デイトナ(Daytona) バイク ミラー 10mm 正ネジ ハーレーダビッドソン/国産兼用 新保安基準適合 Dミラー H-D TYPE6 片側1本 左専用 20151 左専用の片側1個入り アルミ製ハウジング:シャープなデザインのコントラストカット / 曲率:R1250 クリアーミラー ブレない極太ロッド:直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい 110mmのロングロッド:鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない ミラーアダプター:ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能 アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
ノーマルミラーのテイストにエッジを立てた楕円形のハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング:アルミ製ブラックアルマイト&コントラストカット 鏡面:曲率R1250のクリアーミラー ※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。
商品コード34080276988商品名デイトナ(Daytona) バイク ミラー 10mm 正ネジ ハーレーダビッドソン/国産兼用 新保安基準適合 Dミラー H-D TYPE6 片側1本 左専用 20151型番20151サイズ左専用カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

YFFSFDC ミラーホルダー オフセットホルダー 2個 セット ミラーライザー ミラーアダプターキット アルミ合金製 ミラー 拡張 安全性 取り付け簡単 M10 M8用 ネジ 【製造素材】プレミアムアルミ合金製で、頑丈で丈夫です、よりしっかりと耐久性を備えております。
【調整範囲】:バックミラーを3cm持ち上げて4cmまで伸ばすことができます(バックミラー2枚の最大伸展距離は8cm)。
ユーザーがより広い距離を伸ばす必要がある場合は、10mmの1つのサイズを組み合わせて使用できます(上昇高さ6cm、外向き伸展距離8cmまで)。
【安全性アップ】ライダーがバックミラーの視界を遮るのを効果的に防止し、オートバイ(または電動自転車)の視界を広げるのに役立ちます。
【簡単なインストール】:ネジとガスケットが付属し、工具は不要で、直接交換でき、安定したパフォーマンスと高い信頼性があります。
ミラー位置を外側上方へ移動させることによって、後方の視界確保ができます。
片方の穴はネジきり加工無しで既存ステーに取付。
もう一方の穴はM10ネジで締めることができます。
【適用車種】このバイクミラーアダプターは、バックミラーにM10またはM8の取り付け口径があるほとんどのオートバイや電気自動車に適しています。
パッケージには2 バックミラーアダプター2 M10正(右)ネジ 2 M8正(右)ネジ。
ご注意:このストアは一括購入をサポートしています。
一括購入については、カスタマーサービスまでにをお問い合わせください。
お問い合わせいただければ、満足のいく回答が得られるように返信いたします。
商品コード62068103440商品名YFFSFDC ミラーホルダー オフセットホルダー 2個 セット ミラーライザー ミラーアダプターキット アルミ合金製 ミラー 拡張 安全性 取り付け簡単 M10 M8用 ネジ型番L1カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

■商品概要【サイズ】M10【ロッド径】直径12mm【鏡面】クリアーミラー左右共通■詳細説明耐震・広角仕様のハイビジミラー。
直径12mmの極太ロッド採用鏡するとともに、鏡の取付強度を上げることで耐震性を向上。
振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい。
鏡は曲率R1001の広角仕様ので、後方の死角を減少。
クラシックなスクエア形状で、車体のLOWフォルムを意識した低めのロッドを採用。
高低2種類のロッドを用意。
■注意点※新保安基準適合外製品について：鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが、衝撃緩衝装置が無いため新保安基準適合外となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要【メーカー品番】・右用：3Y1-26290-00・左用：5Y1-26290-10【ネジ径】10mm■適合車種ランツァ (DT230) ランツァ (DT230)  備考: (4TP1-2)ブロンコ ブロンコ 型式: 5DT1TY250Z スコティッシュ TY250Z スコティッシュ  備考: (4ML1)セロー225 セロー225  備考: (3RW5) セロー225  備考: W (4JG1)DT125R DT125R  備考: (3FW8)DT200WR DT200WR  備考: (3XP5)DT50 DT50  備考: (3LM4)SR125 SR125  備考: (4DD1-2)TT250R TT250R  備考: (4GY1) TT250R  備考: (機種コード：4GY1|4GY3|4GY5|4RR1|4RR2|4WA1)TT250R レイド TT250R レイド  備考: (機種コード：4GY1|4GY3|4GY5|4RR1|4RR2|4WA1)TW200 TW200  備考: (4CS1-6)YB-1 YB-1  備考: (58E2) YB-1  備考: (58ES)

