【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-31T NSR50 80 NS-1■カタログ品番：P032-7506■メーカー品番：535-1036231■JAN：4990852063819適応車両：NSR50／80／NS-1 サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-30T NSR50 80 NS-1■カタログ品番：P032-7505■メーカー品番：535-1036230■JAN：4990852063802適応車両：NSR50／80／NS-1 サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-29T NSR50 80 NS-1■カタログ品番：P032-7504■メーカー品番：535-1036229■JAN：4990852063796適応車両：NSR50／80／NS-1 サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
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ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-28T NSR50 80 NS-1■カタログ品番：P032-7503■メーカー品番：535-1036228■JAN：4990852063789適応車両：NSR50／80／NS-1 サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-45T APE ダックス■カタログ品番：P032-7502■メーカー品番：535-1015245■JAN：4990852063772適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-44T APE ダックス■カタログ品番：P032-7501■メーカー品番：535-1015244■JAN：4990852063765適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-43T APE ダックス■カタログ品番：P032-7500■メーカー品番：535-1015243■JAN：4990852063758適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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※画像は装着イメージです。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-42T APE ダックス■カタログ品番：P032-7499■メーカー品番：535-1015242■JAN：4990852063741適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-41T APE ダックス■カタログ品番：P032-7498■メーカー品番：535-1015241■JAN：4990852063734適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-40T APE ダックス■カタログ品番：P032-7497■メーカー品番：535-1015240■JAN：4990852063727適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-39T APE ダックス■カタログ品番：P032-7496■メーカー品番：535-1015239■JAN：4990852063710適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-38T APE ダックス■カタログ品番：P032-7495■メーカー品番：535-1015238■JAN：4990852063703適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-37T APE ダックス■カタログ品番：P032-7494■メーカー品番：535-1015237■JAN：4990852063697適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-36T APE ダックス■カタログ品番：P032-7493■メーカー品番：535-1015236■JAN：4990852063680適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-35T APE ダックス■カタログ品番：P032-7492■メーカー品番：535-1015235■JAN：4990852063673適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-34T APE ダックス■カタログ品番：P032-7491■メーカー品番：535-1015234■JAN：4990852063666適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
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車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-33T APE ダックス■カタログ品番：P032-7490■メーカー品番：535-1015233■JAN：4990852063659適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-32T APE ダックス■カタログ品番：P032-7489■メーカー品番：535-1015232■JAN：4990852063642適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-31T APE ダックス■カタログ品番：P032-7488■メーカー品番：535-1015231■JAN：4990852063635適応車両：APE／ダックス サイズ ： ○420サイズ 適応車両 ： APE50(AC16-1000001-1599999)・FI車(AC16-16000001-)・100(HC07)・ジョルカブ(AF53)・ダックス50/70・モンキーR/RT・マグナ50(AC13)・JAZZ・シャリー50/70・モトラ・CB50・XE50/75・XL50/80・XR80・R＆P・ノーティダックス 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-50T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7487■メーカー品番：535-0077250■JAN：4990852063628適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-49T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7486■メーカー品番：535-0077249■JAN：4990852063611適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-48T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7485■メーカー品番：535-0077248■JAN：4990852063604適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-46T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7483■メーカー品番：535-0077246■JAN：4990852063581適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-45T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7482■メーカー品番：535-0077245■JAN：4990852063574適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-44T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7481■メーカー品番：535-0077244■JAN：4990852063567適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 428-43T TZR50 R TZ50■カタログ品番：P032-7480■メーカー品番：535-0077243■JAN：4990852063550適応車両：TZR50／R／TZ50 サイズ ： ○428サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
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【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-48T RZ50 TZM50R■カタログ品番：P032-7472■メーカー品番：535-0019248■JAN：4990852063475適応車両：RZ50／TZM50R サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-46T RZ50 TZM50R■カタログ品番：P032-7470■メーカー品番：535-0019246■JAN：4990852063451適応車両：RZ50／TZM50R サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-45T RZ50 TZM50R■カタログ品番：P032-7469■メーカー品番：535-0019245■JAN：4990852063444適応車両：RZ50／TZM50R サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-44T RZ50 TZM50R■カタログ品番：P032-7468■メーカー品番：535-0019244■JAN：4990852063437適応車両：RZ50／TZM50R サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【KITACO】キタコ リアスプロケット 420-44T RZ50 TZM50R■カタログ品番：P032-7468■メーカー品番：535-0019244■JAN：4990852063437適応車両：RZ50／TZM50R サイズ ： ○420サイズ 商品説明・取扱注意事項 ： ●リア側(ホイール側) ●クロモリ高張力鋼使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。
◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
商品概要等 ： 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。
◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
画像注意書き ：※画像はイメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スプロケット ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。