自動車、バイクソケットレンチ  [119424]
高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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翌営業日以内 1丁 252-9220 6.35 128 19 105 建設工事・電設工事・木工工事に最適です。 面接触の為、ボルトナットをいためません。 花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。 六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込む事が可能です。 6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。
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■メーカー名 ■(株)山下工業研究所 ■仕様 ■別途画像参照。
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スタンダードソケットにおいては背の低さ(短さ)を追求 狭い箇所へのアクセスが要求される近年の自動車整備において飛躍的に使用範囲が広がります。 また背の低さと同様に強く要求される外径の細さ(薄肉)も追求。 最も薄肉に設定された六角ソケットです。 最終的にボルト/ナットと接する役目を担うソケットの六角開口寸法もDIN/ISO等の規格の制約があり、規格に沿った精度設定では対象となるボルト/ナットの二面幅に対して大きなクリアランスが発生してしまいます。 これらの開口寸法公差を標準規格よりも狭い範囲に設定し、Ko-ken(コーケン)の誇る冷間鍛造技術により高精度な開口寸法を実現しています。 また近年の自動車に多く使用されている頭の低いフランジボルトへのはめ合わせを考慮し、ソケットの先端端面から六角開口へと繋がる内面取りの角度をより浅く設定。 今まで浅掛りになりがちであった頭の低いボルト類にも奥までしっかりはめ合わせが可能となり、開口寸法の精度追求と相まって、かつて無いフィット感とトルク伝達性能を実現しました。
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高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所(日本製)独自のナットグリップソケットです。 ソケットの六角開口部に備えた2つのスチールボールでボルト/ナットをしっかりホールドします。 狭くて手が入らず奥までボルト/ナットを運ぶとき、また手の届かない場所での作業に威力を発揮します。
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■いじり止めねじに対応した両端穴付のレンチです。 ■国産初のトルクス[[(R)]]ねじ対応、ボールポイントです。 ■いじり止めねじに対応した両端穴付のレンチです。 ■国産初のトルクスねじ対応、ボールポイントです。 ■ローレット入りですべりにくく、使いやすさは抜群で、最大25°まで傾けられます。 ■ISO・JIS規格の「ねじ部品用ヘクサロビュラ穴」に基づき設計・製作され、市販のトルクス・ヘックスロブ・LHスティックス等の穴付ねじに適合します。 ■ヘックスローブ穴付ボルト類(いじり止め付)の締結用 ■首下寸法(mm):29 ■全長(mm):123 ■質量(g):26.5 ■刃先:T30 ■ブリスターパック入り。 ■レンチ:特殊合金鋼、SNCM+Vスペシャル(ハードクロームメッキ) ■原産国(名称):日本
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<br>スパークプラグ交換用の専用ソケット。 <br><br><br>自動車、バイク、農業機械などのスパークプラグ交換作業に適しています。 <br><br><br> ■差込角:9.5mm(3/8インチ)。 <br> ■二面幅:18mm。 <br><br><br> ■クロームバナジウム鋼。 <br><br>幅25× 高さ63× 奥行25mm 重量115g<br><br>▲メーカー直送品▲代金引換不可▲ラッピング不可 |
翌営業日以内 1個 416-2242 クロムバナジウム鋼(Cr-V) 200 800 凹凸19.0 三価クロムメッキ 深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。 材質はクロムバナジウム鋼です。
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Ko-ken(コーケン) Z-EAL 1/4"(6.35mm) 6角ディープソケット 14mm 2300MZ-14は、Z-EALシリーズの6角ディープソケットです。 [差込角] 1/4"(6.3mm) [サイズ] 14mm [全長] 50mm [先端部直径] φ18.3mm [後端部直径] φ16.8mm [ポイント] 6角 [重量] 51g |
早回しなど連続作業がしやすく、力の掛け具合を加減しやすい形状の便利工具です。 材質はS45Cで、表面処理はニッケルクロムメッキです四角ボルト・ナットの締結作業全長(mm):106全幅(mm):90深さ(mm):16対辺寸法(mm):10質量(g):150四角ボルト専用締結工具S45C表面処理:ニッケルクロムメッキ150g4992676002029旭金属工業396-1010/BB0010 |
翌営業日以内 1丁 252-9211 6.35 118 18 105 建設工事・電設工事・木工工事に最適です。 面接触の為、ボルトナットをいためません。 花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。 六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込む事が可能です。 6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。
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六角ボルト・ナットの締付け、緩める作業に!サイズ:30mm ソケット全長:45mm ■サイズ:30mm ■ソケット全長:45mm ■材質:Cr-V材(クロームバナジューム鋼) |
