●メーカー名：バーダル / BARDAHL●商品名：エンジンパワーブースター エンジンコーティング剤●メーカー品番：EPB●JANコード：4562137830630商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様化学合成油・部分合成油・鉱物油に使用できます。
ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用できます。
●特徴50000km以上走行車向けのエンジンコーティング剤です。
失われたエンジンのパワーを回復し、トルクを向上させ力強い走りが体感できます。
バーダル独自のエンジンコーティング「最新型ポーラーアトラクション被膜」「DNTフラーレンC60」により、エンジンオイルだけでは防ぐことができない摩耗を防ぎ、摩擦抵抗を軽減させます。
また、オイルの酸化を抑制し、エンジン内部をクリーンな状態に保ちます。
●備考エンジンパワー、トルク感を向上させるエンジンコーティング●使用方法オイル交換時に、オイル量の3.5〜7Lに対して本品1本を添加してください（オイル量の5〜10％を添加）。
添加直後、15分以上のアイドリングもしくは通常走行をしてください。
●ご注意※レベルゲージの上限を超えないように注意してください。
●写真注意※画像はイメージです。

当店で見つかるギフトシーン一覧 1月 お正月 成人の日 成人式 ご挨拶 2月 バレンタイン 本命 義理 節分 3月 ホワイト お返し ひな祭り 卒業式 4月 入学式 入園式 就職祝い 卒業祝い お花見 5月 母の日 女性 カーネーション 歓迎会 6月 父の日 男性 梅雨 7月 七夕 お中元 ひまわり お中元 8月 お盆休み お盆玉 暑中見舞い 残暑見舞い 夏休み 9月 敬老の日 お彼岸 10月 ハロウィン 発表会 11月 夫婦の日 展示会 七五三 12月 クリスマス お歳暮 プレゼント ギフト イベント 誕生日 記念日 ウエディング(ウェディング) プロポーズ 結婚祝い 引き出物 出産祝い お返し 内祝い 開店祝い 新築祝い 成人祝い お祝い 御祝 送別会 入学祝い 卒業式(卒業祝い) 退職祝い お見舞い 還暦祝い 昇進祝い 金婚式 銀婚式 春 夏 秋 冬■商品説明 バイク専用ベースパワーEX RIDE 150の『150』とは商品容量だけではなく、普通自動車以上に高出力かつ高回転で瞬間時速150マイルオーバー（サーキット前提で時速241.4016）を耐え、更にこれから先のレスポンスの向上やエンジンの耐久性を見据え開発した商品です。
EXバイクエンジン用添加量 ●バイクのエンジンオイル容量の4%未満を添加使用 《目安 　オイル4リットル前後につきEX RIDE150　1本を添加使用》 ●乾式クラッチ式のエンジンにはオイル全容量の4%未満を添加使用 2サイクルエンジン（原動機付自転車以外のバイク）4サイクルエンジン使用可　 アイテム詳細 ブランド名 丸山モリブデン 商品名 丸山モリブデン ベースパワーEX RIDE150（EXバイクエンジンオイル添加使用）150ml 2本セット 内容量 150ml ×2本 用途 エンジン用添加剤 成分 二硫化モリブテン、石油系高分子分散剤、石油系炭化水素（鉱油） ご使用にあたって ベースパワーEXはオイル交換毎の添加ご使用を推奨いたしております。
また、オイル交換のインターバルは、メーカー様の提示で推奨いたしております。
特徴 ◎オイル寿命延長 ◎燃料消費量減少 ◎パワーアップ ◎摩耗・焼付き・かじりを防止 ◎始動性向上 ※なお、以上の効果については、車両の個体差、走行条件、部品の劣化状態、その他の要素により変化します。
※継続して製品をご使用していただくことで効果が得られるようになります。
ご注意 ※入荷時期により予告なくパッケージが変更となる場合が御座いますので予めご了承下さいませ。
＃丸山モリブデン　 ＃ベースパワーEX RIDE150　 ＃バイクエンジンオイル添加剤　 ＃添加剤　 ＃エンジン用添加剤　 ＃エンジンオイル　 ＃2サイクル　 ＃4サイクル　 ＃メンテナンス　 ＃バイク用品　 ＃バイク　 注目キーワード：2本セット バイク専用 丸山モリブデン ベースパワーEX RIDE150 EXバイクエンジンオイル添加使用 150ml エンジン 添加剤 エンジンオイル 2サイクル 4サイクル 対応可 原付き不可 メンテナンス バイク用品 オイル 通販 2025

