トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、複線専用のカーブレールです。
枕木はPC(コンクリートタイプ)を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。
そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。
カーブレールは3種類の半径が用意されていますので、合計6車線までのレイアウトを作ることが可能です。
基本(単線)レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD．C．フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
特徴 ●カーブ径317mmと280mmの複線、角度45度のカーブレール ●トミックスレールの標準複線間隔37mmを採用 ●簡単確実な接続 ●バラスト部分とPCまくら木を印刷・塗装済で表現 ●複々線にも対応 ●地平用のレールとして使用可能 ●別売りの各種専用橋脚を併用することで高架レールとしても使用可能 製品内容 ●複線カーブレールDC317・280-45(F)×2

半径317mm、カーブ角度45°のカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC317-45(F)

PC枕木を再現した最も基本のR280mmの高架付カーブレールです。
8本（2セット）で円になります。
特徴　 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHC280-45-PC(F)

● CV3 ユニトラックコンパクトセット交差線路入エンドレスセット ・曲線半径183mmに、交差線路が入ったエンドレスの展開セット。
「氷河特急」スターターセットや、CV1と組み合わせれば、コンパクトスペースに拡張展開が可能。
・曲線線路はR183mm、単純なエンドレス配線では、CV1の外側に複線となるプランを採用。
・付属の交差線路X90を活用することにより、走りに楽しみが倍増する、8の字エンドレスが完成。
・V1やV4のV（バリエーション）線路セットシリーズとの組み合わせもOK！ ポイント線路を組み込んだ行き違いプランも！ ・パッケージはスライド式ブリスター仕様、台紙が2つ折の説明書になっており、レイアウトプラン図などを紹介。
※ユニトラック・コンパクトは、通過できる車両が限定されますのでご注意ください。
(S248×3、S124×1、S124C×1、S62×1、S62F×1、S45×2、R183-45×8、X90×1、リレーラー×1で構成）　

PC枕木を再現した最も基本のR243mmの高架付カーブレールです。
8本（2セット）で円になります。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHC243-45-PC(F)

特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取付により給電 ●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取付可能 　(スラブレール用センサーは取付不可) ●各種架線柱取付に対応

特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取付により給電 ●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取付可能 　(スラブレール用センサーは取付不可) ●各種架線柱取付に対応

半径605mm、カーブ角度10°のカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC605-10(F)

半径391mm、カーブ角度45°のカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC391-45(F)

半径391mm、カーブ角度45°のカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC391-45(F)

PC枕木を再現し、調整に便利な半径354mmカーブ、角度15°、幅18．5mmのカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ※枕木中央部に凹みの無いコンクリート枕木タイプとなります ※ワイドレール・スラブレール用フィーダー、ワイドレール・スラブレール用センサー非対応 製品内容 ●カーブPCレールC354-15-PC(F)

PC枕木を再現し、調整に便利な半径354mmカーブ、角度15°、幅18．5mmのカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ※枕木中央部に凹みの無いコンクリート枕木タイプとなります ※ワイドレール・スラブレール用フィーダー、ワイドレール・スラブレール用センサー非対応 製品内容 ●カーブPCレールC354-15-PC(F)

PC枕木を再現したHC280の外側に配置して複線となる高架付カーブレールです。
8本（2セット）で円になります。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHC317-45-PC(F)

PC枕木を再現したHC280の外側に配置して複線となる高架付カーブレールです。
8本（2セット）で円になります。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHC317-45-PC(F)

PC枕木を再現した長さ140mmの高架付ストレートレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHS140-PC(F)

半径354mm、カーブ角度22．5°、幅37mmのワイドカーブカント導入レールです。
カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントレールに、カントなしの平らから徐々にカントをつけてカントレールに導入するレール。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●別売りの手すり、側壁、柵をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●別売りのCR（L）391-22．5-WPを外側に連結して複線レールとして使用可能 ●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリング（平坦導入部にはワイドレール・スラブレール用カップリング）を下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 (スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可) ●センサー類の取り付けには構造上未対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●カント傾斜角度は0度?約4度にカーブ角度22．5度で徐々に変化 ●右にカーブしながら徐々にカント傾斜するCRと、左にカーブしながら徐々にカント傾斜するCLの各2本1組 製品内容 ●ワイドPCアプローチレールCR354-22.5-WP(F) ●ワイドPCアプローチレールCL354-22.5-WP(F) ●ランナーパーツ: ワイドレールジョイント

アッシュピット線路とは異なり、レールの間のみならずレールの左右外側の道床も掘り込まれたものとなります。
主に機関庫や電車庫、検車用の施設などに用いられているほか、大規模なSL機関区の炭水線や、洗浄線などでも見ることができます。
ピットの底からコンクリート製の脚が立ち並ぶ独特な外観は、造形の細かさが車庫内のリアルさをぐっと引き立ててくれます。
線路の全長は既存品の23-300 電車庫をはじめとした車庫製品との併用に最適な186mm。
電車区・機関区をより楽しむ上で欠かせない製品です。
　

