■商品概要【製品機能】4サイクルエンジン用金属表面改質剤■詳細説明スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
【特徴】スーパーゾイルは、極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。
●他の添加剤と違い、ゾイルのみを100%でもご使用いただけます。
●既存の添加剤と比べ、ゾイルは即効性と持続性において極めて優れています。
●PTFE、モリブデン等の固形物を含んでおりませんので、クラッチを滑らせたりオイルフィルターを詰まらせることもありません。
また、有機溶剤も含んでいませんのでパッキンやゴム類を侵す事もなくエンジンに優しく作用します。
●エンジンオイルが汚れにくくなるためオイル交換サイクルを延ばします。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのどちらにもご使用いただけます。
※エンジンオイル注入口より入れてください。
エンジンオイルに対し8-10%が適量です。
※慣らし運転の必要はありません。
数分の暖気運転と各ギヤを走行によりなじませていただければトリートメントは完了します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。

■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【用途】エンジン、ギアボックス、デファレンシャルギヤ油に対応競技車両が必要とする摩擦低減、耐摩耗性を向上し出力損出を最小限に抑えます。
【主成分】鉱油・モリブデンジアルキルジチオホスフェート・その他・第4類 第3石油類【添加量】添加量は標準で1％-2％の添加割合 (mass％) で使用してください。
【内容量】100g■詳細説明ハイパールーブ300 有機モリブデン系潤滑油添加剤 競技専用品主成分のMoDTP (有機モリブデン) が金属摩擦面で素早く反応し、強力なトライボフィルム(硫化潤滑皮膜)を生成することで金属表面の摩耗を低減し、エンジンノイズの低減、エンジン出力の損失を最小限にします。
■注意点※三元触媒付のマフラー使用車両には使用しないで下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【用途】ガソリンエンジン、トランスミッションギヤ、デファレンシャルギヤの摩耗対策、プレートタイプLSD関係の摩擦調整として【主成分】亜鉛ジアルキルジチオフォスフェート、第4類 第4石油類 危険等級III【添加量】添加量は1％-3％でご使用ください。
【内容量】65g■詳細説明主成分のZnDTP(亜鉛ジアルキルジチオフォスフェート)が金属摺動面に強力な皮膜を形成し、酸化防止、腐食防止能、耐荷重性能、摩耗防止能等を有している多機能型添加剤です。
有機モリブデンによるDLC被膜のケミカル摩耗対策にも有効です。
耐摩耗性能は向上しますが、摩擦抵抗は低減しません。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【内容量】350ml【対応エンジン】・4サイクルガソリンエンジン(ロータリー、水平対向、ハイブリット) ※ターボ、スーパーチャージャー装着車可・ディーゼル、クリーンディーゼルエンジン ※DPF、尿素SCR装着車可・LPG【対応油種】API・ACEA・JASO規格の全合成油、部分合成油、鉱物油の全てのSAE粘度グレードに対応■詳細説明【全てのエンジンに使えるセルフメンテナンス用万能オイル添加剤】※2サイクルエンジンは除く整備士向け施工用万能オイル添加剤として誕生してから21年(2019年現在)、たくさんのお客様からご愛顧いただいてきたSOD-1Plusが、多くのSOD-1ファンからの熱烈な要望にお応えし、セルフメンテナンスにご使用いただけるカーユーザー向けエンジン専用パッケージ「SOD-1PlusFor Engine」が新たに登場しました。
愛車が甦る感動と運転する楽しさを是非ご体感ください。
【その差は、走りでわかる！】SOD-1Plusは、エステルと3D構造PAOをベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
自動車整備振興会・自動車整備商工組合唯一の推奨商品として、また日本国内特許を取得した(国際特許出願中)オンリーワンの技術をより多くのお客様にご提供いたします。
【下記の項目に1つでも当てはまる場合は、SOD-1 Plus For Engineのご利用をお勧めします】・毎日エンジンをかけない・燃費が悪くなってきた・排気ガスの匂いが臭い・加速が悪くなってきた・オイルが減る、白煙・黒煙が出る・添加剤選びで迷っている・エンジン音、振動が気になる・軽度のオイル滲みがある・オイルが減る・今の車に調子が良い状態で永く乗りたい・片道8km以内の短距離走行を繰り返している・ハイブリッド、アイドリング車に乗っている・スポーツ走行で高負荷高回転の使い方をする・DPF装置の目詰まりを抑制したい※白煙・黒煙が出る場合の注意：ターボ付き車(ガソリン・ディーゼル)の白煙は機械的破損が原因の為使用不可【Features 特長】洗浄：汚れを分解してパーツの機能回復強力な洗浄効果で機械内部をクリーンに保つ3，000km-5，000km以上走行することで強力な洗浄作用によりカーボン・スラッジ等を分解、還元洗浄します。
通常のオイル交換時に添加して走行するだけの、とても簡単な洗浄方法です。
保護：油膜増強効果でエンジン寿命延長強力な油膜で摩耗を防ぐ主成分エステルの吸着膜と最先端3D構造合成油による油膜増強、更に低温時から高温時まで幅広い温度域に対応した極圧剤の調合により、機械内部の摩耗を防止、密封性を向上します。
市販されているエンジンオイルにSOD-1Plusを添加した場合、油膜の厚さが1.32倍向上し、軸受寿命試験に於いて寿命が4.6倍に延長するという結果が出ました。
効果は大学との共同研究として論文発表しています。
改善：オイル滲みや消費・異音・振動・燃費改善ゴム類の硬化・収縮防止シールの硬化・収縮が原因のオイルの滲み・軽度の漏れに対して、SOD-1Plusによるシールの柔軟性回復作用で、これらのトラブルを改善します。
