ハイパワーエンジンに対応、眠れるパフォーマンスを引き出す。
コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する“ループシールド”に、新たに有機液化チタンを配合。
さらにフラーレンC60に加え、高品質有機モリブデンを採用し潤滑性能をさらに高め、究極のエンジンレスポンスを実現しました。
また、ベースオイルに採用された100%化学合成油や流動点降下剤を配合し、オイルの耐久性やエンジン始動性を高めます。

【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
入数：1本オイルが持つ油膜形成力と油分子が金属に対する吸着力を強化し、オイル上りによる白煙を解消します。
エンジンオイル、マニュアルトランスミッションオイル、ディファレンシャルオイルに使用できます。
8,000km毎の継続使用を推奨します。
サイズ/タイプ：200ml使用回数：1台分使用量：・エンジンオイル 4〜6Lに対し200ml×1本使用・マニュアルトランスミッション オイル容量に対し3％濃度にて使用・ディファレンシャル オイル容量に対し5％濃度にて使用商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
■関連事項トヨタモビリティパーツ ケミカル メンテナンス 添加剤 エンジンオイル添加剤 白煙解消 エンジンオイル マニュアルトランスミッションオイル ディファレンシャルオイル 200ミリリットル■メーカー情報トヨタモビリティパーツ TACTI タクティーToyota Mobility Parts　

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サイズ/タイプ：200ml使用回数：1台分使用量：・エンジンオイル 4〜6Lに対し200ml×1本使用・マニュアルトランスミッション オイル容量に対し3％濃度にて使用・ディファレンシャル オイル容量に対し5％濃度にて使用商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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XADO Heavy Duty は、エンジン内部の金属部品摺動面の摩耗箇所にセラミックメタルコーティング層を形成することで、金属部品摺動面の摩耗箇所の修復し、負荷や過熱から部品を積極的に保護します。
セラミックメタルコーティング層の形成（再生）は、1,500?2,000km(走行距離)または50?70 時間（稼働時間）で完了します。
この期間中はオイル交換を行わないでください。
あらゆるタイプの標準的なエンジンオイルとの併用に適しており、エンジンオイルの物理化学的特性や粘度特性を変化させることはありません。
【特徴】 ・部品表面を修復し、進行中の摩損を回復 ・シリンダー間の圧縮を均一化し向上 ・オイルシステムの圧力を公称レベルまで上昇 ・負荷と過熱から部品を保護するセラミックメタルコーティング層を形成 ・騒音と振動を低減 ・オイルの潤滑性とエンジン内部部品の金属摺動面を改善 ・燃料消費量を削減 ・エンジン出力と加速性能を向上 商品スペック 種別大型ディーゼル車用 エンジンオイル 添加剤 シリーズAtomic Metal Conditioner 適合ディーゼルエンジン 使用容量10〜25L　1本 容量 500ml ご使用方法 1使用前の製品温度は+25 °C以上に、暖機したエンジンのオイル温度は70 °C以上にしてください。
2ボトルをよく振ってください(2-3分程度)。
3ボトルの内容物を、作動温度まで暖機したエンジンのオイル注入口に注入してください。
エンジンを3〜5分間アイドリングした後、部分負荷（最大50%）で15〜20分間運転してください（最低20km走行）。
2その後、通常通り機器をご使用ください。
注意事項本製品は大型エンジン向けに特化した製品の為、乗用車や小型トラック(オイル容量10L未満)でのご使用はお控えください。
製品注入後のオイルレベルは、オイルレベルゲージの最大マーク(Fマーク)を超えないようご注意ください。
使用用法を超える過剰投入はお控えください。
低粘度オイル（OW-8、0W-16、0W-20など）をご使用のエンジンへの使用はお控えください。
シリンダーに特殊硬化コーティング（ALUSIL、LOKASIL、NIKASIL、GALNIKAL）を施した内燃機関でのご使用はお控えください。
セラミックメタルコーティング層の形成は1,500〜2,000km(走行距離)または50〜70 時間（稼働時間）が必要になります。
その為、この期間中のオイル交換は推奨されません。
新世代の革新的な三成分製品で、2種類の潤滑向上成分と最新型第三世代REVITALIZANT(修復保護成分)を配合しており、 農業、鉱業、建設、海運、セメント製造、エネルギー産業などで使用される様々な大型エンジン向けに特別に開発されました。
過酷な条件下で稼働するエンジンは、その耐久性や性能に影響を与える可能性のある一連の課題に直面しています。
このような場合、本製品を使用することで、エンジンの状態を大幅に改善し、安定した動作を確保することができます。
頻繁かつ急激な負荷変化からの保護： 摩擦や発熱を低減し、負荷が絶えず変化する状況において部品を保護します。
放熱性の向上とエンジンの安定動作： 過酷な使用条件では、温度上昇がしばしば発生し、オーバーヒートやオイルの潤滑性の低下につながる可能性があります。
本製品は放熱性を向上させ、高温下でもエンジンの安定動作を維持します。
過酷な使用条件における燃料消費量の削減： エンジン部品間の摩擦を低減することで、抵抗を減らし、その結果、燃料消費量を削減します。
エンジンの信頼性向上： 過酷な負荷条件下で発生する可能性のあるエンジン部品の微小損傷や亀裂の発生確率を低減します。
よりスムーズで静かなエンジン動作： 摩擦や部品の摩耗によって生じる騒音や振動を低減し、よりスムーズで静かなエンジン動作を実現します。
効率と出力の維持： 過酷な使用は、徐々に部品が摩耗することでエンジン出力の低下につながる可能性があります。
本製品は機器の最適な効率と出力を維持し、使用中の操作性と反応性を向上させます。
オイル容量10L?25Lにつき1本をご使用ください。
大型エンジン向けに特化した製品の為、乗用車や小型トラック(オイル容量10L未満)へのご使用はお控えください。
【RF100】 RF(レビタリゼーション・ファクター)は、エンジンの修復効果と耐摩耗保護を表す指数です。
添加後、1,000?1,500km走行すると、REVITALIZATION施工が完了します。
形成されたセラミックメタルコーティング層は最大10万kmまで摩耗からの保護効果を持続します。
1.金属の稼働面にキズや欠けができると、そこから不具合につながることがあります。
2.リビタリザントは潤滑剤とともに稼働面に広がり、摩耗が最も激しい部分で作用します。
3.リビタリゼーションプロセスが始まってしばらく経つと、傷のあった部分に セラミック金属のパッチが形成され始めます。
活性度の高いゾーンがなくなりエネルギープロセスが安定すると、保護膜の形成が止まります。
4.保護層が金属部分に浸透し、特殊な動作特性を備えたセラミック金属の表面層が形成されます。
▼ 他のディーゼル車向け 添加剤はこちらをクリック ▼

