適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ランサーエボリューションX CZ4A H19/10?H27/9 4WD 2000T ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
CZ4A ランサーエボリューション10パワーブレース 適合ラインアップ フロアーフロント フロアーセンター フロアーリア・サイド 566492FF 566492C 566492FR リアメンバー リアメンバーリヤ リアメンバーサイド 566492RM 566492RR 566492RS 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、566492FRです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
CZ4A ランサーエボリューション10CUSCO その他ボディ補強 LINEUP※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ランサーエボリューションX CZ4A H19/10?H27/9 4WD 2000T ※純正カバー取外し ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
CZ4A ランサーエボリューション10パワーブレース 適合ラインアップ フロアーフロント フロアーセンター フロアーリア・サイド 566492FF 566492C 566492FR リアメンバー リアメンバーリヤ リアメンバーサイド 566492RM 566492RR 566492RS 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、566492FFです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
CZ4A ランサーエボリューション10CUSCO その他ボディ補強 LINEUP※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ランサーエボリューションX CZ4A H19/10?H27/9 4WD 2000T ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
CZ4A ランサーエボリューション10パワーブレース 適合ラインアップ フロアーフロント フロアーセンター フロアーリア・サイド 566492FF 566492C 566492FR リアメンバー リアメンバーリヤ リアメンバーサイド 566492RM 566492RR 566492RS 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、566492Cです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
CZ4A ランサーエボリューション10CUSCO その他ボディ補強 LINEUP※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 ハリアー R2/6? 80系 2WD 2000 リヤメンバー - ハリアー H25/12?R2/6 60系 2WD 2000 リヤメンバー - ※4WDには取付できません。
※適合につきましては2021年8月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
60/80系 ハリアー 適合ラインアップ フロントメンバー リアメンバーサイド リアメンバー 1C4-492-FMF 1C4-492-FMR IF5-492-RM 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1F5-492-RMです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00186】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 ヤリスクロス R2/8? MXPB10/MXPJ10 - フロントメンバーリア - ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
10系 ヤリスクロス 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア 1C9-492-FMF 1C9-492-FMR ※ストラットバーはこちら 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C9-492-FMRです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00222】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 ヤリスクロス(ハイブリッド含む) R2/8? MXPB10 MXPJ10 - フロントメンバーフロント 2WD 1500cc ※適合につきましては2022年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
10系 ヤリスクロス 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア 1C9-492-FMF 1C9-492-FMR 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C9-492-FMFです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00222】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立 S-MCBストラットバー/タワーバー S-MCBストラットバー/ブレース装着効果 ■操縦安定性の向上 高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
■快適性の向上 走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
※カットモデル S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）とは… S-MCBのはたらき 1. スポーツ走行時など、ボディにかかる荷重同等の反力を スプリング機構 により発生させボディのゆがみを抑制します。
2. 走行中に発生する微小な振動やノイズを 摩擦機構 が低減します。
↓効果 ロール速度の減少 ＝ コーナリング（ステア操作時）でのボディー横揺れ減少 ステア応答性の向上 ＝ コーナリング（ステア操作）時のトレース性の向上 振動収束性の向上 ＝ 突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上　など スプリング機構 …ボディ変形の要因となる荷重同等の反力を発生させて変形を抑制 摩擦機構 …不快な振動を吸収するとともに、スプリング機構の変形抑制効果をサポート ※MCB（モーションコントロールビーム）は（株）アイシンの登録商標です ※路面状況、車速等の走行環境によっては十分な効果が得られない場合があります。
また効果の感じ方には個人差があります。
スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ 目的・好みに合わせてチョイス可能 S-MCB1000タイプ 制振による快適性の向上と、上質な乗り味への変化をメインにセッティング S-MCB3000タイプ S-MCB1000の効果に加え、ボディ剛性アップによる操縦性向上をより高めたセッティング 同一適合LINEUP GRヤリス（GXPA16）後期用 S-MCB1000タイプ S-MCB3000タイプ ストラットバー フロント 1C8-580-AA 1C8-580-AB リア ※ 1C7-581-AA 1C7-581-AB フロント＆リア セット 1C8-582-CA 1C8-582-CB ブレース エンジンルーム - - ※すでにCUSCOストラットバーリアをご使用中のユーザーは、バーのみ交換でS-MCB仕様に変更可能です。