熱や劣化したオイルの攻撃を受けると、油分が外に出てしまう為、収縮・硬化します。
これにより、シール作用が低下し、オイル漏れの原因になります。
SOD-1 Plusはゴム類が失った油分を補填する作用があり、それによりゴム類の柔軟性を回復させ、シール作用を復活させます。
『SOD-1 Plus For Engineはひとつで全ての効果を発揮』通常の添加剤の場合は、ひとつの効果に特化した製品が多いですが、SOD-1Plusはエンジンの「洗浄」「圧縮改善(オイル上がり下がり)」「摩耗防止」「オイル漏れ止め」の全てに効果を発揮します。
【使用方法】エンジンオイル総油量3-5Lに対し、本製品350ml全量添加して下さい。
1.エンジンを止めて使用して下さい。
2.添加後、規定レベル範囲内になるようにオイル量を調整して下さい。
3.次回オイル交換とオイルフィルターの交換はカーメーカーの指示に従い行って下さい。
■注意点※オイル交換時の添加を推奨致します。
※用途以外には使用しないで下さい。
※ターボ車(ガソリン・ディーゼル)でマフラーから白煙が出ている(タービンからオイル漏れ・滲み含む)場合、又、症状が出てない場合でもメンテナンスが悪い車両には使用しないで下さい。
※オイル漏れが著しい車両には使用しないで下さい。
※異常にスラッジ・カーボンが堆積している車両には使用しないで下さい。
※他の添加剤との併用は出来ません。
※機械的破損が原因の症状に対しては効果がありません。
※本製品を使用しても症状が解決できない場合は修理が必要です。
※機械的破損が原因かどうかを判断する診断ツールとしてもお使い頂けます。
※開封後はお早めに使い切って下さい。
※白煙・黒煙が出る場合の注意：ターボ付き車(ガソリン・ディーゼル)の白煙は機械的破損が原因の為使用不可。
※当製品には塩素、固形物は一切入っておりません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要内容量：150ml用途：4サイクルガソリン車(四輪・二輪)の燃料系統・燃焼室の洗浄・潤滑成分：清浄分散剤(PEA、特殊洗浄剤)、摩擦調整剤、石油系溶剤■詳細説明【愛車に永く乗るためのセルフメンテナンスガソリン添加剤SOD-1 FuelG】これまでD1ケミカルでは創業から23年間(2021年現在)、'愛車に永く乗るために'というコンセプトのもと、「万能オイル添加剤SOD-1Plus」ただ一つの商品を開発・販売して参りましたが、近年、燃料系統のメンテナンスの必要性が高まっている問題を課題とし、ガソリン添加剤「SOD-1FuelG(エスオーディーワンフューエルジー)」を新たに開発致しました。
愛車に良い状態で永く乗りたいとお考えのお客様にはオイル系統とガソリン系統のWメンテナンスをお勧め致します！【その差は、走りでわかる！蘇るスムーズな加速感】ストップ＆ゴーの乗り方や、低粘度オイル使用車では燃焼室内にオイルが混入しやすく、カーボン発生の原因となります。
燃焼室内にカーボンが溜まると、燃費悪化やパワーダウン等に繋がります。
「エスオーディーワンフューエルジー」は、ガソリン給油時にタンクに注入するだけで、2種の洗浄作用により、燃料ライン・燃焼室内の汚れを強力洗浄し、更にFM剤配合により摩擦損失を低減し、より燃費＆馬力回復が期待できるガソリン添加剤です。
【期待できる効果】・燃費＆馬力回復・レスポンス向上・有害排出ガス低減・新車時の状態に近づける・エンジン音振動を低減・デポジットの生成・堆積予防【Features 特長】『PEAと特殊洗浄剤配合処方で強力デュアル洗浄』『カーボンが堆積する場所とSOD-1FuelGの洗浄効果』特殊洗浄剤がカーボンの奥まで浸透し、堆積した汚れを溶解。
更にPEA(ポリエーテルアミン)がカーボンをキャッチし燃焼させ、排気ガスとして排出。
『SOD-1FuelG独自配合の特殊洗浄剤の働き』燃料添加剤の洗浄成分として一般的に使われているPEAに特殊洗浄剤をプラスすることで、相乗作用により洗浄力を更に強化しました。
『FM剤配合で摩擦損失を低減し燃費＆馬力回復』エンジン内ではあらゆる箇所で各パーツが作動する際に摩擦が発生していますが、SOD-1FuelGのFM剤(フリクションモディファイア)は、エネルギーの摩擦損失を低減します。
それにより燃費＆馬力回復、エンジンの音・振動の減少が期待でき、添加直後からアクセルレスポンスが変わります。
【使用方法】1.必ずエンジンを止めて下さい。
ゴミ、埃、水分が入らないように注意して下さい。
2.ガソリン25-50Lに対して1本(ガソリン総量の0.3-0.6％)を目安に給油口から注入し、その後給油して下さい。
【スイフトスポーツ オーナ様からのコメント】今まで、いろいろなガソリン添加剤を試してきましたが、今回SOD-1FuelGを使ってみて初めて変化を体感できました。
具体的にはエンジン回転フィーリングの変化です。
発進時のエンジン回転がスムーズになり、乗りやすく、ハイギヤでの登坂走行時に起こるエンジン振動の低減を大きく感じとることができました。
【本検証の評価】検証車両2台共に、無添加時に対しトルク・馬力の回復または向上を確認することができました。
効果が顕著に表れている点は、上記測定グラフからも明らかのように、添加後のトルク値が最大トルク発生回転数から最大回転数まで添加前を常に超えている点が確認できます。
また、その効果により燃費回復効果へも期待が持てます。
出力向上は「SOD-1FuelG」に含まれるFM剤(潤滑剤)の働きが大きく、無潤滑領域であるエンジンシリンダートップ部の摩擦損失低減によるものと推測されます。
是非、この効果を愛車でご体感下さい。
■注意点※洗浄効果を高めたい場合は、2回連続使用し、その後も継続して2，000-3，000km毎に使用することをお勧めします。
※用途以外、2サイクルエンジン、ディーゼルエンジンには使用しないで下さい。
※直射日光を避け、涼しく換気の良い場所で、密栓し立てて保管して下さい。
一度開けた容器は必ず密栓して下さい。
