リニューアルに伴いパッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。
予めご了承ください。
名　称 ハイパワー力太郎　軽自動車用　D-67 内容量 50ml 特　徴 ◆クルマにみなぎる力を！加速・燃費改善にこれ1本。
◆高濃度有機モリブデン（MoDTC）を贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
◆アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またエンジンオイル低温時でも、潤滑性を安定させる劣化防止剤配合により、オイル性能を長期持続させます。
◆さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。
◆エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、軽自動車の走りを改善する高性能添加剤です。
区　分 オイル添加剤、車用品/日本製 ご注意 ◆本品記載の使用法・使用上の注意をよくお読みの上ご使用下さい。
販売元 株式会社プロスタッフ　愛知県一宮市丹羽字大森25番地59 お問い合わせ　電話：0586-72-0051 広告文責 株式会社ツルハグループマーチャンダイジング カスタマーセンター　047-409-4023 JANコード：4975163853137　

カラー：無し◆商品名：Holts エンジンオイル添加剤 E-plus neo エンジンリファイン スーパープレミアム Holts MH7892多走行・過走行用オイル添加剤低走行?多走行　すべての車に20,000Km以上効果が持続する強靭なE-plus独自被膜(イープラスグライドコーティング)により、エンジン内部の摩擦を軽減し、ピストンの動きをスムーズにします。
独自開発のオレフィンコポリマーでノイズの低減・燃費・パワーを回復エンジン性能を極限まで引き出したい方に！！低走行~多走行、全ての車に究極コーティング

※こちらの商品は90本（3ケース）での販売となります。
【商品紹介】 カーエアコン用冷媒の補充用ガスです。
(HFC134aを使用) 【商品詳細】 ●CH2FCF3 ●純分99.7%以上(MIN) ●水分0.005%以下(MAX) ●酸分0.0001%以下(MAX) 内容量:1缶(200g) 【使用上の注意】 ガス入れ作業習得者専用 ●必ずカーエアコンのガス入れ作業習得者が、 カーエアコンメーカーのマニュアル等に従って、正しく取り扱ってください。
取り扱いを誤ると、缶が破裂して大怪我をしたり、液が飛散して失明したり、 凍傷になるなどの危険があります。
●高圧ガスを使用しており、危険なため、下記の注意をお守りください。
・温度が40℃以上になるところには置かないこと。
・缶の温度を40℃以上に上げないこと。
・火の中に入れないこと。
アオホンケミカルズ カーエアコン用冷媒 200g HFC-134a R134a 200ml

※こちらの商品は60本（2ケース）での販売となります。
【商品紹介】 カーエアコン用冷媒の補充用ガスです。
(HFC134aを使用) 【商品詳細】 ●CH2FCF3 ●純分99.7%以上(MIN) ●水分0.005%以下(MAX) ●酸分0.0001%以下(MAX) 内容量:1缶(200g) 【使用上の注意】 ガス入れ作業習得者専用 ●必ずカーエアコンのガス入れ作業習得者が、 カーエアコンメーカーのマニュアル等に従って、正しく取り扱ってください。
取り扱いを誤ると、缶が破裂して大怪我をしたり、液が飛散して失明したり、 凍傷になるなどの危険があります。
●高圧ガスを使用しており、危険なため、下記の注意をお守りください。
・温度が40℃以上になるところには置かないこと。
・缶の温度を40℃以上に上げないこと。
・火の中に入れないこと。
アオホンケミカルズ カーエアコン用冷媒 200g HFC-134a R134a 200ml

※こちらの商品は30本（1ケース）での販売となります。
【商品紹介】 カーエアコン用冷媒の補充用ガスです。
(HFC134aを使用) 【商品詳細】 ●CH2FCF3 ●純分99.7%以上(MIN) ●水分0.005%以下(MAX) ●酸分0.0001%以下(MAX) 内容量:1缶(200g) 【使用上の注意】 ガス入れ作業習得者専用 ●必ずカーエアコンのガス入れ作業習得者が、 カーエアコンメーカーのマニュアル等に従って、正しく取り扱ってください。
取り扱いを誤ると、缶が破裂して大怪我をしたり、液が飛散して失明したり、 凍傷になるなどの危険があります。
●高圧ガスを使用しており、危険なため、下記の注意をお守りください。
・温度が40℃以上になるところには置かないこと。
・缶の温度を40℃以上に上げないこと。
・火の中に入れないこと。
アオホンケミカルズ カーエアコン用冷媒 200g HFC-134a R134a 200ml