下記品番よりお買い求めください。
S-MCB1000タイプ「1C7-581-SA」/ S-MCB3000タイプ「1C7-581-SB」 商品説明 ・CUSCOのストラットバー S-MCB3000、1C8-582-CBです。
・S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）搭載のストラットバーです。
・ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立します。
・S-MCB3000タイプは、S-MCB1000の効果に加え、ボディ剛性アップによる操縦性向上をより高めたセッティングがされています。
・操縦安定性が向上。
高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
・快適性が向上。
走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
・スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ！目的・好みに合わせて選択可能です。
上記LINEUP表よりご確認ください。
タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 年式 型式 GRヤリス R6/4? GXPA16 ※リヤは取付時、内装の加工が必要です。
※適合につきましては2025年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立 S-MCBストラットバー/タワーバー S-MCBストラットバー/ブレース装着効果 ■操縦安定性の向上 高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
■快適性の向上 走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
※カットモデル S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）とは… S-MCBのはたらき 1. スポーツ走行時など、ボディにかかる荷重同等の反力を スプリング機構 により発生させボディのゆがみを抑制します。
2. 走行中に発生する微小な振動やノイズを 摩擦機構 が低減します。
↓効果 ロール速度の減少 ＝ コーナリング（ステア操作時）でのボディー横揺れ減少 ステア応答性の向上 ＝ コーナリング（ステア操作）時のトレース性の向上 振動収束性の向上 ＝ 突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上　など スプリング機構 …ボディ変形の要因となる荷重同等の反力を発生させて変形を抑制 摩擦機構 …不快な振動を吸収するとともに、スプリング機構の変形抑制効果をサポート ※MCB（モーションコントロールビーム）は（株）アイシンの登録商標です ※路面状況、車速等の走行環境によっては十分な効果が得られない場合があります。
また効果の感じ方には個人差があります。
スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ 目的・好みに合わせてチョイス可能 S-MCB1000タイプ 制振による快適性の向上と、上質な乗り味への変化をメインにセッティング S-MCB3000タイプ S-MCB1000の効果に加え、ボディ剛性アップによる操縦性向上をより高めたセッティング 同一適合LINEUP GRヤリス（GXPA16）後期用 S-MCB1000タイプ S-MCB3000タイプ ストラットバー フロント 1C8-580-AA 1C8-580-AB リア ※ 1C7-581-AA 1C7-581-AB フロント＆リア セット 1C8-582-CA 1C8-582-CB ブレース エンジンルーム - - ※すでにCUSCOストラットバーリアをご使用中のユーザーは、バーのみ交換でS-MCB仕様に変更可能です。
下記品番よりお買い求めください。
S-MCB1000タイプ「1C7-581-SA」/ S-MCB3000タイプ「1C7-581-SB」 商品説明 ・CUSCOのストラットバー S-MCB1000、1C8-582-CAです。
・S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）搭載のストラットバーです。
・ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立します。
・S-MCB1000タイプは、制振による快適性の向上と、上質な乗り味への変化をメインにセッティングがされています。
・操縦安定性が向上。
高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
・快適性が向上。
走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
・スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ！目的・好みに合わせて選択可能です。
上記LINEUP表よりご確認ください。
タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 年式 型式 GRヤリス R6/4? GXPA16 ※リヤは取付時、内装の加工が必要です。
※適合につきましては2025年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立 S-MCBストラットバー/タワーバー S-MCBストラットバー/ブレース装着効果 ■操縦安定性の向上 高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
■快適性の向上 走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
※カットモデル S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）とは… S-MCBのはたらき 1. スポーツ走行時など、ボディにかかる荷重同等の反力を スプリング機構 により発生させボディのゆがみを抑制します。
2. 走行中に発生する微小な振動やノイズを 摩擦機構 が低減します。
↓効果 ロール速度の減少 ＝ コーナリング（ステア操作時）でのボディー横揺れ減少 ステア応答性の向上 ＝ コーナリング（ステア操作）時のトレース性の向上 振動収束性の向上 ＝ 突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上　など スプリング機構 …ボディ変形の要因となる荷重同等の反力を発生させて変形を抑制 摩擦機構 …不快な振動を吸収するとともに、スプリング機構の変形抑制効果をサポート ※MCB（モーションコントロールビーム）は（株）アイシンの登録商標です ※路面状況、車速等の走行環境によっては十分な効果が得られない場合があります。
また効果の感じ方には個人差があります。
スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ 目的・好みに合わせてチョイス可能 S-MCB1000タイプ 制振による快適性の向上と、上質な乗り味への変化をメインにセッティング S-MCB3000タイプ S-MCB1000の効果に加え、ボディ剛性アップによる操縦性向上をより高めたセッティング 同一適合LINEUP GRヤリス（GXPA16）後期用 S-MCB1000タイプ S-MCB3000タイプ ストラットバー フロント 1C8-580-AA 1C8-580-AB リア ※ 1C7-581-AA 1C7-581-AB フロント＆リア セット 1C8-582-CA 1C8-582-CB ブレース エンジンルーム - - ※すでにCUSCOストラットバーリアをご使用中のユーザーは、バーのみ交換でS-MCB仕様に変更可能です。
下記品番よりお買い求めください。
S-MCB1000タイプ「1C7-581-SA」/ S-MCB3000タイプ「1C7-581-SB」 商品説明 ・CUSCOのストラットバー S-MCB3000、1C8-580-ABです。