■商品概要【素材】・ミラー部分：ガラス製・ボディ部分：スチール製ミラーサイズ：直径3インチ(約76mm)ステムサイズ：直線部分約110mmハンドルクランプ対応幅：7／8-1インチ対応左右兼用入数：1本■詳細説明ハンドルクランプ式のミラーになります。
高さを抑えたかったり、高さのあるハンドルにお勧めです。
■注意点※1本販売となりますので左右に取り付けたい場合は2本お買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CL250 CL250FTR223 FTR223GB250 GB250GB350 GB350シャドウ400 シャドウ400シャドウスラッシャー400 シャドウスラッシャー400スティード400VCL スティード400VCLスティード400VLS スティード400VLSスティード400VLX スティード400VLXスティード400VSE スティード400VSEスティード400 スティード400マグナ250S マグナ250Sマグナ250 マグナ250マグナ50 マグナ50レブル250 レブル250250TR 250TRW400 W400W650 W650エストレアRS エストレアRSエストレア エストレアエリミネーター250 エリミネーター250エリミネーター400 エリミネーター400バルカン400 バルカン400バルカン400クラシック バルカン400クラシックST250E ST250Eイントルーダー400クラシック イントルーダー400クラシックイントルーダーLC250 イントルーダーLC250グラストラッカー グラストラッカーグラストラッカービックボーイ グラストラッカービックボーイBOLT BOLTSR400 SR400SR500 SR500TW200E TW200ETW200 TW200TW225E TW225ETW225 TW225ドラッグスター1100 ドラッグスター1100ドラッグスター1100クラシック ドラッグスター1100クラシックドラッグスター250 ドラッグスター250ドラッグスター400 ドラッグスター400ドラッグスター400クラシック ドラッグスター400クラシックビラーゴ250S ビラーゴ250Sビラーゴ250 ビラーゴ250

【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。

【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。

【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】ボリューム感あるスクエアデザインのパラレルモデル【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。

【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】どんな車両にも合わせやすい、スクエアデザイン【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。

【用途】耐震性と広角視認性をそなえたヤマハ専用ミラー【仕様1】直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで、振動の多いバイクでもミラーがぶれにくい仕様【仕様2】一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保【仕様3】オーソドックスなラウンド形状【仕様4】新保安基準適合品ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。
純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。
ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。
振動の多いSR400などでも後方視界を安定して確保できるようにφ12の極太ロッドを採用。
鏡の貼り付け強度をアップしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現しています。
【参考適合車種】ヤマハ2007年式以降の車両・ブラックMT-25/03/07/09XSR700/900TRACER900/GTBOLTDRAG STAR400(14-17)MAJESTY250・クロームSR400DRAG STAR400(07-13)DRAG STAR250MAXAM※ 旧基準(?2006年)のYAMAHA車には適合しません。
※ 適合車種以外のYAMAHA車には適合しません。
※ 純正バーエンドミラーの車両は取付不可です。

◆商品名：HANSWD バイクミラー 汎用 オフロードミラー ハンドルバーミラー 可倒式10mm 正ネジ適合車種：10mmスレッドミラー用のユニバーサルフィット。
材質・素材: ABS、アルミスチールシャフトとガラスミラー材料は、高解像度と広い視野を提供します。
重構造：長いネジ装置は、耐震性と耐腐食性があり、全ての天候条件に適しています、高強度のABSケースと滑り止めナットで作られています、それは時速100 mphでも緩みません。
折り畳み式のミラー: 必要でない時に衝突することを防止し、空間を節約し、耐久性を高めます仕様： 条件：100％のブランドの新しい、高品質と耐久性 色：ブラック 寸法：写真のように スレッドのミラーサイズ：10 mm 素材：ABSシェル＆アルミニウムスチールシャフト＆ガラスミラ パッケージに含まれるもの：オートバイミラー1組 装備： 10mmスレッドミラー用のユニバーサルフィット パッケージは以下を含みます： 2 xバックミラー

◆商品名：タナックス(Tanax) バイクミラー ナポレオン ラジカルミラー ブラック 左右共通 8mm 正ネジ AU-8●カラー:ブラック●取付仕様:左右共通/8mm正ネジ