BGジャパン　ディーゼル車用　エンジンオイル添加剤・強化剤　325ml 【製品概要】 BG112はディーゼルエンジン専用に開発された高性能エンジンオイル添加剤・強化剤です。
エンジンの過酷な使用条件下でもエンジンオイルの酸化および固まりを防ぎ、さらに使用しているエンジンオイルの性能を維持し、エンジンを保護しながらエンジンの最適なパフォーマンスを引き出します。
BG112はピストンリング、バルブ、その他エンジン内部の構成部品を最適な状態に保ち金属摩耗を大幅に低減し、エンジン音を静かにします。
圧縮力を増しエンジンパワー・レスポンスを最大限に引き出します。
さらに超ゆっくり洗浄効果があり、エンジン内部に溜まったカーボン・スラッジ等も溶解していきます。
【主な特徴】 ●ディーゼルエンジン専用のエンジンオイル添加剤・強化剤です。
●摩擦抵抗を極限まで減らすことで、静寂性を向上させます。
●シリンダー内の異常高温を防止します。
●エンジンオイルの酸化および固まりを防ぎます。
●エンジン内部の構成部品を最適な状態に保ち、金属摩耗を大幅に低減します。
●エンジンパワーとレスポンスを最大限に引き出します。
●エンジン内部に溜まったカーボン・スラッジ等を溶解する超ゆっくり洗浄効果があります。
【用途・効果】 ●エンジン内部の保護 ●エンジンパフォーマンスの回復と維持 ●静寂化 ●スラッジの発生等の防止および保護 ●エンジン内の酸化・凝固防止および保護 ●エンジン内の摩擦・摩耗防止および保護 ●ゆっくり洗浄効果 【使用方法】 エンジンオイル5Lに対して、BG112を1本添加します。
オイル交換時またはオイル交換の間に、クランクケースに加えて、オイルレベルをフルマークにしてください。
オーバーフィル（入れすぎ）には注意してください。
【注意事項】 ●本製品はディーゼル車専用です。
ガソリン車には使用できません。
●過度のスラッジが発生しているエンジンでは、注意が必要です。
【こんな方におすすめ】 ●ディーゼルエンジンのノイズが気になる方 ●エンジンのパワー不足を感じている方 ●エンジンを長持ちさせたい方 ●エンジン内部の汚れが気になる方 ●エンジンオイルの性能を維持したい方