※第四類第三石油類 危険等級III 火気厳禁。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要【名称】ギアオイル・エンジンオイル添加剤【容量】80ml【種類及び形式】ボトル容器【用途】スクーター専用 ギアオイル・エンジンオイル添加剤【成分及び含有量】鉱油、減摩剤 第4石油類 危険等級III■詳細説明【エンジンオイル添加剤／スクーター／静音】『使用方法』1.エンジンを止めてスクーターのギアボックス・エンジンのオイル注ぎ口を開ける2.本品を開封して注油口からオイル総量の5％-10％を注ぐ3.注油後オイル注ぎ口を締め、5分程度のアイドリング後、オイルの量が適正範囲内であることをオイルゲージで確認この時、オイルゲージの上限と下限の間にオイルが入っていれば適正量です『使用量及び添加サイクル』・ギアオイル・エンジンオイル交換ごとに添加を推奨■注意点※本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
※吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください。
※ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
※TMAXや多板湿式クラッチ方式、遠心クラッチ方式、CVT機構には使用できません。
(年代により遠心クラッチ方式の車両が多く存在するのでご注意ください)※湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
※2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください。
(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます)※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください。
※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要内容量：80ml第4類第3石油類危険等級III■詳細説明速くなる！？【Moto3山中琉聖プロデュース】体感できるパワーアップ！Rspeedスクーター添加剤スクーターに'走りのチューン'を。
エンジンやギア内部に直接働きかけ、摩擦を軽減。
回転抵抗を抑えて、加速・伸び・燃費に効果を発揮します。
実走シャシダイ(パワーチェック)でも、パワーアップを実証！入れるだけで、走りが変わる。
街乗りでもツーリングでも、「軽くなった」「伸びが良くなった」と体感の声多数。
【使用箇所】スクーター専用ギアオイルに添加するだけ。
1本入れても良し！少しだけ足すのも良し！エンジン・ギアBOXの潤滑＆保護に。
【こんな方におすすめ】・スクーターの加速・伸びをもっと良くしたい・エンジン負担を減らして長持ちさせたい・燃費改善やメンテにも気を使ってる■注意点※火気厳禁。
※TMAXや湿式スターター方式、多板湿式クラッチ方式、遠心クラッチ方式CVT機構には使用できません。
※本製品は自己責任にて使用してください。
※本製品を使用した塗布物の物性変化それに伴い動作などの影響に関して一切保証はいたしません。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要内容量：300ml燃料添加剤■詳細説明洗浄効果を高めたSH-RFM-300Gは多くの車両でテストを行いその洗浄効果を確認できた製品です。
直噴エンジンは特に規格化されたオイルも登場していきますがオイル劣化後はデポジット発生も起きていきます。
劣化後そのデポジット除去に今後役立つ製品となります。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要用途：エンジンオイル添加剤本体サイズ：約85 × 85 × 300mm容量：946ml(1クォート)本体重量：約950g生産国：アメリカ■詳細説明騒音・熱・摩耗を抑える100％石油由来の多用途添加剤。
ドライスタートを防ぎ、オイル寿命を延ばしつつ消費量も削減！ギアオイルにも使えて漏れ防止や温度低減に効果的。
古いエンジンを守り、新しいエンジンの性能をキープします！【純石油製の多目的オイルサプリメント】マニュアルトランスミッションやデファレンシャルのノイズ・熱・摩耗を抑制します。
ドライスタートを防ぎ、あらゆる種類のエンジンにおける摩擦、熱、摩耗を軽減するよう配合された100％石油製品です。
モーターオイルの潤滑性を高め、オイル消費量を削減し、運転時の温度を下げます。
ギアオイルにルーカスオイルスタビライザーを使用すると、漏れを止め、作動温度を下げ、ギアオイルの寿命を延ばすことができます。
純粋な石油製品であるため、合成油、ATF、鉱物油を含むすべての自動車用潤滑油と安全に混合できます。
古いエンジンを長持ちさせ、また、新しいエンジンの性能を保つことができます。
【POINT】ルーカス・オイルスタビライザーは何千時間にもおよぶ研究実験とフィールドテストによって開発された高性能オイル安定剤です。
エンジンオイル総量の20％-60％を目安に使用することにより、高温や過酷な使用環境においてもオイル潤滑機能を飛躍的に向上させます(ガソリン／ディーゼルエンジン両対応)。
※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
【特徴】・金属摩耗、温度上昇、オイル消費の抑制・油圧の向上と保持・冷間時のドライスタートを防止・オイル寿命の向上(状況により50％以上)・エンジンのパワーアップ、燃費の向上■注意点※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要用途：エンジンオイル添加剤容量：946ml(1クォート)生産国：アメリカ■詳細説明エンジンのシール漏れを止める新しい添加剤！オイルの種類を問わず対応し、シールを修復してエンジン音やオイル消費も減少。
オイル圧もアップして、環境にも優しい！ルーカス・エンジンオイルストップリークは、ルーカス独自の添加剤と特別なベースオイルを配合し、エンジンのシール漏れを防ぐために設計された製品です。