・S-MCB（スモール・モーションコントロールビーム）搭載のストラットバーです。
・ボディ剛性アップによるハンドリング性能向上と制振による快適性を両立します。
・S-MCB3000タイプは、S-MCB1000の効果に加え、ボディ剛性アップによる操縦性向上をより高めたセッティングがされています。
・操縦安定性が向上。
高剛性ブラケット/高剛性パイプとS-MCBとの組み合わせにより、走行中のボディフレームの微細な変形を抑制し、ステアリングレスポンスの向上など、クルマが持つ本来の走りの性能を引き出します。
・快適性が向上。
走行中に発生する微小な振動やノイズをS-MCBが低減し乗り心地を向上させます。
・スプリング機構のバネ定数違いにより2タイプのS-MCBをラインナップ！目的・好みに合わせて選択可能です。
上記LINEUP表よりご確認ください。
タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 年式 型式 GRヤリス R6/4? GXPA16 ※適合につきましては2025年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト アルカーボンストラットバー、1C7-536-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトにカーボンを焼き付けた2層構造を採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいカーボンとシルバーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・同適合のフロント用はこちら ※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 GRヤリス GXPA16 R2/9? 4WD 1600T RZ / RC(1.6L・4WD) ※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト アルカーボンストラットバー、1C7-535-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトにカーボンを焼き付けた2層構造を採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいカーボンとシルバーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・同適合のリア用はこちら ■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 型式 年式 駆動 排気量 備考 GRヤリス GXPA16 R2/9? 4WD 1600T RZ / RC(1.6L・4WD) ※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 備考 GRヤリス GXPA16(1.6ガソリンターボ/4WD)MXPA12(1.5ガソリンNA/2WD) R2/10?現在 2WD/4WD - ※JAF公認競技非対応 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
トヨタ GXPA16/MXPA12 GRヤリスパワーブレース 適合ラインアップ フロントメンバー フロント フロントメンバー リア リア 278492FMF 27849FMR 27849R シートレールプラス リアトランクバープラス リアピラー 278492RP 278492SP 278492TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C7492SPです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
GXPA16/MXPA12 GRヤリスCUSCO その他ボディ補強 LINEUP ■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 GRヤリス R2/9? GXPA16 4WD 1600ccT リアエンド - ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GXPA16 GRヤリス 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアエンド 1C7-492-FMF 1C7-492-FMR 1C7-492-RE ※ストラットバーはこちら 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C7-492-REです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 GRヤリス R2/9? GXPA16 4WD 1600ccT フロントメンバーリア - ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GXPA16 GRヤリス 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアエンド 1C7-492-FMF 1C7-492-FMR 1C7-492-RE ※ストラットバーはこちら 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C7-492-FMRです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

主な適合 車種 年式 形式 グレード 取付ポジション 備考 GRヤリス R2/9? GXPA16 4WD 1600ccT フロントメンバーフロント - ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合を基に記載致しております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GXPA16 GRヤリス 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアエンド 1C7-492-FMF 1C7-492-FMR 1C7-492-RE ※ストラットバーはこちら 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C7-492-FMFです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 エンジン型式 駆動 排気量 GRヤリス GXPA16 R2/1? G16E-GTS 4WD 1600cc ※純正ピッチングストッパー交換タイプ(ブッシュ圧入済みボルトオン装着)FF車取付不可。
※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoの強化ピッチングストッパー、1C7-911-PSです。
・スポーツ走行を楽しむための絶対必須アイテム! ・高硬度のゴムブッシュを使用することで、エンジン＆ミッションの前後方向の動きを抑制します。
・加減速時のレスポンスアップを実現し、挙動の乱れも抑制。
シフトフィーリングも向上させます。
・高剛性スチール製・ブルー塗装。
・ボルトオン装着可能。
・その他適合車種はこちらからご覧いただけます。
※本製品に交換すると振動・音が伝わりやすくなります。
■検索ワード GRヤリス エンジン関連 タグ1：【SBT00234】※画像はイメージです。

商品説明 ・CUSCOのφ40カーボンシャフトストラットバー リヤ、1C7-551-Aです。
・超軽量かつ高強度φ40カーボンパイプを採用していて、精密に削り出したアルミブラケットとカーボンシャフトをジャストヒットされることでさらに剛性力を高めました。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいスチール製のチタンカラーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて超軽量かつ高強度φ40カーボンパイプを設定。
