【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ユニトラックシリーズ。
端数線路のセットです。
【商品内容】直線線路 45.5mm×2本直線線路 29mm×8本鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーのM2 待避線付きエンドレス基本セットマスター2です。
お好きな車両と組み合わせてNゲージを始めるのに最適な「待避線付エンドレス基本セットマスター2」がリニューアル新発売！　パッケージがコンパクトになり、今までよりも持ち運びが便利に♪パワーパックは最新のスタンダードSXが付属！　秘密のポケットも健在で、お好きな車両（6両ブックケースサイズ1つまで）を収納可能！　パッケージサイズは新しいM1セットや、スターターセットと同様です。
レイアウト寸法：2019×751　【製品内容】パワーパックスタンダードSX×1セット(ACアダプター含む)・クイックスタートガイド(説明書)・プランバリエーションガイドユニトラック(線路等)：直線線路248　×10、直線線路62　×1、曲線線路R315-45×8、直線線路124　×1、踏切線路124　×1、フィーダー線路62　、直線線路64　×2、曲線線路R718-15×2、電動ポイント6番L・R×各1、ポイントスイッチ×2、リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)【商品仕様】スケール：1/150スケール・9　(Nゲージ)商品形態：レールセット鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年06月 発売【ご注意】この商品は単独では車両を走行させることができません。
別途、マスター1プランなどレールと組み合わせて下さい。
ホームや駅舎は別売です。
【商品紹介】スターターセットやマスター1（M1）と組み合わせてレイアウトをパワーアップするのに最適な「島式ホーム用待避線電動ポイントセット V1」がリニューアル新発売！　パッケージがコンパクト(19×35×5.5cm)になり、今までよりも持ち運びが便利に！　島式ホームセット・近郊形ホームDX島式セットがジャストフィットするサイズなので、簡単に駅のあるレイアウトを再現できます！　【商品特徴】ポイントは電動式。
親切丁寧な説明書。
【商品内容】ポイントスイッチ×2曲線線路R718-15×2直線線路248　×6直線線路64　×2電動ポイント6番左・右×各1鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□ユニトラックシリーズ。
右15゜で内周レールと外周レールを交差させることができ、2本のサークルを一つにつなぐことができます。
【商品内容】交差線路15゜(右)X15R：1本鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスのファイントラックシリーズ。
複線区間での勾配橋脚のセットです。
10個1組。
複線システムを地平から高架線へと上げるための勾配橋脚セットです。
形状が複線高架橋脚に準じており、高架線すべてを連続的に一体感を持たせることができる複線スラブレール、複線化したワイドPCレールに対応C280/C317カーブレールにも対応※レールの厚みの関係で単線高架橋のシステムには使用できません。
複線レール（PC枕木）に対応するカップリングは付属複線スラブレール、ワイドPCレールに対応するカップリングは別売り【商品仕様】スケール：Nゲージ鉄道模型＞Nゲージ 線路＞トミックス

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2004年06月 発売【商品紹介】ユニトラックシリーズのHO用線路です。
369mmの直線線路が4本入っています。
HO線路の中で最も長い線路です。
【商品内容】直線線路369mm×4鉄道模型＞HOゲージ その他＞線路

● セットの線路をR315にすることにより新幹線の走行が可能に! ● パワーパックは長編成にも対応する高出力のパワーパックスタンダードSX! ● ユニトラック線路システムの「V線路セットシリーズ」を利用して、多様な線路展開が可能 ● セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開を楽しむことが可能に! ● パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。
また、車両の入っていた場所にあるトレーをはずすと、そこにも線路等を収納することができます。
・製品内容 直線線路248mm4、直線線路124mm1、リレーラー線路124mm×1、直線線路62mm1、フィーダー線路6mm、フィーダーコード×1、曲線線路R315-45×8、リレーラー×1、ユニジョイナーはずし×1、パワーパックスタンダードSX×1、線路クリーニング綿棒×1  

● セット内容 ・パワーパックスタンダードSX×1セット(ACアダプター含む) ・クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド ・ユニトラック リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)、直線線路248mm×10、直線線路62mm×1、曲線線路R315-45×8、直線線路124mm×1、踏切線路124mm×1、フィーダー線路6mm、直線線路64mm×2、曲線線路R718-15×2、電動ポイント6番L・R×各1、ポイントスイッチ×2