当店で見つかるギフトシーン一覧 1月 お正月 成人の日 成人式 ご挨拶 2月 バレンタイン 本命 義理 節分 3月 ホワイト お返し ひな祭り 卒業式 4月 入学式 入園式 就職祝い 卒業祝い お花見 5月 母の日 女性 カーネーション 歓迎会 6月 父の日 男性 梅雨 7月 七夕 お中元 ひまわり お中元 8月 お盆休み お盆玉 暑中見舞い 残暑見舞い 夏休み 9月 敬老の日 お彼岸 10月 ハロウィン 発表会 11月 夫婦の日 展示会 七五三 12月 クリスマス お歳暮 プレゼント ギフト イベント 誕生日 記念日 ウエディング(ウェディング) プロポーズ 結婚祝い 引き出物 出産祝い お返し 内祝い 開店祝い 新築祝い 成人祝い お祝い 御祝 送別会 入学祝い 卒業式(卒業祝い) 退職祝い お見舞い 還暦祝い 昇進祝い 金婚式 銀婚式 春 夏 秋 冬■商品説明 バイク専用ベースパワーEX RIDE 150の『150』とは商品容量だけではなく、普通自動車以上に高出力かつ高回転で瞬間時速150マイルオーバー（サーキット前提で時速241.4016）を耐え、更にこれから先のレスポンスの向上やエンジンの耐久性を見据え開発した商品です。
EXバイクエンジン用添加量 ●バイクのエンジンオイル容量の4%未満を添加使用 《目安 　オイル4リットル前後につきEX RIDE150　1本を添加使用》 ●乾式クラッチ式のエンジンにはオイル全容量の4%未満を添加使用 2サイクルエンジン（原動機付自転車以外のバイク）4サイクルエンジン使用可　 アイテム詳細 ブランド名 丸山モリブデン 商品名 丸山モリブデン ベースパワーEX RIDE150（EXバイクエンジンオイル添加使用）150ml 2本セット 内容量 150ml ×2本 用途 エンジン用添加剤 成分 二硫化モリブテン、石油系高分子分散剤、石油系炭化水素（鉱油） ご使用にあたって ベースパワーEXはオイル交換毎の添加ご使用を推奨いたしております。
また、オイル交換のインターバルは、メーカー様の提示で推奨いたしております。
特徴 ◎オイル寿命延長 ◎燃料消費量減少 ◎パワーアップ ◎摩耗・焼付き・かじりを防止 ◎始動性向上 ※なお、以上の効果については、車両の個体差、走行条件、部品の劣化状態、その他の要素により変化します。
※継続して製品をご使用していただくことで効果が得られるようになります。
ご注意 ※入荷時期により予告なくパッケージが変更となる場合が御座いますので予めご了承下さいませ。
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●メーカー名：ジーアルピー / GRP●商品名：New TE-C 燃料潤滑剤●メーカー品番：GRP-90437●JANコード：4580219090437商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量250ml●仕様用途：燃料添加剤分類：第4類第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考燃料版GRPとして長い間ご愛顧いただいているNEW TEが、NEW TE−Cとなってさらに潤滑性能と洗浄性能をアップしてリニューアルしました【使用方法】・燃料の量に対して0.05％〜0.08％相当のNEW TEを燃料に添加してください。
（10リッターの燃料対して約4〜8cc）・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、2サイクルエンジン共に同じ添加量です。
・給油時、New TEを先に給油口から注入し、その後ガソリンを給油することでガソリンタンク内で素早く混ぜ合わせられます。
※NEW TEは燃焼促進剤ではありません。
多過ぎると燃焼効率が下がり燃費が悪化します。
0.08％を超えないよう、お気を付けください。
【効果】■燃料系統、燃焼室の潤滑を大幅に改善・・・スムーズなエンジン作動■バルブの気密保持、磨耗損傷からの保護・・・バルブ周りの振動、騒音を大幅に低減■燃焼系統（プラグ等）、燃焼室の洗浄効果・・・馬力アップ、排ガス改善、燃費改善 その他シリンダライナーとピストンリングの金属損傷、燃料ポンプの潤滑も改善します。
■燃費の改善■指定添加量にてご使用の場合は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを問わず3〜8％程度の燃費の改善も見られるケースが多くあります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ヤザワ / YAZAWA●商品名：FPx3 フューエルポーション3 4L●メーカー品番：FP3-G4000●JANコード：4580219090086商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量4L●サイズ約直径53mm×高さ197mm●仕様重量：約308g用途：燃料添加剤分類：第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考【使用方法 】・本品を給油口から燃料タンクに直接注入します。
・ガソリン燃料30L〜50Lに対し1本を添加します。
燃料量に応じて調整してください。
・添加割合が1％を超えないようにしてください。
・1年または1万キロ毎に1本の添加を推奨します。
【超高濃度！ トリプルシンセティック洗浄！】超高濃度の PEA × PIB × CEO2 を配合し、インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲で強力にクリーニングします。
【PEA】：ポリエーテルアミン（Polyether Amine）≪燃料システムやエンジン内部のクリーニング効果が高く、特にインジェクターやバルブの汚れを効果的に除去することができます≫1.高い洗浄効果 燃料システム内のカーボンデポジット（炭素堆積物）や他の不純物を効果的に除去します。
これにより、エンジンの燃焼効率が向上します。
2.エンジン性能の向上 エンジン内部の清浄度が高まることで、スムーズな燃料供給が可能となり、エンジンの性能が向上します。
3.燃費の改善 燃焼効率が改善され、燃費が向上します。
4.排出ガスの低減 エンジン内部の汚れが減少することで、排出ガス中の有害物質が減少し、環境負荷が軽減されます。
【PIB】：ポリイソブチレン（Polyisobutylene）1.デポジットの抑制 燃焼過程で生成されるカーボンデポジット（堆積物）がインテークバルブに付着するのを防ぎます。
燃焼室内の堆積物を減少させ、エンジンの効率を維持します。
2.燃焼効率の向上 堆積物の抑制により、燃料がより完全に燃焼し、エンジンの燃焼効率が向上します。
3.燃費の向上 堆積物が少ないエンジンは燃料を効率的に利用できるため、燃費が向上します。
4.環境負荷の軽減 堆積物が少ない燃焼プロセスにより、排出ガス中の有害物質（特に炭化水素や一酸化炭素）が減少します。
【CEO2】：酸化セリウム≪酸素貯蔵能力、触媒特性、高温安定性、燃焼効率の向上、環境保護への貢献、化学安定性、燃料安定化など、多岐にわたる特性を備えています≫1.酸素貯蔵能力 優れた酸素貯蔵能力を持っており、酸素を放出したり吸収したりすることで酸化還元反応を促進します。
この特性により、自動車の排ガス浄化触媒として使用され、有害な排出ガスを浄化します。
2.高温安定性 高温下でも安定しており、触媒としての性能を長期間維持します。
この特性は、自動車の排ガス浄化システムにおいて重要です。
3.燃焼効率の向上 酸化セリウムは燃焼効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを向上させます。
また、燃焼過程でのカーボンデポジットの形成を抑制することで、エンジン内部を清潔に保ちます。
4.環境への貢献 有害な排出ガスを浄化することで大気汚染の軽減に貢献します。
また、燃焼効率の向上による燃費改善も環境保護に役立ちます。
5.燃料安定化 燃料の酸化安定性が向上し、燃料の劣化を防ぎます。
これにより、燃料の保存性が高まり、長期間使用しても性能が維持されます。
【エンジンフリクション低減】≪新技術ルブリケーションフィルムが、エンジンの摩擦を低減し、燃費・エンジン出力を向上させます≫【出力の向上】フリクションを減少させることで、エンジン内部の摩擦が低減し、エンジン出力が向上します。
テスト車両にてエンジン出力 2.6％ 向上。
【燃費の向上】フリクションが減少すると、エンジンやその他の機械部品の効率が向上し、燃料消費量が減少します。
テスト車両にて燃費 1.2％ 向上。
【摩擦の減少】フリクションを減少させることで、機械部品の摩耗を抑制し、寿命を延ばすことができます。
【騒音の低減】フリクションが減少することで、機械部品の動作音が静かになります。
【温度の低下】フリクションが減少することで、発熱が抑えられ、機械部品の温度が低く保たれます。
【防錆フィルム】【エンジン寿命を延ばす】エンジン各部の腐食を防止する防錆フィルムを形成し、エンジンの寿命を延ばします。
【燃料の腐食防止】燃料に添加することで、ガソリンタンク内の腐食や錆の発生を抑止します。
■エコカーエンジン汚れの要因■現代のエコカーは燃費性能や環境性能が向上していますが、その一方でエンジン内部に汚れが蓄積しやすくなっています。
エコカーのエンジン汚れの主な要因は.。
。
。
1. 低温短距離運転 低温での短距離運転はエンジンが十分に温まらないため、燃焼効率が低下し、燃焼不良が発生しやすくなります。
これにより、カーボンやデポジットが蓄積します。
2. EGR（排気再循環）システム EGRシステムは排気ガスを再循環させることでNOx排出を減らしますが、再循環された排気ガスには微小なカーボン粒子が含まれており、これがエンジン内部にデポジットとして蓄積します。
［EGRのメリット］NOxの発生を抑えることで、環境に優しい。
エンジン温度の低減効果がある。
［EGRのデメリット］カーボンやデポジットがEGRバルブやインテークマニホールドに蓄積しやすい。
定期的なメンテナンスが必要になる。
3. 低硫黄燃料 低硫黄燃料は環境に優しいですが、燃料中の硫黄が少ないために燃料の潤滑性が低下し、エンジン内部の摩擦が増加します。
これにより、摩耗やデポジットの蓄積が進行します。
4. NOxの発生を抑える NOxの発生を抑えるための技術（例えばEGRシステム）は、燃焼温度を低く保つため、燃焼効率が低下し、未燃焼の燃料がデポジットとしてエンジン内部に蓄積しやすくなります。
5. 直噴エンジンのメリットとデメリット［メリット］・燃費向上：直噴エンジンは燃料を直接シリンダー内に噴射するため、燃焼効率が高く、燃費が向上します。
・パワー増加：高圧で燃料を噴射することで、燃焼がより完全に行われるため、出力が向上します。
・排出ガスの低減：燃焼効率の向上により、有害な排出ガスが減少します。
［デメリット］・カーボン蓄積：燃料が直接シリンダー内に噴射されるため、インテークバルブに燃料がかからず、カーボンやデポジットが蓄積しやすくなります。
・複雑なシステム：直噴エンジンは高圧燃料噴射システムを必要とするため、従来のエンジンよりも複雑で高価になります。
・メンテナンスコスト：高性能な部品を使用しているため、修理やメンテナンスのコストが高くなることがあります。
【FPx3 フューエルポーション3をおすすめする理由】エンジンのクリーンアップと性能向上に、最新の技術を駆使したFPx3 フューエルポーション3をぜひお試しください。
超高濃度の洗浄成分と革新的なフリクション低減技術、防錆フィルムの相乗効果により、あなたの愛車のエンジンを最適な状態に保ち、燃費の向上と排出ガスの低減を実現します。
FPx3 フューエルポーション3は、数ある添加剤の中で唯一、排気系まで洗浄できる画期的な製品です。
インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲にわたる強力な洗浄効果を実感してください。
エコカーからハイパフォーマンス車、そしてバイクまで、あらゆる車種に対応したこの画期的なガソリン添加剤でエンジンの寿命を延ばし、快適なドライブをお楽しみください。
FPx3 フューエルポーション3で車とバイクの本来の力を引き出し、エコでパワフルな走りを実現し、よりクリーンでパワフルなドライブ体験を！●ご注意※燃費や出力の向上効果は使用環境、車両の状態、および運転方法により異なります。
※表示データは独自試験に基づくものです。
すべての車両や条件下で同等の効果を保証するものではありません。
※本製品の使用前に、車両の取扱説明書をご確認ください。
※適切な整備状況や正規の使用方法で使用されない場合、記載の効果を発揮できない場合があります。
※本製品は危険有害物質を含みます。
自動車メンテナンスに関する知識を十分に有するプロメカニックの指導に従ってご使用ください。
※ガソリン燃料専用です。
その他の燃料車両には使用しないでください。
※開封後はすぐに使い切ってください。
※添加割合が1％を超えないようにしてください。
【危険有害情報】※可燃性液体・発がんの恐れの疑い・皮膚刺激・飲み込んで気道に侵入すると生命に危険のおそれ・強い眼刺激【安全対策】※防護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。
※取り扱い後は皮膚をよく洗うこと。
※取り扱い後は眼をよく洗うこと。
※使用前に取扱説明書を入手すること。
※すべての安全注意をよく読み理解するまで取り扱わないこと。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ヤザワ / YAZAWA●商品名：FPx3 フューエルポーション3 300ml●メーカー品番：FP3-G300●JANコード：4580219090062商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量300ml●サイズ約直径53mm×高さ197mm●仕様重量：約308g用途：燃料添加剤分類：第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考【使用方法 】・本品を給油口から燃料タンクに直接注入します。
・ガソリン燃料30L〜50Lに対し1本を添加します。
燃料量に応じて調整してください。
・添加割合が1％を超えないようにしてください。
・1年または1万キロ毎に1本の添加を推奨します。
【超高濃度！ トリプルシンセティック洗浄！】超高濃度の PEA × PIB × CEO2 を配合し、インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲で強力にクリーニングします。
