS） 15-17年HONDA CBR250R 11-17年（※）HONDA CBR250R（ABS） 11-17年（※）HONDA CB125R 18年HONDA GROM 13-18年★車種末尾に（※）マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ 【商品番号】A2-12011303【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【適合】汎用

【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年zero865267全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【適合車種】NC750S（2016年）NC750S（ABS）（2016年）NC750X（2016〜2019年）NC750X（ABS）（2016〜2019年）CB650F（ABS）（2017年）CBR650F（ABS）（2014〜2017年）CB650R（2019年）CBR650R（2019年）【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12011206【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR650R【適合年式】2019年

【適合車種】CB750【適合型式】RC42【適合年式】全年式※教習車不可※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero231128※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB750【適合型式】RC42【適合年式】全年式※教習車不可

【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年zero865229全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）レバー（A6061）※商品画像は参考画像です。
※ホルダー形状が実際お届けする商品と異なります。
予めご了承くださいませ。
【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12011205【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年

【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年zero865229全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）レバー（A6061）※商品画像は参考画像です。
※ホルダー形状が実際お届けする商品と異なります。
予めご了承くださいませ。
【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ【商品番号】A2-12011305【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年

【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年zero865322全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
ブレーキ／油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm（250ccの場合22段階）。
素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12011212【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年

【適合】汎用※この画像はサンプルです。
実際の商品の仕様とは異なる場合がございます。
ご注意くださいませ。
※この画像はサンプルです。
実際の商品の仕様とは異なる場合がございます。
ご注意くださいませ。
全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）カラー：レッド適合の参考車種HONDA CB250F 15-17年HONDA CB250F （ABS） 15-17年HONDA CBR250R 11-17年（※）HONDA CBR250R（ABS） 11-17年（※）HONDA CB125R 18年HONDA GROM 13-18年★車種末尾に（※）マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
【商品名】STFクラッチレバー レッド 【商品番号】A2-12011203【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【適合】汎用

【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】2023年zero500419全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
素材：クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)位置調整段階数：無段階調整リペアパーツ識別記号：【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12011214【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】2023年

【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年zero865229全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材：クラッチホルダー（A7075）レバー（A6061）※商品画像は参考画像です。
※ホルダー形状が実際お届けする商品と異なります。
予めご了承くださいませ。
【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12011105【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】レブル250（Rebel250）、レブル500（Rebel500）【適合年式】2017〜2020年

【適合車種】CBR600F2/F3/F4/F4i 【適合型式】PC25/PC35【適合年式】91〜06年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
key：クラッチレバーzero402104※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
レバー本体カラー：グリーンサイズ：レバー長さ：（約）170mm（FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます）メーカー品番：LV1-SL-RL023-GN純正のクラッチレバーホルダーに装着できます。
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。
レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。
レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
【商品名】アジャストクラッチレバー グリーン【商品番号】R34-RIHO2290【メーカー】RIDEA（リデア）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR600F2/F3/F4/F4i 【適合型式】PC25/PC35【適合年式】91〜06年

【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年zero865322全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
ブレーキ／油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm（250ccの場合22段階）。
素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12011112【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年

【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年zero865322全日本ロードレース選手権（主にST600クラス）でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS（レーシングスペック）ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
ブレーキ／油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm（250ccの場合22段階）。
素材：クラッチホルダー（A7075）、レバー（A6061）【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12011112【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GB350/S（ABS）【適合年式】2021年