ライフJB5のエンジンシリンダーヘッドです。
オマケでインマニも付けます。
走行73000kmで、割と綺麗ですよ。

バネ鋼製のピストンリングコンプレッサー。
適合ピストン径(φmm)：40-75 全高(h；mm)：50 質量(g)：105 （メーカー）スタビレー

GReddy 強化タイミングベルト RB26DETTRB25DE（T）RB20DE（T） スカイライン/ローレル/セフィーロ/フェアレディZ/ステージア/セドリック/グロリア R31/R32/R33/R34/C32/C33/C34/C35/A31/Z31/WC34/Y33/Y34 強化タイミングベルトは、エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。
クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。
また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和Ｈ-ＮＢＲを採用することで変形を抑制。
ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。

用途
■ドラムブレーキのブレーキ調整(ドラムとシューのクリアランス調整)に使用する専用工具です。
適用
■主に軽自動車から普通自動車 特長
■多彩な形状により、今まで届かなかったシューアジャスター調整が簡単に行えます。
■一本で2種類のアール形状が使用できますので、適用範囲が拡大します。
適用車種 ABX301 トヨタ：アルデオ、スターレット、ターセル、コルサ、クラウン(リジット車)、ハイエース、タウンエース、ライトエース 日産：ラルゴ、セレナ 三菱：トッポ、ミニカ スバル：プレオ、ヴィヴィオ ダイハツ：ドラムを外して調整するため、301、 302、 304、 305の使用が可能 スズキ：ドラムを外して調整するため、301、 302、 304、 305の使用が可能 ABX302 トヨタ：RAV4、イプサム、ガイア、ナディア ホンダ：ドラム側からの調整に有効 ダイハツ：ドラムを外して調整するため、301、 302、 304、 305の使用が可能 スズキ：ドラムを外して調整するため、301、 302、 304、 305の使用が可能 ABX303

■色々なシール(オイルシール、グリースシール、オーリング等)に使用出来るシールプーラーです。
■全長(mm):320
■刃厚(mm):3

仕様 重量：320g ブリーダープラグ用めがねレンチ ABX7-08、 10 フルードキャッチタンク(タンク容量1l・ホース長1.1m) フルード吸入器(50cc) 補給部品 ABX7-T1 フルードキャッチタンク 材質：PE L：282 l：182 D：100 ホース仕様：軟質エンビφ5×φ8×1.1m 容量：1l 重量：170g ABX7-S1 フルード吸入器 材質：PP L：240 l：138 D：49 ホース仕様：シリコンチューブφ3×φ6×0.1m 容量：50cc 重量：30g ブレーキエア抜き作業の必需品！ 用途
■自動車のブレーキ液交換及び配管内のエア抜き作業。
適用
■軽自動車から小型トラック(2tクラス)に使用されているブリーダープラグ。
特長
■大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。
※補修部品を設定しています。
詳細は取扱店にお問い合わせください。
（メーカー）KTC（京都機械工具株式会社）

正確＆確実なインマニ圧の取り出し必須パーツ！
■ エンジン上部のプレッシャーセンサーとインテークマニホールドの間に取り付けることで 負圧を取り出します
■ 取り付け時にエンジンカバー加工(前期)により、任意でユニオン位置を変更できます
■ GReddyロゴ入り／ブルーアルマイト仕上げ
■ 付属品：5φホースユニオン、Oリング、ロングタッピングネジ、フランジボルト
■車両型式：86 / DBA-ZN6BRZ / DBA-ZC6FORESTAR / DBA-SJ5
■エンジン型式：86 / FA20BRZ / FA20FORESTAR / FB20
■年式：86 / 12.04-BRZ / 12.03-FORESTAR / 12.11-
■備考：TOYOTA 86 前期/後期 対応 SUBARU BRZ アプライドモデル A〜E 対応
■CODE：11910101
■本体価格：￥8,800(税抜)

特長：フューエルタンクや予備タンクなどの間に取り付けるフューエルコック。
ON/OFF/RESの3WAY切り替えタイプ。
RESを使用しない場合は閉じてください。
サイズ／ホース内径：φ6mm メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

『アルファロメオ修理工場様』必須！SSTのご紹介です。
タイベル交換などに使う際の工具です。
タイミングベルト交換はこれが無くては始まりません！カムを正規の位置でストップさせます。
アルファ系のカムシャフトプーリーにはタイミング合いマークがありません。
プーリーを固定するにも、VVT(可変バルタイ)付き車は大変です.......