また漏れ止め剤であるだけでなく、摩耗したエンジン用の優れた添加剤でもあります。
摩耗した部品間をこの添加剤が埋めるため、エンジンの騒音が削減され、油圧が上がり、オイル消費量の減少を期待できます。
※全容量の20％目安で添加してください。
【特徴】・鉱物油、半合成油、100％化学合成油に適合・磨耗したシールを、損傷や腐食の心配なく修復します・エンジンノイズとオイル消費量を低減し、油圧を高めます・有害な溶剤は一切含まれていません・オイル寿命を最大50％延長■注意点※全容量の20％目安で添加してください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要用途：エンジンオイル添加剤容量：355ml生産国：アメリカ■詳細説明高性能バイクの熱と摩耗を抑え、摩擦軽減＆燃費アップを実現！ドライスタートを防ぎエンジン寿命を延ばします。
HarleyやATV、UTVにも対応し、プライマリーやギアボックスも快適に！ルーカスは、高性能モーターサイクルの熱と摩耗を制御するために、このモーターサイクルオイルスタビライザーを設計しました。
摩擦を減らし、圧縮を高めて燃費を向上させます。
モーターサイクルエンジン摩耗の第一の原因であるドライスタートを防ぎます。
ハーレーダビッドソン、ATV、UTVにも最適。
プライマリーやギアボックスにも使用可能です。
※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
【特徴】・100％石油由来・新車の保証を無効にしません・温度と摩擦を低減・オイル寿命を最大50％延長・オイル圧力を向上・燃費とパワーを向上・オーバーヒートによるオイルの劣化を防止・スラッジや蒸発を起こしません・エンジンやギアボックスを冷却し静音化■注意点※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要用途：エンジンオイル添加剤容量：946ml(1クォート)材質：100％化学合成生産国：アメリカ■詳細説明輸入車にもOK！トレーラーヘッドにも対応！新旧問わず、トランスミッションやエンジンを保護し、熱や摩耗を抑制。
摩擦を減らしてパワー＆燃費アップ！化学合成油が必要な新しい機器や、パフォーマンスを改善する必要がある新しい機械に使用します。
新旧問わず、ヘビーデューティまたは高性能トランスミッション、ギアボックス、エンジンの保護に使用します。
モーターサイクル、空冷エンジン、駆動系部品品全般の熱と摩耗を抑制し、摩擦を軽減してパワーと燃費(MPG)を向上させます。
※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
【特徴】・オイル寿命を50％以上延長・オイル消費量を削減・ドライスタートを防止・オイル圧力を向上・パワーを向上させ、燃費(MPG)を改善■注意点※オイル容量の20-60％を目安に添加してください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：100ml チューブ添加量：オイル全量の2-3％(湿式クラッチ車)■詳細説明オメガ独自の添加剤を含有しており、耐熱性・耐圧性・流動性を向上させ、なおかつ硫黄・塩素系の添加剤を使用していないので、カーボン等の発生を抑えエンジンのオイル消費を抑えます。
エンジン熱量の多いバイクや耐久レースにお勧めです。
■添加量／オイル全量の2-3％(湿式クラッチ車)【例】3％添加の場合オイル全量：・0.5L→15ml・1.5L→45ml・2.5L→75ml・3.5L→105ml・4.5L→135ml■注意点※乾式クラッチの場合オイル 全量の4-8％まで。
※空冷車、油冷車、長距離ツーリング、耐久レースに。
ハーレー・BMW等のミッション・デフオイルや2サイクルエンジンのギアオイルにもお薦めです。
※添加し過ぎるとエンジンの回りが重たくなりますので、乾式クラッチには4％がお薦めです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

洗浄 TAKUMIモーターオイル右向き矢印TAKMO(タクモ)へブランド変更中。
パッケージも順次切替となります。
容量:300ml/1本あたり 用途:4サイクルガソリン燃料添加剤 添加目安:ガソリン30-60Lに300ml添加 適合:ガソリンエンジン車、二輪バイク(4サイクルエンジン)、ロータリーエンジン、水平対向エンジン 強力ガソリン添加洗浄剤F.S.Rは、ブチレンオキシドをベースに合成した清浄成分である高性能PEA(ポリエーテルアミン)100%を配合した新開発のガソリン燃料専用の添加剤です。
高性能PEA(ポリエーテルアミン)は清浄成分の中でも最も清浄作用が高いと認められている、ポリエーテル系の成分です。
燃料ライン、燃料インジェクター、吸排気弁、燃焼室に付着しているカーボンやスラッジを強力に引き剥がし、分解する効果。
があり、特にピストヘッド上部に堆積しているカーボンに効果的に作用。

■商品概要【名称】エンジンオイル添加剤【種類及び形式】ボトル容器【用途】ガソリン自動車専用エンジンオイル添加剤【成分及び含有量】鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III■詳細説明【使用方法】1.エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける。
2.本品を開封して注油口から1本全量を注入する。
(火傷にご注意ください)3.注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
【使用量及び添加サイクル】・エンジンオイル量3L-7Lに本製品1本の割合で添加して下さい。
(エンジンオイル量の5-10％が添加量の目安です)・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします。
■注意点※四輪車ほか、乾式クラッチなどエンジンオイルとミッションオイルが混ざらない仕組みのバイクにご使用いただけます。