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
3.缶に1MPa（10kg f/㎠）以上の圧力を加えないこと。
4.裸火や高温部にある所ではガスを漏らさないこと。
5.缶に冷媒を戻さないこと。
（缶の再使用禁止） 【保管時の注意事項】 1.直射日光のあたる場所には置かないこと。
2.缶を落とすなど、衝撃を与えないこと。
3.腐食しやすい場所に保管しないこと。
※取り扱いを誤ると、缶が破裂して大ケガをしたり、 液が飛散して失明、凍傷などの障害を負う危険があります。
必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
3.缶に1MPa（10kg f/㎠）以上の圧力を加えないこと。
4.裸火や高温部にある所ではガスを漏らさないこと。
5.缶に冷媒を戻さないこと。
（缶の再使用禁止） 【保管時の注意事項】 1.直射日光のあたる場所には置かないこと。
2.缶を落とすなど、衝撃を与えないこと。
3.腐食しやすい場所に保管しないこと。
※取り扱いを誤ると、缶が破裂して大ケガをしたり、 液が飛散して失明、凍傷などの障害を負う危険があります。
必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
3.缶に1MPa（10kg f/㎠）以上の圧力を加えないこと。
4.裸火や高温部にある所ではガスを漏らさないこと。
5.缶に冷媒を戻さないこと。
（缶の再使用禁止） 【保管時の注意事項】 1.直射日光のあたる場所には置かないこと。
2.缶を落とすなど、衝撃を与えないこと。
3.腐食しやすい場所に保管しないこと。
※取り扱いを誤ると、缶が破裂して大ケガをしたり、 液が飛散して失明、凍傷などの障害を負う危険があります。
必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
3.缶に1MPa（10kg f/㎠）以上の圧力を加えないこと。
4.裸火や高温部にある所ではガスを漏らさないこと。
5.缶に冷媒を戻さないこと。
（缶の再使用禁止） 【保管時の注意事項】 1.直射日光のあたる場所には置かないこと。
2.缶を落とすなど、衝撃を与えないこと。
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※取り扱いを誤ると、缶が破裂して大ケガをしたり、 液が飛散して失明、凍傷などの障害を負う危険があります。
必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
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5.缶に冷媒を戻さないこと。
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2.缶を落とすなど、衝撃を与えないこと。
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必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

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必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
2.缶はエンジンやラジエータの上に置かないこと。
3.缶に1MPa（10kg f/㎠）以上の圧力を加えないこと。
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必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶 ■ 詳細 ■ ・カーエアコン用冷媒 ・容量:250g ・成分:CCL2F2 【ガス入れ作業時の注意事項】 1.失明防止のため必ず安全メガネを着用すること。
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必ず注意事項を守ってご使用ください。
ベストプラン R12 カーエアコン用冷媒 クーラーガス エアコンガス 250g缶

5万km以上走行した多走行車に最適な添加剤を複合配合。
エンジン内の劣化したオイルシールを復元し、付着したカーボンを除去して再付着も防止。
特殊コーティング剤が摩擦摩耗を軽減し、エンジンノイズも抑えます。
用途 4サイクルガソリン車専用(4輪) 効果 ・カーボンの除去と再付着の防止 ・シリンダー内の圧縮力を回復 ・劣化したオイルシールの復元 ・エンジンノイズの低減 容量 200ml ※商品の改定等により、パッケージデザイン・内容等は予告なく変更される場合がございます。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむえずキャンセルさせていただく可能性があります。
5万km以上走行した多走行車に最適な添加剤を複合配合。
エンジン内の劣化したオイルシールを復元し、付着したカーボンを除去して再付着も防止。
特殊コーティング剤が摩擦摩耗を軽減し、エンジンノイズも抑えます。
用途 4サイクルガソリン車専用(4輪) 効果 ・カーボンの除去と再付着の防止 ・シリンダー内の圧縮力を回復 ・劣化したオイルシールの復元 ・エンジンノイズの低減 容量 200ml ※商品の改定等により、パッケージデザイン・内容等は予告なく変更される場合がございます。
※商品は自社店舗販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむえずキャンセルさせていただく可能性があります。

オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぎます。
シフトの操作性が改善され、耐用年数を延ばします。
【使用方法及び使用上のご注意】〇ATFレベルゲージからゲージを　抜き取り、本製品を注入してください。
〇注入後約10分程度アイドリング　してください。

BARDAHL(バーダル) ETF エンジン チューンナップ アンド フラッシュ 10分以上のアイドリング、または走行中も使用できる洗浄ケミカルです。
通常のフラッシング（洗浄）では除去できないエンジン内壁にこびりついた頑固な付着物を隅々まで溶解してクリーニングします。
また、バーダルの特殊潤滑フイルム（ポーラーアトラクション）により汚れで性能が低下したオイルの潤滑力を向上させてエンジンの性能をよみがえらせます。
【主な効果】エンジン内部の洗浄、潤滑性の向上、内部の腐蝕防止、エンジンの耐久性向上。
【適合車種】あらゆる4サイクルガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンに最適です。
（2サイクルエンジンには使用できません。
） 【使用方法】エンジンオイル交換前にオイル3〜6」に対し1本をエンジンに注入して、10分以上のアイドリング、または50〜300km位、通常走行してからオイル交換を行って下さい。
容量：11 FL.OZ.(326ml)通常のフラッシング（洗浄剤）では、取除くことのできないクランクケース内部に付着した頑固な汚れ（スラッジ・カーボン等）を効果的にクリーニングします。
バーダル独自のエンジンコーティング「最新型ポーラーアトラクション被膜」が、オイルの潤滑力を向上させ、クランクケース内エンジンパーツに対し、安全に使用することができます。

納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。
平日15時までのご注文で当日出荷致します。
※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。
※沖縄県・離島への送付をご希望のお客様は、配達業者の都合上、納期が一週間ほどかかりますので、ご注意ください。
また別途送料として1,500円頂戴いたします。
ご了承ください。
※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。
商品説明 オイル添加剤　SOD-1　エンジン・AT・MT・CVT・パワステ　オイルに！ SOD-1 4L／計量カップ1個／ノズル1個／施工証明シール2枚 2017年7月リニューアル 当店はメーカー認定販売代理店となっております。
※メーカーホームページ「取扱店一覧:オート情報システム」にてご確認ください。
●強力な洗浄効果！ フラッシングオイル・機械洗浄で除去できない汚れを「SOD-1」の強力な洗浄作用により3,000km〜5,000km以上走行することで酸化物質（スラッジ等）を分解し、還元洗浄します。
金属の摩耗粉の発生やオイルの酸化に伴うスラッジの生成を防止し、エンジンに有害な堆積物や付着物を低減。
エンジン内部をクリーンな環境に保ちエンジンの寿命を伸ばします。
●主成分のエステルは金属ソープをを持つ分子構造で電気的に金属を吸着する特性があります！ 「SOD-1」の働きで燃焼室をクリーンにすることにより、燃費・出力を改善します。
そして圧縮圧力が均一になることで排気ガスの低減にも寄与します。
●摩擦低減効果が高く油膜破断しにくい！ 「SOD-1」は石油系合成油と比べ油膜に強さプラス極性基という電気的に潤滑面に吸着するエネルギーをもっている為、金属面に吸着し摩耗予防異音の解消、圧縮圧力の改善を行います。
●高耐熱性・酸化抑制！ 「SOD-1」は、温度による粘度変化を抑え、夏の渋滞、サーキット走行などの高温・高負荷条件下でも強力な油膜でエンジンを保護します。
酸化安定性にも優れオイルの粘度増加を抑える事で燃費の悪化を最小限にします。
●生分解性がある！ 「SOD-1」は微生物により二酸化炭素と水に分解されます。
「SOD-1」の主成分であるエステルは、生分解性があります。
●膨潤作用によりシールなどによる硬化予防！ 「SOD-1」の膨潤作用によりエンジンオイルの滲み、漏れの原因となるゴム製のパッキン・シールの劣化を改善し、滲み・漏れを解消します。
●二輪サイクルエンジンにも使用できます！ 二輪車は、エンジンとクラッチシステム及び、トランスミッションの潤滑油を共有し ていますが、SOD-1は、クラッチをすべらせてしまう成分を使用しておりませんの で、問題なく使用できます。
オイル漏れ等も引き起こしませんので輸入車（ハーレー、BMW等）にも安心して使用できます。
●エンジンオイルだけでなく、幅広く使用可能！ 「SOD-1」はエンジンオイルだけでなくオートマチックトランスミッション油圧式パワーステアリング、デファレンシャルギアマニュアルトランスミッション、4サイクル船舶等幅広く使用可能。