【PEA】：ポリエーテルアミン（Polyether Amine）≪燃料システムやエンジン内部のクリーニング効果が高く、特にインジェクターやバルブの汚れを効果的に除去することができます≫1.高い洗浄効果 燃料システム内のカーボンデポジット（炭素堆積物）や他の不純物を効果的に除去します。
これにより、エンジンの燃焼効率が向上します。
2.エンジン性能の向上 エンジン内部の清浄度が高まることで、スムーズな燃料供給が可能となり、エンジンの性能が向上します。
3.燃費の改善 燃焼効率が改善され、燃費が向上します。
4.排出ガスの低減 エンジン内部の汚れが減少することで、排出ガス中の有害物質が減少し、環境負荷が軽減されます。
【PIB】：ポリイソブチレン（Polyisobutylene）1.デポジットの抑制 燃焼過程で生成されるカーボンデポジット（堆積物）がインテークバルブに付着するのを防ぎます。
燃焼室内の堆積物を減少させ、エンジンの効率を維持します。
2.燃焼効率の向上 堆積物の抑制により、燃料がより完全に燃焼し、エンジンの燃焼効率が向上します。
3.燃費の向上 堆積物が少ないエンジンは燃料を効率的に利用できるため、燃費が向上します。
4.環境負荷の軽減 堆積物が少ない燃焼プロセスにより、排出ガス中の有害物質（特に炭化水素や一酸化炭素）が減少します。
【CEO2】：酸化セリウム≪酸素貯蔵能力、触媒特性、高温安定性、燃焼効率の向上、環境保護への貢献、化学安定性、燃料安定化など、多岐にわたる特性を備えています≫1.酸素貯蔵能力 優れた酸素貯蔵能力を持っており、酸素を放出したり吸収したりすることで酸化還元反応を促進します。
この特性により、自動車の排ガス浄化触媒として使用され、有害な排出ガスを浄化します。
2.高温安定性 高温下でも安定しており、触媒としての性能を長期間維持します。
この特性は、自動車の排ガス浄化システムにおいて重要です。
3.燃焼効率の向上 酸化セリウムは燃焼効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを向上させます。
また、燃焼過程でのカーボンデポジットの形成を抑制することで、エンジン内部を清潔に保ちます。
4.環境への貢献 有害な排出ガスを浄化することで大気汚染の軽減に貢献します。
また、燃焼効率の向上による燃費改善も環境保護に役立ちます。
5.燃料安定化 燃料の酸化安定性が向上し、燃料の劣化を防ぎます。
これにより、燃料の保存性が高まり、長期間使用しても性能が維持されます。
【エンジンフリクション低減】「新技術ルブリケーションフィルムが、エンジンの摩擦を低減し、燃費・エンジン出力を向上させます」【出力の向上】フリクションを減少させることで、エンジン内部の摩擦が低減し、エンジン出力が向上します。
テスト車両にてエンジン出力 2.6％ 向上。
【燃費の向上】フリクションが減少すると、エンジンやその他の機械部品の効率が向上し、燃料消費量が減少します。
テスト車両にて燃費 1.2％ 向上。
【摩擦の減少】フリクションを減少させることで、機械部品の摩耗を抑制し、寿命を延ばすことができます。
【騒音の低減】フリクションが減少することで、機械部品の動作音が静かになります。
【温度の低下】フリクションが減少することで、発熱が抑えられ、機械部品の温度が低く保たれます。
■防錆フィルム■【エンジン寿命を延ばす】エンジン各部の腐食を防止する防錆フィルムを形成し、エンジンの寿命を延ばします。
【燃料の腐食防止】燃料に添加することで、ガソリンタンク内の腐食や錆の発生を抑止します。
■エコカーエンジン汚れの要因■現代のエコカーは燃費性能や環境性能が向上していますが、その一方でエンジン内部に汚れが蓄積しやすくなっています。
エコカーのエンジン汚れの主な要因は.。
。
。
1. 低温短距離運転 低温での短距離運転はエンジンが十分に温まらないため、燃焼効率が低下し、燃焼不良が発生しやすくなります。
これにより、カーボンやデポジットが蓄積します。
2. EGR（排気再循環）システム EGRシステムは排気ガスを再循環させることでNOx排出を減らしますが、再循環された排気ガスには微小なカーボン粒子が含まれており、これがエンジン内部にデポジットとして蓄積します。
［EGRのメリット］NOxの発生を抑えることで、環境に優しい。
エンジン温度の低減効果がある。
［EGRのデメリット］カーボンやデポジットがEGRバルブやインテークマニホールドに蓄積しやすい。
定期的なメンテナンスが必要になる。
3. 低硫黄燃料 低硫黄燃料は環境に優しいですが、燃料中の硫黄が少ないために燃料の潤滑性が低下し、エンジン内部の摩擦が増加します。
これにより、摩耗やデポジットの蓄積が進行します。
4. NOxの発生を抑える NOxの発生を抑えるための技術（例えばEGRシステム）は、燃焼温度を低く保つため、燃焼効率が低下し、未燃焼の燃料がデポジットとしてエンジン内部に蓄積しやすくなります。
5. 直噴エンジンのメリットとデメリット［メリット］・燃費向上：直噴エンジンは燃料を直接シリンダー内に噴射するため、燃焼効率が高く、燃費が向上します。
・パワー増加：高圧で燃料を噴射することで、燃焼がより完全に行われるため、出力が向上します。
・排出ガスの低減：燃焼効率の向上により、有害な排出ガスが減少します。
［デメリット］・カーボン蓄積：燃料が直接シリンダー内に噴射されるため、インテークバルブに燃料がかからず、カーボンやデポジットが蓄積しやすくなります。
・複雑なシステム：直噴エンジンは高圧燃料噴射システムを必要とするため、従来のエンジンよりも複雑で高価になります。
・メンテナンスコスト：高性能な部品を使用しているため、修理やメンテナンスのコストが高くなることがあります。
【FPx3 フューエルポーション3をおすすめする理由】エンジンのクリーンアップと性能向上に、最新の技術を駆使したFPx3 フューエルポーション3をぜひお試しください。
超高濃度の洗浄成分と革新的なフリクション低減技術、防錆フィルムの相乗効果により、あなたの愛車のエンジンを最適な状態に保ち、燃費の向上と排出ガスの低減を実現します。
FPx3 フューエルポーション3は、数ある添加剤の中で唯一、排気系まで洗浄できる画期的な製品です。
インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲にわたる強力な洗浄効果を実感してください。
エコカーからハイパフォーマンス車、そしてバイクまで、あらゆる車種に対応したこの画期的なガソリン添加剤でエンジンの寿命を延ばし、快適なドライブをお楽しみください。
FPx3 フューエルポーション3で車とバイクの本来の力を引き出し、エコでパワフルな走りを実現し、よりクリーンでパワフルなドライブ体験を！●ご注意※燃費や出力の向上効果は使用環境、車両の状態、および運転方法により異なります。
※表示データは独自試験に基づくものです。
すべての車両や条件下で同等の効果を保証するものではありません。
※本製品の使用前に、車両の取扱説明書をご確認ください。
※適切な整備状況や正規の使用方法で使用されない場合、記載の効果を発揮できない場合があります。
※本製品は危険有害物質を含みます。
自動車メンテナンスに関する知識を十分に有するプロメカニックの指導に従ってご使用ください。
※ガソリン燃料専用です。
その他の燃料車両には使用しないでください。
※開封後はすぐに使い切ってください。
※添加割合が1％を超えないようにしてください。
【危険有害情報】※可燃性液体・発がんの恐れの疑い・皮膚刺激・飲み込んで気道に侵入すると生命に危険のおそれ・強い眼刺激【安全対策】※防護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。
※取り扱い後は皮膚をよく洗うこと。
※取り扱い後は眼をよく洗うこと。
※使用前に取扱説明書を入手すること。
※すべての安全注意をよく読み理解するまで取り扱わないこと。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ヤザワ / YAZAWA●商品名：FPx3 フューエルポーション3 4L●メーカー品番：FP3-G4000●JANコード：4580219090086商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量4L●サイズ約直径53mm×高さ197mm●仕様重量：約308g用途：燃料添加剤分類：第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考【使用方法 】・本品を給油口から燃料タンクに直接注入します。
・ガソリン燃料30L〜50Lに対し1本を添加します。
燃料量に応じて調整してください。
・添加割合が1％を超えないようにしてください。
・1年または1万キロ毎に1本の添加を推奨します。
【超高濃度！ トリプルシンセティック洗浄！】超高濃度の PEA × PIB × CEO2 を配合し、インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲で強力にクリーニングします。
【PEA】：ポリエーテルアミン（Polyether Amine）≪燃料システムやエンジン内部のクリーニング効果が高く、特にインジェクターやバルブの汚れを効果的に除去することができます≫1.高い洗浄効果 燃料システム内のカーボンデポジット（炭素堆積物）や他の不純物を効果的に除去します。
これにより、エンジンの燃焼効率が向上します。
2.エンジン性能の向上 エンジン内部の清浄度が高まることで、スムーズな燃料供給が可能となり、エンジンの性能が向上します。
3.燃費の改善 燃焼効率が改善され、燃費が向上します。
4.排出ガスの低減 エンジン内部の汚れが減少することで、排出ガス中の有害物質が減少し、環境負荷が軽減されます。
【PIB】：ポリイソブチレン（Polyisobutylene）1.デポジットの抑制 燃焼過程で生成されるカーボンデポジット（堆積物）がインテークバルブに付着するのを防ぎます。
燃焼室内の堆積物を減少させ、エンジンの効率を維持します。
2.燃焼効率の向上 堆積物の抑制により、燃料がより完全に燃焼し、エンジンの燃焼効率が向上します。
3.燃費の向上 堆積物が少ないエンジンは燃料を効率的に利用できるため、燃費が向上します。
4.環境負荷の軽減 堆積物が少ない燃焼プロセスにより、排出ガス中の有害物質（特に炭化水素や一酸化炭素）が減少します。
【CEO2】：酸化セリウム≪酸素貯蔵能力、触媒特性、高温安定性、燃焼効率の向上、環境保護への貢献、化学安定性、燃料安定化など、多岐にわたる特性を備えています≫1.酸素貯蔵能力 優れた酸素貯蔵能力を持っており、酸素を放出したり吸収したりすることで酸化還元反応を促進します。
この特性により、自動車の排ガス浄化触媒として使用され、有害な排出ガスを浄化します。
2.高温安定性 高温下でも安定しており、触媒としての性能を長期間維持します。
この特性は、自動車の排ガス浄化システムにおいて重要です。
3.燃焼効率の向上 酸化セリウムは燃焼効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを向上させます。
また、燃焼過程でのカーボンデポジットの形成を抑制することで、エンジン内部を清潔に保ちます。
4.環境への貢献 有害な排出ガスを浄化することで大気汚染の軽減に貢献します。
また、燃焼効率の向上による燃費改善も環境保護に役立ちます。
5.燃料安定化 燃料の酸化安定性が向上し、燃料の劣化を防ぎます。
これにより、燃料の保存性が高まり、長期間使用しても性能が維持されます。
【エンジンフリクション低減】≪新技術ルブリケーションフィルムが、エンジンの摩擦を低減し、燃費・エンジン出力を向上させます≫【出力の向上】フリクションを減少させることで、エンジン内部の摩擦が低減し、エンジン出力が向上します。
テスト車両にてエンジン出力 2.6％ 向上。
【燃費の向上】フリクションが減少すると、エンジンやその他の機械部品の効率が向上し、燃料消費量が減少します。
テスト車両にて燃費 1.2％ 向上。
【摩擦の減少】フリクションを減少させることで、機械部品の摩耗を抑制し、寿命を延ばすことができます。
【騒音の低減】フリクションが減少することで、機械部品の動作音が静かになります。
【温度の低下】フリクションが減少することで、発熱が抑えられ、機械部品の温度が低く保たれます。
【防錆フィルム】【エンジン寿命を延ばす】エンジン各部の腐食を防止する防錆フィルムを形成し、エンジンの寿命を延ばします。
【燃料の腐食防止】燃料に添加することで、ガソリンタンク内の腐食や錆の発生を抑止します。
■エコカーエンジン汚れの要因■現代のエコカーは燃費性能や環境性能が向上していますが、その一方でエンジン内部に汚れが蓄積しやすくなっています。
エコカーのエンジン汚れの主な要因は.。
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1. 低温短距離運転 低温での短距離運転はエンジンが十分に温まらないため、燃焼効率が低下し、燃焼不良が発生しやすくなります。
これにより、カーボンやデポジットが蓄積します。
2. EGR（排気再循環）システム EGRシステムは排気ガスを再循環させることでNOx排出を減らしますが、再循環された排気ガスには微小なカーボン粒子が含まれており、これがエンジン内部にデポジットとして蓄積します。
［EGRのメリット］NOxの発生を抑えることで、環境に優しい。
エンジン温度の低減効果がある。
［EGRのデメリット］カーボンやデポジットがEGRバルブやインテークマニホールドに蓄積しやすい。
定期的なメンテナンスが必要になる。
3. 低硫黄燃料 低硫黄燃料は環境に優しいですが、燃料中の硫黄が少ないために燃料の潤滑性が低下し、エンジン内部の摩擦が増加します。
これにより、摩耗やデポジットの蓄積が進行します。
4. NOxの発生を抑える NOxの発生を抑えるための技術（例えばEGRシステム）は、燃焼温度を低く保つため、燃焼効率が低下し、未燃焼の燃料がデポジットとしてエンジン内部に蓄積しやすくなります。
5. 直噴エンジンのメリットとデメリット［メリット］・燃費向上：直噴エンジンは燃料を直接シリンダー内に噴射するため、燃焼効率が高く、燃費が向上します。
・パワー増加：高圧で燃料を噴射することで、燃焼がより完全に行われるため、出力が向上します。
・排出ガスの低減：燃焼効率の向上により、有害な排出ガスが減少します。
［デメリット］・カーボン蓄積：燃料が直接シリンダー内に噴射されるため、インテークバルブに燃料がかからず、カーボンやデポジットが蓄積しやすくなります。
・複雑なシステム：直噴エンジンは高圧燃料噴射システムを必要とするため、従来のエンジンよりも複雑で高価になります。
・メンテナンスコスト：高性能な部品を使用しているため、修理やメンテナンスのコストが高くなることがあります。
