【商品説明】チョッパーの黄金時代からのフィン付きプライマリカバーから直接インスパイアされたリブデザインのプライマリーカバーです。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】2004〜22年スポーツスターモデルに適合ブラック・純正のハードウェアをそのまま使用してください。 ・シールキットは付属していません。 ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツプライマリーカバー
RIBSTERS プライマリーカバー:2004〜22年スポーツスター/ブラック 151,690 ~
【商品説明】ケンズファクトリーオリジナル、スパイラルデザインシフターロッド。 カラーは鏡面仕上げのポリッシュとマシーンカット仕上げのブラックの2色ございます。 Made in JAPAN【備考】 1986年以降ソフテイルモデル、1984年以降ツーリング、トライクモデルに適合(但し1997〜99年FLSTS、2018年以降FXBB/S、FXLR/S/ST、FXSTは除く)ポリッシュ※長さの調整が可能です。 2017 ビレット アルミニウムKen’s Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツリンケージ
シフターロッド スパイラルデザイン:1986年以降ソフテイル、1980年以降ツーリング/ポリッシュ 15,950 ~
【商品説明】エンジン側面のドレスアップに優れた、992 シフトリンケージです。 別売りの、BAD DAD製 992ボードと合わせますと、よりカスタムルックな仕上がりになります。 【備考】2017年以降ツーリングモデルに適合(BAD DADフォワードコントロール装着用)ブラック2017年以降ツーリングモデルに適合(BAD DADフォワードコントロール装着用)ブラック・マリングレード球状ベアリング付【2017年以降ツーリングモデル(純正用):81003-3、81003-6については以下も付属】・インナーシフトアームビレット6061アルミニウムBAD DAD(バッドダッド)ハーレー カスタムパーツリンケージ
992 シフトリンケージ:2017年以降ツーリング(BAD DADフォワードコントロール装着用)/ブラック 40,590 ~
【商品説明】スポーツスターモデル、4速ミッションメインシャフトのリプレイスメント用【備考】35151-52AOil seal 54-E84メーカーはDrag specilties、ANDREWS JAMES、JIMS、Sonnax、Eastern Parts等さまざまなメーカーの混合です。 個別のパーツメーカーが気になる方はお問い合わせください。 各1個売りDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツトランスミッション&ギア
スポーツスター 4速ミッション メインシャフト&コンポーネント 【18】:Oil seal 54-E84 1,200 ~
【商品説明】硬化鋼製、高品質の交換用スプロケット。 ドラムブレーキ用で51丁のスプロケットです。 【備考】1967〜72年FL、FLHに適合41470-671967〜72年FL、FLHに適合41470-6751丁リベットが付属します。 Twin Power(ツインパワー)ハーレー カスタムパーツチェーンスプロケット
リアスプロケット ドラムブレーキ用:1967〜72年FL、FLH 11,100 ~
【商品説明】 リプレイスメント用のキックアームです。 根元からアームが稼働するFold Outスタイルになります。 【備考】 ・OEM番号 33057-77 ・V-TWIN(ブイツイン)製ハーレー カスタムパーツキックスターター
Fold Out キックスターターアーム 19,490 ~
【商品説明】チョッパーの黄金時代からのフィン付きプライマリカバーから直接インスパイアされたリブデザインのプライマリーカバーです。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】2004〜22年スポーツスターモデルに適合ロウ・純正のハードウェアをそのまま使用してください。 ・シールキットは付属していません。 ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー)ハーレー カスタムパーツプライマリーカバー
RIBSTERS プライマリーカバー:2004〜22年スポーツスター/ロウ 139,590 ~
