【適合車種】ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)【適合年式】2023年zero865342全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3 【ホルダー】KC-05※画像中フォルダー部分はサンプルとなりますので実際の形状とはことなります。 ご注意ください。 【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12071106【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)【適合年式】2023年 ELIMINATOR/SE(エリミネーター/SE)23年 STFクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 6,125 ~
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【適合車種】W800(2011〜2024年)、W800 STREET(2019〜2023年)、MEGURO K3(2021〜2024年)、ZEPHYR750(1991〜2006年)zero194508全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)位置調整段階数:20クリック1クリック調整幅:1.0mm (0.4°)リペアパーツ識別記号:【レバー】C3 【ホルダー】KC-06※画像中フォルダー部分はサンプルとなりますので実際の形状とはことなります。 ご注意ください。 【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12071207【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】W800(2011〜2024年)、W800 STREET(2019〜2023年)、MEGURO K3(2021〜2024年)、ZEPHYR750(1991〜2006年) W800(11?24年) STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 11,616 ~
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【適合】汎用※こちらの商品画像は参考画像となりますので、ホルダ部分の形状について実際の商品と異なる場合がございます。 予めご了承くださいませ。 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)適合車種MT-09 2014〜2019年MT-09(ABS) 2014〜2019年MT-09 TRACER (ABS) 2015〜2017年(※)TRACER900 ABS 2018〜2019年(※)XSR900 2016〜2017年MT-07 2014〜2019年MT-07(ABS) 2014〜2019年XSR700 2018〜2019年【商品名】STFクラッチレバー グリーン【商品番号】A2-12031602【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】汎用 STFクラッチレバー グリーン ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】レブル1100(Rebel1100)【適合年式】2021年zero865320全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12011107【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】レブル1100(Rebel1100)【適合年式】2021年 レブル1100(Rebel1100)21年 STFクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 7,150 ~
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【適合車種】GSX-S750【適合年式】2017〜2020年zero865228全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)レバー(A6061)【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12051203【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-S750【適合年式】2017〜2020年 GSX-S750(17?20年) STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】KATANA(2019年)、GSX-S1000(2017〜2020年)、GSX-S1000(2022年)zero865276全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3、【ホルダー】SC-05【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12051105【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】KATANA(2019年)、GSX-S1000(2017〜2020年)、GSX-S1000(2022年) KATANA(2019年)、GSX-S1000 STFクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】GSX-S750【適合年式】2017〜2020年zero865228全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)レバー(A6061)【商品名】STFクラッチレバー ガンメタ【商品番号】A2-12051303【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-S750【適合年式】2017〜2020年 GSX-S750(17?20年) STFクラッチレバー ガンメタ ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】2023年zero500419全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1 【ホルダー】HC-14【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12011114【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250RR/ABS【適合年式】2023年 CBR250RR/ABS(23年) STFクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 6,295 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero629927・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107146メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式1400GTR(08〜11年)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) 1400GTR(08?11年) 9,702 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero401195・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107146メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式ZZR1400(06〜11年)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) ZZR1400(06?11年) 9,702 ~
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【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107124/1107126フォールディング機能を持たせたアジャスタブルビレットレバーの、レバー先端のみをリペアパーツとして設定しています。 軽度な傷など、レバー先端のみが必要な場合にお求めやすくなっています。 アクティブ製ビレットレバー補修部品カラー:ブラック入数:1個【商品名】リペア用レバー クラッチ ブラック【商品番号】A2-1107907【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107124/1107126 リペア用レバー クラッチ ブラック ACTIVE(アクティブ) 3,466 ~
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【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107172/1107174フォールディング機能を持たせたアジャスタブルビレットレバーの、レバー先端のみをリペアパーツとして設定しています。 軽度な傷など、レバー先端のみが必要な場合にお求めやすくなっています。 アクティブ製ビレットレバー補修部品カラー:ブラック入数:1個【商品名】リペア用レバー クラッチ ショート ブラック【商品番号】A2-1107948【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107172/1107174 リペア用レバー クラッチ ショート ブラック ACTIVE(アクティブ) 3,466 ~
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【適合車種】ジクサーSF250【適合型式】2020年zero865305全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能ワイヤー式クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)適合参考車輌ジクサーSF250 2020年GIXXER250 2020年【商品名】STFクラッチレバー ブラック【商品番号】A2-12051104【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】ジクサーSF250【適合型式】2020年 ジクサーSF250(20年) STFクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107146フォールディング機能を持たせたアジャスタブルビレットレバーの、レバー先端のみをリペアパーツとして設定しています。 軽度な傷など、レバー先端のみが必要な場合にお求めやすくなっています。 アクティブ製ビレットレバー補修部品カラー:ブラック入数:1個【商品名】リペア用レバー クラッチ ブラック【商品番号】A2-1107927【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107146 リペア用レバー クラッチ ブラック ACTIVE(アクティブ) 3,466 ~