【FPx3 フューエルポーション3をおすすめする理由】エンジンのクリーンアップと性能向上に、最新の技術を駆使したFPx3 フューエルポーション3をぜひお試しください。
超高濃度の洗浄成分と革新的なフリクション低減技術、防錆フィルムの相乗効果により、あなたの愛車のエンジンを最適な状態に保ち、燃費の向上と排出ガスの低減を実現します。
FPx3 フューエルポーション3は、数ある添加剤の中で唯一、排気系まで洗浄できる画期的な製品です。
インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲にわたる強力な洗浄効果を実感してください。
エコカーからハイパフォーマンス車、そしてバイクまで、あらゆる車種に対応したこの画期的なガソリン添加剤でエンジンの寿命を延ばし、快適なドライブをお楽しみください。
FPx3 フューエルポーション3で車とバイクの本来の力を引き出し、エコでパワフルな走りを実現し、よりクリーンでパワフルなドライブ体験を！●ご注意※燃費や出力の向上効果は使用環境、車両の状態、および運転方法により異なります。
※表示データは独自試験に基づくものです。
すべての車両や条件下で同等の効果を保証するものではありません。
※本製品の使用前に、車両の取扱説明書をご確認ください。
※適切な整備状況や正規の使用方法で使用されない場合、記載の効果を発揮できない場合があります。
※本製品は危険有害物質を含みます。
自動車メンテナンスに関する知識を十分に有するプロメカニックの指導に従ってご使用ください。
※ガソリン燃料専用です。
その他の燃料車両には使用しないでください。
※開封後はすぐに使い切ってください。
※添加割合が1％を超えないようにしてください。
【危険有害情報】※可燃性液体・発がんの恐れの疑い・皮膚刺激・飲み込んで気道に侵入すると生命に危険のおそれ・強い眼刺激【安全対策】※防護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。
※取り扱い後は皮膚をよく洗うこと。
※取り扱い後は眼をよく洗うこと。
※使用前に取扱説明書を入手すること。
※すべての安全注意をよく読み理解するまで取り扱わないこと。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ジーアルピー / GRP●商品名：New TE-C 燃料潤滑剤●メーカー品番：GRP-90437●JANコード：4580219090437商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量250ml●仕様用途：燃料添加剤分類：第4類第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考燃料版GRPとして長い間ご愛顧いただいているNEW TEが、NEW TE−Cとなってさらに潤滑性能と洗浄性能をアップしてリニューアルしました【使用方法】・燃料の量に対して0.05％〜0.08％相当のNEW TEを燃料に添加してください。
（10リッターの燃料対して約4〜8cc）・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、2サイクルエンジン共に同じ添加量です。
・給油時、New TEを先に給油口から注入し、その後ガソリンを給油することでガソリンタンク内で素早く混ぜ合わせられます。
※NEW TEは燃焼促進剤ではありません。
多過ぎると燃焼効率が下がり燃費が悪化します。
0.08％を超えないよう、お気を付けください。
【効果】■燃料系統、燃焼室の潤滑を大幅に改善・・・スムーズなエンジン作動■バルブの気密保持、磨耗損傷からの保護・・・バルブ周りの振動、騒音を大幅に低減■燃焼系統（プラグ等）、燃焼室の洗浄効果・・・馬力アップ、排ガス改善、燃費改善 その他シリンダライナーとピストンリングの金属損傷、燃料ポンプの潤滑も改善します。
■燃費の改善■指定添加量にてご使用の場合は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを問わず3〜8％程度の燃費の改善も見られるケースが多くあります。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ヤザワ / YAZAWA●商品名：FPx3 フューエルポーション3 300ml●メーカー品番：FP3-G300●JANコード：4580219090062商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●内容量300ml●サイズ約直径53mm×高さ197mm●仕様重量：約308g用途：燃料添加剤分類：第3石油類 危険等級III 火気厳禁●備考【使用方法 】・本品を給油口から燃料タンクに直接注入します。
・ガソリン燃料30L〜50Lに対し1本を添加します。
燃料量に応じて調整してください。
・添加割合が1％を超えないようにしてください。
・1年または1万キロ毎に1本の添加を推奨します。
【超高濃度！ トリプルシンセティック洗浄！】超高濃度の PEA × PIB × CEO2 を配合し、インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲で強力にクリーニングします。
【PEA】：ポリエーテルアミン（Polyether Amine）≪燃料システムやエンジン内部のクリーニング効果が高く、特にインジェクターやバルブの汚れを効果的に除去することができます≫1.高い洗浄効果 燃料システム内のカーボンデポジット（炭素堆積物）や他の不純物を効果的に除去します。
これにより、エンジンの燃焼効率が向上します。
2.エンジン性能の向上 エンジン内部の清浄度が高まることで、スムーズな燃料供給が可能となり、エンジンの性能が向上します。
3.燃費の改善 燃焼効率が改善され、燃費が向上します。
4.排出ガスの低減 エンジン内部の汚れが減少することで、排出ガス中の有害物質が減少し、環境負荷が軽減されます。
【PIB】：ポリイソブチレン（Polyisobutylene）1.デポジットの抑制 燃焼過程で生成されるカーボンデポジット（堆積物）がインテークバルブに付着するのを防ぎます。
燃焼室内の堆積物を減少させ、エンジンの効率を維持します。
2.燃焼効率の向上 堆積物の抑制により、燃料がより完全に燃焼し、エンジンの燃焼効率が向上します。
3.燃費の向上 堆積物が少ないエンジンは燃料を効率的に利用できるため、燃費が向上します。
4.環境負荷の軽減 堆積物が少ない燃焼プロセスにより、排出ガス中の有害物質（特に炭化水素や一酸化炭素）が減少します。
【CEO2】：酸化セリウム≪酸素貯蔵能力、触媒特性、高温安定性、燃焼効率の向上、環境保護への貢献、化学安定性、燃料安定化など、多岐にわたる特性を備えています≫1.酸素貯蔵能力 優れた酸素貯蔵能力を持っており、酸素を放出したり吸収したりすることで酸化還元反応を促進します。
この特性により、自動車の排ガス浄化触媒として使用され、有害な排出ガスを浄化します。
2.高温安定性 高温下でも安定しており、触媒としての性能を長期間維持します。
この特性は、自動車の排ガス浄化システムにおいて重要です。
3.燃焼効率の向上 酸化セリウムは燃焼効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを向上させます。
また、燃焼過程でのカーボンデポジットの形成を抑制することで、エンジン内部を清潔に保ちます。
4.環境への貢献 有害な排出ガスを浄化することで大気汚染の軽減に貢献します。
また、燃焼効率の向上による燃費改善も環境保護に役立ちます。
5.燃料安定化 燃料の酸化安定性が向上し、燃料の劣化を防ぎます。
これにより、燃料の保存性が高まり、長期間使用しても性能が維持されます。
【エンジンフリクション低減】「新技術ルブリケーションフィルムが、エンジンの摩擦を低減し、燃費・エンジン出力を向上させます」【出力の向上】フリクションを減少させることで、エンジン内部の摩擦が低減し、エンジン出力が向上します。
テスト車両にてエンジン出力 2.6％ 向上。
【燃費の向上】フリクションが減少すると、エンジンやその他の機械部品の効率が向上し、燃料消費量が減少します。
テスト車両にて燃費 1.2％ 向上。
【摩擦の減少】フリクションを減少させることで、機械部品の摩耗を抑制し、寿命を延ばすことができます。
【騒音の低減】フリクションが減少することで、機械部品の動作音が静かになります。
【温度の低下】フリクションが減少することで、発熱が抑えられ、機械部品の温度が低く保たれます。
■防錆フィルム■【エンジン寿命を延ばす】エンジン各部の腐食を防止する防錆フィルムを形成し、エンジンの寿命を延ばします。
【燃料の腐食防止】燃料に添加することで、ガソリンタンク内の腐食や錆の発生を抑止します。
■エコカーエンジン汚れの要因■現代のエコカーは燃費性能や環境性能が向上していますが、その一方でエンジン内部に汚れが蓄積しやすくなっています。
エコカーのエンジン汚れの主な要因は.。
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1. 低温短距離運転 低温での短距離運転はエンジンが十分に温まらないため、燃焼効率が低下し、燃焼不良が発生しやすくなります。
これにより、カーボンやデポジットが蓄積します。
2. EGR（排気再循環）システム EGRシステムは排気ガスを再循環させることでNOx排出を減らしますが、再循環された排気ガスには微小なカーボン粒子が含まれており、これがエンジン内部にデポジットとして蓄積します。
［EGRのメリット］NOxの発生を抑えることで、環境に優しい。
エンジン温度の低減効果がある。
［EGRのデメリット］カーボンやデポジットがEGRバルブやインテークマニホールドに蓄積しやすい。
定期的なメンテナンスが必要になる。
3. 低硫黄燃料 低硫黄燃料は環境に優しいですが、燃料中の硫黄が少ないために燃料の潤滑性が低下し、エンジン内部の摩擦が増加します。
これにより、摩耗やデポジットの蓄積が進行します。
4. NOxの発生を抑える NOxの発生を抑えるための技術（例えばEGRシステム）は、燃焼温度を低く保つため、燃焼効率が低下し、未燃焼の燃料がデポジットとしてエンジン内部に蓄積しやすくなります。
5. 直噴エンジンのメリットとデメリット［メリット］・燃費向上：直噴エンジンは燃料を直接シリンダー内に噴射するため、燃焼効率が高く、燃費が向上します。
・パワー増加：高圧で燃料を噴射することで、燃焼がより完全に行われるため、出力が向上します。
・排出ガスの低減：燃焼効率の向上により、有害な排出ガスが減少します。
［デメリット］・カーボン蓄積：燃料が直接シリンダー内に噴射されるため、インテークバルブに燃料がかからず、カーボンやデポジットが蓄積しやすくなります。
・複雑なシステム：直噴エンジンは高圧燃料噴射システムを必要とするため、従来のエンジンよりも複雑で高価になります。
・メンテナンスコスト：高性能な部品を使用しているため、修理やメンテナンスのコストが高くなることがあります。
【FPx3 フューエルポーション3をおすすめする理由】エンジンのクリーンアップと性能向上に、最新の技術を駆使したFPx3 フューエルポーション3をぜひお試しください。
超高濃度の洗浄成分と革新的なフリクション低減技術、防錆フィルムの相乗効果により、あなたの愛車のエンジンを最適な状態に保ち、燃費の向上と排出ガスの低減を実現します。
FPx3 フューエルポーション3は、数ある添加剤の中で唯一、排気系まで洗浄できる画期的な製品です。
インジェクター・インテークバルブ・燃焼室・エキゾーストバルブ・EGR・触媒まで広範囲にわたる強力な洗浄効果を実感してください。
エコカーからハイパフォーマンス車、そしてバイクまで、あらゆる車種に対応したこの画期的なガソリン添加剤でエンジンの寿命を延ばし、快適なドライブをお楽しみください。
FPx3 フューエルポーション3で車とバイクの本来の力を引き出し、エコでパワフルな走りを実現し、よりクリーンでパワフルなドライブ体験を！●ご注意※燃費や出力の向上効果は使用環境、車両の状態、および運転方法により異なります。
※表示データは独自試験に基づくものです。
すべての車両や条件下で同等の効果を保証するものではありません。
※本製品の使用前に、車両の取扱説明書をご確認ください。
※適切な整備状況や正規の使用方法で使用されない場合、記載の効果を発揮できない場合があります。
※本製品は危険有害物質を含みます。
自動車メンテナンスに関する知識を十分に有するプロメカニックの指導に従ってご使用ください。
※ガソリン燃料専用です。
その他の燃料車両には使用しないでください。
※開封後はすぐに使い切ってください。
※添加割合が1％を超えないようにしてください。
【危険有害情報】※可燃性液体・発がんの恐れの疑い・皮膚刺激・飲み込んで気道に侵入すると生命に危険のおそれ・強い眼刺激【安全対策】※防護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。
※取り扱い後は皮膚をよく洗うこと。
※取り扱い後は眼をよく洗うこと。
※使用前に取扱説明書を入手すること。
※すべての安全注意をよく読み理解するまで取り扱わないこと。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ラフ＆ロード / Rough&Road(ラフアンドロード)●商品名：PLUS91 メタルコンディショナー 160ml●メーカー品番：PL91-160●JANコード：4580332546903商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ご使用方法使用する前に容器を1分程良く振リます。
エンジンオイル2Lに対して約160ml添加して下さい。
エンジンの暖気運転を行い、アイドリング状態でゆっくりクランクケースに注入します。
注入後も、10分間程度アイドリング状態を保って下さい。
●特徴■量的限界 1秒間に2滴のオイル漏れを止めます。
■オイル下がりの白煙を即効で止めます。
■メカニカルノイズを解消します。
■圧縮圧回復、燃費向上、焼付防止。
●備考ダブル効能が特徴 高性能潤滑＆オイルシーリング効果！！オイル漏れを防止するシール効果と潤滑効果を合わせ持った高性能オイルシーリング剤。
シール性・潤滑性に優れた個体潤滑剤のリキロン（PTFE）粒子と、耐熱性に優れたパラフィンオイルを合わせたニュータイプの添加剤です。
リキロン粒子が金属表面の隙間を埋めて、分解修理せずにオイル漏れや圧縮漏れを防止します。
被膜を作り摩擦抵抗を軽減するとともに秒間2滴までのオイル漏れをストップ！ 二輪・四輪のエンジン・ミッション・パワーステアリングに使用可能。
●写真注意※画像はイメージです。