【商品説明】Goodyear社が開発した、従来のアラミド繊維よりも33%強度が向上したカーボンファイバー【Falcon Sport Plus Carbon】を採用しております。 リーズナブルでありながら高いポテンシャルと耐久性が優れたコストパフォーマンスがよいベルトです。 【備考】・1985〜96年FLT、FLHT、1985〜94年FXR(domestic)に適合・OEM:40001-85・サイズ:1-1/2”wide 136T・(domestic)=アメリカ国内仕様、(international)=日本を含む海外仕様の表記がございます。 並行輸入車両等ございますので車種年式だけで適合は判断せず、必ずベルトサイズをご確認ください。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツベルト・チェーン
リアドライブベルト 1985〜96年FLT、FLHT、1985〜94年FXR 51,460 ~
【商品説明】シフターシャフトのリプレイスメント品です。 スプラインの崩れなどがある場合に交換してください。 【備考】34621-841984〜92年FXRモデルに適合DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツシフターロッド
シフターシャフト 1984〜92年FXR 6,770 ~
【商品説明】ビレットアルミニウム製シフターリンケージ。 アジャスタブルハイムジョイント式で調整幅は3.625〜4.625インチまで可能です。 【備考】ロウ1991〜17年ダイナモデル、1984〜00年FXRに適合 (但しフォワードコントロールモデルは除く)ビレットアルミニウムLA Choppers(エルエーチョッパーズ)ハーレー カスタムパーツリンケージ
BILLET COUNTY シフトリンケージ:1991〜17年ダイナ/ロウ 12,280 ~
【商品説明】 リプレイスメント用のダイヤフラムスプリング 【備考】 1998〜17年ビッグツインモデルに適合 (但し2017年ツーリングモデル、2013年以降CVOモデルは除く)OEM:37871-98Barnett(バーネット)ハーレー カスタムパーツクラッチ
ダイヤフラム クラッチスプリング:1998〜17年ビッグツイン 8,040 ~
【商品説明】ベルトドライブをチェーンドライブに変換するコンバージョンキット純正ホイールのダンパースプロケット(CUSH DRIVE)に対応しております。 前後スプロケットのセットです。 【備考】2009年以降ツーリングモデルでCUSHドライブに適合フロント:25丁 リア:51丁チェーンは別売りになります。 530サイズ、130リンクのチェーンを別途お買い求めください。 6061 T-6アルミニウムTRASK(トラスク)ハーレー カスタムパーツチェーンスプロケット
チェーンドライブ コンバージョンキット:2009年以降ツーリング/フロント:25丁 リア:51丁 132,210 ~
【商品説明】 リプレイスメントのクラッチハブベアリングです。 【備考】 2011〜17年ツインカムモデルに適合OEM:37906-11EASTERN MOTORCYCLE PARTSハーレー カスタムパーツクラッチ
クラッチハブベアリング:2011〜17年ツインカム 23,420 ~
【商品説明】 ハーレーのクラッチの重さに悩んでいる方に朗報です。 クラッチのリリースレバーにEASYBOYを追加することで重さは純正に比べて40%軽減します。 【備考】 ・2000〜17年ビックツインモデルに適合 (但し油圧クラッチは除く) ・Burly(バリー)製ハーレー カスタムパーツライトクラッチ
EASYBOY ライトクラッチ 9,130 ~
【商品説明】長方形型のクロスしたシフターシャフトスプリングが特徴。 シフトシャフトのレバースプラインは、ベーカーギアのようにギアカッターで成型されます。 スムーズなシフトが行われ、シフターシャフトのスプリングが壊れることはありません。 【備考】1984〜00年5速ビッグツインモデルに適合 (但し2000年ソフテイルモデルは除く)BAKER(ベーカー)ハーレー カスタムパーツトランスミッション&ギア
ANTI-OVERSHIFT ラチェットシフトポール アッセンブリー:1984〜00年ビッグツイン 47,210 ~
【商品説明】 ダイヤフラムスプリングクラッチシステムを6つのコイルスプリングに変換するキットです。 精密な調整とスムーズな操作が可能、クラッチのホールド性能を増加させますので、ハイパフォーマンスエンジンにマッチします。 2種類のプレッシャーの違うスプリングが付属しますので、ストックエンジンからハイパフォーマンスエンジンまで対応できます。 【備考】 1998〜17年ビッグツインモデルで油圧クラッチ車に適合 (但し2017年ツーリングモデルは除く)Barnett(バーネット)ハーレー カスタムパーツクラッチ
クラッチスプリング コンハージョンキット:1998〜17年ビッグツインで油圧クラッチ車 40,040 ~
【商品説明】美しいカラーバリエーションと高い機能性を備えたシフトリンケージ。 ステンレス製ハードウェアが付属します。 ジョイント部をブラックにする場合は、別売りのブラック ロッド エンド(品番:750-03042)をお選びください。 【備考】レッド1984年以降ツーリングモデルに適合Santoro Fabworx(サントロファブワークス)ハーレー カスタムパーツリンケージ