容量：325ml 経年劣化により発生されたにじみ漏れに特別に開発したオールマイティオイル漏れ止め剤です。
特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。
添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。
あらゆるエンジンオイル、ATF、MTオイル、パワステオイルに適応します。
【使用量】 エンジンオイル4〜6Lに1本 ATF9.5Lに1本 MTオイル7Lに1本 パワステオイル2.5Lに1本 ※Rislone製品の効果は車の状態や環境により、差が出ることがあります。
すべての車に効果が表れることを保証するものではありません。
【商品に関するQ&A】 ■Rislone （リスローン） について Q．なぜワンシール漏れ止め剤はエンジンオイル・ATF・MTオイル・パワステオイルに対応できるのですか？ A．ワンシールは漏れ止め剤を主成分として、エンジンオイル、ATF、MTオイル、パワステオイルに影響を与えることがないように特別に開発されたので、オールマイティに対応できます。
Q．推奨量よりも多く使用すれば、漏れ止め効果を短時間で得ることは可能ですか？ A．いいえ、得られません。
Rislone社の推奨量に基づいてご使用の場合に一番効果が得られるように、特別に開発しております。
Q．効果が得られるまで、どのくらい時間がかかりますか？ A．ワンシール漏れ止め剤は、添加後すぐに効果を発揮し始め、漏れが止まるまで2〜3日間の走行、または350km程の走行が必要です。
Q．ワンシール漏れ止め剤は目詰まりの原因になることはありますか？ A．いいえ、ワンシール漏れ止め剤は微粒子によって漏れを止めるのではなく、ケミカル剤によってシールの弾力性を復活させて漏れを止めるので目詰まりの心配はございません。
北海道 東北 北信越 関東 東海 関西 中国 四国 九州 沖縄/離島 地域 北海道 青森県岩手県秋田県宮城県山形県福島県 新潟県富山県石川県福井県長野県 茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県山梨県 岐阜県静岡県愛知県三重県 滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 鳥取県島根県岡山県広島県山口県 徳島県香川県愛媛県高知県 福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県 沖縄県 送料 1100円 880円 880円 880円 880円 880円 880円 1100円 1100円 3850円 ※ご購入金額の合計が10,000円（税込、送料・代引き手数料含まない以上のご注文の場合送料無料となります ※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
別途メールにてご確認させていただきます。

使用中のオイルに添加することで、劣化した年度、潤滑性能、酸化防止機能を回復する。

　EP　エコカープラス ※image photo EP　エコカープラス 低粘度油指定車専用エンジン保護剤 近年の自動車使用状況やアイドリングストップ機能搭載車で 多く見られる低油温下におけるエンジン保護やエンジン始動時の 金属摩耗低減を目的としたエンジンオイル用添加剤です。
オーガニックFMの摩擦低減効果により、 低温から高温まで幅広い温度域でエンジン内部を保護します。
エステルよりも優れたオーガニックFMの強力な吸着作用により、 油膜が不足しがちな始動時においてもエンジン各部の摩耗を低減させます。
添加量：エンジンオイル2.0〜4.0Lに1本を使用 容量：100ml 品番【 E160 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