■メーカー名：ジーアールピー■メーカー品番：GRP-90038■必ずお読みください：1ケースは40本です。
New GRP オイル添加剤容量[ミリリッター]：120ml備考：1ケースは40本です。
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ メンテナンス ＞＞ オイル関連 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

【GRP(ジーアールピー)】NEW-GRP オイル添加剤 200ml■カタログ品番：P042-7438■メーカー品番：GRP-10040■JAN：4933912010040適応車両：200ml 容量： 200ml 【適合情報】メンテナンス【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：GRP-10040容量[ミリリッター]：200ml備考：1ケースは24本です。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ オイル、ケミカル ＞ その他オイル、ケミカル ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

●メーカー名：ラフ＆ロード / Rough&Road(ラフアンドロード)●商品名：PLUS91 メタルコンディショナー 160ml●メーカー品番：PL91-160●JANコード：4580332546903商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ご使用方法使用する前に容器を1分程良く振リます。
エンジンオイル2Lに対して約160ml添加して下さい。
エンジンの暖気運転を行い、アイドリング状態でゆっくりクランクケースに注入します。
注入後も、10分間程度アイドリング状態を保って下さい。
●特徴■量的限界 1秒間に2滴のオイル漏れを止めます。
■オイル下がりの白煙を即効で止めます。
■メカニカルノイズを解消します。
■圧縮圧回復、燃費向上、焼付防止。
●備考ダブル効能が特徴 高性能潤滑＆オイルシーリング効果！！オイル漏れを防止するシール効果と潤滑効果を合わせ持った高性能オイルシーリング剤。
シール性・潤滑性に優れた個体潤滑剤のリキロン（PTFE）粒子と、耐熱性に優れたパラフィンオイルを合わせたニュータイプの添加剤です。
リキロン粒子が金属表面の隙間を埋めて、分解修理せずにオイル漏れや圧縮漏れを防止します。
被膜を作り摩擦抵抗を軽減するとともに秒間2滴までのオイル漏れをストップ！ 二輪・四輪のエンジン・ミッション・パワーステアリングに使用可能。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：バレンティ / Valenti●商品名：VL MOTO SOD-1 100ml●メーカー品番：MC01-SOD1-1●JANコード：4589888755500商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様「SOD-1Plus二輪用潤滑油添加剤」金属部品で構成されたエンジンは摺動摩擦によって確実に摩耗していきます。
SOD-1Plusはエステルと3D構造PAOベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
高温・高圧に対する強力な油膜を保持し、優れた潤滑性能で金属同士の直接接触摩耗を最小限に抑えることができます。
さらに、愛車の使用過程におけるエンジン油圧を利用した洗浄効果でオイルラインや機会内部のスラッジ等を分解、還元洗浄していきます。
多種多用な箇所に使える万能オイル添加剤。
幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
スーパースポーツ、旧車、アメリカンまで、愛車の持つ本来の性能を甦らせ、引き出されたパフォーマンスをぜひ体感してください。
■エンジン保護・摩耗防止主成分エステルの吸着作用が強靭なコーティング膜を作り、摩耗を強力に防止、密封性も向上させます。
エンジンやギヤの寿命延長に。
■エンジン内部洗浄内部の汚れをミクロン単位まで分解洗浄。
本来の性能を甦らせます。
■予防・改善ゴム・シール材の硬化を防止し柔軟性を回復することでオイル滲み、漏れを予防・改善します。
内容量：100ml■使用用途ニ輪4サイクルエンジン（※2サイクルエンジンには使用できません）・プライマリー・ミッション■対応油種API/JASO（MA、MA1、MA2、MB）規格の全合成油、部分合成油、鉱物油、全てのSAE粘度グレードに対応。
■成分合成潤滑油基油、潤滑油添加剤■使用方法各部位の総油量に対し、8〜12％添加してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：バレンティ / Valenti●商品名：VL MOTO SOD-1 300ml●メーカー品番：MC02-SOD1-3●JANコード：4589888755517商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様「SOD-1Plus二輪用潤滑油添加剤」金属部品で構成されたエンジンは摺動摩擦によって確実に摩耗していきます。
SOD-1Plusはエステルと3D構造PAOベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
高温・高圧に対する強力な油膜を保持し、優れた潤滑性能で金属同士の直接接触摩耗を最小限に抑えることができます。
さらに、愛車の使用過程におけるエンジン油圧を利用した洗浄効果でオイルラインや機会内部のスラッジ等を分解、還元洗浄していきます。
多種多用な箇所に使える万能オイル添加剤。
幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
スーパースポーツ、旧車、アメリカンまで、愛車の持つ本来の性能を甦らせ、引き出されたパフォーマンスをぜひ体感してください。
■エンジン保護・摩耗防止主成分エステルの吸着作用が強靭なコーティング膜を作り、摩耗を強力に防止、密封性も向上させます。
エンジンやギヤの寿命延長に。
■エンジン内部洗浄内部の汚れをミクロン単位まで分解洗浄。
本来の性能を甦らせます。
■予防・改善ゴム・シール材の硬化を防止し柔軟性を回復することでオイル滲み、漏れを予防・改善します。
内容量：300ml■使用用途ニ輪4サイクルエンジン（※2サイクルエンジンには使用できません）・プライマリー・ミッション■対応油種API/JASO（MA、MA1、MA2、MB）規格の全合成油、部分合成油、鉱物油、全てのSAE粘度グレードに対応。
■成分合成潤滑油基油、潤滑油添加剤■使用方法各部位の総油量に対し、8〜12％添加してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：バレンティ / Valenti●商品名：VL MOTO SOD-1 100ml●メーカー品番：MC01-SOD1-1●JANコード：4589888755500商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様「SOD-1Plus二輪用潤滑油添加剤」金属部品で構成されたエンジンは摺動摩擦によって確実に摩耗していきます。
SOD-1Plusはエステルと3D構造PAOベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
高温・高圧に対する強力な油膜を保持し、優れた潤滑性能で金属同士の直接接触摩耗を最小限に抑えることができます。
さらに、愛車の使用過程におけるエンジン油圧を利用した洗浄効果でオイルラインや機会内部のスラッジ等を分解、還元洗浄していきます。
多種多用な箇所に使える万能オイル添加剤。
幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
スーパースポーツ、旧車、アメリカンまで、愛車の持つ本来の性能を甦らせ、引き出されたパフォーマンスをぜひ体感してください。
■エンジン保護・摩耗防止主成分エステルの吸着作用が強靭なコーティング膜を作り、摩耗を強力に防止、密封性も向上させます。
エンジンやギヤの寿命延長に。
■エンジン内部洗浄内部の汚れをミクロン単位まで分解洗浄。
本来の性能を甦らせます。
■予防・改善ゴム・シール材の硬化を防止し柔軟性を回復することでオイル滲み、漏れを予防・改善します。
内容量：100ml■使用用途ニ輪4サイクルエンジン（※2サイクルエンジンには使用できません）・プライマリー・ミッション■対応油種API/JASO（MA、MA1、MA2、MB）規格の全合成油、部分合成油、鉱物油、全てのSAE粘度グレードに対応。
■成分合成潤滑油基油、潤滑油添加剤■使用方法各部位の総油量に対し、8〜12％添加してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：バレンティ / Valenti●商品名：VL MOTO SOD-1 300ml●メーカー品番：MC02-SOD1-3●JANコード：4589888755517商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様「SOD-1Plus二輪用潤滑油添加剤」金属部品で構成されたエンジンは摺動摩擦によって確実に摩耗していきます。
SOD-1Plusはエステルと3D構造PAOベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
高温・高圧に対する強力な油膜を保持し、優れた潤滑性能で金属同士の直接接触摩耗を最小限に抑えることができます。
さらに、愛車の使用過程におけるエンジン油圧を利用した洗浄効果でオイルラインや機会内部のスラッジ等を分解、還元洗浄していきます。
多種多用な箇所に使える万能オイル添加剤。
幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。
スーパースポーツ、旧車、アメリカンまで、愛車の持つ本来の性能を甦らせ、引き出されたパフォーマンスをぜひ体感してください。
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内容量：300ml■使用用途ニ輪4サイクルエンジン（※2サイクルエンジンには使用できません）・プライマリー・ミッション■対応油種API/JASO（MA、MA1、MA2、MB）規格の全合成油、部分合成油、鉱物油、全てのSAE粘度グレードに対応。
■成分合成潤滑油基油、潤滑油添加剤■使用方法各部位の総油量に対し、8〜12％添加してください。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：F-2 フューエルツー 200ml●メーカー品番：F201●JANコード：4938473062019商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量200ml●添加率燃料20〜60Lに1本を使用。
F-1と併用する場合は合わせて2％を超えないように添加してください。
F-1やD-1でクリーンアップしF-2でキープクリーンという使い方が効果的です。
（特許第4612655）●備考燃料ライン・排出ガスライン系の機能維持メンテナンス剤。
燃料ライン系に発生するスラッジやカーボンなどの汚れを抑制し、燃焼状態を改善し排出ガスライン系で広い範囲に悪影響を及ぼすPM（黒煙）を大幅に低減し機能低下や機械寿命の原因となる汚れを抑制します。
また、燃料潤滑力を向上させて機械保護性を強化します。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マッハ1 / MUCH-1(マッハワン)●商品名：MUCH-1（50ml）●JANコード：4573198673029●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量50ml●適合車種オートバイ●仕様名称：金属表面機能改質剤用途：エンジン、ミッション、ギア等適用：ガソリン車、ディーゼル車成分：化学合成油、無機微粒子●特徴一言で言うならば、エンジンが生まれ変わるのです！■ガソリン燃費効率の大幅な向上■馬力・トルクの大幅な向上■ストレスのない出足と加速■シフトチェンジがスムーズに■シリンダー圧縮圧が均等化し滑らかに■排気ガス量の大幅な低減■エンジン寿命の向上【使用方法】1.使用前によく振って攪拌してください。
2.エンジンオイル投入口より、規定量を投入して下さい。
3.投入後は、エンジンオイルに拡散させるために、15〜20km程度走行してください。
4.効果の維持・向上のために、オイル交換ごとのご使用を推奨します。
※規定量はエンジンオイル量に対し、5％ほどのマッハワンを投入してください。
【投入量の目安】排気量：50〜100cc マッハワン→50ml排気量：200〜500cc マッハワン→100ml排気量：600〜1300cc マッハワン→200ml【使用上の注意】オイルキャップ開閉の際は、やけど等に気を付け、投入後はキャップを必ずお締めください。
用途以外のご使用はお止めください。
（自動車エンジンへの使用は推奨します）高温または、直射日光の当たる場所を避けて、室内での保管をお願いします。
幼児の手の届く場所での保管はお避け下さい。
風、雨の影響を受ける場所でのご使用はお避け下さい。
誤って目や口に入った場合は、直ちに大量の水で洗い流し医師の診察をお受けください。
●備考あなたは自分のバイクの本当の走りをまだ知らない！今までの添加剤とは別次元。
エンジンそのものの金属表面を滑らかに改質する奇跡の鉱物「ガンマ-GDX」を配合したマッハワンの開発に成功。

