■品番 PURESF 131207
■材質/特徴 入数：1 JAN：4985009545034
■商品説明 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。
コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。

■ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。

■トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ（主溝）をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。

■トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ＆ウエットグリップ性能を発揮します。
・リム径：13 ・位置：フロント ・タイヤサイズ：120/70-13 M/C 53P TL ・断面幅：122 mm… ※詳細はPC用説明文をご確認下さい

ティムソン TIMSUN TS823 オフロード タイヤ 用途:フロント/リア兼用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS823 タイヤ幅:100mm 偏平率:80% 構造:バイアス 荷重指数:52(200kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 110/90-17 60M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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ご注文後メーカー発注いたします。
メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 90/100-14 49M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
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WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION XC MID SOFT 80/100-21 M/C 51R MST フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

ティムソン TIMSUN TS822 オフロード タイヤ 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS822 タイヤ幅:130mm 偏平率:70% 構造:バイアス 荷重指数:62(265kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
トータルバランスに優れたリヤ専用タイヤ。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
87年 CBR250R(MC17/19) 03年-07年 XR250モタード 08年-09年 XR230モタード 13年 CBR125 86年 CBR250F 13年-15年 CRF250M 15年 CBR125R 06年-08年 XT250X 92年 RG200 02年-05年 250SB 92年 グース250 87年-88年 GSX-R250/R 98年-06年 Dトラッカー 94年-95年 EX-4 08年-12年 ニンジャ250R 08年-16年 DトラッカーX 15年-16年 ニンジャ250SL 15年-16年 Z250SL 送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 70/100 .......

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 70/100-17 40M NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■品番 PURESF 141207
■材質/特徴 入数：1 JAN：4985009518892
■商品説明 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。
コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。

■ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。

■トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ（主溝）をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。

■トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ＆ウエットグリップ性能を発揮します。
・リム径：14 ・位置：フロント ・タイヤサイズ：120/70-14 M/C 55P TL ・断面幅：122 mm… ※詳細はPC用説明文をご確認下さい

■品番 PURES 1214070
■材質/特徴 入数：1 JAN：4985009518939
■商品説明 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。
コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。

■ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。

■トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ（主溝）をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。

■トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ＆ウエットグリップ性能を発揮します。
・リム径：12 ・位置：リア ・タイヤサイズ：130/70-12 M/C 62P REINF TL ・断面幅：12… ※詳細はPC用説明文をご確認下さい

純正リアアクスルシャフトは、タイヤチェンジやチェーン交換・アジャスト調整時の際、アクスルシャフトの左側六角ヘッドをレンチで固定した状態を維持しながら、右側のアクスルロックボルトを脱着しなければならないので、一人でのメンテは意外と面倒です。
本パーツは、純正部品より 約２割の厚み（画像２枚目参照）を持たせることで、 特に駆動力が掛かるＬ側チェーンアジャスターに対して、歪みや変形などの 耐摩耗性や 金属疲労を 大幅に向上させ、 後輪軸系統の 耐久性に効果を発揮いたします。
L側アジャスターは金属疲労による磨耗やつぶれを引き起こしやすいので、チェーンの調整時に、微妙でもリアシャフトの均等調整に影響を及ぼし、シャフトに歪みを生じたり、またチェーンスプラインにわずかでもずれが発生すると、最悪駆動系（フロントスプロケットやリアスプロケット及びチェーン）の偏磨耗を引き起して駆動系関連部材の寿命に直接影響します。
何気ないパーツではありますが長年ご使用の方は愛車をご確認のうえ予防対策や消耗交換として、この際に是非ご検討してはいかがでしょうか〜

ティムソン TIMSUN TS822 オフロード タイヤ 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS822 タイヤ幅:130mm 偏平率:70% 構造:バイアス 荷重指数:62(265kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
トータルバランスに優れたリヤ専用タイヤ。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
87年 CBR250R(MC17/19) 03年-07年 XR250モタード 08年-09年 XR230モタード 13年 CBR125 86年 CBR250F 13年-15年 CRF250M 15年 CBR125R 06年-08年 XT250X 92年 RG200 02年-05年 250SB 92年 グース250 87年-88年 GSX-R250/R 98年-06年 Dトラッカー 94年-95年 EX-4 08年-12年 ニンジャ250R 08年-16年 DトラッカーX 15年-16年 ニンジャ250SL 15年-16年 Z250SL 送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 80/100-12 50M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
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TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 2.75-10 37J NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
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WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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ティムソン TIMSUN TS821 オフロード タイヤ 用途:フロント用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS821 タイヤ幅:110mm 偏平率:80% 構造:バイアス 荷重指数:57(230kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
トータルバランスに優れたリヤ専用タイヤ。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 90/100-16 51M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
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WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

純正リアアクスルシャフトは、タイヤチェンジやチェーン交換・アジャスト調整時の際、アクスルシャフトの左側六角ヘッドをレンチで固定した状態を維持しながら、右側のアクスルロックボルトを脱着しなければならないので、一人でのメンテは意外と面倒です。
本パーツは、純正部品より 約２割の厚み（画像２枚目参照）を持たせることで、 特に駆動力が掛かるＬ側チェーンアジャスターに対して、歪みや変形などの 耐摩耗性や 金属疲労を 大幅に向上させ、 後輪軸系統の 耐久性に効果を発揮いたします。
L側アジャスターは金属疲労による磨耗やつぶれを引き起こしやすいので、チェーンの調整時に、微妙でもリアシャフトの均等調整に影響を及ぼし、シャフトに歪みを生じたり、またチェーンスプラインにわずかでもずれが発生すると、最悪駆動系（フロントスプロケットやリアスプロケット及びチェーン）の偏磨耗を引き起して駆動系関連部材の寿命に直接影響します。
何気ないパーツではありますが長年ご使用の方は愛車をご確認のうえ予防対策や消耗交換として、この際に是非ご検討してはいかがでしょうか〜

