・初期制動が良く、安心感の得られるブレーキング・晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮・パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少・プロライダーも実戦で扱う高い信頼・国内メーカーによるジャパンメイドDownHill（DH）ノイズが少なく、扱いやすさにも定評があり、ダウンヒルに限らず様々なカテゴリーの競技用としても威力を発揮。
ローターが高温時でも強力な制動力による高次元の安定性により勝利へ導く。
Jシリーズ、全日本タイトルを奪取したダウンヒルチャンピオンパッド。
■用途 Magura ： Marta（2002-2008）、Marta SL（2003-2008）
4,030 円
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・アスピーテプロと同じトレッドパターンと構造のジュニアレーシングモデル ・軽い走行感と優れたグリップ性、耐パンク性をハイレベルでバランス化させた、太くて軽い次世代クリンチャータイヤ ・180TPIの軽量ケーシングの上に、40×40tpiのクロス織りメッシュ繊維をサイドウォール部分まで延長し、サイドカットを大幅に軽減する「クロスガードプラス」採用 ・グリップ力の優れたRBCコンパウンドを採用 ・アラミドビード 【RBCコンパウンド】（Rice Bran Ceramics Compound） 米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材『RBセラミック粒子』をトレッドゴムに配合する技術。
RBセラミック粒子は200〜300μmと非常に小さく硬質のため「マイクロスパイク効果」を発揮。
多孔体ゆえ「吸水効果」に優れ、ウェット路面でも高いグリップ力をキープ。
また、タイヤの摩耗が進行してもRBセラミック粒子が次々とトレッド表面に現れ、さらには抜け落ちた跡も「マイクロエッジ効果」を発揮。
ドライからウェットまで、あらゆる路面状況でもハイグリップを保ち続けるIRC独自の技術。
■重量 185g■サイズ WO 24×1（25-520）※タイヤのみ（1本）
5,780 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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