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● ターボーチャージャー、加給器の有無も問いません。
● マニュアル・トランスミッション、デファレンシャル・ギヤ等。
● その他、金属同士が、摩擦摺動する部分。
※2サイクルエンジンオイル、ATFへの使用は不可。
■特徴 1. 高負荷・高荷重・高速摺動・高温多湿・極低温の過酷な環境下でも金属摺動面の磨耗・焼き付き・腐食を強力に防止。
愛車のエンジンを守り、ダメージの回復・パワー再生・ロングライフ化を促します。
2. 金属摩擦による騒音・振動・発熱・電力消費を抑え、エネルギーロスを低減することにより、オイルの熱酸化劣化が防止されオイル寿命を大幅に延ばします。
また、滑らかな回転摺動と少燃費効果を実現します。
3. エンジン温度の急上昇時や潤滑トラブル発生時に絶大な効果を発揮します。
夏場のオーバーヒートを防ぎ、中古車や旧年式のエンジン性能も再生します。
4. 非常用発電機や長時間停止状態になるエンジンのドライスタート、寒冷地でのコールドスタートから確実にエンジン摺動面を保護します。
常に金属摩擦の無いスムーズなエンジン始動を実現します。
5. 雨水・海水がオイルに混入した場合でも始動と安定した性能を持続します。
6. 環境・安全性の配慮も万全です。
      ・安全性・環境対応 : 塩素・ハロゲン物質・重金属・PTFE・固定成分を含みません。
      ・PRTR法・RoHS・PFOS規制・REACH規則。
環境負荷物質管理基準厳守製品。
全ての環境規制基準をクリア。
      ・パッキン・シール材等ゴム・樹脂部材への悪影響［膨潤・硬化等の変質］がありません。
       また、優れた消泡性を有しており、泡立ち抑え稼動時・加工時・保管時・充填時の泡立ちを押さえ常に安全で        正常な潤滑状態を維持します。
7. 世界初の無臭タイプ!独自開発の分子構成により、石油臭・溶剤臭は皆無です。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【アーステック】【100％塩素フリー・メタルコンディショナー】【LUBROID ルブロイド】120ml ■使用用途 ● 二輪車に適量のミニサイズ120ml入りボトル ● 二輪・四輪すべての4サイクルエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに使用可能です。
● ターボーチャージャー、加給器の有無も問いません。
● マニュアル・トランスミッション、デファレンシャル・ギヤ等。
● その他、金属同士が、摩擦摺動する部分。
※2サイクルエンジンオイル、ATFへの使用は不可。
■特徴 1. 高負荷・高荷重・高速摺動・高温多湿・極低温の過酷な環境下でも金属摺動面の磨耗・焼き付き・腐食を強力に防止。
愛車のエンジンを守り、ダメージの回復・パワー再生・ロングライフ化を促します。
2. 金属摩擦による騒音・振動・発熱・電力消費を抑え、エネルギーロスを低減することにより、オイルの熱酸化劣化が防止されオイル寿命を大幅に延ばします。
また、滑らかな回転摺動と少燃費効果を実現します。
3. エンジン温度の急上昇時や潤滑トラブル発生時に絶大な効果を発揮します。
夏場のオーバーヒートを防ぎ、中古車や旧年式のエンジン性能も再生します。
4. 非常用発電機や長時間停止状態になるエンジンのドライスタート、寒冷地でのコールドスタートから確実にエンジン摺動面を保護します。
常に金属摩擦の無いスムーズなエンジン始動を実現します。
5. 雨水・海水がオイルに混入した場合でも始動と安定した性能を持続します。
6. 環境・安全性の配慮も万全です。
      ・安全性・環境対応 : 塩素・ハロゲン物質・重金属・PTFE・固定成分を含みません。
      ・PRTR法・RoHS・PFOS規制・REACH規則。
環境負荷物質管理基準厳守製品。
全ての環境規制基準をクリア。
      ・パッキン・シール材等ゴム・樹脂部材への悪影響［膨潤・硬化等の変質］がありません。
       また、優れた消泡性を有しており、泡立ち抑え稼動時・加工時・保管時・充填時の泡立ちを押さえ常に安全で        正常な潤滑状態を維持します。
7. 世界初の無臭タイプ!独自開発の分子構成により、石油臭・溶剤臭は皆無です。