ボルトやナットをしっかりホールドし、高いトルクを確実に伝達する、Ko-ken(コーケン)の差込角3/8"(9.5mm)六角ディープソケットレンチです。 ■FLATDRIVE(フラットドライブ) ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える綿接触のフラットドライバーを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重のアップも達成していいます。 ■商品仕様 ・型番:3300M-17 ・六角ディープソケット ・差込角:3/8"(9.5mm)sq. ・サイズ:17mm ・重量:93g ■ブランド名: Ko-ken(コーケン) 株式会社 山下工業研究所 ■日本製 |
高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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■いじり止めねじに対応した両端穴付のレンチです。 ■国産初のトルクス[[(R)]]ねじ対応、ボールポイントです。 ■いじり止めねじに対応した両端穴付のレンチです。 ■国産初のトルクスねじ対応、ボールポイントです。 ■ローレット入りですべりにくく、使いやすさは抜群で、最大25°まで傾けられます。 ■ISO・JIS規格の「ねじ部品用ヘクサロビュラ穴」に基づき設計・製作され、市販のトルクス・ヘックスロブ・LHスティックス等の穴付ねじに適合します。 ■ヘックスローブ穴付ボルト類(いじり止め付)の締結用 ■首下寸法(mm):32 ■全長(mm):133 ■質量(g):41.5 ■刃先:T40 ■ブリスターパック入り。 ■レンチ:特殊合金鋼、SNCM+Vスペシャル(ハードクロームメッキ) ■原産国(名称):日本
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翌営業日以内 1個 416-2242 クロムバナジウム鋼(Cr-V) 200 800 凹凸19.0 三価クロムメッキ 深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。 材質はクロムバナジウム鋼です。
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KTC 早回し変換アダプタ 9.5sq.- 12.7sq. BA....... |
高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 トルクスの基本的形状は6つの耳たぶ曲線で構成されています。 T形(サイズはT1からT100以上)と呼ばれている、穴状(くぼみ)のあるTORXネジ用のレンチです。 ヘックスローブとも呼ばれる。
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高いねじり強度、耐磨耗性と耐久性を備える、Ko-ken(コーケン)山下工業研究所製(日本製)のビットソケットです。 先端形状、サイズとも豊富なバリエーションを用意しています。 近年欧州で使われはじめ、今後普及が予想されるトルクスプラスR対応のビットソケットです。 従来のトルクス(TORX)はカドが丸く、TORX_PLUS(サイズはIPと表示)はカドが角張った形状になっています。
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■AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。 ■パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。 ■刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。 ■新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。 ■スタンダードとディープの中間的役割をするセミディープ薄肉タイプです。 ■インパクトレンチ用ソケット ■対辺寸法(mm):23 ■差込角(mm):12.7 ■全長(mm):52 ■質量(g):173 ■ピン・リング (メーカー)KTC(京都機械工具株式会社) ■5営業日内発送(土日祝・大型連休除く) |
仕様: ■対辺寸法(mm):8 ■差込角(mm):9.5 ■全長(mm):53.6 ■マグネット付 質量:45g 特徴: ■仮締め専用です。 ■強力タイプです。
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翌営業日以内 1個 416-1777 クロムバナジウム鋼(Cr-V) 77 360 12.7 32 三価クロムメッキ 32 12角 深い箇所のナット、ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。 材質はクロムバナジウム鋼です。
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仕様: ■対辺寸法(mm):14 ■差込角(mm):12.7 ■全長(mm):60 質量:120g 特徴: ■インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。 セット内容/付属品: ■ピン・リング |
翌営業日以内 1個 416-2242 クロムバナジウム鋼(Cr-V) 200 800 凹凸19.0 三価クロムメッキ 深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。 材質はクロムバナジウム鋼です。
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■AMBACシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。 ■パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。 ■刻印に加え、見やすいサイズ表示を施しています。 ■新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。 ■スタンダードとディープの中間的役割をするセミディープ薄肉タイプです。 ■インパクトレンチ用ソケット ■対辺寸法(mm):22 ■差込角(mm):12.7 ■全長(mm):52 ■質量(g):166 ■ピン・リング (メーカー)KTC(京都機械工具株式会社) ■5営業日内発送(土日祝・大型連休除く) |
仕様: ■対辺寸法(mm):6 ■差込角(mm):9.5 ■全長(mm):50.5 ■マグネット付 質量:45g 特徴: ■仮締め専用です。 ■強力タイプです。
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