■検索ワード GRヤリス ボディ・ドライブトレーン関連 タグ1：【SBT00234】適合情報 車種 型式 年式 駆動 備考 GRヤリス MXPA12 R2/9? FF - GRヤリス(MCチェンジ前) GXPA16 R2/1?R6/3 4WD - GRヤリス(MCチェンジ後) GXPA16 R6/4? 4WD - ※適合につきましては2024年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ヤリス MXPA10/MXPA15/MXPH10/MXPH15 2020? FF/4WD M15A-FKS/M15A-FXE/1490cc ヤリスクロス MXPB10/MXPB15/MXPJ10/MXPJ15 2020.8? FF M15A-FKS/1490cc ※適合につきましては2020年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。
・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、1C6-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00222】/タグ2：【SBT00210】/※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 ヤリス MXPA10/MXPA10/MXPH10 2020? FF M15A-FKS/M15A-FXE/1490cc ※適合につきましては2020年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C6-492-Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
10系/KSP210 ヤリスCUSCO その他ボディ補強 LINEUP タグ1：【SBT00210】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、1C5-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00246】/タグ2：【SBT02131】/適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 備考 ライズ A200A 2019? FF 1KR-VET/996ccターボ ※CVT ロッキー A200S ※適合につきましては2019年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※車種によってはサスペンションの頭にバーを取付けない場合もございます。

主な適合 適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 備考 ライズ A200A 2019? FF 1KR-VET/996ccターボ ※ボルトオン装着可能/4WD車未確認 ロッキー A200S ※適合につきましては2019年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C5 492 Fです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
タグ1：【SBT00246】/タグ2：【SBT02131】/※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、1C4-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00330】/タグ2：【SBT00186】/適合情報 車種 年式 型式 備考 RAV4 H31/4?現在 MXAA54(ガソリン 4WD)AXAH52(ハイブリッド2WD)AXAH54(ハイブリッド4WD) - ハリアー R2/6?現在 6BA-MXUA80 CVT ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 備考 RAV4 MXAA54 H31/4? 2WD 1986cc/NA CVT AXAH52 H31/4? 2WD(FF) 2487cc/ハイブリッド CVT ※RAV4は4WD取付不可です。
※適合につきましては2022年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
50系 RAV4 パワーブレース 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアメンバー 1C4492FMF 1C4492FMR 1C4492RM 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C4492RMです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
50系 RAV4CUSCO その他ボディ補強 LINEUP タグ1：【SBT00330】※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 備考 RAV4 MXAA54 H31/4? 4WD 1986cc/NA CVT AXAH52 H31/4? 2WD(FF) 2487cc/ハイブリッド CVT ハリアー 6BA-MXUA80 R2/6? FF 1986cc/M20A-FKS CVT ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
50系 RAV4 パワーブレース 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアメンバー 1C4492FMF 1C4492FMR 1C4492RM 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C4492FMRです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
50系 RAV4CUSCO その他ボディ補強 LINEUP タグ1：【SBT00330】/タグ2：【SBT00186】/※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 型式 年式 駆動 エンジン等 備考 RAV4 MXAA54 H31/4? 4WD 1986cc/NA CVT AXAH52 H31/4? 2WD(FF) 2487cc/ハイブリッド CVT ハリアー 6BA-MXUA80 R2/6? FF 1986cc/M20A-FKS CVT ※適合につきましては2020年11月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
50系 RAV4 パワーブレース 適合ラインアップ フロントメンバーフロント フロントメンバーリア リアメンバー 1C4492FMF 1C4492FMR 1C4492RM 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C4492FMFです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
50系 RAV4CUSCO その他ボディ補強 LINEUP タグ1：【SBT00330】/タグ2：【SBT00186】/※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 グレード 備考 GRスープラ 全グレード - ※適合につきましては2020年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GR スープラ パワーブレース 適合ラインアップ エンジンルーム リア シートレールプラスフロント シートレールプラス リア トランクバープラス 1C2-492-ER 1C2-492-R 1C2-492-SPF 1C2-492-SPR 1C2-492-TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C2492SPRです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 グレード 備考 GRスープラ 全グレード - ※適合につきましては2019年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GR スープラ パワーブレース 適合ラインアップ エンジンルーム リア シートレールプラスフロント シートレールプラス リア トランクバープラス 1C2-492-ER 1C2-492-R 1C2-492-SPF 1C2-492-SPR 1C2-492-TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C2492TPです。