　　 【アーステック】【100％塩素フリー・メタルコンディショナー】【LUBROID ルブロイド】120ml ● 二輪車に適量のミニサイズ120ml入りボトル ● 二輪・四輪すべての4サイクルエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに使用可能です。
● ターボーチャージャー、加給器の有無も問いません。
● マニュアル・トランスミッション、デファレンシャル・ギヤ等。
● その他、金属同士が、摩擦摺動する部分。
※2サイクルエンジンオイル、ATFへの使用は不可。
■特徴 1. 高負荷・高荷重・高速摺動・高温多湿・極低温の過酷な環境下でも金属摺動面の磨耗・焼き付き・腐食を強力に防止。
愛車のエンジンを守り、ダメージの回復・パワー再生・ロングライフ化を促します。
2. 金属摩擦による騒音・振動・発熱・電力消費を抑え、エネルギーロスを低減することにより、オイルの熱酸化劣化が防止されオイル寿命を大幅に延ばします。
また、滑らかな回転摺動と少燃費効果を実現します。
3. エンジン温度の急上昇時や潤滑トラブル発生時に絶大な効果を発揮します。
夏場のオーバーヒートを防ぎ、中古車や旧年式のエンジン性能も再生します。
4. 非常用発電機や長時間停止状態になるエンジンのドライスタート、寒冷地でのコールドスタートから確実にエンジン摺動面を保護します。
常に金属摩擦の無いスムーズなエンジン始動を実現します。
5. 雨水・海水がオイルに混入した場合でも始動と安定した性能を持続します。
6. 環境・安全性の配慮も万全です。
      ・安全性・環境対応 : 塩素・ハロゲン物質・重金属・PTFE・固定成分を含みません。
      ・PRTR法・RoHS・PFOS規制・REACH規則。
環境負荷物質管理基準厳守製品。
全ての環境規制基準をクリア。
      ・パッキン・シール材等ゴム・樹脂部材への悪影響［膨潤・硬化等の変質］がありません。
       また、優れた消泡性を有しており、泡立ち抑え稼動時・加工時・保管時・充填時の泡立ちを押さえ常に安全で        正常な潤滑状態を維持します。
7. 世界初の無臭タイプ!独自開発の分子構成により、石油臭・溶剤臭は皆無です。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願いします。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
【アーステック】【100％塩素フリー・メタルコンディショナー】【LUBROID ルブロイド】120ml ■使用用途 ● 二輪車に適量のミニサイズ120ml入りボトル ● 二輪・四輪すべての4サイクルエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに使用可能です。
● ターボーチャージャー、加給器の有無も問いません。
● マニュアル・トランスミッション、デファレンシャル・ギヤ等。
● その他、金属同士が、摩擦摺動する部分。
※2サイクルエンジンオイル、ATFへの使用は不可。
■特徴 1. 高負荷・高荷重・高速摺動・高温多湿・極低温の過酷な環境下でも金属摺動面の磨耗・焼き付き・腐食を強力に防止。
愛車のエンジンを守り、ダメージの回復・パワー再生・ロングライフ化を促します。
2. 金属摩擦による騒音・振動・発熱・電力消費を抑え、エネルギーロスを低減することにより、オイルの熱酸化劣化が防止されオイル寿命を大幅に延ばします。
また、滑らかな回転摺動と少燃費効果を実現します。
3. エンジン温度の急上昇時や潤滑トラブル発生時に絶大な効果を発揮します。
夏場のオーバーヒートを防ぎ、中古車や旧年式のエンジン性能も再生します。
4. 非常用発電機や長時間停止状態になるエンジンのドライスタート、寒冷地でのコールドスタートから確実にエンジン摺動面を保護します。
常に金属摩擦の無いスムーズなエンジン始動を実現します。
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6. 環境・安全性の配慮も万全です。
      ・安全性・環境対応 : 塩素・ハロゲン物質・重金属・PTFE・固定成分を含みません。
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LIQTEK M（リキテック エム）は、摩擦抵抗を減らし、ベアリングシャフト、ギアの摩擦熱を軽減するマニュアルトランスミッション保護用添加剤です。
ミッションオイルに添加することにより、ミッションケース内をオイルと循環し、各部品の金属部の滑り性を向上させ、ドライスタートによる金属剥離を防ぐとともに、ギアのは歯飛びや構成パーツの延命交換＆フリクションロスを減らします。
潤滑性が上がり、シフトの入りも良くなり、ロングドライブ時でもシフトフィーリングが向上。
軸や軸受け部等の摩擦による焼付きや歪み、キシミ発生の防止に威力を発揮します。
【使用方法】 ・ギア油量の5%を目安に添加使用してください ・ミッションオイル 約2リットルに対して本製品を1本使用してください ・シリンジなどを使用して直接ミッションケース内に注入してください ・注入後、最低でも5分間はミッションを回してよくオイルと混合させてください 【注意事項】 ・クラッチオイルとミッションオイルを併用するタイプの車には使用しないでください ・モリブデン入りのミッションオイルとの併用はお控えください ■メーカー：LIQTEX（リキテック） ■モデル名：リキテックM ■容量　　：50ml ■用途　　：マニュアルトランスミッションのスムーズな稼働と保護 ■絵表示、注意喚起語：なし ■危険有害性情報：GHS分類に該当しない ■その他　：第4種 第4石油類 危険等級3

商品情報商品の説明LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
エンジンオイル添加剤なめらかな加速感が得られ、燃費も改善振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