◆商品名：Karun バイクミラー オートバイ用 バーエンドミラー バーエンド バイク ミラー 左右2本セット 汎用 バイク用 取り付け簡単 360°調整可能 角度調整 広い視野 (#1 ゴールド) (#1 ブルー)【高品質】プラスチックミラーヘッドとハンドルはアルミ合金の素材で製作され、軽くて腐食しにくく、耐久性が確保できます。
【調整可能】3点可動式を設計することで、水平状態から垂直まで調整することができるので見やすい位置、取付後に各ライダーの好みに合わせた角度調整も簡単にできます。
【簡単装着】工具を特に用意しなく、取付の六角レンチ工具付属でバーエンドに簡単に装着が可能！【汎用性高い】ハンドルの内径が13mm-17mmであれば車種を問わず取付可能です。
対応ハンドル外径は約22mmです。
汎用型で幅広い車種に使用できます。
【安全確保】ミラーをバーエンドに取付けることで、腕などの写りこみが少なくなり、ミラー全体で後方が見えるため広い視野が確保できるようになります。
運転中の安全を保証することができます。
? もっと見る【カラー】 ブラック 【素材】 アルミ合金 【重量】 約500g 【鏡面サイズ】 11cm×5.6cm 【アーム部分サイズ】 約6.5cm 【取付アダプタ】 直径約22mm 【セット内容】 取付用バーエンドミラー左右、アダプター2種×2、六角レンチ 【高品質】 プラスチックミラーヘッドとハンドルはアルミ合金の素材で製作され、軽くて腐食しにくく、耐久性が確保できます。
【安全確保】 ミラーをバーエンドに取付けることで、腕などの写りこみが少なくなり、ミラー全体で後方が見えるため広い視野が確保できるようになります。
運転中の安全を保証することができます。
ミラーは後続車のライトや晴天時の眩しさを軽減するブルーガラスを使用します。
【調整可能】 3点可動式を設計することで、水平状態から垂直まで調整することができるので見やすい位置、取付後に各ライダーの好みに合わせた角度調整も簡単にできます。
【簡単装着】 工具を特に用意しなく、取付の六角レンチ工具付属でバーエンドに簡単に装着が可能！ ※汎用品ですので様々な車種に対応しますが、 サイズ・形状をご確認の上ご購入をお願いいたします。
※お届けした商品に、汚れ、破れ等あり、お客様の手元に届いたの商品はご注文と異なるの場合に、メールで弊社までご連絡下さい。
確認次第、早急に対応させて頂きます。

商品紹介 ●NISSINラジアルブレーキマスター補修パーツ。
ミラーホルダー。
使用上の注意 ●製品ご購入前に、必ずメーカーホームページなどで製品仕様および適合情報をご確認ください。
●画像はイメージです。

ハイビジミラー ターナータイプ (品番：48815、60481)用の補修品・ミラーアダプターターナー：ロー / M10正ネジ / 新保安基準適合 / クローム・左右共通：片側1本入り

ハイビジミラー ターナータイプ (品番：48373、60479)用の補修品・ミラーアダプターターナー：ロー / M10正ネジ / 新保安基準適合 / ブラック・左右共通：片側1本入り

ハイビジミラー(品番：60489/60496/60498/60627/60625/48373)用の補修部品・ミラーハウジング・カラー：ブラック・左右共通：片側1個入り

ハイビジミラー(品番：60483/60485/60487/60647/60643/48815)用の補修部品・ミラーハウジング・カラー：クローム・左右共通：片側1個入り

サイズ：8mm◆商品名：バイクパーツセンター(Bike Parts Center) バイクミラー 12号:8mm 丸型 黒 ホンダ/スズキ系 6030重量: ?481g適合車種:ホンダ・スズキ車のねじ径8mmの車種です。
トゥデイAF67等の新規格対応のバイクには適合いたしません。
ご購入の前に必ず現車のボルト径をご確認下さい。
丸型ミラー取付穴8mm径正ネジ左右セットスクーターやビジネスモデルのバイクにピッタリホンダ、スズキ等に！ミラー12号 丸型 8mm 正ネジ左右2本セットです。
☆適合車種☆・ヤマハ車を除く原付スクーターなど全般、8mm車用※ご購入の前に必ず現車のボルト径をご確認下さい。
スクーターやビジネスモデルのバイクにピッタリ！！純正タイプのシンプルなデザインが非常に人気です！！