●切換レバーを道床の上面に配置し操作性が改善。
レイアウトがより作りやすくなりました ●左右で独立した先端軌条や絶縁フログの採用で、開通方向に関わらず、車両を背向(合流)で進行させるスプリングポイントとしての使用も可能 ●別売オプション(ポイントマシン・ポイントスイッチ・DCCポイントマシン等)により電動化やDCC化が可能 ●線路通電方式は、工場出荷時は「選択式」。
裏面のビスを付け替えることで「非選択式」に設定変更可能

長さ248mmのシステムの標準となる複線線路です。

セット内容：ポイントスイッチx2、曲線線路R718-15x2、直線線路24mm×6、直線線路6mm×2、電動ポイント6番L・R×各1

●切換レバーを道床の上面に配置し操作性が改善。
レイアウトがより作りやすくなりました ●左右で独立した先端軌条や絶縁フログの採用で、開通方向に関わらず、車両を背向(合流)で進行させるスプリングポイントとしての使用も可能 ●別売オプション(ポイントマシン・ポイントスイッチ・DCCポイントマシン等)により電動化やDCC化が可能 ●線路通電方式は、工場出荷時は「選択式」。
裏面のビスを付け替えることで「非選択式」に設定変更可能

複線高架直線線路124mm＜WS124VS＞は補助となる複線高架線路です。
　

手動ポイント6番〈HP867L/R〉は、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります。
分岐側曲線に半径R867mmを採用していますので、長編成列車や大形車両の通過も容易です。
また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。

手動ポイント6番〈HP867L/R〉は、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります。
分岐側曲線に半径R867mmを採用していますので、長編成列車や大形車両の通過も容易です。
また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。

曲線線路R670-22.5°、曲線線路R730-22.5°、曲線線路R790-22.5°は、より実感的なHOゲージシーンの再現に好適な大半径曲線線路です。
大形蒸気機関車も楽に通過できます

コード80 絶縁式フログ（インサルフログ）大型ポイント左 160mm　R914　フログ角度8度 ※カトーのユニトラック及びフレキシブル線路に適合

コード80 絶縁式フログ（インサルフログ）大型ポイント左 160mm　R914　フログ角度8度 ※カトーのユニトラック及びフレキシブル線路に適合

コード80 絶縁式フログ（インサルフログ）大型ポイント左 160mm　R914　フログ角度8度 ※カトーのユニトラック及びフレキシブル線路に適合

コード80 絶縁式フログ（インサルフログ）大型ポイント左 160mm　R914　フログ角度8度 ※カトーのユニトラック及びフレキシブル線路に適合

直線線路369mm＜S369＞は、基準直線線路246mmの1.5倍の長さの線路です。
直線の長い区間に便利です。

直線線路123mm＜S123＞は、基準直線線路246mmの1／2の長さの線路です。

直線線路123mm＜S123＞は、基準直線線路246mmの1／2の長さの線路です。

使い易さとNゲージ用ポイントに匹敵する低価格を実現した“新規規格”の手動ポイントがまもなく発売されます。
ポイントマシンはその手動ポイントを電動ポイント化するためのオプション商品です。
これまでにない簡単な装着を実現しました。
主な特長 ● ポイントマシンの取付方法が、これまでになく簡単になりました。
1.手動ポイント本体脇のポイントマシン収納部を、ネジ2本をゆるめてはずす。
2.ポイントマシンをセットする。
3.ふたたびネジ2本を締めて固定すれば電動ポイント化が完成。

セット内容 ・リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付) ・直線線路248mm×4 ・直線線路62mm×1 ・曲線線路R348-45×8 ・直線線路124mm×1 ・踏切線路124mm×1 ・フィーダー線路62mm

PC枕木を再現した最も基本のR354mmの高架付カーブレールです。
8本（2セット）で円になります。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHC354-45-PC(F)

手動ポイントR490〈HP490L/R〉は、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです。
また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。

手動ポイントR490〈HP490L/R〉は、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです。
また、別売のポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。