※本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化、それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
※吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください。
※ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
※湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
※2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください。
(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます)※ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください。
※本品は一度で使い切ってください。
※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【仕様】頭文字Dコラボモデル 高橋啓介バージョン【容量】330ml【名称】エンジンオイル添加剤【種類及び形式】ボトル容器【用途】ガソリン自動車専用エンジンオイル添加剤【成分及び含有量】鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III■詳細説明【使用方法】1.エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける。
2.本品を開封して注油口から1本全量を注入する。
(火傷にご注意ください)3.注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
【使用量及び添加サイクル】・エンジンオイル量3L-7Lに本製品1本の割合で添加して下さい。
(エンジンオイル量の5-10％が添加量の目安です)・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします。
■注意点※四輪車ほか、乾式クラッチなどエンジンオイルとミッションオイルが混ざらない仕組みのバイクにご使用いただけます。
※本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化、それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
※吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください。
※ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
※湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
※2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください。
(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます)※ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください。
※本品は一度で使い切ってください。
※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【仕様】頭文字Dコラボモデル 藤原拓海バージョン【容量】330ml【名称】エンジンオイル添加剤【種類及び形式】ボトル容器【用途】ガソリン自動車専用エンジンオイル添加剤【成分及び含有量】鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III■詳細説明【使用方法】1.エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける。
2.本品を開封して注油口から1本全量を注入する。
(火傷にご注意ください)3.注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
【使用量及び添加サイクル】・エンジンオイル量3L-7Lに本製品1本の割合で添加して下さい。
(エンジンオイル量の5-10％が添加量の目安です)・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします。
■注意点※四輪車ほか、乾式クラッチなどエンジンオイルとミッションオイルが混ざらない仕組みのバイクにご使用いただけます。
※本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化、それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
※吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください。
※ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
※湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
※2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください。
(オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます)※ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください。
※本品は一度で使い切ってください。
※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要鉱油・モリブデンジアルキルジオチルカルバメート・その他第4類 第4石油類 危険等級III内容量：1000gエンジンオイルの種類にもよりますが通常は1.5％の割合で使用(3-4リットルに50g程度)エンジンオイル3-4リットルの大型車や高性能車両であれば換算20台分程度の量です。