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 80/100-12 50M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■品番 PURES 1214070
■材質/特徴 入数：1 JAN：4985009518960
■商品説明 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。
コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。

■ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。

■トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ（主溝）をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。

■トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ＆ウエットグリップ性能を発揮します。
・リム径：12 ・位置：リア ・タイヤサイズ：140/70-12 M/C 60P TL ・断面幅：139 mm … ※詳細はPC用説明文をご確認下さい

ティムソン TIMSUN TS819 オフロード タイヤ 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS819 タイヤ幅:110mm 偏平率:90% 構造:バイアス 荷重指数:60(250kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するコンパウンドを採用。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 2.75-10 37J NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

純正リアアクスルシャフトは、タイヤチェンジやチェーン交換・アジャスト調整時の際、アクスルシャフトの左側六角ヘッドをレンチで固定した状態を維持しながら、右側のアクスルロックボルトを脱着しなければならないので、一人でのメンテは意外と面倒です。
本パーツは、純正部品より 約２割の厚み（画像２枚目参照）を持たせることで、 特に駆動力が掛かるＬ側チェーンアジャスターに対して、歪みや変形などの 耐摩耗性や 金属疲労を 大幅に向上させ、 後輪軸系統の 耐久性に効果を発揮いたします。
L側アジャスターは金属疲労による磨耗やつぶれを引き起こしやすいので、チェーンの調整時に、微妙でもリアシャフトの均等調整に影響を及ぼし、シャフトに歪みを生じたり、またチェーンスプラインにわずかでもずれが発生すると、最悪駆動系（フロントスプロケットやリアスプロケット及びチェーン）の偏磨耗を引き起して駆動系関連部材の寿命に直接影響します。
何気ないパーツではありますが長年ご使用の方は愛車をご確認のうえ予防対策や消耗交換として、この際に是非ご検討してはいかがでしょうか〜

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 90/100-16 51M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 70/100 .......

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 90/100-14 49M NHS リア用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 後輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 80/100-21 M/C 51M MST フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■品番 PURES 1213070
■材質/特徴 入数：1 JAN：4985009518922
■商品説明 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CT を採用。
コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼備。

■ミシュランのスクーター用タイヤに初めて2CTを採用し、コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、 デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能を兼ね備えました。

■トレッドセンター部分には、横に交差するグルーブ（主溝）をなくす事でトレッドの剛性を確保し、 耐久性重視のラバー・コンパウンドを採用することで耐摩耗性能を追求しています。

■トレッドサイド部分はレーシングタイヤを連想されるグルーブデザインを採用し、 グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ＆ウエットグリップ性能を発揮します。
・リム径：12 ・位置：リア ・タイヤサイズ：130/70-12 M/C 56P TL ・断面幅：129 mm … ※詳細はPC用説明文をご確認下さい

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 60/100-14 29M NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER 110/70-12 47P TL フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 スクーター

ティムソン TIMSUN TS823 オフロード タイヤ 用途:フロント/リア兼用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS823 タイヤ幅:100mm 偏平率:80% 構造:バイアス 荷重指数:52(200kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 70/100-17 40M NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION XC MID HARD 80/100-21 M/C 51R M+S フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA X 80/100-21 M/C 51M MST フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 2.50-10 33J NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

ティムソン TIMSUN TS821 オフロード タイヤ 用途:フロント用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS821 タイヤ幅:110mm 偏平率:80% 構造:バイアス 荷重指数:57(230kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り トレール車にも最適な17インチサイズを設定。
トータルバランスに優れたリヤ専用タイヤ。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 60/100-12 36M NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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メーカー在庫がある場合、通常2?2〜5日以内に発送いたします。
生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX MID SOFT 32 60/100-14 29M NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

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生産中止・長期欠品等により商品のご手配が出来ない場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただきます。
PR ピレリ 二輪用 オートバイ用 バイク用 前輪 オフロード モトクロス スーパークロス クロスカントリー エンデューロ ブロック

■PIRELLI SCORPION MX EXTRA J 2.50-10 33J NHS フロント用 国内正規流通品の新品1本の税込価格です。
製造年及び製造国の確認やご指定はできません。
画像はイメージです。
実際の商品と異なる場合がございます。
WTの表記のあるタイヤは別売のチューブが必要です。
TLの表記のあるタイヤはチューブレスタイプとなります。

■在庫について お取り寄せ商品です。
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ティムソン TIMSUN TS819 オフロード タイヤ 用途:リア用 リム径:17インチ チューブレス パターン:TS819 タイヤ幅:110mm 偏平率:90% 構造:バイアス 荷重指数:60(250kg) 速度記号:P(150km/h) 1本売り ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するコンパウンドを採用。
日本の有名バイクメーカーに装着されているタイヤメーカーのOEMを受託 道路事情とライダーニーズに適したパターンを採用しており、高品質で安心してご使用できます。
ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造 DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリア。
送料はサービスです。