●配線も少ないコンパクト設計の本体。
取り付け自由度の向上●前後カメラ高感度イメージセンサーを使用●白とびなどの明暗差を補正●Full HD1080/58fpsの高速撮影●Gセンサーにより衝撃時に自動で録画ファイルをロック●GPS内蔵多機能コントローラー●5種類のGPS信号を同時受信●スーパーキャパシター内蔵●SuperMP4で安全に高速書き込み●H.264コーデック採用と256GBメモリーカード対応ビデオ■解像度／フレームレート：フロント/リア 1080p@58fps/1080p@29fps■映像素子：2Mega pixel sensor(FHD)■F値：フロント/リア F.1.8■ファイル形式：Super.mp4(H.264)■安全秒速書き込み：○■視野角：フロント/リア136.6°(水平115.6°/垂直61.6°)■録音：○ハードウェア■Wi-Fi：○(802.11 b/g/n)■GPS：○ (GPS. GLONASS. GALILEO. BDS. みちびき)■G-sensor：○ (GPS. GLONASS. GALILEO. BDS. みちびき)■記録メディア：micro SDHC 32GB- SDXC 256GB（C10/U3/V30以上）→ ご購入・ご使用前に必ずお読みください(PDF)■動作温度範囲：10℃〜50℃■身長 (mm)：本体ユニット: 65.8mm■カメラ: 28mm■GPS多機能コントローラー: 18.6mm■幅 (mm)：本体ユニット: 64mm■カメラ: 28mm■GPS多機能コントローラー: 57.5mm■深さ (mm)：本体ユニット: 22.6mm■カメラ: 36.9mm■GPS多機能コントローラー: 26.4mm■重さ (gr)：本体ユニット: 135g■カメラ: 65g■GPS多機能コントローラー: 94g■リアカメラをサポート：○■防水性能：本体：IP65■カメラ/コントロールスイッチ/コネクター：IP67■スーパーキャパシター：○ソフトウェア■ビデオのバックアップ：MiVue Proアプリを使って手動で スマートフォンへバックアップ可能。
■GPS追跡：○■自動電源オン：○■パソコンソフト：MiVue Manager■スマホアプリ：MiVue Pro App■ファームウェアアップデート：○

●配線も少ないコンパクト設計の本体。
取り付け自由度の向上●前後カメラ高感度イメージセンサーを使用●白とびなどの明暗差を補正●Full HD1080/58fpsの高速撮影●Gセンサーにより衝撃時に自動で録画ファイルをロック●GPS内蔵多機能コントローラー●5種類のGPS信号を同時受信●スーパーキャパシター内蔵●SuperMP4で安全に高速書き込み●H.264コーデック採用と256GBメモリーカード対応ビデオ■解像度／フレームレート：フロント/リア 1080p@58fps/1080p@29fps■映像素子：2Mega pixel sensor(FHD)■F値：フロント/リア F.1.8■ファイル形式：Super.mp4(H.264)■安全秒速書き込み：○■視野角：フロント/リア136.6°(水平115.6°/垂直61.6°)■録音：○ハードウェア■Wi-Fi：○(802.11 b/g/n)■GPS：○ (GPS. GLONASS. GALILEO. BDS. みちびき)■G-sensor：○ (GPS. GLONASS. GALILEO. BDS. みちびき)■記録メディア：micro SDHC 32GB- SDXC 256GB（C10/U3/V30以上）→ ご購入・ご使用前に必ずお読みください(PDF)■動作温度範囲：10℃〜50℃■身長 (mm)：本体ユニット: 65.8mm■カメラ: 28mm■GPS多機能コントローラー: 18.6mm■幅 (mm)：本体ユニット: 64mm■カメラ: 28mm■GPS多機能コントローラー: 57.5mm■深さ (mm)：本体ユニット: 22.6mm■カメラ: 36.9mm■GPS多機能コントローラー: 26.4mm■重さ (gr)：本体ユニット: 135g■カメラ: 65g■GPS多機能コントローラー: 94g■リアカメラをサポート：○■防水性能：本体：IP65■カメラ/コントロールスイッチ/コネクター：IP67■スーパーキャパシター：○ソフトウェア■ビデオのバックアップ：MiVue Proアプリを使って手動で スマートフォンへバックアップ可能。
■GPS追跡：○■自動電源オン：○■パソコンソフト：MiVue Manager■スマホアプリ：MiVue Pro App■ファームウェアアップデート：○