小型セグメントの超高性能車両エンジンオイル1.5リットルの車両であれば換算44台分の量です。
■詳細説明主成分のMoDTC(有機モリブデン)が金属摩擦面で素早く反応し、強力なトライボフィルム(硫化潤滑皮膜)を生成することで金属表面の摩擦抵抗を低減し、エンジンノイズの低減、エンジン出力の損失を最小限にします。
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ロータリーエンジンに対応。
新車、新品部品組込み時に添加する事により良質な初期染みを可能にし、エンジンの出力損出を最小限に抑えます。
改造範囲の少ないレギュレーションに最適。
農機具、汎用エンジン等にも効果が御座います。
■注意点※添加量はベースとなるエンジンオイルにより異なりますが、通常は1.5％の割合で使用します。
※レースでの使用や新品エンジンの馴らし運転の場合には4.5％まで添加量を増やす事を推奨します。
※エステル系エンジンオイルの場合には、3.0％-4.5％の添加量が最適です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要【用途】その他の車輌用、マリンスポーツ用、自動車用(油圧タペット性能向上剤)【容量】0.3L【製品分類】エンジン、メンテナンス用品 - 添加剤【入数】0.3L×12■詳細説明MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE is designed to be used in all types ofGasoline and Diesel engines，naturally aspirated orturbocharged，with or without catalytic converter，using all kind offuel，and fitted with hydraulic lifters.Based on a high performance package of effective additives，MOTULHYDRAULIC LIFTER CARE effectively improves high pressure propertiesas well as wear and tear protection of engine oils and eliminatesby lubrication the hydraulic valve lifters rattle noises andensures an effective，quiet running and optimal function of thehydraulic lifters.■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要・容量：0.3Lコード：16410911【入数】0.3L×12■詳細説明MOTUL ENGINE OIL STOP LEAK is designed to be used in all types of 4Stroke，Gasoline and Diesel engines，naturally aspirated orturbocharged，with or without catalytic converter，using all kind offuel.MOTUL ENGINE OIL STOP LEAK effectively seals critical small oilleaks，seepages and leakages.Works quickly and easily in all closed loop oil circuit.Based on a highly effective additive package to stop loss of engineoil caused by leakage.Keeps engine gaskets flexible and stops oil leaking throughseals.Compatible with all mineral and synthetic engine oils.Recommended for use in passenger cars，commercialvehicles...etc.and all closed loop oil circuit engines.■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【用途】その他の車輌用、自動車用(トランスミッション内部洗浄剤)【容量】0.3L【製品分類】トランスミッション、メンテナンス・整備、メンテナンス用品 - 添加剤【入数】0.3L×12■詳細説明MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN is a pre-drain automatictransmission cleaner designed to be used in all types of automatictransmissions，conventional with torque converters(AT)，with dualclutch transmission(DCT)or with continuously variabletransmission(CVT)in preparation for an oil change.MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN effectively cleansdeposits，sludge and varnish which appear on the automatictransmission components.The removed micro-particles are then evacuated during the processof oil drain leaving the transmission thoroughly clean.MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN provides a perfect lubricationduring cleaning process.