・燃費の回復、排ガスのクリーン化、始動性の向上 ・エンジン摩擦と摩耗を最大限に抑える効果 ・オイルの酸化を防止 ・エンジンパワーの回復 ・オイルの凝固化を防止 ・スラッジ等の発生を防止 BG ディーゼルオイルコンディショナーはオイルの性能を引き上げ、オイルの寿命を延ばします。
配合されている特殊な添加剤がエンジン内部を清浄な状態に保ち、過酷な状況下に於いてもエンジンの性能を最高の状態で作動させることが可能になります。
使用方法：エンジンオイル4〜5Lに対し1本 （325ml）を添加して下さい。
　

・ピストンリングを綺麗にする ・シリンダーシーリングを強化 ・燃焼効率を最大限に引き出す エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正常な燃料の燃焼が出来なくなります。
黒煙、白煙、エンジンの振れ、パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。
最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR等悪影響を与えます。
何もメンテナンスしていないとDPFが詰まりが出て、最悪の場合交換に40万円以上の費用がかかります。
DPF・DPRが正常に作動していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながります。
B109は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します！ 使用方法：エンジンオイル交換前にエンジンオイルに注入し 1.20分〜30分間アイドリング! 2.アイドリング後エンジンオイルとオイルエレメントを交換して下さい。
3.BG燃料クリーナーと併用して使用すると効 果がさらに上がります。
※ガソリンにも使用出来ます。
　

使用方法：エンジンオイル4〜5Lに対し1本（325ml）を添加して下さい。
BG116 EPC　（小排気量エンジン用エンジンオイル添加剤） ・エンジン内部を強力に保護 ・エンジン内部のカーボン及びスラッジ等の発生を防ぐ ・エンジンパフォーマンス向上、燃費の回復、排ガスのクリーン化 ・エンジン音を静かにさせる ・オイル消費を減らす 軽自動車、2輪車、小排気量の車両及び発電機など4サイクルエンジンの使用に最適です。
排気量の小さいエンジンは高温になり過酷な条件で作動しています。
熱がエンジンオイルの性能を徐々に劣化させ、エンジンオイル本来の役割をなくしていってしまいます。
その結果スラッジの発生や燃費の悪化など、様々な不具合が発生し最悪の場合エンジン内部を損傷してしまいます。
BG116 EPCはエンジンオイルの酸化を防ぎスラッジ等の発生を防ぎます。
そして、エンジン内部の構成部品を保護し、摩擦を減らし部品の摩耗を防ぎ、高温で作動しているエンジンを保護します。
　

ディーゼル・インジェクションシステムと、燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。
セタン価がアップし、エンジンの始動性が向上します。
エンジンノイズが低減します。
腐食や摩耗から保護します。
排気ガステストをクリアするレベルになり、エンジン本来の性能を発揮させます。
燃費が向上し、燃費効率の改善により排気ガスをクリーンにします。
【使用方法及び使用上のご注意】〇全てのディーゼルエンジンに使用できます。
　(ディーゼル燃料専用)〇最大75?までのディーゼル燃料に対し本製品1本　をご使用ください。
〇効果は約2000km持続しますので、2000km走行ごとの　ご使用をお勧めします。

エンジン内部に堆積したカーボンやスラッジはピストンリングの固着や圧力低下などの原因になり、有害なブローバイガスを発生させます。
これによりオイルが劣化し、ひどい場合には、エンジン破損の原因となる可能性があります。
モータークリーンは原因となるカーボンやスラッジを除去するだけでなく、金属の接触面の摩耗を低減し排気ガスを減少させ、エンジン性能を向上させます。
【使用方法及び使用上のご注意】〇エンジンオイルを交換する前に使用します。
〇エンジンに入っている交換前のオイルに　本製品1本を注入してください。
　(5?までのオイル量に対し本製品1本)　その後10分程度アイドリングし、エンジンを　停止させてからオイル及びオイルフィルター　を新しいものに交換してください。
〇ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン　に使用可能。
〇オートバイなどの湿式クラッチ車両には　使用できませんのでご注意ください。

