【商品説明】アレンネス10-GAUGEシリーズのカムカバー、6061 T-6ビレットアルミニウムの高品質ボディー。
カムカバーを交換することによりエンジンが際立ち、カスタムテイストを盛り上げます。
10-GAUGEシリーズでエンジン周りを統一することができます。
製品にはガスケット、ハードウェアキットが含まれております。
【備考】チタン2001〜17年ツインカムモデルに適合Arlen Ness(アレンネス)
57,030 ～
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【商品説明】 エンジン性能をアップグレードさせるS＆Sボルトインパフォーマンスカムシャフトキットリフト量を高め、カムタイミングを最適化します。
キットには、ハイボリュームオイルポンプ、カムサポートプレート、カム、タペット、アジャスタブルプッシュロッドが含まれています。
551シリーズカムは圧縮比が9：1〜9：9の88、95、96、103”エンジン用のボルトオン式カムとして設計されています。
【備考】 ・ギアドライブカム ・1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く） ・サイズ EXHAUST CLOSE: 17°EXHAUST DURATION: 237°EXHAUST LIFT: .550”EXHAUST OPEN: 41°INTAKE CLOSE: 19°INTAKE DURATION: 215°INTAKE LIFT: .550”INTAKE OPEN: 17°RPM range: 1000-4000 ・S＆S(エスアンドエス)
440,040 ～
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【商品説明】ギアドライブカム変更時に油圧チェーンテンショナーの穴を塞ぐ、BLOCK-OFF プレートキット【備考】2017年以降M-EIGHTモデル、2006〜17年ツインカムモデルに適合 (但し2006年ソフテイル、ツーリングモデルは除く)2017年以降M-EIGHTモデル、2006〜17年ツインカムモデルに適合 (但し2006年ソフテイル、ツーリングモデルは除く)FEULING(フューリング)
6,040 ～
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【商品説明】粗削りでごつごつした表面が大胆で反抗的なスタイリングのドミニオンコレクションのカムカバー。
金属加工を施して、アルミニウムの表面とのコントラストが秀逸。
表面はそのままでもかっこよいですが、別売りのインサートを装着することで、パーソナライズな外観を作り出せます。
【備考】2018年以降ソフテイルモデル、2017年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
79,780 ～
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 【商品説明】 REFERシリーズカムシャフト、ハイボリュームオイルポンプ、油圧ローラーリフター、アジャスタブルプッシュロッド、Timkenベアリング、Oリング、ガスケット、ARPファスナー、ワッシャー、モリペースト、ロックタイト、ハードウェアが含まれたトップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。
エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。
543シリーズカムはモディファイされたエンジンのためのウィケッドパワーバンド、ローエンドのソリッドな性能と、中高速域の強烈なパワーが特徴 非常に滑らかなカムローブ設計により、滑らかなバルブトレインの動きが得られます。
チューンナップシリンダーヘッド、パフォーマンスバルブ、パフォーマンスエキゾースト、インテークシステムなど高性能アイテムにマッチします。
【備考】 ・チェーンドライブカム ・1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く） ・サイズ EXHAUST CLOSE: 14°EXHAUST DURATION: 255°EXHAUST LIFT: .574”EXHAUST OPEN: 61°INTAKE CLOSE: 45°INTAKE DURATION: 240°INTAKE LIFT: .574”INTAKE OPEN: 15° ・ギアドライブカム仕様にする場合は別売りのカムギアドライブキットが必要です。
・1999〜04年モデルにはパフォーマンスバルブスプリングが必要です。
・FEULING(フューリング)
297,960 ～
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 【商品説明】粗削りでごつごつした表面が大胆で反抗的なスタイリングのドミニオンコレクションのカムカバー。
金属加工を施して、アルミニウムの表面とのコントラストが秀逸。
表面はそのままでもかっこよいですが、別売りのインサートを装着することで、パーソナライズな外観を作り出せます。
【備考】2018年以降ソフテイルモデル、2017年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
79,780 ～
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 【商品説明】 RACEシリーズのビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。
エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。
594シリーズカムはレース仕様のセッティングカムで大型排気量103、110、124のエンジンサイズ用、2,200〜6,250RPMで優れたトルクバンドを提供します。
装着するにはハイパフォーマンス仕様のバルブスプリング、プッシュロッド、リフター、吸気、排気、クラッチが必要です。
【備考】 ・ギアドライブカム ・1999〜06年ツインカムモデルに適合 （但し2006年ダイナモデルは除く） ・サイズ EXHAUST CLOSE: 16°EXHAUST DURATION: 260°EXHAUST LIFT: .604”EXHAUST OPEN: 64°INTAKE CLOSE: 56°INTAKE DURATION: 255°INTAKE LIFT: .594”INTAKE OPEN: 19°RPM range: RPM 2200-6250 ・ギアドライブカム仕様にする場合は別売りのカムギアドライブキットが必要です。
・FEULING(フューリング)
324,490 ～
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【商品説明】ビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。
エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。
472シリーズカムは、ストックと比較した場合、2900 RPMを超える大幅なゲインを備えた、優れたボトムエンドを備えています。
ボアや圧縮の増加、エキゾーストシステム、エアクリーナーを交換した車両に非常にマッチします。
パフォーマンスバルブスプリングの使用は必須ではありませんが、より静かでスムーズに作動するバルブトレインが得られます。
【備考】2017年以降M-EIGHT オイルクールドモデルに適合2017年以降M-EIGHT オイルクールドモデルに適合EXHAUST CLOSE: 7.75°EXHAUST DURATION: 238°EXHAUST LIFT: .472”EXHAUST OPEN: 50.7?INTAKE CLOSE: 25°INTAKE DURATION: 213°INTAKE LIFT: .468”INTAKE OPEN: 8°RPM range: 1900-59002023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは不可FEULING(フューリング)
316,630 ～
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 【商品説明】REFERシリーズカムシャフト、ハイボリュームオイルポンプ、油圧ローラーリフター、アジャスタブルプッシュロッド、Timkenベアリング、Oリング、ガスケット、ARPファスナー、ワッシャー、モリペースト、ロックタイト、ハードウェアが含まれたトップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。
エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。
574シリーズカムはモディファイされたエンジンのためのウィケッドパワーバンド、ローエンドのソリッドな性能と、中高速域の強烈なパワーが特徴 非常に滑らかなカムローブ設計により、滑らかなバルブトレインの動きが得られます。
チューンナップシリンダーヘッド、パフォーマンスバルブ、パフォーマンスエキゾースト、インテークシステムなど高性能アイテムにマッチします。
【備考】2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 ※w/One Piece Pushrodsギアドライブカム2007〜17年ツインモデル、2006年ダイナモデルに適合 ※w/One Piece Pushrodsギアドライブカム・ギアドライブカム仕様にする場合は別売りのカムギアドライブキットが必要です。
1999〜04年モデルにはパフォーマンスバルブスプリングが必要です。
EXHAUST CLOSE: 14°EXHAUST DURATION: 255°EXHAUST LIFT: .574”EXHAUST OPEN: 61°INTAKE CLOSE: 45°INTAKE DURATION: 240°INTAKE LIFT: .574”INTAKE OPEN: 15°FEULING(フューリング)
335,300 ～
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 【商品説明】RACEシリーズのビレットアルミニウムハイボリュームオイルポンプ、ハイフローカムプレート、油圧式ローラーリフター、およびカムインストールキット、トップからボトムまで必要なパーツがすべて入ったキット個々の部品が一緒に機能するように設計されて、トータルハーモニーで性能を発揮するように設計されています。
エンジンビルダーへ最大の信頼性、最高の性能、クールなエンジンとオイル温度を保証します。
521シリーズカムは、114cc以上の圧縮比のエンジンに最適です。
純正スロットルボディのパワーバンドも良好ですが、ハイフロースロットルボディを使用することでピークパワーを向上させることができます。
ハイフローエキゾーストシステムとエアクリーナーの使用を推奨します。
【備考】2017年以降M-EIGHT ツインクールドモデルに適合FULL TRAVELリフター2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは不可純正シリンダーヘッドにはハイリフトバルブスプリングが必要です。
SEシリンダーヘッドは、ハイリフトバルブスプリングで対応します。
ヘビーデューティーワンピースプッシュロッドの使用を推奨します。
EXHAUST CLOSE: 11.5°EXHAUST DURATION: 243°EXHAUST LIFT: .521”EXHAUST OPEN: 51.5?INTAKE CLOSE: 34°INTAKE DURATION: 231°INTAKE LIFT: .518”INTAKE OPEN: 17°RPM range: 2250-6250FEULING(フューリング)
353,970 ～
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【商品説明】チョッパーの黄金時代からのフィン付きカバーから直接インスパイアされたリブデザインのカムカバーです。
純正カムカバーの上にそのまま取付できます。
EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。
同社の製品は基本的にRaw-Cast（仕上げしてない鋳造）で製造されます。
他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。
オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。
【備考】ブラックカットブラックカット1991〜17年スポーツスターモデルに適合ハードウェアキット付属ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)
37,730 ～
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【商品説明】スポーティーなデザインでありながら、エレガントな印象を与える、カラーバリエーションも豊富なカムカバーです。
CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】レッド2017年以降M-EIGHTモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）フロントカバー、バックプレートをそれぞれ別のカラーで組合わせることも可能です。
ご希望の際はご相談下さい。
ビレットアルミニウムVity's Design(ビティズデザイン)
139,150 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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