■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSS12■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSH42■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■左右フロントサスを結ぶストラットタワーバーの中央を、リンクボールでフレキシブルにジョイントし、コーナリングGへの横剛性と、路面からの突き上げを吸収するしなやかさを両立したフレキシブルタワーバー。
■左右ストラットタワー間にあらかじめ引き締め転生を掛けておける、ドロースプリングも新採用。
■回答初期に剛性感が途切れるようなダルな遊びを制した、狙い通りのステアリングポンスが得られ、Gの向きが急変するレーンチェンジやS字の切り替えしもスムースに決まります。
■シーンを選ばず実感できる性能は、B4そしてアウトバックの走りのクオリティも高めます。
■品番：SG517AL100■適合車種：スバル　レガシィ アウトバック BS系　2014／10※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSF8■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSD8■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSD11■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSD10■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSS10■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■ハイエースのウィークポイントを改善する秘密兵器■日本を代表する自動車部品サプライヤーである株式会社アイシンが独自開発した、制振機能を有する最先端の補強アイテムです。
■ケース内部に組み込まれたスプリングの反力と摩擦力によって振動を吸収し、ボディの変形を効果的に抑制。
優れた制振性能が従来の補強アイテムを凌ぐワンランク上の走りを実現。
■エンジンを始動した瞬間に気付くシート本体の振動減少。
特に長距離運転の疲労軽減に効果を発揮。
■乗り心地の改善だけにとどまらず、ステアリング操作に対して躊躇うことなく応答するリニアなステア特性は感動必至。
■シートレールの前側を固定しているボルト2本を取り外し、専用ブラケットに仮組みしたMCB本体を取り付けるだけの簡単装着。
■品番：OMBSFH■適合車種：トヨタ ハイエース・型式：TRH/KDH/GDH200系※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません■tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR PLUS、 PSMA22Bです。
■車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。
サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。
■サスティック タワーバープラスでは裏側の凹みでクリアランス確保を実現するメーカー独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことで、シャフトのねじれ剛性が約138%に アップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。
■シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。
■また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。
"■品番：PSMA22B■支点：2点止め■適合車種：CX-30・型式：DM8R・エンジン型式：S8-DPTS・年式：R5/10?※ご購入前に必ずメーカーHPにて適合確認をお願いします。
※マイナー前後や仕様変更・グレード追加等により、商品が異なる場合がございますので、メーカーHPより最新情報をご確認下さい。
弊社情報は出品当時の情報の為、最新ではない場合がございますのでご注意下さい。
※ご購入頂く方はお支払い期限内までにお手続きをお願いします。
期限が過ぎますと「お客様都合でのキャンセル」とさせて頂きます。
※ご購入後のキャンセルは一切ご遠慮頂いておりますので、予めご了承ください。
また、購入後に納期の催促を頂いても、対応致しかねますので、お急ぎの方はご購入前にお問い合わせお願いします。
※適合違い・商品違い等が分かりましたら、必ず装着前にご連絡をお願いします。
装着されてしまいますと、適合間違いが発覚しても、一切返品交換で対応ができなくなります。
※画像は共通で使用していますので実物と異なる場合がございます。
詳細はメーカーHPにて必ずご確認お願いします。
※ご質問欄等で、車体番号・型式指定・類別区分をご指定頂きましてもこちらでは判断が出来かねますので、【メーカーHPの適合表】にてご確認をお願い致します。
※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSM16■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■裏側の凹みでクリアランス確保を実現する弊社独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことで、シャフトのねじれ剛性が約138%にアップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■品番：PSN52■ポジション：フロント■適合車種：ニッサン エクストレイル・型式：SNT33・年式：2023年04月〜(R5〜)※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

■独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及。
■新設計オーバルシャフトを採用により、剛性を高めシャープなハンドリングを実現。
■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。
■品番：NSD9■ポジション：フロント■支点：2点支持■適合車種：ダイハツ　ムーヴ・型式：L175S　年式：2006年10月〜2010年12月　グレード：カスタムRS／X・駆動：FF　排気量：660　過給機：NA　TB装着可※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSH40■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■裏側の凹みでクリアランス確保を実現するタナベ独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことでシャフトのねじれ剛性が約138%にアップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■品番：PSH55※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

■しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ■ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現■メーカー品番：ST20118EZ010■適合車種：スバル レガシィ 車両型式：BM/BR（アウトバック除く） NA車用※グレードにより適合が異なります。
必ずメーカーサイトにて適合を確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NST48■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■裏側の凹みでクリアランス確保を実現するタナベ独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことでシャフトのねじれ剛性が約138%にアップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■品番：PST78■ポジション：フロント■支点：2点止め■適合車種：GRヤリス・型式：GXPA16　年式：2020年09月〜　グレード：RZハイパフォーマンス/RC（18インチパッケージ）※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSN34■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■裏側の凹みでクリアランス確保を実現するタナベ独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことでシャフトのねじれ剛性が約138%にアップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■品番：PST77■ポジション：フロント■支点：2点止め■適合車種：GRヤリス・型式：GXPA16　年式：2020年09月〜　グレード：RZハイパフォーマンス/RC（18インチパッケージ）※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSN33■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■裏側の凹みでクリアランス確保を実現するタナベ独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことでシャフトのねじれ剛性が約138%にアップ。
■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
■品番：PST75■ポジション：フロント■支点：4点止め■適合車種：トヨタ　スープラ・型式：DB42　年式：2019年05月〜　グレード：RZ・駆動：FR　排気量：3000　過給機：TB※クイックリリースレバー装着可（方向指定あり）※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NST45■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。
※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。
■エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。
■振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
■直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。
■路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
■滑らかな走行感とロール感が自然に。
ドライブの披露が軽減されます。
■品番：50300-GT7-000■適合車種：スバル インプレッサスポーツ・型番：GT2/GT3/GT6/GT7・駆動：2WD/4WD※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NST46■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及■新設計オーバルシャフトを採用し、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ■美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上■メーカー品番：NSH38■ポジション：フロント■支点：2点止め■材料：アルミ■適合情報を必ず、ご確認下さい。

■ボディ剛性の確保には溶接やウレタン材充填、ロールバーの装着など、様々な補強方法があります。
しかしそれはどれもフロントバルクヘッドより後方の補強であり、フロント部分を含めた車体全体の剛性バランスやコストの問題を考えると疑問が生じます。
■従来までの補強法とは一味違った機能性を備えた"すじがねくん"は、最もハンドリングに影響のあるフロントリーンフォースメントとモノコックフレームをつなぎ、バランスの取れた高い剛性を生み出す画期的なフロントボディ補強パーツです。
■溶接並みの取付け強度。
独自の取付け方式■リーンフォースメントの取付け穴よりも径の大きいアンカーボルトで、穴を押し潰すように広げながら確実にロック。
単なるボルト取付けとは違い、ずれを生じることはありません。
■品番：502200M※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

■リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。
※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。
■エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。
■振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
■直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。
■路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
■滑らかな走行感とロール感が自然に。
ドライブの披露が軽減されます。
■品番：50261-GT7-000■適合車種：スバル：インプレッサスポーツ・型式：GT2/GT3/GT6/GT7・駆動：2WD/4WD・フロント/リア：フロント※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。
予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

■フロントサスペンションの左右のストラットタワーを直結することで、ボディ剛性を上げ、さらにサスペンションの正確な動きをサポートするタワーバー■バー部分はアルミ製"日の字断面"の平板形で、断面厚みを1.5倍に増やし曲げとねじり剛性をアップ■マウント部取り付けブラケットの取り付けポイントを3点止めに変更して、取り付け部の剛性アップも実現■表面はバフ仕上げで、STiロゴ刻印入り。
■メーカー品番：ST2050066020■アルミ製（バー部）■スチール製（ブラケット部チェリーレッド塗装）■STI刻印入■スバル レガシィ 車両型式：BE/BH アプライドモデル：A/B/C/D

 メーカー 槌屋ヤック(Tsuchiya Yac) 商品カテゴリ 車用補強パーツ＞タワーバー 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー 槌屋ヤック(Tsuchiya Yac) 商品カテゴリ 車用補強パーツ＞タワーバー 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他