日本製『国内製造』。
made in japan。
■商品名：ボロンナイトライド ■メーカー：ルブテック(Lubtech) ■商品説明 ●ルブテックボロンナイトライドは,「自然環境を守るために資源の節約をしよう」というコンセプトから生まれた、新時代のモーターオイル添加剤です。
●ルブテックボロンナイトライド（以下BN）は、エンジン内部のフリクションロスを抑え、金属面のキズにBNが馴染む事で、ピストン・ピストンリング・メタル類等、金属同士の擦ろ合う力を緩和し摩擦係数を下げる事によって燃費の向上・エンジン内部を最大限に保護します。
●BNが日本で製造されたのは 20年程前からでしたが、当時は最小1次粒径が 5μ（ミクロン）程度で自動車のエンジンに使用するには、粒径が大きすぎました。
●しかし、現在では最新の技術により　0.01μ単位で任意の大きさに製造が可能になり、エンジンに最適な大きさの粒径を製造できる環境になりました。
物質としては、ほぼ不活性な状態ですから簡単に他の素材に癒着する事は有りません。
●自動車用オイルエレメントのろ過性能は、ガソリン専用の一般的な物で 30μ、ディーゼルエンジン用で 5μ程度のろ過性能ですので、ろ過性能より大幅に 小さい粒径のBNがオイルライン・オイルエレメントに詰まる事は皆無です。
BNの粒径は大きすぎるとオイルライン等に詰まり、小さすぎてもBNの性能を発揮出来ません。
●当社サポートのレースで培った技術をフィードバッグさせ、BNの粒径を最適な大きさで設計をしておりますので、安心してお使いいただけます。
●本品は、全ての内燃機関（ガソリン・ディーゼル・LPG・LNG・アルコール）用潤滑油に添加することでエンジン内部のフリクションロス（ガソリン内部抵抗）を著しく低下させ、金属面に馴染む事でピストン・ピストンリング・メタル等の金属同士が擦れ合う力を緩和し摩擦係数を下げ、燃費の向上・エンジンの保護を促進します。
●内容量：150ml 普通車で約2台分、軽自動車で約3台分。
キャップ付のため保存も可能。
★BN 6つの特徴 (1)　熱的安定性が高い 真空中2000℃、不活性雰囲気では2200℃付近まで何ら故障なく使用できます。
(2)　伝導性に優れる 成形体は鋼に近い熱伝導率を有する高熱伝導性のセラミックスです (3)　熱膨張率が小さい 熱膨張率が小さく、熱伝導率がよいので熱衝動性に優れています (4) 潤滑性、機械加工性が良い 結晶子は鱗片状で層に沿って滑りやすく成形体剥離性があり、摩擦係数μは900℃で、μ=0.2以下。
フライス・NC等の汎用加工機で精密な加工が可能です。
(5) 化学安定性、耐食性に優れている 無機、有機薬品に対して極めて安定であり、様々な融体に対して優れた耐食性を示します。
(6) 絶縁性がよい 優れた絶縁体であり、伝融率、誘電率が小さく広範囲の温度で絶縁体力が高く、誘電損失が小さいので高周波用の絶縁材料としても活用できます。

入数：1セット(30枚)前回どの添加剤を使用したかメモしておくためのシールサイズ/タイプ：52mm×32mm商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
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■関連事項添加剤 メモ 記録 シール ラベル 貼り付け 貼付 メンテナンス メンテナンス記録 RPSEAL30■メーカー情報リスロン りすろーん りすろん■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4582240834899　