■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：200mlコード：16311511【入数】0.2L×12■詳細説明●ガソリンエンジン用、エンジン内部洗浄剤●エンジン内部の洗浄、圧縮力を復元し、圧縮のばらつきを抑える●油性剤の配合により、洗浄中の潤滑性を維持特殊清浄分散剤により、エンジン内のピストンリング等に付着した、カーボンやスラッジ類の汚れを強力に清浄・分散→エンジン内部を洗浄し、エンジン内部をきれいにする。
これにより、ピストンリングの張力を復元し、圧縮のばらつきを抑える。
また、 油性剤(エクストラクト)の働きにより、洗浄中の潤滑性を維持し、エンジンにダメージを与えない。
湿式クラッチに対応。
使用方法：オイル交換前にオイル注入口から一本入れ、15分程アイドリング、そのあとは通常のオイル交換を行う。
※必ずフィルターも交換すること。
「フューエル・システム・クリーン」と同時に使用することでより、効果が持続する。
適合：すべてのガソリンエンジン■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量・サイズ：270ml商品サイズ：H200×W85×D55■詳細説明商品特徴1、EGC(イープラス・グライド・コーティング)...新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。
2、エンジン油機能向上剤...エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。
3、OCP(オレフィンコポリマー)...多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
4、清浄分散型洗浄剤...優れた清浄分散性でエンジン内の頑固な汚れに反応し、汚れを取り除いたり付着を抑制することで、常にエンジン内を綺麗に維持します。
5、浸透型洗浄剤...優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。
■注意点※ご使用の前には必ず容器裏面の使用上の注意などをよく読んでください。
※エンジンを止めて使用してください。
※オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注入口から注入してください。
※注入後はオイルキャップを閉め、5分以内アイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※注入後は3，000-5，000km(オイル交換時使用の場合)又は1，000-1，500km(オイル交換とオイル交換との間に使用の場合)走行時に、オイル交換、オイルフィルター交換を必ず行ってください。
次回オイル交換時には、お車のエンジンコンディションに合ったE-plusエンジンオイル添加剤シリーズのご使用をお薦めします。
※火傷には十分注意してください。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に従って注入することをお薦めします。
※2サイクルエンジンには使用できません。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が充分に発揮されない場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量・サイズ：270ml商品サイズ：H200×W85×D55■詳細説明商品特徴1、EGC(イープラス・グライド・コーティング)...新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。
2、エンジン油機能向上剤...エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。
3、OCP(オレフィンコポリマー)エンジン油機能向上剤多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
4、HPP(ハイパーポリマー)...低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
5、膨潤型漏れ止め剤...優れた膨潤性で硬化したシール材などに作動し、オイル漏れ・にじみ・オイル下がりなどを防ぎ、最適なエンジン性能を維持します。
6、浸透型洗浄剤...優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。
■注意点※ご使用の前には必ず容器裏面の使用上の注意などをよく読んでください。
※エンジンを止めて使用してください。
※オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注入口から注入してください。
※注入後はオイルキャップを閉め、5分以内アイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※火傷には十分注意してください。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に従って注入することをお薦めします。
※シール材自体が破損している場合は、効果が得られません。
※効果が表れるまでにはある程度の走行が必要となりますが、エンジノイル漏れの状態によりその走行距離は異なります。