ファイントラックの基本となるレールで、曲線部分に相当するカーブレールのグループです。
カーブレールは8本を接続すると円ができる半径280mmと317mmのレールを中心に、半径37mm刻みのレールで構成しています。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC280-45(F)

車両を走行させながら車輪を簡単にクリーニングできるレールです。
特徴 ●車両を走行させながら車輪を簡単にクリーニング可能 ●ヘッドはモーターにより振動する ●電源はレールもしくは外部コネクターを選択可能 ●過電流保護回路内蔵 ●スイッチOFFにして通常のS140レールとして使用可能 ●湿式クリーニングヘッド2本は本体に装着済 ●湿式クリーニングヘッド10本と乾式クリーニングヘッド4本付属 ●湿式は別売のレールクリーナーを少量しみ込ませて使用すると効果的 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●マルチ車輪クリーニングPCレール（F） ●パーツ:乾式クリーニングヘッド ●パーツ:湿式クリーニングヘッド

トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ1120mmの複線専用のレールです。
枕木はPC（コンクリートタイプ）を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。
そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。
基本（単線）レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
特徴 ●長さ1120mmのストレートレール ●トミックスレールの標準複線間隔37mmを採用 ●簡単確実な接続 ●バラスト部分とPCまくら木を印刷・塗装済で表現 ●複々線にも対応 ●地平用のレールとして使用可能 ●別売りの各種専用橋脚を併用することで高架レールとしても使用可能 製品内容 ●複線レールDS1120(F)×2

半径243mm、カーブ角度45°のカーブレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC243-45(F)

・ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路。
ナローゲージの世界観をより実感的に再現可能 ・軌間9mm、レールはCode80を採用 ・道床付き線路のため初心者でも手軽にレイアウトの配置が可能

PC枕木を再現した長さ99mmの高架付ストレートレール。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHS99-PC(F)

電動Y字ポイント2番:1本入 ユニトラックの新しい電動ポイント。
ポイントマシン内蔵ですっきりとした外観。
中心線から左右へ15°づつ展開する、2番Y字ポイント。
（片開きのポイントでは4番に相当します。
）曲線線路R481-15を組み合わせることにより、単線から複線間隔66mmへ展開するY字配線が完成。
複線間隔66mmには、島式ホーム(#20-806/#23-120)がぴったりと納まります。
電動ポイント4番と組み合わせることによって、折り返し線などにも十分に対応。
現代的な配線にもぴったりです。
スライド式台紙のブリスターパック仕様。
（補助線路は付属しません。
ポイントスイッチ別売）

電動Y字ポイント2番:1本入 ユニトラックの新しい電動ポイント。
ポイントマシン内蔵ですっきりとした外観。
中心線から左右へ15°づつ展開する、2番Y字ポイント。
（片開きのポイントでは4番に相当します。
）曲線線路R481-15を組み合わせることにより、単線から複線間隔66mmへ展開するY字配線が完成。
複線間隔66mmには、島式ホーム(#20-806/#23-120)がぴったりと納まります。
電動ポイント4番と組み合わせることによって、折り返し線などにも十分に対応。
現代的な配線にもぴったりです。
スライド式台紙のブリスターパック仕様。
（補助線路は付属しません。
ポイントスイッチ別売）

・ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路。
ナローゲージの世界観をより実感的に再現可能 ・軌間9mm、レールはCode80を採用 ・道床付き線路のため初心者でも手軽にレイアウトの配置が可能

トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ140mmの複線専用のレールです。
枕木はPC（コンクリートタイプ）を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。
そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。
基本（単線）レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
特徴 ●長さ140mmのストレートレール ●トミックスレールの標準複線間隔37mmを採用 ●簡単確実な接続 ●バラスト部分とPCまくら木を印刷・塗装済で表現 ●複々線にも対応 ●地平用のレールとして使用可能 ●別売りの各種専用橋脚を併用することで高架レールとしても使用可能 製品内容 ●複線レールDS140(F)×2

PC枕木を再現した長さ158.5mmの高架付ストレートレール。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHS158.5-PC(F)

トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ280mmの複線専用のレールです。
枕木はPC（コンクリートタイプ）を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。
そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。
基本（単線）レール同様、車両走行用の電気を供給するためのD.C.フィーダーNや架線柱、ワンタッチ装着センサーも取り付けられます。
特徴 ●長さ280mmのストレートレール ●トミックスレールの標準複線間隔37mmを採用 ●簡単確実な接続 ●バラスト部分とPCまくら木を印刷・塗装済で表現 ●複々線にも対応 ●地平用のレールとして使用可能 ●別売りの各種専用橋脚を併用することで高架レールとしても使用可能 製品内容 ●複線レールDS280(F)×2

PC枕木を再現した長さ280mmの高架付ストレートレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHS280-PC(F)

PC枕木を再現した長さ280mmの高架付ストレートレールです。
特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 製品内容 ●高架橋付PCレールHS280-PC(F)