PITWORK (ピットワーク) KA150-30090 NC81 オイルシーリング剤 300ml NISSAN (日産) 高い品質を誇る信頼のブランド「PITWORK」 ・あらゆるシール、ガスケット、パッキン素材に対応し、　短時間でオイル漏れ防止効果を発揮します。
・UV硬化モノマー及びオリゴマーが熱、窒素、UVなどにより　重合/架橋反応を起こし、ポリマー化することで皮膜を形成し、　漏れを防止します。
・化学合成ベースオイルと減摩材の働きでエンジンの摩耗を低減し、　オイルの劣化防止にも効果があります。
・容量：300ml・消防法分類：第三石油類【適車】・ガソリン・ディーゼル・クリーンディーゼル・e-POWER※R35、AA1,BA1のBR06DEエンジン車は除く。
※ストロングセーブ・X0W-8 GLV-1エンジンオイル、　ストロングセーブ・X0W-8には本商品を添加しないでください。
※他のエンジンオイル添加剤と混合不可。
※仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
※画像はイメージです。
実際の色調とは異なって見える場合があります。
※「お取寄せ商品」はお客様のご注文と決済完了後にメーカーから　取寄せするため、タイミングによっては一時欠品または　メーカー完売となる場合がございます。
　その場合は、お客様には必ず連絡をいたしますが、　万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合も　ございますことをあらかじめご了承ください。
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12452140716135500 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317）カテゴリー1：オイル・バッテリーカテゴリー2：車・バイク用エンジンオイル・フィルター＞添加剤JAN：4521407161355もし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。

12452140716135500 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317）カテゴリー1：オイル・バッテリーカテゴリー2：車・バイク用エンジンオイル・フィルター＞添加剤JAN：4521407161355

【セラミック化でフリクションを軽減】 シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】 シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。
【Power Shotによる体感できる性能】 ● スムースなエンジンフィーリング ● エンジン本来のパワー、燃費を発揮 ● ノイズ振動の軽減 [エンジン排気量]　750cc〜1000cc 60mlボトル　 [エンジン排気量]　1500cc Sサイズ（60mlボトル）x2本　 ○ 掲載画像は商品イメージです。
○ こちらの商品の送料は送料無料です。
（沖縄は除く）

PITWORK (ピットワーク) KA150-25082 オイルリークストッパー 250ml エンジンオイル漏れ防止剤 NISSAN (日産) 高い品質を誇る信頼のブランド「PITWORK」 ・オイルシールの弾力性を回復させ、エンジンオイルの漏れや　にじみを防止します。
・エンジンオイルの油膜を厚くし、コンプレッションを回復させます。
・オイル上がり、オイル下がり共に効果があります。
・容量：250ml・消防法分類：第四石油類【適車】・ガソリン・ディーゼル・クリーンディーゼル・e-POWER※R35、AA1,BA1のBR06DEエンジン車は除く。
※ストロングセーブ・X0W-8 GLV-1エンジンオイル、　ストロングセーブ・X0W-8には本商品を添加しないでください。
※他のエンジンオイル添加剤と混合不可。
※仕様は改良のため予告なく変更することがあります。
※画像はイメージです。
実際の色調とは異なって見える場合があります。
※「お取寄せ商品」はお客様のご注文と決済完了後にメーカーから　取寄せするため、タイミングによっては一時欠品または　メーカー完売となる場合がございます。
　その場合は、お客様には必ず連絡をいたしますが、　万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合も　ございますことをあらかじめご了承ください。
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メーカー名 WAKO’S　ワコーズ 商品名 スーパーフォアビークルシナジー　S-FVSYNERGY 商品説明 WAKO’Sスーパーフォアビークル（以下、S-FV）は、エンジンオイルの 各種性能を飛躍的に向上させる事の出来る添加剤です。
低油温域からも十分に摩擦低減効果を発揮する『オーガニックFM』を 配合したニューリキッドセラミックテクノロジーにより、エンジン内部の 汚れを防止すると共に、エンジン部品の摩耗を防ぎます。
その結果、 エンジン音を減少させたり、エンジンオイルやエンジン部品の寿命を 延長する事ができます。
SPECIFICATIONS ★品名　： S-FV・S　　 スーパーフォアビークル・シナジー ★添加量　： オイル量3〜6Lに1本を使用 ★容量　： 270mL ★本体価格 3.000円（税抜）/本

高温・高負荷からディーゼルエンジンを保護してエンジン寿命を延ばす専用オイル添加剤【商品特徴】○オイル油膜を強化し、すぐれた耐荷重効果でエンジンを保護します。
○エンジン内部の摩擦を低減し、走行性能を向上させます。
○煤（すす）やスラッジの堆積を抑え、エンジン内を清浄化します。
○エンジン全体の密閉性を向上させ、エンジン性能を復活させます。
○高性能ディーゼルターボ車やクリーンディーゼル車にも効果を発揮します。
【使用上の注意】○四輪ディーゼル自動車のエンジンオイルの性能の強化、およびエンジン性能の向上。