　EP　エコカープラス ※image photo EP　エコカープラス 低粘度油指定車専用エンジン保護剤 近年の自動車使用状況やアイドリングストップ機能搭載車で 多く見られる低油温下におけるエンジン保護やエンジン始動時の 金属摩耗低減を目的としたエンジンオイル用添加剤です。
オーガニックFMの摩擦低減効果により、 低温から高温まで幅広い温度域でエンジン内部を保護します。
エステルよりも優れたオーガニックFMの強力な吸着作用により、 油膜が不足しがちな始動時においてもエンジン各部の摩耗を低減させます。
添加量：エンジンオイル2.0〜4.0Lに1本を使用 容量：100ml 品番【 E160 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

エアコン使用時のパワーロスを劇的に低減！ 燃費や耐久性もUPし、冷却性能も改善！ 耐久性の高い100％えすてるの化学合成油に特殊添加剤を配合することにより、毛婚システム内のパワーロスを劇的に低減し冷却性能を高めます。
コンプレッサーの回転が軽くなり、燃費の向上や騒音も低減します。
NET50g R-134a PAG/POE兼用オイル ■取扱い説明 1．車両のエアコン低圧側に注入してセットしてください。
（注入ホース内のエアをページしてください） 2．エンジンをかけエアコンを制定温度、最大風量に作動させてください。
2．注入ホースの缶切りバルブにCoolMaxPlusをセットし、ミッチャクするように締めてください。
Cool Max Plusを阪様にし、2分程度保持してください。
（添加剤は注入後2?3秒ではいっていきます） 4．全量注入できたら注入ホースを外してください。
エアコンオイル添加剤プレミアム　10本入り 品番：79101 外装：缶アルミ NET50g PAG/POE兼用オイル R-134a 発売元：ザックジャパン 日本製 《エアコンオイル添加剤のご利用にあたって》 ※注入の目安乗用車（600g）1台分 ※ハイブリッド車・EV社に使用する場合、PAG用途ホースは必ずスカイ分けてください。
※悲惨した場合はパーツクリーナーで素早く洗浄し、拭き取ってください。
※カーエアコンに関する知識がある方が作業するようにしてください。
※ 「R134a」のエアコンガスを使用している車のみ作業可能です。

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 50ccです。
・品番：X1 ・容量：50cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 350ccです。
・品番：X1 ・容量：500cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 250ccです。
・品番：X1 ・容量：250cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
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同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 300ccです。
・品番：X1 ・容量：300cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1FS 300ccです。
X1のハイグレードタイプとなります。
・品番：X1FS ・容量：300cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 200ccです。
・品番：X1 ・容量：200cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1FS 500ccです。
X1のハイグレードタイプとなります。
・品番：X1FS ・容量：500cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 1000ccです。
・品番：X1 ・容量：1000cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング

アタックレーシングの革新的オイル用添加剤 エストレモ ESTREMO X1 1000ccです。
・品番：X1 ・容量：1000cc 車にとっての血液＝OIL。
そのOIL性能を100％発揮させるのが「X1」です。
市販オイルには与えられなかった成分を凝縮。
お使いのオイルに混合するだけでオイルの 基本性能が飛躍的にアップします。
また、X1の即効性・潤滑性能・メタルリペア効果を高めたスペシャルモデル「FS」もご用意しております。
添加量が少なく制限されているカーエアコンやAYCなどでその真価を発揮。
もちろん、X1と同じく、エンジン・ミッションへの添加でも有効に作用します。
X1の拡張タイプとしてご活用ください。
●メタルリペア作用が生み出す新たな世界 金属表面を削らずに平滑にする〈メタルリペア作用〉により、摩擦面を強力に保護＆改善します。
特に高温度下やコールドスタート時など、過酷な環境でこそ真価を発揮します。
●用途を選ばない しなやかな高性能 エンジンオイルはもちろん、ミッション・LSD用オイル他、各種オイルに使用可能。
AT、デュアル・クラッチ、メカニカルLSD等の湿式多板クラッチやマニュアル・トランスミッション のシンクロ機構等、熱と圧力が掛かる条件では摩擦力を上げる食い付き作用、 その条件以外では潤滑作用に切り替わるX1ならではの特性で各部の摩耗を低減します。
※ 湿式多板クラッチやシンクロ機構等の摩耗が進行してストローク量が過大になった場合や、 AT等の油圧系統に圧力漏れ等の異常が有る場合は効果が薄れます。
その場合はお車の点検・修理をお勧めします。
●車両各部へのオイルに添加した際の改善項目 ※エンジンオイル ・ドライスタート保護　 ・圧縮圧力回復　 ・始動性向上 ・レスポンスアップ　 ・トルク向上　 ・出力向上 ・振動低減　 ・オイル寿命延長　 ・水温安定　 ・オイル消費低減　 ・燃費向上　 ・油温低下 ※オートマティック・トランスミッション（AT）フルード ・滑り改善　 ・ATショック改善 ※マニュアル・トランスミッション　デファレンシャル機構関係フルード ・入り改善　 ・LSD効き回復　 ・ロス低減 ※パワーステアリングフルード ・異音改善 　 ・操作感改善 ※カーエアコン（ガス） ＊専用の注入器具が必要となります。
・負荷低減　 ・燃費向上 ・アイドリング安定　 ・振動改善　 ・加速向上 注意：30型以降のプリウス、トヨタ系のツインエアコン装着車、製造から5年経過および5万km走行の車両は添加出来ません。
その他のオイル・フルード※にも使用可能。
オイルの効率を高めます。
トラブルの改善を行うことにより、高寿命・低ノイズをも実現します。
※ブレーキ・クラッチフルードにはD2をご使用ください。
X1の効果を最大限に発揮させる為に以下の点にご留意ください ●ベースオイルの量を正確に把握する 整備要領書・取扱説明書等に記載されているオイル総量を把握してください。
オイル総量≒オイルフィルター交換時の必要量とお考えください。
●基準添加率範囲以下の添加をしない 基準添加率範囲を下回った場合、X1の効果は半減してしまいます。
また、初回使用の際は基準添加率ではなく推奨添加率にて添加してください。
これは添加初期段階で、X1の有効成分が[補修]を行ってしまうからです。
2回目以降の添加の際は[補修]は僅かとなり[維持・潤滑]作用だけですから有効添加率範囲であれば、 充分に効果が得られます。
●低性能オイル・古いオイルとは組み合わせない 実際にはこれらの低い性能しか有していないオイルとの使用でもX1は相性を選ばず効果を発揮しますが、 ライフの面で考えた場合オイルの基本性能が低いので早期にオイル交換を余儀なくされてしまいます。
同様に、古いオイルに添加した場合でも同様な結果になってしまいます。
これはX1の添加率は最高でも20%ですから、残り80%以上を占めるオイルにトータルでのライフが決定されてしまうのが原因です。
X1の効果を有効に使用するためにベースオイルの選択は慎重に願います。
オイル交換時からX1を使用しても、5000kmを下回るくらいでオイルが劣化してしまう場合は「悪いオイル」であると判断してください。
その際はX1配合済み弊社製オイルの導入を検討してください。
●他の添加剤とは切り離して考える X1以外の添加剤からX1に替えた場合、X1の効果が発揮されるまでに時間が掛かる場合があります。
これは他社添加剤の残留成分の影響です。
その後メタルリペアが新たに作用することにより問題なく使用出来ます。
但し、他の添加剤との混合使用は絶対にしないでください。
弊社では性能を保証致しかねると同時に故障の原因ともなります。
※0W-20または5W-20などの低粘度オイルに添加した場合の注意 油膜が薄い為、メカニカルノイズ低減効果が低く、効果を実感できない場合があります。
メカニカルノイズ対策にはオイル粘度の変更が非常に有効です。
弊社GPX1、Z53、S53シリーズ等、5W‐30以上のオイルの使用をお勧め致します。
※詳細はメーカーHPやメーカーにお問合せ下さい。
※画像はイメージです。
仕様変更等により、実際の商品とは異なる場合がございます。
【販売元】 〒258-0019　 神奈川県足柄上郡大井町金子1825 株式会社アタックレーシング