シフトリンケージ 1984年以降ツーリング/レッド 31,900 ~
【商品説明】M8ソフテイルモデル用のSPEEDLINERシフトアームは、ビレットアルミニウムをCNC加工で仕上げ、簡単にボルトオンで取り付けられる設計になっています。 3Dローレットビレットデザインにより、優れた足のトラクションを維持しながら、フットコントロールのスタイルを大幅に向上させます。 カスタムシフトペグスペーサーが付属しており、取り付けるとブレーキペグの長さが延長され、足のクリアランスが広がります。 ブレーキアーム、グリップ等と合わせてコーディネイトしてください。 【備考】ゴールド2018年以降ソフテイルモデルでミッドコントロール車に適合ビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツシフトレバー
SPEEDLINER シフトアーム 2018年以降ソフテイル ゴールド 43,440 ~
【商品説明】 コイル式のスプリングを採用したクラッチキットです。 コイルウェイトが配置されレバー操作が軽くパワーアップモーター用にも使用ができるので、現状に満足してなく更なるパワーを求めている方にお勧めです。 3種類の異なるプレッシャーのコイルスプリングセットが含まれていますので、クラッチをストックから200+ HPまでのエンジン仕様に調整することができます再設計されたビレットアルミ製ロックアッププレッシャープレートにより、ストックのプライマリーカバーでフィットするように設計されています。 ウェット、ドライどちらでも使用可能です。 【備考】 2017〜20年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチモデルに適合Barnett(バーネット)ハーレー カスタムパーツクラッチ
SCORPION LOW-PROFILE LOOK UP クラッチ:2017〜20年ツーリング 193,630 ~
【商品説明】スポーツスターのフロントプーリーがメカニカルな印象になります。 ブラック塗装の為、エンジンハウジングとのマッチングもバッチリです。 【備考】28-toothプーリー28-toothプーリー取り付けには、RICK'Sスプロケットカバー(35-3494305-0)が必要です。 ブラックアルミニウムRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)ハーレー カスタムパーツトランスミッションスプロケット
プーリーカバー:2004〜22年スポーツスター 28-toothプーリー 30,140 ~
【商品説明】統一したデザインで、シフトアーム、ブレーキアーム、インナーシフトレバー、シフトロッドがセットになったパフォーマンス重視のフットコントロールキット。 3D仕上げのビレットデザインは、全体的にすっきりとした外観を保ちながら、統一感のあるデザインで、フットコントロールのスタイリングを大幅に強化。 シフトロッドは、特別に設計された球状ベアリングを採用、スマートで非常にきれいな外観を実現しています。 シフトレバーはスタイルにあわせて、SOLOまたはHEEL/TOEがお選びいただけます。 【備考】HEEL/TOEレッド2000年以降ツーリングモデルに適合 (但し、2000〜07年モデルに装着する場合、ブレーキアームアダプターが別途必要)ビレットアルミArlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツシフトレバーリアブレーキ ペダルリンケージシフターロッド
SPEEDLINER フット コントロール キット 2000年以降ツーリング 141,660 ~
【商品説明】統一したデザインで、シフトアーム、ブレーキアーム、インナーシフトレバー、シフトロッドがセットになったパフォーマンス重視のフットコントロールキット。 3D仕上げのビレットデザインは、全体的にすっきりとした外観を保ちながら、統一感のあるデザインで、フットコントロールのスタイリングを大幅に強化。 シフトロッドは、特別に設計された球状ベアリングを採用、スマートで非常にきれいな外観を実現しています。 シフトレバーはスタイルにあわせて、SOLOまたはHEEL/TOEがお選びいただけます。 【備考】HEEL/TOEレッド2000年以降ツーリングモデルに適合 (但し、2000〜07年モデルに装着する場合、ブレーキアームアダプターが別途必要)ビレットアルミArlen Ness(アレンネス)ハーレー カスタムパーツシフトレバーリアブレーキ ペダルリンケージシフターロッド
SPEEDLINER フット コントロール キット 2000年以降ツーリング 141,660 ~
PCレイアウトで
SPレイアウトで