クルマにみなぎる力を！加速・燃費改善にこれ1本。
【製品特徴・仕様】加速を良くし、さらに燃費をアップさせる軽自動車専用のエンジンオイル添加剤です。
高濃度有機モリブデンを贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またエンジンオイル低温時でも、潤滑性を安定させる劣化防止剤配合により、オイル性能を長期持続させます。
エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、軽自動車の走りを改善する高性能添加剤です。
【使用上の注意】用途以外には使用しない。
吸入飲用不可

モーターレブに2つの新成分をプラス。
すべての多走行車のエンジン性能を復活させるプレミアムオイル添加剤【商品特徴】○モーターレブの3つの高機能成分はそのままに、「特殊清浄分散剤」「シール性向上剤」を配合。
○多走行車のエンジン内に生成したスラッジ・プリカーサーを溶解し、カーボンやスラッジを分散・清浄汚れの再付着も防止します。
○オイル粒子の結合を強化し、エンジン内の密閉性を向上。
圧縮圧力を回復させエンジン性能を復活させます。
○すべての四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル車にも使用できます。
【使用上の注意】○5年経過もしくは5万km以上走行した四輪自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善

3つの高機能成分がオイル性能を強化。
すべての四輪自動車に適合するプレミアムオイル添加剤【商品特徴】○ベースオイルにジェット機用「耐熱化学合成オイル」を採用。
高回転時や超高温時でも油膜保持性が低下しません。
○油膜強化剤「液体スーパーチタン」を配合。
エンジン内部の摩擦を軽減し、フリクションロスを防止します。
○摩擦低減剤「潤滑ファインセラミックス」を添加。
エンジン回転を滑らかにするとともに、パワー・燃費を改善します。
○すべての四輪自動車のエンジンに適合し、ハイブリッド車やディーゼル車にも使用できます。
【使用上の注意】○四輪自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の向上。

5年または5万km以上走行した軽自動車のエンジン性能を復活させるエンジンオイル添加剤【商品特徴】○エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
○シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
○シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます。
○潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。
【使用上の注意】○5年経過もしくは5万km以上走行した軽自動車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。

オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。
■効果と特徴 （1）エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止（ATには使用できません） （2）圧縮漏れの抑制 （3）オイル下がりの抑制 （4）ブローバイガスの抑制 （5）フリクションロスの低減 （6）メカニカルノイズの低減 （7）湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 （8）施工後短い時間で効果を発揮 レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。
さらに、ニューテックならではのエステル100％の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。
■ご使用方法 ・オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。
・使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
・暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分程度アイドリング運転してください。
・その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。
・添加量目安はオイル2〜5リットルに対して1本（200ml）です。
添加割合6〜10％ ・エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶いてから充填していただければ、より良い効果が期待できます。
・エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運転が必要です。
■ご使用上の注意 （1）他の添加剤との併用はお避けください。
特にテフロン系の添加剤との併用は成分のバランスが変化し悪影響を及ぼす可能性があります。
（2）効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
（3）本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
（4）ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコン、ATフルードなどの漏れ防止にはご使用できません。
（5）本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
（6）本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

ケミカルチューンの王道！ すべてのマシンは、スーパーゾイルで生まれ変わる。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

ケミカルチューンの王道！ すべてのマシンは、スーパーゾイルで生まれ変わる。
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誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

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【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

■エンジンオイルの基本性能を大幅に底上げする 100％化学合成（エステル系） エンジンオイル添加剤 NC80は非常に高性能なエンジンオイルです。
従って、今までの添加剤は、ベースオイルにフリクションモデファイ極圧剤等を添加してベースオイルの性能を補うものでしたがNC80は、これを添加することで、ベースオイルを改質してしまうものです。
NC80はどんなエンジンオイルにも添加可能です。
■添加量について 他社エンジンオイルの一般的な添加割合はエンジンオイル総量に対して10％以 上添加して下さい。
性能が得られない場合は30％max程度、添加量の調整を行ってください。
■ディーゼルエンジン 通常添加量はエンジンオイル総量に対して7％〜20％maxで添加量調整して下さい。
■効果 エンジンノイズの低減 既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。
（M.BENZ のカムチェ−ンノイズ,ディ−ゼルエンジンのメカニカルノイズ等） 出力向上、燃費向上、水温．油温の低減等、総合性能の向上が図れます。
■添加注入について エンジンを充分暖気した後、添加剤をエンジンに注入し、20〜30分アイドリングして下さい。
これで作業は終了ですが、約100km走行後から効果が現れ1000km走行頃より一段とフィ−リングが向上してきます。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