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【適合車種】GSX250R【適合年式】2017〜2019年zero865224全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)レバー(A6061)※商品画像は参考画像です。 ※ホルダー形状が実際お届けする商品と異なります。 予めご了承くださいませ。 【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12051201【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX250R【適合年式】2017〜2019年 GSX250R(17?19年) STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】ジクサーSF250【適合型式】2020年zero865305全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能ワイヤー式クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)適合参考車輌ジクサーSF250 2020年GIXXER250 2020年【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12051204【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】ジクサーSF250【適合型式】2020年 ジクサーSF250(20年) STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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【適合車種】GSX-S1000GT【適合年式】2022年zero201264全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3【ホルダー】SC-07【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12051207【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX-S1000GT【適合年式】2022年 GSX-S1000GT(22年) STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 7,150 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero499357・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107132メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式X-4/LD(97〜03年)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) X-4/LD(97?03年) 9,702 ~
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【適合】アクティブ製 STFクラッチレバー本品は補修用クラッチホルダー単品となります。 適合情報に関してはメーカーサイトにてご確認くださいませ。 【商品名】補修部品 STFクラッチホルダー(SC-02)【商品番号】A2-12050012【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】アクティブ製 STFクラッチレバー 補修部品 STFクラッチホルダー(SC-02) ACTIVE(アクティブ) 9,055 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero629927ブレーキカスタムに多く利用されている、ニッシン製マスターシリンダー対応のアジャスタブルビレットレバー。 ・装着する車両によっては、カウルおよびメーターなど周辺パーツに接触します。 事前にスペースを十分にご確認ください。 品名NISSINラジアル鋳造マスター専用アジャスタブルクラッチレバー ブラック商品番号A2-1107146メーカーACTIVE(アクティブ)対応マスター・サイズNISSINラジアル鋳造・φ3/4備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
NISSINラジアル鋳造マスター専用アジャスタブルクラッチレバー ブラック ACTIVE(アクティブ) 9,702 ~
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【適合車種】KATANA(2019年)、GSX-S1000(2017〜2020年)、GSX-S1000(2022年)zero865276全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3、【ホルダー】SC-05【商品名】STFクラッチレバー レッド【商品番号】A2-12051205【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】KATANA(2019年)、GSX-S1000(2017〜2020年)、GSX-S1000(2022年) KATANA(2019年)、GSX-S1000 STFクラッチレバー レッド ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero320869・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107132メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式CB1300SB(05〜11年)・SF(03〜11年)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) CB1300SB(05?11年)・SF(03?11年) 9,702 ~
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【適合車種】MT-10(2017〜2020年)/NIKEN(2018〜2020年)/TRACER900GT(2019〜2020)zero2085全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品名】STFクラッチレバー グリーン【商品番号】A2-12031603【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】MT-10(2017〜2020年)/NIKEN(2018〜2020年)/TRACER900GT(2019〜2020) MT-10 STFクラッチレバー グリーン ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero240162・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107132メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式CBR1000RR(04〜07年)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) CBR1000RR(04?07年) 9,702 ~
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【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107130フォールディング機能を持たせたアジャスタブルビレットレバーの、レバー先端のみをリペアパーツとして設定しています。 軽度な傷など、レバー先端のみが必要な場合にお求めやすくなっています。 アクティブ製ビレットレバー補修部品カラー:ブラック入数:1個【商品名】リペア用レバー クラッチ ブラック【商品番号】A2-1107911【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】対応ビレットレバーアクティブ品番1107130 リペア用レバー クラッチ ブラック ACTIVE(アクティブ) 3,466 ~
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メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。 この場合には別途ご連絡いたします。 key:レバーzero195005・クラッチ用・タイプ:スタンダード・カラー:ブラック車種専用に設計されたノーマルマスターシリンダー対応のブレーキ用アジャスタブルレットレバーとノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。 細かくワイズレンジなレバー位置調整が可能です。 様々なレースで得たノウハウを生かし、位置調整だけでなく、レバー操作部の立体的な切削加工に工夫を凝らし、フィット感を高めた操作性を実現しています。 可倒部より先もブラックのフルブラックモデル。 レバー先端が可倒する設計のため、コース上での転倒時などその衝撃からマスターを守り、本体やレバーへの損傷の可能性を低減させます。 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。 ワイヤー式クラッチ対応モデルには、レバー位置調整機構はありません。 品名アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック商品番号A2-1107132メーカーACTIVE(アクティブ)適合車種/年式CB1300ST(10〜11年)(ABS付車可)備考画像はイメージ画像になります。 取付け部の形状が異なる場合がございます。 ご注意ください。 レバーは1本単位の販売です。
アジャスタブルビレットクラッチレバー スタンダード ブラック ACTIVE(アクティブ) CB1300ST(10?11年)(ABS付車可) 9,702 ~
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【適合】汎用※こちらの商品画像は参考画像となりますので、ホルダ部分の形状について実際の商品と異なる場合がございます。 予めご了承くださいませ。 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整素材:クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)適合車種MT-09 2014〜2019年MT-09(ABS) 2014〜2019年MT-09 TRACER (ABS) 2015〜2017年(※)TRACER900 ABS 2018〜2019年(※)XSR900 2016〜2017年MT-07 2014〜2019年MT-07(ABS) 2014〜2019年XSR700 2018〜2019年【商品名】STFクラッチレバー ゴールド【商品番号】A2-12031502【メーカー】ACTIVE(アクティブ)【適合】汎用 STFクラッチレバー ゴールド ACTIVE(アクティブ) 6,380 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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