車、バイク、自転車パイオニア   [62]
イクリプス AVN-133M の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
画像にてご確認ください。
アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NHDT-W58G の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NSDN-W60 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NSCN-W60 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
イクリプス UCNV-1110 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
カロッツェリア AVIC-MRZ03 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
カロッツェリア AVIC-MRZ05 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NHDT-W60G の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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イクリプス UCNV-1000 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
トヨタ純正ナビ NSCT-W61 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
イクリプス UCNV-1100 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ 2枚1セットになっていて取り付け両面テープも同封しております。
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トヨタ純正ナビ NHDT-W59G の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
イクリプス AVN-119M の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
カロッツェリア AVIC-MRZ07 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NH3N-W58 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
カロッツェリア AVIC-MRZ03II の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
イクリプス AVN-134M の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
トヨタ純正ナビ NDDN-W58 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
画像にてご確認ください。
アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
カロッツェリア AVIC-MRZ66 の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
画像にてご確認ください。
アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
正像・鏡像の切替可能 正像・鏡像の切り替えが可能になったことで、バックビュー・サイドビュー・フロントビューとさまざまな用途に使用できるようになりました。 本体の白線をカットすることで正像へ。 カットしないことで鏡像となります。 切り替えの際は、必ず電源を外してください。 ガイドライン有無の切替可能 駐車の際に大変便利なガイドライン。 車がバックして移動する位置をラインで表示し隣の車との距離もわかるので駐車が苦手な方でもらくらく駐車が可能に!! ラインがあることで駐車しずらくなるという声をもとに、ガイドラインの有無の切り替えが可能になりました。 本来緑線をカットすることで、ガイドライン有り。 カットしないことでガイドライン無しとなります。 切替際は、必ず電源を外してください。 小型ボディで角度調整可能 １円玉と変わらない大きさで、目立ちにくい小型のボディ。 |
トヨタ純正ナビ NSCN-W59G の地デジGPS用の補修用アンテナです。
アンテナ通電部が合えば各社対応いたします。
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アンテナのフィルム部は最小限の面積なので、窓に貼り付けしても目立ちにくく、スッキリ！ |
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