※注入後は、自動車ーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※2サイクルエンジンには使用できません。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が充分に発揮されない場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量・サイズ：270ml商品サイズ：H200×W85×D55■詳細説明商品特徴1、EGC(イープラス・グライド・コーティング)...新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。
2、エンジン油機能向上剤...エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。
3、OCP(オレフィンコポリマー)...多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
4、HPP(ハイパーポリマー)...低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
5、高純度有機モリブデン＋エステル系摩擦調整剤...2種の摩擦調整剤(FM剤)をブレンドし金属表面に強度な被膜を形成し、金属同士が直接触れ合う事を防ぎ、更に摩擦を減らしスムーズな作動を可能とします。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量・サイズ：270ml商品サイズ：H200×W85×D55■詳細説明商品特徴1、EGC(イープラス・グライド・コーティング)...新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。
2、エンジン油機能向上剤...エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。
3、OCP(オレフィンコポリマー)...多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
■注意点※ご使用の前には必ず容器裏面の使用上の注意などをよく読んでください。
※エンジンを止め、エンジン及びエンジンオイルが充分温まった状態で使用してください。
※オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注入口から注入してください。
※注入後はオイルキャップを閉め、10分以上アイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※火傷には十分注意してください。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に従って注入することをお薦めします。
※注入後は、自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※2サイクルエンジンには使用できません。
※冬場等、気温が低い時期は液剤が硬くなり注入しづらくなる場合があります。
その場合は容器をお湯で温めると注入しやすくなります。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が充分に発揮されない場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量・サイズ：270ml商品サイズ：H200×W85×D55■詳細説明商品特徴1、EGC(イープラス・グライド・コーティング)...新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。
2、エンジン油機能向上剤...エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。
3、OCP(オレフィンコポリマー)...多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
4、HPP(ハイパーポリマー)...低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。
■注意点※ご使用の前には必ず容器裏面の使用上の注意などをよく読んでください。
※エンジンを止め、エンジン及びエンジンオイルが充分温まった状態で使用してください。
※オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注入口から注入してください。
※注入後はオイルキャップを閉め、10分以上アイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※火傷には十分注意してください。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に従って注入することをお薦めします。
※注入後は、自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※2サイクルエンジンには使用できません。
※冬場等、気温が低い時期は液剤が硬くなり注入しづらくなる場合があります。
その場合は容器をお湯で温めると注入しやすくなります。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が充分に発揮されない場合があります。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要容量：300ml【メーカー品番】08CJBA010M3【旧品番】08CJB-A010M1■詳細説明エンジンまわりに保護膜をつくり美しく仕上げます。
■注意点※商品のパッケージが、予告なく変更になる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
　※画像はイメージです。

■商品概要容量：300ml【メーカー品番】08CJBA010M3【旧品番】08CJB-A010M1■詳細説明エンジンまわりに保護膜をつくり美しく仕上げます。
■注意点※商品のパッケージが、予告なく変更になる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
　※画像はイメージです。