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
オーソドックスなラウンド形状にモダンなテイストを加えたハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●左専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
オーソドックスなラウンド形状にモダンなテイストを加えたハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●右専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
8角形をべースに広い鏡面を確保し最も視界が広いハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●右専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
ノーマルミラーのテイストにエッジを立てた楕円形のハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●左専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。

どんな車両にも合わせやすい六角形をベースにしたデザイン。
剛性が高く軽量なアルミダイキャスト製アーム＆ジョイントとABSハウジングを採用した軽量でスタイリッシュなミラー。
鏡の取付け強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。
小型のハウジングを採用しながら曲率R1000の広角ミラーで後方視界を確保。
10mmネジで取り付け可能。
新保安基準に適合。
●左専用1本入り 10mm正ネジ取付●ミラー重量：約295g●鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減●曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い●新保安基準適合※ マスターシリンダータンクやスロットルケーブルが干渉する場合は、別売のミラーアダプターを使用してください。

ストリートファイターに似合う「角」を強調した個性的なデザイン。
剛性が高く軽量なアルミダイキャスト製アーム＆ジョイントとABSハウジングを採用した軽量でスタイリッシュなミラー。
鏡の取付け強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。
小型のハウジングを採用しながら曲率R1000の広角ミラーで後方視界を確保。
10mmネジで取り付け可能。
新保安基準に適合。
●右専用1本入り 10mm正/逆ネジ取付●ミラー重量：約295g●鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減●曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い●新保安基準適合※ マスターシリンダータンクやスロットルケーブルが干渉する場合は、別売のミラーアダプターを使用してください。

ストリートファイターに似合う「角」を強調した個性的なデザイン。
剛性が高く軽量なアルミダイキャスト製アーム＆ジョイントとABSハウジングを採用した軽量でスタイリッシュなミラー。
鏡の取付け強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。
小型のハウジングを採用しながら曲率R1000の広角ミラーで後方視界を確保。
10mmネジで取り付け可能。
新保安基準に適合。
●左専用1本入り 10mm正ネジ取付●ミラー重量：約295g●鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減●曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い●新保安基準適合※ マスターシリンダータンクやスロットルケーブルが干渉する場合は、別売のミラーアダプターを使用してください。

どんな車両にも合わせやすい六角形をベースにしたデザイン。
剛性が高く軽量なアルミダイキャスト製アーム＆ジョイントとABSハウジングを採用した軽量でスタイリッシュなミラー。
鏡の取付け強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減。
小型のハウジングを採用しながら曲率R1000の広角ミラーで後方視界を確保。
10mmネジで取り付け可能。
新保安基準に適合。
●右専用1本入り 10mm正/逆ネジ取付●ミラー重量：約295g●鏡の取付強度をUPさせることで鏡自体の共振を低減●曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い●新保安基準適合※ マスターシリンダータンクやスロットルケーブルが干渉する場合は、別売のミラーアダプターを使用してください。

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
8角形をべースに広い鏡面を確保し最も視界が広いハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●左専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。

アルミハウジングにコントラストカットを施したハーレーダビッドソン用ミラー。
8角形をべースに広い鏡面を確保し最も視界が広いハウジングを採用。
振動に強く後方視界に優れる、直径12mmの極太ロングロッド。
ハーレーダビッドソンの他、付属の10mmアダプターで国産車にも装着可能。
ハウジング：アルミ製ブラックアルマイト＆コントラストカット鏡面：曲率R1250のクリアーミラー●左専用の片側1個入り●アルミ製ハウジング：シャープなデザインのコントラストカット / 曲率：R1250 クリアーミラー●ブレない極太ロッド：直径12mmのロッドで振動の多いバイクでもミラーがブレにくい●110mmのロングロッド：鏡面が外側になることによって、腕や肩が視界を遮らない●ミラーアダプター：ハーレーダビッドソン用+10mmネジ用でハーレーと国産車に装着可能※ HDアダプターを使用する場合は2007年以降新保安基準適合。
※ 10mmアダプターを使用する場合、鏡面積は新保安基準に適合したサイズですが衝撃緩衝装置が無いため、新保安基準適合外となります。
※ ハンドル下側に装着する場合は、左右のミラーを反転させてください。