製品紹介 スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、 部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
エコシリーズは従来品の半分の使用量（5％）で金属表面再生効果を発揮できるようにしました。
※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。
使用方法・エンジンオイル注入口より添加してください。
・エンジンオイルに対し5％が適量です。
・オイル交換時に添加すれば、より効果的です。
・スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。
・ガソリンエンジン（ロータリー、水平対向）、ディーゼルエンジンにも お使いいただけます。
・慣らし運転は必要なく、数分の暖機運転と、普段の走行で ・各ギアを馴染ませていただければ、トリートメントが完了します。
※旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。
　そのような車両の場合はスーパーゾイルエコ注入後50km?100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。
※オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。
　その際スーパーゾイルエコを再度3％程度入れるとさらに効果的です。
※スーパーゾイルエコはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。
性能データー密度(15℃)g/cm30.9255引火点COC)℃236動粘度40℃ mm2/s58.76100℃ mm2/s9.402粘度指数141流動点(℃)-20色(ASTM):L5.5全酸価(mgKOH/g)1.39全塩基価(mgKOH/g)113塩素分ppm10ppm以下スーパーゾイルECO320mlはこちら！スーパーゾイルECO200mlはこちら！スーパーゾイル ECO 450ml と　フュエルチューナー80ml（ガソリン用)お買い得セット！！

製品紹介 スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、 部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。
使用方法・エンジンオイル注入口より添加してください。
・エンジンオイルに対し10％が適量です。
・オイル交換時に添加すれば、より効果的です。
・スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。
・ガソリンエンジン（ロータリー、水平対向）、ディーゼルエンジンにも お使いいただけます。
・慣らし運転は必要なく、数分の暖機運転と、普段の走行で ・各ギアを馴染ませていただければ、トリートメントが完了します。
※旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。
　そのような車両の場合はスーパーゾイルエコ注入後50km?100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。
※オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。
　その際スーパーゾイルエコを再度3％程度入れるとさらに効果的です。
※スーパーゾイルエコはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。
性能データー密度(15℃)g/cm30.8857引火点COC)℃240動粘度40℃ mm2/s41.98100℃ mm2/s7.222粘度指数135流動点(℃)-25色(ASTM):L4.0全酸価(mgKOH/g)0.93全塩基価(mgKOH/g)60.2塩素分ppm10ppm以下スーパーゾイル（4ST）320mlはこちら！ スーパーゾイル（4ST）250mlはこちら！ スーパーゾイル （4ST） 450ml　1本　＆　フュエルチューナー80ml 1本（ガソリン用)のお買い得セット！

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エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。
使用方法・エンジンオイル注入口より添加してください。
・エンジンオイルに対し10％が適量です。
・オイル交換時に添加すれば、より効果的です。
・スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。
・ガソリンエンジン（ロータリー、水平対向）、ディーゼルエンジンにも お使いいただけます。
・慣らし運転は必要なく、数分の暖機運転と、普段の走行で ・各ギアを馴染ませていただければ、トリートメントが完了します。
※旧車及び走行距離の多い車は初回だけカーボン・スラッジ等が多量に出る場合があります。
　そのような車両の場合はスーパーゾイルエコ注入後50km?100km走行し一度エンジンオイルの汚れをチェックしてください。
※オイルの汚れがひどい場合はオイルとオイルフィルターの交換をしてください。
　その際スーパーゾイルエコを再度3％程度入れるとさらに効果的です。
※スーパーゾイルエコはエンジンの寿命を確実に延ばしますが、故障しない事を保障するものではありません。
性能データー密度(15℃)g/cm30.8857引火点COC)℃240動粘度40℃ mm2/s41.98100℃ mm2/s7.222粘度指数135流動点(℃)-25色(ASTM):L4.0全酸価(mgKOH/g)0.93全塩基価(mgKOH/g)60.2塩素分ppm10ppm以下 スーパーゾイル（4ST）450mlはこちら！スーパーゾイル（4ST）250mlはこちら！スーパーゾイル （4ST） 320ml　1本　＆　フュエルチューナー80ml 1本（ガソリン用)のお買い得セット！

●メーカー名：ワコーズ / WAKOS●商品名：F-2 フューエルツー 200ml●メーカー品番：F201●JANコード：4938473062019商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量200ml●添加率燃料20〜60Lに1本を使用。
F-1と併用する場合は合わせて2％を超えないように添加してください。
F-1やD-1でクリーンアップしF-2でキープクリーンという使い方が効果的です。
（特許第4612655）●備考燃料ライン・排出ガスライン系の機能維持メンテナンス剤。
燃料ライン系に発生するスラッジやカーボンなどの汚れを抑制し、燃焼状態を改善し排出ガスライン系で広い範囲に悪影響を及ぼすPM（黒煙）を大幅に低減し機能低下や機械寿命の原因となる汚れを抑制します。
また、燃料潤滑力を向上させて機械保護性を強化します。
●写真注意※画像はイメージです。

●メーカー名：マッハ1 / MUCH-1(マッハワン)●商品名：MUCH-1（50ml）●JANコード：4573198673029●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。
（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。
）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。
・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。
注意事項へのご了承をお願い致します。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●容量50ml●適合車種オートバイ●仕様名称：金属表面機能改質剤用途：エンジン、ミッション、ギア等適用：ガソリン車、ディーゼル車成分：化学合成油、無機微粒子●特徴一言で言うならば、エンジンが生まれ変わるのです！■ガソリン燃費効率の大幅な向上■馬力・トルクの大幅な向上■ストレスのない出足と加速■シフトチェンジがスムーズに■シリンダー圧縮圧が均等化し滑らかに■排気ガス量の大幅な低減■エンジン寿命の向上【使用方法】1.使用前によく振って攪拌してください。
2.エンジンオイル投入口より、規定量を投入して下さい。
3.投入後は、エンジンオイルに拡散させるために、15〜20km程度走行してください。
4.効果の維持・向上のために、オイル交換ごとのご使用を推奨します。
※規定量はエンジンオイル量に対し、5％ほどのマッハワンを投入してください。
【投入量の目安】排気量：50〜100cc マッハワン→50ml排気量：200〜500cc マッハワン→100ml排気量：600〜1300cc マッハワン→200ml【使用上の注意】オイルキャップ開閉の際は、やけど等に気を付け、投入後はキャップを必ずお締めください。
用途以外のご使用はお止めください。
（自動車エンジンへの使用は推奨します）高温または、直射日光の当たる場所を避けて、室内での保管をお願いします。
幼児の手の届く場所での保管はお避け下さい。
風、雨の影響を受ける場所でのご使用はお避け下さい。
誤って目や口に入った場合は、直ちに大量の水で洗い流し医師の診察をお受けください。
●備考あなたは自分のバイクの本当の走りをまだ知らない！今までの添加剤とは別次元。
エンジンそのものの金属表面を滑らかに改質する奇跡の鉱物「ガンマ-GDX」を配合したマッハワンの開発に成功。

●メーカー名：エス＆エス / S&S(エスアンドエス)●商品名：フルシンセティック XLトランスフルード●メーカー品番：・024451商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●メーカー品番3604-0008●素材フルシンセティック●サイズ1クォート（約946ml）●内容ボトル×1本●適合車種スポーツスターモデル●備考S＆SがXLモデル用に独自開発をした100％化学合成のXLトランスオイルです。
高品質の成分でチェーンやギアの動作を保護する事で寿命を各段に伸ばし、粘度の低下や高い負荷に耐えうる事が特徴であり、クラッチのすべり防止やスムーズなシフト動作を維持します。
●ご注意※ビッグツインモデルには対応しません。
規定量はマニュアル等をご参照下さい。

14種類の機能の異なったセラミックを使用した、エンジンオイル添加剤となります。
PTFEではなく、100%セラミックのみを使用したタイプ。
UMCとは、Universal Micro Ceramic （ユニバーサルマイクロセラミック）の事です。
潤滑性能に優れた、金属表面コーティング剤です。
ナノレベルの微細セラミック粒子がピストン、シリンダー内部に定着する事で金属の表面を平滑化します。
効果としてはエンジン、ギアの摩擦、磨耗を低減させる。
各機械がスムーズに動けば、燃費改善もなされます。
6万km、または1000時間の効果持続データもあります。
エンジンノイズの低減。
排気ガス中の有害物質の削減でエコにも。
エンジンオイルの温度も下げる役目もあり。
使用方法は、エンジンオイルによく振って5%添加します。
その際オーバーフローにならないように、予めオイルをWAGNERの分少なくしておく事。
ただし、オーバーフローした場合は燃費に影響される場合がございます。
添加剤が定着するまでは時間が掛かりますが（約2千km程度走行が必要）、効果はすぐ体感出来ると思われます。

14種類の機能の異なったセラミックを使用した、エンジンオイル添加剤となります。
PTFEではなく、100%セラミックのみを使用したタイプ。
UMCとは、Universal Micro Ceramic （ユニバーサルマイクロセラミック）の事です。
潤滑性能に優れた、金属表面コーティング剤です。
ナノレベルの微細セラミック粒子がピストン、シリンダー内部に定着する事で金属の表面を平滑化します。
効果としてはエンジン、ギアの摩擦、磨耗を低減させる。
各機械がスムーズに動けば、燃費改善もなされます。
6万km、または1000時間の効果持続データもあります。
エンジンノイズの低減。
排気ガス中の有害物質の削減でエコにも。
エンジンオイルの温度も下げる役目もあり。
使用方法は、エンジンオイルによく振って5%添加します。
その際オーバーフローにならないように、予めオイルをWAGNERの分少なくしておく事。
ただし、オーバーフローした場合は燃費に影響される場合がございます。
添加剤が定着するまでは時間が掛かりますが（約2千km程度走行が必要）、効果はすぐ体感出来ると思われます。