■シールパッキンで止めてあるオイルパンを外す際のカッターです。
■オイルパンのボルトを外した後、カッターの刃を本体とオイルパンの隙間にあてハンマー等で叩いてください。
■幅(mm):70
■厚さ(mm):16
■刃幅:47mm
■奥行:28mm
■厚さ:1.6mm※強く叩きすぎると、本体、刃、オイルパン等の破損の原因となります。

・スクーターのプーリー、フライホイール、カードリッジオイルフィルター等の着脱用特殊工具です。
・グリップ部にPVCコーティングを施しホールド性を向上させています。
メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

・徹底的にドライブチェーンをクリーニングしたい!という思いから生まれました。
・洗浄剤を使用しながら、6面のブラシでゴシゴシ洗えます。
汚れはドレンホースから排出。
メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

車種：86 レビン ジャンル：エンジンパーツ -> ヘッドボルト - 86 LEVIN A.......

・バルブのスプリング交換ツール(オートバイ用)。
・お得なアダプター3ケ付。
・クランプサイズ：0〜130mm ・アーム奥行：100mm ・アダプターサイズ：外径25×内径23.5（mm）、外径23×内径21.5（mm）、外径19×内径16.5（mm） メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

ホンダ部品 リコイルスターター 発電機 EX900,EB900 (注意)適合エンジン号機 GC03-1186839〜 ※注意 発電機の品番はあくまでも 目あすです。
ご注文の際は 品番を確認お願い致します。

アルミ軽量総削り出しオイルフィラーキャップ ワンタッチタイプ ￥7,000（税抜き） A5052アルミ製 アルマイト マツダ車ワンタッチタイプオイルフィラーキャップ車両（純正品番：R2AA-10-250） Made in Japan 岐阜県関市

ケーターハム 1700SS等のクロスフローOHVエンジンのオイルパン ガスケットSETです。
オイルポンプのガスケットとドレンボルトのパッキンも付属します。

セットしたエンジンを360度自由に回転させられます。
また、60度ずつ角度を調整して固定できます。
4本のエンジン取り付けアームは自由に動かせるので 多様のエンジンをセット可能。
前方に向かって伸びているしっかりとした足と大型キャスターは デコボコしたガレージの床でもスムーズに移動可能。
(約)本体重量：18kg 最大寸法：高さ91cm 幅80cm 奥行82cm 最大許容荷重：450kg（1000LBS） 付属品 ・英語説明書 ※組立て式です。

・コンビネーションスパナのように使えるスポークレンチ。
・先端が9種類あるので、様々なニップルに対応できます。
・ニップル対応サイズ：5.25.45.65.86.06.26.46.66.8 メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

車種：86 レビン ジャンル：エンジンパーツ -> ヘッドボルト - 86 LEVIN A.......

?GReddy 強化タイミングベルト 1JZ（Extreme Timing Belts） スープラ/ソアラ/マークII/チェイサー/クラウン JZA70/JZZ30/JZX81/JZX90/JZX100/JZX110等90.08〜04.11 1JZ-G（T）E 13514501 ￥15984 強化タイミングベルトは、エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。
クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。
また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和Ｈ-ＮＢＲを採用することで変形を抑制。
ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。

車種：86 トレノ ジャンル：エンジンパーツ -> ヘッドボルト - トレノTRUENOA.......

車種：86 トレノ ジャンル：エンジンパーツ -> ヘッドボルト - トレノTRUENOA.......