・ラゲッジルーム前側の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換することで、リヤまわりの剛性をアップします。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 グレード 備考 GRスープラ 全グレード - ※適合につきましては2019年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GR スープラ パワーブレース 適合ラインアップ エンジンルーム リア シートレールプラスフロント シートレールプラス リア トランクバープラス 1C2-492-ER 1C2-492-R 1C2-492-SPF 1C2-492-SPR 1C2-492-TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C2492Rです。
・純正のアルミパネルを取り外し、高強度アルミ(ジュラルミン)製プレート及びスチール製オーバルシャフト+ステーにてリヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせます。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

適合情報 車種 グレード 備考 GRスープラ 全グレード - ※適合につきましては2019年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
GR スープラ パワーブレース 適合ラインアップ エンジンルーム リア シートレールプラスフロント シートレールプラス リア トランクバープラス 1C2-492-ER 1C2-492-R 1C2-492-SPF 1C2-492-SPR 1C2-492-TP 商品説明 ・cuscoのパワーブレース、1C2492ERです。
・使用することでボディやメンバーのねじれや歪み、不快な動きを抑え、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。
・高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化を抑制します。
・ボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
・最低地上高は変わらない設計となっています。
※ページ内で使用している画像は全てイメージです。

ストラットバーとは、お手軽かつ効果の大きいボディ剛性パーツです。
サスペンション上部を固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、特に操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きくなります。
コストを優先する自動車メーカーがストラットバーを純正採用することがあるのもハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるパーツであるストラットバーは、左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。
もう一つのフレームとしてボディのゆがみを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、シャープなハンドリングを生み出します。
更にボンネットを開けた時に真っ先に目に飛び込んでくる、エンジンルームのドレスアップパーツとしてもインパクト抜群です！ ストラットバー未装着 ストラットバー装着後 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。
ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。
左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。
開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。
商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、1AC-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00006】適合情報 車種 年式 型式 備考 アルファードハイブリッドヴェルファイアハイブリッド R5/6? AAHH40W/AAHH45W 2.5LFF/4WD ※適合につきましては2024年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

ストラットバーとは、お手軽かつ効果の大きいボディ剛性パーツです。
サスペンション上部を固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、特に操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きくなります。
コストを優先する自動車メーカーがストラットバーを純正採用することがあるのもハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるパーツであるストラットバーは、左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。
もう一つのフレームとしてボディのゆがみを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、シャープなハンドリングを生み出します。
更にボンネットを開けた時に真っ先に目に飛び込んでくる、エンジンルームのドレスアップパーツとしてもインパクト抜群です！ ストラットバー未装着 ストラットバー装着後 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。
ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。
左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。
開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。
商品説明 ・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、1AC-540-Aです。
・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。
・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。
・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。
また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。
・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定。
・本製品の断面形状はタイプ1です。
タグ1：【SBT00006】適合情報 車種 年式 型式 備考 アルファードハイブリッドヴェルファイアハイブリッド R5/6? AAHH40W/AAHH45W 2.5LFF/4WD ※適合につきましては2024年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。