■エンジンオイルの基本性能を大幅に底上げする 100％化学合成（エステル系） エンジンオイル添加剤 NC80は非常に高性能なエンジンオイルです。
従って、今までの添加剤は、ベースオイルにフリクションモデファイ極圧剤等を添加してベースオイルの性能を補うものでしたがNC80は、これを添加することで、ベースオイルを改質してしまうものです。
NC80はどんなエンジンオイルにも添加可能です。
■添加量について 他社エンジンオイルの一般的な添加割合はエンジンオイル総量に対して10％以 上添加して下さい。
性能が得られない場合は30％max程度、添加量の調整を行ってください。
■ディーゼルエンジン 通常添加量はエンジンオイル総量に対して7％〜20％maxで添加量調整して下さい。
■効果 エンジンノイズの低減 既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。
（M.BENZ のカムチェ−ンノイズ,ディ−ゼルエンジンのメカニカルノイズ等） 出力向上、燃費向上、水温．油温の低減等、総合性能の向上が図れます。
■添加注入について エンジンを充分暖気した後、添加剤をエンジンに注入し、20〜30分アイドリングして下さい。
これで作業は終了ですが、約100km走行後から効果が現れ1000km走行頃より一段とフィ−リングが向上してきます。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現、さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
視覚的にも感覚的にも体感できるATF添加剤です。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。
■効果と特徴 （1）ATシステムのオイル漏れ （2）AT変速ショックの緩和抑制 （3）ATフルードカップリングの伝達効率向上 （4）メカニカルノイズの低減 （5）フリクションロスの低減 NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 ATplus OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。
更にベースオイルにはエステル100％の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。
■ご使用方法 ※容器を良く振ってから注入して下さい。
オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC60 ATplus OIL SEALINGをご使用ください。
使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、その後、走行してください。
徐々に効果を発揮し、安定持続します。
添加量目安はオイル4〜5リットルに対して1本（300ml）です。
添加割合5〜10％。
■ご使用上の注意 （1）他の添加剤との併用はお避けください。
成分バランスが崩れ性能効果に悪影響を及ぼす可能性があります。
（2）効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
（3）本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
（4）ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコンなどにはご使用できません。
（5）本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
（6）本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現、さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
視覚的にも感覚的にも体感できるATF添加剤です。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。
■効果と特徴 （1）ATシステムのオイル漏れ （2）AT変速ショックの緩和抑制 （3）ATフルードカップリングの伝達効率向上 （4）メカニカルノイズの低減 （5）フリクションロスの低減 NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 ATplus OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。
更にベースオイルにはエステル100％の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。
■ご使用方法 ※容器を良く振ってから注入して下さい。
オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC60 ATplus OIL SEALINGをご使用ください。
使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、その後、走行してください。
徐々に効果を発揮し、安定持続します。
添加量目安はオイル4〜5リットルに対して1本（300ml）です。
添加割合5〜10％。
■ご使用上の注意 （1）他の添加剤との併用はお避けください。
成分バランスが崩れ性能効果に悪影響を及ぼす可能性があります。
（2）効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
（3）本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
（4）ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコンなどにはご使用できません。
（5）本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
（6）本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。
【オイル缶・ボトルの外装について：ご購入前にご確認ください】 オイル缶・ボトルはその特性上、輸送中に軽微な傷やへこみが生じる場合がございます。
誠に恐れ入りますが、外装の傷やへこみにつきましては、中身のオイル漏れやご使用に支障がある場合を除き、返品・交換の対象外とさせていただいております。
オイルが漏れていたり、容器が大きく破損していてご使用に支障がある場合には、責任を持って対応させていただきますので、お気づきの点がございましたら、当店までお気軽にご連絡ください。
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