エンジンの大敵、燃焼室内のカーボンを簡単に、安全に取り除くことが出来ます。
定期的な施工でエンジンをいつもベストコンデションに保つことが出来ます。
施工中、マフラーから有害な大量の白煙も出ません。

コンプレッションテスターセット エンジン圧縮圧力測定器 オートバイや車のエンジンのコンプレッション計測の必需品！ プラグ穴から専用アタッチメントで接続し、エンジンの圧縮計測が可能！ エンジンコンディションを把握できます。
測定範囲0〜2,000kPa (0〜20kgf/cm2) ゲージ精度±1.5% プラグネジサイズＭ18、Ｍ14 ゲージ本体 アダプター：Ｍ18、Ｍ14、M12、M10 プラスチック保管ケース レビュー記載で全国一律送料無料（※但し北海道・沖縄は送料2,000円）離島は別途お見積もりとなります。

特長： ・4つの6角サイズに適応！差込角9.5sq（3/8 インチ）で使いやすい！ ・狭いところでも大活躍！ ・スズキ、カワサキ車両など大型車のアクスルシャフト脱着に最適！ サイズ／17、19、22、24（mm） メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

・フロントフォークのオイルツール/ダストシールを均等にするために使用します。
・倒立、正立、どちらにも使用できます。
・中型車にオススメ。
�.......

ホンダ部品 リコイルスターター 部品品番:28400-Z.......

ホンダ部品 リコイルスターター 汎用エンジン品番GX120 GX160 GX200

GReddy 強化タイミングベルトシルビア/180SX S13/RS13 シルビア/180SX S13/RS13 88.05〜91.01 CA18DE (T) 13524502 強化タイミングベルトは、エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。
クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。
また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和Ｈ-ＮＢＲを採用することで変形を抑制。
ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。

BMW-MINI（R56系）ハッチ、クラブマン、コンバーチブルのクーパーS用のサウンドジェネレーションを除去して塞ぐキャップです。
前期（０７〜１０年式）までの対応となります。
後期も一部サウンドジェネレーターがついているものには使用可能です。
これはインテークの吸気音を車内に響かせてレーシング音をドライバーに聞かせようとするものですが、街乗りでは意味がなく、またスポーツ走行にも不要です。
取り外すことによって吸気抵抗が減り、レスポンスが向上します。
後期には取り外されていてその音の差はほとんど感じません。
装着時に付け替えにはエアクリーナーボックスを取り外す必要があります。
シリコン製になります。
耐熱温度２００度。

ケーターハム 1700SS等のクロスフローOHVエンジンのオイルドレンボルト。
ロータス ツインカムにも使用できます。
1個の価格です。
※ワッシャーは別売りです ACAJ-150924-39 ワッシャー

ケーターハム 1700SS等のクロスフローOHVエンジンのオイルドレンボルト。
ロータス ツインカムにも使用できます。
1個の価格です。

・アダプターの凹側をベアリングインナーにセットし、ベアリングの反対側から棒の凸部をアダプター凹部に差し込むとインナーに圧着、取り外しができます。
・サイズ：10（9.8），12（11.8），15（14.8），17（16.8），19（18.8），20（19.8），25（24.8） ※カッコ内はテーパ部分を除くサイズです。
メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

GReddy 強化タイミングベルト 2JZ-G（T）E スープラ/ソアラ/アリスト/マークII/チェイサー/クレスタ/クラウン JZA80/JZZ31/JZS147/JZS161/JZX91/JZX101等91.10〜04.11 2JZ-G（T）E 13514502 ￥15984 強化タイミングベルトは、エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。
クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。
また歯布の内側に使用する“歯ゴム”には高飽和Ｈ-ＮＢＲを採用することで変形を抑制。
ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。

特長：セーフティーワイヤー用の穴を簡単に開けることができるガイド。
メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)

アルミ軽量総削り出しオイルフィラーキャップ ネジタイプ ￥7,000（税抜き） A5052アルミ製 アルマイト マツダ車ネジタイプオイルフィラーキャップ車両（純正品番：0453-10-250A） Made in Japan 岐阜県関市

ホンダ部品 リコイルスターター 汎用エンジン品番GX340/GX390/GX520 GX530/GX610/GX620/GXV610/EB11000 EB6500S/HRC7018/HRC7020/HRC7113系 直径:約22cm 上記のエンジン形式はあくまでも 目あすです。
ご注文の際は、品番を 確認してください。

特長： ・ボルトのネジ山を傷めることなく、スタッドボルトの取り付けができるスタッドボルト取付工具セットです。
対応サイズ：6×1.0、10×1.25、8×1.25 ・小型で、クリアランスの狭い状況でも使用出来ます。
メーカー名／株式会社日本モーターパーツ(Japan Motor Parts Co.，Ltd.)